《列車運行自動控制系統(tǒng)維護》課程標準

1、列車運行自動控制系統(tǒng)維護課程標準（國際班試行）二級學(xué)院：電子技術(shù)學(xué)院執(zhí)筆人：審核人：制訂日期：2021年1月18日修訂日期：一、課程信息表1課程基本信息表課程名稱列車運行自動控 制系統(tǒng)維護開課部門鐵道信號教研室課程代碼課程性質(zhì)必修課參考學(xué)分/學(xué)時5. 5/96考核性質(zhì)考查適用專業(yè)鐵道信號自動控 制（國際班）課程類型理論課96實踐課0理論+實踐（整周）0理實一體化0二、課程性質(zhì)本課程是鐵道信號自動控制專業(yè)必修的一門主干課，是學(xué)生在學(xué)習(xí)了鐵路 區(qū)間自動控制系統(tǒng)維護、課程，具備了自動閉塞、移頻軌道電路等知識的基礎(chǔ) 上，開設(shè)的一門理論+實踐課，其功能是對接鐵道信號自動控制專業(yè)人才培養(yǎng)目 標，面向車站與

2、區(qū)間信號設(shè)備維修信號工、電子與電氣設(shè)備檢修信號工、機車信 號設(shè)備維修信號工、機電信號設(shè)備修配信號工、高速鐵路現(xiàn)場信號設(shè)備維修崗位、 高速鐵路動車組車載信號設(shè)備維修鹵位、地鐵信號工等工作崗位，培養(yǎng)按照信號 檢修作業(yè)標準進行列車運行控制系統(tǒng)相關(guān)設(shè)備的日常維護、設(shè)備檢修和故障分析 處理能力，并為后續(xù)鐵路信號設(shè)計與施工、鐵路信號集中監(jiān)測系統(tǒng)維護課 程的學(xué)習(xí)奠定基礎(chǔ)。2.課程功能定位表3課程功能定位分析對接的工作崗位對接培養(yǎng)的職業(yè)崗位能力電子與電氣設(shè)備檢修信 號工1.能進行車站列控中心板卡的故障分析與處理；2.能進行RBC板卡的故障分析與處理；3.能進行應(yīng)答器報文的讀寫，應(yīng)答器故障分析與處理；4.能進行

3、列控系統(tǒng)監(jiān)測維護終端的故障處理；機車信號設(shè)備維修信號 工1.能進行機車信號系統(tǒng)日常養(yǎng)護及故障處理；2.能維護LKJ車載設(shè)備。高速鐵路動車組車載信 號設(shè)備維修崗位1.能維護列控車載ATP設(shè)備；2.能進行列控車載ATP設(shè)備的故障分析與處理。2.會處理CTCS-2, CTCS-3級臨時限速信息;.能維護列控系統(tǒng)設(shè)備,并能進行CTCS-2、CTCS-3級列控系統(tǒng) 故障分析與處理；高速鐵路現(xiàn)場信號設(shè)備 維修崗位.能維護車站電碼化的設(shè)備；.能維護列控中心、RBC、和應(yīng)答器設(shè)備；.能進行應(yīng)答器報文的讀寫；.學(xué)會分析列控系統(tǒng)監(jiān)測維護終端的數(shù)據(jù)分析和故障處理。三、課程目標與內(nèi)容.課程總目標學(xué)生通過本課程的學(xué)習(xí)，

4、能夠熟悉機車信號車載設(shè)備的功能與原理，熟悉 LKJ2000監(jiān)控裝置的原理，掌握站內(nèi)軌道電路電碼化技術(shù)，掌握CTCS-2、CTCS-3 級列控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與功能，熟悉RBC技術(shù)原理，以及完成相應(yīng)職業(yè)崗位工作任務(wù) 所需的方法能力和社會能力。.課程具體目標表4課程教學(xué)目標與內(nèi)容序號畢業(yè)要求 指標點知識目標技能目標素質(zhì)目標教學(xué)內(nèi)容11. 1 了解列 車運行系 統(tǒng)概述了解列車運行控制系統(tǒng)的 概念；了解機車信號、列車 運行監(jiān)控記錄裝置、列車超 速防護、中國列車運行控制 系統(tǒng)(CTCS)和站內(nèi)軌道電 碼化等的開展歷程：理解 CTCS的應(yīng)用、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)能認識列 車運行控 制系統(tǒng)的 結(jié)構(gòu)、設(shè) 備培養(yǎng)新知識 的學(xué)習(xí)熱

