交通安全知識教育培訓(xùn)資料

1、交通安全教育交通安全教育 一、什么是交通安全 人們在道路上進(jìn)行活動，按照交通法規(guī)的規(guī)定，安全地行車、走路、避免發(fā)生人身傷亡或財物損失。 二、我國交通安全管理法律、法規(guī) ?中華人民共和國交通安全法 中華人民共和國道路交通安全法實施條例 駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定 機(jī)動車登記規(guī)定 交通事故處理規(guī)定 交通違法處理規(guī)定 中華人民共和國交通安全法 立法的目的和作用 ? 1維護(hù)道路交通秩序維護(hù)道路交通秩序 ? 2預(yù)防和減少交通事故預(yù)防和減少交通事故 ? 3保護(hù)公民、法人和其他組織的合法權(quán)益保護(hù)公民、法人和其他組織的合法權(quán)益 ? 4提高通行效率提高通行效率 行之有道 人之所德 中華人民共和國道路交通安全法中華人民

2、共和國道路交通安全法 第二條 中華人民共和國境內(nèi)的車輛駕駛?cè)恕⑿腥?、乘車人以及與道路交通活動有關(guān)的單位和個人，都應(yīng)當(dāng)遵守本法。 三、三、 我們?nèi)粘Ｉ舷掳嗤局衅毡槭褂玫慕煌ㄎ覀內(nèi)粘Ｉ舷掳嗤局衅毡槭褂玫慕煌üぞ呒胺绞?，主要有哪幾類？工具及方式，主要有哪幾類?1、機(jī)動車（私家車） 2、非機(jī)動車（摩托車、電動車、自行車） 3、搭乘出租車、公交車 4、步行 行人交通安全知識行人交通安全知識 必須禁止的行為 1、行人不得鉆越、跨越人行護(hù)欄或道路隔離欄桿等隔離設(shè)施。 2、行為不能闖紅燈，不能在高速路上行走，不能突然橫穿公路。 3、不準(zhǔn)在機(jī)動車道路上滑滑板或滑岸冰。 4、不要在道路上玩耍、坐臥或進(jìn)行其他妨礙

3、交通的行為。 汽車交通安全知識汽車交通安全知識 最易發(fā)生交通事故有哪些原因？ （1）車輛出發(fā)前未做安全檢查； （2）超速、開快車； （3）長途、長時間開車，精神體力不佳； （4）酒后開車； （5）隨意超車、亂換車道、蛇行； （6）在高速公路行使路肩； （7）未保持安全距離； （8）不專心開車，駕駛中與人談笑，或者車行中打電話，做其它事情等； （9）闖紅燈、闖平交道； （10）轉(zhuǎn)彎時未減速慢行。（此類事件我公司員工已發(fā)生此類事件我公司員工已發(fā)生） 汽車交通安全知識汽車交通安全知識 駕駛員自我審視駕駛員自我審視 以下幾種心理狀態(tài)要克服： 1、著急。如上班遲到，急著赴約會等，就超速搶行。 2、焦慮、

4、煩躁。如遇到長時間信號燈不變成堵車，不由煩躁。 3、自以為是，判斷失誤。如認(rèn)為深夜一定車少人少，就開快車。 4、僥幸心理。如緊跟前車，信號燈變了，前車能過去，沒準(zhǔn)我也能過去，結(jié)果引發(fā)事故 汽車交通安全知識汽車交通安全知識 防止身體疲勞 1、選擇適宜的太陽鏡，不要直視車燈。 2、長時間開車、腳、手、手腕、肩、腰易疲勞，要適當(dāng)運動。 3、當(dāng)感到瞌睡時，要停車休息，切勿疲勞駕車。 汽車交通安全知識汽車交通安全知識 錯誤駕駛行為要避免 1、邊開車邊吃喝、吸煙或雙手離開方向盤，遇到緊急情況時難于緊急處理。 2、邊開車邊打手機(jī)。 3、駕駛時，視線離開路面。如低頭找東西或回頭說話等。 4、在信號類變化或堵車

