二級(jí)圓柱齒輪減速器設(shè)計(jì)(過(guò)122).._第1頁(yè)
二級(jí)圓柱齒輪減速器設(shè)計(jì)(過(guò)122).._第2頁(yè)
二級(jí)圓柱齒輪減速器設(shè)計(jì)(過(guò)122).._第3頁(yè)
二級(jí)圓柱齒輪減速器設(shè)計(jì)(過(guò)122).._第4頁(yè)
二級(jí)圓柱齒輪減速器設(shè)計(jì)(過(guò)122).._第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩12頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶(hù)提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、 機(jī) 械 設(shè) 計(jì) 課 程 設(shè) 計(jì)題目: 院系、部: 機(jī) 械 工 程 學(xué) 院 姓 名: 班 級(jí): 學(xué) 號(hào): 指導(dǎo)教師: 2021 年 1月 5日設(shè)計(jì)任務(wù) 目 錄一、傳動(dòng)裝置總體設(shè)計(jì)1. 選擇電動(dòng)機(jī)2. 計(jì)算傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比及分配3. 傳動(dòng)裝置運(yùn)動(dòng)及動(dòng)力參數(shù)二、傳動(dòng)零件設(shè)計(jì)1. 帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算2. 齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算3. 聯(lián)軸器的選擇計(jì)算三、軸的構(gòu)造設(shè)計(jì)1. 高速軸的設(shè)計(jì)2. 中間軸的設(shè)計(jì)3. 低速軸的設(shè)計(jì)四、鍵的選擇與校核五、軸承的設(shè)計(jì)與校核六、箱體及附件的設(shè)計(jì)七、主要零件的三維造型及裝配造型八、繪制工程圖九、設(shè)計(jì)體會(huì) 十、參考資料十一、機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)教學(xué)大綱一、傳動(dòng)裝置總體設(shè)計(jì)選擇電動(dòng)機(jī)

2、選擇電動(dòng)機(jī)的容量應(yīng)保證額定功率Ped等于或大于工作機(jī)所需電動(dòng)機(jī)功率Pd1電動(dòng)機(jī)所需工作功率Pd Pw-工作機(jī)所需功率,KW,-電機(jī)至工作機(jī)總效率參見(jiàn)機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)P14表2-3確定傳動(dòng)裝置總效率以下列圖為例: 2工作機(jī)所需功率Pw滾筒軸的工作轉(zhuǎn)速: F-工作機(jī)工作阻力,N;V-工作機(jī)線(xiàn)速度,m/s;T-工作機(jī)阻力矩,mN;nw-工作機(jī)轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)/分。 確定電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 選擇電機(jī)為Y系列三相異步電動(dòng)機(jī),參見(jiàn)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書(shū) p185 16-1 電機(jī)同步轉(zhuǎn)速有:3000 1500 1000 750注意:減速機(jī)采用二級(jí)減速器,如果采用直齒圓柱齒輪傳動(dòng),電機(jī)和減速機(jī)采用V帶傳動(dòng),那么總傳動(dòng)比 ia不得小于

3、1.5*5*4=30,根據(jù)ia,選定電機(jī)的額定轉(zhuǎn)速不能小于30nw初步確定傳動(dòng)比分配:初步確定帶傳動(dòng)傳動(dòng)比:初步確定第一級(jí)齒輪傳動(dòng)傳動(dòng)比:初步確定第二級(jí)齒輪傳動(dòng)傳動(dòng)比:最后確定電機(jī)所需功率Ped及轉(zhuǎn)速。2. 計(jì)算傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比及分配1確定總傳動(dòng)比ia2分配各級(jí)傳動(dòng)比: i1帶傳動(dòng)傳動(dòng)比;i2 第一級(jí)齒輪傳動(dòng)傳動(dòng)比;i3 第二級(jí)齒輪傳動(dòng)傳動(dòng)比;3. 傳動(dòng)裝置運(yùn)動(dòng)及動(dòng)力參數(shù)1計(jì)算各軸的功率P、轉(zhuǎn)速n和轉(zhuǎn)矩T注意:按工作機(jī)所需電動(dòng)機(jī)功率Pd計(jì)算,而不按電動(dòng)機(jī)額定功率Ped計(jì)算。 設(shè)計(jì)軸時(shí)應(yīng)按其輸入功率計(jì)算、設(shè)計(jì)傳動(dòng)零件時(shí)應(yīng)按主動(dòng)軸的輸出功率計(jì)算。如圖1 二級(jí)齒輪減速器傳動(dòng)示意圖如圖1所示為二級(jí)齒

