冬季施工監(jiān)理細(xì)則范文

1、 / 14 / 14xxxx 至 xx 鐵路客運(yùn)專線工程監(jiān)理HHJL-1標(biāo)段冬季施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則中鐵 xx 工程建設(shè)監(jiān)理有限公司滬杭鐵路客運(yùn)專線一標(biāo)監(jiān)理項(xiàng)目部二00九年十二月十四日滬杭客運(yùn)專線2009 年冬季施工監(jiān)理細(xì)則、1 、編制依據(jù)客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南TZ213-2005；客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)鐵建設(shè)2005 160 號(hào)；鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)鐵建設(shè)2005 160 號(hào)；鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南TZ210-2005；客運(yùn)專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)；客運(yùn)專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南；上海鐵路局營(yíng)業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則上鐵運(yùn)發(fā) 2008

2、316 號(hào)；本工程已經(jīng)批準(zhǔn)的監(jiān)理規(guī)劃；施工單位編制已獲批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)和冬季施工方案；滬杭客運(yùn)專線監(jiān)理一標(biāo)2009 年冬季在建施工項(xiàng)目施工狀況和施工條件。2、本年度冬季施工特點(diǎn)本項(xiàng)目現(xiàn)進(jìn)行的冬季施工是保證本項(xiàng)目是否能如期建成的關(guān)鍵時(shí)期，部分施工項(xiàng)目由于前期工作的滯后和施工安排的不緊湊，使之集中在冬季施工，特別是橋梁工程的高墩臺(tái)、大跨度混凝土連續(xù)梁的掛籃懸臂施工和支架法施工、以及路基工程在冬季低氣溫降雨頻繁條件下施工，進(jìn)度、安全、質(zhì)量間的矛盾突出，尤其是部分卡脖子的工程項(xiàng)目，其工期安排已經(jīng)緊張到按日進(jìn)行編排，將每一作業(yè)循環(huán)壓縮到最低的程度，在這種條件下既要保證工期兌現(xiàn)又要保證安全和質(zhì)量達(dá)到高標(biāo)

3、準(zhǔn)是本次冬季施工監(jiān)理工作的特點(diǎn)。3、冬季施工監(jiān)理工作重點(diǎn)保證施工安全：冬季施工混凝土初凝固時(shí)間長(zhǎng)模板側(cè)壓力增大、白晝時(shí)間短、人員穿著臃腫行動(dòng)不靈活，地面與腳手架、工作平臺(tái)濕滑等客觀條件，使不安全因素增多，加上本冬季施工任務(wù)緊張，基本為兩班作業(yè)以上，安全監(jiān)控容易出現(xiàn)空白點(diǎn)，因此保證施工安全是冬季施工第一重點(diǎn)要?jiǎng)?wù)，要求各監(jiān)理小組加強(qiáng)對(duì)緊張工作條件下的安全監(jiān)控，并將此作為考核每一監(jiān)理人員工作業(yè)績(jī)的重要內(nèi)容。保證工程質(zhì)量：本冬季施工質(zhì)量與工期間的矛盾突出，許多項(xiàng)目已經(jīng)到了最后的沖刺階段，原本正常、科學(xué)的工期安排已經(jīng)不夠，加上突擊的搶進(jìn)度和工期，施工單位在再者的選擇上勢(shì)必在工程質(zhì)量上有所忽視，因此監(jiān)理在

4、此階段質(zhì)量監(jiān)控的任務(wù)復(fù)雜而繁重，為保證工程質(zhì)量不做罪人，要求監(jiān)理在工作中嚴(yán)格把關(guān)，把問題提前預(yù)想，提前向施工單位提出，用科學(xué)的手段和先進(jìn)的施工技術(shù)與方案解決進(jìn)度與質(zhì)量間的矛盾，把監(jiān)理工作融入到整個(gè)項(xiàng)目的管理中去，避免事前不預(yù)想，事后又控制不住的局面出現(xiàn)，這項(xiàng)工作做的好壞是本次冬季施工的重點(diǎn)之一。4、保證冬季施工各項(xiàng)監(jiān)控到位的監(jiān)理管理工作措施加強(qiáng)監(jiān)理第一線建設(shè)：針對(duì)目前現(xiàn)場(chǎng)施工點(diǎn)多、作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)、環(huán)境條件 差等問題，決定增加現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員的配備，將冬季停工的哈大線等北方地區(qū)項(xiàng) 目的有經(jīng)驗(yàn)的監(jiān)理人員抽調(diào)到本工程項(xiàng)目中來，增強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控力量。做好冬季施工安全質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)的事前控制：要求施工單位針對(duì)本項(xiàng)目冬季施

