注冊安全工程師模擬考試

1、案例一A家具生產(chǎn)企業(yè)木加工車間內(nèi)有油漆木制件的砂、拋、磨加工等工序，車間內(nèi)有有機溶劑和廢棄的油漆桶等。車間的除塵凈化系統(tǒng)采用反吹布袋除塵器。因新增了設(shè)備并擴(kuò)大了生產(chǎn)規(guī)模，致使車間內(nèi)粉塵濃度超標(biāo)。為了治理車間內(nèi)粉塵污染，將布袋除塵器由原有的4套增加到8套，車間內(nèi)木粉塵濃度經(jīng)處理后小于10mg/m3。 2008年7月5日9時20分，除塵凈化系統(tǒng)3號除塵器內(nèi)發(fā)生燃爆著火，并瞬間引起4號除塵器內(nèi)燃爆著火，造成燃爆點周邊20m范圍內(nèi)局部廠房和設(shè)施損壞。由于燃爆區(qū)域內(nèi)當(dāng)時無人，未造成人員傷亡。 根據(jù)以上場景，答復(fù)以下問題(每題2分，13題為單項選擇題，47題為多項選擇題)：1.該企業(yè)生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的木粉塵

2、屬于( )。2.該企業(yè)木加工車間除塵凈化系統(tǒng)采用的除塵凈化方法是( )。3.根據(jù)?火災(zāi)分類?(GB49681985)，按物質(zhì)的燃燒特性劃分，此次事故屬于 ( )。4.為預(yù)防此類事故再次發(fā)生，該企業(yè)可采取的平安技術(shù)措施有( )。5.根據(jù)?工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)?(GBZl2002)，以下關(guān)于該企業(yè)除塵凈化系統(tǒng)設(shè)計和安裝要求的說法中，正確的包括( )。B.設(shè)置水平管道時，可不設(shè)清掃孔D.在有爆炸性粉塵及有毒有害氣體的除塵凈化系統(tǒng)中，應(yīng)設(shè)置檢測裝置E.為便于測試，設(shè)計中應(yīng)在除塵凈化系統(tǒng)的適當(dāng)位置設(shè)測試孔6.根據(jù)?生產(chǎn)過程危險和有害因素分類與代碼?(GB/T138611992)，該企業(yè)存在的物理性危險和

3、有害因素包括( )。A.木粉塵 B.油漆木制件砂、拋、磨過程中的噪聲7.此次事故的直接原因可能包括( )。案例二200年月日，某鎮(zhèn)煤礦發(fā)生瓦斯爆炸事故，事故死亡29人。該煤礦上年產(chǎn)量3萬噸，稅利60萬元，企業(yè)上年平均職工人數(shù)是105人，企業(yè)上年工作日數(shù)是300天。這次事故因人身傷亡所支出的費用是640萬元，善后處理費用是130萬元，財產(chǎn)損失價值達(dá)280萬元，停產(chǎn)、減產(chǎn)損失價值20萬元，資源損失價值30萬元。根據(jù)以上情形答復(fù)以下問題。15題為單項選擇題，只有一個正確的答案，68題為多項選擇題，有兩個或兩個以上的正確答案錯選、少選均不得分，。 1.這起事故的工作損失價值是 萬元。 B.55.2 C

4、2.這次事故造成的直接經(jīng)濟(jì)損失是( )萬元。A.1050 B.1100 C3.這次事故造成的間接經(jīng)濟(jì)損失是( )萬元。A.30 B.50 C4.如果該煤礦上年全年的經(jīng)濟(jì)損失是25.6萬元，那么該煤礦上年的千人經(jīng)濟(jì)損失率是 。A.O.24 B.13.6 C5.如果該煤礦上年全年的總產(chǎn)值是900萬元，那么該煤礦上年的百萬元產(chǎn)值的經(jīng)濟(jì)損失率是( )。A2.84 B.13.6 C6該煤礦雇工在平安生產(chǎn)方面享有的權(quán)利有：( )。A.有權(quán)了解其作業(yè)場所和工作崗位存在的危險因素、防范措施及事故庸急措施C.發(fā)現(xiàn)直接危及人身平安的緊急情況時，有權(quán)停頓工作撤離作業(yè)場所D.因平安事故受到傷害的從業(yè)人員，除依法享有工