5、情.列車運行控制系 統(tǒng)的開展；. CTCS應(yīng)用等級的 特點.ATP基本概念；.ATP功能及分類；.列車制動控制模 式22.1掌握 JT1-CZ2000 型 機車信號掌握機車信號主機的結(jié)構(gòu)、 功能、基本原理和接口連 接；掌握雙路接收線圈的結(jié) 構(gòu)、基本工作原理和連接； 理解機車信號機的結(jié)構(gòu)和 連接能分析 JT1-CZ20 00型機 車信號系 統(tǒng)培養(yǎng)學(xué)生設(shè) 備認知能力.系統(tǒng)構(gòu)成及主 要技術(shù)條件；.機車信號主機；.雙路接收線圈；.機車信號機；.低頻信息分配；43設(shè)備2. 2掌握機 車信號低 頻信息定 義、分配及 使用掌握機車信號自動閉塞區(qū) 段、特殊區(qū)段、CTCS-2和 CTCS-3區(qū)段信息定義、低頻

6、信息分配；掌握機車信號自 動閉塞區(qū)段、特殊區(qū)段、 CTCS-2和CTCS-3區(qū)段機車 信號信息使用能分析機 車信號的 低頻信息 分配、機 車信號信 息使用培養(yǎng)學(xué)生獨 立分析和解 決問題能 力；培養(yǎng)學(xué) 生設(shè)備維護 認知的能力6.機車信號信息使 用42. 3理解站 內(nèi)軌道電 路電碼化 概述掌握站內(nèi)軌道電路電碼化 的概念；理解站內(nèi)軌道電路電碼化 范圍；了解站內(nèi)軌道電路電 路電碼化發(fā)送信息：理解站 內(nèi)軌道電路電碼化方式，二 線制電碼化電路和四線制 電碼化電路區(qū)別能分析站 內(nèi)軌道電 路電碼化 范圍和方 式培養(yǎng)學(xué)生獨 立分析問題 能力.站內(nèi)軌道電路電 碼化；.站內(nèi)軌道電路電 碼化范圍；.站內(nèi)軌道電路電 碼

7、化發(fā)送的信息；.站內(nèi)軌道電路電 碼化方式；.二線制電碼化電 路和四線制電碼化 電路52. 4理解電 碼化器材理解電碼化機柜的結(jié)構(gòu)和 功能；理解電碼化發(fā)碼設(shè) 備、隔離設(shè)備、防雷匹配設(shè) 備的結(jié)構(gòu)和功能；掌握補償 電容的計算能分析電 碼化器材 的結(jié)構(gòu)和 補償電容 的計算培養(yǎng)學(xué)生計 算能力、設(shè) 備的認知能 力.電碼化機柜；.電碼化發(fā)碼設(shè) 備；.隔離設(shè)備；.防雷匹配設(shè)備;.補償電容62. 5掌握疊 加方式軌 道電路電 碼化了解疊加方式軌道電路電 碼化設(shè)計原那么和ZPW-2000 系列疊加電碼化類型；掌握 站內(nèi)電碼化載頻頻率的排 歹IJ; 了解疊加方式站內(nèi)軌道 電路電碼化組合及其運用； 掌握正線預(yù)置加電碼