5、工的特點(diǎn)，制定詳細(xì)的冬季施工方案，超前預(yù)想，針對(duì)每一關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié)都 要有相應(yīng)的對(duì)策和方案，加大安全與質(zhì)量問題的防范力度，用科學(xué)的組織、技 術(shù)解決進(jìn)度和質(zhì)量、安全上的矛盾問題。夯實(shí)安全基礎(chǔ)：要求施工單位對(duì)冬季施工普遍進(jìn)行一次安全技術(shù)教育，增強(qiáng)操作人員的安全意識(shí)，針對(duì)關(guān)鍵項(xiàng)目配備足安全檢查人員，監(jiān)理將檢查安全檢查人員的到位情況做為一項(xiàng)工作內(nèi)容。督促施工單位加強(qiáng)安全設(shè)施建設(shè)，使施工安全設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化。加大監(jiān)控力度：監(jiān)理部主要領(lǐng)導(dǎo)每周三到四天進(jìn)行工地巡視，監(jiān)理組長(zhǎng)主要工作放在工地監(jiān)控上，并對(duì)各監(jiān)理點(diǎn)監(jiān)理人員進(jìn)行定量定性的考核檢查，對(duì)監(jiān)理不到位、旁站無人、檢查監(jiān)控不全面等全部進(jìn)入綜合考核內(nèi)容，采用經(jīng)濟(jì)手段促

6、使監(jiān)理工作效率的提高。5、冬季施工監(jiān)理工作要點(diǎn)冬季施工準(zhǔn)備工作根據(jù)本項(xiàng)目工期和施工計(jì)劃的安排，施工任務(wù)量繁重，為保證冬季施工順利進(jìn)行，監(jiān)理要檢查施工單位冬季施工的準(zhǔn)備工作，主要檢查內(nèi)容如下：冬季施工的有關(guān)工程材料、防寒物資、能源和機(jī)具設(shè)備是否準(zhǔn)備，主要有：相關(guān)機(jī)具設(shè)備是否進(jìn)場(chǎng)，路基填料是否備足，混凝土圬工等所需外加劑和保溫材料的進(jìn)場(chǎng)情況。冬季施工技術(shù)措施的落實(shí),現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理要逐項(xiàng)檢查是否得以落實(shí)，主要有：冬季施工技術(shù)措施是否貫徹，對(duì)有關(guān)人員是否進(jìn)行了技術(shù)交底或培訓(xùn)等；冬季施工砂漿、混凝土配合比設(shè)計(jì)情況；混凝土施工是否按規(guī)定進(jìn)行熱工計(jì)算，能否確保冬季施工項(xiàng)目質(zhì)量。 5.1.3做好冬季易發(fā)事故的預(yù)防工

7、作 ,檢查冬季防火災(zāi)、防觸電等工作的防范情況，檢查滅火用具、通風(fēng)換氣設(shè)備，檢查輸供電線路看是否老化或是否規(guī)范架設(shè)，杜絕安全事故發(fā)生。冬季施工的質(zhì)量控制要點(diǎn)路基土方工程地基處理低溫施工的路堤地基應(yīng)在凍結(jié)前處理，處理方法除應(yīng)按一般路堤地基表層進(jìn)行處理外，還應(yīng)清除冰雪、疏干積水。坑洼處用與地基同類的未凍土填平壓實(shí)。處理好的地基應(yīng)隨即覆蓋不使凍結(jié)。填料選擇低溫施工期間宜選用級(jí)配良好的滲水土作為填料。當(dāng)需要使用非滲水土做填料時(shí)，必須選用含水量低于其塑限的非滲水土作填料。禁止使用凍土作為填料填筑路堤。防凍措施：施工前必須清除施工地段的積雪。填筑路堤應(yīng)隨挖、隨運(yùn)、隨壓實(shí)，已鋪土層未壓實(shí)前，不得中斷施工。應(yīng)保

