五一勞動(dòng)節(jié)出行安全知識(shí)培訓(xùn)(77頁)

1、TRAFFIC2021五一勞動(dòng)節(jié)出行安全知識(shí)培訓(xùn)安全課主講人：XXXX五一勞動(dòng)節(jié)即至，舉家出行時(shí)我們的選擇，安全、平安才是我們的目的因?yàn)?，事故從來離我們不遠(yuǎn)1234自駕行車出行安全事項(xiàng)5乘公交車出行安全事項(xiàng)摩托車、電瓶車出行安全事項(xiàng)騎自行車出行安全事項(xiàng)目 錄步行出行安全事項(xiàng)6交通事故會(huì)處理交通事故猛于虎 自從世界上第一輛機(jī)動(dòng)車出世后，全球死于交通事故的人數(shù)已達(dá)3000多萬人。上一個(gè)世紀(jì)，全世界因交通事故共死亡2585萬人，超過了第一次世界大戰(zhàn)的死亡人數(shù)。平均每百輛車至少奪走1.2個(gè)人的生命。目前全世界每年死于交通事故的人數(shù)約60萬人，受傷人數(shù)達(dá)1000多萬。 中國的道路交通安全形勢非常嚴(yán)峻，2

2、019年中國車禍死亡人數(shù)為52388人，受傷人數(shù)275125人，萬車死亡人數(shù)1.8人，居世界第一。數(shù)字觸目驚心中國的道路交通安全形勢非常嚴(yán)峻，2019年中國車禍死亡人數(shù)為52388人，受傷人數(shù)275125人，萬車死亡人數(shù)1.8人，居世界第一。交通事故猛于虎交通事故猛于虎交通事故猛于虎 交通事故就是一場沒有硝煙的戰(zhàn)爭，一場永不休止的戰(zhàn)爭！ 讓我們一起：珍愛生命，安全出行！出行上記安全 隨著路況提升和交通量的不斷增加，員工假期出行安全問題日益突出，為保障員工交通安全，增強(qiáng)員工在出行途中的自我保護(hù)意識(shí)，避免造成不必要的安全事故，首先我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，文明、安全行車和步行，除此

3、之外，還要注意以下事項(xiàng)。 （一）自駕行車安全搜索交通安全出行提示提前規(guī)劃出游路線選擇錯(cuò)峰出行避開高峰時(shí)段避開熱門線路避開擁堵節(jié)點(diǎn)出行前務(wù)必做好充分的準(zhǔn)備工作做一次全面的車輛檢查路線輪胎雨刮器潤滑油防凍液燃料這些和其他你能想到的都沒有問題了嗎？！安全錘自駕行車，必須做到萬無一失帶齊相關(guān)物品證件身份證、駕駛證、行駛證、保險(xiǎn)單.出門前，相關(guān)證件必須齊全（一）自駕行車安全1、必須有國家規(guī)定的駕駛資質(zhì)，且車輛牌照、保險(xiǎn)、車況符合國家相關(guān)法律規(guī)定。因?yàn)闊o證駕駛是交通安全的最大而且是最直接的隱患。如果出現(xiàn)事故不會(huì)受到相關(guān)法律的保護(hù)。2、自駕汽車要系好安全帶。汽車事故調(diào)查表明，在發(fā)生正面撞車時(shí)，如果系了安全帶

4、，可使死亡率減少57%，側(cè)面撞車時(shí)可減少44%，翻車時(shí)可減少 80%。3、嚴(yán)禁酒后駕駛，嚴(yán)禁開賭氣車、英雄車，嚴(yán)禁超速行駛。因?yàn)橐粫r(shí)的勝負(fù)可能會(huì)是你一生的遺憾或悔恨。4、所有車輛都不能超員行駛和逆向行駛。車輛超限超載，質(zhì)量增大而慣性加大，制動(dòng)距離加長，危險(xiǎn)性增大。如果嚴(yán)重超載，則會(huì)因輪胎負(fù)荷過重、變形過大而引起爆胎、突然偏駛、制動(dòng)失靈、翻車等事故。另外，超載還會(huì)影響車輛的轉(zhuǎn)向性能，易因轉(zhuǎn)向失控而導(dǎo)致事故。5、過路口時(shí)要減速左右看： 過路口時(shí)，不管有沒有紅綠燈，也不管自己的行道是綠燈，都要左顧右盼（同時(shí)要減速）的習(xí)慣，觀察在橫道上的車輛情況，確認(rèn)沒有車橫沖，才能加速過路口（同時(shí)要注意電瓶車，因?yàn)?/p>

