制冷與空調(diào)系統(tǒng)常見故障及排除方法課件

1、制冷與空調(diào)系統(tǒng)常見故障及排除方法 氨壓縮機(jī)常見故障及排除方法 螺桿式制冷壓縮機(jī)常見故障和排除方法 離心式制冷機(jī)組運(yùn)行中常見故障及排除方法 水系統(tǒng)常見故障和處理方法 冷卻塔常見故障和處理方法 離心水泵的常見故障和處理方法 通風(fēng)機(jī)常見故障和處理方法 空氣處理過程設(shè)備的故障及處理方法 吸收式溴化鋰制冷機(jī)組常見故障及其排除制冷與空調(diào)系統(tǒng)氨壓縮機(jī)螺桿式壓縮機(jī)通風(fēng)機(jī)吸收式制冷機(jī)組冷卻塔離心水泵氨制冷壓縮機(jī)常見故障發(fā)生原因？解決方法？故障之一：壓縮機(jī)不能正常啟動 電機(jī)(包括啟動器)及線 路失靈或電網(wǎng)電壓太低；排出閥和排出閥座泄漏， 造成曲軸箱壓力太高；曲軸箱中有氨液；能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)失靈；自動保護(hù)裝置失靈。檢查

2、電路，調(diào)整電壓修理漏汽閥門，研磨 閥座密封面曲軸箱抽空，使氨液 蒸發(fā)主要檢查供油管路是 否存在堵塞、壓力過低、 油活塞卡住等情況并根 據(jù)故障原因進(jìn)行修復(fù)檢修自動保護(hù)裝置線路解決故障之二：壓縮機(jī)啟動后又容易停車 檢查電路，調(diào)整電壓 適當(dāng)增加機(jī)器，吸入閥開小 打開冷凝器出液閥排汽閥門泄漏，造成進(jìn)氣管壓力升高蒸發(fā)器熱負(fù)荷太大，吸入閥開得過快由于冷凝器出液閥未開，造成冷凝壓力過高故障之三：機(jī)器啟動或運(yùn)轉(zhuǎn)中油壓不起 打開油壓表 油壓表未打開；吸油管路接頭漏氣；檢查泄漏處，修理之進(jìn)出油管路堵塞；找出堵塞處，消除之油泵傳動機(jī)構(gòu)失靈；檢查修理之濾油器和油泵中有空氣；向濾油器加油修理或更換油泵零件，開車后較快打

3、開吸入閥；油泵間隙過大，起動機(jī)器時壓力過低油泵運(yùn)轉(zhuǎn)方向不對；調(diào)整電機(jī)線頭曲軸箱壓力過低，油泵吸不上油；應(yīng)及時停車，進(jìn)行排除曲軸箱油面過低；應(yīng)及時加油轉(zhuǎn)子泵湖道墊板放反；拆卸檢查，消除之故障之四：油泵的油壓過低 檢查修理或更換機(jī)件更換油壓表拆卸清洗油過濾器，檢查冷凍油的質(zhì)量油泵機(jī)件嚴(yán)重磨損，致使間隙過大； 油壓表不準(zhǔn)；粗、細(xì)油過濾器太臟，形成部分阻塞拆修機(jī)器時調(diào)整其間隙拆卸檢查之，并適當(dāng)調(diào)節(jié)油壓調(diào)整機(jī)器，使其在高于大氣壓下工作各軸承間隙過大油壓調(diào)節(jié)閥失靈或調(diào)節(jié)不當(dāng)系統(tǒng)在低于大氣壓下運(yùn)行故障之五：油壓過高 油壓調(diào)節(jié)閥開啟過小或閥芯卡住 油路系統(tǒng)局部阻塞合理調(diào)整油壓調(diào)節(jié)閥或拆修檢查油管路，疏通油管路

