某收費(fèi)站實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)方案

1、西寶高速公路虢鎮(zhèn)收費(fèi)站改擴(kuò)建工程 GZ-FJ 標(biāo)段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)陜西大道建筑工程有限公司西寶高速虢鎮(zhèn)收費(fèi)站改擴(kuò)建工程項(xiàng)目經(jīng)理部 2013 年 6 月 15 日目錄一、 總體施工組織布置及規(guī)劃二、 主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工工序和工藝及技術(shù)措施三、 交通安全保暢組織方案及措施四、 工期保證體系及保證措施五、 工程質(zhì)量管理體系及保證措施六、 安全生產(chǎn)管理體系及保證措施七、 環(huán)境保護(hù)、文明施工保證體系及保證措施附表： 施工總體進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖1、編制依據(jù)1.1西寶高速公路虢鎮(zhèn)收費(fèi)站改擴(kuò)建房建工程施工圖紙，及施工現(xiàn)場(chǎng)、地理特點(diǎn)等。1.2交通部頒發(fā)的公路勘測(cè)規(guī)范、公路路基施工技術(shù)規(guī)范、公路路面基層施

2、工技術(shù)規(guī)范、公路軟土地基路堤設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范和公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、“工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文(公路工程部分)”等。1.3施工定額按交通部“公路工程施工定額”、“公路工程預(yù)算定額”，并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘察情況和本公司的施工實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。2、工程概況2.1簡(jiǎn)介虢鎮(zhèn)收費(fèi)站1993年12月底建成通車(chē)，最初為2進(jìn)3出。2010年擴(kuò)建一入口，為2進(jìn)4出，其中在2012年6月改造出1條出口ETC車(chē)道。本次改擴(kuò)建在出入口個(gè)增加1個(gè)車(chē)道，即3進(jìn)5出，在進(jìn)出口內(nèi)側(cè)車(chē)道設(shè)置ETC車(chē)道，以滿(mǎn)足8年交通量增長(zhǎng)需求。收費(fèi)大棚將原有混凝土收費(fèi)棚用網(wǎng)架進(jìn)行拼接擴(kuò)建，擴(kuò)建后對(duì)大棚進(jìn)行整體裝修。收費(fèi)站西側(cè)與公

3、園相鄰，東側(cè)緊挨管理所。2.2主要工程量2.2.1路基土石方及防護(hù)工程路基挖方3318.37m3，換填砂礫1659.2,6060cm矩形邊溝182.69m，6060cm矩形蓋板邊溝181.17m。2.2.2路面工程18cm厚水泥穩(wěn)定碎石底基層1387，36cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層1387，26cm厚混凝土面板1206。2.2.3收費(fèi)大棚改造工程拼接輕型大棚240，鋁扣板吊頂696，屋面彩色復(fù)合夾心鋼板696。3施工具體目標(biāo)3.1工期目標(biāo)：152歷天；3.2質(zhì)量目標(biāo)：交工驗(yàn)收質(zhì)量評(píng)定合格，竣工驗(yàn)收質(zhì)量評(píng)定優(yōu)良；3.3安全目標(biāo)：確保本工程無(wú)安全事故；3.4環(huán)境保護(hù)：該工程施工活動(dòng)對(duì)環(huán)境不污染、不破壞

4、、水土不流失；3.5文明施工：堅(jiān)持文明施工，樹(shù)立良好社會(huì)形象。4 施工進(jìn)度計(jì)劃本合同段計(jì)劃工期為152天，2013年5月1日開(kāi)工，2013年9月30日完工。其形象進(jìn)度計(jì)劃如下：4.1施工準(zhǔn)備：2013年5月1日至2013年6月10日；4.2路基土石方工程：4.2.1場(chǎng)地清理：2013年6月1日至2013年6月15日4.2.2土方開(kāi)挖：2013年6月16日至2013年6月25日4.2.3砂礫回填：2013年6月21日至2013年6月30日4.3路面工程4.3.1底基層：2013年7月1日至2013年7月7日4.3.2基層：2013年7月8日至2013年7月14日4.3.3混凝土路面：2013年7

5、月15日至2013年7月25日4.4路基附屬工程4.4.1排水溝：2013年7月21日至2013年8月10日4.4.2路邊石：2013年7月21日至2013年7月30日4.5收費(fèi)島：2013年6月21日至2013年7月10日4.6網(wǎng)架工程4.6.1網(wǎng)架制做：2013年7月1日至2013年7月20日4.6.2網(wǎng)架安裝：2013年7月21日至2013年7月31日4.7裝修工程：2013年8月1日至2013年9月15日5、施工組織計(jì)劃5.1組織機(jī)構(gòu)及勞動(dòng)力組織計(jì)劃為了能使項(xiàng)目部機(jī)動(dòng)、有效地運(yùn)轉(zhuǎn)，充分發(fā)揮項(xiàng)目部的職能，就必須建立一個(gè)合理的精干的高效的組織機(jī)構(gòu)。首先組建管理機(jī)構(gòu)（見(jiàn)下圖：項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)網(wǎng)

6、絡(luò)圖）；其次在組建管理機(jī)構(gòu)后，確定各部門(mén)職能、確定崗位職責(zé)分工和選聘崗位人員，以及部門(mén)之間和崗位之間相互關(guān)系。我公司從以下幾方面建立項(xiàng)目組織管理。確定合理的組織管理機(jī)構(gòu)；建立各種規(guī)章制度；規(guī)定組織機(jī)構(gòu)中各部門(mén)的相互關(guān)系，以及它們之間的協(xié)調(diào)原則和方法；明確信息流通和反饋的渠道；搞好人員配置、業(yè)務(wù)銜接、信息反饋等；根據(jù)工作需要和環(huán)境條件變化，對(duì)原施工組織進(jìn)行調(diào)整或重新組合，以提高管理效率。5.1.1項(xiàng)目經(jīng)理部的組成按照以上原則我公司將組建以土建施工力量為主、專(zhuān)業(yè)力量為輔，具有總承包管理和施工能力的“西寶高速公路虢鎮(zhèn)收費(fèi)站工程項(xiàng)目經(jīng)理部”，全面實(shí)施項(xiàng)目法施工和管理。項(xiàng)目經(jīng)理部由項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師

7、及工程部、質(zhì)量安全部和綜合辦公室共3個(gè)職能部門(mén)組成。各部門(mén)由施工員、生產(chǎn)計(jì)劃員、材料員、設(shè)備管理員、資料員、核算人員及行政保衛(wèi)人員等組成。5.1.2項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)圖（見(jiàn)下頁(yè)）經(jīng) 理總工程師綜合辦公室質(zhì)量安全部工程部裝修施工隊(duì)基層施工隊(duì)附屬施工隊(duì)路面施工隊(duì)拌和站網(wǎng)架施工隊(duì)路基施工隊(duì)5.2施工平面布置：5.2.1材料堆場(chǎng)布置 現(xiàn)場(chǎng)可用空間比較狹小，施工臨建、材料堆放及加工場(chǎng)地均勻布置在施工場(chǎng)地內(nèi)。5.2.2混凝土運(yùn)輸布置混凝土采用商品混凝土，采用混凝土罐車(chē)運(yùn)輸。5.2.3施工用電布置根據(jù)施工用電計(jì)算，需要臨近虢鎮(zhèn)管理所線(xiàn)路接電，并配備總配電箱。施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格按照三級(jí)配電、兩級(jí)保護(hù)TNS系統(tǒng)接

8、線(xiàn)。在總配電箱內(nèi)將照明、動(dòng)力線(xiàn)路分開(kāi)。從總配電箱引至鋼筋、木作加工場(chǎng)地等處，在這些部位設(shè)分配電箱。各種機(jī)械動(dòng)力電源及施工照明電源由分配電箱分別引入各自開(kāi)關(guān)箱，配電箱內(nèi)按“一機(jī)一閘一漏”裝置配置。5.2.4施工用水、排水布置施工用水由虢鎮(zhèn)管理所接入，在砂漿集中攪拌站架設(shè)高位水箱，供攪拌機(jī)用水。砼養(yǎng)護(hù)直接利用水龍頭供水即可?，F(xiàn)場(chǎng)排水通過(guò)臨時(shí)排水溝排入既有排水溝。5.2.5施工通訊為保證施工現(xiàn)場(chǎng)及管理人員與設(shè)計(jì)院、監(jiān)理、業(yè)主、其他單位、公司總部的及時(shí)聯(lián)系，項(xiàng)目部管理人員配備手機(jī)，保證和各單位及時(shí)聯(lián)系確保工程進(jìn)度和質(zhì)量。5.2.6施工臨建根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地條件，現(xiàn)場(chǎng)僅設(shè)門(mén)房，庫(kù)房、職工住房和廚房等在附近租用