5、目標(biāo)小，容易被忽略）。166、急剎前看看后視鏡 在路口上遇到紅燈減速時(shí)，從后視鏡觀察后面車輛情況的習(xí)慣，特別是城鄉(xiāng)，因?yàn)榭傆行┧緳C(jī)（特別是貨車司機(jī)）疲勞駕駛，打電話，沒有看見紅燈，所以當(dāng)你減速時(shí)，你要習(xí)慣性的抬頭看后視鏡，有沒有車輛在你后面，減沒減速，并盡量不要與后面的貨車在一條道上，盡量在前面沒有車的道上（如后面有車不減速也好逃生）。177、與前車保持安全距離 要養(yǎng)成自己的車與前面的車留夠距離的習(xí)慣，不管是自己道上或旁邊道上。特別是在高速上，前面一旦發(fā)生意外，也有應(yīng)急反應(yīng)的距離。還有經(jīng)常會(huì)遇見前面旁道上的車不打燈突然變道，如有足夠的距離，也能從容應(yīng)對。188、拐彎減速要看清 開車拐彎時(shí)（與非

6、機(jī)動(dòng)車道、人行車道有相交時(shí)）一定要減速再減速！觀察非機(jī)動(dòng)車道、人行道的情況的習(xí)慣，慢慢通過，主動(dòng)避讓非機(jī)動(dòng)車道的電瓶車和人行道上的行人，在右轉(zhuǎn)彎時(shí)要禮讓人行橫道上的路人和電瓶車通過，確認(rèn)不會(huì)有意外才慢慢通過。199、開車盡量走中間 要養(yǎng)成開車走中間道（單邊有三條車道的情況）的習(xí)慣。A、在沒有隔離帶時(shí)，走中間道能避免對面的車發(fā)生意外時(shí)有處置的 時(shí)間，以避免發(fā)生對撞。B、在有隔離帶時(shí)，怕有人或車突然從隔離帶中沖出，一旦發(fā)生也有 時(shí)間處置。還有在夜間走中間道也不會(huì)被對面的車燈射的眼前漆 黑，根本看不見在路中央的人和車。2010、看不清就鳴笛減速（只針對于外環(huán)外） 在晚上行車時(shí)，如遇轉(zhuǎn)彎或視線不好時(shí)，

7、要養(yǎng)成提早按喇叭并減速的習(xí)慣，因?yàn)楫?dāng)前電瓶車特多，有些人行車安全意識(shí)比較差，一旦發(fā)生事故，你就要倒霉了！11、開車勿分心 一旦開車一定要打起十二分的精神， 因?yàn)槟愕囊粫r(shí)疏忽大意有可能造成自 己或?qū)Ψ降囊簧耐纯唷?2112、不準(zhǔn)駕駛安全設(shè)備不全或機(jī)件失靈的車輛 車輛要定期檢查，保養(yǎng)，確保自己安全也是 確保他人安全。13、不準(zhǔn)穿拖鞋、高跟鞋駕駛車輛 穿高跟鞋在緊急制動(dòng)時(shí)會(huì)影響 你的制動(dòng)時(shí)間，這樣會(huì)大大 加大事故發(fā)生率。2214、不要在駕車時(shí)候吸煙 因?yàn)橐粋€(gè)掉落的煙頭，可能對你或他人 帶來無法挽回的后果。15、不要在駕車時(shí)候手持撥 打接聽電話 打電話會(huì)讓你無法注意路況，如需 打電話要將車停在安全處

8、后再接打電話。2316、不要在駕駛室前后擋風(fēng)玻璃懸掛、放置妨礙安全駕駛的物品 掛件雖好看，但這漂亮的掛件是對你或他人的危險(xiǎn)隱患。 會(huì)影響你或他人的視線。2425（二）乘班車、公交車出行安全1、乘車防范1）應(yīng)有序候車、乘車，不得在非停車點(diǎn)攔車。2）在車內(nèi)一定要抓好扶手，以保持身體平衡，避免行駛中發(fā)生碰撞受傷，車輛停穩(wěn)后方可上下車，先下后上。3）乘車時(shí)不要把頭、手、胳膊伸出窗外，以免被對面來車或路邊樹木等刮傷，也不要向車窗外扔雜物，以免傷及他人。4）乘車時(shí)要坐穩(wěn)扶好，沒有座位時(shí)，要雙腳自然分開，側(cè)向站立，手應(yīng)握緊扶手，以免車輛緊急制動(dòng)時(shí)摔倒受傷。5）乘車時(shí)不準(zhǔn)把頭、手、胳膊伸出窗外，以免意外受傷。