5、傷保險外，尚有獲得賠償?shù)臋?quán)利7.該煤礦雇工在平安生產(chǎn)方面應(yīng)盡的義務(wù)是( )。B.應(yīng)當(dāng)服從管理，正確佩戴和使用勞動防護(hù)用品D.發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不平安因素，立即報告E.當(dāng)工友遇到危險時，有無條件施救的義務(wù)8該煤礦負(fù)責(zé)人在事故發(fā)生后，應(yīng)做的工作是( )。B.組織人員搶救傷員，減少事故損失C.和傷亡者訂立賠償協(xié)議，減輕其承當(dāng)責(zé)任D.為防止死亡礦工家屬的追討，可以躲避起來參考答案：1.【答案】C【分析】計算公式為640+130+280+20+30=1100萬元，應(yīng)選C。2.【答案】A【分析】直接經(jīng)濟(jì)損失的統(tǒng)計范圍包括：1人身傷亡后所支出的費用，醫(yī)療費用含護(hù)理費用；喪葬及撫恤費用；補助及救濟(jì)費用；歇工

6、工資。2善后處理費用，處理事故的事務(wù)性費用；現(xiàn)場搶救費用；清理現(xiàn)場費用；事故罰款和賠償費用。3財產(chǎn)損失價值，固定資產(chǎn)損失價值；流動資產(chǎn)損失價值。人身傷亡所支出的費用是640萬元，善后處理費用是130萬元，財產(chǎn)損失價值達(dá)280萬元屬于直接經(jīng)濟(jì)損失，總計為1050萬元。應(yīng)選A。3.【答案】B【分析】間接經(jīng)濟(jì)損失的統(tǒng)計范圍：1停產(chǎn)、減產(chǎn)損失價值；2工作損失價值；3資源損失價值；4處理環(huán)境污染的費用；5補充新職工的培訓(xùn)費用；6其他損失費用。停產(chǎn)、減產(chǎn)損失價值20萬元，資源損失價值30萬元屬間接經(jīng)濟(jì)損失，總計為50萬元。應(yīng)選B。4.【答案】D 【分析】(25.6/105)*1000,應(yīng)選D。5.【答案】

7、A【分析】25.6/900*100%=2.84%，應(yīng)選A。6.【答案】ABCDE 【分析】?平安生產(chǎn)法?中明確規(guī)定了企業(yè)員工享有以下權(quán)利：有權(quán)了解其作業(yè)場所和工作崗位存在的危險因素、防范措施及事故庸急措施；有權(quán)拒絕違章指揮；發(fā)現(xiàn)直接危及人身平安的緊急情況時，有權(quán)停頓工作撤離作業(yè)場所；因平安事故受到傷害的從業(yè)人員，除依法享有工傷保險外，尚有獲得賠償?shù)臋?quán)利；有權(quán)拒絕礦方的強令冒險作業(yè)。應(yīng)選ABCDE。7.【答案】ABCD【分析】員工的義務(wù)中未規(guī)定“當(dāng)工友遇到危險時，有無條件施救的義務(wù)，應(yīng)選ABCD。8.【答案】AB 【分析】?生產(chǎn)平安事故報告和調(diào)查處理條例?規(guī)定，在事故發(fā)生后，單位負(fù)責(zé)人應(yīng)立即上報

8、有關(guān)部門，組織人員搶救傷員，減少事故損失。故應(yīng)選AB。案例三1999年7月28日16時左右，公司甲酸生產(chǎn)裝置，因故障全系統(tǒng)停車進(jìn)展檢修，合成反響器甲醇噴管壞，需進(jìn)器內(nèi)進(jìn)展維修。7月29日上午8時左右，翻開合成反響器下部兩個人孔進(jìn)展通風(fēng)，并從上部人孔加水進(jìn)展沖洗。下午17時左右，平安處要求翻開最上部人孔進(jìn)展通風(fēng)。17時15分左右，平安處有關(guān)人員用可氣體及氧氣測定儀測定可燃?xì)怏w不合格。此后，在17時15分19時45分左右的一段時間內(nèi)，每隔15分鐘測定一次，19時45分左右經(jīng)測定，氧氣濃度21%；可燃?xì)怏w濃度為12%18%。平安人員認(rèn)為合格，隨后簽發(fā)“進(jìn)罐入塔證，并注明要佩戴長管呼吸器。20時左右，