9、民房。5.3機(jī)械設(shè)備及檢測(cè)儀器的配置機(jī)械設(shè)備和試驗(yàn)、檢測(cè)儀器以滿(mǎn)足施工總工期和質(zhì)量檢測(cè)手段為前提。主要機(jī)械設(shè)備配套成龍，努力提高機(jī)械化作業(yè)水平，發(fā)揮機(jī)械的最大優(yōu)勢(shì)，以達(dá)到高質(zhì)量、高速度和高效益之目的，投入本合同工程主要施工機(jī)械及擬配備本合同工程主要的材料試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備見(jiàn)附表1、2、3。5.4材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表序號(hào)名稱(chēng)規(guī)格單位數(shù)量產(chǎn)地級(jí)鋼筋832噸4.6級(jí)鋼筋1225噸2.5天然砂礫m31659渭河4鋼纖維路面混凝土m3338寶雞5混凝土C10、C20、C25m3176寶雞6水泥穩(wěn)定碎石中粗砂m3770寶雞7片石m3380鳳翔6、總體施工方案上下行匝道流水作業(yè)，路基、路面與收費(fèi)

10、大棚、收費(fèi)島、機(jī)電設(shè)備基礎(chǔ)平行施工。路基挖方采用挖掘機(jī)挖土，汽車(chē)運(yùn)輸；水泥穩(wěn)定碎石采用拌合站集中拌合，汽車(chē)運(yùn)輸，人工配合平地機(jī)平整，壓路機(jī)碾壓成型；混凝土路面采用商品混凝土，插入式振搗器振搗，三滾軸整平收漿；收費(fèi)大棚在工廠(chǎng)集中加工，現(xiàn)場(chǎng)拼裝、吊車(chē)吊裝。7、分項(xiàng)工程的施工方案和施工方法7.1施工測(cè)量7.1.1引測(cè)控制樁根據(jù)給定的坐標(biāo)控制點(diǎn)、設(shè)計(jì)坐標(biāo)值，用全站儀布設(shè)線(xiàn)路設(shè)計(jì)線(xiàn)及各控制點(diǎn)。7.1.2水準(zhǔn)點(diǎn)引測(cè)因?yàn)樵O(shè)計(jì)院給定水準(zhǔn)點(diǎn)距施工現(xiàn)場(chǎng)較近，不再另引測(cè)水準(zhǔn)點(diǎn)。7.1.3軸線(xiàn)的定位首先復(fù)核確定逐樁坐標(biāo)無(wú)誤后，方可根據(jù)設(shè)計(jì)坐標(biāo)用全站儀放出各點(diǎn)位置。7.2土方工程7.2.1施工準(zhǔn)備首先做好恢復(fù)定線(xiàn)、施工

11、測(cè)量放樣工作，選用全站儀定出路線(xiàn)控制樁（導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)），公里樁、固定樁、曲線(xiàn)控制樁，然后用全站儀進(jìn)行施工放樣，檢查水準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)高，根據(jù)工程情況，復(fù)測(cè)成果報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)。土方開(kāi)挖前，做好清除廢棄工作，將廢土按照監(jiān)理工程師要求堆放到指定位置。 7.2.2施工測(cè)量放樣土方開(kāi)挖前，恢復(fù)定線(xiàn)打出中線(xiàn)樁，根據(jù)該樁開(kāi)挖深度結(jié)合橫斷面和地形情況，放出路塹邊界線(xiàn)，并打木樁固定，在該樁以外約11.5m處設(shè)護(hù)樁。放樣：按20m一個(gè)斷面放出路塹邊界樁，并用明顯標(biāo)記標(biāo)出開(kāi)挖深度，曲線(xiàn)路段根據(jù)實(shí)際情況增加邊界樁數(shù)量。7.2.3開(kāi)挖按下列方式進(jìn)行：7.2.3.1在挖方地段開(kāi)工前7天將所有的施工方法，進(jìn)度計(jì)劃、開(kāi)挖的工程段落等

12、報(bào)送監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，批準(zhǔn)后方可作業(yè)。在施工過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)地質(zhì)變化等異常情況及時(shí)報(bào)告監(jiān)理工程師，得到明確指示后，再繼續(xù)作業(yè)。開(kāi)挖中嚴(yán)格控制開(kāi)挖的深度，避免超挖。7.2.3.2采用挖掘機(jī)挖掘、汽車(chē)運(yùn)輸。挖出的適用材料和不適用材料分開(kāi)，未經(jīng)監(jiān)理工程師同意，不得傾棄可以利用的適用材料。7.2.3.3邊坡按設(shè)計(jì)及規(guī)范規(guī)定和工程師的指令處理，做到美觀(guān)、協(xié)調(diào)、順適。7.3.3.4挖方至設(shè)計(jì)斷面后，如仍有不適宜材料，按監(jiān)理工程師要求的寬度和深度繼續(xù)挖除，為此而產(chǎn)生的超挖部分，采用批準(zhǔn)的材料回填，并壓實(shí)到圖紙與毗連路段相同的密實(shí)度，在回填前，測(cè)量必要的斷面，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。7.2.3.5邊溝和排水溝的位置，斷

13、面尺寸嚴(yán)格按照?qǐng)D紙和監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行施工。7.2.3.6溝槽要保持排水暢通，邊坡平整穩(wěn)定，溝底縱坡符合設(shè)計(jì)圖紙及工程師的要求。7.3水穩(wěn)碎石底基層、基層施工7.3.1施工方案水泥穩(wěn)定碎石基層采用集中拌和，自卸車(chē)運(yùn)輸，平地機(jī)全寬鋪筑方案，即穩(wěn)定碎石拌和機(jī)按生產(chǎn)配合比調(diào)試好后，正式生產(chǎn)成品混合料，由自卸車(chē)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，底基層一次性鋪筑，基層分兩層鋪筑。7.3.2原材料的技術(shù)要求7.3.2.1碎石基層集料碎石最大粒徑不超過(guò)31.5mm，底基層集料碎石的最大粒徑不超過(guò)37.5mm，壓碎值不大于30；針片狀顆粒含量不超過(guò)15；顆粒組成應(yīng)符合招標(biāo)文件中技術(shù)規(guī)范的要求。7.3.2.2水泥7.3.2.2.

14、1選用初凝時(shí)間3h以上，終凝時(shí)間6h以上強(qiáng)度較低的普通硅酸鹽水泥。7.3.2.2.2對(duì)每批進(jìn)場(chǎng)的水泥向監(jiān)理工程師提供貨單的抄件說(shuō)明廠(chǎng)名、水泥的品種、標(biāo)號(hào)、數(shù)量及出廠(chǎng)日期，還提供出廠(chǎng)合格證和各種試驗(yàn)報(bào)告，證明該批水泥經(jīng)過(guò)試驗(yàn)是符合有關(guān)規(guī)范要求的。7.3.2.2.3每批水泥進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)在監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下進(jìn)行抽樣檢查試驗(yàn)，試驗(yàn)不合格的水泥，均不能使用。生產(chǎn)日期超過(guò)3個(gè)月的水泥，將重新檢驗(yàn)，快硬水泥，早強(qiáng)水泥均不能使用。7.3.2.3水水應(yīng)潔凈，不含有害物質(zhì)；遇到可凝水源時(shí)，按國(guó)家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)鑒定；未經(jīng)工程師批準(zhǔn)的水源不得使用。7.3.3混合料的組成設(shè)計(jì)7.3.3.1混合料組成設(shè)計(jì)應(yīng)符合公路路面基層

15、施工技術(shù)規(guī)程（JTJ034-2000）有關(guān)規(guī)定。7.3.3.2水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石的設(shè)計(jì)應(yīng)按公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)，通過(guò)試驗(yàn)選取最適宜于穩(wěn)定合理的集料級(jí)配，確定最佳的水泥劑量和最佳含水量。7.3.4施工方法：7.3.4.1測(cè)量放樣及設(shè)置有關(guān)標(biāo)志。7.3.4.1.1放出邊線(xiàn)；7.3.4.1.2打灰餅，直線(xiàn)段每10M1個(gè)，曲線(xiàn)段適當(dāng)加密；7.3.4.1.3報(bào)驗(yàn)。先自檢、自查合格后報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施下一工序。7.3.4.1.4設(shè)置警告、警示標(biāo)志，禁止非施工車(chē)輛、人員進(jìn)入工地現(xiàn)場(chǎng)。 7.3.4.2拌和。7.3.4.2.1采用連續(xù)式穩(wěn)定粒料拌和設(shè)備集中拌和。7.3.4.2.2正式

16、生產(chǎn)前按照試驗(yàn)段取得的數(shù)據(jù)調(diào)試拌和設(shè)備使其滿(mǎn)足生產(chǎn)配合比的要求。7.3.4.2.3抽檢原材料各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)。7.3.4.2.4做好防雨及安全生產(chǎn)工作。 7.3.4.2.5拌出的混合料應(yīng)色澤一致、均勻，含水量適宜。 7.3.4.3運(yùn)輸7.3.4.3.1混合料的運(yùn)輸采用大型自卸車(chē)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。7.3.4.3.2裝車(chē)時(shí)各車(chē)的數(shù)量應(yīng)大致相等。7.3.4.3.3等待裝料的車(chē)輛停靠應(yīng)規(guī)則有序。7.3.4.3.4運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)加蓋雨布防止水份蒸發(fā)。7.3.4.3.5設(shè)專(zhuān)人指揮運(yùn)輸車(chē)卸料，并做好相應(yīng)記錄。 7.3.4.4攤鋪先用推土機(jī)初平，然后用平地機(jī)精平，人工配合平地機(jī)對(duì)低洼或混合料離析的地方進(jìn)行補(bǔ)料。7.3.4.5