4、輪減速器傳動(dòng)示意圖,計(jì)算方法參見(jiàn)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)P19。 各軸傳動(dòng)功率及扭矩列匯總表:二、傳動(dòng)零件設(shè)計(jì)1. 帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算參見(jiàn)機(jī)械設(shè)計(jì)教材P1511確定計(jì)算功率 Pca KAP KA工況系數(shù),參見(jiàn)機(jī)械設(shè)計(jì)教材P156表8-82根據(jù)n1、 Pc a選擇帶的型號(hào)參見(jiàn)機(jī)械設(shè)計(jì)教材P157圖8-113確定帶輪基準(zhǔn)直徑dd1、dd2參見(jiàn)機(jī)械設(shè)計(jì)教材P157表8-9帶輪愈小,彎曲應(yīng)力愈大,所以dd1 dmin 4驗(yàn)算帶速v v525m/sv越大,離心應(yīng)力越大。一般取V=5-25 m/s5計(jì)算大帶輪的基準(zhǔn)直徑dd2dd2=i dd1,并根據(jù)機(jī)械設(shè)計(jì)教材P157表8-9加以圓整。6確定中心距 a ,并選擇V帶的

5、基準(zhǔn)長(zhǎng)度 Ld1初選中心距a00.7dd1+dd2a02dd1+dd22初定V帶基準(zhǔn)長(zhǎng)度:根據(jù)Ld0由機(jī)械設(shè)計(jì)教材P145表8-2選取接近的基準(zhǔn)長(zhǎng)度Ld,然后計(jì)算中心距:考慮帶的制造誤差等,常給出帶中心距變動(dòng)范圍為:amin= a-d amax= a+d7驗(yàn)算主動(dòng)輪的包角1假設(shè)包角過(guò)小,可增大中心距和帶長(zhǎng)。8計(jì)算帶的根數(shù) zP0單根普通V帶的根本額定功率,參見(jiàn)機(jī)械設(shè)計(jì)教材P151表8-4;P HYPERLINK 單根帶功率增量.swf 單根 HYPERLINK 單根帶功率增量.swf V HYPERLINK 單根帶功率增量.swf 帶額定功率的增量,參見(jiàn)機(jī)械設(shè)計(jì)教材P153表8-5;kL 帶長(zhǎng)

6、 HYPERLINK 帶長(zhǎng)與系數(shù).swf 修正系數(shù),參見(jiàn)機(jī)械設(shè)計(jì)教材P145表8-2;Ka 包角修正系數(shù),參見(jiàn)機(jī)械設(shè)計(jì)教材P155表8-6;9確定初拉力 F0Pca-計(jì)算功率kw;q-V帶每米長(zhǎng)的質(zhì)量參見(jiàn)機(jī)械設(shè)計(jì)教材P149表8-3,kg/m;z-V帶根數(shù);v-帶速m/s;ka-包角修正系數(shù)。10計(jì)算壓軸力 FP1-小帶輪包角11帶輪構(gòu)造設(shè)計(jì)1帶輪材料 :鑄鐵,常用材料的牌號(hào)為HTl50或HT200;轉(zhuǎn)速較高時(shí)宜采用鑄鋼;小功率時(shí)鑄鋁或塑料。2根據(jù)帶輪基準(zhǔn)直徑選擇構(gòu)造型式:a 實(shí)心式 b 腹板式 c 孔板式 d 輪輻式齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算直齒輪設(shè)計(jì)參見(jiàn)機(jī)械設(shè)計(jì)教材P210例題10-1,斜齒輪設(shè)計(jì)

