博弈論結(jié)課論文-生活中的囚徒困境(共7頁(yè))

1、學(xué) 號(hào)：20141724天 津 商 業(yè) 大 學(xué) 論 文 走出囚途困境現(xiàn)實(shí)生活中博弈問(wèn)題的分析 課程名稱：商業(yè)博弈技巧與策略學(xué) 院:信息工程學(xué)院專業(yè)班級(jí):電商14-01學(xué)生姓名:朱 鑫指導(dǎo)教師:杜 紅 職稱 講師成 績(jī)：2015年5月23日摘要(zhiyo)：在現(xiàn)實(shí)生活中。存在著很多問(wèn)題，比如道路擁擠、污染、魚類的過(guò)度捕撈(blo)等等，它們(t men)都是博弈論中的囚途困境在生活中的表現(xiàn)，根本原因是個(gè)人只追求個(gè)體利益的最大化而導(dǎo)致了整體利益幾乎為零，甚至出現(xiàn)了沒有整體利益而變?yōu)槲：Φ?。本文通過(guò)一些博弈方式對(duì)生活中存在的囚途困境問(wèn)題進(jìn)行分析，得出個(gè)體與整體之間的最優(yōu)解決問(wèn)題的方案。關(guān)鍵詞：生活

2、問(wèn)題、囚途困境生活中部分囚途困境問(wèn)題的概況現(xiàn)如今，隨著人民生活水平的提高，生活中也出現(xiàn)了不少問(wèn)題，現(xiàn)在的車輛幾乎每家每戶都擁有一輛，于是，便產(chǎn)生了交通擁擠這么一個(gè)現(xiàn)實(shí)問(wèn)題，在很多大城市，這樣的問(wèn)題越來(lái)越嚴(yán)重，給人們的生活帶來(lái)了極大的不方便；人們?cè)谙胂硎艿耐瑫r(shí)，往往忽略了環(huán)境的保護(hù)，追求奢侈的生活，社會(huì)中的環(huán)境污染越發(fā)嚴(yán)重，然而，當(dāng)環(huán)境保護(hù)和自身利益發(fā)生聯(lián)系的時(shí)候，很多人卻選擇維護(hù)自己的利益。一個(gè)很現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題，我們都知道，魚有一定的生產(chǎn)周期，如果漁民能利用好便捕之不盡，年復(fù)一年為漁民謀利。然而現(xiàn)實(shí)卻往往不是這樣，有的捕魚人內(nèi)心是這樣想的，我要是能多捕一點(diǎn)，賺的錢也就多一點(diǎn)。就這樣這類人多了，打破

3、平衡便是輕而易舉，生態(tài)也就遭到嚴(yán)重的破壞。1.1據(jù)最新統(tǒng)計(jì)，長(zhǎng)春市機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)65.2萬(wàn)輛，比去年增加了9.8萬(wàn)輛機(jī)動(dòng)車。“至8月份前后，亞泰大街上的車流都?jí)旱饺嗣翊蠼稚?。那時(shí)，市民在人民大街上行駛，每通過(guò)一個(gè)信號(hào)燈，需要排上幾個(gè)信號(hào)周期?！比绻?xì)心分析，堵車必然與道路飽和度、規(guī)劃設(shè)計(jì)和機(jī)動(dòng)車保有量增加有必然聯(lián)系，但交通參與者的不遵規(guī)矩、一味顧著自己，卻使人為增加了堵車的概率。如果細(xì)心分析，堵車必然與道路飽和度、規(guī)劃設(shè)計(jì)和機(jī)動(dòng)車保有量增加有必然聯(lián)系，但交通參與者的不遵規(guī)矩。記者隨機(jī)采訪了100名交通參與者，在調(diào)查之后，搶行并線、占用馬路進(jìn)行刮碰糾紛處理、占大小回線直行上述4種現(xiàn)象讓78%的

4、交通參與者感到反感，其他諸如行車拋物、在快車道上緩慢行駛、會(huì)車時(shí)支遠(yuǎn)光、遇到積水不減速等行為，讓其他23%的受訪者感到反感。其中，出現(xiàn)了幾種現(xiàn)象：現(xiàn)象一 搶行并線不打轉(zhuǎn)向“開車時(shí)間(shjin)久了，每個(gè)人都有一種心理，快速地通過(guò)，難免見縫插針。”私家車主王超說(shuō)，不搶行并道的都是規(guī)矩的新手。從交通法規(guī)的角度來(lái)看，這樣的情況，如果(rgu)沒有發(fā)生意外和事故，交管部門也難以追責(zé)?！肮?gngdo)自在人心”，每個(gè)交通參與者，對(duì)不打轉(zhuǎn)向搶行并道的，多會(huì)嗤之以鼻。而在人群車流混雜的路口，往往因?yàn)檫@些“破壞者”，導(dǎo)致周圍車輛行車不暢，有時(shí)甚至造成了擁堵。而城市交通中的“龐然大物”公交車在外型上具有天