17、碾壓碾壓按下列規(guī)程進(jìn)行：7.3.4.5.1攤鋪50m左右即可開(kāi)始碾壓，作為一個(gè)碾壓段。7.3.4.5.2碾壓程序?yàn)?；先輕后重、由邊向中、由低向高。碾壓時(shí)先后兩次兩輪重迭1/2輪寬。 7.3.4.5.3先用鋼輪壓路機(jī)由邊向中碾壓，其速度一般為1.5-2.0km/h，穩(wěn)壓一遍。 7.3.4.5.4用振動(dòng)壓路機(jī)和三輪靜壓路機(jī)進(jìn)行碾壓4遍，碾壓速度2.5-3 km/h。 7.3.4.5.5最后用輪胎壓路機(jī)進(jìn)行終壓，速度為2.5-3.0km/h，重迭1/2輪寬，碾壓3遍。 7.3.4.5.6碾壓過(guò)程中的質(zhì)量控制：壓路機(jī)不要漏壓，也不要過(guò)壓，不要調(diào)頭。禁止其它車(chē)輛駛?cè)搿Ｔ囼?yàn)人員在現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)混合料含水量、均勻

18、度檢測(cè)壓實(shí)度；測(cè)量人員在壓實(shí)過(guò)程中跟蹤檢測(cè)標(biāo)高和平整度。7.3.4.6報(bào)驗(yàn)自檢合格后報(bào)監(jiān)理檢查，合格后辦理簽認(rèn)手續(xù)。7.3.4.7養(yǎng)生7.3.4.7.1碾壓完畢，用草簾覆蓋保濕養(yǎng)生。水車(chē)灑水的次數(shù)以保持草簾潮濕為宜。7.3.4.7.2灑水應(yīng)均勻不要漏灑，也不要過(guò)灑。7.3.4.7.3水車(chē)行駛應(yīng)平穩(wěn)、緩慢，不得急剎車(chē)和調(diào)頭。7.3.4.7.4養(yǎng)生期一般為7天。養(yǎng)生期內(nèi)除水車(chē)外其它車(chē)輛不得通行。7.3.4.7.5養(yǎng)生期過(guò)后如需通車(chē)則限速行駛（30km/h以下），且應(yīng)禁止重型車(chē)輛通行。7.3.4.8裂縫的處理基層出現(xiàn)縱向裂縫應(yīng)作返工處理。對(duì)于基層出現(xiàn)的橫向裂縫問(wèn)題，應(yīng)按以下要求處理：7.3.4.8.

19、1下基層和底基層裂縫間距大于5m，且50m長(zhǎng)度內(nèi)出現(xiàn)的裂縫少于6條時(shí)，采用玻璃纖維格柵補(bǔ)強(qiáng)，否則返工處理7.3.4.8.2上基層裂縫間距大于10m的部位采用玻璃纖維格柵補(bǔ)強(qiáng)，否則返工處理；無(wú)論橫縫還是縱縫，返工的長(zhǎng)度為沿路線(xiàn)（縱向）長(zhǎng)度10m的倍數(shù)，寬度為半幅路基。7.3.4.9為盡可能減少水泥穩(wěn)定碎石半剛性基層的縮裂，保證其具有較好的平整度，施工中應(yīng)注意以下幾個(gè)問(wèn)題：7.3.4.9.1確保攤鋪層材料的均勻性和表面平整度。7.3.4.9.2嚴(yán)格控制施工碾壓時(shí)的含水量。即材料的含水量不能超過(guò)壓實(shí)所需的最佳含水量或最佳含水量的1的范圍內(nèi)。7.3.4.9.3采用18T以上壓路機(jī)碾壓充分。7.3.4.

20、9.4加強(qiáng)早期養(yǎng)生，避免曝曬以降低失水速度，可采取表面覆蓋薄膜、草墊等措施。養(yǎng)生結(jié)束及時(shí)鋪筑瀝青面層。7.4水泥混凝土面層施工7.4.1材料的規(guī)格和要求7.4.1.1水泥采用42.5普通硅酸鹽水泥，其性能符合現(xiàn)行國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，水泥有出廠(chǎng)合格證。混有雜質(zhì)或變質(zhì)的水泥決不使用。不同品種，不同廠(chǎng)家和不同出廠(chǎng)日期的水泥分別堆放，決不混合攪拌或在同一倉(cāng)內(nèi)使用不同水泥。7.4.1.2碎石碎石材料質(zhì)地均勻、堅(jiān)硬無(wú)風(fēng)化、多棱角、表面粗糙，技術(shù)指標(biāo)滿(mǎn)足公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范（JTJGF30-2003）中表3.3.1要求。不得采用不分級(jí)的通料，按最大公稱(chēng)粒徑的不同采用2-4個(gè)粒級(jí)的集料進(jìn)行摻配，合成級(jí)配

21、最大公稱(chēng)粒徑不應(yīng)大于19mm，碎石中小于75m的石粉不大于1%。7.4.1.3砂選用質(zhì)地堅(jiān)硬富有棱角的粗砂或中粗砂，符合規(guī)定級(jí)配，其平均粒徑大于0.35mm；含泥量按重量計(jì)小于2%；硫化物（SO3計(jì)）及硫酸鹽含量按重量計(jì)均不大于0.5%；砂中不混有石灰塊、土塊、草根及其他雜物。7.4.1.4水拌制混凝土及濕治養(yǎng)生所用的水，清潔、不含有油、酸、鹽堿類(lèi)有機(jī)物及其污濁物質(zhì)，一般飲用水均可使用。硫酸鹽含量（按SO42-計(jì)）小于0.0027mg/m3，含鹽量不超過(guò)0.005 mg/mm3，PH值不小于4。7.4.1.5鋼筋傳力桿及鋼筋網(wǎng)的鋼筋采用級(jí)鋼筋，拉桿、邊緣鋼筋、角隅鋼筋的鋼筋采用級(jí)鋼筋；鋼筋的力

22、學(xué)強(qiáng)度符合現(xiàn)行國(guó)家規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；鋼筋平直、無(wú)銹蝕，不得有裂縫、斷傷、刻痕，表面潔凈，若有浮銹等油漆銹蝕物，在使用前刷擦干凈；用在傳力桿與拉桿的鋼筋所有斷口毛茬均仔細(xì)磨平。7.4.1.6接縫材料7.4.1.6.1使用能適應(yīng)混凝土面板膨脹和收縮、施工時(shí)不變形、彈性復(fù)原率高、耐久性好的脹縫板。7.4.1.6.2填縫材料具有與混凝土板壁粘結(jié)牢固、回彈性好，不溶于水、不滲水，高溫時(shí)不擠出、不流淌、抗嵌入能力強(qiáng)、耐老化龜裂，負(fù)溫拉伸量大，低溫時(shí)不脆裂、耐久性好等性能。7.4.2施工工藝7.4.2.1安裝模板 模板采用鋼模板，彎道等非標(biāo)準(zhǔn)部位以及小型工程也可采用木模板。模板應(yīng)無(wú)損傷，有足夠的強(qiáng)度，內(nèi)側(cè)和頂

23、、底面均應(yīng)光潔、平整、順直，局部變形不得大于3mm，振搗時(shí)模板橫向最大撓曲應(yīng)小于4mm，縱縫模板平縫的拉桿穿孔眼位應(yīng)準(zhǔn)確，企口縫則其企口舌部或凹槽的長(zhǎng)度誤差為鋼模板1mm，木模板2mm。 模板高度應(yīng)較混凝土設(shè)計(jì)厚度小2厘米左右，以方便調(diào)整模板標(biāo)高，模板頂標(biāo)高應(yīng)為混凝土面設(shè)計(jì)標(biāo)高，模板加固完成后將模板與地面間隙用砂漿、木條填塞。7.4.2.2安設(shè)鋼筋、傳力桿 當(dāng)側(cè)模安裝完畢后，即在需要安裝傳力桿位置上安裝傳力桿。 當(dāng)混凝土板連續(xù)澆筑時(shí)，采用鋼筋支架法安設(shè)傳力桿。即在嵌縫板上預(yù)留園孔，以便傳力桿穿過(guò)，嵌縫板上面設(shè)木制或鐵制壓縫板條，按傳力桿位置和間距，在接縫模板下部做成倒U形槽，使傳力桿由此 通過(guò)