8、化電 路；掌握到發(fā)線股道電碼化 電路；掌握機車信號載頻的 鎖頻和載頻自動切換電路 和原理；理解25. 7HZ轉(zhuǎn)頻 碼的發(fā)送原理。能看懂和 分析二線 制疊加方 式站內(nèi)軌 道電路電 碼化電路培養(yǎng)學(xué)生設(shè) 備維護能力 和獨立解決 問題的能 力；培養(yǎng)學(xué) 生設(shè)備、維 護認知的能 力.疊加方式軌道電 路電碼化設(shè)計原 那么；.疊加方式站內(nèi)軌 道電路電碼化簡 述；.二線制疊加方式 站內(nèi)軌道電路電碼 化電路；.四線制疊加方式 站內(nèi)軌道電路電碼 化電路：.機車信號載頻自 動切換；72. 6掌握 LKJ2000型 監(jiān)控裝置 系統(tǒng)組成 及工作原掌握LKJ2000型列車運行監(jiān) 控記錄裝置的組成及各部 分的功能；能分析和

9、處理 LKJ2000 型列車運 行監(jiān)控記培養(yǎng)學(xué)生設(shè) 備維護能力 和獨立解決 問題的能力1.系統(tǒng)組成；2.系統(tǒng)主要技術(shù) 特點；理錄裝置的 設(shè)備故障83. 1理解 CTCS-2 級 列控系統(tǒng) 總體結(jié)構(gòu)3. 2掌握 CTCS-2 級 列控系統(tǒng) 地面設(shè)備理解CTCS-2級列控系統(tǒng)的 地面設(shè)備、車載設(shè)備；掌握 CTCS-2級列控系統(tǒng)基本工 作原理；能分析 CTCS-2 級列控系 統(tǒng)結(jié)構(gòu)和 工作原理培養(yǎng)學(xué)生獨 立分析問題 能力.系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)：.列控地面設(shè)備；.列控車載設(shè)備；. CUCS-2級列控系 統(tǒng)基本工作原理9理解臨時限速服務(wù)器系統(tǒng) 的功能和結(jié)構(gòu)；了解列控中 心的由來；掌握列控中心的 功能；掌握列控中

10、心各單元 結(jié)構(gòu)及功能；掌握列控中心 各單元板k面板顯示及接 口；理解列控中心與外部系 統(tǒng)的通信；掌握列控中心的 基本原理；理解地面電子單 元(LEU)的設(shè)置、功能、 結(jié)構(gòu)、工作原理、接口連接 和室外系統(tǒng)；掌握應(yīng)答器的 設(shè)備、功能、工作原理、編 號和名稱；了解應(yīng)答器的分 類、結(jié)構(gòu)、應(yīng)答器組和設(shè)置。能分析和 處理臨時 限速服務(wù) 器系統(tǒng)設(shè) 備、列控 中心各單 元板卡和 應(yīng)答器的 故障；能 分析列控 中心、應(yīng) 答器的結(jié) 構(gòu)和工作 原理；能 分析 LEU、應(yīng)答 器的接口認識新知識 的能力、舉 一反三的能 力；培養(yǎng)學(xué) 生設(shè)備、維 護認知的能 力.臨時限速服務(wù)器 系統(tǒng)；.列控中心；.地面電子單元 (LEU)

11、；.應(yīng)答器;103. 3掌握CTCS-2 級 列控車載 設(shè)備組成 3.4掌握CTCS-2 級 列控系統(tǒng) 車載設(shè)備 控車原理理解列控車載設(shè)備的功能； 了解列車車載設(shè)備的特點； 掌握車載設(shè)備系統(tǒng)構(gòu)成；掌 握車載列控系統(tǒng)工作模式； 理解車載信號人機界面； 掌握車載設(shè)備控車原理；能分析和 處理列控 車載設(shè)備 的故障培養(yǎng)學(xué)生設(shè) 備認知、維 護能力.列控車載設(shè)備的 功能；.列控車載設(shè)備的 特點；.列車車載設(shè)備系 統(tǒng)構(gòu)成；4.CTCS2-200H 型車 載列控系統(tǒng)工作模 式；5. CTCS-2車載設(shè) 備控車原理；114.1掌握CTCS-3 級 列控系統(tǒng) 總體結(jié)構(gòu) 和原理 4. 2掌握CTCS-3 級 列控地

