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文檔簡介
1、第二章 電氣控制電路根本環(huán)節(jié)在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通運輸?shù)炔块T中,廣泛運用著各種消費機械,它們大都以電動機作為動力來進展拖動。電動機是經(jīng)過某種自動控制方式來進展控制的,最常見的是繼電接觸器控制方式。電氣控制線路:是把各種有觸頭的接觸器、繼電器、按鈕、行程開關等電氣元件,用導線按一定方式銜接起來組成的控制線路。作用:實現(xiàn)對電力拖動系統(tǒng)的起動、調速、反轉和制動等運轉性能的控制,實現(xiàn)對拖動系統(tǒng)的維護,滿足消費工藝要求,實現(xiàn)消費過程自動化。優(yōu)點: 電路圖直觀籠統(tǒng),安裝構造簡單,價錢廉價,抗干擾才干強,廣泛運用于各類消費設備及控制、遠間隔控制和消費過程自動控制。缺陷: 由于采用固定的接線方式,其通用性、靈敏性
2、較差,不能實現(xiàn)系列化消費;由于采用有觸頭的開關電器,觸頭易發(fā)生缺點,維修量較大等。2-2 電氣控制電路的根本環(huán)節(jié)2-3 三相異步電動機的啟動控制2-5 三相異步電動機的制動控制第二章 電氣控制電路根本規(guī)律2-1 電氣控制系統(tǒng)圖2-6 電氣控制系統(tǒng)常用的維護環(huán)節(jié)2-4 三相異步電動機的聯(lián)鎖控制第一節(jié) 電氣控制系統(tǒng)圖電氣控制系統(tǒng)圖 : 為了明晰地表達消費機械電氣控制系統(tǒng)的構造、原理等設計意圖,便于電氣系統(tǒng)的安裝、調試、運用和維護,將電氣控制系統(tǒng)中各電氣元件及其銜接線路用一定的圖形符號和文字符號表達出來,這就是電氣控制系統(tǒng)圖。 電氣控制系統(tǒng)圖: 電氣原理圖、安裝接線圖和電器元件布置圖一、電氣原理圖
3、電氣原理圖是根據(jù)任務原理而繪制的,不反映元器件的實踐位置、大小,只反映元器件之間的銜接關系,具有構造簡單、層次清楚、便于研討和分析電路的任務原理等優(yōu)點。 CW6132型普通車床電氣原理圖 一繪制電氣原理圖的原那么 1電氣原理圖的組成 電氣原理圖可分為主電路和輔助電路。主電路是從電源到電動機或線路末端的電路,是強電流經(jīng)過的電路。輔助電路包括控制電路、照明電路、信號電路及維護電路等,是小電流經(jīng)過的電路。主電路用粗線條繪制在原理圖的左側或上方,輔助電路用細線條繪制在原理圖的右側或下方。 2原理圖中電氣元器件的畫法 電路中各電氣元器件均不畫實踐的外形圖,只在原理圖中表示出其帶電部件,同一電氣元件的不同
4、帶電部件按在電路中的銜接關系分別畫出,但必需采用國家規(guī)范規(guī)定的圖形符號畫出,并采用國家規(guī)范中規(guī)定的同一文字符號標明。對于幾個同類電器,在表示稱號的文字符號之后加上數(shù)字序號,以示區(qū)別。 3原理圖中電氣觸頭的畫法原理圖中一切電氣觸頭均按無外力作用時或未通電時觸頭的自然形狀畫出。當電氣觸頭的圖形符號垂直放置時,以“左開右閉原那么繪制。當圖形符號為程度放置時,以“下開上閉原那么繪制。 4原理圖的規(guī)劃 電氣原理圖按功能規(guī)劃法安排,即同一功能的電氣元件集中畫在一同,且盡能夠按電路動作順序從上而下或自左至右的原那么繪制。 5線路銜接點、交叉點的繪制在電路圖中,對于需求測試和拆接的外部引線的端子,采用“空心圓
