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1、完善民航法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系立足新發(fā)展階段,完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念,構(gòu)建新發(fā)展格局,以推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展為主題,以深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線(xiàn),以改革創(chuàng)新為根本動(dòng)力,錨定新時(shí)代民航強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略目標(biāo),按照“十四五”時(shí)期“一二三三四”民航總體工作思路,堅(jiān)持安全發(fā)展底線(xiàn)和智慧民航建設(shè)主線(xiàn),以綠色化、國(guó)際化、市場(chǎng)化、法治化發(fā)展為導(dǎo)向,更加注重創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、質(zhì)量效益、產(chǎn)業(yè)協(xié)同,加快構(gòu)建更為安全、更高質(zhì)量、更有效率、更加公平、更可持續(xù)的現(xiàn)代民航體系,更好服務(wù)國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略,更好滿(mǎn)足人民群眾對(duì)美好生活的需求,為實(shí)現(xiàn)由單一民航運(yùn)輸強(qiáng)國(guó)向多領(lǐng)域民航強(qiáng)國(guó)跨越奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。發(fā)展指標(biāo)鞏固拓展疫情防控和民航發(fā)展成果,將民航“十四五”發(fā)
2、展分為兩個(gè)階段把握。年是恢復(fù)期和積蓄期,重點(diǎn)要扎實(shí)做好“六穩(wěn)”工作,全面落實(shí)“六?!比蝿?wù),加快重大項(xiàng)目實(shí)施,抓緊推進(jìn)改革,調(diào)控運(yùn)力投放,穩(wěn)定扶持政策,積蓄發(fā)展動(dòng)能,促進(jìn)行業(yè)恢復(fù)增長(zhǎng)。年是增長(zhǎng)期和釋放期,重點(diǎn)要擴(kuò)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)、恢復(fù)國(guó)際市場(chǎng),釋放改革成效,提高對(duì)外開(kāi)放水平,著力增強(qiáng)創(chuàng)新發(fā)展動(dòng)能,加快提升容量規(guī)模和質(zhì)量效率,全方位推進(jìn)民航高質(zhì)量發(fā)展。構(gòu)筑堅(jiān)實(shí)有力的戰(zhàn)略支撐體系堅(jiān)持以科技創(chuàng)新為第一動(dòng)力,以人才為第一資源,突破制約發(fā)展的瓶頸,堅(jiān)持對(duì)外開(kāi)放,促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào),形成民航與產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展新格局,支撐民航高質(zhì)量發(fā)展。(一)實(shí)施科技創(chuàng)新引領(lǐng)戰(zhàn)略堅(jiān)持自立自強(qiáng)和開(kāi)放包容,聚焦行業(yè)重大需求、發(fā)展瓶頸和科技前沿,
3、加強(qiáng)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)和自主創(chuàng)新產(chǎn)品應(yīng)用,構(gòu)建高水平民航科技創(chuàng)新體系,打造民航高質(zhì)量發(fā)展核心競(jìng)爭(zhēng)力。(二)章加強(qiáng)民航人才隊(duì)伍建設(shè)以民航強(qiáng)國(guó)建設(shè)為導(dǎo)向,以質(zhì)量提升為主線(xiàn),堅(jiān)持黨的教育方針和開(kāi)放包容的人才政策,發(fā)揮高水平院校示范引領(lǐng)作用,統(tǒng)籌利用內(nèi)外部資源,構(gòu)建多渠道、多層次的高水平民航教育和培訓(xùn)體系,打造民航創(chuàng)新型、技術(shù)技能型和國(guó)際化人才隊(duì)伍,支撐行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。(三)服務(wù)支持區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展以更好服務(wù)國(guó)家區(qū)域重大戰(zhàn)略和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略為目標(biāo),充分發(fā)揮民航比較優(yōu)勢(shì),加快構(gòu)建民航與區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展互為動(dòng)力、相互支撐的融合發(fā)展新格局。(四)開(kāi)拓對(duì)外開(kāi)放新局面把握開(kāi)放的前瞻性、主動(dòng)性和可控性,服務(wù)國(guó)內(nèi)國(guó)際雙
4、循環(huán)的新發(fā)展格局,推動(dòng)構(gòu)建更大范圍、更寬領(lǐng)域、更深層次的對(duì)外開(kāi)放,全力拓展民航國(guó)際發(fā)展新空間,為世界民航發(fā)展提供更強(qiáng)動(dòng)力。健全生態(tài)友好的綠色發(fā)展體系綠色是高質(zhì)量發(fā)展的底色和基本形態(tài)。民航推進(jìn)綠色發(fā)展已進(jìn)入爬坡過(guò)坎的關(guān)鍵階段,堅(jiān)持以實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和為引領(lǐng),更加注重科技創(chuàng)新的戰(zhàn)略支撐作用,從技術(shù)、運(yùn)行、市場(chǎng)機(jī)制等方面統(tǒng)籌推進(jìn)行業(yè)綠色發(fā)展,加快形成綠色低碳循環(huán)發(fā)展格局,不斷拓展行業(yè)發(fā)展空間。(一)不斷完善行業(yè)綠色治理體系健全政策支撐體系。建立健全與落實(shí)高效利用資源、環(huán)境治理和生態(tài)安全要求相適應(yīng)的民航政策標(biāo)準(zhǔn)。在各類(lèi)專(zhuān)業(yè)政策標(biāo)準(zhǔn)制定中更加體現(xiàn)綠色發(fā)展要求。完善民航碳排放定價(jià)機(jī)制制度安排,加強(qiáng)民航碳排
