![鼓雞區(qū)間右線盾構(gòu)隧道刀盤(pán)磨損_第1頁(yè)](http://file3.renrendoc.com/fileroot_temp3/2022-7/5/e858147c-aec4-4bed-a22c-a940545c65bd/e858147c-aec4-4bed-a22c-a940545c65bd1.gif)
![鼓雞區(qū)間右線盾構(gòu)隧道刀盤(pán)磨損_第2頁(yè)](http://file3.renrendoc.com/fileroot_temp3/2022-7/5/e858147c-aec4-4bed-a22c-a940545c65bd/e858147c-aec4-4bed-a22c-a940545c65bd2.gif)
![鼓雞區(qū)間右線盾構(gòu)隧道刀盤(pán)磨損_第3頁(yè)](http://file3.renrendoc.com/fileroot_temp3/2022-7/5/e858147c-aec4-4bed-a22c-a940545c65bd/e858147c-aec4-4bed-a22c-a940545c65bd3.gif)
![鼓雞區(qū)間右線盾構(gòu)隧道刀盤(pán)磨損_第4頁(yè)](http://file3.renrendoc.com/fileroot_temp3/2022-7/5/e858147c-aec4-4bed-a22c-a940545c65bd/e858147c-aec4-4bed-a22c-a940545c65bd4.gif)
![鼓雞區(qū)間右線盾構(gòu)隧道刀盤(pán)磨損_第5頁(yè)](http://file3.renrendoc.com/fileroot_temp3/2022-7/5/e858147c-aec4-4bed-a22c-a940545c65bd/e858147c-aec4-4bed-a22c-a940545c65bd5.gif)
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1、 鼓雞區(qū)間右線隧道盾構(gòu)掘進(jìn)中刀盤(pán)磨損情況材料南京地鐵四號(hào)線TA03標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 中鐵隧道集團(tuán)有限公司南京地鐵四號(hào)線TA03標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二一五年六月一、工程概況二、事件過(guò)程三、刀盤(pán)修復(fù)情況四、事件原因分析五、盾構(gòu)出洞后刀盤(pán)道具情況主要內(nèi)容主要內(nèi)容 一、工程概況 鼓樓站雞鳴市盾構(gòu)區(qū)間由鼓樓站出發(fā)以半徑500m曲線轉(zhuǎn)向東北方向,沿北京東路敷設(shè)至雞鳴市站,區(qū)間進(jìn)入雞鳴市站前采用半徑2000m及1500m反向曲線與3號(hào)線雞鳴市站相接。區(qū)間右線起訖里程為右CK15+476.620右CK16+616.415,區(qū)間右線長(zhǎng)度1139.795m。本區(qū)間在CK16+076里程處設(shè)置聯(lián)絡(luò)通道及泵站一座。本區(qū)間使用中鐵
2、41號(hào)盾構(gòu)機(jī)施工。 復(fù)合式刀盤(pán)直徑6460mm,刀盤(pán)開(kāi)口率37%,刀盤(pán)轉(zhuǎn)速為03r/min,最大推力3400t,最大掘進(jìn)速度80mm/min,額定扭矩5500KNm,脫困扭矩6800KNm。刀盤(pán)刀盤(pán)型式復(fù)合式 材料:Q345b旋轉(zhuǎn)方向正反開(kāi)口率約37%雙聯(lián)齒刀4把齒刀14把單刃滾刀20把切刀40把邊緣刮刀16把保徑刀8把保護(hù)刀16把泡沫/膨潤(rùn)土漿注入孔數(shù)量3/2一、工程概況 工程地質(zhì)(1)停機(jī)位置 鼓樓站雞鳴市站區(qū)間隧道右線隧道停機(jī)時(shí),盾構(gòu)推進(jìn)至653環(huán),刀盤(pán)位于659環(huán),盾構(gòu)機(jī)頂部埋深13.35m。(2)停機(jī)位置縱斷面地質(zhì)情況 根據(jù)詳細(xì)勘探資料顯示,該里程縱剖面地質(zhì)從上至下依次為雜填土、粉質(zhì)