5、然的優(yōu)勢(shì)，在行駛過(guò)程中，憑借自身常常不講交通道德，成為道路交通中的“霸王”。公交車為了搶時(shí)間，不設(shè)站點(diǎn)的路段，并到快車道與其他車輛爭(zhēng)搶道路，進(jìn)站前再?gòu)?qiáng)行并回，著實(shí)讓同為交通參與者的私家車司機(jī)惱火。現(xiàn)象二 小刮蹭大處理 人為造成擁堵路上行車，難免有刮蹭，可道路上常?？吹剑竺孳嚺懦闪碎L(zhǎng)龍，好不容易“突出重圍”，卻發(fā)現(xiàn)最前面兩輛車，碰在了一起，原本是小的刮蹭事故，可兩個(gè)人絲毫不讓，將車保持原樣不動(dòng)，人卻爭(zhēng)執(zhí)起來(lái)，哪管后面多少車輛苦等，兩伙都一概視而不見，明顯是人為的車輛阻塞。換位思考一下，兩輛車如果真誠(chéng)協(xié)商，何不給后面的車讓出一條路，予人方便，自己方便?，F(xiàn)象三 占大小回道直行為了快速地通過(guò)路口，很

6、多人“自作聰明”，明明是直行，卻偏停在小回車道。信號(hào)燈一變，小回的車道上沖出了“異類”，快速地加入直行的車流中。而真正小回的車輛，只能苦苦等在后面，奈何想通過(guò)，也要等直行走完才是。而一路行車，記者發(fā)現(xiàn)這一行為，效仿者眾多。更有甚者，見大回車輛稀少，眼看著要變信號(hào)燈，快速?gòu)姆吹罌_到信號(hào)燈下，只待信號(hào)燈一變，首先通過(guò)。綜上所述，堵車事件幾乎都是人為為主，這是為什么呢，我們不難看出，都是為了自身的利益而忽略整體的最優(yōu)運(yùn)行，所以才會(huì)造成這么惡劣的堵車事件。囚途困境之生活堵車中博弈問(wèn)題分析每個(gè)司機(jī)都是獨(dú)立的，假設(shè)任取兩個(gè)司機(jī)，分為甲乙，若兩人都遵守交通規(guī)則。拋棄個(gè)人利益，那么道路則不會(huì)堵車，但是，若其中

7、一個(gè)不遵守，則會(huì)擾亂秩序，則會(huì)輕度堵車，要是兩者都不遵守，則會(huì)發(fā)生嚴(yán)重堵車。2.1通過(guò)收益(shuy)矩陣乙遵守乙不遵守甲遵守暢通輕堵甲不遵守輕堵嚴(yán)重堵塞從中，我們便看出了窮途(qingt)困境的性質(zhì)，個(gè)人理性(lxng)和集體理性之間存在矛盾；個(gè)人的“最優(yōu)策略”是整個(gè)“系統(tǒng)”處于了不利狀態(tài)。從甲乙來(lái)看，誰(shuí)都愿意選擇不遵守，這樣會(huì)給自己帶來(lái)最大的收益，但是這樣一來(lái)，不但沒有如愿以償，反而是自己陷入不利的狀態(tài)。“囚徒困境”模型告訴我們，個(gè)體的最佳選擇，卻未必是團(tuán)體的最佳選擇。如果每個(gè)人都出于個(gè)體理性的自私自利而采取為自己謀取最大利益的行為，結(jié)果很可能損害自身利益，造成兩敗俱傷，誰(shuí)也得不到好處。所

8、以，這種情況下，合作才能獲得最大程度的利益。在博弈論中經(jīng)典博弈案列囚徒困境自20世紀(jì)90年代中期以來(lái)，彩電行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇，價(jià)格戰(zhàn)烽煙四起。由于彩電行業(yè)是寡頭控制，最大的9家彩電廠商占據(jù)了70的市場(chǎng)份額，在這樣的市場(chǎng)中，博弈互動(dòng)的特征就更加突出。1999年4月，長(zhǎng)虹為擴(kuò)大市場(chǎng)突然宣布彩電降價(jià)。這給彩電業(yè)帶來(lái)了巨大震動(dòng)。隨即，康佳、TCL、創(chuàng)維達(dá)成默契：建立彩電聯(lián)盟。直到4月20日下午，康佳仍表不不降價(jià)，但當(dāng)晚康佳突然改變主意，搞得TCL、創(chuàng)維措手不及。 4月24日,本來(lái)三方準(zhǔn)備坐下來(lái)商討降價(jià)后的進(jìn)一步策略，結(jié)果又是康佳爽約，于是價(jià)格戰(zhàn)立即蔓延開來(lái)。但是,人家都降價(jià)對(duì)于擴(kuò)大各自的市場(chǎng)其實(shí)并無(wú)多大幫助

