優(yōu)秀鋼結(jié)構(gòu)廠房施工組織設(shè)計(jì)方案(技術(shù)標(biāo))-(39)_第1頁(yè)
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1、珠海格力工程1#、2#廠房鋼構(gòu)造工程吊裝方案施工單位總包單位:北京中關(guān)村建立珠海分公司 編制單位分包單位:北京中關(guān)村建立珠海分公司 編 制 人: 審 編 人: 編制日期: 年 月 日 目 錄編制依據(jù).3工程概況.3構(gòu)件運(yùn)輸進(jìn)場(chǎng).3吊裝前準(zhǔn)備工作.4鋼柱吊裝.7鋼梁吊裝.9柱底墊塊安裝及二次灌漿.11連系梁吊裝.11檁條和支撐吊裝.12板材吊裝.12十一、吊車(chē)梁吊裝.13十二、附圖.15十三、吊車(chē)行走圖.17編制依據(jù)1、由中機(jī)國(guó)際工程設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)的本工程施工圖紙。2、國(guó)家現(xiàn)行相關(guān)的建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程。3、珠海市現(xiàn)行建筑工程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)規(guī)定。4、施工場(chǎng)地實(shí)際情況。二、工程概況本

2、工程為珠海格力電工龍山一期工程1#、2#廠房,占地面積為27396平方米,二層鋼構(gòu)造總建筑面積21690平方米,本方案根據(jù)中機(jī)國(guó)際工程設(shè)計(jì)研究院所設(shè)計(jì)輕鋼構(gòu)造施工圖來(lái)編制。本工程為一層五跨鋼構(gòu)造,跨距為18米、15米,封墻總高度為米瓦片滴水口為米,柱距為7.5米。鋼架柱,梁,鋼屋架H型鋼均用Q345B鋼加工成型。吊車(chē)梁H型鋼,鋼樓梯H型鋼,次梁XL1為Q235鋼加工成型。屋面、墻面檁條檁條采用Q235 C型薄壁型鋼。檁條之間設(shè)防垂拉桿;屋面設(shè)水平拉桿2度,采出100隔熱夾芯玻璃棉。面板采用0.5760型鍍鋅鋁板。 本鋼構(gòu)造工程施工執(zhí)行國(guó)家的技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策,確保工程施工質(zhì)量,做到技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理

3、、平安適用,制定本方案。三、構(gòu)件運(yùn)輸進(jìn)場(chǎng)因鋼柱長(zhǎng)度有12米多,因此選用有足夠長(zhǎng)度的平板拖車(chē)進(jìn)展運(yùn)輸,構(gòu)件裝車(chē)時(shí)看清編號(hào),一般后吊裝的構(gòu)件先裝在底層,先吊裝的構(gòu)件裝在上層,當(dāng)?shù)讓右慌艠?gòu)件裝滿后,裝第二層時(shí),在第一層構(gòu)件上放置一定數(shù)量的枕木方木,這樣就能保證受力均勻和第二層構(gòu)件在同一水平位置,由于鋼柱較高,運(yùn)輸時(shí)只宜裝二層,構(gòu)件裝完,進(jìn)展綁扎時(shí)在構(gòu)件的邊緣區(qū)用紙皮或用鐵皮墊起,防止因鋒利邊緣損傷鋼絲繩,為保證運(yùn)輸平安,至少用三道鋼絲繩進(jìn)展綁扎,鋼絲繩的拉緊應(yīng)通過(guò)葫蘆進(jìn)展鎖緊,運(yùn)輸過(guò)程中要隨時(shí)注意鋼絲繩,如有發(fā)現(xiàn)松馳現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)拉緊。構(gòu)件運(yùn)到場(chǎng)后如不及時(shí)吊裝,應(yīng)選擇堆放場(chǎng)地,場(chǎng)地應(yīng)平整,地面無(wú)積水,場(chǎng)