9、26（二）乘班車、公交車出行安全2、乘車安全防范 站立在遠(yuǎn)離站臺(tái)邊緣處如公車進(jìn)站時(shí)，防止候車 人員過多，發(fā)生擁擠，使自己處于被車碾壓的危險(xiǎn) 狀態(tài)；3、坐在靠近司機(jī)的位置 一般而言，公交車司機(jī)后面 幾排比較安全，而副 駕駛處門口安全性相對比較低，最后一排有被追尾 的隱患；最主要是在駕駛員可以觀察得到你的區(qū)域 ，特別是女同志，發(fā)生不法侵害時(shí)在第一時(shí)間尋求 司機(jī)的幫助。27紅色：最不安全位置 橙色：次不安全位置 藍(lán)色：最安全的位置4、緊急情況使用安全錘，可先在玻璃上劃“十”字 再砸車窗玻璃28 （三）摩托車、電瓶車安全出行32 （三）摩托車、電瓶車出行1、開車（騎車）交通安全1）、駕駛摩托車或電瓶車

10、時(shí)，要經(jīng)常檢查剎車、燈光；2）、遵守交通法規(guī)，佩戴安全帽，做到謹(jǐn)慎駕駛；3）、低速行駛，寧停三分，不搶一秒，不超速，不開英雄車；4）、雨雪天駕駛摩托車、電瓶車最好穿戴緊身雨衣，防止因扯掛或雨衣絞入輪子、鏈條內(nèi)，導(dǎo)致意外事故發(fā)生；335）、嚴(yán)禁酒后駕駛摩托車、電瓶車等交通工具；6）、要集中精力，駕駛時(shí)不打手機(jī)、不帶耳機(jī)聽 廣播或音樂；7）、摩托車、電瓶車嚴(yán)禁不按規(guī)定載人。34牢記：在遇到臨時(shí)性突發(fā)任務(wù)需要提前上班或推遲下班時(shí)間時(shí)，在上下班途中更應(yīng)該按照上述規(guī)定謹(jǐn)慎駕駛，牢記安全第一，避免自己受到意外傷害；35（四）騎自行車出行安全（四）騎自行車出行安全1、在生病或受到意外傷害后，身體不適可能影響

11、到騎車安全時(shí)，盡量不要騎自行車。2、要盡量與機(jī)動(dòng)車保持一定安全距離。3、要在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛，在沒有劃分車輛分道線的道路上，應(yīng)緊靠道路右側(cè)行駛。4、在騎車通過交叉路口時(shí)要注意觀察，讓機(jī)動(dòng)車先行。5、騎行時(shí)不要雙手離開車把手或做其他雜技動(dòng)作。6、騎車時(shí)千萬不要從不太引人注意的地方突然竄出，容易造成機(jī)動(dòng)車駕駛員措手不及而導(dǎo)致交通事故。騎車通過有信號燈控制的交叉路口時(shí)要遵守交通規(guī)則。7、在騎自行車轉(zhuǎn)彎時(shí)，必須伸手示意，切不可突然猛拐。8、騎自行車從停著的汽車旁通過時(shí)，應(yīng)十分留神，要按鈴并降低車速，發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)捏閘。9、避讓轉(zhuǎn)彎車輛。當(dāng)汽車的方向燈一閃一閃時(shí)，說明汽車要轉(zhuǎn)彎了。這時(shí)，我們要注意不能靠車

12、輛太近。此外，在騎車時(shí)，還要注意避讓執(zhí)行任務(wù)的警車、消防車、工程救險(xiǎn)車、救護(hù)車。10、當(dāng)遇有道口欄桿(欄門)關(guān)閉，須下車了望，確認(rèn)安全后再抓緊通過。（五）步行出行安全（五）步行出行安全1、廠外行走交通安全1）行走時(shí)，要走人行道，做到一停二看三通過，沒有分道的要靠右行走。2）橫穿街道時(shí)應(yīng)走斑馬線，按交通信號指示行走；橫穿公路時(shí)要左右觀察，在確認(rèn)安全的前提下通過。3）橫過街道、公路時(shí)不準(zhǔn)使用手機(jī)，不準(zhǔn)嬉鬧追逐。4）在公路、岔道或車輛密集場所行走時(shí)，必須小心謹(jǐn)慎，嚴(yán)禁在機(jī)動(dòng)車道行走，防止交通事故或意外傷害發(fā)生。 5）不得翻越道路之間的路欄，應(yīng)走過街天橋或地下通道。6）天氣惡劣時(shí)橫過道路，行人應(yīng)調(diào)整好