5、表示。有直接電聯(lián)絡的導線聯(lián)接點,用“實心圓表示。無直接電聯(lián)絡的導線交叉點不畫黑圓點,但在電氣圖中應盡量防止線條的交叉。 6原理圖的繪制要求 原理圖的繪制要層次清楚,各電器元件及觸頭的安排要合理,既要做到所用元件、觸頭最少,耗能最少,又要保證電路運轉可靠,節(jié)省銜接導線以及安裝、維修方便。 二關于圖面區(qū)域的劃分將圖分成假設干圖區(qū),每個分區(qū)豎邊用大寫的拉丁字母編號,橫邊用阿拉伯數(shù)字編號。編號的順序應從與標題欄相對應的圖幅的左上角開場,有時為了分析方便,也把數(shù)字區(qū)放在圖的下面。為了方便讀圖,利于了解電路任務原理,還常在圖面區(qū)域對應的原理圖上方標明該區(qū)域的元件或電路的功能?;脽羝?三接觸器、繼電器觸頭位
6、置的檢索 電氣原理圖中,在繼電器、接觸器線圈的下方注有該繼電器、接觸器相應觸頭所在圖中位置的索引代號,索引代號用圖區(qū)號表示。左欄為常開觸頭所在圖區(qū)號,右欄為常閉觸頭所在圖區(qū)號?;脽羝?四電氣原理圖中技術數(shù)據(jù)的標注 電氣原理圖中各電氣元件的相關數(shù)據(jù)和型號,常在電氣元件文字符號下面標注。如圖2-1中熱繼電器文字符號FR下方標有4.5-7.2A,該數(shù)據(jù)即為該熱繼電器的動作電流值范圍,而6.8A為該繼電器的整定電流值。幻燈片 二、電器元件布置圖 電器元件布置圖用來闡明電氣設備上一切電動機和各電器元件的實踐位置。電器布置圖根據(jù)電氣元器件的外型尺寸繪出,并標明各元器件間距尺寸。 1.體積大和較重的電器元件
7、應裝在元件安裝板的下方,發(fā)熱元件應裝在上方。2.強弱電分開,弱電應屏蔽,防止外界干擾。3.需經(jīng)常維護、檢修、調整的元件的安裝位置不宜過高。4.布置應整齊、美觀、對稱。5.元件之間應留有一定間距。電器元件的布置原那么50505050320360線槽端子板FU1FU2KMFRTCFU3FU4CW6132型車床電器位置圖相關國家規(guī)范GB472885GB522685GB715987GB698886GB509485三、安裝接線圖 電氣設備的安裝接線圖,是為了進展電器元件的安裝接線、線路檢查、線路維修和缺點處置而繪制的。該圖應闡明電氣設備中各電器元件的空間位置,各電器元件的聯(lián)接情況,而電器元件的聯(lián)接情況應
8、嚴厲按照電氣原理圖進展。 電氣安裝接線圖的繪制原那么:1各電氣元器件的布置位置均按安裝實踐情況繪出,元器件所占圖面按實踐尺寸以一致比例繪制。EL0HL231424231032.5mm22M1M24132.5mm231mm250.75mm230.75mm232.5mm2QSQ1CW6132型車床電氣安裝接線圖2一個元器件中的帶電部件,如接觸器的線圈、主觸頭和輔助觸頭應畫在一同,并用點劃線框起來,即采用集中表示法。EL0HL231424231032.5mm22M1M24132.5mm231mm250.75mm230.75mm232.5mm2QSQ1CW6132型車床電氣安裝接線圖3各電氣元器件的圖