7、參見(jiàn)機(jī)械設(shè)計(jì)教材P220例題10-2選定齒輪類(lèi)型、精度等級(jí)、材料及齒數(shù)選擇直齒輪或斜齒輪傳動(dòng),選用8或7級(jí)精度選擇齒輪材料:經(jīng)熱處理后切齒的齒輪所用的鍛鋼,對(duì)于強(qiáng)度速度要求不高的齒輪,采用軟齒面硬度350HBS,配對(duì)齒輪要求:小齒輪受載次數(shù)多,故材料應(yīng)選好些,熱處理硬度稍高于大齒輪約3050HBS。見(jiàn)機(jī)械設(shè)計(jì)教材P191表10-1選擇小齒輪齒數(shù)Z1和大齒輪齒數(shù)Z2 閉式齒輪傳動(dòng):Z1=20-40;一般Z1和Z2互為質(zhì)數(shù)。按齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)(參見(jiàn)機(jī)械設(shè)計(jì)教材P212)求出 d1 選擇 z1 計(jì)算 m = d1/z14按齒根彎曲疲勞強(qiáng)度校核(參見(jiàn)機(jī)械設(shè)計(jì)教材P216)5齒輪幾何尺寸計(jì)算包括分度

8、圓直徑、中心距和齒寬6齒輪的構(gòu)造設(shè)計(jì)如圖2所示為齒輪構(gòu)造圖 采用齒輪軸 如圖2 齒輪構(gòu)造圖7齒輪傳動(dòng)的潤(rùn)滑見(jiàn)機(jī)械設(shè)計(jì)教材P234表10-8、表10-9當(dāng)齒輪的圓周速度: v12 m/s 時(shí),采用噴油潤(rùn)滑當(dāng)齒輪的圓周速度: v12 m/s 時(shí),一般采用浸油潤(rùn)滑。當(dāng)齒輪的圓周速度: v1.52 m/s 時(shí),因飛濺到箱壁上的油量很少不能滿(mǎn)足軸承的潤(rùn)滑的需要,那么軸承常用潤(rùn)滑脂單獨(dú)潤(rùn)滑。3. 聯(lián)軸器的選擇計(jì)算1選擇聯(lián)軸器類(lèi)型參見(jiàn)機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)P144表14-1,14-2等;2計(jì)算聯(lián)軸器的計(jì)算轉(zhuǎn)矩:Tca=KAT工作情況系數(shù)KA見(jiàn)機(jī)械設(shè)計(jì)教材P347表14-13確定聯(lián)軸器的型號(hào):Tca T 參見(jiàn)機(jī)械設(shè)

9、計(jì)課程設(shè)計(jì)P144表14-1,14-2等校核最大轉(zhuǎn)速:n nmax5協(xié)調(diào)軸孔直徑三、軸的構(gòu)造設(shè)計(jì)1. 高速軸的設(shè)計(jì)如圖3 高速軸構(gòu)造示意圖如圖3所示為高速軸構(gòu)造示意圖1d確實(shí)定: 注意:d=DD為所選電機(jī)的軸徑L長(zhǎng)度小于安裝在該段上的帶輪寬度1-2mm;2d確實(shí)定: d:帶輪右端的定位軸肩d=d+2h1= d+2h1h1=()dh:定位軸肩的高度L長(zhǎng)度要保證帶輪與軸承蓋離開(kāi)1020mm;3d確實(shí)定: d為安裝軸承的位置,L與L之間有非定位軸肩,該段軸肩可以任意選取,但不宜過(guò)大,一般選取h2=15mm為宜。d=d+2h2一定要選取5的倍數(shù)。除了軸承的寬度以外,該段軸也可以留出安裝固定齒輪的套筒的

10、長(zhǎng)度。注意:d= d , 軸承是成對(duì)安裝; d確實(shí)定:d與齒輪配合的軸段,L和L之間是非定位軸肩,軸肩可以任意選取,但不宜過(guò)大,一般選取h3=15mm為宜,d=d+2h3注意:該段軸的長(zhǎng)度要比軸上安裝的齒輪的寬度小25mm。6d確實(shí)定:d固定齒輪的軸環(huán),L和L之間是定位軸肩,一般選取為宜,d=d+2h4。7d確實(shí)定:為過(guò)渡段,L和L之間是定位軸肩,該軸肩的高度不得超過(guò)軸承的內(nèi)圈厚度。8d確實(shí)定:d= d,L長(zhǎng)度與所選軸承寬度相等參見(jiàn)機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)p120。完成高速軸草圖如圖4所示:圖4 高速軸草圖9初選軸承高速軸1如果選用直齒圓柱齒輪,那么沒(méi)有齒輪的軸向力,因此可以選用6類(lèi)軸承;如果軸向力不