4、地周?chē)龊门潘胧瑯?gòu)件堆放前用方木墊起,堆放時(shí)按照編號(hào)和吊裝先后順序堆放,堆放完后要用防雨布遮蓋或搭簡(jiǎn)易棚防雨水。四、吊裝前準(zhǔn)備工作: 1、吊裝平安技術(shù)交底: A、進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),必須戴好平安帽,扣好平安帶,并正確使用個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用具。 B、操作人員必須身體安康,并經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)考試合格,在取得有關(guān)部門(mén)頒發(fā)的操作證或特殊工種操作證前方可獨(dú)立操作。 C、懸空作業(yè)處應(yīng)有牢靠的立足處,并必須視具體情況、配置防護(hù)網(wǎng)、欄桿或其他平安設(shè)施。 D、懸空作業(yè)處所用的索具、腳手板、吊籃、吊籠、平臺(tái)等設(shè)備,均需經(jīng)過(guò)技術(shù)鑒定或檢驗(yàn)方可使用。 E、在鋼構(gòu)造吊裝時(shí),為防止人員、物料和工具墜落或飛出造成平安事故,需鋪設(shè)平安網(wǎng)。

5、平安平網(wǎng)要求在建筑范圍內(nèi)滿鋪,平安豎網(wǎng)鋪設(shè)在建筑外圍,防止人和物飛出造成平安事故。 F、為便于柱梁連接,在柱的四周用腳手架搭設(shè)操作平臺(tái),平臺(tái)板用膠合板,鋪設(shè)。 G、吊裝前應(yīng)檢查機(jī)械索具、夾具、吊環(huán)等是否符合要求并進(jìn)展試吊。 H、吊裝時(shí)必須有統(tǒng)一的指揮、統(tǒng)一的信號(hào)。 I、起吊屋架由里向外板起時(shí),應(yīng)先起鉤穩(wěn)定配合伸降臂;由外向里板起時(shí),應(yīng)先伸臂配合起鉤。任何情況下都必須吊車(chē)支腿伸出支撐牢靠后,方可進(jìn)展作業(yè)。 J、制止未伸支腿進(jìn)展伸臂。 K、柱子校正前應(yīng)先擰入螺帽,調(diào)整通過(guò)調(diào)節(jié)螺栓進(jìn)展,柱子未校正固定前嚴(yán)禁脫吊。 L、吊裝不易放穩(wěn)的構(gòu)件,應(yīng)用卡環(huán),不得直接用吊鉤。 M、遇有大雨、大霧、大雪或六級(jí)以上

6、陣風(fēng)大風(fēng)等惡劣氣候,必須立即停頓作業(yè)。 N、嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊的規(guī)定。 2、起重司機(jī)平安操作規(guī)程: A、操作人員必須憑證操作,嚴(yán)禁無(wú)證開(kāi)機(jī)。 B、起重機(jī)平安裝置必須齊全有效,使用前應(yīng)檢查試吊。 C、吊裝時(shí)必須有統(tǒng)一指揮,動(dòng)作配合協(xié)調(diào),起重量不得超過(guò)允許單機(jī)起重量的80%。 D、嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊的規(guī)定。 E、起吊時(shí)起重臂下不得有人停留和行走。 F、起吊構(gòu)件時(shí),應(yīng)拉溜繩,速度要均勻,制止突然制動(dòng)和變換方向,平移應(yīng)高出障礙物以上,下落應(yīng)低速輕放,防止傾倒. G、起吊滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí),嚴(yán)禁降落臂桿或同時(shí)進(jìn)展兩個(gè)動(dòng)作。 起重機(jī)停頓作業(yè)時(shí),應(yīng)將起吊物件放下,剎住制動(dòng)器,操縱桿放在空檔,并關(guān)門(mén)上鎖。3)、