9、形符號、文字符號必需與電氣原理圖一致,并符合國家規(guī)范。EL0HL231424231032.5mm22M1M24132.5mm231mm250.75mm230.75mm232.5mm2QSQ1CW6132型車床電氣安裝接線圖4各電氣元器件上凡需接線的部件端子都應繪出,并予以編號,各端子的標號必需與電氣原理圖上的導線編號一致。5安裝接線圖中走向一樣的多根導線可用單線或線束表示。 EL0HL231424231032.5mm22M1M24132.5mm231mm250.75mm230.75mm232.5mm2QSQ1CW6132型車床電氣安裝接線圖提問:1、什么是電氣控制系統(tǒng)圖?都包括哪些圖?答案2、
10、電氣觸頭繪制的原那么是什么?答案第二節(jié) 電氣控制電路的根本環(huán)節(jié) 籠型三相異步電動機的起動、停頓控制線路是運用最廣泛的、也是最根本的控制線路?;\形異步電動機有直接啟動和降壓啟動兩種方式,我們分別引見相應的電氣控制線路。 一單向旋轉直接啟動控制 用閘刀開關、轉換開關或斷路器控制電動機啟動和停頓,是最簡單的手動單向控制線路。只能適用于容量較小、起動不頻繁的電動機,且不能實現(xiàn)遠間隔控制。一、直接啟動控制 1、開關控制線路1點動控制任務原理:2、接觸器控制線路起動:按下啟動按鈕SB接觸器KM線圈得電KM主觸頭閉合電動機M起動運轉。停頓:松開按鈕SB接觸器KM線圈失電KM主觸頭斷開電動機M失電停轉。QSL
11、1L3L2FU1KMM3SBKMFU2電氣原理圖:1點動控制任務原理:2、接觸器控制線路QSL1L3L2FU1KMM3SBKMFU2電氣原理圖:維護環(huán)節(jié):控制電路短路維護主電路短路維護短路維護電氣原理圖2接觸器自鎖控制延續(xù)運轉自鎖觸點熱繼電器熱元件熱繼電器常閉觸點KML1L3L2FU1KMQSSB2FU2KMM3FRFRSB1任務原理維護環(huán)節(jié)短路維護:FU1、FU2過載維護:FR自鎖:依托接觸器本身輔助觸頭而堅持接觸器線圈通電的景象任務原理開關切換3延續(xù)與點動混合控制按鈕切換點動控制:SA斷開FU1KMM3FRQSL1L3L2主電路FU2SB1KMKMFRSB2SA控制電路開關切換3延續(xù)與點動
12、混合控制FU1KMM3FRQSL1L3L2主電路點動控制:SA斷開延續(xù)控制:SA閉合 FU2SB1KMKMFRSB2SA控制電路開關切換3延續(xù)與點動混合控制按鈕切換任務原理: 延續(xù)控制按鈕:SB1點動控制按鈕:SB3FU1KMM3FRQSL1L3L2主電路FU2SB1KMKMFRSB2SB3控制電路3延續(xù)與點動混合控制二、可逆旋轉控制正反轉電路方式:電動機原理:改動電動機三相電源的相序,可改動電動機的旋轉方向轉換開關控制的正反轉 按鈕、接觸器控制的正反轉位置控制1.轉換開關控制正反轉控制電路5.5KW以下的電動機電路直接控制電動機正反轉特點:電氣原理圖:運用:SB1KMFU2 FRKMSB2M
13、3L1L2L3KMFRQSFU1SA主電路控制電路用轉換開關實現(xiàn)電源調相轉換開關1、交流接觸器能否串聯(lián)運用?為什么?2、交流接觸器的圖形符號?3、電氣控制線路圖包含幾種?分別是什么?4、電氣原理圖中觸點的繪制原那么是什么?5、電氣原理圖中的索引代碼的含義是什么?6、什么是自鎖?7、畫出交流電動機直接起動的電氣原理圖。提 問2.按鈕控制正反轉控制電路主電路:KM2FU1KM1M3FRQL1L3L2主電路控制電路:控制電路FU2FRSB3SB1KM1KM1KM2KM2SB2正轉按鈕反轉按鈕任務原理:缺陷:根本控制電路2.按鈕控制正反轉控制電路控制電路:任務原理:接觸器聯(lián)鎖控制聯(lián)鎖接觸器聯(lián)鎖按鈕聯(lián)鎖
