[中鐵]智慧快速路EPC項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)229P

1、PAGE 以人為本 守法誠(chéng)信 關(guān)愛(ài)環(huán)境 建造精品 - 228 - 中鐵十一局集團(tuán)有限公司 智慧快速路工程EPC總承包施工組織設(shè)計(jì)參考文獻(xiàn)編制： 復(fù)核： 審核： 中鐵*局集團(tuán)有限公司智慧快速路工程EPC總承包項(xiàng)目經(jīng)理部二O*年*月 中鐵十一局集團(tuán)紹興市二環(huán)南路智慧快速路工程EPC總承包項(xiàng)目 施工組織設(shè)計(jì) 中鐵十一局集團(tuán)紹興市二環(huán)南路智慧快速路工程EPC總承包項(xiàng)目 施工組織設(shè)計(jì)以人為本 守法誠(chéng)信 關(guān)愛(ài)環(huán)境 建造精品 I 中鐵十一局集團(tuán)有限公司目錄 TOC o 1-2 h z u HYPERLINK l _Toc19833 1 編制依據(jù)和編制原則 PAGEREF _Toc19833 - 1 - HY

2、PERLINK l _Toc20996 1.1 編制依據(jù) PAGEREF _Toc20996 - 1 - HYPERLINK l _Toc17341 1.2 編制原則 PAGEREF _Toc17341 - 1 - HYPERLINK l _Toc29306 1.3 編制范圍 PAGEREF _Toc29306 - 2 - HYPERLINK l _Toc5306 2 工程概況 PAGEREF _Toc5306 - 2 - HYPERLINK l _Toc13321 2.1 線路概況 PAGEREF _Toc13321 - 2 - HYPERLINK l _Toc20382 2.2主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

3、 PAGEREF _Toc20382 - 5 - HYPERLINK l _Toc11591 2.3、自然條件 PAGEREF _Toc11591 - 7 - HYPERLINK l _Toc27713 2.4 主要工程數(shù)量及內(nèi)容 PAGEREF _Toc27713 - 12 - HYPERLINK l _Toc11232 3 組織機(jī)構(gòu)及施工部署 PAGEREF _Toc11232 - 13 - HYPERLINK l _Toc10765 3.1、項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu) PAGEREF _Toc10765 - 13 - HYPERLINK l _Toc8283 3.2、施工部署 PAGEREF _T

4、oc8283 - 14 - HYPERLINK l _Toc13091 4 總體施工組織安排 PAGEREF _Toc13091 - 17 - HYPERLINK l _Toc289 4.1總體工期安排 PAGEREF _Toc289 - 17 - HYPERLINK l _Toc3541 4.2關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工期安排 PAGEREF _Toc3541 - 18 - HYPERLINK l _Toc9893 4.3人員配置 PAGEREF _Toc9893 - 21 - HYPERLINK l _Toc30367 4.4設(shè)備配置 PAGEREF _Toc30367 - 23 - HYPERLINK

5、l _Toc29149 5大型臨時(shí)工程 PAGEREF _Toc29149 - 24 - HYPERLINK l _Toc20302 5.1場(chǎng)地布置原則 PAGEREF _Toc20302 - 24 - HYPERLINK l _Toc22379 5.2標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)置 PAGEREF _Toc22379 - 24 - HYPERLINK l _Toc29684 5.3施工水電供應(yīng) PAGEREF _Toc29684 - 31 - HYPERLINK l _Toc32039 5.4駐地建設(shè) PAGEREF _Toc32039 - 32 - HYPERLINK l _Toc3284 5.5鋼筋（鋼構(gòu)件

6、）加工場(chǎng) PAGEREF _Toc3284 - 36 - HYPERLINK l _Toc17644 6 施工方案 PAGEREF _Toc17644 - 40 - HYPERLINK l _Toc27766 6.1施工準(zhǔn)備 PAGEREF _Toc27766 - 40 - HYPERLINK l _Toc14035 6.2施工期間交通組織 PAGEREF _Toc14035 - 41 - HYPERLINK l _Toc17273 6.3施工總體方案及施工工序 PAGEREF _Toc17273 - 53 - HYPERLINK l _Toc3652 6.4專(zhuān)項(xiàng)施工方案 PAGEREF _T

7、oc3652 - 71 - HYPERLINK l _Toc32737 7重難點(diǎn)工程 PAGEREF _Toc32737 - 117 - HYPERLINK l _Toc2174 8 管理措施 PAGEREF _Toc2174 - 119 - HYPERLINK l _Toc7159 8.1質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc7159 - 119 - HYPERLINK l _Toc18575 8.2安全保證措施 PAGEREF _Toc18575 - 173 - HYPERLINK l _Toc237 8.3工期保證措施 PAGEREF _Toc237 - 190 - HYPERLINK

8、l _Toc975 8.4文明施工與環(huán)水保保證措施 PAGEREF _Toc975 - 198 - HYPERLINK l _Toc1001 9應(yīng)急預(yù)案 PAGEREF _Toc1001 - 222 - HYPERLINK l _Toc849 9.1 應(yīng)急救援組織準(zhǔn)備 PAGEREF _Toc849 - 222 - HYPERLINK l _Toc30755 9.2 應(yīng)急預(yù)案準(zhǔn)備與響應(yīng)工作流程 PAGEREF _Toc30755 - 223 - 中鐵十一局集團(tuán)有限公司紹興市二環(huán)南路智慧快速路工程EPC總承包項(xiàng)目 施工組織設(shè)計(jì) 中鐵十一局集團(tuán)有限公司紹興市二環(huán)南路智慧快速路工程EPC總承包項(xiàng)目

9、施工組織設(shè)計(jì) 以人為本 守法誠(chéng)信 關(guān)愛(ài)環(huán)境 建造精品 - 1 - 中鐵十一局集團(tuán)有限公司指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)1 編制依據(jù)和編制原則1.1 編制依據(jù)（1）智慧快速路工程規(guī)劃選址論證報(bào)告（2）智慧快速路工程社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告（3）智慧快速路工程項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告（4）初步勘測(cè)資料（5）物探及測(cè)量資料（6）*智慧快速路工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目招標(biāo)文件及招標(biāo)答疑（7）*智慧快速路工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目中標(biāo)通知書(shū)（8）*城市總體規(guī)劃（2018-2035年）方案（9）*市區(qū)快速路網(wǎng)規(guī)劃（2016-2035）（10）*市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃(修編)2014 （11）*市“十三五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃（12）*市城市綜合交通規(guī)劃（2010-

10、2030年）（13）公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范) JTG/T 3650-2020 (2020.10.01執(zhí)行) ；（14）城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范CJJ 2-2008 ；（15）城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范(CJJ 11-2011) (2019 年版)；（16）公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTG B01-2014)；（17） 鉆孔灌注樁按現(xiàn)行國(guó)家施工規(guī)范要求施工；（18）依據(jù)GB/T19001-2008質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系、GB/T24001-2008環(huán)境管理體系和GB/T28001-2011職業(yè)健康安全標(biāo)準(zhǔn)建立的質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康管理手冊(cè)和程序文件。1.2 編制原則（1）遵守合同條款要求，認(rèn)真貫徹業(yè)主或監(jiān)理工程師的指示