4、故障之六：油溫過高 曲軸箱油冷卻器沒有供水；軸瓦間隙過小或接觸面不平；軸瓦拉毛；打開水閥，供冷卻水；檢查調(diào)整間隙，并把瓦面刮平；拆修檢查換油，并把拉毛處刮平；軸封摩擦環(huán)拉毛；吸、排汽溫度過高；曲軸箱油太多 檢修軸封活塞環(huán)嚴(yán)重磨損向曲軸箱漏汽；更換活塞環(huán)調(diào)整供液閥減少油量故障之七：曲軸箱中油起泡沫 油中有大量氨液，壓力降低時由于蒸發(fā)起泡沫； 曲軸箱中油過多，連桿大頭沖擊油面起泡沫 減少油量至視油孔中心線處抽空曲軸箱，使氨液蒸發(fā)故障之八：壓縮機(jī)耗油量過多 檢查油環(huán)，必要時更換油環(huán) 調(diào)整間隙，必要時更換有關(guān)零件 查明原因，消除之油環(huán)嚴(yán)重磨損或裝反，裝配間隙過大或鎖口裝在一條線上；軸瓦或活塞與汽缸的間

5、隙過大；排汽溫度過高，使?jié)櫥捅粴饬鲙ё撸?調(diào)至正常油壓； 將過多的油放出，按規(guī)定加油； 彎頭應(yīng)朝下油壓過高；曲軸箱油面過高；油壓調(diào)節(jié)閥彎頭方向不對。故障之九：汽缸中有敲擊聲 按系統(tǒng)操作故障六處理； 機(jī)器出現(xiàn)濕沖程； 余隙過小，活塞頂部碰擊排汽閥座；調(diào)整余隙到說明書規(guī)定的范圍 排汽閥座螺絲松馳，小彈簧損壞或彈力不勻；擰緊汽閥螺絲，更換小彈簧； 安全彈簧變形，使彈力過?。粰z查或更換之； 閥片破碎落入汽缸中；取出碎片、更換小彈簧； 更換活塞銷和襯套； 活塞銷與小頭襯套的間隙過小或缺油； 汽缸與活塞的間隙過大； 檢修或更換汽缸套； 潤滑油過多或不干凈； 停車清洗活塞與汽缸，更換潤滑油； 汽缸與曲柄連

6、桿機(jī)構(gòu)的中心線不重合，連桿彎曲或扭擺 應(yīng)矯正氣缸與曲柄連桿機(jī)構(gòu)中心線使之重合主軸承間隙過大；各軸承潤滑不良；連桿螺母松馳 修理主軸承或更換新瓦；連桿大頭瓦間隙過大；更換大頭瓦；清洗油過濾器或疏通油路；擰緊螺母故障之十：曲軸箱中有敲擊聲 故障之十一：密封器溫度高 潤滑油不清潔；主軸承裝配間隙過小；固定環(huán)與活動環(huán)咬毛 更換新油，清洗濾油器；潤滑油不足或阻塞；檢查并調(diào)正油壓；調(diào)整間隙至規(guī)定范圍；研磨修復(fù)或更換新件 故障之十二：密封器嚴(yán)重漏油 均勻用力，對角擰緊螺母； 研磨密封面； 更換橡膠圈或新彈簧；軸封蓋螺絲擰得不均勻；固定環(huán)與活動環(huán)咬毛；橡膠密封圈龜裂老化或松緊不適當(dāng)，彈簧力過??； 更換石棉橡膠

7、墊片； 檢查消除之； 正確停車，并檢查排出閥是否泄漏石棉橡膠墊片損壞；固定環(huán)背面不平或銷子過緊；曲軸箱壓力過高故障之十三：能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)失靈 油壓過低；油路堵塞；油活塞卡?。徽{(diào)整油壓；清洗檢查油路，使之暢通；清除臟物，修理磨損處，并正確安裝；油缸蓋螺母擰的不勻；小頂桿被氣閥壓緊；油分配閥裝配不當(dāng) 應(yīng)對角擰緊；轉(zhuǎn)動環(huán)卡住；檢查修理，使其轉(zhuǎn)動靈活；裝汽缸蓋時，應(yīng)使卸載頂桿處于工作狀態(tài)；用通氣法檢查，各工作位置是否適當(dāng)故障之十四：汽缸壁溫度過高 停車檢查； 檢查調(diào)整使之符合要求； 按故障十七處理 油壓過低致使供油不足； 活塞與汽缸間隙過小或活塞走偏； 高低壓竄氣； 按系統(tǒng)操作故障三處理； 更換新油；