9、,反而削減了各自的利潤(rùn)這是有事實(shí)為證的：1996-2000年，彩電行業(yè)連續(xù)發(fā)生8次降價(jià)戰(zhàn)斗，信息產(chǎn)業(yè)部統(tǒng)計(jì)資料顯示，中國(guó)彩電行業(yè)進(jìn)入全面虧損。信息產(chǎn)業(yè)部有關(guān)官員透露，彩電價(jià)格戰(zhàn)使國(guó)家損失147億元。 這就是場(chǎng)商家間的價(jià)格博弈，也是囚徒困境模式。我們來(lái)看個(gè)列子：兩個(gè)歹徒，正在一位富豪的臥室作案，被趕來(lái)的警察逮住。富豪就死在旁邊，可他們倆卻不承認(rèn)殺人的事實(shí)。他們辯解說(shuō)，他們只是來(lái)偷點(diǎn)東西，他們進(jìn)來(lái)時(shí)，富豪已經(jīng)死了。警方把兩個(gè)歹徒分開關(guān)在兩個(gè)房間進(jìn)行審訊，并給出了同樣的政策：如果兩個(gè)人都坦白了殺人罪行，那么都將被判無(wú)期徒刑；如果其中的一個(gè)坦白了，另一個(gè)抵賴，那么坦白者將被無(wú)罪釋放，抵賴者將被判處死刑

10、。如果兩個(gè)都抵賴，因?yàn)樽C據(jù)不足，只能按偷竊罪判處他們有期徒刑一年。為了更清楚直觀地看到兩個(gè)歹徒的選擇和獲刑之間的關(guān)系，我們來(lái)看這張圖表：讓我們把兩個(gè)歹徒分別(fnbi)稱為張三和李四。張三/李四坦白抵賴坦白無(wú)期徒刑、無(wú)期徒刑無(wú)罪釋放、死刑抵賴死刑、無(wú)罪釋放有期一年、有期一年他們(t men)每一個(gè)人都有兩個(gè)選擇，分別是坦白和抵賴，這兩個(gè)選擇被稱為局中人的策略。兩個(gè)人各自的選擇湊在一起，造就了兩人各自的結(jié)局。比如，當(dāng)李四選擇坦白，張三選擇抵賴的時(shí)候，李四會(huì)被無(wú)罪釋放，而張三會(huì)被判死刑。對(duì)張三來(lái)說(shuō)，盡管他不知道李四作何選擇，但他發(fā)現(xiàn)無(wú)論李四選擇什么，他選擇“坦白”總是最好的。顯然，李四也會(huì)如此想，

11、最終他們都被判無(wú)期徒刑。但是，倘若他們都選擇“抵賴”，每人只被判有期徒刑一年。可是，都選擇抵賴的結(jié)果不會(huì)(b hu)出現(xiàn)。俗話不是說(shuō)，人不為己，天誅地滅嗎？可是，自私的目的也是為了獲得收益，改善自己的處境和生活。在明明知道自私的結(jié)果是大家都遭受損失，人們還是不由自主地選擇自私，這又是為何呢？除了天性的解釋之外，自私何嘗不是大家的一種無(wú)奈的選擇。如果別人都自私你不自私，那么你會(huì)受到損失；如果別人都不自私，你自私，你會(huì)獲得利益。所以，無(wú)論別人自私與否，你自私總是優(yōu)勢(shì)選擇。結(jié)論：所以當(dāng)今社會(huì)，大家都沒有辦法地自私起來(lái)了。真正的問(wèn)題是，對(duì)于每一個(gè)個(gè)體來(lái)說(shuō)的優(yōu)勢(shì)選擇，集合到一起，往往會(huì)造成群體的災(zāi)難。而

12、群體發(fā)生災(zāi)難，每一個(gè)個(gè)體是逃不了。很多時(shí)候，我們只能眼見社會(huì)資源被無(wú)奈地浪費(fèi)消耗掉，而我們卻只能助長(zhǎng)這種浪費(fèi)和消耗，眼巴巴地望著大家都無(wú)私所能結(jié)出的甜美果實(shí)，卻只能品嘗著大家都自私所釀造的苦果，因?yàn)楹芏鄷r(shí)候，我們都是身陷困境的囚徒。結(jié)語(yǔ)在囚徒困境中，為何難以實(shí)現(xiàn)雙贏的結(jié)果？剛才，我們的游戲參與者在不知道囚徒困境的知識(shí)的情況下，選擇了坦白策略。當(dāng)經(jīng)過(guò)一番講解之后，大家都了解了囚徒困境的模型，那么，當(dāng)了解這一模型的人再次陷入(xinr)囚徒困境中時(shí)，他們會(huì)選擇彼此合作的策略嗎？現(xiàn)在(xinzi)假設(shè)我陷入了囚徒困境，同時(shí)我也了解在囚徒困境中，兩人都選擇抵賴的結(jié)局遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于都選擇坦白的結(jié)局，那么(n

