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1、第五章 物流管理第一節(jié) 物流管理的中心內(nèi)容一、物流本錢管理1物流本錢管理的概念 物流本錢是指產(chǎn)品在空間位移含靜止過程中所耗費的各種勞動和物化勞動的貨幣表現(xiàn)。詳細(xì)地說,它是產(chǎn)品在實物動力過程中,各個活動中所支出的人力、財力和物力的總和。 2 物流本錢在物流管理中的作用1經(jīng)過對物流本錢的設(shè)計,可以了解物流本錢的大小和它在消費本錢中所占的位置,從而提高企業(yè)內(nèi)部對物流重要性的認(rèn)識,并且從物流本錢的分布,可以發(fā)現(xiàn)物流活動中存在的問題。2根據(jù)物流本錢計算結(jié)果,制定物流方案,調(diào)整物流活動并評價物流活動效果,以便經(jīng)過一致管理和系統(tǒng)優(yōu)化降低物流費用。3根據(jù)物流本錢計算結(jié)果,可以明確物流活動中不合理環(huán)節(jié)的責(zé)任者。
2、 總之,如能準(zhǔn)確地計算物流本錢,就可以運用本錢數(shù)據(jù)大大提高物流管理的效率。 3物流本錢的計算范圍 物流本錢由三方面要素決議:1起止范圍。2物流活動環(huán)節(jié)。3費用性質(zhì)。 4物流本錢合理化管理物流本錢合理化管理主要包含以下內(nèi)容:1物流本錢預(yù)測和方案。2物流本錢計算。3物流本錢控制。4物流本錢分析。5物流本錢信息反響。6物流本錢決策。 二、物流質(zhì)量管理1物流質(zhì)量的概念物流質(zhì)量的概念既包含物流對象質(zhì)量,又包含物流手段、物流方法的質(zhì)量,還包含任務(wù)質(zhì)量,因此是一種全面的質(zhì)量觀。物流質(zhì)量詳細(xì)包括以下內(nèi)容:1商品的質(zhì)量保證及改善。2物流效力質(zhì)量。3物流任務(wù)質(zhì)量。4物流工程質(zhì)量。 2物流質(zhì)量管理的特點物流質(zhì)量管理
3、可以歸納為以下三個特點:1管理的對象全面。2管理的范圍全面。3全員參與管理。 物流質(zhì)量管理必需滿足兩方面的要求,一方面是滿足消費者的要求;另一方面是滿足用戶的要求,這兩方面的要求根本上是一致的,但有時也有矛盾。 物流質(zhì)量管理的目的,就是在“向用戶提供滿足要求的質(zhì)量效力和“以最經(jīng)濟(jì)的手段來提供兩者之間找以一條優(yōu)化的途徑,同時滿足這兩個要求。從這個意義上來講,物流質(zhì)量管理可以定義為:“用經(jīng)濟(jì)的方法,向用戶提供滿足其要求的物流質(zhì)量的手段體系。3評價物流質(zhì)量的主要目的 物流質(zhì)量目的體系表1物流目的質(zhì)量目的效力程度目的F或者以缺貨率Q來表示滿足程度目的M交貨程度目的J水交貨期質(zhì)量目的J天 商品完好率目的
4、W或者以缺損率也可以用貨損貨差賠償費率P表示物流噸費用目的C2倉庫質(zhì)量目的倉庫吞吐才干實現(xiàn)率T商品收發(fā)正確率S 商品完好率W庫 庫存商品缺損率倉庫面積利用率M總倉容利用率R設(shè)備完好率W設(shè)設(shè)備利用率L倉儲噸日本錢C倉 這幾項目的主要是反映任務(wù)質(zhì)量及工程質(zhì)量的目的。 3運輸環(huán)節(jié)質(zhì)量目的有許多目的和倉庫有類似之處,這里只講具有特殊意義的質(zhì)量目的。正點運輸率Z滿載率M運運力利用率Y 三、庫存管理1合理儲存的內(nèi)容1合理儲存量影響合理儲存量的要素有:社會需求量。商品再消費時間。交通運輸條件。管理程度和設(shè)備條件。 2合理儲存構(gòu)造合理儲存構(gòu)造是指商品的不同種類、規(guī)格之間儲存量的比例關(guān)系。3合理儲存時間儲存時間