11、大也可選用6類(lèi)軸承;如果有較大軸向力,可選用7類(lèi)或3類(lèi)軸承;2軸承內(nèi)徑由d和d確定,建議初選輕載系列。如d=40,選用深溝球軸承,那么初選的型號(hào)為6208布置齒輪:參考機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書(shū)4齒輪與齒輪間的距離一般選取520mm,齒輪與箱體內(nèi)壁之間的距離也可選用520mm。2. 低速軸的設(shè)計(jì)1根據(jù)減速機(jī)輸出軸的轉(zhuǎn)矩T3,選擇聯(lián)軸器參考教材和指導(dǎo)書(shū),確定聯(lián)軸器的型號(hào),因此也就確定了聯(lián)軸器的內(nèi)徑D,和半聯(lián)軸器的長(zhǎng)度L;2d安裝聯(lián)軸器的那一段一定要等于聯(lián)軸器的內(nèi)徑d=D,該段軸的長(zhǎng)度L=L-35mm;3d要計(jì)算安裝聯(lián)軸器的定位軸肩來(lái)確定,d= d+2h1。L長(zhǎng)度,要保證聯(lián)軸器與低速端軸承蓋離開(kāi)102

12、0mm;4d是安裝軸承的,該段軸與d之間有非定位軸肩,該段軸肩可以任意選取,但不宜過(guò)大,一般選取h2=15mm為宜,d3=d2+2h2一定要選取5的倍數(shù)。除了軸承的寬度以外,該段軸也可以留出安裝固定齒輪的套筒的長(zhǎng)度;5d安裝齒輪的,d和d軸之間是非定位軸肩,軸肩可以任意選取,但不宜過(guò)大,一般選取h3=15mm為宜,d4=d3+2h36d固定齒輪的軸環(huán),d和d之間是定位軸肩,一般選取為宜,d5=d4+2h4。該段軸的長(zhǎng)度要比軸上安裝的齒輪的寬度小25mm7d確實(shí)定:為過(guò)渡段,L和L之間是定位軸肩,該軸肩的高度不得超過(guò)軸承的內(nèi)圈厚度。8d確實(shí)定:d= d,L長(zhǎng)度與所選軸承寬度相等參見(jiàn)機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)

13、計(jì)p120。繪制低速軸草圖如圖5:圖5 低速軸草圖9初選軸承低速軸如果選用直齒圓柱齒輪,那么沒(méi)有齒輪的軸向力,因此可以選用6類(lèi)軸承;如果軸向力不大也可選用6類(lèi)軸承;如果有較大軸向力,可選用7類(lèi)或3類(lèi)軸承軸承內(nèi)徑由第三段和第七段的軸徑確定,建議初選輕載系列。如d3=50,選用深溝球軸承,那么初選的型號(hào)為6210布置齒輪:參考課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書(shū)齒輪與齒輪間的距離一般選取520mm,齒輪與箱體內(nèi)壁之間的距離也可選用520mm3. 中間軸的設(shè)計(jì)1軸承的類(lèi)型一般選用與高速軸一致;2內(nèi)徑的大小可以取高速軸和低速軸的中間值,如高速軸選的6208,低速軸選的6210,那么中間軸的軸承可初選6209;3中間軸的構(gòu)造

14、設(shè)計(jì)略參考高速軸和低速軸;繪制草圖:布置好齒輪之后,在0號(hào)或1號(hào)坐標(biāo)紙上繪制草圖,先繪制俯視圖,注意各軸相互之間的位置關(guān)系。繪制箱體內(nèi)壁,注意,箱體內(nèi)壁與齒輪間應(yīng)留出520mm的距離;繪制軸承,軸承畫(huà)法參見(jiàn)機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)P214,軸承與箱體內(nèi)壁應(yīng)有5mm左右的距離,防止軸承懸空;繪制高速軸,高速軸的第一段距離軸承蓋要留出距離,防止帶輪與軸承蓋干預(yù),考慮拆裝軸承端蓋時(shí)螺釘所需長(zhǎng)度。參考高速軸的尺寸局部;繪制中間軸軸中間軸的兩端的軸承蓋都是悶蓋,注意高速軸和中間軸位置配合關(guān)系,參見(jiàn)機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)P214;繪制低速軸,低速軸的第一段距離軸承蓋要留出距離,防止聯(lián)軸器干預(yù)參考高速軸的尺寸局部。確定各

