推薦隧道安全操作規(guī)程

1、中鐵十一局集團公司安毛高速公路隧道安全操作規(guī)程隧道安全操作規(guī)程第一章總則為處理好隧道施工中“人、機、物、環(huán)”之間的關(guān)系，預防事故發(fā)生，特制定本規(guī)程，作為本項目米溪梁隧道施工的安全生產(chǎn)操作規(guī)程。第1.1條 隧道施工，安全第一，凡是參加施工的人員必須接受安全教育，熟悉和遵守本標準的各項規(guī)定，了解地形地貌，同時，各級管理人員，施工人員應強化安全意識，認識到安全工作的重要性。第1. 2條 各隧道施工單位要加強對所屬施工人員的安全教育，熟悉和遵守本規(guī)程的各項規(guī)定，了解施工現(xiàn)場的地形、地貌和地質(zhì)情況， 使人人都對工作環(huán)境、工作內(nèi)容、工作條件做到心中有數(shù)。第1 . 3條 施工前組織技術(shù)攻關(guān)，并進行施工方案的

2、可行性研究，對易發(fā) 生事故的施工地段，要有針對性的預防措施。第1. 4條 施工現(xiàn)場須有警示牌和佩帶袖標有工地值班安全員，進入施工 現(xiàn)場人員必須遵守隧道施工的勞動紀律、作業(yè)紀律和本安全規(guī) 程，嚴禁酒后進入隧道，嚴禁不帶安全帽、穿拖鞋進入隧道。第1. 5條 在隧道內(nèi)施工內(nèi)有爆破員、安全員、電工、裝載機司機、運輸車司機、電焊工、砼工，必須持證上崗。第1. 6條 工地宿舍、辦公室、食堂、澡堂、停車場、材料庫、油庫、配 電房、炸藥庫、衛(wèi)生設施地點應避開不良地質(zhì)地段，同時應具 有防火、防盜、防洪標準。第1. 7條 各單位必須建立健全安全管理體系，并逐級簽定安全生產(chǎn)包保責任狀，認真制定出安全技術(shù)措施，按國家

3、文件將安全技術(shù)措施經(jīng)費落實到位。開展各項安全生產(chǎn)活動；貫徹“預防為主”的方針；堅持“管生產(chǎn)必須管安全生產(chǎn)”和“誰主管誰負責”的原則。第1 8條 各單位必須建立健全的安全生產(chǎn)激勵機制和約束機制，明確責、權(quán)、禾I，嚴格獎懲措施，并及時兌現(xiàn)。第1. 9條 各單位所用的機具設備和勞保用品要有檢驗制度，嚴禁使用不 合格的機具、勞保用品。第1. 10條 建立嚴肅的交接班制度。交班人應將本班組情況及有關(guān)安全措施向接班人詳細交代，工地值班負責人應認真檢查交接班情況， 特殊情況要現(xiàn)場交待清楚。第1. 11條 對所發(fā)生事故（含事故苗頭）嚴格按照“四不放過”（即：事故 原因不清楚不放過，責任者和群眾未受到教育不放過

4、，沒有制 定和采取安全防范措施不放過，責任者不處理不放過）的原則 處理。第二章 開挖第2 . 1條 鉆眼前，應首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài)，燈光照明是否 良好，支護是否牢固，圍巖是否穩(wěn)固，有無危石，如有搖動的 巖石應及時支護或清除。第2 . 2條 配屬各工序的臺車就位，各工序必須派專人指揮，就位后不得傾斜，支腿必須穩(wěn)固，鑿巖機鉆眼時，必須采取濕式鑿巖機或帶有捕塵器的鑿巖機。第2. 3條1 .2.3.第2. 4條第2. 5條第2. 6條1 .2.3.4.第2 . 7條第2 . 8條1 .2 .3 .使用風鉆鉆眼前，施工人員應對設備工具作下檢查，不合格的 應立即修理或更換。機身：螺栓、卡套、彈簧

5、、支架是否完好；氣管、風管是否良好，連接是否牢固；鉆桿有無不直，帶傷以及釬孔堵塞現(xiàn)象；不應在工作面拆卸修理鉆孔臺車、 風鉆等，嚴禁 在殘眼中繼續(xù) 鉆眼。洞內(nèi)爆破作業(yè)指揮要統(tǒng)一信號，人員要撤離至 300m的安全距 離外。遇下列情況時嚴禁裝藥爆破：照明不足；工作面巖石破碎尚未支護；發(fā)現(xiàn)流沙，流泥未經(jīng)完善處理；可能有大量溶洞，水及高壓水涌出的地段；火花起爆時，一個爆破工一次點爆的根數(shù)不宜超過 5根，有水 地段內(nèi)不得使用火花起爆，嚴禁明火點炮。爆破后必須經(jīng)過通風排煙，時間不得少于 15分鐘，并經(jīng)過以 下檢查和妥善處理后，其他工作人員才準進入工作面：有無瞎炮及可疑現(xiàn)象；有無殘余炸藥式雷管； 拱頂及兩幫有

