淺談瀝青混凝土道路施工技術3100字

1、淺談瀝青混凝土道路施工技術3100字 摘要：本文主要從路基建立、施工準備、路面鋪設三大角度針對瀝青混凝土道路施工展開系統(tǒng)性地論證與闡釋，并經過一系列的瀝青混凝土道路的施工程序來大致地對施工技術展開分析。 關鍵詞：道路；分析；瀝青混凝土；研究；施工技術1.瀝青混凝土道路施工技術準備工作的探析為確?；炷潦┕ろ樌?，做好準備工作是必要的前提條件。只有如此，才能為施工人員在道路施工過程中愈加科學、合理、正確地運用各項技術對施工中的技術問題進展處理奠定良好的根底。為此，我們要做好以下幾大方面的準備工作。1.1針對施工合同與設計圖紙展開探究，充分認識施工的根本要求實際上，工程施工是嚴格按照施工合同及施工的

2、設計圖紙來進展施工的，為此，工程的設計圖紙在設計過程中必須充分結合工程的實際狀況、地質條件及其施工的合理性加以繪制。同時，還需設計人員的真實意圖有一定的認識，以便于在適宜的區(qū)域擇出最為適用的施工技術，進而有利于公路工程的總體質量得以提升。眾所周知，施工合同是工程施工單位及工程開發(fā)單位針對公路施工所統(tǒng)一認可的一項協(xié)議，其囊括了工程施工的各個方面。因此，對施工合同有一定的理解能促使施工單位嚴格按照合同規(guī)定、要求和公路的標準來詳細地挑選出最合理、最適用的施工手段與施工技術方案。1.2瀝青道路施工的施工技術方案確實立為較好地指引施工工作的開展，施工人員應當嚴格按照設計圖紙及施工合同的詳細規(guī)定與要求確立

3、瀝青道路施工技術方案。一般來說，確立施工方案需歷經三大環(huán)節(jié)，即：1以設計圖紙及施工合同為行為準繩確立有關技術標準；2派遣施工技術的監(jiān)管人員進展監(jiān)管；3構建施工技術評價機制，從而有利于施工過程中發(fā)覺出技術問題并及時解決相關問題。1.3積極組織施工人員進展施工在公路工程施工過程中，施工人員占據(jù)著非常關鍵的位置，其不僅涵蓋了管理人員還將技術人員囊括其中。在鋪設瀝青混凝土路面時，通常需進展連續(xù)性作業(yè)，預先組織施工人員并且將工作與責任明確到個人，從而促使公路工程能在規(guī)定時間內完成施工工作并進展連續(xù)作業(yè)。同時，在關鍵工序上，我們還要加大力度多增設一些素質程度高的施工人員參加到施工隊伍中，并施行嚴格的監(jiān)視與

4、管理，以確保公路工程的質量。2.進一步論證并研析道路路基施工技術身為承載路面的基石，道路路基的平整度與鞏固程度和公路的整體綜合質量程度存在著嚴密的聯(lián)絡。這就要求我們要具備很高的施工技術程度，積極建立公路路基。詳細而言，施工技術涵蓋了下面幾點。2.1與溝槽回填相關的技術事實上，在建立公路時人們往往會碰見溝槽回填的狀況。而溝槽回填要求保證路基及溝槽的穩(wěn)固性、整體性以及牢靠性，因此，我們必須采用以下幾大技術手段。2.1.1 由于雜物與大塊狀的石頭通常會形成很大的縫隙，給路基夯實帶來很多的不便，因此我們要在嚴格制止其充填溝槽的同時確?；靥钔恋木鶆蚨?。2.1.2 及時去除溝槽中的積水以保證溝槽處于枯燥的

5、環(huán)境中。事實上，在溝槽回填時時常會有積水存在，此時我們就應先抽取出溝槽中的水，然后直接去除底部潮濕的泥抑或是對其進展枯燥處理，從而確保溝槽枯燥，進而使得回填后的溝槽牢靠、穩(wěn)固。2.1.3 分層夯實。大力采用分層夯實的技術對較深、較大的溝槽加以處理，從而保證路基的嚴密度。2.2路基的密實度與平整度身為公路的基石，路基的平整度與路面的平整度及其鋪設質量程度存在著親密的聯(lián)絡，因此我們要以填充為入手點，按照總體地形構造整體平整度，并針對特殊區(qū)域開展平整度的特殊處理工作，以保證路基的平整度。與此同時，為了保證路基的整體性的穩(wěn)固、牢靠度，我們還需加大力度采用分層夯實的施工技術進展密實度的施工處理。3.論證