5、,第一受商品銷售時間的影響。第二,在客觀上存在物品的物理、化學(xué)、生物性能的影響。4合理儲存網(wǎng)絡(luò) 2組織合理儲存的重要意義組織合理儲存可以減少國家財富的占用。組織合理儲存,可以縮短物資流通的周期,從而加速再消費過程。組織合理庫存,可以減少費用支出,為國家積累資金。組織合理儲存,可以減少不用要的中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié),防止迂回倒流運輸,節(jié)約運力。 3庫存控制1、庫存的性質(zhì) 在研討庫存系統(tǒng)性質(zhì)時,需求、補(bǔ)給、約束和本錢是任何庫存系統(tǒng)都共有的組成部分。需求是指從庫存中提取物品。補(bǔ)給是指將物品參與庫存。約束是指由管理或?qū)嵺`環(huán)境施加于需求、補(bǔ)給或本錢的限制。 本錢是指維持庫存和不維持庫存所破費的代價。庫存本錢是和庫存系
6、統(tǒng)的運營有關(guān)的本錢,是輸入到任何庫存決策模型的根本經(jīng)濟(jì)參數(shù),由以下主要部分組成:購入本錢。訂購、消費預(yù)備本錢。儲存本錢。也叫做持有資本。缺貨本錢虧空本錢。 2庫存的目的 庫存問題不是孤立的,它和營銷問題、倉庫問題、消費問題資料運輸問題、采購問題、財務(wù)問題等都有千絲萬縷的聯(lián)絡(luò),因此,物料管理所涉及的目的并不完全一致,有些甚至是互斥的目的。 庫存問題是企業(yè)內(nèi)部不同職能部門間矛盾的根源,這種矛盾是由于不同的職能部門在涉及存貨的運用問題上有不同的義務(wù)而引起的。下面兩張表闡明各部門對庫存的態(tài)度。 各部門互斥的目的 職能部門職能庫存目的庫存量的傾向營銷消費采購財務(wù)工程出賣產(chǎn)品制造產(chǎn)品購入所需物料提供流動資
7、金設(shè)計產(chǎn)品對顧客良好效力有效的批量單位本錢低資金的有效利用防止陳舊高高高低低 各部門對庫存的態(tài)度 部門典型的反響市場運營與銷售假設(shè)總是缺貨或無足夠的種類,我可不能用空空如也的貨車去銷售,那樣我就不能保住我們的用戶消費假設(shè)我按大批量消費,就能夠降低單位本錢和有效地運營采購假設(shè)整批大量購進(jìn),就能降低單位本錢財務(wù)我從哪里籌集資金來支付存貨的貨款?庫存程度應(yīng)更低一些倉庫我這里曾經(jīng)沒有貨位了,什么也不能再放了3庫存控制系統(tǒng)一個有效的系統(tǒng)要到達(dá)以下目的:保證獲得足夠的貨物和物料;鑒別出超儲物品、暢銷品與滯銷品;向管理部門提供準(zhǔn)確、簡明和適時的報告;破費最低的本錢金額完成前述3項義務(wù)。 一個完好的庫存系統(tǒng)所
8、涉及的內(nèi)容遠(yuǎn)不止是各種定量庫存模型,還必需思索六個極其重要的方面:開展需求預(yù)測和處置預(yù)測誤差。選擇庫存模型測定存貨本錢用以記錄和清點物品的方法。驗收、搬運、保管和發(fā)放物品的方法。用以報告例外情況的信息程序。 常見的庫存控制系統(tǒng)有以下五種。延續(xù)庫存系統(tǒng)。雙堆庫存系統(tǒng)。定期庫存系統(tǒng)。非強(qiáng)迫補(bǔ)充供貨庫存系統(tǒng)。物料需求方案MRP庫存系統(tǒng)。各種常用庫存系統(tǒng)的特點,如下表所示。 因 素庫存系統(tǒng)延續(xù)雙堆定期非強(qiáng)迫補(bǔ)充供貨物料需求方案訂貨數(shù)量固定固定可變可變可變訂貨點固定固定可變可變可變檢查周期可變可變固定固定固定/可變需求率固定/可變固定/可變固定/可變固定/可變固定前置時間固定/可變固定/可變固定/可變固