8、證挖、運(yùn)、填、壓的周轉(zhuǎn)時(shí)間小于土的凍結(jié)時(shí)間。對(duì)取土場(chǎng)和臨時(shí)存放土場(chǎng)外露土層應(yīng)用松土或草袋覆蓋。分層填筑鋪土厚度應(yīng)減薄20%25%。施工中遇大雪或其他原因中途停工時(shí)，應(yīng)整平填層及邊坡并加與覆蓋；繼續(xù)施工前，應(yīng)清除表面冰雪。冬季路基填筑過程控制低溫施工的路基面及邊坡修整工作宜在解凍后進(jìn)行。施工期間應(yīng)做好取土場(chǎng)及路基兩側(cè)的排水，防止雨雪侵入后形成凍土，影響后續(xù)工序施工。當(dāng)日攤鋪的土方應(yīng)及時(shí)碾壓，防止自由水凝結(jié)影響路基的密實(shí)度?；炷凉こ袒炷炼谑┕ぜ夹g(shù)要求砼冬期施工應(yīng)優(yōu)先采用硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥，現(xiàn)場(chǎng)檢查水泥（外加劑）的出廠合格證和試驗(yàn)（化驗(yàn)）報(bào)告；水泥同一品種同一標(biāo)號(hào)時(shí)， 200 噸為一批

9、進(jìn)行取樣，水泥出廠期超過三個(gè)月時(shí)應(yīng)取樣試驗(yàn)，檢查出廠日期，對(duì)水泥質(zhì)量有懷疑時(shí)應(yīng)復(fù)查試驗(yàn)并按試驗(yàn)結(jié)果使用，嚴(yán)禁未試先用。冬季施工期間，當(dāng)用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥配制混凝土，其抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)的30%前，或用礦渣硅酸鹽水泥配制混凝土，其抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)的40%前，均不得受凍。C15以下的混凝土，當(dāng)其抗壓強(qiáng)度未達(dá)到5MPa前，也不得受凍。浸水凍融條件下的混凝土開始受凍時(shí)，不得小于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%。混凝土冬季施工保溫增溫養(yǎng)護(hù)方法選擇冬季施工混凝土應(yīng)根據(jù)工程類別、氣象資料、材料來源和工期等要求，通過熱工計(jì)算及經(jīng)濟(jì)分析，可選擇下列兩類增溫養(yǎng)護(hù)方法：1）在養(yǎng)護(hù)期間不需對(duì)混凝土加熱的蓄熱法、摻外加劑法、負(fù)

10、溫早強(qiáng)混凝土法和綜合法。2）在養(yǎng)護(hù)期間需利用外部熱源對(duì)混凝土加熱的暖棚法、蒸汽加熱法、電熱法和熱綜合法。監(jiān)理應(yīng)根據(jù)具體情況對(duì)施工單位的增溫養(yǎng)護(hù)方式進(jìn)行檢查，以保證滿足工期、質(zhì)量的要求。5.2.2.3混凝土的配制及運(yùn)輸著重檢查落實(shí)以下幾個(gè)方面內(nèi)容：1）審查砼配合比設(shè)計(jì)，應(yīng)通過計(jì)算和試配確定，試配強(qiáng)度應(yīng)考慮現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工條件的差異和變化，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量確定砼施工配制強(qiáng)度。宜選用較小的水灰比（水灰比不應(yīng)大于0.6）和較小的坍落度。當(dāng)混凝土摻用防凍劑時(shí)，其試配強(qiáng)度應(yīng)較設(shè)計(jì)強(qiáng)度提高一個(gè)等級(jí)。2）水及骨料應(yīng)按熱工計(jì)算和時(shí)間試樣，確定滿足混凝土澆筑需要的加熱溫度。首先應(yīng)將水加熱，加熱的溫度不宜高于80 。當(dāng)