5、時，看雜志、報紙，思想開小差。 5、開車時喜歡閑聊，司機(jī)注意力不集中，在說話時駕駛員的大腦會跟所說話題進(jìn)行思維考慮，如遇緊急情況不能很好的處理。 6、駕駛室前后窗不得懸掛、放置妨礙視線的物品。 汽車交通安全知識汽車交通安全知識 安全駕駛基本要求安全駕駛基本要求 1、不準(zhǔn)無證駕駛，要按照駕駛證規(guī)定的駕駛車型駕駛。 2、嚴(yán)禁疲勞加強(qiáng)、超速、超載行駛，嚴(yán)禁違章行車。 3、嚴(yán)禁酒后駕車。 4、駕駛必須系安全帶。 5、機(jī)動車遇前方交叉路口交通堵塞或排隊等候時，應(yīng)當(dāng)依次排隊，有序通行。 6、遇危險路段或自己不熟悉的路段要減速慢行。 7、下陡坡時禁止熄火或者空擋滑行。 倡導(dǎo)“六大文明交通行為” 1、大力倡導(dǎo)

6、機(jī)動車禮讓斑馬線、 2、機(jī)動車按序排隊通行、 3、機(jī)動車有序停放、 4、文明使用車燈、 5、行人/非機(jī)動車各行其道、 6、行人/非機(jī)動車過街遵守信號等文明交通行為。 “摒棄十大交通陋習(xí)” 1、駕車頻繁變更車道； 2、長時間軋壓虛線行駛； 3、超車后迅速向右轉(zhuǎn)向； 4、一邊駕車一邊吸煙； 5、會車時開前照燈搶行； 6、在車輛擁擠路段加塞； 7、隨意或長時間鳴 ； 8、穿拖鞋或高跟鞋駕駛車輛； 9、駕車時向窗外吐痰或棄物； 10、夜間會車不關(guān)遠(yuǎn)光燈； 抵制六大危險駕駛行為 1、即堅決抵制酒后駕駛、 2、超速行駛、 3、疲勞駕駛、 4、闖紅燈、 5、強(qiáng)行超車、 6、超員/超載等危險駕駛行為。 I 安

7、全帶保安全安全帶保安全 前排乘客未系安全帶 more I 安全帶保安全安全帶保安全 Back 一、安全帶的防護(hù)作用主要是： (1)防止駕、乘人員被拋出車外；防止駕、乘人員被拋出車外； (2)對抗撞車時的減速度，使駕、乘人員不致與方向盤、對抗撞車時的減速度，使駕、乘人員不致與方向盤、儀表板、檔風(fēng)玻璃等物品發(fā)生第儀表板、檔風(fēng)玻璃等物品發(fā)生第2次撞擊。次撞擊。 (3) 安全帶可保持駕乘人員坐在各自合適的位置，以使安全帶可保持駕乘人員坐在各自合適的位置，以使安全氣囊系統(tǒng)發(fā)生作用時更為有效。安全氣囊系統(tǒng)發(fā)生作用時更為有效。 上一頁上一頁 下一頁下一頁 I 安全帶保安全安全帶保安全 Back 二、正確地佩

8、帶安全帶注意事項 1.腰部安全帶應(yīng)當(dāng)系在緊貼在髖骨的下部，與股骨部位腰部安全帶應(yīng)當(dāng)系在緊貼在髖骨的下部，與股骨部位正好接觸。在碰撞時，碰撞力作用在盆腔的骨骼上，避免安正好接觸。在碰撞時，碰撞力作用在盆腔的骨骼上，避免安全帶勒緊腹部導(dǎo)致傷害。全帶勒緊腹部導(dǎo)致傷害。 2.肩部安全帶應(yīng)當(dāng)系在肩部，跨過胸腔。人體的這些部肩部安全帶應(yīng)當(dāng)系在肩部，跨過胸腔。人體的這些部位能夠很好地承受安全帶的束縛力。位能夠很好地承受安全帶的束縛力。 3.為了使腰部安全帶系緊，在搭扣端向下拉腰部安全帶，為了使腰部安全帶系緊，在搭扣端向下拉腰部安全帶，同時向上拉緊肩部安全帶。同時向上拉緊肩部安全帶。 上一頁上一頁 下一頁下一