9、消防公司2名架子工進(jìn)入器內(nèi)進(jìn)展扎架子作業(yè)，公司2名操作工及消防公司1名臨時工在器外進(jìn)展監(jiān)護(hù)。由于不方便，2名架子工未戴呼吸器。大約13分鐘后，塔內(nèi)傳出求救聲，監(jiān)護(hù)人員及現(xiàn)場6名檢修人員情急之下，未戴呼吸器進(jìn)塔救人，先后中毒，有7人勉強爬出。最后公司經(jīng)理及合成工段工段長戴上呼吸器將塔內(nèi)4人救出，立即進(jìn)展現(xiàn)場急救并及時送往醫(yī)院進(jìn)展搶救，此時大約20時40分左右。消防公司1名架子工和1名臨時工經(jīng)搶救無效后死亡，其余二人重傷。事故發(fā)生后，市政府、市勞動局等部門有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)先后趕到現(xiàn)場，并立即成立了事故調(diào)查組，連夜對現(xiàn)場進(jìn)展保護(hù)取證。經(jīng)調(diào)查、取證分析，確認(rèn)為一氧化碳急性中毒事故。根據(jù)上述事故案例案情，分析答

10、復(fù)以下問題。1試根據(jù)上述資料分析這起事故發(fā)生的主要原因。2根據(jù)?平安生產(chǎn)法?提出初步處理建議。參考答案：1.這起事故的主要原因如下：1設(shè)備未進(jìn)展有效隔絕該反響器共有16條管線與之連通，物料分別有一氧化碳、甲醇、甲酸甲脂等。操作人員只是關(guān)閉閥門而未加盲板，由于閥門不嚴(yán)，致使一氧化碳進(jìn)入反響器。2置換、處理措施不當(dāng)該反響器未進(jìn)展徹底置換，未翻開所有人孔進(jìn)展通風(fēng)，或進(jìn)展強制通風(fēng)，用水沖洗只能將甲醇、甲脂等洗掉，而不能將一氧化碳稀釋。3分析方法不全面進(jìn)罐入塔應(yīng)分析有毒、有害物質(zhì)濃度及氧氣含量，而平安處有關(guān)人員只分析了氧氣含量，未分析有害氣體濃度，動火標(biāo)準(zhǔn)不能作為進(jìn)罐入塔的依據(jù)。4操作人員違章作業(yè)作業(yè)人

11、員不按要求佩戴防護(hù)器具，救護(hù)人員不戴防護(hù)器具進(jìn)入塔內(nèi)救人，導(dǎo)致事故擴(kuò)大，監(jiān)護(hù)人員監(jiān)視不力等均屬違章行為。2. 該公司為化學(xué)危險品生產(chǎn)單位。根據(jù)?平安生產(chǎn)法?第80、82、85條規(guī)定，追究該廠主要負(fù)責(zé)人的法律責(zé)任；追究該廠相關(guān)負(fù)責(zé)人、管理人員及其他從業(yè)人員的法律責(zé)任案例四某港務(wù)局從外地招了一批農(nóng)民工在拖輪船上工作。為了節(jié)省培訓(xùn)費，港務(wù)局只對他們簡單交代了平安考前須知，而對港口作業(yè)存在的危險、防范措施以及事故應(yīng)急措施根本沒有提及。一日，公司所屬的115號駁船在碼頭裝油完畢后，港務(wù)局安排一艘拖輪拖帶駁船離開碼頭。當(dāng)拖輪船首接近115號駁船左舷2號與3號系纜樁之間時，農(nóng)民工拖輪駕駛員王某指揮115號駁

12、船船員帶纜作業(yè)，而同為農(nóng)民工的115號駁船船員徐某及同船水手李某并未提出反對意見，二人共同接過拖輪船員遞交的一根包頭纜開場作業(yè)。在此過程中，拖輪駕駛員王某沒有明示纜繩該系哪個樁位，徐庫二人也未主動詢問，便將包頭纜套在2號系統(tǒng)樁上。鋼纜套好后，拖輪駕駛員王某指揮將鋼纜由2號樁換至3號樁，徐某便將鋼纜由樁底往上拉。由于拖輪正隨水流后退，鋼纜繃緊，徐某的雙手被軋在鋼纜與系纜樁之間，致使雙手除拇指外其余八指前二節(jié)被軋斷。經(jīng)醫(yī)院鑒定，屬于三級傷殘。根據(jù)上述事故案例案情，分析答復(fù)以下問題。對這起事故進(jìn)展根本定性？應(yīng)用國家相關(guān)平安生產(chǎn)法規(guī)，分析這起事故的主要責(zé)任人？參考答案：1這是一起由于從業(yè)人員未經(jīng)過平安