14、控制電路FU2FRSB3SB1KM1KM1KM2KM2SB2KM2KM1接觸器互鎖互鎖:兩個接觸器常閉輔助觸頭串接在對方線圈電路中,構成相互制約的控制。2.按鈕控制正反轉控制電路控制電路:任務原理:接觸器聯(lián)鎖控制控制電路FU2FRSB3SB1KM1KM1KM2KM2SB2KM2KM1合上電源開關按下按鈕SB1KM1線圈通電M正轉啟動按下停頓按鈕SB3KM1線圈斷電電動機M停頓按下按鈕SB2反向啟動2.按鈕控制正反轉控制電路控制電路:任務原理:優(yōu)點:接觸器聯(lián)鎖控制控制電路FU2FRSB3SB1KM1KM1KM2KM2SB2KM2KM1任務平安可靠缺陷:操作不便2.按鈕控制正反轉控制電路控制電路:
15、任務原理:優(yōu)點:按鈕聯(lián)鎖控制操作方便控制電路FU2FRSB3SB1KM1KM1KM2KM2SB2SB1SB2缺陷:易產(chǎn)生缺點2.按鈕控制正反轉控制電路控制電路:任務原理:優(yōu)點:接觸器、按鈕雙重聯(lián)鎖控制平安可靠,操作方便FU2FRSB3SB1KM1KM1KM2KM2SB2SB1SB2KM2KM1控制電路圖雙重互鎖正反轉控制電路3.位置開關控制 有些消費機械如萬能銑床,要求任務臺在一定間隔內(nèi)能自動往返,通常利用行程開關控制電動機正反轉實現(xiàn)。任務臺自動往返控制二、 降壓啟動控制線路降壓啟動的方法定子繞組串電阻電抗啟動自耦變壓器降壓啟動 Y降壓啟動延邊三角形降壓啟動降壓啟動的本質:啟動時減小加在定子繞
16、組上的電壓,以減小啟動電流;啟動后再將電壓恢復到額定值,電動機進入正常任務形狀。一自耦變壓器降壓啟動控制 電動機自耦變壓器降壓啟動是將自耦變壓器原邊接在電網(wǎng)上,啟動時定子繞組接在自耦變壓器副邊上。這樣,電動機啟動時獲得的電壓為自耦變壓器的二次電壓。待電動機轉速接近電動機額定轉速時,再將電動機定子繞組接在電網(wǎng)上即電動機額定電壓上進入正常運轉。 此種啟動方式適用于較大容量電動機的空載或輕載啟動,在自耦變壓器二次繞組上有多組抽頭,供不同啟動場所選用。經(jīng)過自耦變壓器,從電網(wǎng)汲取的電流降低為:1.按鈕、接觸器控制自耦變壓器降壓啟動M3FU1KM3FRQSL1L3L2TKM1KM2主電路電氣原理圖正常運轉
17、接觸器變壓器星形接觸器變壓器電源接觸器1.按鈕、接觸器控制自耦變壓器降壓啟動SB2KM1FU2FRSB3SB1KM2KM1KM2KAKM3KM1KAKM3KAKM3控制電路電氣原理圖降壓啟動按鈕全壓運轉按鈕中間繼電器1.按鈕、接觸器控制自耦變壓器降壓啟動M3FU1KM3FRQSL1L3L2TKM1KM2主電路電氣原理圖SB2KM1FU2FRSB3SB1KM2KM1KM2KAKM3KM1KAKM3KAKM3控制電路任務原理2.時間繼電器控制自耦變壓器降壓啟動電氣原理圖任務原理M3FU1KM2FRQSL1L3L2KM1KM2T主電路FU2FRSB1KM1KM1KAKM2KM1KAKAKAKTSB2