15、軸正確位置草圖如圖6所示。 圖6 確定各軸正確位置4高速軸的校核高速軸簡(jiǎn)化力學(xué)模型如圖7所示圖7 高速軸簡(jiǎn)化力學(xué)模型圖8 水平面和垂直面的彎矩圖以及扭矩圖1根據(jù)求出的軸承的支反力,繪制軸在水平面和垂直面的彎矩圖以及扭矩圖如圖8所示;2求出當(dāng)量彎矩,:考慮扭矩和彎矩應(yīng)力循環(huán)特性差異的系數(shù);扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力為脈動(dòng)循環(huán)應(yīng)力、對(duì)稱(chēng)循環(huán)應(yīng)力時(shí),分別取 、1。3準(zhǔn)確校核輸出軸的強(qiáng)度參見(jiàn)機(jī)械設(shè)計(jì)教材P3675低速軸的校核低速軸簡(jiǎn)化的力學(xué)模型如圖9所示圖9 高速軸簡(jiǎn)化力學(xué)模型1根據(jù)求出的軸承的支反力,繪制軸在水平面和垂直面的彎矩圖以及扭矩圖;2求出當(dāng)量彎矩;3準(zhǔn)確校核輸出軸的強(qiáng)度參見(jiàn)機(jī)械設(shè)計(jì)教材P367。四、鍵的選

16、擇與校核安裝帶輪、聯(lián)軸器和齒輪大多為四個(gè)齒輪,分流式六個(gè)齒輪,除齒輪軸外都要采用普通平鍵連接,所有鍵的強(qiáng)度都需要校核;鍵的截面尺寸根據(jù)軸徑選取,鍵的長(zhǎng)度根據(jù)軸的長(zhǎng)度確定;如果校核后鍵的強(qiáng)度不夠,可以加大輪轂長(zhǎng)度或采用雙鍵。1鍵的材料及其尺寸選擇 材料:20,Q235-A鋼 鍵的尺寸:參見(jiàn)機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)P115,表11-26由軸的直徑d確定鍵寬b、鍵高h(yuǎn),鍵長(zhǎng)L,L=B-(510);B為輪轂的長(zhǎng)度如圖10所示為低速軸鍵選擇示意圖。2平鍵聯(lián)接的失效和強(qiáng)度校核平鍵聯(lián)接的主要失效形式:工作面的壓潰強(qiáng)度條件:如圖10 低速軸鍵選擇示意圖五、軸承的設(shè)計(jì)與校核1根據(jù)減速器各軸的尺寸和齒輪的受力,求出軸承的

17、支反力;2按照教材軸承的校核步驟,分別校核三對(duì)軸承的壽命參見(jiàn)機(jī)械設(shè)計(jì)教材P315; 。3如果壽命大于預(yù)期壽命那么初選的軸承可用,否那么,根據(jù)計(jì)算出的軸承的當(dāng)量動(dòng)載荷,重選軸承。如果球軸承的壽命不夠,也可換用滾子軸承。六、箱體及附件的設(shè)計(jì)圖11所示為二級(jí)齒輪減速器箱體構(gòu)造圖,尺寸確定參見(jiàn)機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)P30表4-1。圖11 二級(jí)齒輪減速器箱體構(gòu)造圖箱座壁厚: = 0.025 a + 3 8a為中心距軸承旁聯(lián)接螺栓至箱體外壁的距離:C1軸承旁聯(lián)接螺栓至凸緣邊緣的距離:C2見(jiàn):P30表4-1軸承旁聯(lián)接螺栓的直徑: d1七、主要零件的三維造型及裝配造型1完成軸類(lèi)零件三維造型如圖12所示為齒輪軸三維造

