3.2工業(yè)區(qū)位因素與工業(yè)布局-【新教材備課】高一地理同步精品課件(新教材湘教版必修第二冊)

1、3.2 工業(yè)區(qū)位因素與工業(yè)布局學習目標學習目標運用景觀圖和探究材料，從整體上把握影響工業(yè)區(qū)位的主要區(qū)位因素，提升綜合思維能力。借助活動材料分析，理解工業(yè)區(qū)位因素的變化性和時代性;學會從環(huán)境和集聚角度合理布局工業(yè)活動，樹立人地協(xié)調(diào)觀。通過圖文形式，從宏觀角度簡單描述世界工業(yè)布局的特點和發(fā)展方向，提升區(qū)域認知能力。 【課程標準】結(jié)合實例,說明工業(yè)的區(qū)位因素。CONTENTS目錄01工業(yè)區(qū)位因素工業(yè)布局0203當堂檢測 第一部分工業(yè)區(qū)位因素PART 0101美墨邊境兩側(cè)景觀學習新知1. 說一說美國與墨西哥邊境兩側(cè)的景觀有什么不同？2. 在蒂華納、墨西加利、華雷斯、馬塔莫羅斯等城市中， 選擇一個出口加

2、工區(qū)，說一說它的區(qū)位優(yōu)勢條件。3. 墨西哥政府為什么要在北部邊境地區(qū)布局出口加工區(qū)？ 美國與墨西哥的邊境地區(qū)，并不像我們平常見到的地圖所表示的那樣，僅僅是一條線，而是由一連串城鎮(zhèn)和工業(yè)區(qū)組成的地帶。1965 年墨西哥政府制定了邊界地區(qū)工業(yè)化議程，在北部邊境設立出口加工區(qū)。鼓勵企業(yè)從美國免稅進口原材料和零部件，在墨西哥境內(nèi)進行組裝和加工，再將制成品出口到美國。墨西哥北部邊境地區(qū)的蒂華納、墨西加利、華雷斯、馬塔莫羅斯等城市都建有出口加工區(qū)，這些城市與美國南部邊境地區(qū)的圣迭戈、加利西哥、埃爾帕索、布朗斯維爾等城市相鄰。學習新知1. 說一說美國與墨西哥邊境兩側(cè)的景觀有什么不同？2. 在蒂華納、墨西加利

3、、華雷斯、馬塔莫羅斯等城市中， 選擇一個出口加工區(qū)，說一說它的區(qū)位優(yōu)勢條件。3. 墨西哥政府為什么要在北部邊境地區(qū)布局出口加工區(qū)？1.美國一側(cè)經(jīng)濟繁榮，工農(nóng)業(yè)發(fā)達；墨西哥一側(cè)雜亂無章，工業(yè)相對落后。2.以上四座城市的出口加工區(qū)都主要承擔組裝和加工工藝，故該類工業(yè)布局于美墨邊境的有利區(qū)位條件是：墨西哥境內(nèi)毗鄰美國，市場廣闊；土地價格低；勞動力價格較低；原料和產(chǎn)品的運費低等。3.利用本國豐富的原材料和廉價的勞動力優(yōu)勢，吸引美國的企業(yè)前來投資設廠，從而獲取工業(yè)利潤。主要有裝配型產(chǎn)業(yè)（如汽車）、轉(zhuǎn)包型產(chǎn)業(yè)（如紡織業(yè)），具體為：汽車、紡織、電子產(chǎn)品、服裝、玩具、家用電器的生產(chǎn)和組裝。工業(yè)區(qū)位自然條件科技

4、社會經(jīng)濟 工業(yè)區(qū)位是指工業(yè)企業(yè)的經(jīng)濟地理位置，以及工業(yè)企業(yè)在生產(chǎn)過程與相關(guān)事物的聯(lián)系。工業(yè)主要區(qū)位因素水源政策動力原料土地市場資金010203自然條件科學技術(shù)社會經(jīng)濟自然資源條件礦產(chǎn)資源生物資源氣候資源水力資源土地資源水資源海洋資源潮汐資源。 自然條件是指工業(yè)布局區(qū)域的地質(zhì)、地形、氣候、水文、植被等的基本狀況。地形起伏較大、自然災害頻發(fā)的區(qū)域，不宜布局大型工業(yè)企業(yè)。社會經(jīng)濟因素總體發(fā)展水平交通運輸 勞動力供給投資環(huán)境 政策 市場基礎設施 公共服務運輸成本在很大程度上決定著工廠的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟效益，減少運費可以提高產(chǎn)品市場競爭力。工業(yè)企業(yè)靠近消費地，有利于把握市場動態(tài)，了解消費者需求的變化?？茖W