24、，傳力桿的兩端固定在支架上，支架腳插入基層內(nèi)。砼面層的鋼筋有邊緣鋼筋、角隅鋼筋，窨井和進(jìn)水口周?chē)庸啼摻罴颁摻罹W(wǎng)四種類(lèi)型。鋼筋安放符合設(shè)計(jì)要求，位置間距正確，鋼筋保持平直，不變形撓曲，并防止?jié)仓胚^(guò)程中產(chǎn)生移位。與既有路面連接處用沖擊鉆打眼，然后植入拉桿鋼筋。7.4.3攤鋪和振搗 7.4.3.1砼攤鋪混凝土攤鋪厚度應(yīng)高出設(shè)計(jì)高度35厘米，上坡方向厚度應(yīng)稍大于下坡方向。混凝土混合料從攪拌機(jī)出料至攤鋪、震搗、抹面、成活允許最長(zhǎng)時(shí)間由試驗(yàn)室根據(jù)混凝土初凝時(shí)間及施工氣溫確定，現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格掌握，根據(jù)勞力組織，妥善安排每次連續(xù)攤鋪的工作量。每次混凝土的攤鋪、振搗、整平、抹面應(yīng)連續(xù)施工，如遇特殊情況被迫臨時(shí)停工

25、在半小時(shí)以?xún)?nèi)，已攤鋪的混合料用濕抹布覆蓋，以防干結(jié)，當(dāng)恢復(fù)工作時(shí)，將此處混凝土混合料耙松補(bǔ)漿后再繼續(xù)澆筑；如停工半個(gè)小時(shí)以上時(shí)，應(yīng)作施工縫處理，施工縫一般設(shè)在伸縮縫處。超過(guò)初凝時(shí)間的混合料，決不繼續(xù)使用與道路混凝土施工中。下雨時(shí)不進(jìn)行混凝土作業(yè)，并準(zhǔn)備一定數(shù)量的防雨遮蓋設(shè)施。7.4.3.2振搗施工7.4.3.2.1 采用插入式振搗器振搗，并有足夠的備用臺(tái)數(shù)。7.4.3.2.2 然后采用三滾軸收漿，同時(shí)對(duì)混凝土超高或不足的地方進(jìn)行處理。7.4.4接縫施工 拉桿在立模后澆筑混凝土之前安設(shè)，縱縫槽宜在混凝土硬化后用鋸縫機(jī)鋸切；也可以在澆筑過(guò)程中埋入接縫板，待混凝土初凝后拔出即形成縫槽。 鋸縫時(shí)，混凝

26、土應(yīng)達(dá)到510Mpa強(qiáng)度后方可進(jìn)行，也可由現(xiàn)場(chǎng)試鋸確定。 橫縫分橫向縮縫、脹縫和橫向施工縫。橫向縮縫采用假縫形式，在混凝土硬結(jié)后鋸成，在條件不具備的情況下，也可在新澆混凝土中壓縫而成。鋸縫必須及時(shí)，在夏季施工時(shí)，宜每隔34塊板先鋸一條，然后補(bǔ)齊；也允許每隔34塊板先壓一條縮縫，以防止混凝土板未鋸先裂。 每日施工終了或澆筑混凝土過(guò)程中，因故中斷澆筑時(shí)，設(shè)置橫向施工縫，其位置設(shè)在縮縫或脹縫處，施工縫采用平縫并加設(shè)傳力桿。水泥混凝土路面接縫是影響路面平整度的重要因素，橫向縮縫采用切縫機(jī)切割，切縫時(shí)間嚴(yán)格掌握，一般在砼強(qiáng)度達(dá)到2330%時(shí)即可切割。7.4.5表面修整和防滑措施 水泥混凝土路面面層混凝土

27、澆筑后，當(dāng)混凝土終凝前采用人工將其表面抹平。整平工作在工作橋上進(jìn)行，不站在混凝土面層上操作。用木拍板拖抹12遍，消除混凝土表面上大的痕跡，再用鐵抹子將砼抹平，并壓下石子。水泥混凝土成活后的要求是平坦、微粗、密實(shí)、無(wú)抹痕、無(wú)砂眼及氣眼。路面一次成型，不得在面層上進(jìn)行補(bǔ)漿或撒干水泥。待砼面板硬結(jié)后，用鋸槽機(jī)將路面鋸成深56mm、寬23mm、間距2Omm的小橫槽，以保證混凝土表面有粗糙抗滑的表面，滿(mǎn)足抗滑標(biāo)準(zhǔn)。 7.4.6養(yǎng)護(hù)和填縫 混凝土板做面完畢及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，使混凝土中拌合料有良好的水化、水解強(qiáng)度發(fā)育條件以及防止收縮裂縫的產(chǎn)生。養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般約為142ld?；炷烈诉_(dá)到設(shè)計(jì)要求，且在養(yǎng)護(hù)期間和封縫

28、前，禁止車(chē)輛通行，在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，方可允許行人通行。其養(yǎng)護(hù)方法一般有兩種方法: 養(yǎng)護(hù)方法采用濕治養(yǎng)生法，即是在混凝土抹面2h后，表面有一定強(qiáng)度，用濕麻袋或草墊，或者203Omm厚的濕砂覆蓋于混凝土表面以及混凝土板邊側(cè)。覆蓋物還兼有隔溫作用，保證混凝土少受劇烈的天氣變化影響。在規(guī)定的養(yǎng)生期間，每天應(yīng)均勻?yàn)⑺當(dāng)?shù)次，使其保持潮濕狀態(tài)。 水泥砼面層的各種伸縮縫均應(yīng)設(shè)置接縫板，接縫板用能適應(yīng)混凝土路面板的膨脹與收縮的木材類(lèi)、纖維類(lèi)或泡沫塑料類(lèi)，施工時(shí)不變形，耐久性良好；填縫料富有彈性、不透水、耐疲勞，與砼表面黏附牢固，并有良好的溫度穩(wěn)定性，高溫不流淌，低溫不縮裂。7.5收費(fèi)島、稱(chēng)基礎(chǔ)施工7.5.1鋼筋

29、工程根據(jù)本工程鋼筋規(guī)格、品種，在施工的過(guò)程中要嚴(yán)格控制好鋼筋的制作、加工、安裝，保證工程的施工質(zhì)量。同時(shí)做好鋼筋的連接控制，鋼筋連接采用焊接和閃光對(duì)焊。7.5.1.1材質(zhì)要求7.5.1.1.1進(jìn)場(chǎng)的鋼材，廠(chǎng)家或經(jīng)銷(xiāo)商必須提供有同批號(hào)的鋼材質(zhì)量證明書(shū)，鋼材質(zhì)量證書(shū)的批號(hào)必須和鋼筋上的產(chǎn)品標(biāo)牌一致。7.5.1.1.2進(jìn)場(chǎng)的鋼筋必須由現(xiàn)場(chǎng)的送檢員按規(guī)范要求及時(shí)取樣送檢，并經(jīng)有資質(zhì)的試驗(yàn)室進(jìn)行力學(xué)性能試驗(yàn)，合格后方可使用。7.5.1.1.3對(duì)于試驗(yàn)不合格的鋼材做出標(biāo)識(shí)，并立即退貨，嚴(yán)防被誤用到工程中。試驗(yàn)合格的鋼筋分規(guī)格碼放整齊，以便于領(lǐng)料加工。7.5.1.2鋼筋焊接7.5.1.2.1鋼筋連接采用搭接

30、焊接頭。7.5.1.2.2焊接使用的焊劑需具備合格證，并進(jìn)行取樣復(fù)試。7.5.1.2.3焊工要做好焊前的焊機(jī)調(diào)試準(zhǔn)備工作，模擬試件的焊接檢驗(yàn)合格后，可成批焊接并應(yīng)從成品中截取試件正式做檢驗(yàn)，合格后方可澆灌砼。7.5.1.2.4鋼筋焊接所使用的焊工必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，考試合格后持上崗證方可進(jìn)行操作。7.5.1.2.5每次焊接前應(yīng)經(jīng)過(guò)試焊，按規(guī)定要求取焊接試件，經(jīng)試驗(yàn)合格后方可全面焊接，并且在焊接過(guò)程中隨機(jī)取樣檢查。試焊前必須進(jìn)行技術(shù)交底。7.5.1.3鋼筋加工制作7.5.1.3.1一次下料制作成型，下料時(shí)應(yīng)考慮按鋼筋35d倍的區(qū)段內(nèi)和不少于500mm范圍內(nèi)，一根鋼筋不得有兩個(gè)接頭。7.5.1.3.2同

31、截面接頭根數(shù)和鋼筋截面面積與總根數(shù)和總截面面積的百分率不得超過(guò)50%。7.5.1.3.3鋼筋下料應(yīng)按施工圖紙及施工驗(yàn)收規(guī)范要求進(jìn)行翻樣，提出鋼筋配料單進(jìn)行配料加工，下料單要通過(guò)技術(shù)負(fù)責(zé)人審核無(wú)誤后試做，調(diào)整無(wú)誤后，方可大量加工。7.5.1.3.4鋼筋翻樣應(yīng)根據(jù)施工圖紙及現(xiàn)行鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范中鋼筋工程部分的要求，并結(jié)合該工程實(shí)際情況實(shí)施。7.5.1.3.5鋼筋下料單中應(yīng)注明每一組鋼筋的所在部位，便于現(xiàn)場(chǎng)工作人員根據(jù)綁扎實(shí)際情況下料。7.5.1.3.5鋼筋加工工序?yàn)椋轰摻钸M(jìn)場(chǎng)取樣、試驗(yàn)切斷配料分組對(duì)焊彎曲成型掛牌堆放。7.5.1.3.6鋼筋制作前應(yīng)對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中彎曲變形的鋼筋進(jìn)行調(diào)直