18、型圖圖12 齒輪軸三維造型2完成齒輪三維造型3完成箱體三維造型4完成裝配造型如圖13所示圖13 二級(jí)齒輪減速器三維裝配造型八、繪制工程圖1完成軸零件工程圖繪制高速軸、中間軸、低速軸;2完成齒輪零件繪制4張零件圖;3完成箱體零件圖繪制2張零件圖;4完成裝配圖繪制繪圖時(shí)注意圖框、標(biāo)題欄、零件編號(hào)、技術(shù)要求、形位公差、尺寸公差、材料、熱處理、粗糙度等的正確標(biāo)注。參見(jiàn)機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)P214-240九、設(shè)計(jì)體會(huì) 十、參考資料?機(jī)械設(shè)計(jì)與制造主題實(shí)踐(二)?教學(xué)大綱課程編號(hào):MEE02702課程名稱(chēng):機(jī)械設(shè)計(jì)與制造主題實(shí)踐(二)學(xué)分/學(xué)時(shí):3/3周英文名稱(chēng):Topic practice of mecha

19、nical design and manufacture大綱執(zhí)筆人:姬宜朋、蔡曉君大綱審核人:蔡曉君適用專(zhuān)業(yè):機(jī)械設(shè)計(jì)及自動(dòng)化、機(jī)械電子先修課程:普通物理、理論力學(xué)、機(jī)械制圖、機(jī)械設(shè)計(jì)與制造一二大綱更新時(shí)間:2021年10月20日一、教學(xué)根本目標(biāo):機(jī)械設(shè)計(jì)與制造主題實(shí)踐(二)旨在為機(jī)械類(lèi)學(xué)生提供機(jī)械構(gòu)造設(shè)計(jì)的實(shí)踐訓(xùn)練,通過(guò)實(shí)踐環(huán)節(jié)的訓(xùn)練,加強(qiáng)學(xué)生的感性認(rèn)識(shí),穩(wěn)固理論知識(shí)的學(xué)習(xí),強(qiáng)化根本原理根本概念的理解,培養(yǎng)理論聯(lián)系實(shí)際的工作作風(fēng);通過(guò)自主設(shè)計(jì),培養(yǎng)學(xué)生系統(tǒng)的利用所學(xué)理論知識(shí)和工具軟件進(jìn)展機(jī)械構(gòu)造設(shè)計(jì)的能力,掌握通用機(jī)械產(chǎn)品構(gòu)造設(shè)計(jì)的根本方法。1綜合運(yùn)用理論課程及其他已修課程的理論和生產(chǎn)實(shí)際知

20、識(shí)進(jìn)展機(jī)械構(gòu)造設(shè)計(jì)訓(xùn)練,從而使這些知識(shí)得到進(jìn)一步穩(wěn)固、加深和擴(kuò)展。2學(xué)習(xí)和掌握通用機(jī)械零部件、機(jī)械傳動(dòng)及一般機(jī)械設(shè)計(jì)的根本方法及步驟,培養(yǎng)工程設(shè)計(jì)能力和分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力。3提高學(xué)生在計(jì)算、制圖、運(yùn)用設(shè)計(jì)資料、進(jìn)展經(jīng)歷估算、考慮技術(shù)決策等機(jī)械設(shè)計(jì)方面的根本技能。4培養(yǎng)學(xué)生的工程意識(shí)及實(shí)際動(dòng)手能力,訓(xùn)練學(xué)生完成產(chǎn)品和機(jī)械構(gòu)造設(shè)計(jì)的能力。二、學(xué)習(xí)收獲:實(shí)踐訓(xùn)練以機(jī)械構(gòu)造設(shè)計(jì)為著眼點(diǎn),將相關(guān)理論課程中的各種理論和方法融會(huì)貫穿,綜合運(yùn)用相關(guān)理論知識(shí),分析和解決工程的實(shí)際問(wèn)題,穩(wěn)固和加深學(xué)生所學(xué)的理論知識(shí)。使學(xué)生感性的認(rèn)識(shí)機(jī)械傳動(dòng)構(gòu)造,對(duì)機(jī)械構(gòu)造的分析與設(shè)計(jì)方法有一個(gè)較完整的概念。在此根底上進(jìn)展自