11、、指令和要求。（2）嚴(yán)格遵守合同明確的設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范和質(zhì)量評(píng)定與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。（3）堅(jiān)持技術(shù)先進(jìn)性、科學(xué)合理性、經(jīng)濟(jì)實(shí)用性、安全可靠性與實(shí)事求是相結(jié)合。（4）自始至終對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)堅(jiān)持實(shí)施全員全方位、全過(guò)程嚴(yán)密監(jiān)控、動(dòng)靜結(jié)合、科學(xué)管理的原則。（5）實(shí)施項(xiàng)目管理，通過(guò)對(duì)勞務(wù)、設(shè)備、材料、技術(shù)、資金、方案、信息、時(shí)間與空間的優(yōu)化處理，實(shí)現(xiàn)成本、工期、質(zhì)量及社會(huì)效益。1.3 編制范圍本項(xiàng)目起點(diǎn)與二環(huán)西路二期工程銜接，終點(diǎn)與二環(huán)東路銜接，路線全長(zhǎng)約6.24 公里。主線西起規(guī)劃常禧路以東，以高架形式跨越規(guī)劃坡塘路、解放南路、中興南路，以地道形式下穿會(huì)稽路、陽(yáng)明北路節(jié)點(diǎn)，以地面快速路形式向東接順二環(huán)東路。2

12、工程概況2.1 線路概況2.1.1工程范圍本項(xiàng)目范圍西起規(guī)劃常禧路以東，東至二環(huán)東路，路線全長(zhǎng)約6.2公里。圖2.1-1工程范圍示意圖2.1.2、建設(shè)形式本項(xiàng)目采用“高架+地面+地道”組合形式。設(shè)計(jì)起點(diǎn)至中興南路段采用高架快速路形式，高架跨越中興南路路口后落地，該段全長(zhǎng)約2.59km。中興南路至設(shè)計(jì)終點(diǎn)段采用地面快速路形式，該段全長(zhǎng)約3.65km。（其中，會(huì)稽路路口主線以長(zhǎng)地道形式下穿，長(zhǎng)地道總長(zhǎng)度約1.32km；陽(yáng)明北路路口主線以短地道形式下穿，短地道總長(zhǎng)度約0.44km。）2.1.3、車(chē)道規(guī)模主線以會(huì)稽路為界，主線車(chē)道規(guī)模分兩段。會(huì)稽路以西：基本路段采用雙向6車(chē)道；會(huì)稽路以東：基本路段采用

13、雙向4車(chē)道?？紤]交織段影響，局部路段（會(huì)稽路以東陽(yáng)明路以西）增設(shè)輔助車(chē)道至雙向6車(chē)道。地面輔道采用雙向4車(chē)道規(guī)模。圖2.1-2工程范圍示意圖2.1.4、出入口布置本設(shè)計(jì)采取“適度供應(yīng)、分散流量、組合設(shè)置，利用路網(wǎng)集散交通”的原則，均衡各組團(tuán)需求及快速路網(wǎng)總體功能，考慮快速路沿線橫向道路等級(jí)、全互通立交布置、匝道出入口間距等因素。工程范圍沿線主線共設(shè)置6對(duì)出入口（其中平行匝道2對(duì)，地面出入口4對(duì)），出入口平均間距約為1.1km，解放南路東側(cè)預(yù)留1處互通立交。解放南路東西側(cè)各設(shè)置1對(duì)平行匝道，中興南路高架主線落地后保持雙向6車(chē)道，在隧道敞口段前設(shè)置1對(duì)地面出入口，會(huì)稽路東側(cè)過(guò)學(xué)校后設(shè)置1對(duì)出入口，

14、陽(yáng)明北路兩側(cè)設(shè)置2對(duì)出入口。方案遠(yuǎn)期預(yù)留解放南路1座T型互通立交，近期僅實(shí)施平行匝道，待解放南路高架建設(shè)時(shí)一并實(shí)施立交匝道。圖2.1-3出入口布置圖本方案主線匝道布置可服務(wù)解放南路、會(huì)稽路和陽(yáng)明北路3條主干路，功能完善；同時(shí)會(huì)稽路東側(cè)出口車(chē)流基本不影響外國(guó)語(yǔ)學(xué)院。主線出入口服務(wù)區(qū)域見(jiàn)下表：表2.1-4主線主入口服務(wù)區(qū)域一覽表序號(hào)相交道路道路等級(jí)服務(wù)功能1解放南路（南北向）快速路服務(wù)鑒湖、越城城南片區(qū)到發(fā)，銜接紹諸高速2會(huì)稽路（南北向）主干路服務(wù)鑒湖、越城城南片區(qū)到發(fā)3陽(yáng)明北路（南北向）主干路服務(wù)外國(guó)語(yǔ)學(xué)院、會(huì)稽山景區(qū)；服務(wù)陽(yáng)明北路沿線；銜接紹諸高速2.1.5、公交站點(diǎn)布置全線共設(shè)置3個(gè)公交首末

15、站和4對(duì)公交站。3個(gè)公交首末站分別位于規(guī)劃坡塘路西南側(cè)、經(jīng)二路東南側(cè)、浦江路西南側(cè)，均為現(xiàn)狀站點(diǎn)；4對(duì)公交站分別位于坡塘路東側(cè)（新建）、會(huì)稽路東側(cè)、浦江路西側(cè)、陽(yáng)明北路2側(cè)，除坡塘路東側(cè)公交站外，其余3對(duì)公交站均為現(xiàn)狀站點(diǎn)。圖2.1-5公交站布置示意圖2.1.6、過(guò)街設(shè)施布置由于地面快速路的布置，隔斷了部分路段及交叉口的南北貫通。根據(jù)公交站點(diǎn)規(guī)劃，曹江路口設(shè)有1對(duì)公交站點(diǎn)，兩側(cè)有溝通需求；浣江路南側(cè)為公園，北側(cè)為居住小區(qū)，兩側(cè)貫通需求較大。因此，本次設(shè)計(jì)地面快速路段設(shè)置2處人行地道。分別位于曹江路東側(cè)和浣江路西側(cè)。過(guò)街設(shè)施凈寬5m。圖2.1-6過(guò)街設(shè)施布置示意圖2.1.7、緊急停車(chē)帶布置本工程

16、主線雙向4車(chē)道路段，地面快速路段設(shè)置2m寬連續(xù)式緊急停車(chē)帶。根據(jù)城市地下道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范(CJJ221-2015), 本工程共設(shè)置兩處隧道，其中會(huì)稽路隧道暗埋段約880m，為中等規(guī)模隧道，陽(yáng)明北路隧道暗埋段約110m，為短隧道，以會(huì)稽路隧道為例，暗埋段880m，約40s可以通過(guò)，通過(guò)時(shí)間短，事故概率低，壓抑感也不會(huì)太強(qiáng)，僅考慮設(shè)置港灣式緊急停車(chē)帶。陽(yáng)明北路既不設(shè)置連續(xù)式也不設(shè)置港灣式停車(chē)帶，會(huì)稽路地道設(shè)置港灣式緊急停車(chē)帶。圖2.1-7緊急停車(chē)帶置示意圖2.2主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1、道路等級(jí)快速路主線：城市快速路地面輔道：城市主干路2、設(shè)計(jì)速度快速路主線：V=80km/h 地面輔道：V=50km/h。平

17、行匝道及立交匝道：V=40km/h 3、設(shè)計(jì)年限交通量預(yù)測(cè)分析：20年；瀝青混凝土路面設(shè)計(jì)年限：15年；4、荷載標(biāo)準(zhǔn)城市快速路、主干路：城A級(jí)路面結(jié)構(gòu)計(jì)算荷載：雙輪組單軸100KN（BZZ-100）。5、凈空高度快速路、主干路：5.0m；次干路、支路：4.5m；互通立交層間凈空5.0m；非機(jī)動(dòng)車(chē)道、人行道2.5m；預(yù)留地面機(jī)動(dòng)車(chē)道罩面高度0.2m。6、車(chē)道寬度1）快速路主線混行車(chē)道：一條車(chē)道寬度3.75m；小型車(chē)道：一條車(chē)道寬度3.50m；緊急停車(chē)帶：地道段設(shè)置港灣式緊急停車(chē)帶，地面段設(shè)置連續(xù)式緊急停車(chē)帶。路緣帶：0.5m。2）地面輔道混行車(chē)道：一條車(chē)道寬度3.75m；中小型車(chē)道：一條車(chē)道寬度