11、骨料不加熱時(shí)，水可加熱至 80 以上，但應(yīng)先投入骨料和已加熱的水，拌勻后再投入水泥。當(dāng)加熱水尚不能滿足要求時(shí)，可將骨料均勻加熱，其加熱溫度不應(yīng)高于60 。片石混凝土摻用的片石可預(yù)熱。水泥不得直接加熱，宜在使用前運(yùn)入暖棚內(nèi)預(yù)熱。當(dāng)拌制的混凝土出現(xiàn)坍落度減小或發(fā)生速凝現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)重新調(diào)整拌和料的加熱溫度?；炷翑嚢钑r(shí)間應(yīng)較常溫施工的延長(zhǎng)50%。3）骨料不得混有冰雪、凍塊及易被凍裂的礦物質(zhì)。在冬季澆筑的混凝土，宜使用無氯鹽類防凍劑，對(duì)對(duì)抗凍性要求高的混凝土，宜使用引氣劑或引氣減水劑。4）拌制設(shè)備宜設(shè)在氣溫不低于10 的廠房或暖棚內(nèi)。拌制混凝土前及停止拌制后，應(yīng)用熱水沖洗攪拌機(jī)鼓筒。5）混凝土用砼攪拌車

12、運(yùn)輸，罐體外包保溫套；為減小混凝土溫度損失，施工時(shí)要盡量縮短罐車運(yùn)輸時(shí)間和澆筑前等待時(shí)間，以保證混凝土入模溫度不低于5 。當(dāng)拌制的混凝土出現(xiàn)坍落度減小或發(fā)生速凝現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)進(jìn)行重新調(diào)整拌和料的加熱溫度。 5.2.2.4 冬季混凝土澆制1）在混凝土澆制前，應(yīng)清除模板及鋼筋上的冰雪和污垢。當(dāng)環(huán)境氣溫低于-10時(shí)，應(yīng)將直徑大于或等于 25mm 的鋼筋和金屬預(yù)埋件加熱至正溫。2）新舊混凝土施工縫的清理工作除應(yīng)符合一般混凝土施工規(guī)定外，當(dāng)舊混凝土面和外露鋼筋（預(yù)埋件）暴露在冷空氣中時(shí)，應(yīng)對(duì)新舊混凝土施工縫1.5m 范圍內(nèi)舊混凝土和長(zhǎng)度在1.0m 范圍內(nèi)外露鋼筋（預(yù)埋件），進(jìn)行防寒保溫。當(dāng)混凝土不需加熱養(yǎng)護(hù)

13、，且在規(guī)定的養(yǎng)護(hù)期內(nèi)不致凍結(jié)時(shí)，對(duì)于混凝土面，可直接澆筑混凝土；當(dāng)混凝土需加熱養(yǎng)護(hù)時(shí)，混凝土和地基接觸面的溫度不得低于 2 ；。3）混凝土應(yīng)采用機(jī)械振搗并分層連續(xù)澆筑，分層厚度不得小于20cm。4）采用加熱養(yǎng)護(hù)的整體內(nèi)結(jié)構(gòu)，當(dāng)混凝土的養(yǎng)護(hù)溫度高于40 時(shí)，應(yīng)預(yù)先安排混凝土的澆筑順序和施工縫的位置。5）預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件在進(jìn)行孔道和立縫的灌漿前，澆灌部位的混凝土必須經(jīng)預(yù)熱，并采用熱的混凝土，澆灌后在正溫下養(yǎng)護(hù)到強(qiáng)度不低于15Mpa。預(yù)應(yīng)力混凝土的孔道灌漿應(yīng)在正溫下進(jìn)行，具強(qiáng)度達(dá)到25MPa前，不得受凍。6）冬季施工初凝時(shí)間延長(zhǎng)，其灌注速度必須依模板設(shè)計(jì)時(shí)混凝土最大值側(cè)壓力決定，防止因混凝土初凝時(shí)間