9、定/可變固定/可變保管存貨量中中大很大小/無四、物流規(guī)范化1物流規(guī)范化的意義 物流是一個大系統(tǒng),對這樣的一個大系統(tǒng)的管理是非常復(fù)雜的。系統(tǒng)的一致性、一致性和系統(tǒng)內(nèi)部各環(huán)節(jié)的有機(jī)聯(lián)絡(luò)是系統(tǒng)能否生存的首要條件。因此,除了需求有一個適宜的體制方式來保證一致性、一致性及各環(huán)節(jié)的有機(jī)聯(lián)絡(luò)外,要實現(xiàn)有效的指揮、決策和協(xié)調(diào)大系統(tǒng)的關(guān)系,還需求有許多方法、手段。規(guī)范化就是物流管理的重要手段,物流規(guī)范化對物流本錢、效益有艱苦決議作用。 2物流規(guī)范化的內(nèi)容1物流規(guī)范化的基點 物流過程是“物的流動過程,而進(jìn)入物流領(lǐng)域的物資根本上可分成3種方式,即:零星貨物,散裝貨物和集裝貨物。 經(jīng)過對國內(nèi)外物流現(xiàn)狀的調(diào)查和物流開展
10、趨勢的預(yù)測,可以以為,集裝方式是未來物流的主導(dǎo)方式。 所以,集裝系統(tǒng)是使物流過程銜接而建立規(guī)范化體系的基點。 2物流系統(tǒng)各環(huán)節(jié)規(guī)范化的配合性集將與消費企業(yè)最后工序也是物流活動的初始環(huán)節(jié)包裝環(huán)節(jié)的配合性集裝與裝卸機(jī)具,裝卸場所的配合性。集裝與倉庫的搬運機(jī)械、保管設(shè)備、倉庫建筑凈高度、門高、門寬、通道寬等的配合性。集裝與保管條件、工具、操作方式的配合性。集裝與運輸設(shè)備載重、有效空間尺寸、設(shè)備的配合性,集裝與末端物流的配合性。集裝與國際物流的配合性。 3物流與環(huán)境的關(guān)系 物流量的加大、物流速度的添加、物流及工具的大型化之后,使環(huán)境遭到影響,如噪聲、廢氣的污染,因此,在推行物流規(guī)范化時,必需將物流對環(huán)
11、境的影響放在規(guī)范化的重要位置上,對平安規(guī)范、噪聲規(guī)范、排氣規(guī)范、速度規(guī)范做出詳細(xì)規(guī)定。 第二節(jié) 物流企業(yè)管理一、物流企業(yè)概述1物流企業(yè)的職能和義務(wù)1物流企業(yè)的概念及特征 物流企業(yè)是獨立于消費領(lǐng)域之外從事商品包括消費資料、生活資料和效力流通(交換)活動的運營單位,在商品市場上依法進(jìn)展自主運營,自傲盈虧,自我開展,自我約束,具有法人資歷的商品運營者。 2物流企業(yè)的根本職能 物流企業(yè)根本的職能是以商品的買者和賣者的雙重身份交替出如今市場中,按照供求,媒介物質(zhì)的交換,處理社會消費與消費之間存在著的數(shù)量、質(zhì)量、時間和空間上的矛盾,實現(xiàn)消費和消費的供求結(jié)合,保證社會再消費的良性循環(huán)。這一根本職能稱為物流企