18、控制電路KTXJ01系列自耦降壓啟動電路 二星形三角形降壓啟動控制 指電動機啟動時,把定子繞組接成星形,以降低啟動電壓,減小啟動電流;待電動機啟動后,再把定子繞組改接成三角形,使電動機全壓運轉。 Y啟動只能用于正常運轉時為形接法的電動機。時間繼電器控制Y降壓啟動三個接觸器控制電氣原理圖電源接觸器星形接法接觸器三角形接法接觸器QSFRV1MU1W2FU1V23KM2KM3KM1W1U2L1L2L3主電路任務原理Y降壓啟動控制(三)定子串電阻降壓啟動控制 啟動時,定子電路串接電阻降低繞組電壓,限制啟動電流;啟動后電阻短路,電動機全壓下運轉。 這種啟動電路,由于啟動時轉矩較小,普通只適用于空載啟動的
19、電動機。 串電阻啟動方式的優(yōu)點的設備簡單、造價低;缺陷是能量損耗較大。機械設備點動調整時也常采用,減輕對電網(wǎng)的沖擊。 KM2得電,電動機正常運轉。此時,KM1與KT不斷得電,浪費電能。 KM2得電,KM1和KT失電,KM2自鎖,節(jié)能實現(xiàn)控制要求。四固態(tài)降壓啟動器 固態(tài)降壓啟動器是一種集電機軟啟動、軟停車、輕載節(jié)能和多種維護功能于一體的新穎的電機控制安裝。它可以實現(xiàn)交流異步電動機的軟啟動、軟停頓功能,同時還具有過載、缺相、過壓、欠壓、過熱等多項維護功能。 軟啟動器主回路原理圖 軟啟動控制器的主要構造是一組串接于電源與被控電機之間的三相反并聯(lián)晶閘管及其電子控制電路,利用晶閘管移相控制原理,控制三相
20、反并聯(lián)晶閘管的導通角,使被控電機的輸入電壓按不同的要求而變化,從而實現(xiàn)不同的啟動功能。 啟動時,使晶閘管的導通角從0開場,逐漸前移,電機的端電壓從零開場,按預設函數(shù)關系逐漸上升,直至到達滿足啟動轉矩而使電動機順利啟動,再使電機全電壓運轉。 西諾克Sinoco-SS2系列軟啟動控制器的外形圖 ABB公司PST/PSTB軟啟動的任務原理軟啟動器實踐上是一個晶閘管交流調壓器。改動晶閘管的觸發(fā)角,就可調理晶閘管調壓電路的輸出電壓。在整個起動過程中,軟起動器的輸出是一個平滑的升壓過程且可具有限流功能,直到晶閘管全導通,電機在額定電壓下任務。 HPS2DB型漢顯智能經(jīng)濟型軟啟動器HPMV-DN中、高壓固態(tài)
21、軟啟動器 HPS2D常規(guī)型軟啟動器 HPS2S經(jīng)濟型軟啟動器 Sinoco-SS2系列軟啟動控制器引腳表示圖Sinoco-SS2系列軟啟動控制器電動機控制線路 停機制動類型:第四節(jié) 三相異步電動機的制動控制常用的電氣制動:反接制動能耗制動機械制動-運用最多的是電磁抱閘 制動 電氣制動-電動機產(chǎn)生一個與轉子轉動方向相反的力矩來進展制動制動電阻的接線方法:一、電源反接制動控制電路 原理:要求: 對稱接法不對稱接法改動電動機電源相序,使定子繞組產(chǎn)生反向的旋轉磁場,構成制動轉矩。10kW以上電動機的定子電路中串入反接制動電 阻,轉速接近于零時,及時切斷反相序電源,防止反向再起動。 1.單向反接制動的控
22、制電氣原理圖:速度繼電器 關鍵是電動機電源相序的改動,且當轉速下降接近于零時,能自動將電源切除。 任務原理: 電動機正常運轉時,KM1通電吸合,KS的常開觸點閉合,為反接制動作預備。 按下停頓按鈕SB1,KM1斷電,電動機定子繞組脫離三相電源,電動機因慣性仍以很高速度旋轉,KS常開觸點仍堅持閉合,將SB1按究竟,使SB1常開觸點閉合,KM2通電并自鎖,電動機定子串接電阻接上反相序電源,進入反接制動形狀。電動機轉速迅速下降,當電動機轉速接近100r/min時,KS常開觸點復位,KM2斷電,電動機斷電,反接制動終了。1.單向反接制動的控制2.可逆運轉的反接制動控制特點與反接制動相比:耗費的能量小,