8、增加冷卻水，清除水垢吸汽溫度過高；潤滑油質(zhì)量不符合要求，粘度過低；冷卻水量不足或水垢過多故障之十五：汽缸拉毛 定期清洗吸汽過濾器，防止污物進(jìn)入汽缸；進(jìn)汽管路中污物被帶入汽缸；閥片破碎掉入汽缸中； 及時清除；汽缸內(nèi)進(jìn)入氨液，間隙縮小 正確合理操作，避免濕沖程；潤滑油不合格或錯用潤滑油； 用合格的油或換新油； 活塞環(huán)高度間隙或鎖口間隙過?。话匆?guī)定要求檢修處理； 降低排氣溫度，保證良好潤滑；排汽溫度過高，引起油的粘度降低，影響潤滑；汽缸冷卻水中斷； 注意檢查，不應(yīng)使供水終斷；連桿中心線與曲軸中心線不垂直，使活塞走偏； 檢修校正至規(guī)定要求；活塞與汽缸套配合間隙過小 進(jìn)行檢修至規(guī)定要求故障之十六：活塞在

9、汽缸中卡住 更換合格的潤滑油； 疏通油路； 避免急劇變化，正常供冷卻水； 潤滑油質(zhì)量低劣，分解后生成碳粒，產(chǎn)生很大的摩擦力； 汽缸潤滑油終斷；汽缸冷卻條件急劇變化； 檢查間隙，按規(guī)定要求裝配； 更換閥片； 安裝時不得偏斜，已造成傷痕，應(yīng)研磨修理 汽缸與活塞的間隙過?。?閥片破碎，活塞與汽缸受熱膨脹； 曲柄連桿機(jī)構(gòu)偏斜，使個別部件發(fā)熱而卡住 檢查油眼是否堵塞，排除之； 活塞銷供油中斷，而造成卡住；故障之十七：壓縮機(jī)竄氣 研磨或更換閥片； 檢查研磨之； 檢查更換； 閥片破碎或不平； 排汽閥座與汽缸密封不嚴(yán)；汽缸與機(jī)體的墊片損壞； 更換活塞環(huán)，裝配時將鎖口錯開位置； 檢修閥門； 檢修或更換安全閥 活

10、塞環(huán)嚴(yán)重磨損或鎖口沒有錯開位置； 起動輔助閥漏氣； 安全閥漏 調(diào)整油壓，檢修小頂桿； 卸載小頂桿太長，或油壓過低，致使吸汽閥片漏氣；故障之十八：閥片漏汽或破碎 閥片翹曲；汽閥裝配不正確（如閥片接觸不良或裝偏，小彈簧裝偏等）閥片光潔度不夠或有硬質(zhì)點 檢修校正；機(jī)器濕行程，造成閥片破碎；正確操作，避免濕行程；正確裝配；應(yīng)研磨修理，消除臟物 故障之十九：軸承溫度過高 定期清洗吸汽過濾器，防止污物進(jìn)入汽缸；潤滑油中雜質(zhì)過多，或油孔被阻塞；軸承偏斜或曲軸翹曲； 及時清除；軸瓦的接觸面不平； 正確合理操作，避免濕沖程；皮帶過緊； 用合格的油或換新油；軸瓦拉毛 按規(guī)定要求檢修處理；故障之二十：連桿大頭軸瓦巴

11、氏合金熔化 油壓不起導(dǎo)致干摩擦；連桿大頭軸承間隙過??；連桿大頭蓋，裝配位置不對見故障(三)；油孔堵塞，或油中雜質(zhì)過多；定期檢查油路，并保持油的清潔；按要求調(diào)整間隙，或更換新瓦；按裝配記號安裝 表閥開得過大； 系統(tǒng)內(nèi)有空氣應(yīng)適當(dāng)關(guān)??；將空氣放出 故障之二十一：壓力表指針劇烈跳動 返回故障之一：起動負(fù)荷大或不能起動 打開吸汽閥，使高壓汽體回到低壓系統(tǒng)排汽壓力高；排汽止回閥泄漏； 檢查止回閥能量調(diào)節(jié)未在零位；卸載復(fù)原至O機(jī)內(nèi)積油或液體過多；用手盤壓縮機(jī)聯(lián)軸器將機(jī)腔內(nèi)積液排出部分機(jī)械磨損拆卸檢修、更換、調(diào)整故障之二：機(jī)組啟動后連續(xù)振動 塞緊調(diào)整墊塊，擰緊地腳螺機(jī)組地腳螺栓未緊固；壓縮機(jī)與電動機(jī)軸線錯位