12、業(yè)的宏觀職能。 物流企業(yè)的宏觀職能是經(jīng)過其微觀職能來實現(xiàn)的。 微觀職能表現(xiàn)為:物流企業(yè)購買商品的職能,亦稱為組織社會物質(zhì)資源的職能。物流企業(yè)銷售商品的職能,亦稱為商品供應(yīng)職能。物流企業(yè)儲存商品的職能,即“蓄水池職能。物流企業(yè)運送物質(zhì)實體的職能。物流企業(yè)的信息流通職能。 2物流企業(yè)的運營方式 與客觀要求相順應(yīng),實際中產(chǎn)生并構(gòu)成了物流企業(yè)運用的幾種企業(yè)運營方式。它們是:租賃運營、股份運營、企業(yè)群松散聯(lián)營和綜合商社式企業(yè)集團(tuán)化運營等方式。 3物流企業(yè)的組織構(gòu)造 1確定企業(yè)組織機(jī)構(gòu)的原那么 精簡、一致、自主、高效。2物流企業(yè)組織機(jī)構(gòu)的部門劃分織機(jī)構(gòu)普通地說,物流企業(yè)根本上可劃分為業(yè)務(wù)運營部門、職能管理
13、部門和行政事務(wù)部門,而各部門的進(jìn)一步劃分那么因企業(yè)詳細(xì)情況不同而有所不同。 3物流企業(yè)組織機(jī)構(gòu)的層次劃分 物流企業(yè)組織機(jī)構(gòu)的管理層次,普通化分為三個層次,如圖下所示,組成正立三角形的層次機(jī)構(gòu)。 最高 管理層 中間管理層 基層管理層4物流企業(yè)組織機(jī)構(gòu)的管理方式 直線制方式。 職能制方式。 直線職能制方式。 事業(yè)部式組織機(jī)構(gòu)方式。 矩陣式組織機(jī)構(gòu)。 二、物流企業(yè)管理的根本原理1物流企業(yè)管理的根本含義 物流企業(yè)管理的根本含義那么是指根據(jù)商品流通的客觀規(guī)律要求,運用管理的根本原那么和科學(xué)管理方法,方案、組織、指揮、監(jiān)視、調(diào)理運營過程中企業(yè)的人力、物力和財力的合理運動。以求用最少的耗費,實現(xiàn)既定的運營目
14、的,獲得最好的經(jīng)濟(jì)效益。 2物流企業(yè)管理的職能 方案職能 組織職能 指揮職能 協(xié)調(diào)職能 控制職能 3物流企業(yè)管理的主要方法 經(jīng)濟(jì)方法是運用經(jīng)濟(jì)手段,特別是經(jīng)濟(jì)杠桿,引導(dǎo)企業(yè)經(jīng)濟(jì)活動、執(zhí)行管理職能的一類方法。 行政方法是依托指點機(jī)構(gòu)的權(quán)威,運用行政命令、指示等手段,采取令行制止的方式執(zhí)行管理職能的一類方法。 法律方法是運用經(jīng)濟(jì)立法和經(jīng)濟(jì)司法的手段,實行管理職能的一類方法。 近年來又出現(xiàn)了現(xiàn)代管理方法。 現(xiàn)代化管理方法是指運用現(xiàn)代社會科學(xué)、自然科學(xué)與技術(shù)科學(xué)的實際、方法和手段以到達(dá)管理高效率、高質(zhì)量、高效率的一種管理方法。 現(xiàn)代化管理方法包含兩個方面的內(nèi)容: 運用科學(xué)管理的方法,如方案管理組織管理
15、等方法; 運用管文科學(xué)的技術(shù)方法,如運用運籌學(xué)等方法。 4物流企業(yè)管理原理1物流企業(yè)管理的二重性 所謂二重性,就是指物流企業(yè)的運營管理,一方面同流通消費力相聯(lián)絡(luò),表現(xiàn)為勞動者同一定的物質(zhì)技術(shù)條件相結(jié)合,為組織社會商品流通進(jìn)展共同勞動,由此產(chǎn)生的自然屬性;另一方面同商品流通中一定的消費關(guān)系相聯(lián)絡(luò),表現(xiàn)為企業(yè)內(nèi)部人與人、部門與部門之間、企業(yè)與其他企業(yè)之間、企業(yè)與國家之間的經(jīng)濟(jì)關(guān)系,由此產(chǎn)生的社會屬性。 2全面方案管理 物流企業(yè)全面方案管理的內(nèi)容有許多方面,其中根本的是商品供求調(diào)查;產(chǎn)需預(yù)測與運營決策;方案體系與方案目的體系確實立;制定方案和主要方法;方案管理的根底任務(wù)等五大方面。 3目的管理可以概