18、3.5m。交叉口道路交叉口進(jìn)口道：一條車(chē)道寬度3.25m，條件受限時(shí)取3.0m；交叉口出口道：一條車(chē)道寬度3.5m，條件受限時(shí)取3.25m;公交?？寇?chē)道：一條車(chē)道寬度3.0m；路緣帶：0.25m/0.5m，交叉口進(jìn)口道不設(shè)置路緣帶。上下匝道及立交匝道一條車(chē)道寬3.5m；路緣帶：0.25m。7、縱坡要求快速路主線縱坡不應(yīng)大于4%（困難路段不應(yīng)大于5%），立交匝道縱坡不應(yīng)大于5%，平行匝道縱坡不應(yīng)大于6%。非機(jī)動(dòng)車(chē)道及相交道路縱坡按規(guī)范取用。快速路主線及匝道出入口最小間距表2.2-1快速路主線出入口最小間距表（單位：m）主線設(shè)計(jì)速度（km/h）出入口間距（m）出出出入入入入出80610210610

19、1020對(duì)于其他不同出入口匝道組合的間距不能滿足上述要求時(shí)，應(yīng)在相鄰的匝道口之間拓寬，設(shè)置連續(xù)的輔助車(chē)道。9、加減速車(chē)道長(zhǎng)度一般加速車(chē)道采用平行式；減速車(chē)道原則上采用直接式，但考慮到蓄車(chē)功能，本工程減速車(chē)道也推薦采用平行式。平行/立交匝道平行匝道一般采用“單進(jìn)雙出”主線，出入口匝道的變速車(chē)道最小長(zhǎng)度如下：加速車(chē)道（單車(chē)道）：50m（漸變段）+160m（加速車(chē)道長(zhǎng)）；減速車(chē)道（雙車(chē)道）：100m（漸變段）+110m（減速車(chē)道長(zhǎng)）。地面出入口地面出入口宜采用“單進(jìn)單出”主線；加速車(chē)道（單車(chē)道）：50m（漸變段）+160m（加速車(chē)道長(zhǎng)）；減速車(chē)道（單車(chē)道）：50m（漸變段）+80m（減速車(chē)道長(zhǎng)）。1

20、0、緊急停車(chē)帶連續(xù)式緊急停車(chē)帶：2m 港灣式緊急停車(chē)帶：3m 11、抗震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)抗震設(shè)防烈度為7度，水平向設(shè)計(jì)基本地震動(dòng)加速度峰值取0.1g。2.3、自然條件 紹興市全境處于浙西山地丘陵、浙東丘陵山地和浙北平原三大地貌單元的交接地帶，地勢(shì)南高北低，形成群山環(huán)繞、盆地內(nèi)含、平原集中的地貌特征，地形骨架呈“山”字形。地貌可概括為“四山三盆二江一平原”，而在面積分配上，則表現(xiàn)為“六山一水三分田”，全境地勢(shì)由西南向東北傾斜而下，最高點(diǎn)為位于諸暨境內(nèi)海拔1194.6米的會(huì)稽山脈主峰東白山，最低點(diǎn)為海拔僅3.1米的諸暨“湖田”地區(qū)，中部多為海拔500米以下的丘陵地和臺(tái)地。北部平原地表地貌比較單調(diào)，但地下空

21、間比較復(fù)雜，發(fā)育了分布較復(fù)雜的淤泥層、軟土層和硬土層，為地表建筑提供了多樣的建設(shè)基礎(chǔ)。1）區(qū)域地質(zhì)條件地質(zhì)上，境內(nèi)以縱貫市域的江山紹興深斷裂（柯橋區(qū)平水鎮(zhèn)至諸暨市璜山一線）為界，西北部和東南部分屬揚(yáng)子準(zhǔn)地臺(tái)、華南褶皺系這兩個(gè)一級(jí)構(gòu)造單元，分屬江南（西北區(qū)）和華南（東南區(qū)）兩個(gè)地層區(qū)。由于歷史上經(jīng)歷了大量的地質(zhì)活動(dòng)，留下了豐富而比較齊全的地質(zhì)結(jié)構(gòu)。境內(nèi)的西北區(qū)自中元古界至新生界第四系地層發(fā)育較齊全，有大量沉積層出現(xiàn)；東南區(qū)以中生界和新生界地層為主，火成巖發(fā)育，地層缺失較多。2）氣候條件項(xiàng)目所在區(qū)域?yàn)閬啛釒Ъ撅L(fēng)型氣候，濕溫多雨，四季分明。據(jù)紹興市氣象局資料，歷年（1961-1992年）平均氣溫16

22、.4，最高氣溫出現(xiàn)在七月份，極端最高氣溫39.5，最低氣溫在一月到二月份，平均在3-4左右，極端最低氣溫-10.1，年降雨量1450.4mm，日最大降水量345.2mm，最大積雪深度24cm，年蒸發(fā)量為800-1000mm，相對(duì)濕度80左右，無(wú)霜期245天左右。春末夏初多梅雨，七九月多熱雷、臺(tái)風(fēng)暴雨。歷年十分鐘平均最大風(fēng)速2.1m/s，風(fēng)向WWS，夏季主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)閃S，冬季主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)閃N。路線所在區(qū)為熱帶季風(fēng)型海洋性氣候，濕溫多雨，四季分明。據(jù)紹興市氣象局資料，歷年(19611992年)平均氣溫16.4C,最高氣溫出現(xiàn)在七月份，極端最高氣溫39.5，最低氣溫在一月到二月份，平均在34左右，極端最

23、低氣溫-10.1,年降雨量1450.4mm，日最大降水量345.2mm,最大積雪深度24cm，年蒸發(fā)量為8001000mm，相對(duì)濕度80%左右，無(wú)霜期245天左右。春未夏初多霉雨，七-九月多熱雷、臺(tái)風(fēng)暴雨。風(fēng)向WWS,夏季主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)閃S，冬季主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)閃N。3）水文條件3）水文條件紹興河道密布、湖泊眾多，向以“水鄉(xiāng)澤國(guó)”享譽(yù)海內(nèi)外。境內(nèi)主要有匯入錢(qián)塘江的曹娥江、浦陽(yáng)江、鑒湖水系；浙東運(yùn)河?xùn)|西橫貫北部，與南北向河流溝通，交織成北部平原區(qū)河密率很高的河網(wǎng)水系。紹興市南門(mén)水文站最高洪水位5.10m，最低水位1.73m，越城區(qū)五十年一遇洪水位為黃海高程5.14m，百年一遇洪水位為黃海高程5.29m。4