5、技術(shù)因素科技研發(fā)能力從業(yè)人員素質(zhì)生產(chǎn)設備與工藝信息化水平 現(xiàn)代加工制造業(yè)對員工素質(zhì)有較高要求。高科技產(chǎn)業(yè)應布局在大城市附近或科技水平較高的地區(qū)。在現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展的過程中，科技創(chuàng)新的重要性日益突出。工業(yè)區(qū)位主導因素原料指向型 原料不便于長途運輸或運輸成本較高的工業(yè)，主導區(qū)位因素為原料，區(qū)位選擇以接近原料產(chǎn)地為導向，如水產(chǎn)品加工廠、水果罐頭廠等。工業(yè)區(qū)位主導因素市場指向型 產(chǎn)品不便于長途運輸或運輸成本較高的工業(yè)，主導區(qū)位因素為市場，區(qū)位選擇以接近消費市場為導向，如面包廠等。工業(yè)區(qū)位主導因素動力指向型 需要消耗大量能源的工業(yè)，主導區(qū)位因素為能源，區(qū)位選擇以接近能源供應地為導向，如煉鋁廠、鋼鐵廠等。工業(yè)

6、區(qū)位主導因素廉價勞動力指向型 需要投入大量勞動力的工業(yè)，主導區(qū)位因素為勞動力成本，區(qū)位選擇以接近勞動力充足且價格低廉處為導向，如服裝廠、電子裝配廠等。工業(yè)區(qū)位主導因素技術(shù)指向型 對技術(shù)要求較高的工業(yè)，主導區(qū)位因素為知識與技術(shù)，區(qū)位選擇以接近高等院校、科研院所和人才密集地區(qū)為導向，如集成電路、精密儀表等工業(yè)。課堂探究閱讀下列材料，完成相關(guān)任務。 鋼鐵工業(yè)是法國工業(yè)的重要部門之一。法國鋼鐵工業(yè)的布局先后經(jīng)歷了三次較大的變化。早期的鋼鐵工業(yè)分布在內(nèi)地，主要在中央高原周圍的圣艾蒂安、維埃納、蒙呂松一帶，利用當?shù)氐拿汉退?，建起了第一批高爐。隨著洛林鐵礦的大規(guī)模開發(fā)，鋼鐵工業(yè)轉(zhuǎn)移至洛林，中心在隆維和蒂永

7、維爾。20 世紀 60 年代開始，法國鋼鐵工業(yè)布局重心趨向沿海。1962 年法國最大的鋼鐵公司齊諾爾在北部的敦刻爾克港口建立了新的鋼鐵基地，現(xiàn)在該公司是法國最大的現(xiàn)代化鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。20 世紀 70 年代中期，在地中海沿岸的福斯港又建立了第二個現(xiàn)代化的大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。這兩大沿海鋼鐵基地的鋼產(chǎn)量現(xiàn)已占到法國鋼鐵總產(chǎn)量的 60% 以上。課堂探究（1）法國鋼鐵工業(yè)的布局發(fā)生了怎樣的變化？ 說出這些變化是由哪些區(qū)位因素引起的。 由靠近煤礦、鐵礦到靠近交通便利、市場需求大的區(qū)域。這些變化由原料、燃料、交通、市場、技術(shù)等區(qū)位因素引起。課堂探究（2）在鋼鐵工業(yè)的布局中，哪些因素的 作用越來越明顯？說出你的

