畢業(yè)設(shè)計(jì)軋鋼機(jī)減速器的設(shè)計(jì)說明

1、 . . PAGEI / NUMPAGES15雨辰教育學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書課 題：軋鋼機(jī)減速器的設(shè)計(jì)子課題: 同課題學(xué)生: 專 業(yè)機(jī)械制造與自動(dòng)化 學(xué)生 建班 級(jí) 雨辰教育學(xué) 號(hào) 1334095854 指導(dǎo)教師雨辰教育完成日期第一章 傳動(dòng)方案的擬定與說明1.1 傳動(dòng)方案：傳動(dòng)簡(jiǎn)圖如圖所視：其傳動(dòng)方案為：電動(dòng)機(jī)帶傳動(dòng)機(jī)齒輪傳動(dòng)滾筒該傳動(dòng)方案分析如下：由于帶傳動(dòng)承載能力較低，結(jié)構(gòu)尺寸較其他形式大，故應(yīng)放在傳動(dòng)系統(tǒng)的高速級(jí)，此時(shí)轉(zhuǎn)速較高，在傳遞一樣功率時(shí)的轉(zhuǎn)矩減小，從而使帶傳動(dòng)獲得較為緊湊的結(jié)構(gòu)尺寸，除此之外，帶傳動(dòng)工作平衡，能緩沖吸振，被廣泛應(yīng)用。齒輪傳動(dòng)承載能力較高，傳遞運(yùn)動(dòng)準(zhǔn)確、平衡、傳遞功率和

2、圓周速度圍很大，傳動(dòng)效率高，結(jié)構(gòu)緊湊。斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)的平穩(wěn)性，較直齒圓柱齒輪傳動(dòng)好，故有平穩(wěn)性要求時(shí)，可采用斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)。根據(jù)以上分析可得：將帶傳動(dòng)放在傳動(dòng)系統(tǒng)的高速級(jí)，齒輪傳動(dòng)放在傳動(dòng)系統(tǒng)的低速級(jí)，傳動(dòng)方案較為合理。此外，根據(jù)本課題要求，該減速器采用展開式。第二章 電動(dòng)機(jī)的選擇2.1 電動(dòng)機(jī)的選擇：工業(yè)上一般使用三相交流電源，因此，當(dāng)無特殊要求時(shí)均應(yīng)選用交流電動(dòng)機(jī)，其中以三相交流電動(dòng)機(jī)使用最為廣泛。我國(guó)新設(shè)計(jì)的Y系列三相鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)屬于一般用途的全封閉自扇冷電動(dòng)機(jī)，起結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作可靠，價(jià)格低廉，維護(hù)方便，適用于不易燃、不易爆、無腐蝕性氣體的場(chǎng)合，以與要求具有較好起動(dòng)性能的機(jī)械。電

3、動(dòng)機(jī)的型號(hào)的確定主要依據(jù)電動(dòng)機(jī)的額定功率和同步轉(zhuǎn)速。按照工作要求和條件選用Y系列一般用途的全封閉自扇冷鼠籠型三相異步電動(dòng)機(jī)選擇電動(dòng)機(jī)容量工作機(jī)所需容量為：Pw = FwVw/1000wKw式中Fw=34KN Vw=27.1m/s 帶式輸送機(jī)效率w=0.94 Pw=3.4103/10000.94=97.92Kw電動(dòng)機(jī)的輸出功率為：P=Pw/式中：為電動(dòng)機(jī)至滾筒主動(dòng)軸之間的傳動(dòng)裝置總效率根據(jù)傳動(dòng)簡(jiǎn)圖可查得：V帶傳動(dòng)效率w=0.95 ，三對(duì)齒輪副效率w = 0.97；一對(duì)滾動(dòng)軸承效率w=0.99；聯(lián)軸器w=0.98；由此可得=12234=0.95x0.973x0.994x0.98=0.816P0=P