24、）地形地貌場(chǎng)地屬于杭州灣南岸蕭紹濱海平原地貌，地勢(shì)平坦，地面標(biāo)高4.675.98米，區(qū)內(nèi)水網(wǎng)縱橫，湖泊散落，水面約占用地的15，是典型的江南水鄉(xiāng)地區(qū)。二環(huán)南路兩側(cè)均分布較多管線，建議施工單位在施工前聯(lián)系各方，了解具體管線走向，避免發(fā)生意外。5）工程地質(zhì)條件（1）區(qū)域地質(zhì)根據(jù)勘察資料，項(xiàng)目工作區(qū)范圍內(nèi)分布的地層主要為第四系沖湖相、海相及湖沼相沉積物和侏羅系上統(tǒng)安山巖及白堊系下統(tǒng)凝灰?guī)r等，侏羅系及白堊系與第四系呈不整合接觸，并被厚層第四系地層所覆蓋，項(xiàng)目工作區(qū)未見(jiàn)出露基巖。a.第四系工作區(qū)分布的第四系土層的沉積年代及成因主要為全新統(tǒng)、上更新統(tǒng)及中更新統(tǒng)沖湖積、海積、沖積、洪積，巖性為淤泥質(zhì)土、粉土

25、、粉質(zhì)黏土、中砂、圓礫、黏性土等，厚度較大，一般可達(dá)3040m。b.白堊系下統(tǒng)勘察資料在項(xiàng)目工作區(qū)僅揭露侏羅系上統(tǒng)大爽組（J3d）地層，巖性主要為灰色安山巖，呈班狀構(gòu)造；白堊系下統(tǒng)朝川組（K1c）地層，巖性主要為紫紅色凝灰，呈塊質(zhì)構(gòu)造。地質(zhì)構(gòu)造以江山紹興深斷裂為界，西北部和東南部分屬揚(yáng)子準(zhǔn)地臺(tái)、華南褶皺系這兩個(gè)一級(jí)構(gòu)造單元，工作區(qū)屬揚(yáng)子準(zhǔn)地臺(tái)。神功旋回期工作區(qū)處于優(yōu)地槽發(fā)展階段，發(fā)育了細(xì)碧巖石英角斑巖建造，神功運(yùn)動(dòng)是強(qiáng)烈的造山運(yùn)動(dòng)，形成巨厚的優(yōu)地槽沉積層褶皺隆起。晉寧運(yùn)動(dòng)是一次重要的褶皺造山運(yùn)動(dòng)，工作區(qū)褶皺回返，地殼基本固結(jié)。加里東期工作區(qū)又復(fù)下陷，接受地臺(tái)蓋層沉積，直到志留紀(jì)末上升成陸。晉寧

26、期回返形成的基底褶皺屬揚(yáng)子準(zhǔn)地臺(tái)范疇，為北東向的寬緩型褶皺構(gòu)造。加里東期形成以北東向?yàn)橹黧w的大型寬緩地臺(tái)蓋層褶皺，受印支運(yùn)動(dòng)的強(qiáng)化作用，在加里東期構(gòu)造層上形成緊密線型褶皺，如江山諸暨的復(fù)式向斜。陸緣活動(dòng)階段的蓋層褶皺，褶皺形態(tài)復(fù)雜，多為緊密型等，并出現(xiàn)倒轉(zhuǎn)褶皺，如紹興橫溪楊源附近，褶皺緊密。區(qū)內(nèi)經(jīng)歷了晉寧和加里東運(yùn)動(dòng)以來(lái)的各期構(gòu)造變動(dòng)，斷裂構(gòu)造發(fā)育。工作區(qū)附近的深大斷裂有江山紹興深斷裂、昌化普陀大斷裂、常山漓渚大斷裂。根據(jù)鉆探揭示：測(cè)區(qū)第四紀(jì)地層厚度較大，基巖埋深一般大于40m，區(qū)域構(gòu)造對(duì)本工程影響不大。本項(xiàng)目路線所經(jīng)場(chǎng)地范圍內(nèi)未發(fā)現(xiàn)構(gòu)造破碎帶及后期構(gòu)造活動(dòng)的跡象。（3）工程地質(zhì)分區(qū)自然地面表

27、部分布湖沼相粉質(zhì)黏土，下臥為中厚層狀淤泥質(zhì)土，中下部為沖湖積、海積黏性土和沖洪積礫砂、圓礫、黏性土等?；鶐r埋深較大，巖性為侏羅系上統(tǒng)安山巖及白堊系下統(tǒng)凝灰?guī)r。（4）橋址區(qū)地基土的構(gòu)成與工程地質(zhì)特征地基土按其成因類(lèi)型和物理性質(zhì)可分為5個(gè)工程地質(zhì)層及若干亞層，現(xiàn)將各土層的主要工程地質(zhì)特征描述如下：1：雜填土雜色，濕，松散，由黏性土、碎石等組成，局部為大塊石。1：粉質(zhì)粘土灰黑色，軟塑，局部夾粉土，含大量有機(jī)質(zhì)團(tuán)塊。切面稍有光澤反應(yīng)，無(wú)搖震反應(yīng)，干強(qiáng)度及韌性中等。：淤泥質(zhì)粘土灰色，流塑，局部為淤泥及淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土。切面稍有光澤，無(wú)搖振反應(yīng)，干強(qiáng)度及韌性中等。1：圓礫灰色，飽和，中密，局部為中密狀礫砂或

28、角礫。母巖以中微風(fēng)化硬質(zhì)巖為主，礦物成分以石英為主，長(zhǎng)石次之，顆粒多呈亞圓狀，級(jí)配一般，充填一般，分選性差。b-1：全風(fēng)化凝灰?guī)r紫紅色、灰紫色、灰綠色，顏色較雜，巖芯以風(fēng)化為土狀，偶?xì)埩羯倭繌?qiáng)風(fēng)化巖塊，手可捏碎，原巖結(jié)構(gòu)尚可辯認(rèn)。遇水易崩解。b-2：強(qiáng)風(fēng)化凝灰?guī)r紫紅色、灰色，凝灰質(zhì)結(jié)構(gòu)，塊狀構(gòu)造，節(jié)理裂隙發(fā)育，巖芯呈碎塊狀，手可掰開(kāi)，浸水易軟，風(fēng)化蝕變較強(qiáng)烈，局部風(fēng)化強(qiáng)烈接近全風(fēng)化土狀，風(fēng)化程度差異性較大，Z11號(hào)勘探中該層少部分部呈短柱狀。b-3：中風(fēng)化凝灰?guī)r紫紅色、灰色、灰綠色，立交橋部位以紫紅色為主，其余側(cè)橋梁部位以灰色、灰綠色為主，凝灰質(zhì)結(jié)構(gòu)，塊狀構(gòu)造，節(jié)理裂隙較發(fā)育，巖芯多呈短柱狀長(zhǎng)

29、柱狀，上部局部呈碎塊狀，巖體較完整。6）場(chǎng)區(qū)水文地質(zhì)條件根據(jù)地下水賦存和埋藏條件、含水介質(zhì)特征及水理性質(zhì)，勘察區(qū)可劃分為第四系松散巖類(lèi)孔隙水和基巖裂隙水二大類(lèi)型，其中松散巖類(lèi)孔隙水又可細(xì)分為孔隙潛水和孔隙承壓水兩類(lèi)。（1）松散巖類(lèi)孔隙水a(chǎn).松散巖類(lèi)孔隙潛水松散巖類(lèi)孔隙潛水含水介質(zhì)多為表層雜填土及淺部飽和黏性土等，主要接受大氣降水補(bǔ)給，多以蒸發(fā)或補(bǔ)給地表水的方式排泄，因其滲透性差，入滲量微弱，富水性差，水量較貧乏，潛水土質(zhì)易受環(huán)境條件影響?？辈炱陂g測(cè)得河水水位3.90m（黃海高程），測(cè)得潛水位埋深一般為0.201.80m，國(guó)家高程3.994.58m，水位年變化幅度小于1.5m。該場(chǎng)地環(huán)境類(lèi)型為I