6、并探析瀝青混凝土的攪拌技術眾所周知，混凝土質量不僅會給公路整體質量程度產生本質性的影響，還是人類必須重視與管控的關鍵環(huán)節(jié)。為了提升混凝土質量，我們必須針對混凝土質量程度展開一系列的分析與討論，并積極強化混凝土攪拌技術。詳細來說，應做到以下幾個方面。3.1 對瀝青混凝土制作技術的闡釋與探析3.1.1 攪拌混凝土在攪拌瀝青混合料的過程中，值得我們重視的事項包括了：1攪拌應當在時間上和數(shù)量上堅持適度原那么，假設攪拌的數(shù)量過多，那么會給攪拌的均勻度造成不良影響；假設攪拌的時間過長，那么會造成離析情況發(fā)生；2重視攪拌的均勻度以及離析情況的出現(xiàn)；3要強化控制混凝土的攪拌溫度的力度，設法將瀝青混合料的攪拌溫

7、度管控于150至170攝氏度的范圍內。3.1.2 嚴格根據(jù)合理而又科學的配比把混凝土制作出來。因為混凝土原材料的規(guī)格強度與質量之間存在差異，因此我們在在混凝土制作配比過程中應確立合理的詳細的配比率。詳細來說，應根據(jù)以下流程理論：1積極檢測石、沙等原材料的含水率，并仔細對水質狀況進展測量；2在進展配比時應采用重量比執(zhí)行原料配比；3加大力度檢驗原材料的質量。3.1.3 測驗瀝青混合料的強度。首先，我們要實現(xiàn)設定一個相對固定的時間范圍以對其強度波動進展分段查看，盡量不采用存在問題的混合料，并對其緣由展開詳細分析。3.2 對原材料的質量進展嚴格把關，不斷提升混凝土構造的質量程度由于原材料的質量與混凝土

8、的制作質量存在著非常嚴密而又直接的聯(lián)絡，因此我們要做好控制原材料的質量的工作，強化對材料采購的管理力度，嚴把材料質量關口。同時，還要以詳細的要求及施工合同為行為準備挑選出最適當?shù)脑牧?，盡可能挑選出質量好的材料。此外，我們還應大力建立并執(zhí)行原材料質量檢驗制度。4.探析并闡釋瀝青路面的施工技術鋪設瀝青混凝土道路工程路面是施工過程中的最后一道流程，其施工技術主要有以下幾點。4.1 攤鋪瀝青混凝土公路路面以路面鋪設寬度為準合理、科學地設置攤鋪機的作業(yè)的數(shù)量，將攤鋪的溫度管控在120至130度的范圍內。在攤鋪時，假設攤鋪機無法在某區(qū)域作業(yè)，那么應采用人工的手段進展攤鋪，并注意攤鋪機的速度、攤鋪的寬度以

9、及厚度，同時還需針對兩次攤鋪的接縫施行簡便的壓實處理。4.2 在鋪設混凝土道路之前的準備工作在鋪設混凝土道路錢，首先我們應清理干凈基層外表，針對樹枝、石塊等雜物進展簡單地處理。其次要認真檢查地基。除了要檢查路基的結實度、平整度之外，還需及時修正不達標的地段。4.3 壓實混凝土公路路面在壓實過程中，我們要對一些操作細節(jié)保持高度的關注。一方面，我們要大力關注壓實的溫度，攤鋪完畢后在壓實路面的過程中，我們要使初壓溫度處于100至110度的范圍內，假設其小于80度，那么應運用光輪壓路機進展壓實；另一方面，路面應歷經初壓、壓實及壓光這三大操作程序，但碾壓的遍數(shù)那么得根據(jù)詳細的實際情況以及攤鋪的厚度來定。5.總結總之，由于瀝青混凝土公路工程施工的工作量大、專業(yè)性強，涉及到多種施工技術，其要求我們要按照實際狀況開展系統(tǒng)的、全面的整