16、括為一個中心、四個環(huán)節(jié)、八項任務(wù)。一個中心就是以目的為中心統(tǒng)籌安排和思索系統(tǒng)的全部任務(wù)。 四個環(huán)節(jié)是指目的制定、目的開展、目的實施和目的考評。八項主要任務(wù)包括:制定目的。進(jìn)展目的展開。 制定保證物流企業(yè)目的實現(xiàn)的措施,亦稱保證措施。在實施過程中進(jìn)展目的追蹤,不斷優(yōu)化措施。對方針目的實施結(jié)果進(jìn)展定期考核與評價。進(jìn)展定期與不定期的目的管理診斷。制定并提高鼓勵措施以及對鼓勵效果進(jìn)展評價??偨Y(jié)提高。 4全面質(zhì)量管理 全面質(zhì)量管理的根本方法可以概括為四句話十八個字,即一個過程,四個階段,八個步驟,數(shù)理統(tǒng)計方法。 一個過程,即企業(yè)管理是一個過程 四個階段,根據(jù)管理是個過程的實際,美國戴明博士把它運用到質(zhì)量
17、管理中來,總結(jié)出“方案Plan執(zhí)行Do檢查Check處置Action四個階段的循環(huán)方式,簡稱PDCA循環(huán),又稱“戴明循環(huán)。 八個步驟,為理處理和改良質(zhì)量問題,PDCA循環(huán)中的四個階段還可以詳細(xì)化為八個步驟。分析現(xiàn)狀,找出存在的質(zhì)量問題;分析產(chǎn)生質(zhì)量問題的各種緣由或影響要素;找出影響質(zhì)量的主要要素;針對影響質(zhì)量的主要要素,提出方案,制定措施;執(zhí)行方案,落實措施;檢查方案的實施情況;總結(jié)閱歷,穩(wěn)定成果,任務(wù)結(jié)果規(guī)范化;提出尚未處理的問題,轉(zhuǎn)入下一循環(huán)。 5、物流企業(yè)戰(zhàn)略管理 物流企業(yè)戰(zhàn)略管理實際是以企業(yè)管理實際、流通實際、經(jīng)濟(jì)實際、系統(tǒng)實際和權(quán)變實際為根底而構(gòu)成的,它的構(gòu)成要素包括:時間、地點、目
18、的、開展方向、運營主體、采取的方式和組織構(gòu)造等。 三、物流企業(yè)業(yè)務(wù)管理1采購管理 1采購原那么遵守政策按需采購價錢低廉節(jié)建立協(xié)作關(guān)系,穩(wěn)定料源渠道留意市場動態(tài)省流通費用 2采購的信息管理 采購信息的內(nèi)容包括政策信息、貨源信息、渠道信息、價錢信息、運輸信息、科技信息等 3采購質(zhì)量管理 抽樣驗質(zhì)任務(wù)可按三種不同方法處置:可以免驗的情況。必需嚴(yán)厲審查質(zhì)量的情況。 需求委托國家商檢機(jī)構(gòu)代為驗質(zhì)的情況。 4采購本錢管理 采購的本錢直接影響到企業(yè)的利潤與資產(chǎn)報答率,影響企業(yè)流動資金的回籠速度。因此,加強(qiáng)采購的本錢管理具有重要的作用。5供應(yīng)鏈管理對采購管理的影響 基于供應(yīng)鏈管理的現(xiàn)代采購觀念以為:企業(yè)的中心
19、是營銷,只需營銷才干涉及到公司的最終產(chǎn)品或效力。利潤最大化不單靠降低本錢來實現(xiàn),還要經(jīng)過提供使顧客完全稱心的競爭性產(chǎn)品或效力來實現(xiàn)。 2市場營銷管理1物流企業(yè)市場營銷過程搜集、研討營銷信息,分析、評價營銷時機(jī)研討和選擇營銷目的制定營銷方案,決議營銷組合,選擇最正確方案 組織實施和控制 2營銷決策原那么 系統(tǒng)原那么。 宏觀指點原那么。 民主原那么。 創(chuàng)新原那么。 效益原那么。 3 配送管理全面掌握用戶的需求情況。 建立穩(wěn)定的資源基地和根本用戶。 加強(qiáng)配送的方案管理。 調(diào)整建立與配送相順應(yīng)的組織構(gòu)造。 科學(xué)地組織好配送。 爭取各方面的協(xié)作和支持。 第三節(jié) 企業(yè)物流一、消費物流概述1、消費物流的概念