12、偏心；重新找正聯(lián)軸器與壓縮機(jī)同軸度壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子不平衡； 檢查、調(diào)整機(jī)組與管道的固有振動頻率相同而共振； 改變管道支撐點位置聯(lián)軸器平衡不良 校正平衡 故障之三：機(jī)組啟動后短時間振動，然后穩(wěn)定 吸入過量的潤滑油或液體； 壓縮機(jī)積存油而 發(fā)生液擊停機(jī)用手盤車使液體排出將油泵手動啟動，一段時間后再啟動壓縮機(jī) 故障之四：運(yùn)轉(zhuǎn)中有異常響聲 檢修壓縮機(jī)及吸汽過濾器轉(zhuǎn)子內(nèi)有異物；止推軸承磨損破裂； 更換滑動軸承磨損，轉(zhuǎn)子與機(jī)殼磨損； 更換滑動軸承，檢修運(yùn)轉(zhuǎn)連接件(聯(lián)軸器等)松動；拆開檢查，更換鍵或緊固螺栓油泵汽蝕 檢查并排除起蝕原因 故障之五：壓縮機(jī)無故自動停機(jī) 檢查、調(diào)整高壓繼電器動作；油溫繼電器動作； 檢查

13、、調(diào)整精濾器壓差繼電器動作； 拆洗精濾器、調(diào)整油壓差繼電器動作； 檢查、調(diào)整控制電路故障； 檢查修理控制線路元件過載 檢查原因 故障之六：制冷能力不足 檢查油泵、油路，提高油量噴油量不足；滑閥不在正確位置； 檢查指示器指針位置吸汽阻力過大； 清洗吸汽過濾器機(jī)器磨損間隙過大； 調(diào)整或更換部件能量調(diào)節(jié)裝置故障 檢修 故障之七：能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)不動作或不靈 檢修四通閥和控制回路四通閥不通，控制回路故障油管路或接頭不通 檢修吹洗油活塞間隙過大 檢修更換滑閥或油活塞卡住 拆卸檢修指示器故障 檢修油壓不高 調(diào)整油壓故障之八：排汽溫度或油溫過高 油冷卻器傳熱效果不佳；吸入過熱氣體；噴油量不足 清除污垢，降低水溫

14、，增加水量壓縮比過大；降低壓縮比或減少負(fù)荷提高蒸發(fā)系統(tǒng)液位提高油壓或檢查原因 吸入氣體過熱；壓縮比過高；油冷卻器傳熱效果差 降低吸汽溫度機(jī)體摩擦部分發(fā)熱；迅速停機(jī)檢查降低排汽壓力或負(fù)清洗油冷卻器 故障之九：壓縮機(jī)機(jī)體溫度高 故障之十：耗油量大一次油分離器中油過二次油分離器有回油 檢查回油通路 放油至規(guī)定油 調(diào)整油壓調(diào)節(jié)閥； 調(diào)整噴油閥，限制噴油量； 檢查油冷卻器，提高冷卻能力； 油壓調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)不當(dāng)； 噴油過大； 油量過大或過??；故障之十一：油壓不高 檢修或更換油泵 檢查吹洗油濾器及管路 加油或換油 轉(zhuǎn)子磨損，油泵效率降低； 油路不暢通(精濾器堵塞)；油量不足或油質(zhì)不良 檢查更換0形環(huán)內(nèi)部泄漏；

15、故障之十二：油面上升 制冷劑溶于油內(nèi) 進(jìn)入液體制冷劑 降低蒸發(fā)系統(tǒng)液位 繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)提高油溫裝配不良造成偏磨振動0形密封環(huán)變形腐蝕 密封接觸面不平 拆卸檢查調(diào)整磨損 停機(jī)檢查 檢修或更換檢查更換 故障之十三：壓縮機(jī)及油泵油封漏油 故障之十四：停車時壓縮機(jī)反轉(zhuǎn)不停 吸入止回閥卡住，未關(guān)閉 吸入止回閥彈簧彈性不足 檢查、更換 檢修 返回離心式制冷機(jī)組喘振 制冷量太小電動機(jī)超負(fù)荷機(jī)器振動大蒸發(fā)壓力冷凝壓力常 見 故 障 蒸發(fā)壓力過低發(fā)生原因排除方法 制冷劑不足 ； 制冷量負(fù)荷減??； 制冷機(jī)中含有油類和雜質(zhì) ； 浮球閥開度太小 ； 制冷劑中有水漏入或銅管內(nèi)壁有污垢； 水路中有空氣； 增添制冷劑 ； 關(guān)小能