8、理由。交通、市場、技術(shù)的作用越來越明顯。由于技術(shù)條件的進步，資源的利用率上升，單位產(chǎn)品消耗的資源量減少;由于交通條件的改善，油輪、巨型運輸船舶和集裝箱的出現(xiàn)，能夠大幅度減少運費，降低生產(chǎn)成本，從國外進口煤、鐵等原料，制成工業(yè)產(chǎn)品后再輸往國外。因此，鋼鐵工業(yè)對資源的依賴程度減弱，該工業(yè)更傾向于布局在交通便利、市場廣闊的區(qū)域。工業(yè)區(qū)位因素的變化 隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展、科技水平的提高和市場需求的變化，工業(yè)區(qū)位因素也在不斷變化。環(huán)境質(zhì)量、信息化水平、產(chǎn)業(yè)集聚成為工業(yè)區(qū)位選擇的新因素。工業(yè)區(qū)位選擇新因素環(huán)境質(zhì)量是投資環(huán)境和生活質(zhì)量的重要組成部分，環(huán)境狀況對廠址選擇和企業(yè)經(jīng)營具有重要影響。隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展

9、，尤其是居民生活質(zhì)量的提升，各個地區(qū)和城市都提出了更高的環(huán)境保護要求，對污染企業(yè)進行更為嚴格的限制。工業(yè)區(qū)位選擇新因素環(huán)境質(zhì)量信息化水平產(chǎn)業(yè)集聚工業(yè)區(qū)位選擇新因素新一代信息技術(shù)與加工制造業(yè)的深度融合，使得信息化水平對工業(yè)區(qū)位選擇的影響越來越大。信息技術(shù)的推廣使用，導致傳統(tǒng)區(qū)位因素（原材料、土地、勞動力等）的作用逐漸減弱，新的區(qū)位因素（科技、知識、創(chuàng)新等）的作用得以凸顯。信息化水平高的地方，引導企業(yè)布局和集聚。現(xiàn)代信息技術(shù)引發(fā)企業(yè)經(jīng)營模式的變革，企業(yè)可以在多個國家提供訂單生產(chǎn)、及時送貨和綜合服務。集聚因素有利于企業(yè)共享基礎設施和公共服務降低生產(chǎn)成本，節(jié)省運輸費用，減少交易開支加強技術(shù)協(xié)作和信息交

10、流，促進集成創(chuàng)新增強企業(yè)和行業(yè)的競爭力風向與工業(yè)布局 風向是指風的來向，一般分為 8 個方位。風向頻率是指某一時期（年、季、月）各個方位風向的次數(shù)，占該時期各風向總次數(shù)的百分比。它用來表示各個方位風向出現(xiàn)的多少，據(jù)此可繪制出風向頻率圖（又稱風玫瑰圖）。讀右圖，歸納工業(yè)區(qū)、居住區(qū)的布局與風向頻率的關(guān)系。風向頻率與工業(yè)區(qū)、居住區(qū)的布局示意風向與工業(yè)布局 水泥廠污染空氣，工廠應設置在居民區(qū)最小風頻的上風向地帶或與常年盛行風向垂直的郊外; 造紙廠污染水源，污水排放口應遠離水源地或河流上游; 化工廠既污染空氣又污染水源，工廠應設置在居民區(qū)最小風頻的上風向地帶或與常年盛行風向垂直的郊外，還要兼顧污水排放口

11、遠離水源地及河流上游; 火力發(fā)電廠既要設置在居民區(qū)最小風頻的上風向地帶或與常年盛行風向垂直的郊外，又要注意遠離居民區(qū)和農(nóng)田。風向頻率與工業(yè)區(qū)、居住區(qū)的布局示意 第二部分工業(yè)布局PART 0202世界工業(yè)布局工業(yè)區(qū)是工業(yè)布局的地域表現(xiàn)形式，可分為傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)與新興工業(yè)區(qū)，或?qū)I(yè)性工業(yè)區(qū)與綜合性工業(yè)區(qū)。目前，世界上規(guī)模宏偉的工業(yè)區(qū)有歐洲西部工業(yè)區(qū)、北美工業(yè)區(qū)、俄羅斯工業(yè)區(qū)、日本太平洋沿岸工業(yè)區(qū)、我國東部沿海工業(yè)區(qū)等。世界工業(yè)布局的特點工業(yè)布局在近原料地、近燃料地、近消費地、臨海型的基礎上，又出現(xiàn)了臨空型、科技型的新布局類型。新布局類型根據(jù)地域條件，以優(yōu)勢工業(yè)部門為主導，許多地方建成了現(xiàn)代化綜合工業(yè)基