9、頁 I 安全帶保安全安全帶保安全 Back 三、常見的錯誤行為 1.系上了安全帶，卻沒有正確使用系上了安全帶，卻沒有正確使用(安全帶所系位置不安全帶所系位置不當(dāng)或過于寬松當(dāng)或過于寬松); 2.上高速公路時才系安全帶，城區(qū)行駛時不系上高速公路時才系安全帶，城區(qū)行駛時不系; 3.不是起步前系好，而是邊開車邊系；不是起步前系好，而是邊開車邊系； 4.為應(yīng)付檢查把安全帶斜跨于胸前，等檢查完再把安全為應(yīng)付檢查把安全帶斜跨于胸前，等檢查完再把安全帶放下。帶放下。 下一頁下一頁 上一頁上一頁 II 飲酒與駕駛飲酒與駕駛 Back 上一頁上一頁 下一頁下一頁 II 飲酒與駕駛飲酒與駕駛 一、酒后駕駛事故統(tǒng)計

10、Back 世界衛(wèi)生組織的事故調(diào)查顯示，大約世界衛(wèi)生組織的事故調(diào)查顯示，大約50%60%的交通事故的交通事故與酒后駕駛有關(guān)，酒后駕駛已經(jīng)被列為車禍致死的主要原因。與酒后駕駛有關(guān)，酒后駕駛已經(jīng)被列為車禍致死的主要原因。 我國情況我國情況:我國近年來酒后駕車事故數(shù)及死傷人數(shù)上升較快我國近年來酒后駕車事故數(shù)及死傷人數(shù)上升較快 ; 2010年全國交通事故統(tǒng)計報告指出：因酒后駕車造成年全國交通事故統(tǒng)計報告指出：因酒后駕車造成4658人死亡，人死亡，占總數(shù)的占總數(shù)的4.4% 。 上一頁上一頁 下一頁下一頁 II 飲酒與駕駛飲酒與駕駛 二、飲酒對人的心理和駕駛行為的影響 Back 酒精對人體的作用酒精對人體的

11、作用 當(dāng)駕駛者血液中酒精含量達(dá)當(dāng)駕駛者血液中酒精含量達(dá)80mg/100mL時，發(fā)生交通事故的幾時，發(fā)生交通事故的幾率是血液中不含酒精時的率是血液中不含酒精時的2.5倍；達(dá)到倍；達(dá)到100mg/100mL時，發(fā)生交時，發(fā)生交通事故的幾率是血液中不含酒精時的通事故的幾率是血液中不含酒精時的4.7倍。即使在少量飲酒的倍。即使在少量飲酒的狀態(tài)下，交通事故的危險度也可達(dá)到未飲酒狀態(tài)的狀態(tài)下，交通事故的危險度也可達(dá)到未飲酒狀態(tài)的2倍左右。倍左右。 1對心理影響對心理影響 （1）思維能力下降、判斷準(zhǔn)確性降低）思維能力下降、判斷準(zhǔn)確性降低 （2）注意力降低，認(rèn)識范圍變窄）注意力降低，認(rèn)識范圍變窄 （3）記憶障

12、礙）記憶障礙 （4）情緒不穩(wěn)定、理性降低）情緒不穩(wěn)定、理性降低 （5）處理信息的能力降低，動作不協(xié)調(diào)）處理信息的能力降低，動作不協(xié)調(diào) 上一頁上一頁 下一頁下一頁 II 飲酒與駕駛飲酒與駕駛 2對駕駛機(jī)能的影響對駕駛機(jī)能的影響 (1)視覺機(jī)能受損視覺機(jī)能受損 (2)觸覺反應(yīng)遲鈍觸覺反應(yīng)遲鈍 (3)中樞神經(jīng)異常、麻酸中樞神經(jīng)異常、麻酸 3受到酒精影響的特征受到酒精影響的特征 對信號燈反應(yīng)慢；逆向行駛；對信號燈反應(yīng)慢；逆向行駛； 搖擺不定、突然轉(zhuǎn)向或在道路中線駕駛；搖擺不定、突然轉(zhuǎn)向或在道路中線駕駛； 亂踩剎車；轉(zhuǎn)彎幅度大；亂踩剎車；轉(zhuǎn)彎幅度大； 蛇行；蛇行； 沒有原因就停車；沒有原因就停車； 開車