13、雨具，看清路面情況，等，沒有車輛駛近時(shí)才可橫過道路。7）夜間步行時(shí)，要盡量選擇有路燈的地方橫過道路。8）不要進(jìn)入高架道路、高速公路以及其他禁止行人進(jìn)入的道路。9）不要擅自進(jìn)入交通管制區(qū)域。2、行走治安防范安全1）在狀況好的街道（路上），盡量靠近人群（旁邊有人），-盡可能和同事或朋友一起；2）天黑時(shí)，堅(jiān)持在燈光良好的路上行走；3）避免穿街走巷抄近路（公園、小路）等；4）昂首挺胸、自信、精神抖擻地走路，對你身邊保持警覺；5）避免佩戴昂貴的首飾（至少不要暴露出來）；6）公文包、拎包等盡可能靠近您的身體右側(cè)放置；7）不要帶大量現(xiàn)金或大聲討論您的目的的和每天常規(guī)的事務(wù)。（五）步行出行2、廠區(qū)行走交通安全

14、1）在指定的安全通道上行走，有人行橫道線之處應(yīng)走橫道線。2）橫穿通道時(shí)，看清左右兩邊確認(rèn)無車輛行駛時(shí)才可以通行。3）禁止在正進(jìn)行吊裝作業(yè)的行車下行走，不準(zhǔn)在吊運(yùn)物件下通行或停留。4）不得進(jìn)入掛有“禁止通行”或設(shè)有危險(xiǎn)警示標(biāo)志的區(qū)域等。追撞前車尾部的，圖中所示均為A車負(fù)全責(zé)變更車道時(shí)，未讓正在該車道內(nèi)行駛的車先行的，圖中所示均為A車負(fù)全責(zé)通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時(shí)，未讓交通標(biāo)志、交通標(biāo)線規(guī)定優(yōu)先通行的一方先行的，圖中所示均為A車負(fù)全責(zé)通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時(shí)，在交通標(biāo)志、標(biāo)線未規(guī)定優(yōu)先通行的路口，未讓右方道路的來車先行的，圖中所示均為A車負(fù)全責(zé)通

15、過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時(shí)，遇相對方向來車，左轉(zhuǎn)彎車為讓直行車先行的，圖中所示均為A車負(fù)全責(zé)通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時(shí)，相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎車未讓左轉(zhuǎn)彎車的，圖中所示均為A車負(fù)全責(zé)綠燈亮?xí)r，轉(zhuǎn)彎車未讓被放行的直行車先行的，圖中所示均為A車負(fù)全責(zé)在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上會(huì)車時(shí)，在有障礙的一方已駛?cè)胝系K路段，無障礙一方未駛?cè)霑r(shí)，無障礙一方未讓有障礙的一方先行的，圖中所示均為A車負(fù)全責(zé)在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上會(huì)車時(shí)，下坡車未讓上坡車先行的，圖中所示均為A車負(fù)全責(zé)在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上會(huì)車時(shí)，下坡車已行至中

16、途而上坡車未上坡時(shí)，上坡車未讓下坡車先行的，圖中所示均為A車負(fù)全責(zé)進(jìn)入環(huán)形路口的車未讓在路口內(nèi)的車先行，圖中所示均為A車負(fù)全責(zé)逆向行駛的，圖中所示均為A車負(fù)全責(zé)超越前方正在左轉(zhuǎn)彎車的，圖中所示均為A車負(fù)全責(zé)超越前方正在掉頭車的，圖中所示均為A車負(fù)全責(zé)超越前方正在超車的車的，圖中所示均為A車負(fù)全責(zé)行經(jīng)交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道時(shí)超車的，圖中所示均為A車負(fù)全責(zé)行經(jīng)交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道時(shí)超車的，圖中所示均為A車負(fù)全責(zé)在沒有中心線或者同一方向只有一條機(jī)動(dòng)車道的道路上，從前車右側(cè)超越的，圖中所示均為A車負(fù)全責(zé)在沒有禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線的地方掉頭時(shí)，未讓正常行駛車先行的，圖中所示均為A車負(fù)全責(zé)倒車的，圖中所示均為A車負(fù)全責(zé)溜車的，圖中所示均為A車負(fù)全責(zé)違反規(guī)定在專用車道內(nèi)行駛的，圖中所示均為A車負(fù)全責(zé)未按照交通警察指揮通行的，圖中所示均為A車負(fù)全責(zé)駛?cè)虢咕€的，圖中所示均為A車負(fù)全責(zé)紅燈亮?xí)r，繼續(xù)通行的，圖中所示均為A車負(fù)全責(zé)在機(jī)動(dòng)車道上違法停車的，圖中所示均為A車負(fù)全責(zé)違反裝載規(guī)定，致使貨物超長、超寬、超高部分造成交通事故的，圖中所示均為A車負(fù)全責(zé)裝載的貨物在遺灑、飄散過程中導(dǎo)致交通事故的，圖中所示均為A車負(fù)全責(zé)未按導(dǎo)向車道指示方向行駛的，圖中所示均為A車負(fù)全責(zé)未按導(dǎo)向車道指示方向行駛的，圖中所示均為A車負(fù)全責(zé)開關(guān)車門造成交通