21、主的構(gòu)造設(shè)計(jì),培訓(xùn)其初步的機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)能力、開(kāi)發(fā)和創(chuàng)新機(jī)械產(chǎn)品的意識(shí)。在實(shí)踐內(nèi)容的設(shè)置上,充分考慮學(xué)生的積極性和主動(dòng)性的調(diào)動(dòng),從培養(yǎng)學(xué)生能力出發(fā),鍛煉其歸納和整理資料,分析處理信息的能力;提高其運(yùn)算、繪圖、運(yùn)用專(zhuān)業(yè)軟件完成機(jī)械系統(tǒng)構(gòu)造設(shè)計(jì)的獨(dú)立工作能力。通過(guò)編寫(xiě)說(shuō)明書(shū)、辯論等訓(xùn)練,培養(yǎng)學(xué)生表達(dá)、歸納、總結(jié)和獨(dú)立思考與分析的能力。1能夠根據(jù)機(jī)器功能要求,制定或分析設(shè)計(jì)方案,合理地選擇電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和零部件。2能夠根據(jù)工況分析和計(jì)算作用在零件上的載荷,合理選擇材料,正確計(jì)算零件工作能力,確定傳動(dòng)零件的主要參數(shù)和尺寸。 3充分考慮加工工藝,安裝與調(diào)整,使用與維護(hù),經(jīng)濟(jì)和平安等問(wèn)題對(duì)機(jī)器和零件進(jìn)展構(gòu)造設(shè)

22、計(jì)。4設(shè)計(jì)的圖紙視圖投影正確,符合制圖標(biāo)準(zhǔn);尺寸公差標(biāo)注正確,技術(shù)要求合理。5掌握用計(jì)算機(jī)繪圖的能力。三、內(nèi)容提要與要求一內(nèi)容提要1建議設(shè)計(jì)題目類(lèi)型:設(shè)計(jì)題目分為三類(lèi)。第一類(lèi)為基此題目,即通用機(jī)械傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì)。題目類(lèi)型和數(shù)據(jù)見(jiàn)?機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)?。這類(lèi)題目的比例可在50%-60%;第二類(lèi)為機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計(jì)題目,類(lèi)型結(jié)合全國(guó)機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計(jì)大賽,由教師確定,比例所占10%-20%;第三類(lèi)為學(xué)生自選題,比例占10%-20%左右,其工作量相當(dāng)于二級(jí)齒輪減速器設(shè)計(jì)或單級(jí)蝸桿減速器設(shè)計(jì)。2設(shè)計(jì)準(zhǔn)備:根據(jù)設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)要求,明確設(shè)計(jì)目標(biāo)、工作條件、內(nèi)容和步驟;閱讀有關(guān)資料,明確課程設(shè)計(jì)的方法和步驟,初步擬定設(shè)計(jì)方案。

23、3傳動(dòng)裝置的總體設(shè)計(jì):根據(jù)任務(wù)書(shū)中所給參數(shù)和工作要求,分析和選定傳動(dòng)裝置的總體方案;計(jì)算功率并選擇電動(dòng)機(jī);確定總傳動(dòng)比和分配各級(jí)傳動(dòng)比;計(jì)算各軸的轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩和功率;完成傳動(dòng)裝置方案簡(jiǎn)圖。4各級(jí)傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)計(jì)算:通過(guò)設(shè)計(jì)計(jì)算,確定各傳動(dòng)零件的主要參數(shù)和尺寸,一般包括帶傳動(dòng)、聯(lián)軸器、齒輪傳動(dòng)或蝸桿蝸輪傳動(dòng)、軸承選擇校核、軸構(gòu)造設(shè)計(jì)等。5主要零部件的三維造型設(shè)計(jì)與三維裝配設(shè)計(jì):在設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)注重三維設(shè)計(jì)軟件的應(yīng)用與訓(xùn)練,在完成機(jī)械零部件初步構(gòu)造設(shè)計(jì)后,能夠運(yùn)用三維設(shè)計(jì)軟件完成主要零件的三維造型設(shè)計(jì)、三維裝配設(shè)計(jì)等,并進(jìn)展裝配干預(yù)檢查,并可選擇進(jìn)展主要零件有限元分析,對(duì)所做設(shè)計(jì)進(jìn)展修正。6設(shè)計(jì)圖紙:

24、學(xué)生應(yīng)完成的工作量為手繪裝配草圖一張A0或A1圖幅,AUTOCAD總裝配圖一張A0或A1圖幅,零件工作圖假設(shè)干張,通常箱體類(lèi)零件工作圖A2圖幅一張,齒輪(或蝸輪)和軸類(lèi)零件工作圖A3或A4圖幅4-6張,采用計(jì)算機(jī)繪圖或符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的投影圖。自選題目的工作量與上述相當(dāng)即可。7設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書(shū):設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書(shū)是最重要的技術(shù)文檔之一,每個(gè)課程設(shè)計(jì)小組或個(gè)人都必須按規(guī)定格式整理和編寫(xiě)一份?機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)?。說(shuō)明書(shū)以設(shè)計(jì)計(jì)算內(nèi)容為主,包括:確定傳動(dòng)裝置總體方案,電動(dòng)機(jī)選擇,傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)計(jì)算,傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)計(jì)算,軸、軸承、鍵聯(lián)接的校核計(jì)算,聯(lián)軸器的選擇等內(nèi)容。8產(chǎn)品模型制作:對(duì)具有創(chuàng)新性

25、構(gòu)造新的設(shè)計(jì),教師可要求學(xué)生制作產(chǎn)品模型,通過(guò)設(shè)計(jì)-制作一體化訓(xùn)練,提高學(xué)生的動(dòng)手能力和工程素質(zhì)。9. 辯論:辯論以小組或個(gè)人為單位,學(xué)生須向教師展示設(shè)計(jì)方案、設(shè)計(jì)計(jì)算過(guò)程、零部件三維造型設(shè)計(jì)、工程圖等,每個(gè)設(shè)計(jì)題目辯論時(shí)間為10-15分鐘,其中學(xué)生演講8分鐘,教師提問(wèn)7分鐘。二根本要求必須完成機(jī)械設(shè)計(jì)與制造主體實(shí)踐(二)的所有內(nèi)容,并具有完整方案說(shuō)明書(shū);主題設(shè)計(jì)方案必須表達(dá)實(shí)踐設(shè)計(jì)過(guò)程,并有一定的創(chuàng)新;實(shí)踐以小組或個(gè)人為單位進(jìn)展,組織學(xué)生對(duì)機(jī)器的構(gòu)造、傳動(dòng)方式、工作原理等進(jìn)展分析學(xué)習(xí),最終具有獨(dú)立設(shè)計(jì)能力。組內(nèi)每個(gè)同學(xué)均需根據(jù)各人的設(shè)計(jì)參數(shù)獨(dú)立完成整個(gè)構(gòu)造的設(shè)計(jì)工作、三維模型建造和裝配,所設(shè)

26、計(jì)的機(jī)構(gòu)能夠滿(mǎn)足方案設(shè)計(jì)的所有要求;總體構(gòu)造和傳動(dòng)方案確定后,能夠利用已學(xué)知識(shí)對(duì)承載零件進(jìn)展力學(xué)分析,并設(shè)計(jì)出符合工藝要求的零件構(gòu)造;每個(gè)學(xué)生可利用UG/ProE/Solidworks等三維建模軟件完成機(jī)械零件和裝配的三維設(shè)計(jì),并根據(jù)裝配模型,對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)展修正,對(duì)重要零件可進(jìn)展有限元分析;完成設(shè)計(jì)裝配圖和零件圖等工程圖的繪制工作;寫(xiě)一份完整的設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書(shū)。設(shè)計(jì)工作的重點(diǎn)應(yīng)著眼于零件的承載能力分析、構(gòu)造工藝性能設(shè)計(jì)、應(yīng)用專(zhuān)業(yè)軟件對(duì)構(gòu)造進(jìn)展預(yù)裝配并根據(jù)模型對(duì)構(gòu)造進(jìn)展調(diào)整,并改良最終完成設(shè)計(jì)任務(wù)。四、建議教學(xué)進(jìn)度:課程設(shè)計(jì)可以采用集中和分散式結(jié)合的運(yùn)行方式,設(shè)計(jì)過(guò)程采用集中講解課外完成的策略,零件的受力分析、構(gòu)造設(shè)計(jì)和三維建模均要求學(xué)生課外完成,單獨(dú)輔導(dǎo),并定期集中檢查,具體進(jìn)度:1. 講課、布置課程設(shè)計(jì)題目 天2擬定和分析傳動(dòng)方案 0.5天3傳動(dòng)方案的總體設(shè)計(jì) 1

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶(hù)所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶(hù)上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶(hù)上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶(hù)因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論