12、面了解主要技術(shù)原那么；理解主 要工作模式；了解閉塞分區(qū) 劃分、列車平安防護距離； 掌握CTCS-3級列控系統(tǒng)結(jié) 構(gòu)；能分析 CTCS-3 級列控系 統(tǒng)結(jié)構(gòu)認識新知識 的能力、舉 一反三的能 力.系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)；.系統(tǒng)地面設(shè)備結(jié) 構(gòu)12了解無線閉塞中心RBC的配 置原那么；掌握RBC的功能； 了解RBC的主要技術(shù)指標；能分析 RBC的設(shè) 備配置；培養(yǎng)學(xué)生設(shè) 備維護能力 和獨立解決1.無線閉塞中心RBC；2.車載平安計算5設(shè)備和車 載設(shè)備掌握RBC的設(shè)備配置；掌握CTCS-3級列控系統(tǒng)和CTCS-2級列控系統(tǒng)的異同能分析 RBC設(shè)備 故障問題的能力機：表5課程教學(xué)安排6序號工程（模塊）任務(wù)（單元）教

13、學(xué)內(nèi)容重點、難點、考核點學(xué)時1列車運行控 制系統(tǒng)概述1.1列車運行 系統(tǒng)概述.列車運行控制系統(tǒng)的 開展；. CTCS應(yīng)用等級的特點.ATP基本概念;. ATP功能及分類；.列車制動控制模式重點：CTCS應(yīng)用等級劃 分及特點；ATP的功能 及分類；難點：CTCS分級42機車信號系 統(tǒng)概述2. 1機車信 號系統(tǒng)構(gòu)成.機車信號系統(tǒng)作用；.機車信號系統(tǒng)構(gòu)成；.機車信號系統(tǒng)的特點；重點：JT1-CZ2000機車 信號系統(tǒng)構(gòu)成；難點：JT1-CZ2000機車 信號系統(tǒng)構(gòu)成；432. 2機車信號 低頻信息定 義、分配及應(yīng) 用.機車信號信息定義；.低頻信息分配：.機車信號信息使用重點：機車信號信息的 使用；難

14、點：機車信號信息的 使用44站內(nèi)軌道電 路電碼化2.3站內(nèi)軌道 電路電碼化 概述.站內(nèi)軌道電路電碼化；.站內(nèi)軌道電路電碼化 范圍；.站內(nèi)軌道電路電碼化 發(fā)送的信息；.站內(nèi)軌道電路電碼化 方式；.二線制電碼化電路和 四線制電碼化電路重點：電碼化的作用、范圍；難點：站內(nèi)軌道電路電 碼化設(shè)計原那么452.4站內(nèi)軌 道電路電碼 化器材.站內(nèi)電碼化電路的分 類；.站內(nèi)電碼化器材：.軌道電路補償電容的 計算：重點：站內(nèi)電碼化器材；難點：站內(nèi)電碼化器材462. 5疊加方式 軌道電路電 碼化.疊加方式軌道電路電 碼化設(shè)計原那么；.疊加方式站內(nèi)軌道電 路電碼化簡述；.二線制疊加方式站內(nèi) 軌道電路電碼化電路；重點

15、：二線制疊加方式 站內(nèi)軌道電路電碼化 電路：難點：二線制疊加方式 站內(nèi)軌道電路電碼化 電路；87LKJ2000 監(jiān) 控記錄裝置2.6 LKJ2000監(jiān)控記錄裝 置概述和組LKJ2000監(jiān)控記錄裝置的作用；LKJ2000監(jiān)控記錄裝置重點：LKJ2000監(jiān)控記錄裝置的作用；難點：LKJ2000監(jiān)控記4成的組成；3. LKJ2000監(jiān)控記錄裝置 的原理；錄裝置的組成；8CTCS-2級列 控系統(tǒng)3. 1 C7TCS-2 級列控系統(tǒng) 概述.系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)；.列控地面設(shè)備；.列控車載設(shè)備；.CUCS-2級列控系統(tǒng)基 本工作原理重點:CTCS-2級列控系 統(tǒng)結(jié)構(gòu)；難點:CTCS-2級列控系 統(tǒng)原理493.2