30、I類(lèi)，根據(jù)河水水樣水質(zhì)分析資料，場(chǎng)地地表水（河水）及淺部孔隙潛水化學(xué)類(lèi)型分別為重碳酸鈣鎂鈉型、重碳酸鈣型、重碳酸鈣型、重碳酸氯化鈉鈣型、重碳酸氯化鈣鈉型及重碳酸鈣型淡水，綜合判定，該地表水對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)及鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)鋼筋具有微腐蝕性，淺部孔隙潛水對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)具有微腐蝕性，在完全浸水環(huán)境下對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)鋼筋具有微腐蝕性，在干濕交替環(huán)境下對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)鋼筋具有弱腐蝕性。b.孔隙承壓水松散巖類(lèi)孔隙承壓水主要賦存于下部圓礫層中，該含水層粉黏粒含量較高且相對(duì)較密實(shí)，滲透性一般，且分布于基本不透水層土之間，分析無(wú)良好的地下水補(bǔ)給源，徑流條件不良，有一定承壓性但水量較少，其承壓水水位國(guó)家高程在-3

31、.50m左右，在非人為活動(dòng)下，年變化幅度小于1m?？紫冻袎核畬?duì)鉆孔灌注樁施工有一定影響，但在采取優(yōu)質(zhì)泥漿護(hù)壁成孔時(shí)，本地區(qū)各地下水對(duì)樁基施工影響不大。（2）基巖裂隙水基巖裂隙水分布在底部的風(fēng)化基巖裂隙中，受風(fēng)化節(jié)理發(fā)育程度影響，主要接受上部松散巖類(lèi)孔隙水補(bǔ)給，水量較貧乏。（3）淺部地基土對(duì)建筑材料的腐蝕性根據(jù)“紹興市勘察設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)（2003）02號(hào)文件”，判定本場(chǎng)地淺部地基土對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)的鋼筋有微腐蝕性。7）地震根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中國(guó)地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖（GB183062015），擬建工程所在地的地震動(dòng)峰值加速度為0.05g，相當(dāng)于地震基本烈度為6度區(qū)，本場(chǎng)地20m內(nèi)以軟土為主，根據(jù)附近

32、場(chǎng)地資料對(duì)比，場(chǎng)地等效剪切波波速小于130.0m/s，場(chǎng)地覆蓋層厚度在3040m左右，場(chǎng)地類(lèi)別為III類(lèi)場(chǎng)地，設(shè)計(jì)地震分組為第一組，地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期為0.45s。場(chǎng)地淺部局部分布有飽和粉土層，因本地區(qū)屬抗震設(shè)防6度區(qū)，因此可不進(jìn)行液化判別。2.4 主要工程數(shù)量及內(nèi)容1、高架段全長(zhǎng)2594.07m（K0-043K2+551.07） 其中樁基1206根，承臺(tái)82個(gè)，墩柱164根，蓋梁82個(gè)。老橋改造及拆建共9座，其中老橋加寬及橋面改造5座，老橋拆除及新建4座，分別為龍尾巴婁橋、坡塘江橋、東江橋、東光橋、新河橋、禹陵河橋、廟下河橋、陽(yáng)明北路橋、新建平水西江橋。2、二環(huán)南路會(huì)稽路交叉口和二環(huán)南路陽(yáng)

33、明路交叉口采用下穿地道立交通行，雙孔雙向四車(chē)道。下穿會(huì)稽路地道全長(zhǎng)1315m （K2+988.86K4+303.86），其中暗埋段長(zhǎng)度 880m（K3+188.86K4+068.86），西端敞開(kāi)段長(zhǎng)度為 200m（K2+988.86 K3+188.86 ），東端敞開(kāi)段長(zhǎng)度 235m （K4+068.86 K4+303.86）。 3、下穿陽(yáng)明北路地道全長(zhǎng)440m（K5+128.86 K5+568.86），其中暗埋段長(zhǎng)度110m （樁號(hào)范圍：K5+308.86 K5+418.86），西端敞開(kāi)段長(zhǎng)度 180m（樁號(hào)范圍：K5+128.86 K5+308.86 ），東端敞開(kāi)段長(zhǎng)度 150m（樁號(hào)范圍：

34、K5+418.86 K5+568.86）。4、地面快速路高架尾會(huì)稽路下穿地道口全長(zhǎng)437.796m（K2+551.07K2+988.86）、兩端地道之間全長(zhǎng)825m（K4+303.865128.86）、新平水西江橋標(biāo)尾376.14m（K5+821.23K6+197.37)二環(huán)南路智慧快速路工程數(shù)量表序號(hào)施工項(xiàng)目單位施工里程數(shù)量備注一高架段米K0-043K2+551.072594.071樁基根12052承臺(tái)個(gè)1673墩柱根2494蓋梁根1675小箱梁片6086鋼箱梁噸7866.9二下穿地道米17551下穿會(huì)稽路地道米K2+988.86 K3+188.86200敞口段2米K3+188.86K4+0

35、68.86880暗埋段3米K4+068.86 K4+303.86235敞口段4下穿陽(yáng)明北路地道米K5+128.86 K5+308.86 180敞口段5米K5+308.86 K5+418.86110暗埋段6米K5+418.86 K5+568.86150敞口段三地面快速路米1638.9361高架尾會(huì)稽路下穿地道口米K2+551.07K2+988.86437.7962兩端地道之間米K4+303.865128.868253新平水西江橋標(biāo)尾米K5+821.23K6+197.37376.14四地面橋座93 組織機(jī)構(gòu)及施工部署3.1、項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)若我聯(lián)合體中標(biāo)，從簽訂合同之日起，即迅速組建“二環(huán)南路智慧

36、快速路工程EPC總承包項(xiàng)目經(jīng)理部”，全面負(fù)責(zé)該標(biāo)段的施工管理工作。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目書(shū)記、項(xiàng)目總工、項(xiàng)目安全總監(jiān)各1名，項(xiàng)目副經(jīng)理2名，項(xiàng)目部?jī)?nèi)設(shè)工程技術(shù)部、質(zhì)量環(huán)保部、安全管理部、計(jì)劃合同部、財(cái)務(wù)管理部、物資設(shè)備部、BIM管理部、綜合辦公室及協(xié)調(diào)辦公室等部室。根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)及工程內(nèi)容，項(xiàng)目部下設(shè)1個(gè)路基施工隊(duì)、2個(gè)橋梁施工隊(duì)、2個(gè)隧道施工隊(duì)、1個(gè)路面施工隊(duì)、1個(gè)房建施工隊(duì)、1個(gè)交安施工隊(duì)、1個(gè)綠化施工隊(duì)、1個(gè)機(jī)電安裝施工隊(duì)、1個(gè)給排水施工隊(duì)、2個(gè)綜合管線施工隊(duì)和2個(gè)綜合施工隊(duì)。組織機(jī)構(gòu)框圖詳見(jiàn)“擬為承包本標(biāo)段工程設(shè)立的組織機(jī)構(gòu)”。二環(huán)南路智慧快速路工程EPC總承包項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目

