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文檔簡介

1、安全風險專項評價一、概述:工作面輸送機鏈條磨損嚴重,為保證設備正常使用需對工作面輸送機鏈條進行更換。為確保施工安全,特進行安全風險專項評價。二、主要危害風險辨識1、存在因支護薄弱、失效造成的工作面煤壁片幫、頂板漏冒的安全風險。2、存在因施工人員操作方法和行為不當導致的安全風險。3、存在因不執(zhí)行停送電制度,造成的機電設備帶電作業(yè),造成的安全風險。4、存在延長期間,人員進入機道不正規(guī)操作造成的安全風險。5、存在拖運鏈條時,鋼絲繩或鏈條彈出導致的安全風險。6、存在使用風動工具不正規(guī)操作,可能引發(fā)的安全風險。三、措施及建議1、措施中明確,對施工區(qū)域內(nèi)的支護情況進行檢查確認并嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度。2、措

2、施中明確施工人員組織、安全監(jiān)護人的職責。3、措施中明確檢修期間的停送電注意事項,嚴格執(zhí)行停送電制度。4、措施中明確,人員施工期間人員進入機道的安全注意事項及要求。5、措施中明確針對拖運鏈條采取針對性防范措施。6、措施中明確使用風動工具的正規(guī)操作步驟及安全注意事項。更換輸送機鏈條安全技術措施一、編制說明工作面輸送機鏈條磨損嚴重,為保證設備正常使用需對工作面輸送機鏈條進行更換。為確保施工安全,特編制補充安全技術措施。二、施工方法1、將新鏈條用回柱回柱絞車拖開,擺放好。2、將待更換鏈條開至機尾處,將新鏈條用連接環(huán)與工作面輸送機鏈條連接。將輸送機調(diào)至低速將新鏈條牽引至輸送機合適位置停機。3、將輸送機停

3、電閉鎖,用阻鏈器配合機尾馬達將輸送機鏈條掐開。4、分段將需更換舊鏈條刮板拆除,待刮板全部拆除后,將舊鏈條移至煤壁側。5、將新鏈條鋪設到中部槽內(nèi),并將刮板按照 1m 間距全部安裝好。6、用回柱回柱絞車將舊鏈條拖至回風巷。7、將輸送機接鏈,鏈條進行漲緊,并送電試運轉。三、安全技術措施1、進入機道施工安全技術措施進入機道施工前,先將施工地點及附近 10m 范圍內(nèi)的支架二次注液并打好護幫板,確保支架初撐力達到 24MPa。當一級、二級護幫板完全打開但無法有效防止煤壁片幫時,必須使用半圓木配合支架護幫板對煤壁進行防護。進入機道前,必須關閉支架進回液截止閥,把支架操組復位、閉鎖,防止人員對支架誤操作。進入

4、機道前,必須將工作面煤機和輸送機停電、閉鎖、掛牌,并摘除煤機滾筒離合器。施工人員在停送電期間,必須嚴格執(zhí)行停送電制度。對停電的設備進行閉鎖,將電源開關控制回路手把扳至零位,并在顯著位置懸掛停電警示牌。停送電操作,必須由施工負責人親自進行, 嚴禁指使他人代替,施工負責人需安排專人對停電后的開關設備進行看守,杜絕誤送電現(xiàn)象的發(fā)生。人員進入機道工作前,必須首先由班組長檢查好施工區(qū)域內(nèi)頂板、煤壁情況,堅持敲幫問頂制度,摘除松軟的煤幫和危巖懸矸。確定施工地點頂板完好,煤壁沒有片幫征兆時,方準進入機道作業(yè)。進機道作業(yè)時,必須清理好躲避路線,當發(fā)現(xiàn)大塊矸石滾落時,人員應迅速由躲避路線退至安全區(qū)域。進機道施工