16、量調(diào)節(jié)葉片風(fēng)門，或停機(jī)； 將制冷劑再生提純或調(diào)換制冷機(jī)； 調(diào)整浮球閥開度； 停機(jī)檢修或清除污垢； 打開端蓋上的放氣閥，排除空氣 蒸發(fā)壓力過高發(fā)生原因 制冷量負(fù)荷增大； 浮球閥開度太大，液封沒有形成 排除方法 將能量調(diào)節(jié)葉片風(fēng)門開足； 調(diào)整浮球閥開度 冷凝壓力過高 排除水管中的雜物或開大水閥，增大供水量 檢查冷卻塔工作情況，有故障，進(jìn)行修理 定期清除傳熱面的污垢 冷卻水供水量不足 進(jìn)水溫度過高 冷凝器傳熱面積污臟 檢查浮球閥有否故障，有故障應(yīng)進(jìn)行修理 打開水室檢查，發(fā)現(xiàn)短路處應(yīng)修復(fù) 對制冷劑進(jìn)行提純或調(diào)換制冷劑 浮球未打開或開啟過小，使冷凝器中積液 水室流板短路 制冷劑中含有雜質(zhì) 啟動抽氣回收裝

17、置，將不凝性氣體排出機(jī)組 系統(tǒng)中有不凝性氣體 冷凝壓力過低 浮球閥液封沒有形成 冷卻水量過多 調(diào)節(jié)冷卻水量 檢修浮球閥 喘振蒸發(fā)壓力過低 能量調(diào)節(jié)的導(dǎo)向葉關(guān)得過小 電頻率太低 提高蒸發(fā)壓力 冷凝壓力過高 降低冷凝壓力 能量調(diào)節(jié)不處于喘振區(qū) 迅速停機(jī) 電動機(jī)超負(fù)荷 制冷機(jī)負(fù)荷太大 壓縮機(jī)吸入氣體帶液 降低蒸發(fā)器液面 關(guān)小能量調(diào)節(jié)導(dǎo)葉片的開度 制冷量太小 冷凝壓力過高 ； 蒸發(fā)壓力過低 ； 制冷劑含油量太多，質(zhì)量不好 降低冷凝壓力 ； 提高蒸發(fā)壓力 ； 對制冷劑進(jìn)行提純或更換 機(jī)器振動大重新調(diào)整聯(lián)軸器 聯(lián)軸器不同心 軸承磨損 調(diào)換軸承 水管內(nèi)水力沖擊 調(diào)整水流量 防振墊不良 調(diào)換防振墊 壓縮機(jī)、電

18、動機(jī)內(nèi)某零件出故障 查清機(jī)內(nèi)振動原因、進(jìn)行修復(fù) 返回水系統(tǒng)冷媒水系統(tǒng)故障現(xiàn)象 放氣閥損壞，水管內(nèi)形成氣囊 表冷器水量分配不均勻 臟堵和腐蝕 更換放氣閥 用閥門調(diào)節(jié)阻力，使各支路阻力平衡宜采用過濾后的水并加防腐劑 處理方法故障現(xiàn)象 放氣閥損壞，水管內(nèi)形成氣囊 表冷器水量分配不均勻 臟堵和腐蝕 更換放氣閥 用閥門調(diào)節(jié)阻力，使各支路阻力平衡宜采用過濾后的水并加防腐劑 冷卻水系統(tǒng)處理方法故障現(xiàn)象產(chǎn)生泄漏和滴水 水系統(tǒng)閥件處理方法修理、更換泄漏或損壞的閥件 返回冷卻塔配水不均勻冷水溫度過高 水量散失過多 變速箱出現(xiàn)異常噪音 主軸和聯(lián)軸器振動 風(fēng)機(jī)傳動系統(tǒng)振動 故障現(xiàn)象 配水不均勻 噴嘴或配水管道斷裂或堵