7、場(chǎng)地清理:先清理地面障礙物,對(duì)影響吊車(chē)行走和構(gòu)件運(yùn)送的模板方條清出場(chǎng)地外,需要吊裝的零星構(gòu)件先放置在不影響吊裝的邊角落。根底外表的泥沙及其它污物等去除干凈,螺紋外表的保護(hù)膜剔除干凈。復(fù)核預(yù)埋螺栓的位置和各根底軸線是否滿足要求。4、吊裝準(zhǔn)備:吊車(chē)選擇:由于本工程最大構(gòu)件重約噸,柱高12米多,因此,吊裝選用16噸汽車(chē)起重機(jī),該起重機(jī)最大起升高度20米,最大起重量16噸,所以16噸汽車(chē)起重機(jī)完全能夠滿足吊裝要求。 鋼構(gòu)造吊裝前按照構(gòu)件明細(xì)表核對(duì)進(jìn)場(chǎng)構(gòu)件,查驗(yàn)質(zhì)量證明單和設(shè)計(jì)更改文件,檢查驗(yàn)收構(gòu)件在運(yùn)輸過(guò)程中造成的變形情況,并記錄在案,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)進(jìn)展矯正至符合規(guī)定。對(duì)于根底和預(yù)埋件,應(yīng)先檢查復(fù)核軸線

8、位置,上下偏差,平整度,標(biāo)高,然后彈出十字中心線和引測(cè)標(biāo)高(見(jiàn)圖表NO.4B),并必須取得根底驗(yàn)收的合格資料。由于涉及到鋼構(gòu)造制作與安裝兩方面,又涉及到土建與鋼構(gòu)造之間的關(guān)系,因此它們之間的測(cè)量工具必須統(tǒng)一。RC根底水準(zhǔn)儀(柱底標(biāo)高)(基準(zhǔn)標(biāo)高)-0.300(一次澆筑標(biāo)高)鋼柱柱底標(biāo)高引測(cè)示意圖NO.4B確定吊車(chē)行走路線和停放位置,統(tǒng)一指揮信號(hào),安裝用的工具是否齊全,檢查作業(yè)人員是否戴好個(gè)人防護(hù)用具。五、鋼柱吊裝 吊裝前看清構(gòu)件編號(hào)及其安裝部位,對(duì)號(hào)入座將鋼柱初步移到安裝部位,由于本次工程構(gòu)件較大,所以鋼柱吊裝前在柱頂端焊一錨固耳,作為吊裝時(shí)索具吊點(diǎn)詳見(jiàn)附圖。鋼柱未吊升到安裝部位上方前,制止安

9、裝人員靠近鋼柱且不得進(jìn)入吊臂旋轉(zhuǎn)范圍。清理根底上的垃圾及雜物,在根底外表彈出十字路線,安裝時(shí)根底中線與柱中線重合,準(zhǔn)備好安裝螺帽,將錨固螺栓上的螺紋保護(hù)剔除干凈,將索具套入錨固耳,人員遠(yuǎn)離吊臂旋轉(zhuǎn)范圍,柱吊升前先試吊,觀察索具是否結(jié)實(shí)可靠,扣件是否平安有效。當(dāng)鋼柱到達(dá)安裝部位上方后,安裝人員方可上前安裝,鋼柱校正固定前,不得脫吊,脫鉤通過(guò)掛梯到達(dá)柱頂進(jìn)展,不得直接在鋼柱上攀爬。本工程吊裝吊車(chē)行走在16軸范圍內(nèi),由于柱距是15米,因此,吊車(chē)停放可在23軸和45軸停站吊裝,這樣在吊車(chē)臂旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi),每次吊裝時(shí)可吊裝6支鋼柱,即將吊裝工作分為14AD和58AD分幾個(gè)工作段停站吊裝,起吊時(shí)應(yīng)緩慢提升,注