4、w/0.816=97.92/0.816=120kn一般電動(dòng)機(jī)的額定功率PM=（11.3）P0=（11.3）X120=120156kw經(jīng)查可取電動(dòng)機(jī)額定功率為PM=150kw確定電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速滾筒轉(zhuǎn)速為：nw=60 x1000Vw/D=260r/minV帶傳動(dòng)比：i1=24三級(jí)圓柱齒輪傳動(dòng)比i2=35則總傳動(dòng)比圍為i= i1 i2=(2x3)(4x5)=620電動(dòng)機(jī)可選擇的轉(zhuǎn)速圍應(yīng)為n=inw=(620)x260=15605200r/min電動(dòng)機(jī)同步轉(zhuǎn)速符合這一圍的型號(hào)為Y315s-2，其滿載轉(zhuǎn)速為nm=2970r/min二、計(jì)算傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比并分配各級(jí)傳動(dòng)比傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比I=nm/ nw

5、=2970/53=56分配各級(jí)傳動(dòng)比I= i1 i2為使V帶的外輪廓尺寸不致過大，初選傳動(dòng)比i2=2則齒輪傳動(dòng)比為：i2=9 i3=6計(jì)算傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)以下各軸符號(hào)代表：O軸電動(dòng)機(jī)輸出軸；軸減速器中的高速軸；軸齒輪軸；軸中間軸；軸減速器中的低速軸；軸低速軸；n0=nn= 2970r/min; n= n0/ i1=1485r/min;n= n/ i2=165r/min; n= n/i3=27.5r/min;nw = n=27.5r/min各軸功率；P0=120kw; P= P01=120 x0.95=114kw; P= P23 =114x0.97x0.99=109.47kw ; P=

6、P23 =109.47x0.97x0.99=105.13kw;P= P23=105.13x0.97x0.99=100.95kw;P= P34=100.95x0.99x0.98=97.95kw;各軸轉(zhuǎn)矩；T0=9.55x106 P0/ n0=9.55x106x120/2970=3.86x105 NmT=9.55x106 P0/ n= 9.55x106 114/ 1485=7.33x105 NmT=9.55x106 P/ n=9.55x106 x109.47/ 1485=6.28x105 NmT=9.55x106 P/ n=9.55x106 x105.13/ 27.5=3.65x107 NmT=9

7、.55x106 P/ n=9.55x106x x100.95/ 27.5=3.51x107 NmT=9.55x106P/ n=9.55x106 x97.95/ 27.5=3.40 x107 Nm第三章 鑄造減速器箱體主要結(jié)構(gòu)尺寸3.1 鑄造減速器箱體主要結(jié)構(gòu)尺寸:1、箱座壁厚： 0.025a+38地腳螺栓直徑d1：d10.036a+1216地腳螺栓數(shù)目n： nL+B/2003004 n=10軸承座尺寸D1、D2 、D3 、D4、D5： D1=34 D2= 45 D3= 49 D4= 60 D5=555、箱體結(jié)合面處聯(lián)接間距e： e180cm軸承座兩旁的聯(lián)結(jié)螺栓問題： S10cm第四章 軸的計(jì)算

8、4.1 高速軸的計(jì)算：選擇軸的材料并確定許用應(yīng)力：1選用正火處理2經(jīng)查得強(qiáng)度極限b600 Mpa；3查得許用應(yīng)力-1b=54 Mpa確定軸輸出端直徑dmin;1 按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度估算輸出端直徑2 取A=10，則d=30cm考慮有鍵槽，將直徑增大5%，則d35cm此段軸的直徑和長(zhǎng)度應(yīng)和聯(lián)軸器相符，選取TL5型彈性柱銷聯(lián)軸器，其軸孔直徑為35cm，和軸配合部分長(zhǎng)度為60cm，故軸輸出端直徑dmin=35cm。軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)軸上零件的定位、固定和裝配在該減速器中，16可將齒輪充分分布在箱體，17由于該齒輪軸只需聯(lián)軸器的地方確定軸各段直徑和長(zhǎng)度段即外伸端直徑d1=35cm,其長(zhǎng)度應(yīng)比聯(lián)軸器軸孔的長(zhǎng)度稍20短一