6、無松動石塊;4. 支護有無損壞與變形；第2. 9條有瞎炮時必須由原爆破人員按規(guī)定處理。第2.10條爆破人員必須管理好爆破器材，不得將其交由不相關(guān)人員看管。第2.11條兩端工作面接近貫通時，應加強兩端的聯(lián)系與統(tǒng)一指揮，當兩端工作面距離余留八倍循環(huán)進尺時（最小不得少于15米），應停止一端作業(yè)，并將人員機具撤走，在安全距離處設立警告標第三章裝碴與運輸?shù)?. 1條 汽油機械與車輛不得進入隧道，并且運輸車輛不能人貨混裝。第3. 2條 運碴車輛的就位和進出必須有專人指揮， 裝碴機和運碴車之間不得有人。第3. 3條 洞口、平交道口和狹窄的施工場地，應設置“緩行”標志，必要時宜安排人員指揮交通。洞內(nèi)車輛限制速

7、度 km/h項目作業(yè)地段非作業(yè)地段成洞地段正常行車102020會車51010第3. 4條 車輛行駛應遵守下列規(guī)定:1 .嚴禁超車；2. 同向行駛車輛應保持30m的距離；3. 車輛起動前應瞭望與鳴笛，但不得使用高音喇叭;4. 車輛在使用前詳細檢查，不得帶故障運行；5. 駕駛室不得搭載其它人員，車輛不得超速行駛；第3. 5條 車輛在洞內(nèi)行駛時，施工人員不準與車輛機械搶道，不準扒車， 追車、強行搭車。第3. 6條 洞內(nèi)倒車與轉(zhuǎn)向，必須開燈，鳴笛并派專人指揮。第四章 支 護第4.1條 施工期間，現(xiàn)場負責人應會同有關(guān)人員對各部位支護定期檢查，不良地質(zhì)地段，安全員隨時檢查，當發(fā)現(xiàn)支護變形或損壞時，應 立即

8、修整加固。第4. 2條 拱架拱腳必須安裝在實地上，懸空的必須將拱腳墊實，并用鎖 腳錨桿固定拱腳。第4. 3條 洞內(nèi)水平坑道與輔助坑道連接處，應加強支護或及早進行永久 襯砌。第4. 4條 當發(fā)現(xiàn)已噴錨區(qū)段的圍巖，有較大變形或錨桿失效時，應立即 會同技術(shù)人員分析研究并采取有效措施。第4. 5條 對開挖后自穩(wěn)程度很差的圍巖應采用超前錨桿和掛網(wǎng)噴混凝土 的辦法臨時支護。第4. 6條 施工中需要短期停工，應將支護直抵工作面。第4. 7條 應把噴層的異常裂縫作為主要安全檢查內(nèi)容之一。經(jīng)常進行觀察與檢查，并作為施工危險信號引起警惕，尤其是全斷面開挖 的拱圈，拱頂部分不得因高、難而省略檢查。第4. 8條 噴射

9、混凝土時，工作面應加強通風，作業(yè)人員必須做好個人防護，噴射手應佩戴防護面罩、防水披肩、防護眼鏡、防護口罩、乳膠手套；第4. 9條向錨桿孔壓注砂漿，壓力應不大于 0.2 Mpa，注漿管噴咀，嚴禁對人放置，在未打開風閥前不得搬動或關(guān)啟封蓋；第五章 襯 砌第5. 1條 襯砌工作臺上應搭設不低于1米的欄桿，跳板設防滑條，梯子應 安裝牢固，不得有釘子露頭和突出尖角。第5. 2條 工作臺、跳板、腳手架的承重不得超過設計要求，并在現(xiàn)場掛牌 標明。腳手架與工作臺的底板應鋪設嚴密， 木板的端頭必須在支 點上，嚴禁有探頭板。第5. 3條 吊裝拱架、模型板時，工作地段應有專人監(jiān)護，洞內(nèi)作業(yè)傾卸材料時，人員與車輛不得