10、意觀察索具綁扎和扣件是否結(jié)實(shí),當(dāng)鋼柱升起柱底開(kāi)場(chǎng)移動(dòng)時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)吊車(chē)臂每移動(dòng)一次,再吊升一次,吊升應(yīng)緩慢上升,嚴(yán)禁一次性吊升到鋼柱離地,防止因吊升過(guò)快而引起鋼柱大幅度擺動(dòng),當(dāng)鋼柱移動(dòng)到安裝部位上空時(shí),緩慢下降,同時(shí)鋼柱底板的螺栓孔對(duì)準(zhǔn)錨栓,當(dāng)錨栓套入底板上的螺栓孔時(shí),應(yīng)注意觀察所有螺孔有無(wú)套入,當(dāng)所有螺孔都套入錨栓后鋼柱再行緩慢下降,鋼柱就位后,用已架設(shè)好的經(jīng)緯儀檢查鋼柱的垂直度,同時(shí)檢查鋼柱的標(biāo)高位置,不符合要求時(shí)可通過(guò)調(diào)節(jié)錨栓上的螺栓,直至符合要求。123a平面布置;b旋轉(zhuǎn)過(guò)程;1柱平放時(shí),2起吊中途,3直立旋轉(zhuǎn)法吊裝示意簡(jiǎn)圖NO.4Cab鋼柱垂直校正測(cè)量示意圖NO.4D經(jīng)緯儀視線柱子中心線當(dāng)

11、同一軸線鋼柱吊裝完成后還應(yīng)檢查各柱是否在同一直線,不符合要求的再調(diào)整。根據(jù)?鋼構(gòu)造工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)?GB502052001鋼柱安裝偏差應(yīng)在下表允許范圍內(nèi):鋼 柱工程允許偏差柱腳底座中心線對(duì)定位軸線的偏移有吊車(chē)梁的柱+3.0mm彎曲矢高H/1200,且不應(yīng)大于 mm單層柱軸線垂直度H10mH/1000H10mH/1000,且不應(yīng)大于 mm六、鋼梁吊裝鋼梁吊裝前,為便于柱梁連接操作,應(yīng)在柱四周搭設(shè)操作平臺(tái),平臺(tái)用門(mén)式鋼管腳手架搭設(shè),平臺(tái)板用20mm厚模板鋪設(shè),平臺(tái)板采用槽鋼支承,吊裝前安裝所需工具和連接螺栓裝入工具袋,并預(yù)先放置在平臺(tái)上。平臺(tái)四周用鋼管設(shè)置防護(hù)欄桿,鋼梁在吊升到安裝部位前,操作

12、人員不得上操作平臺(tái),為保證鋼梁安裝順利進(jìn)展,鋼梁兩端連接至少有兩人,即每端平臺(tái)上有兩人進(jìn)展連接操作,連接時(shí)兩端操作人員同步進(jìn)展操作,互相協(xié)調(diào),鋼梁固定前不得脫吊。鋼梁吊裝前先應(yīng)拼裝。拼裝時(shí)對(duì)容易變形的構(gòu)件應(yīng)作強(qiáng)度和穩(wěn)定性驗(yàn)算,必要時(shí)采取加固措施。設(shè)計(jì)要求頂緊的節(jié)點(diǎn),相接觸的兩個(gè)平面必須保證有70%梁緊貼,用0.3mm塞尺檢查,插入深度的面積之和不得大于總面積的30%,邊緣最大間隙不得大于0.8mm,需要利用已安裝的構(gòu)造吊裝其它構(gòu)件和設(shè)備時(shí),應(yīng)征得設(shè)計(jì)單位同意,并采取措施防止損壞構(gòu)造,確定幾何位置的主要構(gòu)件,應(yīng)吊裝在設(shè)計(jì)位置上,在松開(kāi)吊鉤前就作初步校正并固定。拼裝時(shí)地面應(yīng)平整,且用墊木墊起,拼裝