32、處理。7.5.1.3.7嚴(yán)格掌握鋼筋下料尺寸，精確計(jì)算鋼筋下料長(zhǎng)度和控制彎起角度，對(duì)于特殊部位的鋼筋，先進(jìn)行放樣，然后再計(jì)算下料長(zhǎng)度，進(jìn)行下料加工。7.5.1.3.8嚴(yán)禁因下料計(jì)算不準(zhǔn)確造成鋼筋尺寸過(guò)大或過(guò)小，影響施工質(zhì)量。7.5.1.3.9準(zhǔn)確加工的鋼筋表面必須潔凈、無(wú)損傷，油漬、漆污，鐵銹必須清除干凈，嚴(yán)禁使用帶有顆粒狀或片狀老銹的鋼筋。鋼筋必須平直、無(wú)局部曲折。7.5.1.4鋼筋運(yùn)輸7.5.1.4.1在鋼筋加工車(chē)間制作好的經(jīng)驗(yàn)收合格后的鋼筋方可使用平板車(chē)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)塔吊覆蓋范圍下，由塔吊直接將鋼筋吊運(yùn)到施工部位。7.5.1.4.2裝車(chē)時(shí)，分規(guī)格放穩(wěn)，捆綁牢固。運(yùn)輸過(guò)程中，嚴(yán)禁激烈的顛簸，發(fā)生

33、翻車(chē)或鋼筋散落，造成鋼筋扭曲變形，影響鋼筋的性能及安裝。7.5.1.4.3卸車(chē)時(shí)，輕拿穩(wěn)放，嚴(yán)禁將鋼筋直接由車(chē)上向下拋擲。7.5.1.4.4吊運(yùn)至樓層上時(shí)，嚴(yán)禁集中堆放，只能分散放置。為保證鋼筋搬運(yùn)方便，在鋼筋下面墊設(shè)木方。7.5.1.4.5為避免基坑邊坡失穩(wěn)，造成塌方，基坑邊嚴(yán)禁集中堆放鋼筋，只能分散放置。7.5.1.5鋼筋安裝7.5.1.5.1 鋼筋綁扎順序：放線(xiàn)、劃線(xiàn)綁扎鋼筋校正鋼筋，并用定位鋼筋綁扎焊接牢固鋼筋檢查驗(yàn)收。7.5.1.5.2 鋼筋在綁扎前必須核對(duì)鋼筋的鋼號(hào)、直徑、形狀、尺寸及數(shù)量是否與設(shè)計(jì)相符，檢查無(wú)誤后進(jìn)行下道工序的施工。7.5.1.5.3 為使板上層鋼筋就位準(zhǔn)確、便于

34、安裝、不產(chǎn)生位移、撓曲，在板上下層鋼筋間設(shè)鋼筋馬凳，呈梅花形布置。7.5.1.5.4 馬凳的制作高度應(yīng)由上下層鋼筋之間的凈高度，即上層鋼筋下表面與下層鋼筋上表面之間的高度來(lái)決定，安裝時(shí)鋼筋馬凳要和鋼筋綁扎。頂板及樓板馬凳為101000鋼筋。7.5.1.5.5 鋼筋安裝時(shí)應(yīng)核對(duì)鋼筋直徑、尺寸、形狀、數(shù)量是否與料單、料牌相符，并確定逐根鋼筋穿插就位的順序，確定接頭位置的合理性，畫(huà)出鋼筋位置線(xiàn)，彈線(xiàn)或拉線(xiàn)嚴(yán)格按圖紙和規(guī)范要求施工。7.5.1.5.6 鋼筋保護(hù)層必須嚴(yán)加控制,為保證主筋位置及保護(hù)層厚度,樓板、樓梯鋼筋保護(hù)層采用303015mm的1:2水泥砂漿墊塊垂直于主筋位置設(shè)置,間距為1000mm；

35、框架梁、柱的鋼筋砼保護(hù)層均采用505025mm的1:2水泥砂漿墊塊垂直于主筋位置設(shè)置,間距為1000mm；7.5.1.5.7 基礎(chǔ)鋼筋采用505035mm的1:2水泥砂漿墊塊垂直于主筋位置設(shè)置,間距為1000mm。為便于固定，豎向鋼筋墊塊預(yù)埋22#鐵絲，安裝時(shí)呈梅花形布置，間距1000mm。7.5.1.5.8 鋼筋保護(hù)層的水泥砂漿墊塊應(yīng)預(yù)先制作好，以便于施工。7.5.1.5.9 鋼筋綁扎完畢后，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙檢查鋼筋的級(jí)別、直徑、數(shù)量、位置、間距等是否正確，特別應(yīng)注意檢查鋼筋接頭的位置是否錯(cuò)開(kāi)，保護(hù)層厚度等。7.5.1.5.10 接頭處軸線(xiàn)彎折度不得大于4度，當(dāng)超過(guò)限量時(shí)，應(yīng)重新焊接。7.5.

36、1.5.11 鋼筋工程完成后，應(yīng)組織有關(guān)部門(mén)進(jìn)行隱蔽驗(yàn)收，合格后方可進(jìn)行下道工序的施工。7.5.2模板工程7.5.2.1支模前準(zhǔn)備本工程收費(fèi)島島頭、島尾采用定型鋼模板，其余采用鋼模板和鋼管腳手架。7.5.2.1.1 支模前，必須檢查水電預(yù)埋管線(xiàn)是否埋設(shè)、鐵件是否安裝、鋼筋保護(hù)層墊塊是否安放到位，辦理檢查手續(xù)后，才可開(kāi)始支設(shè)模板。7.5.2.1.2 模板支設(shè)一定要有足夠的承載力，剛度和穩(wěn)定性，以滿(mǎn)足施工要求，模板間的連結(jié)必須可靠，兩塊鋼模板間不得少于兩個(gè)U型卡固定。模板拼接縫處用密封膠帶粘貼。7.5.2.1.3 鋼模板應(yīng)每次清理，涂刷優(yōu)質(zhì)脫模劑。對(duì)損壞和影響質(zhì)量的模板，應(yīng)用鋼模修復(fù)再生設(shè)備修理合

37、格后方可使用。7.5.3混凝土工程7.5.3.1砼的配料7.5.3.1.1 進(jìn)場(chǎng)的原材料應(yīng)先作原材料試驗(yàn)，經(jīng)檢驗(yàn)合格后，報(bào)請(qǐng)建設(shè)單位、監(jiān)理公司審核，合格后方可使用。工地試驗(yàn)員根據(jù)不同砼標(biāo)號(hào)提前一周向化驗(yàn)室提交砼配合比申請(qǐng)單。7.5.3.1.2 水泥水泥選用P.O42.5普通硅酸鹽水泥。進(jìn)場(chǎng)的水泥必須有出廠(chǎng)合格證，且嚴(yán)格依據(jù)規(guī)范按批進(jìn)行抽檢。入庫(kù)的水泥按品種、標(biāo)號(hào)、出廠(chǎng)日期分別堆放，并做標(biāo)識(shí)，做到先進(jìn)先用，嚴(yán)防使用過(guò)期水泥，受潮水泥及混入有害雜質(zhì)的水泥。7.5.3.1.3 砂、石的選擇石子采用強(qiáng)度高、未風(fēng)化的碎石。砂子選用優(yōu)質(zhì)中粗砂，含泥量不得超過(guò)2%，有害雜質(zhì)含量不得大于1%。石子選用12cm

38、碎石，石子含泥量不得大于2%，針片狀顆粒不得大于15%，有害雜質(zhì)質(zhì)量不得大于2%。7.5.3.1.4 水砼攪拌和養(yǎng)護(hù)采用自來(lái)水或經(jīng)過(guò)化驗(yàn)符合砼攪拌用水標(biāo)準(zhǔn)的地下水。7.5.3.2混凝土的拌制7.5.3.2.1 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)砼攪拌機(jī)進(jìn)行砼的攪拌?，F(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)員根據(jù)配合比確定每罐砼配料單。7.5.3.2.2 嚴(yán)格控制原材料的投放程序，先投石子，再投放水泥，最后投放砂子。每盤(pán)裝料數(shù)量不得超過(guò)攪拌筒標(biāo)準(zhǔn)容量的80。每盤(pán)上料必須有人監(jiān)稱(chēng)。7.5.3.2.3 砼攪拌要求：嚴(yán)格控制攪拌時(shí)間，待全部材料投入后，攪拌時(shí)間不得少于2分鐘。攪拌好的砼在全部卸盡之前不得再投入拌合料，更不得采取邊出料過(guò)進(jìn)料的方法。7.5.3.2