3、粘土、2-3b4淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土(厚度為4.7m)、2-4b2粉質(zhì)粘土(厚度4.6m)。盾構(gòu)機(jī)主要穿越3-2b2、3-1b1粉質(zhì)粘土。(3)盾構(gòu)刀盤(pán)位置橫斷面地質(zhì)分層 根據(jù)此前帶壓開(kāi)倉(cāng)檢查結(jié)果和地質(zhì)橫斷面圖的分析,盾構(gòu)目前掘進(jìn)區(qū)域確定為土巖的復(fù)合地層。掌子面70為中風(fēng)化石英砂巖,平均強(qiáng)度為80MPa。在刀盤(pán)的右上方存在3-2b2粉質(zhì)粘土層。一、工程概況 工程地質(zhì)標(biāo)高(m)1050-5-10-151050-5-10-15水 平 間 距 (m)里 程Q5Z15AQ5Z1411.42(-13.38)24.80左 CK16+25532.4410.45(-15.75)26.20右 CK16+254frb=
4、4.01MPafr=45.81MPafr=43.80MPafrb=62.11MPafrb=22.56MPafrb=54.71MPafr=28.78MPaN=50306090120150N63.5 2.009.42 3.707.72 2.408.05 3.506.95 6.304.1513.40-2.9517.70-7.25 -1 -1b2j1 -2xn-3 -3b4 -4b2 -2b2左 線 隧 道右 線 隧 道圖圖1-1 盾構(gòu)刀盤(pán)后方盾構(gòu)刀盤(pán)后方27m位置橫剖面地質(zhì)分層圖位置橫剖面地質(zhì)分層圖一、工程概況 工程地質(zhì)圖圖1-2 刀盤(pán)位置現(xiàn)場(chǎng)鉆孔實(shí)測(cè)地質(zhì)剖面圖刀盤(pán)位置現(xiàn)場(chǎng)鉆孔實(shí)測(cè)地質(zhì)剖面圖一、工程
5、概況 工程水文地質(zhì)情況(1)設(shè)計(jì)情況根據(jù)詳勘顯示,中風(fēng)化巖層中含有裂隙水,基巖裂隙水是本標(biāo)段重要水源之一,富水程度差異較大,基巖中風(fēng)化層由于裂隙連通性差,又多被填充,其滲透性較差,且具多變性和不均勻性。接受大氣降水的補(bǔ)給及上層微承壓水的補(bǔ)給,由于受裂隙分布及相互連通條件的影響,具多變性。(2)掘進(jìn)過(guò)程中噴涌情況復(fù)合地層掘進(jìn)過(guò)程中,螺機(jī)口有噴涌現(xiàn)象,地層中含水量很大。一、工程概況 周邊地下管線情況 1、地下管線情況序號(hào)管線名稱及特征根數(shù)埋深(m)與隧道關(guān)系1380v銅電纜10.39上方,影響小2200*200光纜10.39上方,影響小3鋼管10.89上方,影響較大4膠管2地表影響小5波紋管20.
6、84影響小2、周邊建筑物、交通情況 隧道周邊只有一層混凝土結(jié)構(gòu)公廁一座,距離隧道較遠(yuǎn),影響較小。目前盾構(gòu)機(jī)停機(jī)位置處于北京東路南側(cè)正下方,該路段為雙向四車(chē)道,路幅為28米。北京東路為南京市重要路段,來(lái)往車(chē)流量非常大,是連接江蘇省政府和市政府主要干道。二、事件過(guò)程 第一次換刀情況 為保證盾構(gòu)機(jī)順利通過(guò)石英砂巖和粉質(zhì)粘土的復(fù)合地層,盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)至611環(huán)進(jìn)行了第一次換刀,帶壓進(jìn)倉(cāng)更換了38把滾刀,15把切刀,6把邊緣刮刀。該區(qū)段地質(zhì)情況比較復(fù)雜,軟硬不均,且地層中含水變化較大,含水量較為豐富,以下為渣土情況:二、事件過(guò)程 第二次換刀情況 2014年6月7日,盾構(gòu)機(jī)在完成第一次換刀后掘進(jìn)了39環(huán),在此