16、CTCS-2 級列控系統(tǒng) 地面設(shè)備.臨時限速服務(wù)器系統(tǒng)：.列控中心；.地面電子單元(LEU)；.應(yīng)答器重點：CTCS-2級列控中 心結(jié)構(gòu)及作用、CTCS-2 級列控中心設(shè)備與其 他系統(tǒng)間的通信接口、 LEU、應(yīng)答器機構(gòu)及作 用；難點：列控中心基本原 理，列控中心的功能、 LEU原理12103. 3 CTCS-2 級 列控系統(tǒng)車 載設(shè)備組成.列控車載設(shè)備的功 能；.列控車載設(shè)備的特點；.列車車載設(shè)備系統(tǒng)構(gòu) 成；重點：CTCS-2級列控車 載設(shè)備組成難點：CTCS-2級車載原 理8113. 4 CTCS-2 級 列控車載設(shè) 備控車原理1.CTCS2-200H型車載列 控系統(tǒng)工作模式；2. CTCS

17、-2列控控車模式；重點：CTCS-2級列控車 載設(shè)備控車原理；難點:CTCS-2級列控車 載設(shè)備原理1212CTCS-3級列 控系統(tǒng)4. 1 CTCS-3 列 控系統(tǒng)工作 原理及結(jié)構(gòu).C3級列控系統(tǒng)主要技 術(shù)原那么；.CTCS-3級列控系統(tǒng)工作 原理；.CTCS-3級列控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)；重點：CTCS-3級列控系 統(tǒng)結(jié)構(gòu)：難點：CTCS-3級列控系 統(tǒng)工作原理；8134. 2 CTCS-3 列 控系統(tǒng)設(shè)備 組成介紹.C3地面設(shè)備的工作原 理；.(3車載設(shè)備的工作原 理：.C2與C3列控系統(tǒng)區(qū)別；重點：CTCS-3級列控系 統(tǒng)車載、地面設(shè)備； 難點：CTCS-3級列控系 統(tǒng)車載、地面設(shè)備1214復(fù)習(xí)鞏

18、固教與學(xué)，檢杳教學(xué)效 果415習(xí)題課鞏固教與學(xué)，檢查教學(xué)效 果216考試鞏固本課程知識、檢查教 與學(xué)的效果2合計96四、課程考核考試形式為閉卷考試，線上學(xué)習(xí)占20%,平時作業(yè)占30%,期考成績占50%, 通過學(xué)習(xí)，要求學(xué)生掌握機車信號車載設(shè)備的功能與原理，了解LKJ2000監(jiān)控裝 置的原理,掌握站內(nèi)軌道電路電碼化技術(shù)，了解CTCS2級列控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與功能, 了解RBC技術(shù)原理，了解應(yīng)答器、車站列控中心、列控車載設(shè)備組成和工作原理, 以及完成相應(yīng)職業(yè)崗位工作任務(wù)所需的方法能力和社會能力。五、實施要求.授課教師基本要求本課程授課教師具備列車運行控制系統(tǒng)設(shè)備故障分析和處理的技能，有鐵 路信號工鹵位的工作經(jīng)驗或授課前經(jīng)過專門的相關(guān)技能訓(xùn)練，具有高等學(xué)校教師 資格。.實踐教學(xué)條件要求（1）校內(nèi)實訓(xùn)室表6區(qū)間自動控制實訓(xùn)室實訓(xùn)室名稱區(qū)間自動控制實訓(xùn)室面積要求130m2序號核心設(shè)備數(shù)量要求備注1JT1-2000CZ型機車信號機主機1套2雙路接收線圈1套3機車信號電源1套4電源線假設(shè)