12、地。工業(yè)基地向大型化、綜合化的方向發(fā)展。工業(yè)布局在地域上相對集中，如北半球中緯度形成了一系列加工制造業(yè)地帶。同時，隨著交通運輸?shù)母倪M和信息技術(shù)的發(fā)展，經(jīng)濟活動趨于網(wǎng)絡化，使得一些新型工業(yè)的布局相對分散。工業(yè)布局集中與分散相結(jié)合。工業(yè)生產(chǎn)集中在發(fā)達國家和一部分發(fā)展中國家。亞洲太平洋地區(qū)工業(yè)發(fā)展迅猛，現(xiàn)已成為世界新興的加工制造業(yè)中心。世界各國各地區(qū)工業(yè)布局的不平衡.課堂活動 美國本土東北部工業(yè)區(qū)形成于 19 世紀后期，在長達一個多世紀的時間里，一直是美國制造業(yè)最為集中的地區(qū)，被稱為美國的“制造業(yè)帶”。然而，自 20 世紀 80 年代以來，美國傳統(tǒng)制造業(yè)面臨日本、西歐各國和一些發(fā)展中國家的激烈競爭，

13、逐漸呈現(xiàn)衰落趨勢，鋼鐵、汽車、化學、機械等部門的發(fā)展停滯不前。由于東北部工業(yè)區(qū)以重化工業(yè)為主，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一，環(huán)境污染嚴重，再加上交通擁堵、地價昂貴、高稅收等原因，工廠大量倒閉，失業(yè)率不斷上升，遺棄的設備銹跡斑斑，因而又被稱為“銹帶”。而在西部太平洋沿岸和南部“陽光地帶”，高科技園區(qū)、新興工業(yè)區(qū)則迅速崛起。課堂活動美國本土主要工業(yè)區(qū)分布示意分析美國本土東北部老工業(yè)區(qū)興起和衰落的原因。興起的原因礦產(chǎn)資源豐富:阿巴拉契亞山有 豐富的煤炭資源， 五大湖西部有鐵礦分布;市場廣闊:人口密集，城市眾多， 消費市場廣闊;交通:密西西比河、五大湖及大 西洋沿岸便利的水運。課堂活動美國本土主要工業(yè)區(qū)分布示意分析美

14、國本土東北部老工業(yè)區(qū)興起和衰落的原因。衰落的原因:日本、西歐和一些發(fā)展中國家 的激烈競爭，美國傳統(tǒng)制造業(yè)呈現(xiàn) 衰落趨勢，美國國內(nèi)的鋼鐵、汽車、 化學、機械等部門停滯不前;美國東北部工業(yè)區(qū)以重化工業(yè)為主， 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一，環(huán)境污染嚴重， 交通擁堵，地價昂貴，高稅收等， 工廠大量倒閉，失業(yè)率不斷上升;在美國西部太平洋沿岸和南部“陽光地帶”，高科技園區(qū)、新興工業(yè)區(qū)迅速崛起，其發(fā)展速度大大超過了被稱之為“銹帶”的美國東北部地區(qū)。課堂活動美國本土主要工業(yè)區(qū)分布示意對比分析美國本土東北部老工業(yè)區(qū)與新興工業(yè)區(qū)的布局條件，并作出簡要評價。美國本土東北部老工業(yè)區(qū)資源豐富、市場廣闊、交通便利，適合發(fā)展傳統(tǒng)的原料指向

15、型工業(yè)。美國新興工業(yè)區(qū)資源豐富(如墨西哥灣沿岸的石油、天然氣)、土地資源豐富、環(huán)境優(yōu)美、交通便利、有高等院校分布、人才資源豐富，適合發(fā)展新興的技術(shù)指向型工業(yè)。 1970 年，法國、德國、英國、西班牙等國聯(lián)合創(chuàng)建了跨國飛機制造公司。經(jīng)過近半個世紀的努力，該公司已發(fā)展成全球領先的飛機制造商。該公司是一家典型的國際化公司，員工來自 100 多個國家和地區(qū)。該公司以資本為紐帶，將法國、德國、英國、西班牙等國的飛機制造能力進行整合，建立標準化制造中心，各制造中心進行專業(yè)化分工，再將各種零部件運送至總裝廠進行最后裝配。該公司總裝廠分別位于法國圖盧茲、德國漢堡、中國天津和美國莫比爾。 2008 年，該公司在