14、延長(zhǎng)模板超載造成爆模事故。5.2.2.5混凝土的養(yǎng)護(hù)與拆?；炷恋酿B(yǎng)護(hù)與拆模監(jiān)理著重檢查落實(shí)以下幾項(xiàng)工作。（ 1）冬季澆筑的混凝土，由正溫轉(zhuǎn)入負(fù)溫養(yǎng)護(hù)前，混凝土的抗壓強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 40%。采用的保溫材料（草袋、麻袋），應(yīng)保持干燥。保溫材料不宜直接覆蓋在剛澆筑完畢的混凝土層上，保溫層厚度，材質(zhì)要根據(jù)計(jì)算確定。拆模后的混凝土也應(yīng)及時(shí)覆蓋保溫材料，以防混凝土表面溫度的驟降而產(chǎn)生裂縫?；炷灵_始養(yǎng)護(hù)時(shí)的溫度應(yīng)按施工方案通過熱工計(jì)算確定，但不得低于5 ，細(xì)薄截面結(jié)構(gòu)不宜低于10 。2）地下基礎(chǔ)混凝土施工養(yǎng)護(hù)當(dāng)室外最低氣溫高于 -15 時(shí)，地下工程或表面系數(shù)（注：表面系數(shù)指結(jié)構(gòu)冷卻的表面積itf

15、與其全部體積m3的比值）不大于15m-1工程應(yīng)優(yōu)先采用蓄熱法養(yǎng)護(hù)，并符合下列規(guī)定：混凝土澆筑成型后應(yīng)立即防寒保溫。保溫材料按施工方案設(shè)置，并保持干燥。結(jié)構(gòu)的邊棱隅角應(yīng)加強(qiáng)覆蓋保溫，應(yīng)迎風(fēng)面應(yīng)采取防風(fēng)措施。位于基坑中的混凝土，當(dāng)?shù)叵滤惠^高時(shí)，可待頂面混凝土初凝后，采用放水淹沒的方法養(yǎng)護(hù)；但當(dāng)基坑中地下水位超出混凝土頂面的高度小于冰層厚度時(shí)，不得放水養(yǎng)護(hù)。當(dāng)用蓄熱法養(yǎng)護(hù)不能達(dá)到要求時(shí)，可采用外部熱源加熱法養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)制度應(yīng)通過試驗(yàn)確定，并應(yīng)符合下列規(guī)定：整體澆筑表面系數(shù)等于或大于 6m-1 的結(jié)構(gòu)，升溫速度不得大于15 /h ；小于 6m-1 的結(jié)構(gòu)，不得大于10/h。3）掛籃連續(xù)xx 施工養(yǎng)護(hù)掛

16、籃在養(yǎng)護(hù)過程中應(yīng)注意用帆布將持藍(lán)整體密封，可在掛籃上掛設(shè)水循環(huán)電熱器保溫或燃煤爐加溫。在每節(jié)施工完畢后用模板和彩條布等保溫材料將新澆混凝土與到養(yǎng)護(hù)期的混凝土隔開，并將梁端密封，梁體養(yǎng)護(hù)同簡(jiǎn)支箱梁養(yǎng)護(hù)。懸臂澆筑箱梁當(dāng)采用內(nèi)部加溫養(yǎng)護(hù)時(shí)，其外部必須加強(qiáng)保溫措施，箱梁內(nèi)部混凝土溫度與外側(cè)混凝土溫度不能大于15 ，混凝土內(nèi)部溫度與混凝土表面溫度不能大于15 ，混凝土表面溫度與環(huán)境溫度不能大于 15 。4）墩身混凝土施工養(yǎng)護(hù)墩柱混凝土表面可采用用塑料薄膜嚴(yán)密包裹，然后再覆蓋一層草簾，草簾外包裹一層塑料薄膜保溫，用綁繩每1.5m 的間隔綁扎一周，并經(jīng)常檢查，養(yǎng)護(hù)直到混凝土強(qiáng)度達(dá)到規(guī)范要求。也可采用其它養(yǎng)護(hù)