13、生產(chǎn)培訓(xùn)、違反平安操作規(guī)程造成傷殘的生產(chǎn)平安事故，是一起責(zé)任事故。2.?平安生產(chǎn)法?第21條規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)對從業(yè)人員進(jìn)展平安生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，未經(jīng)平安生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的，不得上崗作業(yè)。第36條規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位人應(yīng)當(dāng)教育和催促從業(yè)人員嚴(yán)格執(zhí)行本單位的平安生產(chǎn)規(guī)章制度和平安操作規(guī)程；并向從業(yè)人員告知作業(yè)場所和工作崗位存在的危險因素、防范措施以及事故應(yīng)急措施。本案中，由于港務(wù)局沒有對招收的農(nóng)民工進(jìn)展平安生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，導(dǎo)致作業(yè)人員平安生產(chǎn)知識缺乏。在此條件下，作業(yè)人員違反平安操作規(guī)程進(jìn)展作業(yè)，從而造成此次生產(chǎn)平安事故。因此，本案中，港務(wù)局應(yīng)對事故承當(dāng)主要責(zé)任。同時，有關(guān)作業(yè)人員由于違章作業(yè)

14、，對此次事故的發(fā)生負(fù)有直接責(zé)任。案例五D電廠有2臺200MW汽輪發(fā)電機組，主設(shè)備包括發(fā)電鍋爐、汽輪機和發(fā)電機，附屬子系統(tǒng)包括啟動鍋爐系統(tǒng)、燃煤卸車輸送系統(tǒng)、點火及助燃系統(tǒng)、發(fā)電機冷卻系統(tǒng)等。啟動鍋爐系統(tǒng)有2臺額定蒸發(fā)量29t/h、工作壓力2.6MPa的啟動鍋爐。點火及助燃系統(tǒng)有2個單罐儲量500t的柴油儲罐，各存柴油200t。發(fā)電機冷卻系統(tǒng)的制氫站有5個單罐容積為20m3MPa的儲氫罐。燃煤卸車輸送系統(tǒng)有燃煤運輸火車、火車卸車翻車機、車皮夾固裝置、膠帶輸送機、煤斗等。用電設(shè)備使用380V動力電源。火車車皮掛鉤、摘鉤作業(yè)，由人工操作。作業(yè)場所實行定時巡檢制度。 2008年3月1日，班長甲持工作票

15、，辦理動火作業(yè)許可手續(xù)后，未按動火作業(yè)要求落實相關(guān)措施，就帶著工人在柴油儲罐罐頂預(yù)留呼吸孔處開場焊接作業(yè)。焊接過程中油罐著火、爆炸，造成5人死亡。根據(jù)以上場景，答復(fù)以下問題1根據(jù)?企業(yè)職工傷亡事故分類?(GB64411986)，指出該廠燃煤卸車輸送系統(tǒng)存在的危險和有害因素及其存在的環(huán)節(jié)或場所。2指出上述場景中包括哪些特種設(shè)備。3提出上述油罐焊接作業(yè)的平安技術(shù)措施。4簡述防止此類火災(zāi)爆炸事故發(fā)生的平安管理措施。參考答案：問題1：物體打擊，儲罐或高處的工具等物體滑落；車輛傷害，燃煤運輸火車；機械傷害，膠帶輸送機煤斗等；觸電，發(fā)電機、380V動力電源；灼傷，鍋爐、汽輪機、內(nèi)燃機；火災(zāi)，柴油儲罐、儲氫罐；高處墜落，儲罐灌頂?shù)雀咛幾鳂I(yè)；鍋爐爆炸，發(fā)電鍋爐；容器爆炸，柴油儲罐、儲氫罐。問題2：發(fā)電鍋爐；柴油儲罐、儲氫罐；燃煤運輸火車。問題3：置換油罐內(nèi)的可燃物質(zhì)水沖洗，氮氣置換等；如可能的話，將油