13、速度極慢；開車速度極慢； 突然轉(zhuǎn)彎或違法轉(zhuǎn)彎；突然轉(zhuǎn)彎或違法轉(zhuǎn)彎； 天黑時不開前燈等等。天黑時不開前燈等等。 上一頁上一頁 Back 下一頁下一頁 II 飲酒與駕駛飲酒與駕駛 酒精從胃里到達(dá)血管，再通過血管輸送到全酒精從胃里到達(dá)血管，再通過血管輸送到全身的器和大腦。肝臟在一小時內(nèi)，只能分身的器和大腦。肝臟在一小時內(nèi)，只能分解解0.1 0.1 ，如果血液中含有酒精如果血液中含有酒精 1.3 1.3 Back 1313個小時后才能被分解完，這期個小時后才能被分解完，這期間感知能力、反應(yīng)能力、預(yù)測能力、自我間感知能力、反應(yīng)能力、預(yù)測能力、自我評估能力都產(chǎn)生偏差。評估能力都產(chǎn)生偏差。 例：例： 60k

14、m/h-18m/s 60km/h-18m/s ， 一瓶啤酒后，反應(yīng)一瓶啤酒后，反應(yīng)慢慢0.20.2秒，秒， 就要多沖出約就要多沖出約 4 4米！米！ 資料：加拿大、瑞士、法國：司機(jī)血資料：加拿大、瑞士、法國：司機(jī)血液中酒精含量超過液中酒精含量超過0.8 時，終身時，終身不準(zhǔn)開車。不準(zhǔn)開車。 上一頁上一頁 下一頁下一頁 II 飲酒與駕駛飲酒與駕駛 Back 上一頁上一頁 下一頁下一頁 II 飲酒與駕駛飲酒與駕駛 三、酒后或醉酒駕車的標(biāo)準(zhǔn)三、酒后或醉酒駕車的標(biāo)準(zhǔn) Back 飲酒后或醉酒后駕駛機(jī)動車的行為，是指機(jī)動車駕駛員飲用白飲酒后或醉酒后駕駛機(jī)動車的行為，是指機(jī)動車駕駛員飲用白酒、啤酒、果酒、黃

15、酒、汽酒等含有酒精的飲料后，于酒精作酒、啤酒、果酒、黃酒、汽酒等含有酒精的飲料后，于酒精作用期間（一般為用期間（一般為8小時以內(nèi)）在道路上駕駛機(jī)動車輛的行為。小時以內(nèi)）在道路上駕駛機(jī)動車輛的行為。根據(jù)血液中酒精含量的高低，分為根據(jù)血液中酒精含量的高低，分為飲酒駕駛飲酒駕駛機(jī)動車與機(jī)動車與醉酒醉酒駕駛駕駛機(jī)動車兩種行為。飲酒駕車和醉酒駕車是根據(jù)駕駛?cè)藛T機(jī)動車兩種行為。飲酒駕車和醉酒駕車是根據(jù)駕駛?cè)藛T血液、呼氣中的血液、呼氣中的酒精含量酒精含量值來界定的。值來界定的。 行為類別行為類別 對對 象象 臨界值（臨界值（mg/100ml） 飲酒駕駛飲酒駕駛 醉酒駕駛醉酒駕駛 車輛駕駛?cè)藛T車輛駕駛?cè)藛T 車