5、期間,安專人負責觀察施工地點周圍的頂板、煤壁情況,發(fā)現(xiàn)問題及時通知施工人員撤離機道。2、回柱絞車使用安全技術措施使用回柱絞車拖運鏈條時,回柱絞車要固定在頂板完好處,回柱絞車必須采用地錨穩(wěn)固。采用地錨穩(wěn)固時,使用直徑 22mm、長度 2400mm 的金屬全螺紋鋼等強錨桿,回柱絞車四周各固定兩根錨桿,錨桿使用 3 根樹脂錨固劑進行錨固,錨固力不小于 130kN,預緊力不低于400NM,且每根錨桿必須加設雙帽并上緊?;刂g車司機必須持證上崗,按統(tǒng)一信號操作,信號為:一聲停、二聲提、三聲松。開車前先檢查回柱絞車固定是否符合要求,保護設施是否靈敏可靠,鋼絲繩是否完好,發(fā)現(xiàn)問題必須處理完后方可進行操作;提

6、升過程中,回柱絞車司機手持三聯(lián)按鈕,站在回柱絞車側后方,注意力要集中,要聽清信號并觀察回柱絞車運行情況,當回柱絞車出現(xiàn)松動或聲音出現(xiàn)異常時,必須及時停車處理,處理完畢后,方可繼續(xù)操作?;刂g車運行范圍內(nèi)嚴禁有人,嚴格執(zhí)行行車不行人制度,鋼絲繩運行區(qū)域內(nèi)任何人員不得通行,防止鋼絲繩崩斷或受力搖擺傷人。牽引鏈條時,回柱絞車司機前方要擋好護板,嚴防斷繩或鋼絲繩反彈傷人。牽引鏈條后方 5m 處要有專人負責觀察鏈條前進方向,發(fā)現(xiàn)有障礙物或鏈條牽引異常時,必須及時發(fā)出信號停車處理。需用回頭輪時,必須將回頭輪使用2692mm 型刮板鏈配鋸齒聯(lián)接環(huán)固定,螺絲上全絲,固定要牢固可靠?;刂g車牽拉時,在回頭輪受力

7、的反方向一側 5m 以外有防護體的安全位置,指定一名監(jiān)護人觀察運行情況,監(jiān)護人手持對講機,當出現(xiàn)斷繩、鋼絲繩脫輪等異常情況時,必須及時發(fā)出信號,停止拖運,待回柱絞車繩不受力后,方可進入繩道處理異常情況。施工期間需用單體支柱調(diào)整大件方向時,支柱底根要放在牢固可靠的地方,點柱前頭要頂在大件不宜損壞的位置,施工時,要采取面接觸并在接觸面位置墊好木枇,以防支柱滑脫傷人。所有人員要站在能避開因支柱滑脫或彈起可能造成傷害的位置。3、輸送機運送鏈條安全措施使用輸送機運送鏈條前,應先使用回柱絞車將鏈條拉開拖運至機尾位置,鏈條不得交叉、刮卡,并使鏈條端頭與輸送機鏈條能夠相連接。人員進入機道前,應首先將工作面采煤

8、機、輸送機等系統(tǒng)設備進行停電、閉鎖,確認無誤后方可進入機道作業(yè)。將鏈條前端用標準連接環(huán)(48152)與輸送機鏈條進行連接,并將漲緊銷安裝齊全。鏈條固定完畢后,所有施工人員撤出機道,并恢復工作面設備供電,將輸送機控制開關調(diào)至低速,啟動輸送機將鏈條下運至指定地點。開啟輸送機時,施工人員應在架間通道內(nèi)跟隨鏈條運輸?shù)倪^程,監(jiān)護鏈條運輸期間的人員、設備安全,處理突發(fā)的異常情況。在鏈條運輸過程中,跟隨鏈條運輸?shù)娜藛T需在人行通道內(nèi)進行監(jiān)護,嚴禁在輸送機開啟期間進入機道;如在監(jiān)護過程中發(fā)現(xiàn)異常,應立即閉鎖就近的載波控制器開關旋鈕,停止輸送機運行,消除隱患后方可恢復施工。使用輸送機運送鏈條期間,輸送機機頭、機尾