13、時(shí)要保證鋼梁在同一直線,安裝高強(qiáng)螺栓時(shí)應(yīng)從中間對(duì)稱(chēng)向邊緣施擰,施擰完成后用塞尺檢查,保證接觸面有70%以上的緊貼。鋼梁拼裝完成扶正需要翻身立起時(shí),采用兩點(diǎn)翻身起板法,人工用短鋼管及方木臨時(shí)輔助起板。鋼梁翻身立起后起吊前,需要進(jìn)展屢次試吊并及時(shí)重新綁扎吊索,試吊時(shí)吊車(chē)起吊一定要緩慢上升,做到各吊點(diǎn)位置受力均勻并以鋼梁不變形為最正確狀態(tài),到達(dá)要求后即進(jìn)展吊升旋轉(zhuǎn)到設(shè)計(jì)位置,再由人工在地面拉動(dòng)預(yù)先扣在大梁上的控制繩,轉(zhuǎn)動(dòng)到位后,當(dāng)鋼梁起吊后距柱基準(zhǔn)面100MM時(shí)徐徐慢就位,就位后即可用板鉗來(lái)定梁孔位,待鋼梁吊裝就位后進(jìn)展對(duì)接調(diào)整校正,然后固定連接。鋼梁固定前用經(jīng)緯儀校正,有偏差隨時(shí)糾正。同時(shí)用高強(qiáng)螺

14、栓固定。并且第一榀鋼梁應(yīng)增加四根臨時(shí)固定攬風(fēng)繩,第二榀后的大梁那么用屋面檀條及連系梁加以臨時(shí)固定,在固定的同時(shí),用吊錘檢查其垂直度。鋼梁安裝完成后應(yīng)進(jìn)展檢查,其垂直度和撓度等必須符合要求,見(jiàn)下表:鋼 梁序 號(hào)項(xiàng) 目標(biāo) 準(zhǔn)1梁兩端頂面高差L/100且10mm2主梁與梁面高差3跨 中 垂 直 度H/2504撓 曲 (側(cè) 向)L/1000且不大于鋼梁的起吊示意簡(jiǎn)圖NO.4E1吊升前的位置;2吊升過(guò)程中的位置;3對(duì)位就位后位置123臨時(shí)固定的檁條纜風(fēng)繩鋼梁臨時(shí)固定示意圖七、柱底板墊塊安裝及二次灌漿 鋼柱安裝時(shí),因需調(diào)整柱高程、通常于柱底端頭板下放置墊塊,而墊塊的尺寸,一般只考慮承載鋼架本身的重量。根底

15、砼面的高程與柱底板高程間兩者之差即為所需加墊塊的厚度,由此可計(jì)算出所需墊塊的數(shù)量。柱底墊塊應(yīng)包括6 mm墊鐵和鍥形墊鐵,鍥形墊鐵墊到柱底板角。 主鋼構(gòu)吊裝校正完成后,才可進(jìn)展灌漿通常在校正完畢后三天內(nèi)完成,以免因其他原因造成構(gòu)造體移位,灌漿材料應(yīng)采用細(xì)石混凝土,使柱底板與根底完全接觸,灌漿砼標(biāo)號(hào)比柱砼標(biāo)號(hào)高一級(jí)。灌漿前準(zhǔn)備工作,削除砼外表過(guò)高處使灌漿厚度至少保持4cm以上,去除砼外表的細(xì)微物,油脂、泥土等不良物質(zhì),而保持適當(dāng)粗糙。一端及兩側(cè)而之模板亦需高出板面,且留出間隔,并稍具傾斜,以使插入木棒或鋼筋。灌漿料必須以拌和機(jī)拌和,假設(shè)以手拌和,那么缺乏流動(dòng)性,造成收縮之危險(xiǎn)。一經(jīng)灌注,必須連續(xù)不

16、斷進(jìn)展作業(yè),直到灌漿從周?chē)鷿B出為止,灌漿料必須從一側(cè)開(kāi)場(chǎng),未完成前不可中斷。灌注后,保持濕潤(rùn)狀態(tài)保養(yǎng)至少七天。八、連系梁的吊裝采用人工進(jìn)展,吊裝用的繩索要有足夠的強(qiáng)度,綁扎的一端應(yīng)系上吊鉤,鉤端彎曲應(yīng)大等于120度,綁扎采用繞扎且至少繞兩道,綁扎時(shí)嚴(yán)禁打死結(jié)防止脫鉤時(shí)費(fèi)時(shí),由于本工程連系梁重量較大,因此吊裝時(shí)應(yīng)通過(guò)滑輪在地面人工進(jìn)展吊裝,方法是將滑輪鉤掛在鋼梁上,由地面人員拉動(dòng)繩索將連系梁吊起,安裝時(shí)每端應(yīng)有兩人,一人對(duì)螺栓孔一人拉住系梁,螺帽擰入前方可松脫繩索。九、檁條和支撐的吊裝檁條吊裝與連系吊裝方法一樣,采用人工通過(guò)滑輪借力在地面進(jìn)展,因檁條和支撐有螺栓孔,所以直接用吊鉤吊裝無(wú)須綁扎,吊