17、方式但必須保證混凝土施工有關(guān)規(guī)定要求。支座墊石施工時(shí)，可覆蓋棉被包裹保溫。如達(dá)不到溫度要求時(shí)，可在內(nèi)側(cè)包裹電熱毯加熱升溫。5）、預(yù)制箱梁施工養(yǎng)護(hù)，箱梁混凝土澆筑完畢后，應(yīng)采取保溫棚養(yǎng)護(hù)方式，既沿側(cè)模支架外側(cè)及端模四周掛鋪帆布篷（兩塊帆布篷搭接重疊15cm,帆布篷應(yīng)與模板或骨架可靠連接），將兩側(cè)側(cè)模及端模完全覆蓋，形成一個(gè)大的保溫棚，帆布篷底部用重物緊緊壓住，以防被風(fēng)掀開起不到保溫作用，利用鍋爐房提供蒸汽進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。蒸汽養(yǎng)護(hù)分為靜停、升溫、恒溫、降溫四個(gè)階段。靜停期間應(yīng)保持棚溫不低于5 ，灌筑完 4 小時(shí)后方可升溫，升溫速度不應(yīng)大于10 /h ，恒溫時(shí)蒸汽溫度不宜超過45 ，梁體芯部混凝土溫度不應(yīng)

18、超過60 ，降溫速度不應(yīng)大于10 /h 。蒸養(yǎng)期間及撤除保溫設(shè)施時(shí)，梁體混凝土芯部與表層、表層與環(huán)境溫差不宜超過15 。用蒸汽加熱養(yǎng)護(hù)的混凝土，應(yīng)使用低壓飽和蒸汽，加熱應(yīng)均勻，并須排除冷凝水和防止結(jié)冰，當(dāng)采用快硬硅酸鹽水泥、硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥時(shí)，養(yǎng)護(hù)溫度不得高于 60 。6）、支架xx 施工養(yǎng)護(hù)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，在箱梁澆筑施工完成后，要求在梁體表面用彩條布覆蓋，并將兩端孔洞包裹嚴(yán)實(shí)，封閉梁端，在彩條布上鋪設(shè)一層保溫被或草簾覆蓋，再包裹一層彩條布保溫，在箱內(nèi)放置電熱水循環(huán)加熱器或其它加熱方式，于梁體內(nèi)兩端距梁端2m 出懸掛溫度計(jì)，測(cè)量箱內(nèi)溫度，直至養(yǎng)護(hù)至規(guī)定強(qiáng)度后拆除養(yǎng)護(hù)物。7)、移動(dòng)模

19、架xx 施工養(yǎng)護(hù)移動(dòng)模架簡(jiǎn)支梁在冬季施工中，應(yīng)當(dāng)注意保溫措施，其保溫措施與簡(jiǎn)支梁支架相同。8)當(dāng)采用暖棚法養(yǎng)護(hù)混凝土?xí)r，棚內(nèi)底部溫度不得低于 5 ，且混凝土 表面應(yīng)保持濕潤(rùn)；采用燃煤加熱時(shí)，應(yīng)將煙氣排除棚外。(9)拆除模板和保溫層應(yīng)符合下列規(guī)定：當(dāng)混凝土已達(dá)到規(guī)范的強(qiáng)度要求后，方可拆除模板?；炷僚c環(huán)境的溫差不得大于15 。當(dāng)溫差在10 以上，但低于15 時(shí)，拆除模板后的混凝土表面宜采取臨時(shí)覆蓋措施。采用外部熱源加熱養(yǎng)護(hù)的混凝土，當(dāng)養(yǎng)護(hù)完畢后的環(huán)境氣溫在0 以下時(shí)，應(yīng)待混凝土冷卻至 5 以下后，方可拆除模板。.2.2.6混凝土質(zhì)量檢查混凝土質(zhì)量檢查除應(yīng)符合鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范第 5.1

20、5節(jié)的規(guī)定外，尚應(yīng)符合下列規(guī)定：檢測(cè)水、外加劑及骨料加入攪拌機(jī)時(shí)的溫度，以及混凝土拌制、澆筑時(shí)環(huán)境溫度，每一工作班至少4 次。(1)混凝土養(yǎng)護(hù)溫度的檢測(cè)次數(shù)，應(yīng)符合下列規(guī)定：當(dāng)采用蓄熱法養(yǎng)護(hù)時(shí)，在養(yǎng)護(hù)期間至少每 6h 檢測(cè) 1 次。當(dāng)采用蒸汽或電熱法時(shí)，在升、降溫期間每 1h 檢測(cè) 1 次，在恒溫期間每2h 檢測(cè) 1 次。室外氣溫及工地環(huán)境溫度應(yīng)每晝夜定時(shí)、定點(diǎn)觀測(cè)4 次。(2)檢測(cè)方法混凝土養(yǎng)護(hù)溫度的檢測(cè)方法，應(yīng)符合下列規(guī)定：在結(jié)構(gòu)的隅角、突出、迎風(fēng)和細(xì)薄部位應(yīng)均勻留置溫孔，孔深可根據(jù)養(yǎng)護(hù)方法及結(jié)構(gòu)尺寸確定。測(cè)溫孔應(yīng)編號(hào)并繪圖。當(dāng)采用蓄熱法養(yǎng)護(hù)時(shí)，測(cè)溫孔設(shè)在易于散熱的部位；在采用外部熱源加熱