10、穿行。第5. 4條 混凝土灌筑前，應全面檢查模板及支架結(jié)構(gòu)狀況，檢查鋼筋綁扎 是否牢固、開挖面有無懸石坍落，驗收合格后方可進行灌筑作業(yè)。 在搗固作業(yè)中，使用插入式振動器，則應穿膠鞋、戴膠皮手套， 軟軸部分不得插入混凝土中，電源接頭必須良好，濕手不得接觸 電源開關(guān)。第5. 5條 洞門襯砌時應先檢查仰坡、邊坡、坡頂有無裂縫，及時消除坡面危石，尤其是雨后更要認真檢查，防止洞外坡面懸石坍塌。第5. 6條 嚴禁在洞內(nèi)熬制瀝青，在洞外時應遠離人員和房屋集中地點。第5. 7條 模板臺車作業(yè)地段距開挖作業(yè)面不應小于 260米。第5. 8條 臺車下的凈空應保證運輸車輛正常通行，并懸掛明顯的緩行標志。第5. 9條

11、 拆除混凝土輸送軟管或管道時，必須停止混凝土泵的運轉(zhuǎn)。第5. 10條 使用襯砌模板臺車應遵守下列規(guī)定：一、臺車走行軌中心線必須與隧道中心線重合， 兩側(cè)軌面必須在同一水平面；二、臺車上不得堆放料具；三、工作臺上應鋪滿底板；四、混凝土兩端擋頭板，應安裝牢固可靠不漏漿，灌筑時必須兩側(cè)對稱進行，不得使臺車受到偏壓；五、臺車就位后應先灌注邊墻基礎混凝土；六、臺車前后輪的相反方向應用鐵靴剎住車輪。第六章 通風與防塵第6. 1條 隧道內(nèi)的空氣成份每月至少應取樣一次進行分析，風速、含塵量每月至少檢測一次。第6. 2條 隧道施工的通風應設專職人員管理。第6. 3條 無論通風機運轉(zhuǎn)與否，嚴禁人員在風管的進出口附近

12、停留。第6. 4條 通風機停止運轉(zhuǎn)時，任何人員不得靠近通風軟管行走和在軟管旁邊停留，不得將任何物品放在通風管或管口上。第6. 5條 全斷面開挖時的風速應不小于0.15m/s,坑道內(nèi)應不小 0.25 m/s,亦不得大于6 m/s。第6. 6條 長大隧道在鑿巖和裝碴工作面應做好下列防塵工作：一、放炮前后必須進行噴霧與灑水；二、出碴前應用水淋透碴堆和噴濕巖碴；三、在壓入式的出風口，宜設置噴霧器；四、隧道較長，而又無輔助導坑時，宜采用混合式風管通風， 如果混合式通風達不到要求，應采用人工風道或風墻的巷 道式、管道式通風；第七章防火與防水第7. 1條 洞口、井口的施工區(qū)均應設置有效而足夠的消防器材，放在

13、易 取的位置上設立明顯標志。各種器材應定期檢查補充和更換， 不得挪用。第7. 2條 各單位應組織受過培訓的人員擔任義務消防員。必要時應配備 專業(yè)消防人員。第7. 3條 洞內(nèi)及各洞室不應存放油料及其他易燃物品，清洗風動工具的 洞室應安裝外開的防火門。第7. 4條 洞內(nèi)機電洞室、料室、皮帶運輸機存放處均應設置有效的消防 器材。第7. 5條 洞內(nèi)嚴禁明火作業(yè)與取暖。第7. 6條 在雨季前應進行一次防洪及洞頂?shù)乇硭畽z查。第八章供電與電氣設備第8.1條洞內(nèi)檢修、搬遷電氣設備（電纜和電線）時，應切斷電源，并懸掛“有人工作，不準送電”的警告牌。第8.2條洞內(nèi)電氣設備的操作，必須符合下列規(guī)定：一、非專職電器人

14、員（未持操作證），不得操作電氣設備；二、操作高壓電氣設備主回路時，必須戴絕緣手套，穿電工絕 緣鞋并站在絕緣上。三、手持式電氣設備的操作手柄和工作中必須接觸的部分，應 有良好絕緣。使用前應進行絕緣檢查；四、低壓電氣設置宜安裝觸電保護器。第九章 軟巖與不良地質(zhì)段隧道施工第9.1條應加強軟巖與不良地質(zhì)段圍巖的監(jiān)控量測工作。第9. 2條對不良地質(zhì)隧道施工，應采取弱爆破、短開挖、強支護、早襯砌、先支護、小循環(huán)的施工方法。第9. 3條隧道施工人員進入工地后，應首先觀察工作面是否處于安全狀態(tài)，如發(fā)現(xiàn)問題，應采取必要的措施。第9. 4條發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)有坍方的跡象，應在危險地段設立明顯示標志及派人監(jiān)守，并迅速報告施工負責人及時采取有效措施。情況 嚴重時，應立即將全部工作人員撤離危險地段。第9. 5條發(fā)生坍方。應積極處置和搶救。首先清點人數(shù)，其次清理主要機具設備，并詳細記入施工日