7、過(guò)程中,刀盤(pán)轉(zhuǎn)速為1.2rpm,推力在1400t左右,刀盤(pán)扭矩平均3200KNm,掘進(jìn)速度10mm/min,盾構(gòu)掘進(jìn)至650環(huán)時(shí)發(fā)現(xiàn)推力增大,掘進(jìn)速度驟降,從12mm/min降至2mm/min,項(xiàng)目部立刻組織人員進(jìn)行二次帶壓進(jìn)倉(cāng)作業(yè),檢查并更換了面板及周邊滾刀。更換8把滾刀之后掌子面不穩(wěn)定(頂部坍塌高度約2.0米),為了保證人員安全,停止換刀繼續(xù)掘進(jìn),中心滾刀未檢查更換。二、事件過(guò)程 掘進(jìn)過(guò)程停滯情況 為確保盾構(gòu)機(jī)通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)區(qū)后安全換刀,于6月12日恢復(fù)掘進(jìn),651、552環(huán)掘進(jìn)速度1-3mm/mim,推進(jìn)速度無(wú)明顯改善,且出渣量加大,刀盤(pán)電機(jī)扭矩限制器動(dòng)作頻繁,經(jīng)項(xiàng)目部會(huì)診分析,可能出現(xiàn)刀具破
8、損,6月13日653環(huán)停止掘進(jìn)。二、事件過(guò)程 進(jìn)倉(cāng)檢查情況(1)緊急處置 針對(duì)盾構(gòu)停置位置(位于快車(chē)道和非機(jī)動(dòng)車(chē)道中間綠化帶)周邊加強(qiáng)巡視及監(jiān)測(cè), 2014年6月13日下午兩點(diǎn),地面巡視人員在綠化帶路緣石部位發(fā)現(xiàn)裂縫,項(xiàng)目部及時(shí)與政府部門(mén)及地鐵公司做了溝通,立即組織人員對(duì)綠化帶停機(jī)位置進(jìn)行圍擋封閉,綠化帶植被進(jìn)行清除,探明地下管線并采取保護(hù)措施,同時(shí)安排地表注漿回灌加固。(2)帶壓進(jìn)倉(cāng)檢查情況 653環(huán)停止掘進(jìn)后,項(xiàng)目一邊做好帶壓進(jìn)倉(cāng)檢查刀具準(zhǔn)備工作,一邊迅速聯(lián)系專家進(jìn)行安全帶壓進(jìn)倉(cāng)檢查刀具方案評(píng)審。 6 月17日:開(kāi)始向刀盤(pán)倉(cāng)內(nèi)注入高濃度膨潤(rùn)土制作泥膜。土倉(cāng)壓力最大顯示1.60bar,排渣后
9、再次注入6立方膨潤(rùn)土。啟動(dòng)自動(dòng)保壓系統(tǒng),壓力設(shè)置1.3bar,自動(dòng)保壓過(guò)程中比較正常。17、18日累計(jì)注入膨潤(rùn)土24立方。 6月19日:采取地面深孔注漿,在盾構(gòu)刀盤(pán)處前三米,后兩米,左右各一米的區(qū)域內(nèi)進(jìn)行充填加固注漿,漿液為水泥、水玻璃雙液漿,注漿壓力為1.2Mpa,共計(jì)21個(gè)孔,共用水泥16.8t,水玻璃10t。6月28日-29日:開(kāi)始進(jìn)行帶壓進(jìn)倉(cāng)檢查刀具,在檢查過(guò)程中,掌子面上方土體出現(xiàn)垮塌、流泥現(xiàn)象,主要位于11:00-12:00位置。隨即關(guān)閉倉(cāng)門(mén)進(jìn)行缺陷部位補(bǔ)強(qiáng)加固注漿,補(bǔ)增了6個(gè)孔位,共用水泥13.5t,水玻璃6t。地面補(bǔ)強(qiáng)注漿完成后,實(shí)現(xiàn)安全帶壓進(jìn)倉(cāng)檢查。7月3日再次帶壓進(jìn)倉(cāng),7月