5、放監(jiān)測(cè)、報(bào)告和核查機(jī)制建設(shè),引導(dǎo)各單位加大綠色發(fā)展投入。加強(qiáng)對(duì)行業(yè)綠色發(fā)展重大項(xiàng)目和技術(shù)研究的支持力度,研究開(kāi)展綠色融資項(xiàng)目實(shí)施和推廣示范。(二)完善民航綠色發(fā)展能力支撐體系夯實(shí)民航綠色發(fā)展基礎(chǔ)能力。建立健全管理、督導(dǎo)、服務(wù)三位一體的行業(yè)綠色發(fā)展管理體系,充實(shí)機(jī)構(gòu)人員,提升管理能力。組建綠色民航專(zhuān)家咨詢(xún)委員會(huì),集聚行業(yè)內(nèi)外相關(guān)領(lǐng)域?qū)<?,擴(kuò)充完善民航專(zhuān)家?guī)?。支持民航院校開(kāi)展綠色民航學(xué)科專(zhuān)業(yè)建設(shè)和教材開(kāi)發(fā),培育高層次復(fù)合型后備人才。鼓勵(lì)民航科研院校與協(xié)會(huì)、企業(yè)合作,建立健全綠色民航相關(guān)技能培訓(xùn)體系,提升全行業(yè)對(duì)綠色發(fā)展的認(rèn)識(shí)水平和工作能力。(三)大力推進(jìn)資源節(jié)約集約利用推動(dòng)航空公司將綠色發(fā)展理念融
6、入運(yùn)營(yíng)全鏈條、全過(guò)程,提升精細(xì)化管理水平。引導(dǎo)航空公司持續(xù)優(yōu)化航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)布局和機(jī)隊(duì)結(jié)構(gòu),提高運(yùn)力匹配度。提升航空公司運(yùn)輸組織能力,提高客座率和載運(yùn)率,有效提升飛機(jī)能效。推行燃油政策優(yōu)化、二次放行、油量精準(zhǔn)化管理、飛機(jī)性能監(jiān)控和節(jié)油改裝、飛機(jī)減重等管理和技術(shù)手段,提升機(jī)隊(duì)燃油效率。推動(dòng)構(gòu)建數(shù)字化、智能化的機(jī)務(wù)維護(hù)維修體系,保證飛機(jī)安全可靠高效運(yùn)行。增強(qiáng)飛行員節(jié)能意識(shí),增加飛行員節(jié)能駕駛方法等相關(guān)知識(shí)培訓(xùn),在保證安全的前提下實(shí)施節(jié)能操作。(四)努力減緩民航業(yè)對(duì)環(huán)境影響完善航空碳減排管理制度。合理制定民航碳達(dá)峰、碳中和路徑和階段性減排目標(biāo)。按照國(guó)內(nèi)國(guó)際統(tǒng)籌、目標(biāo)措施同向、行政資源協(xié)同的原則,推動(dòng)建立符
7、合國(guó)情和行業(yè)發(fā)展階段的航空碳減排市場(chǎng)機(jī)制,積極參與全國(guó)碳市場(chǎng)建設(shè)。支持建設(shè)中國(guó)機(jī)場(chǎng)碳排放管理評(píng)價(jià)機(jī)制,鼓勵(lì)有條件機(jī)場(chǎng)開(kāi)展近零碳機(jī)場(chǎng)、近零碳航站樓建設(shè)。推進(jìn)可持續(xù)航空燃料常態(tài)化應(yīng)用試點(diǎn)示范,加快推進(jìn)技術(shù)、人才、標(biāo)準(zhǔn)等戰(zhàn)略能力儲(chǔ)備。建設(shè)一流的基礎(chǔ)設(shè)施體系基礎(chǔ)設(shè)施是建設(shè)民航強(qiáng)國(guó)的重要支撐。以突破資源容量瓶頸為重點(diǎn),著力提升質(zhì)量效率,更加注重創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),實(shí)施容量挖潛提升工程,加快構(gòu)建現(xiàn)代化的國(guó)家綜合機(jī)場(chǎng)體系和空中交通管理體系,發(fā)揮整體協(xié)同效應(yīng),為民航高質(zhì)量發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。(一)完善國(guó)家綜合機(jī)場(chǎng)體系國(guó)家綜合機(jī)場(chǎng)體系是支撐民航強(qiáng)國(guó)的重要基礎(chǔ)。繼續(xù)加大建設(shè)投入力度,擴(kuò)大優(yōu)質(zhì)增量供給,突破樞紐容量瓶頸,推動(dòng)國(guó)家綜合機(jī)場(chǎng)體系向更高質(zhì)量邁進(jìn)。(二)章提升空管保障服務(wù)水平空中交通管理是保障民用航空安全高效運(yùn)行的中樞。以四強(qiáng)空管建設(shè)為總目標(biāo),強(qiáng)化基礎(chǔ)資源保障,加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型,提升運(yùn)行服務(wù)效率,增強(qiáng)空管對(duì)行業(yè)發(fā)展的引領(lǐng)支撐能力。(三)章加快新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是智慧民航的基本條件和基礎(chǔ)支撐。以提升數(shù)字感知、數(shù)據(jù)決策、精益管理、精心服務(wù)能力為目標(biāo),以數(shù)字為要素,以技術(shù)為支撐,統(tǒng)籌推進(jìn)傳統(tǒng)與新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),打造現(xiàn)代化航空運(yùn)輸系統(tǒng)基礎(chǔ)底座,培育壯大新業(yè)態(tài)、新服務(wù)、新能力,提升行業(yè)質(zhì)量效益和放大發(fā)展動(dòng)能。完善法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體
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