底面層瀝青砼試驗段開工報告(共12頁)

1、PAGE PAGE 12底面層粗粒式瀝青(lqng)砼(AC30 I)施工(sh gng)方案工程(gngchng)簡介北苑路新北路段道路工程是規(guī)劃北京市公路一環(huán)的一個組成部分，也是公路一環(huán)的起步工程。本工程為1、2合同段工程，道路樁號K0000K2751.04全長2751.04米。由我單位承建的北京市公路一環(huán)（北苑京密路）工程1、2合同北主路底面層瀝青砼施工。主要工程量如下：序號工程項目單位數(shù)量1底面層平方米419532瀝青混凝土AC30()噸73123乳化瀝青噸424石硝立方米125.95瀝青混凝土AC20()噸10152施工準備根據(jù)項目管理處的安排，本次底面層瀝青混凝土施工由城建三公司、

2、市政總公司第二工程處負責施工。攤鋪計劃如下：2000年10月25日、26日攤鋪北主路底面層。2000年10月27日攤鋪北主路中面層。2000年10月28日進行交通導改。2000年10月29攤鋪南主路中面層。本次北主路底面層攤鋪施工從2+751.04開始進行施工，從東往西攤鋪至0000。北主路中面層瀝青混凝土從0000開始從西往東攤鋪。至2751.4南主路中面層瀝青混凝土從2275開始從東往西攤鋪。瀝青混凝土材料由北京市路新瀝青混凝土公司和通縣瀝青混凝土廠供料。施工之前完成如下工作：測量人員對基層高程進行復核，保證路拱的橫坡、高程。按照兩幅攤鋪寬度(kund)進行排版、放線。施工機具(jj)準備

3、：序號機械名稱數(shù)量審批號備注1壓路機DD11022壓路機DD13023攤鋪機ABG42324輪胎碾（16t）15輪胎碾（20t）16虎頭鏟17寶馬752壓路機18小型壓邊機19核子密度儀110測平車111切縫機212小火車213墩錘214200溫度計2施工材料(cilio)準備：施工之前，與兩個瀝青廠簽訂合同，初步?jīng)Q定每日路新瀝青廠準備30輛運輸車，每天供應瀝青混凝土25003000噸；通縣瀝青廠在準備50輛運輸車，每天供應瀝青混凝土15002000噸，確保瀝青混凝土滿足(mnz)攤鋪要求。瀝青廠家25262729通縣瀝青混凝土廠20002500100023002300路新瀝青混凝土廠2500

4、3000150033003300施工人員準備(zhnbi)：1、成立以城建三公司項目經(jīng)理余成明、市政總公司第二工程處項目經(jīng)理楊玉杰為指揮的攤鋪指揮部。市政總公司第二工程處成立攤鋪領(lǐng)導小組，組員(z yun)如下：組員：李燕斌（技術(shù)負責人）、任亞軍(項目副經(jīng)理)、 劉 沙(質(zhì)量)、翟耀鵬(設備) 、高萬忠(材料)、 張茂發(fā)(測量)、 張孟田(后勤宣傳)。2、人員分工及職責：現(xiàn)場指揮：任亞軍。下設材料組、測量準備組、攤鋪組、質(zhì)控碾壓組、宣傳及后勤保障組機械、安保運輸保障組。材料組：負責聯(lián)系瀝青混凝土、檢查到場瀝青混凝土數(shù)量、瀝青混凝土質(zhì)量、測油溫。測量準備組：分兩個小組。準備組：人數(shù)10人。負責人

5、：任務：清理路面、噴灑瀝青乳液、橫縱縫的切除清理、成品保護、封閉交通。測量組：人數(shù)6人。負責人：張茂發(fā)。任務：縱斷測量、掛基準線、攤鋪后的高程校測。攤鋪組：人數(shù)25人。負責人：任亞軍。任務：協(xié)調(diào)各攤鋪機與料車之間配合，清理攤鋪機行進(xngjn)線上遺料，保證攤鋪工作正常運行。質(zhì)保碾壓組：分為兩個小組。碾壓組：人數(shù)6人。負責人：張光榮。任務：由專人測油溫，指揮壓路機進行(jnxng)碾壓。質(zhì)保組：人數(shù)6人。負責人：劉 沙。任務：平整度，指揮壓路機找平并檢測密實度，對來料進行檢查。機械(jxi)、安保運輸保障組：人數(shù)5人。負責人：翟耀鵬。任務：負責現(xiàn)場設備的完好運行，現(xiàn)場料車的調(diào)度并負責現(xiàn)場安全