16、我國天津建立大型客機總裝線。以此為龍頭，天津相繼引進了 60 多個航空制造項目，涵蓋飛機總裝、研發(fā)、維修、部附件組裝、零部件制造、租賃、物流、銷售、培訓和服務等產(chǎn)業(yè)鏈，形成了大規(guī)模的航空產(chǎn)業(yè)集群。課堂探究課堂探究隨著計算機技術(shù)的發(fā)展及印刷技術(shù)進步，平面設計的新視覺感觀領域。 該公司飛機零部件產(chǎn)地示意 該公司歐洲生產(chǎn)網(wǎng)絡示意課堂探究1. 簡述該公司選擇全球布局的原因。1. 飛機生產(chǎn)結(jié)構(gòu)復雜、零部件種類繁多，不可能在同一地區(qū)生產(chǎn)，因此零部件生產(chǎn)廠全球分布，這樣可以因地制宜，充分利用地區(qū)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，降低生產(chǎn)成本，提高經(jīng)濟效益。2. 分析航空配套企業(yè)在天津大型客機總裝廠周邊集聚的原因。2.共享基礎設施和

17、公共服務，降低生產(chǎn)成本，節(jié)省運輸費用，減少交易開支，加強技術(shù)協(xié)作和信息交流，促進集成創(chuàng)新，增強企業(yè)和行業(yè)的競爭力工業(yè)布局變化 隨著全球化的快速推進，科技創(chuàng)新使工業(yè)區(qū)位因素發(fā)生了很大變化。區(qū)域從封閉轉(zhuǎn)向開放，資源、人員、資金、技術(shù)、信息的流動性顯著增加，提高了企業(yè)效率，降低了生產(chǎn)成本。此外，政策、交通、通信網(wǎng)絡的日益完善，環(huán)境保護意識的逐步增強，使工業(yè)區(qū)位的選擇愈發(fā)復雜和靈活。 第三部分 當堂檢測PART 0303當堂檢測1閱讀材料，完成下面問題。 汽車產(chǎn)業(yè)是我國國民經(jīng)濟的重要支柱產(chǎn)業(yè)。目前我國已成為世界上最大的汽車生產(chǎn)國和消費國，汽車污染已經(jīng)成為我國面臨的重要環(huán)境問題。新能源汽車是我國汽車產(chǎn)業(yè)

18、轉(zhuǎn)型升級的一個突破口。經(jīng)過十余年的研究開發(fā)和示范運行，我國新能源汽車行業(yè)已經(jīng)形成了從原材料供應、動力電池、整車控制器等關(guān)鍵零部件研發(fā)生產(chǎn)到整車設計制造，以及充電基礎設施的配套建設等完整的產(chǎn)業(yè)鏈，具備了產(chǎn)業(yè)化基礎。 說明我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展的原因。新能源汽車污染小，利于保護環(huán)境；使用新能源可以緩解我國石油供應緊張狀況；新能源汽車使用成本低，市場前景好；國家政策扶持；起步晚，同類市場競爭較小。當堂檢測2閱讀圖文資料，完成下列要求。 法國航空航天谷（如圖）位于法國西南部，以圖盧茲和波爾多為中心，輻射并包括眾多以航空航天為主要部門的城市和地區(qū)。航天谷中，擁有1200余家公司和機構(gòu)、9.4萬名從業(yè)

19、人員，包含發(fā)動機制造商、機載系統(tǒng)、設計、實驗、維修等多種相關(guān)產(chǎn)業(yè)。 圖盧茲是一座古老而又年輕的歐洲宇航之都。這里有法國最悠久的高等教育史以及100多年的航空航天發(fā)展史，它甚至被稱為是“比巴黎更法國”的城市，空中客車公司總部既坐落于此。 空中客車公司是一家國際化的公司，在歐洲（法國圖盧茲和德國漢堡）、中國（天津）和美國（莫比爾）設有總裝線。飛機制造屬于高科技，但幾乎所有裝配工作都需要人工完成，天津A320系列飛機總裝線正在試點并啟動了多項智能制造項目，這些項目成熟后將在空客全球工廠中推廣。當堂檢測（1）分析法國航空航天谷形成的主要區(qū)位優(yōu)勢。（2）分析空客A320系列飛機的生產(chǎn)設施遍及全球的原因。