16、輛駕駛?cè)藛T車輛駕駛?cè)藛T 20 80 上一頁上一頁 下一頁下一頁 II 飲酒與駕駛飲酒與駕駛 四、酒后或醉酒駕車的檢驗方法四、酒后或醉酒駕車的檢驗方法 Back 檢驗方法：檢驗方法： （1）呼氣酒精含量檢驗）呼氣酒精含量檢驗 對飲酒后駕車的嫌疑人員可檢驗其呼氣酒精含量。對飲酒后駕車的嫌疑人員可檢驗其呼氣酒精含量。 （2）血液酒精含量檢驗）血液酒精含量檢驗 （3）人體平衡試驗）人體平衡試驗 步行回轉(zhuǎn)試驗和單腿直立試驗應(yīng)在結(jié)實、干燥、不滑、步行回轉(zhuǎn)試驗和單腿直立試驗應(yīng)在結(jié)實、干燥、不滑、照明良好的環(huán)境下進(jìn)行。對年齡超過照明良好的環(huán)境下進(jìn)行。對年齡超過60歲、身體有缺陷影響歲、身體有缺陷影響自身平衡的

17、人不進(jìn)行此項試驗。被試人員鞋后跟不應(yīng)高于自身平衡的人不進(jìn)行此項試驗。被試人員鞋后跟不應(yīng)高于5cm。 下一頁下一頁 上一頁上一頁 II 飲酒與駕駛飲酒與駕駛 五、酒后駕駛的處罰五、酒后駕駛的處罰 Back 1國外對酒后駕駛的處罰國外對酒后駕駛的處罰 嚴(yán)管重罰之下出文明嚴(yán)管重罰之下出文明 2我國對酒后駕駛的處罰我國對酒后駕駛的處罰 （1）大于等于）大于等于20毫克毫克/100毫升、小于毫升、小于80毫克毫克/毫升的是屬于毫升的是屬于酒后駕車：扣酒后駕車：扣6分、暫扣駕駛證分、暫扣駕駛證3個月、罰個月、罰500元。元。 （2）大于等于）大于等于80毫克毫克/100毫升的就是醉酒駕車：扣毫升的就是醉酒

18、駕車：扣12分、分、暫扣駕駛證暫扣駕駛證6個月、罰個月、罰2000元、再加上元、再加上15日的行政拘留。日的行政拘留。 （3）一年內(nèi)有）一年內(nèi)有2次醉酒記錄的吊銷駕駛證（這里的一年是次醉酒記錄的吊銷駕駛證（這里的一年是指第一次查到醉酒駕車日到第二次醉酒駕車日，而不是指一指第一次查到醉酒駕車日到第二次醉酒駕車日，而不是指一個自然年度）。個自然年度）。 上一頁上一頁 下一頁下一頁 II 飲酒與駕駛飲酒與駕駛 Back 上一頁上一頁 下一頁下一頁 II 飲酒與駕駛飲酒與駕駛 Back 上一頁上一頁 下一頁下一頁 III內(nèi)輪差內(nèi)輪差 一、什么是內(nèi)輪差一、什么是內(nèi)輪差 內(nèi)輪差是車輛轉(zhuǎn)彎時的內(nèi)輪差是車輛轉(zhuǎn)

19、彎時的前內(nèi)輪的轉(zhuǎn)彎半徑與后內(nèi)輪前內(nèi)輪的轉(zhuǎn)彎半徑與后內(nèi)輪的轉(zhuǎn)彎半徑之差。由于內(nèi)輪的轉(zhuǎn)彎半徑之差。由于內(nèi)輪差的存在，車輛轉(zhuǎn)彎時，前、差的存在，車輛轉(zhuǎn)彎時，前、后車輪的運動軌跡不重合。后車輪的運動軌跡不重合。在行車中如果只注意前輪能在行車中如果只注意前輪能夠通過而忘記內(nèi)輪差，就可夠通過而忘記內(nèi)輪差，就可能造成后內(nèi)輪駛出路面或與能造成后內(nèi)輪駛出路面或與其他物體碰撞的事故。其他物體碰撞的事故。 Back 上一頁上一頁 下一頁下一頁 III 內(nèi)輪差內(nèi)輪差 二、內(nèi)輪差圖示二、內(nèi)輪差圖示 Back 上一頁上一頁 下一頁下一頁 III內(nèi)輪差內(nèi)輪差 二、內(nèi)輪差圖示二、內(nèi)輪差圖示 Back 上一頁上一頁 下一頁下一