20、 消費物流普通是指原資料、燃料、外購件投入消費后,經(jīng)過下料、發(fā)料,運送到各加工點和存儲點,以在制品的形狀,從一個消費單位(倉庫)流入另一個消費單位,按照規(guī)定的工藝過程進(jìn)展加工、儲存,借助一定的運輸安裝,在某個點內(nèi)流轉(zhuǎn),又從該點流出,一直表達(dá)著物料實物形狀的流轉(zhuǎn)過程。2、影響消費物流的主要要素 消費的類型。不同的消費類型,它的產(chǎn)品種類、構(gòu)造的復(fù)雜程度、精度等級、工藝要求以及原料預(yù)備不盡一樣。這些特點影響著消費物流的構(gòu)成以及相互間的比例關(guān)系。 企業(yè)的專業(yè)化與協(xié)作程度。社會專業(yè)化和協(xié)作程度提高,企業(yè)內(nèi)部消費過程就趨于簡化,物流流程縮短。 3、合理組織消費物流的根本要求物流過程的延續(xù)性。 物流過程的平
21、行性。 物流過程的節(jié)拍性。物流過程的比例性。物流過程的順應(yīng)性。 4、消費物流系統(tǒng)設(shè)計原那么 功最小原那么。 流動性原那么。 高活性指數(shù)原那么。二、消費物流類型與特征1、消費物流類型的概念 企業(yè)的消費類型是消費的產(chǎn)品產(chǎn)量、種類和專業(yè)化程度在企業(yè)技術(shù)、組織和經(jīng)濟(jì)上的綜合反映和表現(xiàn)。它在很大程度上決議了企業(yè)和車間的消費構(gòu)造、工藝流程和工藝配備的特點,消費過程的組織方式及消費管理方法,同時也決議了與之匹配的消費物流類型。 2、工序類型1多道延續(xù)工序 2多道合流工序 3多道復(fù)合工序 三、消費物流方案1、消費物流方案概述 消費物流方案的中心是消費作業(yè)方案的編制任務(wù)。 保證消費方案的順利完成。 為了保證按方
22、案規(guī)定的時間和數(shù)量出產(chǎn)各種產(chǎn)品,要研討物料在消費過程中的運動規(guī)律,以及在各工藝階段的消費周期。 為平衡消費發(fā)明條件。1每個消費環(huán)節(jié)都要平衡地完成所承當(dāng)?shù)南M義務(wù);2不僅要在數(shù)量上平衡消費和產(chǎn)出,而且各階段物流要堅持一定的比例性;3要盡能夠縮短物料流動周期,同時要堅持一定的節(jié)拍性。加強(qiáng)在制品管理,縮短消費周期。 對在制品的合理控制,既可減少在制品占用量,又能使各消費環(huán)節(jié)銜接、協(xié)調(diào),按物流作業(yè)方案有節(jié)拍地、平衡地組織物流活動。 2、期量規(guī)范 期量規(guī)范是消費物流方案任務(wù)的重要根據(jù),因此,亦稱為作業(yè)方案規(guī)范,是對加工對象在消費過程中的運動經(jīng)過科學(xué)分析和計算,從而確定的時間和數(shù)量規(guī)范。期表示時間;量表示