10、4日完成刀具的檢查,情況如下:二、事件過(guò)程 進(jìn)倉(cāng)檢查情況刀具磨損情況 1-14#滾刀部分脫落或磨損嚴(yán)重;15#-18#正面滾刀偏磨;21#-30#正面滾刀正常磨損20mm左右。檢查切刀40把,部分切刀磨損量在2/3左右;12把切刀磨損量在1/3左右;15把切刀完好。檢查16把邊緣刮刀,其中4把邊緣刮刀合金部分磨損2/3左右,12把邊緣刮刀合金部分少量磨損。刀盤(pán)檢查情況 刀盤(pán)磨損范圍以1-3#雙聯(lián)滾刀為中心,2650mm直徑的圓形區(qū)域。刀盤(pán)磨損最寬部位為25cm。二、事件過(guò)程 進(jìn)倉(cāng)檢查情況刀盤(pán)磨損區(qū)域示意圖刀盤(pán)磨損區(qū)域示意圖刀盤(pán)磨損寬度示意圖刀盤(pán)磨損寬度示意圖三、刀盤(pán)修復(fù)過(guò)程 豎井開(kāi)挖1、方案確
11、定 經(jīng)過(guò)三次刀盤(pán)修復(fù)專題會(huì)議,采取首先地表加固土體穩(wěn)定地層,然后在盾構(gòu)機(jī)切口處開(kāi)挖豎井對(duì)刀盤(pán)進(jìn)行修復(fù)的方案。(1)袖閥管注漿加固 注漿范圍為盾體左右兩側(cè)各1.0m,刀盤(pán)前方3.0m,刀盤(pán)后方2.0m;布孔間距不大于1.5m,布孔深度為刀盤(pán)上方0.5m-1.5m,刀盤(pán)前方入巖0.3米。后又在此次注漿的基礎(chǔ)上進(jìn)行二次加密注漿,兩次共計(jì)注水泥漿86m3,水玻璃13m3。注漿范圍及布置見(jiàn)下圖。橡膠管并排 2根 地表電纜線并排 2根 埋深0.39m波紋管2根 直徑25cm 0.84m燃?xì)夤艿?直徑50cm 0.89m盾盾 構(gòu)構(gòu) 機(jī)機(jī)塌 陷 區(qū)3.23.62m1m2m刀刀盤(pán)盤(pán)第 一 排 孔第 二 排 孔
12、第 三 排 孔加固區(qū)8.2第 四 排 孔1.5三、刀盤(pán)修復(fù)過(guò)程 豎井開(kāi)挖(2)樹(shù)根樁注漿加固 為防止豎井開(kāi)挖過(guò)程中前方土體失穩(wěn),根據(jù)專家會(huì)意見(jiàn),在刀盤(pán)右前方打設(shè)兩排樹(shù)根樁。樹(shù)根樁樁徑150mm,樁間距200mm,樁深入巖層50cm,注入水泥-水玻璃雙液漿。本次因管線及大樹(shù)影響,共打設(shè)樹(shù)根樁19根,每根樁注入漿液約為1t水泥量,未達(dá)到預(yù)期密排隔斷、加固效果。橡 膠 管 并 排 2根 地 表電 纜 線 并 排 2根 埋 深 0.39m波 紋 管 2根 直 徑 25cm 0.84m燃 氣 管 道 直 徑 50cm 0.89m盾盾 構(gòu)構(gòu) 機(jī)機(jī)3.23.6刀刀盤(pán)盤(pán)加固區(qū)1松 樹(shù) 123420891011
13、12131415161718619刀 盤(pán)570.83.6道 路 邊 緣 線0.30.72.30.6三、刀盤(pán)修復(fù)過(guò)程 豎井開(kāi)挖 施工豎井平面為矩形,凈空尺寸為1650mm1800mm,豎井采用倒掛井壁法施工,人工分層開(kāi)挖。以刀盤(pán)頂部20cm處為分界面,分上下兩部分施工,上部為封閉結(jié)構(gòu),下部為敞口式“U”結(jié)構(gòu)。 同時(shí)為確保豎井結(jié)構(gòu)穩(wěn)定及刀盤(pán)修復(fù)過(guò)程中刀盤(pán)前方土體穩(wěn)定,在刀盤(pán)前方及豎井前方布設(shè)三根人工挖孔樁(一根900mm、兩根800mm)。盾盾 構(gòu)構(gòu) 機(jī)機(jī) 中中 心心 線線刀刀盤(pán)盤(pán)1.8 0.250.250.251.650.25R0.5R0.65R0.4R 0 . 5 50.611.0410.81