37、書(shū)記專(zhuān)家顧問(wèn)組項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目安全總監(jiān)項(xiàng)目總工綜合辦公室物資設(shè)備部安全管理部工程技術(shù)部質(zhì)量環(huán)保部計(jì)劃合同部財(cái)務(wù)管理部協(xié)調(diào)辦公室BIM管理部檔案室精測(cè)隊(duì)設(shè)備室物資室技術(shù)室質(zhì)檢室安全室環(huán)保室調(diào)度室醫(yī)療室治安室文明辦試驗(yàn)室計(jì)劃室合同室財(cái)務(wù)室民工辦主體道路工區(qū)配套附屬工區(qū)綠化施工隊(duì)機(jī)電安裝施工隊(duì)綜合管線施工一二隊(duì)給排水施工隊(duì)橋梁施工一二隊(duì)隧道施工一二隊(duì)路面施工隊(duì)房建施工隊(duì)路基施工隊(duì)綜合施工一二隊(duì)交安施工隊(duì)圖 STYLEREF s 標(biāo)題 2 * MERGEFORMAT 3.1 SEQ 圖 * ARABIC s 2 1承包本工程設(shè)立的組織機(jī)構(gòu)3.2、施工部署3.2.1、項(xiàng)目管理目標(biāo)序號(hào)項(xiàng)目說(shuō)明1質(zhì)量目標(biāo)質(zhì)量

38、是企業(yè)的生命，是衡量一個(gè)企業(yè)是否有競(jìng)爭(zhēng)力的標(biāo)尺。我聯(lián)合體本著“質(zhì)量第一，用戶滿意”的管理方針，在施工中切實(shí)按照綜合管理體系標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行全面質(zhì)量管理，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家及省的工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的要求，確保工程質(zhì)量達(dá)到國(guó)家驗(yàn)收規(guī)范合格標(biāo)準(zhǔn)，并且符合紹興市相關(guān)要求。設(shè)計(jì)質(zhì)量要求：按國(guó)家技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)程，達(dá)到要求的設(shè)計(jì)深度；施工質(zhì)量要求：合格。2工期目標(biāo)我公司始終堅(jiān)持“服務(wù)業(yè)主”的原則，在滿足合同工期要求的情況下，確保工程優(yōu)質(zhì)按期完工。工期目標(biāo)：計(jì)劃工期：718日歷天含設(shè)計(jì)工期。計(jì)劃開(kāi)工日期：2020年9月17日計(jì)劃竣工日期：2022年9月5日4安全生產(chǎn)目標(biāo)切實(shí)防范和杜絕工程建設(shè)中的各種不安全因素，實(shí)現(xiàn)“優(yōu)

39、良工程”、“安全工程”雙目標(biāo)。嚴(yán)格遵守國(guó)家和紹興市安全生產(chǎn)法律法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，深入開(kāi)展以崗位達(dá)標(biāo)、專(zhuān)業(yè)達(dá)標(biāo)和項(xiàng)目達(dá)標(biāo)為內(nèi)容的安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，確保本標(biāo)段不發(fā)生任何等級(jí)的安全責(zé)任事故。5文明施工、環(huán)水保目標(biāo)符合國(guó)家、省、市相關(guān)規(guī)定。6BIM管理目標(biāo)1.爭(zhēng)創(chuàng)“龍圖杯”、“科創(chuàng)杯”等獎(jiǎng)項(xiàng);2.并滿足招標(biāo)文件中關(guān)于BIM管理方面的相關(guān)要求。7廉政從業(yè)目標(biāo)嚴(yán)格遵守國(guó)家、浙江省和紹興市關(guān)于企業(yè)廉潔從業(yè)方面的法律、法規(guī)和相關(guān)規(guī)定，不發(fā)生違法、違紀(jì)、違規(guī)行為。3.2.2、施工總體部署原則序號(hào)總體部署原則名稱(chēng)總體部署原則內(nèi)容1確?？偣て凇⒐?jié)點(diǎn)工期按時(shí)完成的原則（1）無(wú)條件服從業(yè)主為了統(tǒng)籌全線工程各

40、項(xiàng)施工銜接而設(shè)立的“里程碑工期”和總工期，在施工組織中采取有效的措施，確保里程碑工期和總工期按或提前完成。（2）對(duì)于可能進(jìn)一步確立新的“里程碑工期”，在進(jìn)行工期安排時(shí)留有一定余地，從大局出發(fā)采取積極措施，確保按期完成。2確保地面道路交通、地下管線暢通的原則（1）在進(jìn)行施工總體部署時(shí)將根據(jù)周?chē)h(huán)境位置重要的特點(diǎn)，合理安排地面道路交通的疏解方案和地下管線的遷移保護(hù)方案。（2）施工時(shí)通過(guò)有效的交通組織，盡量減少對(duì)解放南路、中興南路、會(huì)稽路、陽(yáng)明北路等交叉口及其他路段交通的影響。（3）保證地下各種管線的暢通和功能的正常使用。3堅(jiān)持文明施工、保護(hù)環(huán)境的原則（1）在進(jìn)行施工總體部署時(shí)突出文明施工及環(huán)境保護(hù)

41、，施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置力求安排合理有序。（2）努力減少施工廢水、施工噪聲、施工粉塵、建筑垃圾的排放，堅(jiān)持文明施工。（3）積極采取措施樹(shù)立市政建設(shè)在居民心中的良好形象。4堅(jiān)持“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”的原則（1）在進(jìn)行施工總體部署時(shí)嚴(yán)格貫徹 ISO9001 標(biāo)準(zhǔn)，建立并保持一個(gè)健全的工程質(zhì)量保證體系，完善質(zhì)量管理制度，建立質(zhì)量控制流程，加強(qiáng)施工過(guò)程的工序質(zhì)量控制、監(jiān)督、檢查。（2）重點(diǎn)控制主體結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量、基坑回填質(zhì)量，冬季施工砼質(zhì)量。（3）嚴(yán)格工序質(zhì)量，保證整體施工質(zhì)量，確保工程質(zhì)量全部達(dá)到設(shè)計(jì)要求和合格標(biāo)準(zhǔn)，打造紹興質(zhì)量特色。5堅(jiān)持科學(xué)均衡組織施工的原則（1）在進(jìn)行施工總體部署時(shí)充分考慮本工程特

42、點(diǎn)、施工環(huán)境和氣候條件以及工程難點(diǎn)和重點(diǎn)，科學(xué)合理的制定施工順序和各階段施工方案。（2）組織流水施工，確定各工序銜接時(shí)間，妥善處理各分項(xiàng)工程間的銜接關(guān)系，減少施工干擾，加強(qiáng)施工過(guò)程中的監(jiān)測(cè)與控制，以科學(xué)的數(shù)據(jù)為施工組織提供依據(jù)，實(shí)現(xiàn)信息化施工。（3）嚴(yán)格按網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃組織施工，抓好關(guān)鍵工序，確?？偣て谀繕?biāo)的實(shí)現(xiàn)，對(duì)非關(guān)鍵工序?qū)崟r(shí)監(jiān)控，防止非關(guān)鍵工序轉(zhuǎn)化成關(guān)鍵工序。6堅(jiān)持采用“四新”技術(shù)的原則（1）在進(jìn)行施工總體部署時(shí)優(yōu)先選用已經(jīng)成熟的新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，科學(xué)組織施工。（2）充分發(fā)揮本投標(biāo)人的施工組織能力，充分利用本投標(biāo)人組織同類(lèi)工程成熟的施工經(jīng)驗(yàn)，發(fā)揮本投標(biāo)人資源綜合配置能力，強(qiáng)化對(duì)本