23、數(shù)量。 按期量規(guī)范組織消費,有利于建立正常的消費次序,實現(xiàn)平衡消費。 四、消費物流控制1、控制系統(tǒng)的組成要素 一個控制系統(tǒng)必需由假設(shè)干個要素組成,主要包括: 控制對象。 控制目的。 控制主體。 2、物流系統(tǒng)控制方式有兩種根本控制方式:反響與前饋。 對消費物流系統(tǒng)的控制也比較復(fù)雜,這主要表如今以下幾個方面:消費物流信息搜集問題。消費物流系統(tǒng)對反響信息呼應(yīng)速度慢。消費物流控制系統(tǒng)設(shè)計難度大。整個過程發(fā)生在一個方案期之內(nèi)。 3、消費物流控制的內(nèi)容和程序 進(jìn)度控制。 即物料在消費過程中的流入、流出控制,以及物流量的控制。 在制品管理。 在消費過程中對在制品進(jìn)展靜態(tài)、動態(tài)控制以及占有量的控制。 偏向的測
24、定和處置。 在進(jìn)展作業(yè)過程中,按預(yù)定時間及順序檢測執(zhí)行方案的結(jié)果,掌握方案量與實踐量的差距,根據(jù)發(fā)生差距的緣由、差距的內(nèi)容及嚴(yán)重程度,采取不同的處置方法。 物流控制的程序普通包括以下幾個步驟: 制定期量規(guī)范。 制定方案。 物流信息的搜集、傳送、處置。 短期調(diào)整。第四節(jié) 供應(yīng)物流與銷售物流一、供應(yīng)物流和銷售物流的位置與作用 企業(yè)物流是由供應(yīng)物流、消費物流、銷售物流、回收與廢棄物流組成的。其中消費物流處于中心位置,供應(yīng)物流和銷售物流是消費過程物流的外延部分(上伸和下延),它受企業(yè)外部環(huán)境影響較大。 銷售物流不僅是企業(yè)盈利的直接環(huán)節(jié),而且關(guān)系到企業(yè)的存亡。 供應(yīng)物流和銷售物流不通暢,企業(yè)消費就無法延
25、續(xù)進(jìn)展,社會物流網(wǎng)絡(luò)也不能正常運轉(zhuǎn)。二、供應(yīng)物流1、供應(yīng)物流系統(tǒng)的構(gòu)成 以下圖是供應(yīng)物流系統(tǒng)的功能構(gòu)造圖 從上面的圖可看出,供應(yīng)物流系統(tǒng)的功能構(gòu)造,主要包括以下幾項功能: 采購:是供應(yīng)物流與社會物流的銜接點 供應(yīng):是供應(yīng)物流與消費物流的銜接點 庫存管理:是供應(yīng)物流的中心部分 2、采購決策 采購決策的內(nèi)容主要包括: 市場資源調(diào)查 市場變化信息的采集和反響 供貨廠家選擇和決議進(jìn)貨批量 進(jìn)貨時間間隔等等。3、經(jīng)濟(jì)訂購批量公式以下圖是確定性模型的典型庫存模型。推導(dǎo)公式的過程中,做了以下假設(shè):缺貨費用無限大;當(dāng)存儲降至零時,可以得到補(bǔ)充;需求是延續(xù)的、平衡的,設(shè)需求速度只為常數(shù),那么t時間的需求量為Rt
26、;每次訂貨量不變,訂貨費不變;單位存儲費不變。 經(jīng)過數(shù)學(xué)推導(dǎo),最后得出公式(E.O.Q公式)的方式如下: Q= Rt0 = (2SR/C) 式中 Q訂貨批量; R需求速度; C單位存儲費用;S訂購費; to間隔時間。 案例分析 某醫(yī)藥配送企業(yè)某種藥品一年銷售10000箱,每箱進(jìn)價100元,每箱貨的保管費用平均為一年5元,每次供應(yīng)商送貨的手續(xù)費170元; 根據(jù)這個數(shù)據(jù),我們想知道:每次采購多少箱?多長時間采購一次?一年的總費用是多少? 4、供應(yīng)保證 供應(yīng)保證涉及運輸、倉儲管理、效力等方面。 在保證供應(yīng)的根底上逐漸提高供應(yīng)物流的程度,可以分兩個階段。第一階段,在各供貨單位分別送貨的情況下依托調(diào)整送