39、.4 嚴(yán)格控制水灰比、用水量，化驗(yàn)員應(yīng)隨機(jī)取樣抽查坍落度，每小時(shí)不得少于一次，不經(jīng)試驗(yàn)員同意，任何人不得加大用水量，改變水灰比。7.5.3.2.5 砼應(yīng)隨拌隨用，由出罐至入模時(shí)間不得超過(guò)2小時(shí)。7.5.3.3混凝土澆筑7.5.3.3.1 砼澆筑執(zhí)行混凝土澆灌申請(qǐng)單審批制度，相關(guān)人員簽字齊全方可開(kāi)盤(pán)攪拌澆筑。砂、石、水泥按規(guī)范要求取樣試驗(yàn)，合格后再由公司中心試驗(yàn)室開(kāi)出配合比單，同時(shí)采用砼加早強(qiáng)劑的辦法來(lái)縮短砼的養(yǎng)護(hù)時(shí)間，提早拆模，加快施工速度。7.6鋼結(jié)構(gòu)加工工程施工方案7.6.1加工圖的設(shè)計(jì)加工圖的設(shè)計(jì)工作是構(gòu)件加工的基礎(chǔ)，加工圖的準(zhǔn)確度直接影響工程的質(zhì)量及進(jìn)度。我公司一貫重視加工圖的設(shè)計(jì)工作

40、，公司技術(shù)部設(shè)有翻樣科專(zhuān)門(mén)從事加工圖的設(shè)計(jì)工作，并由工藝科負(fù)責(zé)加工圖的工藝審查。本項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)部分、網(wǎng)架部分都將安排2名技術(shù)人員負(fù)責(zé)加工圖的設(shè)計(jì)， 2名技術(shù)人員校對(duì)，并有技術(shù)、質(zhì)量、生產(chǎn)、安裝等部門(mén)的有關(guān)人員審核，確保圖紙的準(zhǔn)確性、完整性、工藝性。7.6.2材料供應(yīng)7.6.2.1各部門(mén)職責(zé) 對(duì)本工程的材料供應(yīng)，各部門(mén)履行以下職責(zé)，以充分保證材料的及時(shí)供應(yīng)和質(zhì)量控制。 7.6.2.1.1技術(shù)部根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)圖及時(shí)算出所需原輔材料和外購(gòu)零配件的規(guī)格、品種、型號(hào)、數(shù)量、質(zhì)量要求以及設(shè)計(jì)或甲方指定的產(chǎn)品，送交綜合計(jì)劃部。 7.6.2.1.2綜合計(jì)劃部根據(jù)公司庫(kù)存情況，及時(shí)排定原材料及零配件的采購(gòu)需求計(jì)劃

41、，并具體說(shuō)明材料品種、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、質(zhì)量要求、產(chǎn)地及分批次到貨日期，送交供應(yīng)部。 7.6.2.1.3供應(yīng)部根據(jù)采購(gòu)需求計(jì)劃及合格分承包方的供應(yīng)能力，及時(shí)編制采購(gòu)作業(yè)任務(wù)書(shū)，責(zé)任落實(shí)到人，保質(zhì)、保量、準(zhǔn)時(shí)供貨到廠(chǎng)。對(duì)特殊材料應(yīng)及時(shí)組織對(duì)分承包方的評(píng)定，采購(gòu)文件應(yīng)指明采購(gòu)材料的名稱(chēng)、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、采用的標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量要求及驗(yàn)收內(nèi)容和依據(jù)。7.6.2.1.4質(zhì)管部負(fù)責(zé)進(jìn)廠(chǎng)材料的及時(shí)檢驗(yàn)、驗(yàn)收，根據(jù)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)的驗(yàn)收規(guī)范和作業(yè)方法進(jìn)行嚴(yán)格的進(jìn)貨檢驗(yàn)，確保原材料的質(zhì)量。7.6.2.1.5材料倉(cāng)庫(kù)應(yīng)按規(guī)定保管好材料，入庫(kù)材料必須分類(lèi)、分批次堆放，做到按產(chǎn)品性能進(jìn)行分類(lèi)堆放標(biāo)識(shí)，確保堆放合理，標(biāo)識(shí)明確，做

42、好防腐、防潮、防損壞、防混淆工作，做到先進(jìn)先出，定期檢查。特別是對(duì)焊條、焊絲做好防潮和烘干處理。對(duì)油漆進(jìn)行保質(zhì)期控制。7.6.2.2原材料及來(lái)源：本工程所采用的原材料的大多數(shù)品種本公司都有貯備，所供應(yīng)的材料來(lái)源均為經(jīng)ISO9002認(rèn)證的公司的合格分承包方，均為國(guó)內(nèi)外大型企業(yè)，都有多年的業(yè)務(wù)關(guān)系，能充分保證原材料的供應(yīng)。7.6.3生產(chǎn)制作過(guò)程及質(zhì)量控制7.6.3.1生產(chǎn)制作的次序及進(jìn)度安排 鋼結(jié)構(gòu)部分生產(chǎn)次序?yàn)椋毫褐螜_條屋面板；網(wǎng)架的生產(chǎn)次序?yàn)椋郝菟ㄇ蛱淄病⒎獍濉㈠F頭桿件支座支托骨架。網(wǎng)架的生產(chǎn)可與鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)同時(shí)交叉進(jìn)行，其制作進(jìn)度見(jiàn)施工進(jìn)度計(jì)劃總表。7.6.3.2鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的生產(chǎn)制作7.6.

43、3.2.1放樣：各施工過(guò)程如鋼板下料切割，H型鋼組合，各部件和零件的組裝，構(gòu)件預(yù)拼件組裝都需有專(zhuān)業(yè)放樣工在加工面上和組裝大樣板上進(jìn)行精確放樣。放樣后須經(jīng)檢驗(yàn)員檢驗(yàn)，以確保零件、部件、構(gòu)件加工的幾何尺寸，形位公差、角度、安裝接觸面等的準(zhǔn)確無(wú)誤。7.6.3.2.2劃線(xiàn)和號(hào)料：對(duì)較小、較為簡(jiǎn)單的板、桿材在無(wú)數(shù)控切割必要的情況下，采用人工劃線(xiàn)、號(hào)料。劃線(xiàn)、號(hào)料人員應(yīng)做到熟練制作樣板、樣桿，熟悉樣板、樣桿上標(biāo)注的符號(hào)和文字含意，搞清號(hào)料數(shù)量。號(hào)料的精度必須滿(mǎn)足下表要求：7.6.3.3網(wǎng)架構(gòu)件的生產(chǎn) 本工程網(wǎng)架制作的零部件主要有螺栓球、桿件、套筒、封板、錐頭、支座、支托。 7.6.3.3.1螺栓球的生產(chǎn)

44、（1）螺栓球的生產(chǎn)流程：45#圓鋼經(jīng)模鍛工藝孔加工編號(hào)腹桿及弦桿螺孔加工涂裝包裝。 （2）圓鋼下料采用鋸床下料,坯料相對(duì)高度H/D為22.5,禁用氣割。 （3）鍛造球坯采用胎模鍛，鍛造溫度在12001150下保溫，使溫度均勻，終段溫度不低于850，鍛造設(shè)備采用空氣錘或壓力機(jī)。鍛造后，在空氣中自然正火處理。 （4）螺紋孔及平面加工應(yīng)按下述工藝過(guò)程進(jìn)行:劈平面鉆螺紋底孔孔口倒角絲錐攻螺紋。 （5）螺紋孔加工在車(chē)床上配以專(zhuān)用工裝,螺紋孔與平面一次裝夾加工。（6）在工藝孔平面上打印球號(hào)、加工工號(hào)。（7）螺栓球的主要檢測(cè)控制有：a.過(guò)燒、裂紋：用放大鏡和磁粉控傷檢驗(yàn)。b.螺栓質(zhì)量：應(yīng)達(dá)到6H級(jí)，采用標(biāo)準(zhǔn)

45、螺紋規(guī)檢驗(yàn)。c.螺紋強(qiáng)度及螺栓球強(qiáng)度：采用高強(qiáng)螺栓配合用拉力試驗(yàn)機(jī)檢驗(yàn)，按600只為一批，每批取3只。d.允許偏差項(xiàng)目的檢查。檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)如下：項(xiàng)次項(xiàng) 目允許偏差檢 驗(yàn) 方 法1球毛坯直徑D120+2.0-1.0用卡鉗、游標(biāo)卡尺檢查D120+3.0-1.52球的圓度D1201.5D1202.53螺栓球螺孔端面與球心距0.20用游標(biāo)卡尺、測(cè)量芯棒、高度尺檢查4同一軸線(xiàn)上兩螺孔端面平行度D1200.20用游標(biāo)卡尺、高度尺檢查D1200.305相鄰兩螺孔軸線(xiàn)間夾角30用測(cè)量芯棒、高度尺、分度頭檢查6螺孔端面與軸線(xiàn)的垂直度0.5%r用百分?jǐn)?shù) 7.6.3.4桿件生產(chǎn)7.6.3.4.1桿件由鋼管、封板或錐頭、

