公路路面瀝青施工質量控制分析.docx

1、公路路面瀝青施工質量控制分析“要想富，先修路”。這個口號無論在什么時候，都是 非常實用的，當今社會也不例外。當前時期以及未來的高速 公路路面主要使用瀝青混凝土作為施工材料，然而在高速公 路的路面實際施工過程中常常會出現一些問題，如路面的龜 裂、剝落、車轍、網裂、起皮以及松散等典型的問題。因此， 在公路路面施工方案確定之前。施工工程的專業(yè)負責人需要 對這些問題開展分析和思考。以防止不必要的損失。1、公路路面瀝青施工過程中可能存在的問題分析在對公路路基及相關的施工完畢之后，就要開始著手公 路路面的施工。前面已述，公路路面施工質量的好壞，將會 很大程度上影響到整個公路工程工程的質量高低。下面就是 在

2、瀝青路面施工過程中可能存在的問題開展分析。公路路面硬化質量問題分析瀝青混凝土公路路面在實際的施工過程中，常常會有公 路路面硬化的質量問題的發(fā)生。這個問題主要是由于混凝土 與瀝青的配合比不合理造成的，主要是由于混凝土的含量多、 瀝青含量少（即混瀝配合比過高）而造成的?？v向路面發(fā)生 位移，主要包括路面的陷落和鼓脹；表層類，主要包括坑洞、 露骨、起皮、二次損壞等。因此，在對瀝青路面施工之前一 定要作出相關的工作以防此類病害的出現，這點具有十分重 要的實際意義。公路路面瀝青混合料離析質量問題分析公路路面瀝青混合料離析問題，也是一個在實際的公路 路面施工過程中出現的典型質量問題。級配離析又可以形象 地將

3、其成為“兩極化離析”，即粗料集中區(qū)和細料集中區(qū)分 布在兩個不同的區(qū)域，這樣就使得混合料分布不均勻，而且 這樣還會導致公路路面在構造上和紋理上的極端差異性。這 種現象經常會被忽略，對公路路面主要產生的影響主要有路 面的坑陷變形以及車轍。瀝青公路路面在施工時雨水的侵蝕問題分析在施工過程中，如果遇到陰雨天氣，往往會出現公路路 面受到雨水的侵蝕以及沖刷。在瀝青公路路面施工的過程中, 水的破壞作用是一個關鍵破壞因素之一，因此這個問題是不 可忽略的問題，需要在瀝青混凝土的混合料中大量的開展調 配和試驗，以確保瀝青公路路面不出現上述有損公路路面的 情況發(fā)生，且在混合料的攤鋪方面需要開展大量的研究和試 驗。2

4、、瀝青公路路面施工過程中的質量控制針對以上可能在瀝青公路路面施工過程中出現的典型 問題，以下提出幾點相對應的措施以增強瀝青公路路面施工 過程中的質量控制。確保整個公路的正常運行，樹立公路施 工單位良好的社會形象和口碑。2. 1硬化路面的質量控制上述1.1節(jié)闡述了公路路面在施工過程中及竣工之后的 正常運行往往會出現路面硬化的情況。原因主要是由于混凝 土與瀝青的配合比不合理造成的，主要是由于混凝土的含量 多、瀝青含量少（即混瀝配合比過高）而造成的。筆者在實 際的施工過程中，特設計了如以下圖表中的配合比，以防止 瀝青路面的硬化問題的產生。通過以上的配比分析實驗， 可以得出以上配比符合防止公路路面硬化

5、的標準，在實際的 施工過程中，也是采用了這樣的配比對瀝青公路路面的硬化 質量問題開展了有效的控制，防止了路面鼓脹、起皮、坑陷 以及裂縫情況的發(fā)生。瀝青混合料離析問題的質量控制瀝青公路路面混合料出現離析的主要原因有二：一是瀝 青混合料自身的原因；二是由于混合料在實際使用過程，如 混合料的拌合、運輸及攤鋪過程中的離析。對于第二種原因, 是在拌合溫度過高、拌合連續(xù)的條件下產生離析現象的。因 此，在設計時，需要考慮溫度因素的影響，而溫度又是與物 質的比熱容有關的。根據以下的公式對混合料的比熱開展運 算：C= AQ / AT (1) c=EC/EM=(mlcl+m2 c2+m3c3+一) / (ml+m

6、2+m3+-)(2)注：(2)式為混合料的比熱計算公式。經過上述兩個公式的計算，可以得出實際過程中的 瀝青融化溫度，基本確定在i5(rc左右的溫度范圍為最正確 的溫度，這樣就不會導致因為溫度的差異而使瀝青混合料出 現離析的現象。瀝青公路路面防水滲析的質量控制筆者在對省黃衢南高速公路開展水侵蝕預防試驗 時，做了大量的關于水滲析的研究。研究中所使用的材料還 是與2.1節(jié)中的一致，主要對三個參數即孔隙率、滲透系數 以及斜坡流淌值開展了分析，并將實驗得出的結論直接運用 于實際的施工中。首先對混合料中兩種骨料(即粗骨料和細 骨料)開展級配研究，如下表2所示。接著對上述三個參 數開展了計算，并將所得的結果

7、運用于實際的公路路面施工 過程之中，取得了良好的效果。計算結果如下表所示。上 述數據的分析，斜坡流淌值在瀝青的重量百分比為10. 8%時 為最大，那么在實際的過程中，選擇瀝青的重量百分比在 10. 8%左右時，公路的防水性為最正確。因此，在對 省黃衢南高速公路路面施工時即采用了這一百分比，取得了較 好的效果。3、結論綜上所述，可以知道在對省黃衢南高速公路路面施 工時，需要經過幾個準備的程序，那么就需要先對可能存在 的問題開展分析和探討，然后提出一些針對性的質量控制對 策。然而這些質量控制技術還需要進一步的改良和研究，對 此，特提出以下幾點關于公路路面瀝青施工的幾點建設性的 意見：(1)隨著近年來公路交通量的不斷增大，需要對瀝青 的成分加以改進，這就需要研究人員積極探索和創(chuàng)造出改性 的瀝青。雖然改性瀝青已開始出現，但是還沒有形成一個較 大的使用規(guī)模。