20、（3）分析在飛機總裝線上推廣多項智能制造項目的意義。（1）靠近高等院校，科技發(fā)達；航空航天發(fā) 展歷史悠久，經(jīng)驗豐富；相關(guān)產(chǎn)業(yè)集聚。 協(xié)作條件好；地理位置優(yōu)越，交通便利。（2）為各種零部件的原材料尋求最優(yōu)區(qū)位；滿足生產(chǎn)的多重技術(shù)要求； 利于開拓國際市場。（3）改變傳統(tǒng)生產(chǎn)模式，提高效率，增加產(chǎn)能；降低生產(chǎn)成本， 提高經(jīng)濟效益。當堂檢測3閱讀材料，回答下列各題。材料一：南京鋼鐵廠成立于1958年，為我國經(jīng)濟建設作出了重要貢獻，2011年后，產(chǎn)品出現(xiàn)滯銷，步入“寒冬”，產(chǎn)能過剩的南鋼被迫進入調(diào)整期。至2018年，南鋼首次實現(xiàn)年產(chǎn)鋼1000萬噸，高附加值 、高科技含量的精品鋼，正在成為南鋼的主流產(chǎn)品。

21、材料二：左圖為南鋼位置及交通區(qū)位圖，右圖為南鋼集團相關(guān)企業(yè)生產(chǎn)聯(lián)系示意圖：當堂檢測（1）評價南京鋼鐵廠發(fā)展鋼鐵工業(yè)的條件。（2）南京鋼鐵集團相關(guān)廠家集聚布局的意義是什么？（3）簡要分析南鋼產(chǎn)品滯銷，步入寒冬的原因。（1）有利：工業(yè)基礎較好；水陸交通便利；市場需求量大；國家政策支持； 技術(shù)力量強等。 不利：當?shù)卦?、能源（煤炭）不足。?）方便聯(lián)系和協(xié)助，降低生產(chǎn)成本；利于共用基礎設施； 便于集中處理廢棄物。（3）原材料價格上漲；市場需求萎縮；鋼鐵產(chǎn)能過剩；能耗較高，生產(chǎn)成本高。當堂檢測4閱讀圖文材料，完成下列問題。材料一 富士康制造了全球約40%的消費性電子產(chǎn)品(包括組裝世界眾多品牌的電腦和手

22、機等) ，其員工總?cè)藬?shù)已經(jīng)接近120萬人，其中大陸員工超過100萬人。預計未來五到七年將有百萬機器人大軍上崗，實現(xiàn)“機器人代工”遠景。富士康科技2013年1月10日在上海浦東舉行中國大陸總部動土儀式，屆時成為富士康在中國大陸的營運中心、研發(fā)中心和電子商務中心。材料二 富士康的國內(nèi)分布圖。（1）說明富士康科技在上海浦東設立總部而不選擇深圳的理由。（2）分析富士康部分生產(chǎn)能力轉(zhuǎn)移對深圳、鄭州兩市發(fā)展可能帶來的積極影響？當堂檢測（1）地理位置優(yōu)越，交通便利，市場廣闊；工業(yè)基礎和協(xié)作條件好； 高校和科研機構(gòu)眾多，科技發(fā)達；勞動力素質(zhì)高；創(chuàng)新環(huán)境好。（1）說明富士康科技在上海浦東設立總部而不選擇深圳的理

23、由。（2）對深圳市：減少土地占用；優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和布局。 對鄭州市：增加就業(yè)，促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展；加快工業(yè)化和城市化。（2）分析富士康部分生產(chǎn)能力轉(zhuǎn)移對深圳、鄭州兩市發(fā)展可能帶來的積極影響？當堂檢測5閱讀圖文資料，完成下列要求 塞爾維亞位于歐洲東南部，經(jīng)濟基礎較好。斯梅代雷沃鋼廠成立于1913年，曾被稱為“塞爾維亞的驕做”。由于塞爾維亞鐵礦石對外依存度高，該廠的原料成本一直較高。近年來，該廠連年虧損，只能依靠政府補貼維持運營。2016年某中資鋼企收購該廠后，充分發(fā)揮中資鋼企的規(guī)模、果道、技術(shù)設備和管理優(yōu)勢，扭轉(zhuǎn)了虧損局面，成為中國與中東歐國家合作的樣板。下圖示意塞爾維亞與斯梅代雷沃的位置。（1）被中資鋼企收購前，該廠的原料成本一直較高，分析其原因。（2）說明塞爾維亞政府大力推動交通基礎設施建設對鋼廠進一步發(fā)展的影響。（3）