9、及回風巷鏈條拖運段禁任何人員通行, 防止在物料運輸過程中造成鏈條自溜刮卡施工人員造成傷害。鏈條拖運至指定位置后,將輸送機控制開關停電閉鎖,用完好的2692mm 鏈條配鋸齒聯(lián)接環(huán),將上鏈待更換鏈條連接環(huán)以下輸送機鏈條拴牢在輸送機齒軌上,并增設二級保護。4、輸送機掐接鏈條安全措施將機尾伸縮節(jié)限位銷拆除,將液壓漲緊油缸全部收回。使用液壓緊鏈器配合阻鏈器將輸送機鏈條掐開。掐接鏈條時,施工人員相互配合,人員避開鏈條受力方向及阻鏈器崩出方向,防止斷鏈及阻鏈器彈出傷人。使用液壓緊鏈器、阻鏈器時,必須遵守下列規(guī)定進行松緊鏈前,運輸機必須停電閉鎖并掛牌。作業(yè)前必須認真檢查液壓管路、馬達、操作閥組的完好及連接情況

10、,確保安全無誤后方可操作。緊鏈器不用時,嚴禁與主機減速器嚙合時主機電動機通電運轉。松緊鏈時,必須通知工作面人員。刮板鏈運轉或被拉緊時,嚴禁有人站在或跨在輸送機,刮板鏈受力方向及波及范圍嚴禁有人。緊鏈時注意觀察,刮板鏈不得過度張緊。液壓緊鏈器工作壓力每檔調(diào)整量不超過0.5MPa,液壓馬達最大工作壓力不超過30 MPa,最低工作壓力不小于 6MPa。5、使用風動工具的有關規(guī)定在接各種風動工具時,必須使用完好的風動工具,供風管路使用壓力合適的完好膠管。各連接處必須連接牢固、可靠。壓風管路中必須安裝一個完好的截止閥。每次使用風動工具前,必須對供風管路、各連接頭和風動工具的完好情況進行認真檢查,確認完好

11、后方可使用。使用風動工具時,操作人員必須佩戴防護眼鏡,防止傷眼,其他無關人員不得在作業(yè)地點附近逗留或作業(yè)。在作業(yè)過程中出現(xiàn)連接頭漏風、管路破裂等情況時,不得直接進行處理,必須可靠地關閉截止閥停掉壓風并正確卸壓后方可處理。在使用風動工具時,不得將風動工具的轉動部位放至人的任何身體部位,防止出現(xiàn)誤操作造成傷害。向轉動部位安裝其他輔助工具或更換轉動部件時,必須可靠的停掉壓風并正確卸壓后方可操作。嚴禁將風動工具拆掉而使用敞口的壓風管路清理設備衛(wèi)生。使用風動工具期間,嚴禁使用彎折供風管路的方法停止壓風,而應采用關閉截止閥的辦法可靠的停風,在打開截止閥供風時應緩慢開啟,開至合適位置,使風量合適。風動工具使用完畢后,必須關閉截止閥停好壓風,并將風動工具放至安全地點。嚴禁將敞口的壓風管路正對人的任何部位。6、一般規(guī)定施工開始前,施工負責人安排的每組施工人員不得低于 2 人,其中 1 名及多名施工人員進行現(xiàn)場操作時,1 名安全監(jiān)護人對施工現(xiàn)場進行安全監(jiān)督,其主要職責是負責監(jiān)護現(xiàn)場施工環(huán)節(jié),制止施工人員的違章行為、禁止閑雜人員通過、確保施工安全,嚴禁在無安全監(jiān)護人的條件下擅自施工。拆卸、安裝刮板需多組人員平行作業(yè)時,每組之間間距不低于10m,避免相互影響。施工期間,人員相

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