13、me)，我會(huì)選擇抵賴策略嗎？不會(huì)。因?yàn)榈谝?，我能控制我自己的選擇，但我不能控制對(duì)方的選擇，讓對(duì)方也選擇抵賴。我沒有這個(gè)能力，不能像科幻電影中那樣，通過(guò)我的腦電波影響別人的思維。第二，即使我能讓對(duì)方選擇抵賴，我還是會(huì)選擇坦白。所以，我在了解博弈論知識(shí)的情況之下，我仍然會(huì)選擇坦白。我會(huì)選擇坦白，對(duì)方同樣如此。有人可能會(huì)說(shuō)，在囚徒困境中，兩個(gè)歹徒是被分別關(guān)在兩個(gè)不同的房間進(jìn)行審訊的，他們無(wú)法進(jìn)行串通。如果給他們商量溝通的機(jī)會(huì)，那么就不會(huì)出現(xiàn)這種差勁的結(jié)局。情況真的如此嗎？我們可以設(shè)想一下，如果經(jīng)過(guò)溝通，你能說(shuō)服對(duì)方選擇“抵賴”，此時(shí)，你的最佳對(duì)策是什么？你仍舊會(huì)選擇“坦白”。當(dāng)然，你會(huì)這么想，對(duì)方也

14、同樣會(huì)這么想。所以，溝通并不能化解囚徒困境。如何對(duì)待囚徒困境？有人說(shuō)訂立合同，如果誰(shuí)不選擇“抵賴”，就違反合同，就要賠償對(duì)方一定的金錢。這樣不就化解了囚徒困境了嗎？確實(shí)，這可以促使他們選擇“抵賴”策略。但是，合同的賠付條款其實(shí)已經(jīng)改變了博弈的收益，也就改變了博弈的性質(zhì)。附加合同的囚徒困境已經(jīng)不是囚徒困境了。而是變成了其他類型的博弈。但訂立有約束力的合約確實(shí)是幫助人們走出困境的一種辦法。讓我們?cè)傧胂?，除了訂立合同，還有沒其他辦法可以改變博弈的收益，從而改變博弈性質(zhì)，讓局中人走出困境。還有一種走出囚徒困境的方法，那就是無(wú)限次重復(fù)囚徒困境或者讓局中人認(rèn)為該博弈將重復(fù)無(wú)限次。人們?yōu)榱碎L(zhǎng)遠(yuǎn)利益，會(huì)放棄眼

15、下的自私行為，轉(zhuǎn)而攜手合作。商家從欺騙消費(fèi)者的行為中，當(dāng)然可以獲利，但如果可以預(yù)見這個(gè)消費(fèi)者在未來(lái)有可能會(huì)無(wú)限次地購(gòu)買，那么商家就不太可能會(huì)在當(dāng)下的一次買賣行為中采取商業(yè)欺騙行為。這不是因?yàn)樯碳伊夹陌l(fā)現(xiàn)，而是因?yàn)檫@不符合他的長(zhǎng)遠(yuǎn)利益和整體利益。也正因?yàn)槿绱?，消費(fèi)者才會(huì)放心地做出購(gòu)買的行為。參考文獻(xiàn) 1. HYPERLINK /transfer/transfer.aspx?from=P-203476&ad_type=10&sys_id=1&backurl=/product.aspx?product_id=9185888 t _blank 博弈(b y)人生：中國(guó)歷史人物的博弈論解讀 洪釗 編著(

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19、%20%20%20%20%20%20%20http:/CCND-CFDC20070716A031.html%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20 t _blank 宏觀調(diào)控深陷“囚徒困境”N;中國(guó)房地產(chǎn)報(bào);2007年7. HYPERLINK /s?q=%E6%9B%BC%E6%98%86&ie=utf-8&src=wenda_link t _blank 曼昆 HYPERLINK /s?q=%E7%BB%8F%E6%B5%8E%E5%AD%A6%E5%8E%9F%E7%90%86&ie=utf-8&src=wenda_link t _blank 經(jīng)濟(jì)學(xué)原理第五版， HYPERLINK /s?q=%E5%8C%97%E4%BA%AC%E5%A4%A7%E5%AD%A6%E5%87%BA%E7%89%88%E7%A4%BE&ie=utf-8&src=wenda_link t _blank 北京大學(xué)出版社8. 王家輝; HYPERLINK /A