6、。宣傳及后勤保障組：人數(shù)4人。負責人：張孟田。任務：現(xiàn)場標語彩旗及后勤保障。三、施工安排本次底面層攤鋪從2+751.04開始進行攤鋪。北側(cè)主路底面層瀝青混凝土攤鋪2+751 8.25m7.0m北主路路肩攤鋪機前進方向0000死板攤鋪機北側(cè)主路中面層(min cn)瀝青混凝土攤鋪0+000 8.25m7.0m中央綠化帶攤鋪機前進方向2751死板攤鋪機南側(cè)主路中面層瀝青(lqng)混凝土攤鋪2+751 8.25m7.0m中央綠化帶攤鋪機前進方向0000死板攤鋪機四、施工工藝：1、材料控制：加前期準備工作，材料選用經(jīng)監(jiān)理批準的路新瀝青砼公司(n s)、通縣瀝青廠提供的粗粒式瀝青砼(AC-30)和瀝青

7、(lqng)砼(AC-20)。材料到場后，進行全面檢驗，要求瀝青砼均勻一致，無花白、無粗細料分離現(xiàn)象和結(jié)團成塊現(xiàn)象，瀝青砼到場溫度為140160，如檢查有不合格者，堅決退回。2、測量工作：由測量人員在基層上根據(jù)擬用板寬放出控制點，且每5米給出底面層高程，以供攤鋪使用，為了保證橫縱坡，采用雙基準線控制。3、布設控制點：道路長度2751m，路寬15.25m，在攤鋪前，放出(fn ch)點位，測出各點基層高程。4、溫度控制：設專職人員檢查到場運料車單據(jù)，查驗(chyn)瀝青砼的加熱溫度，出廠時間、到場時間。運料車到場后，立即檢查瀝青砼溫度(wnd)，溫度應控制在140160。攤鋪時，要檢查瀝青砼的溫

8、度，控制在140。當瀝青砼溫度降至110130時，測溫人員以插紅旗方式，指導碾子進行初壓。當瀝青砼溫度降至80110時，測溫人員以插黃旗方式，指導碾子進行復壓。當瀝青砼溫度降至80左右時，測溫人員以插綠旗方式，指導碾子進行終壓。當瀝青砼溫度降至大氣溫度時，方可放行車輛。5、攤鋪：1)本次施工采用二臺攤鋪機攤鋪，攤鋪機型號為ABG423，每臺攤鋪機前后相距1015m，每臺板寬按7m和8.25m考慮。其中一臺為死板，板寬8.25m，另一臺為活板，板寬達到7.0m。二機連續(xù)梯隊作業(yè)，第一臺攤鋪機左右兩側(cè)滑靴于高程基準線上，第二臺攤鋪機一側(cè)滑靴至于鋪完的油面上，另外一側(cè)置于基準線上。高程基準線擬采用鋁

9、合金導軌控制高程。2)攤鋪前，基層、緣石、平石驗收合格(hg)，基層表面清掃干凈，乳化瀝青封層，嵌縫料按規(guī)定噴灑完畢。3)攤鋪機采用雙電腦(dinno)控制厚度，兩側(cè)滑靴置于基準線上，基準線用5米鋁合金導軌控制高程，高程點量測由專職人員負責。4)攤鋪機開始(kish)前進時，機械本身必須提前進行預熱，起步保證平穩(wěn)，行進速度必保均勻，一般控制在3m/min，保證攤鋪運行過程中，儲料斗及分布寬度內(nèi)備有充足有瀝青砼，嚴禁攤鋪機運行中停機待料。攤鋪時，攤鋪機兩側(cè)前后各設一人清理、喂料。5)攤鋪時，運料車由專人指揮，緩緩倒向攤鋪機，在距攤鋪機前1030cm處停住，嚴禁撞擊攤鋪機或提前卸料，遺灑在攤鋪機前

10、，靠攤鋪機推動前進。6、確定松鋪系數(shù)：按照圖紙要求，該段道路粗粒式瀝青砼設計厚度為7cm，依據(jù)經(jīng)驗初選7.98cm為松鋪厚度。瀝青砼中面層設計厚度5cm，依據(jù)經(jīng)驗初選5.7cm為松鋪厚度。先選擇攤鋪50米，上碾碾壓至要求密實度，立即實測控制點的高程，并計算攤鋪系數(shù)，如果不能滿足設計厚度要求，立即以此數(shù)據(jù)為依據(jù)，進行核算松鋪厚度，再選擇50米，上碾碾壓至要求密實度，實測控制點高程，計算攤鋪系數(shù)，此時的攤鋪系數(shù)應基本符合要求(或進行微量調(diào) 整)并確定松鋪厚度，以找出最佳數(shù)據(jù)指導施工(此項工作是在攤鋪機連續(xù)正常施工過程中進行的)。根據(jù)找出的攤鋪(tn p)系數(shù)，調(diào)整瀝青混凝土松鋪厚度，連續(xù)進行混凝土