27、貨批量、時間間隔等措施及包裝資料回收等措施降低物流費用。第二階段,從更廣泛的角度規(guī)劃廠內(nèi)在制品和產(chǎn)廢品的保送、配送中心與營業(yè)所間的保送、國外購進(jìn)的原資料的保送,建立綜合供應(yīng)物流體系。 5倉儲保管完好的商品儲運過程包括以下五個作業(yè)階段:接運商品驗收入庫作業(yè)保管保養(yǎng)作業(yè)出庫檢查作業(yè)發(fā)運商品 1商品入庫管理 商品入庫管理包括商品接運、商品驗收和建立商品檔案三方面。其根本要求是:保證入庫商品數(shù)量準(zhǔn)確,質(zhì)量符合要求,包裝完好無損,手續(xù)完備清楚,入庫迅速。 商品接運。 驗收入庫。 建立商品檔案。 2商品保管業(yè)務(wù)管理 商品保管業(yè)務(wù)分為兩部分:一是合理儲存,二是科學(xué)養(yǎng)護(hù)。保管業(yè)務(wù)管理的根本要求是:確保商品在保
28、管期間質(zhì)量完好、數(shù)量準(zhǔn)確、降低損耗、節(jié)約費用、提高倉容利用率。 合理儲存。 科學(xué)養(yǎng)護(hù)。 清點和檢查。 (3)商品出庫業(yè)務(wù)管理 對出庫業(yè)務(wù)管理的要求是:保證先進(jìn)先出、近期失效先出,把好出庫審核關(guān),以完備的手續(xù),將質(zhì)量完好、數(shù)量準(zhǔn)確、包裝結(jié)實、標(biāo)識正確明晰的商品,及時準(zhǔn)確地發(fā)運給收獲單位。三、銷售物流1、銷售系統(tǒng)的功能1市場調(diào)查和需求預(yù)測。2開辟市場和制定銷售產(chǎn)品的方針和戰(zhàn)略。3編制銷售方案。4組織、管理訂貨合同。5組織產(chǎn)品推銷。6組織對用戶的效力任務(wù)。7本錢分析。 2、銷售物流合理化 在消費產(chǎn)品達(dá)成買賣后,組織銷售物流,銷售物流涉及以下幾個方面。1工業(yè)包裝。2廢品儲存。3銷售渠道。4產(chǎn)廢品的發(fā)送
29、。5信息處置。 3、市場丈量和信息預(yù)測 市場丈量和市場預(yù)測是從量的角度去分析研討市場,估計目前和未來市場需求規(guī)模的大小。這是企業(yè)制定市場營銷方案和作市場營銷決策的重要根據(jù),也是銷售物流的重要根據(jù)。首先講述一下市場需求丈量的主要概念。 市場需求也被稱為市場需求函數(shù)或市場反響函數(shù),如以下圖所示 市場需求市場潛量Q1市場預(yù)測市場最小量Q0市場營銷方案開支行業(yè)市場營銷開支 市場需求預(yù)測是用于研討未來市場需求的主要方法。需求預(yù)測是一項非常復(fù)雜的任務(wù)。 企業(yè)從事銷售預(yù)測,普通經(jīng)過三個階段,即環(huán)境預(yù)測、行業(yè)預(yù)測和企業(yè)銷售預(yù)測。第五節(jié) 回收物流與廢棄物流一、回收物流與廢棄物流概述1、物資循環(huán)過程 人類消費、生活引起的排泄物一部分可以回收并再生利用,稱為再生資源,它們構(gòu)成了回收物流; 另一部分在循環(huán)利用過程中根本或完全失去了運用價值,構(gòu)成無法再利用的最終排放物,即是廢棄物。廢棄物經(jīng)過處置后前往自然界,構(gòu)成了廢棄物流。 排泄物的產(chǎn)生來自三個方面:1消費過程發(fā)生的排泄物。 工藝性排放物。 消費過程中的廢品、廢料。 配備、設(shè)備和勞開工具的報廢。 2流經(jīng)過程產(chǎn)生的排放物。 3消費后產(chǎn)生的排泄物。2、回收物流與廢棄物流的概念 對排放物處置有兩方面含義: 一是將其中再利用價值的部分加以分揀、加工、分解,運用其成
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