43、項(xiàng)目的科學(xué)管理。7加強(qiáng)與接口單位協(xié)調(diào)配合的原則（1）在進(jìn)行施工總體部署時(shí)充分考慮各專(zhuān)業(yè)接口界面的需求，確保本合同土建施工按時(shí)為其它專(zhuān)業(yè)或承包商提供適當(dāng)?shù)墓ぷ髅?。?）并積極進(jìn)行協(xié)調(diào)配合，為其緊后工序的施工創(chuàng)造良好條件。3.2.3、施工總體部署方案本項(xiàng)目市政道路及配套綜合管線工程、配套給排水管網(wǎng)工程施工專(zhuān)業(yè)多，相互間關(guān)連性強(qiáng)，在工程建設(shè)中既受外部環(huán)境的制約，同時(shí)也受內(nèi)部因素的影響。從項(xiàng)目?jī)?nèi)部施工組織上看：土建工程不單影響本身的工程施工，同時(shí)也影響配套附屬工程施工，土建工程的快慢影響配套管線工程等附屬工程的施工，最終影響既定竣工驗(yàn)收移交時(shí)間。因此找出本項(xiàng)目工期控制點(diǎn)，合理組織施工，將控制點(diǎn)關(guān)鍵線路

44、掌握在可控范圍內(nèi)，才能保證本項(xiàng)目按期、保質(zhì)、安全施工。施工組織思路表本標(biāo)段主要施工組織思路：打破常規(guī)，以關(guān)鍵線路為主線，以達(dá)到上限的進(jìn)度指標(biāo)為基礎(chǔ)，以飽和態(tài)的資源投入為保障，科學(xué)組合，均衡有序，如期實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)。針對(duì)工程施工組織思路，結(jié)合設(shè)計(jì)圖紙和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際條件，擬做好如下幾點(diǎn)：（1）市政道路及配套管線分段平行施工，緊湊安排路基工程及配套管線施工的銜接，主要區(qū)段形成循環(huán)施工、減少主要周轉(zhuǎn)材料倒運(yùn)、各專(zhuān)業(yè)工程之間平行穿插施工。（2）交通綠化等附屬結(jié)構(gòu)施工穿插在主體結(jié)構(gòu)施工期間，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件路面工程緊密有序展開(kāi)。（3）具備連續(xù)施工條件的，必須組織不間斷施工；在保證安全距離、施工作業(yè)面相互不干擾的

45、情況下，飽和投入機(jī)械設(shè)備及勞務(wù)等資源。前期準(zhǔn)備工作完成，根據(jù)拆遷進(jìn)度同步開(kāi)展市政道路、隧道、綜合管線及給排水管線等工程施工。綜合考慮響應(yīng)招標(biāo)文件，結(jié)合本項(xiàng)目工程特點(diǎn)，按照施工任務(wù)均衡、不同工程專(zhuān)業(yè)和統(tǒng)一管理等因素，將本標(biāo)段劃分為1個(gè)土建（路基、路面工程、隧道工程）工區(qū)，1個(gè)配套附屬（房建工程、配套綜合管線、配套給排水管線、綠化工程、附屬工程）工區(qū)，共2個(gè)工區(qū)。詳見(jiàn)“工區(qū)任務(wù)劃分及施工工法一覽表”。工區(qū)任務(wù)劃分及施工工法一覽表工程名稱(chēng)工程專(zhuān)業(yè)及范圍施工工法土建工區(qū)隧道基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)、地基處理樁施工、主體結(jié)構(gòu)及風(fēng)水電設(shè)備安裝、土方回填、地面道路、附屬設(shè)施施工。道路清表、地基處理、路床整修、路面施工、

46、路面標(biāo)識(shí)、通信預(yù)埋、監(jiān)控設(shè)施預(yù)埋施工，道路裝修、景觀綠化等施工。隧道：明挖法市政道路路基：清表、路基處理、碾壓整修路面施工：廠拌水穩(wěn)、瀝青混凝土，機(jī)械攤鋪碾壓綠化工程：人工栽植、機(jī)械配合配套附屬工區(qū)根據(jù)配套綜合管線及配套給排水管線要求建設(shè)的給排水、熱力燃?xì)?、電力、電信管線材料采購(gòu)及安裝工程（含碰口、連通）；設(shè)備及管線的預(yù)留、預(yù)埋及支架；綜合管線內(nèi)設(shè)備及系統(tǒng)的各類(lèi)調(diào)試；業(yè)主要求中描述的或圖紙中出現(xiàn)的其它臨時(shí)或永久工程；各類(lèi)設(shè)備基礎(chǔ)、管道基礎(chǔ)、支墩、蓋板、不銹鋼格柵、開(kāi)填挖、各類(lèi)封堵和各類(lèi)室外構(gòu)筑物等的實(shí)施工作。施工方法：人工安裝、機(jī)具配合4 總體施工組織安排4.1總體工期安排本項(xiàng)目總體工期安排如

47、下：序號(hào)項(xiàng)目開(kāi)始時(shí)間結(jié)束時(shí)間1施工圖設(shè)計(jì)2020.08.172020.11.172施工準(zhǔn)備2020.08.172020.09.053龍尾巴婁箱涵（拼寬）2020.11.172021.01.154高架起點(diǎn)坡塘路路口（pm001pm020）2020.11.172021.09.145高架起點(diǎn)坡塘路路口(兩側(cè)拼寬道路）2021.09.152021.10.166坡塘路路口（pm021pm024）2020.11.172021.05.287坡塘路路口（地面段）2021.05.282021.06.158坡塘路路口坡塘江橋（pm025pm030）2020.11.172021.07.169坡塘路路口坡塘江橋（地面

48、段）2021.07.172021.08.0710坡塘江橋2020.11.172021.11.1911坡塘江橋解放南路路口（pm035pm043）（含匝道）2020.11.172021.07.2512坡塘江橋解放南路路口(兩側(cè)拼寬道路）2021.07.152021.08.1613解放南路路口下構(gòu)（pm044pm047）2020.09.072020.12.1214解放南路路口下構(gòu)（pm048）2020.11.172021.01.1415解放南路路口上部結(jié)構(gòu)（pm044pm048）2020.12.132021.03.0616坡塘路路口（地面段）2021.03.072021.03.2617解放南路路口

49、東江橋（pm049pm062）（含匝道）2020.11.172021.08.2518解放南路路口東江橋（地面段）2021.08.262021.09.2319東江橋2020.11.172022.08.0220東江橋中興南路路口（pm067pm069）2020.11.172021.05.2021解放南路路口東江橋（地面段）2021.05.202021.05.2822中興南路路口（pm070pm073）2020.11.172021.05.2823中興南路路口（地面段）2021.05.282021.06.0524中興南路路口高架終點(diǎn)（pm074pm080）2020.11.172021.07.0925中

50、興南路路口高架終點(diǎn)（地面段）2021.07.102021.07.2626地道（會(huì)稽路、陽(yáng)明北路下穿地道）2020.09.302022.07.3127房建（運(yùn)營(yíng)服務(wù)中心）2021.03.012021.08.1728東光橋2020.12.012021.05.1729高架終點(diǎn)-東光路（地面段）2021.05.182021.06.0630東光路路口（地面段）2021.06.062021.06.1931東光路-會(huì)稽路（地面段）2022.05.012022.05.2432會(huì)稽路路口（地面段）2022.05.252022.06.0333會(huì)稽路路口-會(huì)稽路隧道終點(diǎn)（地面段）2022.05.012022.05.