20、頁 III 內(nèi)輪差內(nèi)輪差 二、內(nèi)輪差圖示二、內(nèi)輪差圖示 Back 上一頁上一頁 下一頁下一頁 III內(nèi)輪差內(nèi)輪差 二、內(nèi)輪差圖示二、內(nèi)輪差圖示 Back 上一頁上一頁 下一頁下一頁 III內(nèi)輪差內(nèi)輪差 二、內(nèi)輪差圖示二、內(nèi)輪差圖示 Back 上一頁上一頁 下一頁下一頁 III內(nèi)輪差內(nèi)輪差 三、如何避免內(nèi)輪差的危害三、如何避免內(nèi)輪差的危害 Back 上一頁上一頁 下一頁下一頁 IV冬季駕駛冬季駕駛 Back 上一頁上一頁 下一頁下一頁 IV冬季駕駛技巧冬季駕駛技巧 Back 一、如何預(yù)熱發(fā)動機(jī)才算正確？一、如何預(yù)熱發(fā)動機(jī)才算正確？ 冬季氣溫低，潤滑油黏滯度增加不易流動，啟動發(fā)冬季氣溫低，潤滑油黏

21、滯度增加不易流動，啟動發(fā)動機(jī)后應(yīng)讓發(fā)動機(jī)保持在動機(jī)后應(yīng)讓發(fā)動機(jī)保持在1400轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)/分至分至1800轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)/分之間，讓分之間，讓車預(yù)熱后再起步，預(yù)熱期間不可猛踏油門，不要讓發(fā)動機(jī)車預(yù)熱后再起步，預(yù)熱期間不可猛踏油門，不要讓發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過高。但預(yù)熱不必等發(fā)動機(jī)溫度上升到最佳溫度再起轉(zhuǎn)速過高。但預(yù)熱不必等發(fā)動機(jī)溫度上升到最佳溫度再起步，只要溫度表的指針開始上升就可以了。步，只要溫度表的指針開始上升就可以了。 上一頁上一頁 下一頁下一頁 IV冬季駕駛技巧冬季駕駛技巧 二、起步時應(yīng)注意什么？二、起步時應(yīng)注意什么？ 冬季起步一定要十分柔和冬季起步一定要十分柔和緩慢，這樣做一方面是為了讓緩慢，這樣做一方面是為了

22、讓發(fā)動機(jī)在未達(dá)到正常運轉(zhuǎn)溫度發(fā)動機(jī)在未達(dá)到正常運轉(zhuǎn)溫度時負(fù)載盡量小，另一方面也是時負(fù)載盡量小，另一方面也是讓輪胎在沒熱起來還處于較硬讓輪胎在沒熱起來還處于較硬的狀態(tài)下有一個漸熱的過程，的狀態(tài)下有一個漸熱的過程，對發(fā)動機(jī)、輪胎及行車安全都對發(fā)動機(jī)、輪胎及行車安全都有好處。有好處。 Back 上一頁上一頁 下一頁下一頁 IV冬季駕駛技巧冬季駕駛技巧 Back 三、冬季車輛在道路行駛時超車、轉(zhuǎn)彎時又該注意三、冬季車輛在道路行駛時超車、轉(zhuǎn)彎時又該注意哪些？哪些？ 冬季行車，特別是剛上路時，一定要盡量讓車勻速行冬季行車，特別是剛上路時，一定要盡量讓車勻速行駛，切忌猛加油，狠減速，在有冰雪的路面上更是如此。駛，切忌猛加油，狠減速，在有冰雪的路面上更是如此。輕柔加油，及早緩慢減速是冬季行車安全的原則。輕柔加油，及早緩慢減速是冬季行車安全的原則。 過彎要特別注意避開彎道內(nèi)的積雪和結(jié)冰，無法避開過彎要特別注意避開彎道內(nèi)的積雪和結(jié)冰，無法避開時一定要提早減擋減速緩慢通過。車速降下來后，應(yīng)采取時一定要提早減擋減速緩慢通過。車速降下來后，應(yīng)采取轉(zhuǎn)大彎、走緩彎的辦法，不可急轉(zhuǎn)方向，更不可在彎中制轉(zhuǎn)大彎、走緩彎的辦法，不可急轉(zhuǎn)方向，更不可在彎中制動或掛空擋。動或掛