46、高強(qiáng)螺栓組成，其主要工藝過(guò)程有：鋼管下料坡口并編號(hào)鋼管與封板或錐頭，高強(qiáng)螺栓配套并點(diǎn)焊全自動(dòng)或半自動(dòng)二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊接(2級(jí)焊縫)拋丸除銹（Sa2.5級(jí)）涂裝包裝。 7.6.3.4.2鋼管下料、倒坡口采用管子切割機(jī)床一次完成。 7.6.3.4.3桿件組裝點(diǎn)焊:按翻樣圖規(guī)定取配對(duì)的鋼管、錐頭或封板以及高強(qiáng)螺栓采用胎具上裝點(diǎn)焊。 7.6.3.4.4桿件連接焊接采用二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊或手工電弧焊。 7.6.3.4.5桿件與錐頭或封板焊接的焊條采用E4303,焊絲采用H08Mn2siA。7.6.3.4.6桿件施焊應(yīng)按GB50205-95鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范和JGJ81-91建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程規(guī)定

47、執(zhí)行。7.6.3.4.7桿件的主要檢驗(yàn)控制有：a. 桿件的坡口及坡口后桿件的長(zhǎng)度，要求達(dá)到1mm。b. 編號(hào)及焊縫質(zhì)量，焊縫質(zhì)量采用超聲波探傷，抽查30%。c. 焊縫的強(qiáng)度破壞性試驗(yàn)，采用拉力試驗(yàn)機(jī)，抽樣數(shù)量為300根為一批，每批抽查3根。d. 涂裝質(zhì)量：涂裝環(huán)境溫度為大于5，濕度為小于80%，采用溫濕度計(jì)控制并測(cè)厚儀檢查，厚度為每遍25m5。e. 允許偏差項(xiàng)目的檢驗(yàn)：長(zhǎng)度：允許偏差1mm。軸線(xiàn)不平直度：允許偏差L/1000，且不大于5mm。桿件左端面與軸線(xiàn)垂直度：允許偏差為端頭面半徑的0.5%。g.桿件鋼管架捆裝裝運(yùn)，以利搬運(yùn)、堆放，保管。 7.6.3.5封板、錐頭、套筒的生產(chǎn) 7.6.3.

48、5.1封板的生產(chǎn) 7.6.3.5.1.1封板的加工按下述工藝過(guò)程進(jìn)行：圓鋼下料機(jī)械加工。 7.6.3.5.2.2封板下料采用鋸床下料。 7.6.3.5.3.3按封板標(biāo)準(zhǔn)圖在車(chē)床上加工。 7.6.3.5.2錐頭的生產(chǎn) 7.6.3.5.2.1錐頭的加工工藝過(guò)程：圓鋼下料胎模鍛造毛坯正火處理機(jī)械加工。 7.6.3.5.2.2圓鋼下料采用鋸床下料 7.6.3.5.2.3錐頭鍛造毛坯采用壓力機(jī)胎模鍛造,鍛造溫度在12001150下保溫,終鍛溫度不低于850,鍛造后在空氣中自然正火處理。 7.6.3.5.2.4按錐頭標(biāo)準(zhǔn)圖在車(chē)床上加工。 7.6.3.6支座的生產(chǎn) 7.6.3.6.1支座加工按下述工藝過(guò)程進(jìn)

49、行:支座的肋板和底板下料支座底板鉆孔支座肋板與底板,肋板與肋板,肋板與球的組裝焊接防腐前處理(除銹)防腐處理(涂裝)。 7.6.3.6.2支座的肋板和底板的下料采用氣割下料。 7.6.3.6.3支座底板采用搖臂鉆床加工。7.6.4鋼結(jié)構(gòu)安裝施工方案7.6.4.1現(xiàn)場(chǎng)安裝準(zhǔn)備工作項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目經(jīng)理部有關(guān)人員將提前進(jìn)行施工前的準(zhǔn)備，準(zhǔn)備工作的具體內(nèi)容如下：7.6.4.1.1對(duì)將去現(xiàn)場(chǎng)施工的技術(shù)、管理人員進(jìn)行技術(shù)交底，并編制相應(yīng)的施工計(jì)劃，交底的主要內(nèi)容有： 工程概況及施工部署；合同及有關(guān)協(xié)議；施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置； 質(zhì)量、安全及組織紀(jì)律， 7.6.4.1.2在現(xiàn)場(chǎng)與前道施工單位及甲方的交接工作，主要內(nèi)

50、容有：7.6.4.1.2.1進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)布置：如現(xiàn)場(chǎng)施工臨時(shí)宿舍的搭設(shè)，原材料及機(jī)具堆放場(chǎng)地合理，行車(chē)通道平整、結(jié)實(shí)、暢通，水源、電源位置靠近。7.6.4.1.2.2生活、辦公條件：如食、宿、水、電、行。食宿環(huán)境安全適宜，能保證水、電使用，辦公及庫(kù)房應(yīng)緊靠施工現(xiàn)場(chǎng)。7.6.4.1.2.3對(duì)安裝施工有關(guān)的前道工序進(jìn)行復(fù)核，確保前道工序如埋件質(zhì)量、標(biāo)高、中心線(xiàn)、幾何尺寸、平整度等準(zhǔn)確，做好施工交接手續(xù)。7.6.4.1.2.4與甲方及相關(guān)施工單位進(jìn)行施工工序、工期，交叉作業(yè)協(xié)調(diào)計(jì)劃。7.6.4.1.3機(jī)具準(zhǔn)備本工程現(xiàn)場(chǎng)所用的施工設(shè)備主要為吊車(chē)，其余為電焊機(jī)、卷?yè)P(yáng)機(jī)、工具車(chē)等，所用的檢測(cè)手段主要有：水準(zhǔn)儀

51、、經(jīng)緯儀、測(cè)力板手等，其他如配電盤(pán)、鋼絲繩、鉚釘鉗等，詳見(jiàn)下表述，其余小件手工具如安全帽、工具箱等有各安裝隊(duì)準(zhǔn)備。8 施工安全保暢組織方案及措施措施8.1項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)交通保暢辦公室，分工負(fù)責(zé)標(biāo)段內(nèi)交通保暢工作。保暢人員經(jīng)過(guò)交通部門(mén)的專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)，身穿反光交通制服。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)24小時(shí)值班室，在施工現(xiàn)場(chǎng)公布值班電話(huà)。8.2堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，項(xiàng)目經(jīng)理部把安全工作當(dāng)作一面重要任務(wù)來(lái)抓，下大力氣增強(qiáng)全員安全意識(shí)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴(yán)格各項(xiàng)安全規(guī)章制度。8.3所有參加工程施工人員應(yīng)進(jìn)行施工安全培訓(xùn)，合格方能上崗作業(yè)，并帶證上崗。上崗人員定期進(jìn)行安全培訓(xùn)和工具使用培訓(xùn)，增強(qiáng)員工的安全意識(shí)。8

52、.4施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)后，認(rèn)真組織全體施工人員深入學(xué)習(xí)有關(guān)交通保暢的條例、辦法，增強(qiáng)對(duì)保暢重要性的認(rèn)識(shí)，自覺(jué)提高保暢意識(shí)。8.5施工隊(duì)設(shè)專(zhuān)職交通疏導(dǎo)員，負(fù)責(zé)所施工段來(lái)往車(chē)輛的交通疏導(dǎo)。每個(gè)作業(yè)面都安排紅旗手，以晃動(dòng)旗幟來(lái)提醒過(guò)往車(chē)輛引起注意。8.6夜間施工嚴(yán)格按照夜間施工的要求配備齊全的照明設(shè)施和安全措施。所有工程機(jī)械、車(chē)輛都配備警示燈，和插顏色鮮艷的旗幟。8.7認(rèn)真落實(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)設(shè)施的投入，確保其功能正常發(fā)揮，并為現(xiàn)場(chǎng)職工（包括監(jiān)理人員）提供必要的安全防護(hù)和勞動(dòng)保護(hù)用品，如作業(yè)人員著統(tǒng)一的工作服裝，必須穿戴特制的反光背心。加強(qiáng)作業(yè)人員的自我保護(hù)，使安全生產(chǎn)建立在科學(xué)的管理、先進(jìn)的技術(shù)、可靠的安全

53、技術(shù)措施及防護(hù)設(shè)施的基礎(chǔ)上。8.8建立健全交通保暢制度，經(jīng)理部與各工隊(duì)簽訂保暢責(zé)任狀，實(shí)行嚴(yán)格的獎(jiǎng)罰制度。8.9積極與上級(jí)交警、路政部門(mén)保持聯(lián)系，定期及時(shí)的匯報(bào)施工路段的道路通暢情況。8.10施工中確保業(yè)主規(guī)定的通行時(shí)間和特殊需要的通行。做到安全施工、文明施工。8.11當(dāng)過(guò)往車(chē)輛在經(jīng)過(guò)施工路段因發(fā)生機(jī)械故障而引起道路擁堵時(shí)，負(fù)責(zé)該段的安全員應(yīng)及時(shí)與上級(jí)交警、路政部門(mén)取得聯(lián)系，及時(shí)上報(bào)當(dāng)前路面情況。處理措施： 8.11.1在條件允許的情況下，利用施工機(jī)械及時(shí)將故障車(chē)輛牽引出主行車(chē)道保證其他車(chē)輛繼續(xù)通行。8.11.2若不能自行解決的應(yīng)積極配合交警部門(mén)做好交通疏導(dǎo)工作，保證道路盡快恢復(fù)通車(chē)。8.12