14、 12 23 34 4三、刀盤(pán)修復(fù)過(guò)程 豎井開(kāi)挖豎井與盾構(gòu)機(jī)正視圖 豎井及盾構(gòu)機(jī)剖面圖三、刀盤(pán)修復(fù)過(guò)程 刀盤(pán)維修方案1、刀盤(pán)修復(fù)方案確定 在確定盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)磨損后,在實(shí)施地表加固及豎井開(kāi)挖期間,聯(lián)系廠家(中鐵工程裝備集體盾構(gòu)公司)雙方確定了刀盤(pán)修復(fù)方案。 由于豎井的尺寸為1650mm,刀盤(pán)維修部位直徑為2650mm,在維修過(guò)程中,要對(duì)刀盤(pán)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)才可滿足刀盤(pán)的維修工作。刀盤(pán)中間三維模型圖掌子面作業(yè)空間視覺(jué)圖三、刀盤(pán)修復(fù)過(guò)程 刀盤(pán)維修方案2、刀盤(pán)結(jié)構(gòu)修復(fù) 刨除中心區(qū)域磨損滾刀刀箱、刮刀刀座、中心刀盤(pán)噴口等,對(duì)磨損刀梁進(jìn)行打磨或火焰切割修整,處理完后測(cè)量磨損刀梁各部位剩余寬度; 通過(guò)測(cè)得數(shù)值現(xiàn)場(chǎng)校核
15、每塊下料鋼板的尺寸,并進(jìn)行局部修整; 考慮到土倉(cāng)的空間及鋼板的定位,如圖所示0和180主梁分成A、B、C三塊進(jìn)行拼焊,A、B、C三塊全部拼焊完成后,依次焊接主梁D(總共四塊)以及主梁之間的筋板(1、2、3、4),完成之后對(duì)刀盤(pán)45、135、225、315四個(gè)副梁進(jìn)行修復(fù),由于副梁磨損區(qū)域較小,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)下料焊接修復(fù)。三、刀盤(pán)修復(fù)過(guò)程 刀盤(pán)維修方案2、刀盤(pán)結(jié)構(gòu)修復(fù) 刨除中心區(qū)域磨損滾刀刀箱、刮刀刀座、中心刀盤(pán)噴口等,對(duì)磨損刀梁進(jìn)行打磨或火焰切割修整,處理完后測(cè)量磨損刀梁各部位剩余寬度; 通過(guò)測(cè)得數(shù)值現(xiàn)場(chǎng)校核每塊下料鋼板的尺寸,并進(jìn)行局部修整; 考慮到土倉(cāng)的空間及鋼板的定位,如圖所示0和180主梁分
16、成A、B、C三塊進(jìn)行拼焊,A、B、C三塊全部拼焊完成后,依次焊接主梁D(總共四塊)以及主梁之間的筋板(1、2、3、4),完成之后對(duì)刀盤(pán)45、135、225、315四個(gè)副梁進(jìn)行修復(fù),由于副梁磨損區(qū)域較小,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)下料焊接修復(fù)。四、事件原因分析 根據(jù)掘進(jìn)參數(shù)、歷次開(kāi)倉(cāng)檢查結(jié)果及豎井揭示地質(zhì)情況判斷,事件原因分析如下: (1)鼓雞區(qū)間地質(zhì)復(fù)雜多變,軟硬不均,且地層中含水量及其變化較大,區(qū)間詳勘報(bào)告中巖層強(qiáng)度遠(yuǎn)低于實(shí)際巖石強(qiáng)度,在強(qiáng)度高的石英砂巖和粉質(zhì)粘土的復(fù)合地層掘進(jìn)容易導(dǎo)致刀盤(pán)磨損。 (2)南京市北京東路為城市主干道,來(lái)往車(chē)流量非常大、綠化改遷困難,無(wú)補(bǔ)充勘察條件,勘察資料不能準(zhǔn)確反映該段地質(zhì)情況,詳勘地質(zhì)縱斷面圖未反應(yīng)巖石分布范圍。 (3)在復(fù)合地質(zhì)地段,第二次帶壓進(jìn)倉(cāng)對(duì)周邊滾刀檢查更換結(jié)束后,刀盤(pán)頂部塌陷(頂部坍塌高度約2.0米),繼續(xù)帶壓進(jìn)倉(cāng)危險(xiǎn)性較高,地面無(wú)加固條件,為了保證人員安全,停止換刀繼續(xù)掘進(jìn)。 (4)掘進(jìn)至650環(huán)時(shí),掘進(jìn)速度突降,說(shuō)明此時(shí)部分刀具已經(jīng)磨損至極限,或個(gè)別刀具脫落。五、盾構(gòu)出洞后刀盤(pán)情
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