11、攤鋪作業(yè)。7、碾壓(nin y)遍數(shù)：初壓：采用兩臺DD-110型振動碾。DD-110型振動碾靜壓1遍，DD-110型振動碾振動碾壓1遍，速度控制在2Km/h。碾壓方法為：驅(qū)動輪在前，向著攤鋪方向行駛。先壓縱縫，然后由路邊向路中心碾壓。相鄰(xin ln)碾壓帶必須重疊1/31/2輪寬。復壓：首先采用YL16輪胎碾、YL20輪胎碾各碾壓一遍。采用1臺DD130振動碾加振碾壓1遍，碾壓速度控制在3Km/h，在壓實度控制點位用取芯法，并配合核子密度儀進行壓實度檢測，記錄下實測數(shù)據(jù)，以此數(shù)據(jù)為依據(jù)，其后，每碾壓一遍，在同樣控制點位檢測密實度。終壓：終壓緊接在復壓后進行，采用DD-130振動碾振動碾壓

12、1遍，直至消除輪跡為止。8、接縫的施工：橫縫：采用垂直的平接縫,在二次攤鋪前用新料在接縫處預熱5分鐘后再進行攤鋪作業(yè)。橫縫做法：在預定攤鋪段的末端，先撒一薄層砂帶，再攤鋪混合料，待混合料稍冷卻后，用切割機將撒砂的部分切割整齊后取走，用干拖布吸走多余的冷卻水，待完全干燥后，在端部灑粘層瀝青接著攤鋪，不得在接頭有水或潮濕的情況下鋪筑混合料。從接縫處起繼續(xù)攤鋪混合料前，用3米直尺檢查端部平整度。如果不符合要求，予以清除。攤鋪時仔細調(diào)整好預留高度(god)，接縫處攤鋪層施工結(jié)束后，再用3米直尺檢查平整度，如有不符合要求之處，趁混合料尚未冷卻時立即處理。橫縫的碾壓(nin y)方法是：先用雙輪碾橫向碾壓

13、。碾壓帶的外側(cè)放置在供壓路機行駛的墊木上，碾壓時壓路機位于壓實的混合料層上，伸入新鋪層的寬度為15cm。然后每壓一遍向新鋪混合料移動1520cm，直至碾輪全部在新鋪層上為止。再改為縱向碾壓。9、確定最佳(zu ji)機械組合按照運料、攤鋪、初壓、復壓、終壓的施工順序，初步選定60輛運輸車；2臺(ABG-423)攤鋪機；二臺(DD110)壓路機；二臺(DD-130)雙鋼輪振動碾；一臺寶馬752壓路機、1臺(YL16型)輪胎碾；一臺(5t)水車；一臺(ZL50)裝載機；一臺小型振動機邊機；二臺核子密度儀；一臺取芯機的機械組織形式，進行的施工，以確定最佳的機械組織。五、交通導改10月26日鋪完北側(cè)主

14、路底面層瀝青砼后，待瀝青砼溫度下降為正常溫度后進行交通導改，時間大約在27日早上6：00點鐘。交通導改提前征求交通管理部門的意見(y jin)，在道路的兩端設立醒目的標志牌，在27日全天設有專人指揮交通。交通(jiotng)導改完畢后，進行南側(cè)主路的清理。南側(cè)主路首先用人工清掃。分片分段組織人員清理，然后再用水車清洗、待路面干燥后鋪灑粘層油。六、其它(qt)攤鋪時間：北側(cè)主路底面層瀝青混凝土10月25日、26日早上7：00鐘開始攤鋪，瀝青混凝土運輸車6：30到達施工現(xiàn)場車輛不少于15輛，下午4：00鐘，瀝青拌合廠停止攪拌。南、北側(cè)主路中面層瀝青混凝土10月27日、29日早上5：00鐘開始攤鋪，瀝青混凝土運輸車4：30到達施工現(xiàn)場車輛不少于15輛，下午4：30鐘，瀝青拌合廠停止攪拌。10月23日北主路灑粘層油、鋪石硝。24日測量人員進行測量排版。10月27日夜間開始南主路的清掃，28日下午灑南主路的粘層油。材料廠備會21日上午9：00/25日鋪油計劃通知廠家。技術(shù)交底會：測量、碾壓、后勤/22日、23日之間開會。動員會：24號下午2：30全體人員動員會。料廠參加。分別(fnbi)向機手交底：對24時間鋪油，什么時間到現(xiàn)場攤鋪機手會。苫布：施