9、些，21取L1=58cm。段直徑d2=45cm,亦符合氈圈密封標(biāo)23準(zhǔn)軸徑，24初選6409型深溝球軸承，其徑為45cm，寬度為29cm, L2=120cm.段齒輪，26其相關(guān)數(shù)據(jù)為m4.5，27z18，28d360cm，29L350cm段直徑d445cm，31長(zhǎng)度L430cm繪制軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)草圖，如圖示由上述軸各段長(zhǎng)度可算得軸支撐跨距L=150cm8.3 完成裝配圖（1）、標(biāo)注尺寸：參考3P105、P106表7-2，標(biāo)注尺寸反映其的特性、配合、外形、安裝尺寸。本畢業(yè)設(shè)計(jì)包含了論文文檔和CAD圖紙；畢業(yè)設(shè)計(jì)文檔使用Word 2003撰寫；圖紙類型AutoCAD2010.dwg。 完整圖紙和論文

10、請(qǐng)聯(lián)系雨辰教育。 :1334095854 TEL:（2）、零件編號(hào)（序號(hào)）：由重要零件，按順時(shí)針方向依次編號(hào)，并對(duì)齊。（3）、技術(shù)要求：參考3P107110（4）、審圖（5）、加深8.4 相關(guān)技術(shù)說明1 軸承圈必須緊貼軸肩或定距環(huán)，用0.05塞尺檢查，不得通過；2 圓錐滾子軸承的軸間間隙，輸入軸0.080.15；第一級(jí)大齒輪 0.120.20第二級(jí)大齒輪 0.200.30輸出軸0.250.35輸出軸0.250.353、齒輪嚙合的最小側(cè)向間隙1min第一級(jí) 0.185 第二級(jí) 0.210第三級(jí) 0.250兩輸出軸級(jí) 0.2504、齒面接觸斑點(diǎn)，沿齒高不小于70%，沿齒長(zhǎng)不小于90%；5、減速器空

11、載試驗(yàn)時(shí)，高速軸轉(zhuǎn)速為7501500轉(zhuǎn)/分，正、反向均不少于25m，試驗(yàn)運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)各連接件，緊固件不松動(dòng)，各連接處密封處不得滲油。結(jié) 語首先我感老師給我的指導(dǎo)和教育，感學(xué)校給我們這次機(jī)會(huì)，在這次的畢業(yè)設(shè)計(jì)過程我不只是學(xué)到知識(shí)也學(xué)會(huì)了做人，懂的怎樣嚴(yán)格要求自己。老師是我的領(lǐng)路人，在老師的指導(dǎo)下我完成了這次畢業(yè)設(shè)計(jì)的工作。在做畢業(yè)設(shè)計(jì)時(shí)遇到了很多的問題，很多是在在校學(xué)習(xí)中沒有遇到過的問題，開始我沒有勇氣去做，怕出問題，有時(shí)嫌麻煩不愿去做，老師開導(dǎo)我要勇于去嘗試，現(xiàn)在有機(jī)會(huì)就不要放過不要怕出問題，有問題出現(xiàn)一方面可以發(fā)現(xiàn)自己的不足明確自己在哪方面還有欠缺，以后好去努力，另一方面，問題的出現(xiàn)可以鍛煉我