21、養(yǎng)護(hù)時(shí)，應(yīng)在離熱源不同的位置分別設(shè)置；大體積結(jié)構(gòu)應(yīng)在表面及內(nèi)部分別設(shè)置。檢測(cè)混凝土溫度時(shí)，測(cè)溫計(jì)不應(yīng)受外界氣溫的影響，并應(yīng)在測(cè)溫孔內(nèi)至少留置 3min 。根據(jù)工地條件，也可采用電熱偶、熱敏電阻等預(yù)埋式溫度檢測(cè)方法。4.2.2.7試件冬季施工的混凝土，除應(yīng)按鐵路混凝土與砌體施工規(guī)范第五章規(guī)定制作標(biāo)準(zhǔn)外，尚應(yīng)根據(jù)養(yǎng)護(hù)、拆模和承受荷載的需要，增加與結(jié)構(gòu)同條件養(yǎng)護(hù)的施工試件不少于2 組。一組標(biāo)準(zhǔn)試件，兩組與結(jié)構(gòu)同條件養(yǎng)護(hù)的試塊，試件制作監(jiān)理人員應(yīng)在場(chǎng)。5.2.2.8檢測(cè)記錄澆筑砼應(yīng)填寫施工記錄，砼澆筑過程監(jiān)理人員跟蹤監(jiān)理，作好大氣、原材料、砼出罐、入模等測(cè)溫紀(jì)錄。監(jiān)理在過程監(jiān)控中必須檢查施工單位的執(zhí)行

22、情況，并對(duì)檢查情況和檢測(cè)的數(shù)據(jù)在工程監(jiān)理日志上記錄。5.2.3 鋼筋工程5.2.3.1 鋼筋焊接要求：( 1)冬季鋼筋的閃光對(duì)焊宜在室內(nèi)進(jìn)行，焊接時(shí)的環(huán)境氣溫不宜低于0 。 / 142）鋼筋應(yīng)提前運(yùn)入車間，焊接后的鋼筋應(yīng)待完全冷卻后才能運(yùn)往室外。3）在困難條件下，對(duì)以承受靜力荷載為主的鋼筋，閃光對(duì)焊的環(huán)境氣溫可適當(dāng)降低，最低不應(yīng)低于-10 。4）冬季電弧焊接時(shí)，應(yīng)有防雪、防風(fēng)及保溫措施，并應(yīng)選用韌性較好的焊條。焊接后的接頭嚴(yán)禁立即接觸冰雪。5）鋼絞線張拉、穿鋼絞線及鋼絞線的群張：預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)采取一定措施保證其設(shè)計(jì)失效長(zhǎng)度。在穿鋼絞線時(shí)在臺(tái)座上每隔 1m 設(shè)一道方木支墊，防止鋼絞線接觸臺(tái)面而被污染

23、。張拉設(shè)備要安放在室內(nèi)，或者在氣溫較高時(shí)段張拉，必須使用低凝液壓油。應(yīng)注意張拉時(shí)活動(dòng)橫梁與固定橫梁始終保持平行，要預(yù)先做好記號(hào)，以便等張拉結(jié)束后進(jìn)行鋼鉸線伸長(zhǎng)量的測(cè)量。氣溫低于 -5 時(shí)禁止施工，一般盡量選擇在中午時(shí)段張拉，以減少預(yù)應(yīng)力損失。5.3 施工機(jī)械設(shè)備的冬季使用安全監(jiān)控為保證冬季施工設(shè)備安全和保證工程進(jìn)度的順利進(jìn)行，監(jiān)理要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工機(jī)械的安全狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控，督促施工單位在冬季施工中采取以下機(jī)械安全措施。.3.1 機(jī)械冷卻系統(tǒng)防凍措施1）當(dāng)室外溫度低于5 時(shí)，所有用冷卻水的機(jī)械設(shè)備，在停止使用后，操作人員應(yīng)及時(shí)放盡機(jī)體存水。放水時(shí)應(yīng)待水溫降低到5060c時(shí)進(jìn)行，機(jī)械應(yīng)處于平坦位置，擰開水