23、其制動電流要小得多;適用于電動機能量較大,要求制動平穩(wěn)和制動頻繁的場所;能耗制動需求直流電源整流安裝。 二、能耗制動控制原理: 電動機脫離三相交流電源后,在定子繞組加 直流電源,以產(chǎn)生起阻止旋轉作用的靜止磁 場,到達制動的目的。 整流變壓器橋式整流電路單向運轉接觸器能耗制動接觸器1.按時間原那么控制的單向能耗制動控制2.按速度原那么控制的電動機可逆運轉能耗制動控制 3.無變壓器單管能耗制動控制單管半波整流 第五節(jié) 三相異步電動機的聯(lián)鎖控制 凡是消費線上某些環(huán)節(jié)或一臺設備的某些部件之間具有相互制約或相互配臺的控制,均稱為聯(lián)鎖控制。 前面已引見了自鎖控制、互鎖控制,本節(jié)再引見多地聯(lián)鎖控制和順序聯(lián)鎖
24、控制。 一、多地聯(lián)鎖控制 銜接原那么:在兩地或多地控制同一臺電動機的控制方式。啟動(常開)按鈕并聯(lián)停頓(常閉)按鈕串聯(lián)三地控制二、順序聯(lián)鎖控制 順序控制 要求幾臺電動機的起動或停頓按一定的先后順序來完成的控制方式。順序啟動分別停頓控制順序啟動逆序停頓控制順序起動分別停頓控制特點:電氣原理圖:FU1KM1M13FR1QSL1L3L2KM2M23FR2主電路控制電路KM2FU2FRSB3FRKM1SB1SB4SB2KM1KM2KM1 順序控制順序啟動逆序停頓控制KM2FU2FRSB3FRKM1SB1SB4SB2KM1KM2KM1KM2電氣原理圖:特點:控制電路FU1KM1M13FR1QSL1L3L
25、2KM2M23FR2主電路電氣原理圖:特點:控制電路FU1KM1M13FR1QSL1L3L2KM2M23FR2主電路 按時間原那么的順序聯(lián)鎖控制第六節(jié) 電氣控制系統(tǒng)常用的維護環(huán)節(jié) 電氣控制系統(tǒng)除了要能滿足消費機械的加工工藝要求外,還應保證設備長期平安、可靠、無缺點地運轉,因此維護環(huán)節(jié)是一切電氣控制系統(tǒng)不可短少的組成部分,用來維護電動機、電網(wǎng)、電氣控制設備以及人身平安。 常用的維護環(huán)節(jié)有短路維護、過載維護、過電流維護、零電壓、欠電壓和過電壓維護以及弱磁維護等。 一、短路維護 要求一旦發(fā)生短路缺點時,控制電路應能迅速地切斷電源。 常用的短路維護元件有熔斷器和斷路器。熔斷器: 價錢廉價,斷弧才干強,
26、但是熔體的質量、老化及環(huán)境溫度等要素對其動作值影響很大,用其維護電動機時,能夠只需一相熔體燒斷而呵斥電動機單相運轉。通常熔斷器比較適用于對動作準確度和自動化程度要求較低的系統(tǒng)中,如小容量的的籠形電動機、普通的普通交流電源等。 低壓斷路器: 當出現(xiàn)短路時其電流線圈動作,將整個開關跳開,三相電源便同時被切斷。斷路器還兼有過載維護和欠壓維護,不過其構造復雜,價錢貴,不宜頻繁操作,廣泛用在要求較高的場所。 假設主電動機容量較小,主電路中的熔斷器可同時作為控制電路的短路維護。假設主電動機容量較大,那么控制電路一定要單獨設置短路維護熔斷器。二、過電流維護 電動機不正確地起動或負載轉矩猛烈添加會引起電動機過