12、們思考問題解決問題的能力提高自己的思維能力。老師對(duì)我寄予很大的希望我不能辜負(fù)了老師的期望，我盡自己的最大努力把畢業(yè)設(shè)計(jì)完成了，中間難免有些錯(cuò)誤懇請(qǐng)老師給予指出講解。總的來說，通過這次畢業(yè)設(shè)計(jì)使我學(xué)到了不少知識(shí)。對(duì)我以后的工作將會(huì)有很大的幫助，它將我在學(xué)校所學(xué)到的理論知識(shí)用到了實(shí)踐中來，讓我在學(xué)校學(xué)的東西得到提前的應(yīng)用，他讓我真正把所學(xué)的理論應(yīng)用到實(shí)踐中去，實(shí)現(xiàn)了理論和實(shí)踐的結(jié)合，對(duì)我也是一個(gè)全面的鍛煉，讓我感受到社會(huì)的壓力同時(shí)也感受到了社會(huì)也缺高層次的人才，明白自己的發(fā)展方向，清楚自己今后的目標(biāo)，找到自己的人生道路。同時(shí)也是對(duì)我三年學(xué)的也是一個(gè)綜合考試由于時(shí)間緊迫，所以這次的設(shè)計(jì)存在許多缺點(diǎn)，

13、比如說箱體結(jié)構(gòu)龐大，重量也很大。齒輪的計(jì)算不夠精確等等缺陷，我相信，通過這次的實(shí)踐，能使我在以后的設(shè)計(jì)中避免很多不必要的工作，有能力設(shè)計(jì)出結(jié)構(gòu)更緊湊，傳動(dòng)更穩(wěn)定精確的設(shè)備。再次感學(xué)校給我的這次機(jī)會(huì)，感老師給予的指導(dǎo)和關(guān)懷！參考文獻(xiàn)1機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)，高等教育，王昆，何小柏，汪信遠(yuǎn)主編，1995年12月第一版；2機(jī)械設(shè)計(jì)（第七版），高等教育，濮良貴，紀(jì)名剛主編，2001年7月第七版；3簡(jiǎn)明機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)，同濟(jì)大學(xué)，洪鐘德主編，2002年5月第一版4減速器選用手冊(cè)，化學(xué)工業(yè)，周明衡主編，2002年6月第一版；5工程機(jī)械構(gòu)造圖冊(cè)，機(jī)械工業(yè)，希平主編6機(jī)械制圖（第四版），高等教育，朝儒，福蔭，高治一編，

14、2001年8月第四版；7互換性與技術(shù)測(cè)量（第四版），中國(guó)計(jì)量，廖念釗，古瑩庵，莫雨松，碩根，興駿編，2001年1月8技術(shù)制圖與機(jī)械制圖標(biāo)準(zhǔn)實(shí)用手冊(cè) 汪凱、壽偉 中國(guó)標(biāo)準(zhǔn) 1998年9CAD通用技術(shù)規(guī)和CAD技術(shù)制圖 東拜 中國(guó)標(biāo)準(zhǔn) 2000年8月10計(jì)算機(jī)輔助繪圖AutoCAD2005中文版 國(guó)增 機(jī)械工業(yè) 2005年8月11機(jī)械制圖習(xí)題集 澄等高等教育 2004年2月致 經(jīng)過半年的忙碌和工作，本次畢業(yè)設(shè)計(jì)已經(jīng)接近尾聲，作為一個(gè)?？粕漠厴I(yè)設(shè)計(jì)，由于經(jīng)驗(yàn)的匱乏,難免有許多考慮不周全的地方，如果沒有導(dǎo)師的督促指導(dǎo)，以與一起工作的同學(xué)們的支持，想要完成這個(gè)畢業(yè)設(shè)計(jì)是難以想象的。在這里首先要感我的導(dǎo)師吳松乾老師。吳老師平日里工作繁多，但在我做畢業(yè)設(shè)計(jì)的每個(gè)階段，從外出實(shí)習(xí)到查閱資料，設(shè)計(jì)草案的確定和修改，中期檢查，后期詳細(xì)設(shè)計(jì)，裝配草圖等整個(gè)過程中都給予了我悉心的指導(dǎo)。我的設(shè)計(jì)較為復(fù)雜煩瑣，但是吳老師仍然細(xì)心地糾正圖紙中的錯(cuò)誤。除了敬佩吳老師的專業(yè)水