17、鉤應(yīng)完全鉤入螺栓孔,起吊時(shí)兩端應(yīng)同步進(jìn)展,不得一端快一端慢,防止起吊不平衡而影響吊裝和平安.水平支撐在吊裝前花籃螺栓應(yīng)先退到最長(zhǎng)位置,待兩端螺栓擰緊后再擰緊花籃螺栓同時(shí)調(diào)整屋架的垂直度和側(cè)彎使其符合要求。十、屋面板材吊裝屋面板材吊裝應(yīng)在山墻一側(cè)進(jìn)展,同時(shí)用鐵絲成一定角度一端固定在地面一端固定在山墻上以作為運(yùn)送滑道,不得將板材卷起吊裝,可在繩索一定部位綁上夾具將彩板固定,起吊時(shí)兩端要平衡,不得一端快一端慢防止板材脫扣,由于板材吊上屋面后要安裝,所以屋面吊裝人員應(yīng)有兩組輪流進(jìn)展,當(dāng)板材吊到屋面后由吊裝人員及時(shí)運(yùn)送到安裝位置,另一組人員跟著吊裝,雨天和大風(fēng)天氣不得進(jìn)展吊裝作業(yè)。板材安裝時(shí)應(yīng)先從山墻一

18、側(cè)進(jìn)展,當(dāng)?shù)谝粔K屋面板固定就位時(shí),在屋面檐口拉一連續(xù)的準(zhǔn)線,這根線和第一塊屋面板將成為引導(dǎo)基準(zhǔn),便于后續(xù)屋面板的快速安裝和校正,然后對(duì)每一屋面區(qū)域在安裝期間要定期檢測(cè),方法是測(cè)量已固定好的屋面板寬度。在屋脊線處或板頂部和檐口(或板底部)各測(cè)量一次,以保證不出現(xiàn)移動(dòng)和扇形,保證屋面板的平行和垂直度。在某些階段,如安裝至一半時(shí),還應(yīng)測(cè)量從已固定的壓型鋼板底部至屋面的兩邊或完成線的距離,以保證所固定的鋼板與完成線平行。假設(shè)需調(diào)整,那么可以在以后安裝和固定每一塊板時(shí)很輕微的作扇形調(diào)整,直到壓型鋼板到達(dá)平直度,如下列圖: 檁條 定期檢驗(yàn) 檢 驗(yàn) 定期檢驗(yàn) 檢 驗(yàn) 十一、吊車(chē)梁吊裝吊車(chē)梁的吊裝在鋼柱、梁吊裝完且固定后,同時(shí)連系梁安裝完后進(jìn)展。吊裝前先拉通線以保證每支吊車(chē)梁在同一直線位置。吊裝時(shí)找準(zhǔn)索具綁扎點(diǎn),盡量保證在起吊后吊車(chē)梁成水平狀態(tài),且吊車(chē)梁斷面不得過(guò)于傾斜,影響吊車(chē)梁就位,以便于安裝,吊車(chē)裝就位后先對(duì)角穿上螺栓并擰上螺帽,但不得擰死,待同一軸線吊車(chē)梁吊裝完后檢查各吊車(chē)梁是否在同一直線和同一水平位置上,不符合要求的用墊板進(jìn)展調(diào)整,調(diào)整完后再擰緊螺栓。十二、吊裝作業(yè)平安措施1施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)平安工長(zhǎng)進(jìn)展現(xiàn)場(chǎng)平安措

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