27、電流運轉。普通情況下這種過電流比短路電流小,不超越6倍額定電流。在電動機運轉過程中產(chǎn)生過電流的能夠性比發(fā)生短路的能夠性更大,尤其是在頻繁正反轉起動的反復短時任務的電動機中更是如此。 在過電流情況下,電器元件并不是馬上損壞,只需在到達最大允許溫升之前,電流值能恢復正常,還是允許的。但過大的沖擊負載會使電動機流過過大的沖擊電流,以致?lián)p壞電動機;同時,過大的電動機電磁轉矩也會使機械的傳動不見遭到損壞。因此要瞬時切斷電源。 電動機過電流維護常用過電流繼電器與接觸器配合起來實現(xiàn)。將過電流繼電器線圈串接在被維護電路中,其常閉觸頭串接在接觸器線圈電路中,當電路電流到達其整定值時,過電流繼電器動作,其常閉觸頭
28、斷開,使接觸器線圈斷電,接觸器主觸頭斷開來切斷電動機電源。 由于籠型電動機起動電流很大,假設要使起動時過電流維護元件不動作,其整定值就要大于起動電流,那么普通的過電流就無法使之動作了。所以過電流維護常用在直流電動機和繞線式異步電動機上。假設過電流繼電器動作電流為1.2倍電動機起動電流,那么過電流繼電器亦可實現(xiàn)短路維護。 三、過載維護 所謂過載是指電動機的電流大于其額定電流值,但在1.5倍額定電流以內(nèi)。引起電動機過載的緣由很多,如負載的忽然添加、三相異步電動機斷相運轉或電源電壓降低等。假設電動機長期過載運轉,其繞組溫升將超越允許值,呵斥絕緣資料老化變脆,壽命減少,嚴重時會使電機損壞。過載電流越大
29、,到達允許溫升的時間就越短。 常用的過載維護元件是熱繼電器。 必需強調指出,短路、過電流、過載維護雖然都是電流維護,但由于缺點電流的動作值、維護特性和維護要求以及運用元件的不同,它們之間是不能相互取代的。由于熱慣性的關系,熱繼電器不會受短路電流的沖擊而瞬時動作。但當有810倍額定電流經(jīng)過熱繼電器時,有能夠使熱繼電器的發(fā)熱元件燒壞。 在運用熱繼電器作過載維護時,還必需裝有熔斷器或過流繼電器配合運用。緣由KML1L3L2FU1KMQSSB2FU2KMM3FRFRSB1 必需強調指出,短路、過電流、過載維護雖然都是電流維護,但由于缺點電流的動作值、維護特性和維護要求以及運用元件的不同,它們之間是不能
30、相互取代的。四、零電壓維護 (失壓維護) 為了防止電壓恢復時電動機自行起動的維護叫做零電壓維護。 采用按鈕和接觸器控制的起停電路就具有零電壓維護作用。由于當電源電壓消逝時,接觸器就會自動釋放而切斷電動機電源,當電源電壓恢復時,由于接觸器自鎖觸頭已斷開,不會自行起動。 假設不是采用按鈕而是用不能自動復位的手動開關來控制接觸器,那么必需采用專門的零電壓繼電器來進展維護。任務過程中一旦失電,零電壓繼電器釋放,其自鎖電路斷開,電源電壓恢復時,不會自行起動。 KML1L3L2FU1KMQSSB2FU2KMM3FRFRSB1五、欠電壓維護 對于正常運轉的電動機,假設電源電壓過分地降低,將引起一些控制電器的釋放,呵斥控制電路任務不正常,甚至發(fā)惹事故;電源電壓降低后電動機負載不變,將呵斥電動機電流增大,引起電動機發(fā)熱,甚至燒壞電動機;電源電壓降低還會引起電動機轉速下降,甚至停轉。因此,當電動機電源電壓降到一定值60%80%額定電壓時,應及時切斷電動機電源,對電動機進展維護,這種維護稱為欠電壓維護。 采用按鈕和接觸器控制的電路同樣具有欠電壓維護作用。此外還可采用欠電壓繼電器來實現(xiàn)欠電壓維護。欠電壓繼電器的吸合電壓通常整定為0.80.85UN ,釋放電壓通常整定為0.50.7UN 。將欠電壓繼電器的線圈直接跨接在定子的兩相電源線上,其常開觸頭串接在控制電動機的接
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