51、2434會(huì)稽路隧道終點(diǎn)-禹陵河橋（新建道路）2021.04.222021.05.0735禹陵河橋2020.12.012021.04.2236禹陵河橋-廟下河橋（新建道路）2021.04.222021.05.2137廟下河橋-陽(yáng)明北路隧道終點(diǎn)（新建道路）2022.05.012022.05.2338廟下河橋2020.12.012021.01.3039陽(yáng)明北路橋2020.12.012021.01.2940陽(yáng)明北路隧道終點(diǎn)-新平水西江橋（新建道路）2022.04.222022.04.2941新平水西江橋2020.11.172022.02.2442新平水西江橋-標(biāo)尾2022.04.222022.05.2

52、143工程驗(yàn)收2022.08.012022.08.074.2關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工期安排（1）解放南路路口高架橋（pm044pm047）施工：序號(hào)項(xiàng)目名稱(chēng)施工工期工作時(shí)間(d)開(kāi)始時(shí)間結(jié)束時(shí)間1鉆孔灌注樁872020.09.072020.12.032承臺(tái)582020.11.092021.01.063墩柱（現(xiàn)澆）142020.11.292020.12.124墩柱（預(yù)制）402020.12.052021.01.145蓋梁（預(yù)制）432020.12.132021.01.246鋼混組合梁臨時(shí)支墩、鋼箱梁吊裝432021.01.252021.03.087混凝土箱梁吊裝22021.02.032021.02.048（p

53、m044pm048）橋面附屬、橋面系施工302021.02.052021.03.06（2）東江橋施工：序號(hào)項(xiàng)目名稱(chēng)施工工期工作時(shí)間(d)開(kāi)始時(shí)間結(jié)束時(shí)間1東江橋右幅保通便橋302020.11.172020.12.162東江橋左幅施工平臺(tái)302020.12.172021.01.153東江橋左幅拆除302021.01.162021.02.144東江橋左幅鉆孔平臺(tái)202021.02.152021.03.065東江橋左幅地面橋樁基602021.03.072021.05.056東江橋左幅高架橋樁基802021.03.072021.05.257東江橋左幅地面橋鋼板樁、承臺(tái)282021.06.042021.

54、07.018東江橋左幅高架橋鋼板樁、承臺(tái)142021.06.242021.07.079東江橋左幅地面橋墩柱122021.07.022021.07.1310東江橋左幅高架橋墩柱142021.07.142021.07.2711東江橋左幅地面橋蓋梁222021.07.122021.08.0212東江橋左幅地面橋箱梁安裝112021.08.022021.08.1213東江橋左幅地面橋附屬、橋面系施工302021.08.082021.09.0614東江橋左幅地面橋道路保通72021.09.072021.09.1315東江橋左幅施工平臺(tái)拆除102021.09.142021.09.2316東江橋右幅施工平臺(tái)

55、302021.09.242021.10.2317東江橋右幅拆除302021.10.242021.11.2218東江橋右幅鉆孔平臺(tái)302021.11.232021.12.2219東江橋右幅地面橋樁基602021.12.232022.02.2020東江橋右幅高架橋樁基802022.02.212022.05.1121東江橋右幅地面橋鋼板樁、承臺(tái)282022.03.222022.04.1822東江橋右幅高架橋鋼板樁、承臺(tái)142022.06.102022.06.2323東江橋右幅地面橋墩柱122022.04.192022.04.3024東江橋右幅高架橋墩柱282022.05.012022.05.2825

56、東江橋右幅地面橋蓋梁222022.04.292022.05.2026東江橋右幅地面橋箱梁安裝112022.05.202022.05.3027東江橋右幅地面橋附屬、橋面系施工302022.05.262022.06.2428東江橋右幅地面橋道路保通72022.06.252022.07.0129東江橋右幅施工平臺(tái)拆除102022.07.022022.07.1130東江橋高架蓋梁242022.05.312022.06.2331東江橋高架箱梁安裝102022.06.242022.07.0332東江橋高架附屬、橋面系施工302022.07.042022.08.0233東江橋保通便橋拆除302022.07.

57、022022.07.31（3）中興南路路口高架橋（pm070pm073）施工：序號(hào)項(xiàng)目名稱(chēng)施工工期工作時(shí)間(d)開(kāi)始時(shí)間結(jié)束時(shí)間1交通導(dǎo)改102020.11.172020.11.262鉆孔灌注樁482020.11.272021.01.133承臺(tái)202021.01.292021.02.174墩柱（現(xiàn)澆）142021.02.182021.03.035墩柱（預(yù)制）82021.02.242021.03.036蓋梁（預(yù)制）182021.02.272021.03.167鋼混組合梁臨時(shí)支墩、鋼箱梁吊裝432021.03.172021.04.288橋面附屬、橋面系施工302021.04.292021.05.2

58、8（4）會(huì)稽路地道施工：序號(hào)項(xiàng)目名稱(chēng)施工工期工作時(shí)間(d)開(kāi)始時(shí)間結(jié)束時(shí)間1管線遷移及道改圍擋施工1072020.09.302021.01.152基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)及抗拔樁施工3192020.10.152021.08.303地道開(kāi)挖及支護(hù)3332020.12.012021.10.304涉隧新河橋樁基礎(chǔ)施工602021.10.012021.11.305涉隧新河橋承臺(tái)及上部結(jié)構(gòu)施工1212021.12.012022.04.016地道主體結(jié)構(gòu)施工4542021.01.012022.03.317地道防水施工2412021.09.012022.04.308防撞墩等附屬設(shè)施施工1812021.12.012022

59、.05.319電氣照明、管線及智慧化工程2262021.12.012022.07.1510地道裝飾裝修施工1372022.02.282022.07.1511地道路面施工152022.07.162022.07.314.3人員配置（1）項(xiàng)目配置項(xiàng)目經(jīng)理1人、書(shū)記1人、總工程師1人、項(xiàng)目副經(jīng)理2人、安全總監(jiān)1人。機(jī)構(gòu)設(shè)置八部?jī)墒乙魂?duì)，分別為安全環(huán)保監(jiān)督部、工程技術(shù)部、質(zhì)量監(jiān)督部、計(jì)劃合同部、物資部、設(shè)備部、財(cái)務(wù)部、征地協(xié)調(diào)部、綜合辦公室、測(cè)量監(jiān)測(cè)隊(duì)、試驗(yàn)室，擬配置管理人員45人。主要管理人員序號(hào)人員名稱(chēng)職 務(wù)負(fù)責(zé)工作1項(xiàng)目經(jīng)理施工總體管理2總工程師施工技術(shù)總負(fù)責(zé)3項(xiàng)目副經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工組織進(jìn)度4工程

60、部部長(zhǎng)工程技術(shù)、方案5試驗(yàn)室主任試驗(yàn)檢測(cè)6測(cè)量隊(duì)長(zhǎng)工程測(cè)量7計(jì)劃合同部長(zhǎng)計(jì)劃合同8質(zhì)量部長(zhǎng)質(zhì)量監(jiān)督9物資部部長(zhǎng)物資管理10設(shè)備部部長(zhǎng)設(shè)備管理11安全總監(jiān)安全施工12財(cái)務(wù)部部長(zhǎng)資金保障13綜合辦公室后勤保障（2）根據(jù)工程結(jié)構(gòu)分布及施工進(jìn)度要求，擬上場(chǎng)15個(gè)專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)，按施工進(jìn)度分批上場(chǎng)施工；施工隊(duì)將以熟練技術(shù)工人為骨干組成，工種配置合理齊全。根據(jù)各分項(xiàng)工程及類(lèi)別下設(shè)相應(yīng)數(shù)量工班。施工隊(duì)伍的安排及承擔(dān)的任務(wù)情況見(jiàn)“隊(duì)伍安排和施工任務(wù)劃分表”，勞動(dòng)力配置情況詳見(jiàn)“勞動(dòng)力計(jì)劃表”。隊(duì)伍安排和施工任務(wù)劃分表施工隊(duì)伍名稱(chēng)人數(shù)主要施工任務(wù)路基施工隊(duì)100負(fù)責(zé)本標(biāo)段路基土方工程施工、包括既有道路等拆除、土方開(kāi)