24、箱蓋并打開缸體、水泵、水箱等所有放水閥。在存水沒有放盡前，操作人員不得離開。存水放盡后，各放水閥均應(yīng)保持開啟狀態(tài)，并將 “無水 ”標(biāo)志牌掛在機(jī)械的明顯處，為了防止失誤，應(yīng)由專職人員按時(shí)進(jìn)行檢查。2）使用防凍液的機(jī)械設(shè)備，在加入防凍液前，應(yīng)對(duì)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行清洗，根據(jù)氣溫要求，按比例配制防凍冷卻液。在使用中應(yīng)經(jīng)常檢查防凍液的容量和比重，不足時(shí)應(yīng)增添，加入防凍液的機(jī)械，應(yīng)在明顯處懸掛 “已加防凍液”標(biāo)志，避免誤放。3）氣溫較低的地區(qū)，對(duì)汽車及汽車起重機(jī)等的內(nèi)燃機(jī)、水箱等應(yīng)有保溫 套。工作中如發(fā)生故障停用或時(shí)間較長(zhǎng)，冷卻水有凍結(jié)可能時(shí)，應(yīng)放水防凍。.3.2 燃料、潤(rùn)滑油、液壓油、蓄電池的選用1）應(yīng)根據(jù)氣

25、溫按出廠要求選用燃料，汽油機(jī)在低溫下應(yīng)選用辛烷值較高標(biāo)號(hào)的汽油。柴油機(jī)在最低氣溫4 以上地區(qū)使用時(shí)，應(yīng)采用0 號(hào)柴油；在最低氣溫 -5 以上地區(qū)使用時(shí)，應(yīng)采用 -10 號(hào)柴油；在最低氣溫-14 的地區(qū)使用時(shí)，應(yīng)采用 -20 號(hào)柴油；在最低氣溫-29 的地區(qū)使用時(shí)，應(yīng)采用 -50 號(hào)柴油。如在低溫條件下缺乏低凝度柴油時(shí)，應(yīng)采用預(yù)熱措施方可使用高凝度柴油。2）換用冬用潤(rùn)滑油。內(nèi)燃機(jī)應(yīng)采用在溫度降低時(shí)粘度增加率小，并具有 較低凝固度的薄質(zhì)機(jī)油，齒輪油用凝固溫度較低的齒輪油。3）液壓操縱系統(tǒng)的液壓油，應(yīng)隨氣溫變化而換用。加添的液壓油應(yīng)使用同一品種、標(biāo)號(hào)的油。換用液壓油用將原液壓油放盡，不得將兩種不同的油質(zhì) 摻合使用。4）使用蓄電池的機(jī)械，在寒冷季節(jié)中，蓄電池液密度不得低于1.25，發(fā)電機(jī)電流應(yīng)調(diào)整到 15A 以上。嚴(yán)寒地區(qū)還應(yīng)加裝蓄電池保溫裝置。5.3.3存放、啟動(dòng)、防滑及帶水作業(yè)1）寒冷季節(jié)時(shí)，宜使機(jī)械設(shè)備進(jìn)入室內(nèi)或搭設(shè)機(jī)棚存放。露天存放的大 型機(jī)械，應(yīng)停放在避風(fēng)處，并加蓋蓬布。2）在沒有保溫設(shè)施情況下啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)，應(yīng)將水加熱到 6080c時(shí)再加入 內(nèi)燃機(jī)冷卻系統(tǒng)，并可用噴燈加熱進(jìn)氣歧管。不得用機(jī)械拖頂?shù)姆椒▎?dòng)內(nèi)燃 機(jī)。3）無預(yù)熱裝置的內(nèi)燃機(jī)