54、當(dāng)過(guò)往車(chē)輛在施工路段發(fā)生交通事故而導(dǎo)致道路擁堵時(shí)，負(fù)責(zé)該段的安全員應(yīng)及時(shí)上報(bào)上級(jí)交警、路政部門(mén)。處理措施：8.12.1 安全員應(yīng)及時(shí)上報(bào)上級(jí)交警、路政部門(mén)，并安排人員保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)。8.12.2積極配合有關(guān)部門(mén)做好安全、救護(hù)工作，做好事故現(xiàn)場(chǎng)的善后清理工作，保證道路及時(shí)恢復(fù)暢通。8.12.3協(xié)助有關(guān)部門(mén)維護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)秩序。嚴(yán)禁現(xiàn)場(chǎng)施工人員圍觀(guān)哄鬧等。8.13若發(fā)生其他突發(fā)事故如過(guò)往貨車(chē)發(fā)生貨物傾瀉或是散落時(shí)，應(yīng)積極組織現(xiàn)場(chǎng)施工人員參與幫助。保證路段的道路暢通和安全。在施工期間我部一定會(huì)做好交通組織和疏導(dǎo)工作。嚴(yán)格限制車(chē)速，并積極配合上級(jí)交警、路政部門(mén)及時(shí)處理車(chē)輛故障、交通事故等突發(fā)事件，保障道路

55、暢通。9 工期保證體系及保證措施9.1施工進(jìn)度計(jì)劃保證措施9.1.1 保證進(jìn)度管理措施9.1.1 為了確保施工工期和形象進(jìn)度，必須加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，應(yīng)按項(xiàng)目法進(jìn)行管理，設(shè)置項(xiàng)目經(jīng)理部管理機(jī)構(gòu)，項(xiàng)目經(jīng)理部定期召開(kāi)會(huì)議，布置檢查施工進(jìn)度、材料及半成品供應(yīng)、機(jī)械設(shè)備和大型工具配備、勞動(dòng)力投入及勞動(dòng)組合、資金投入、專(zhuān)業(yè)配合以及工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、現(xiàn)場(chǎng)管理、文明施工、環(huán)境保護(hù)等一系列有關(guān)事務(wù)，以保證工期目標(biāo)、質(zhì)量目標(biāo)和安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。9.1.2 建立生產(chǎn)指揮制度：公司每半月召開(kāi)一次現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)會(huì)，項(xiàng)目部每周召開(kāi)一次現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)會(huì)。9.1.3 加強(qiáng)計(jì)劃管理，采用先進(jìn)的項(xiàng)目管理軟件編制網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度控制計(jì)劃，詳細(xì)合理的施

56、工組織計(jì)劃，按施工控制進(jìn)度計(jì)劃的要求，編制月計(jì)劃、旬計(jì)劃、周計(jì)劃、三日計(jì)劃、計(jì)算投入相適應(yīng)的人力、物力、財(cái)力和機(jī)械設(shè)備、大型工具。每日召開(kāi)一次碰頭會(huì)，協(xié)調(diào)質(zhì)量、進(jìn)度、安全，以保證施工工期的實(shí)現(xiàn)。9.1.4 積極與建設(shè)單位聯(lián)系，提前保證資金的到位，避免因資金不足而影響進(jìn)度。9.1.5 按照網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃組織立體交叉、平行流水施工，使施工有序、均衡、連續(xù)進(jìn)行。9.1.6 做到施工操作一步到位，保證工程質(zhì)量，避免返工浪費(fèi)，影響施工進(jìn)度。9.2施工計(jì)劃的執(zhí)行認(rèn)真貫徹落實(shí)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃,在施工現(xiàn)場(chǎng)編制分部分項(xiàng)施工網(wǎng)絡(luò),及時(shí)調(diào)整施工進(jìn)度。組織勞動(dòng)力及時(shí)進(jìn)場(chǎng)，合理投入施工機(jī)械設(shè)備，材料進(jìn)場(chǎng)及時(shí)，大型施工機(jī)具準(zhǔn)備充足。項(xiàng)

57、目部根據(jù)施工任務(wù),舉行工地會(huì)議,下達(dá)任務(wù)單指令。具體操作程序如下：9.2.1 預(yù)先統(tǒng)計(jì)勞動(dòng)力、機(jī)具、材料、預(yù)制構(gòu)件等數(shù)量，并提前準(zhǔn)備進(jìn)場(chǎng)。9.2.2 根據(jù)施工需要確定技術(shù)組織措施,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。9.2.3 依據(jù)施工計(jì)劃下達(dá)季、月、旬工程任務(wù)單。9.2.4 抓好后勤供應(yīng)部門(mén)為生產(chǎn)第一線(xiàn)的服務(wù)工作,確保生產(chǎn)順利進(jìn)行10 工程質(zhì)量管理體系及質(zhì)量保證措施10.1專(zhuān)項(xiàng)質(zhì)量控制措施 由本工程建筑結(jié)構(gòu)特點(diǎn)看出：工程質(zhì)量主要取決于地基與基礎(chǔ)、主體結(jié)構(gòu)、裝飾工程的施工順序；主體結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量主要取決于框架施工及施工測(cè)量；裝飾工程施工質(zhì)量主要取決于施工順序、操作水平和成品保護(hù)。為此必須采取有效的保證施工質(zhì)量的措施

58、。10.1.1施工管理措施切實(shí)貫徹公司技術(shù)管理、質(zhì)量管理和隱蔽工程檢驗(yàn)制度，施工中嚴(yán)格按程序辦事，按管理制度辦事。10.1.1 強(qiáng)化經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下的三級(jí)質(zhì)量保證體系即公司，項(xiàng)目經(jīng)理部、工長(zhǎng)三級(jí)質(zhì)量保證體系，落實(shí)崗位責(zé)任制，做到各負(fù)其責(zé)，以預(yù)防為主，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理施工中存在的質(zhì)量問(wèn)題。10.1.2 認(rèn)真嚴(yán)肅地推行班組自檢、互檢、工序交接檢“三檢”制度，執(zhí)行好施工員檢查與專(zhuān)職檢查相結(jié)合，項(xiàng)目經(jīng)理部檢查與公司檢查相結(jié)合的層層把關(guān)的監(jiān)督檢查辦法。10.1.3 貫徹定期質(zhì)量檢查制度，項(xiàng)目部每日、公司每周、集團(tuán)公司每月定期進(jìn)行質(zhì)量檢查，及時(shí)反饋，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即整改。10.1.4 堅(jiān)持質(zhì)量否決權(quán)，嚴(yán)肅獎(jiǎng)罰制度，把

59、質(zhì)量目標(biāo)與項(xiàng)目經(jīng)理部與作業(yè)班組的個(gè)人利益掛鉤，使人人有指標(biāo)、有責(zé)任、有壓力。10.1.5 加強(qiáng)工序管理，控制分項(xiàng)工程質(zhì)量，必須首先加強(qiáng)工序管理，以工序保分項(xiàng)，以分項(xiàng)保分部，以分部保單位工程，施工工長(zhǎng)一定要按照公司制定的建筑工程主要工序管理內(nèi)容抓好貫徹執(zhí)行。10.1.6 強(qiáng)化技術(shù)交底、技術(shù)復(fù)核工作和隱蔽工程驗(yàn)收工作，作業(yè)前工長(zhǎng)對(duì)操作班組作書(shū)面交底或會(huì)議交底，內(nèi)容包括施工要求、操作規(guī)程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工期要求等，重要分項(xiàng)工程或工序要進(jìn)行技術(shù)復(fù)核，并做技術(shù)復(fù)核記錄。隱蔽工程驗(yàn)收必須與工程施工同步進(jìn)行，并且必須經(jīng)建設(shè)單位代表檢查驗(yàn)收并簽字認(rèn)可后，方可進(jìn)行下道工序施工，地基驗(yàn)收必須由建設(shè)單位、設(shè)計(jì)與地質(zhì)勘測(cè)

60、單位參加驗(yàn)收和簽字認(rèn)可。10.1.7 加強(qiáng)生產(chǎn)調(diào)度，嚴(yán)格按施工程序組織施工，不準(zhǔn)顛倒工序，盲目蠻干。10.1.8 加強(qiáng)土建與專(zhuān)業(yè)之間的調(diào)度平衡，互相創(chuàng)造條件，互相愛(ài)護(hù)勞動(dòng)成果，工序交叉必須事先安排，以保證相互的質(zhì)量為前提，避免返工浪費(fèi)。10.1.9 嚴(yán)格執(zhí)行“砼澆灌通知單”制度，即每次澆灌砼前，由工長(zhǎng)、化驗(yàn)員、質(zhì)檢員、技術(shù)負(fù)責(zé)人、總工程師等簽字承認(rèn)模板、鋼筋、鐵件、軸線(xiàn)、標(biāo)高、斷面尺寸、鋼筋保護(hù)層厚度、混凝土配合比和原材料等均符合圖紙及規(guī)范要求后，發(fā)出澆灌混凝土通知單，方可澆灌混凝土。10.1.10 及時(shí)維修鋼模板，作好清理、修補(bǔ)、刷油等工作，保證使用合格的鋼模板，確保砼施工質(zhì)量。10.1.1