19、塞 供水量過大 調(diào)整供水量 檢修損壞部件，清除雜物和清理水過濾網(wǎng) 冷水溫度過高故障現(xiàn)象 回水溫度過高，室 外濕球溫度升高 水量過大填料不正常 風(fēng)量不足 調(diào)整回水溫度 減少循環(huán)水量整理填料 增加送風(fēng)量 處理方法 水量散失過多 布水系統(tǒng)不正常 ；收水器效果不好或損壞；水量過大 清洗噴嘴、噴孔 ；檢查和整理收水器 ；減少循環(huán)水量 故障現(xiàn)象螺栓或緊固螺栓松動 傳動軸不平衡或聯(lián)軸 器磨損 風(fēng)機(jī)及葉片安裝不符合要求 擰緊螺栓檢修異常部件，必要時更換整修機(jī)葉和按標(biāo)準(zhǔn)安裝風(fēng)機(jī) 風(fēng)機(jī)傳動系統(tǒng)振動處理方法故障現(xiàn)象 放氣閥損壞，水管內(nèi)形成氣囊 表冷器水量分配不均勻 臟堵和腐蝕 更換放氣閥 用閥門調(diào)節(jié)阻力，使各支路阻

20、力平衡宜采用過濾后的水并加防腐劑 變速箱出現(xiàn)異常噪音 處理方法故障現(xiàn)象聯(lián)軸器中心線不正 聯(lián)軸器內(nèi)有雜物主軸彎曲或偏離中心 齒輪磨損 調(diào)整中心線清除雜物檢修和調(diào)整 更換齒輪 主軸和聯(lián)軸器振動 處理方法返回離心水泵故 障 現(xiàn) 象流量不足、壓力不夠或不出水 功率消耗過多 功率消耗過多 總揚(yáng)程低于規(guī)定范圍，供水量增加 ； 填料壓得過緊 ； 水泵與電動機(jī)的軸線不同心 ； 泵軸彎曲或磨損過大 關(guān)小閘閥 ； 適當(dāng)放松填料壓蓋 ； 調(diào)整水泵和電動機(jī)的軸線 矯正或更換泵軸 原因分析處理方法 流量不足、壓力不夠或不出水 泵體和吸水管路內(nèi)沒有灌引水或灌水不足 ；底閥入水深度不夠 ；底閥葉輪或管道阻塞 ；吸水管路漏氣

21、 ；揚(yáng)程超過規(guī)定值 ；吸上揚(yáng)程超過允許值 檢查底閥是否漏水并重新向水泵內(nèi)灌足引水 ；底閥浸入吸水面的深度應(yīng)大于進(jìn)水管直徑的1.5倍 ；清除臟物 擰緊法蘭螺栓 降低管路阻力 減小吸上揚(yáng)程、降低吸水系統(tǒng)阻力 原因分析處理方法流量不足、壓力不夠或不出水 密封環(huán)或葉輪磨損過多 ；旋轉(zhuǎn)方向錯誤 ；轉(zhuǎn)速低 ；填料損壞或過松 泵的水封管路阻塞 更換磨損零件 ；改變電動機(jī)接線相序 ；檢查電路的電壓 調(diào)換填料 清除水封管路臟物 原因分析處理方法返回通風(fēng)機(jī)軸承箱振動劇烈 軸承溫升過高 電動機(jī)電流過大或溫升過高 風(fēng)機(jī)使用日久后風(fēng)量風(fēng)壓逐漸減少 風(fēng)機(jī)噪聲過大 風(fēng)量或風(fēng)壓不足或過大 故障現(xiàn)象 軸承箱振動劇烈 機(jī)殼或進(jìn)風(fēng)

22、口與葉輪摩擦基礎(chǔ)的剛度不夠或不牢固 葉輪鉚釘松動或皮帶輪變形葉輪軸盤與軸松動風(fēng)機(jī)進(jìn)出氣管道安裝不良轉(zhuǎn)子不平衡 進(jìn)行整修、消除摩擦部位基礎(chǔ)加固或用型鋼加固支架將松動鉚釘鉚緊或調(diào)換鉚釘重鉚，更換變形皮帶輪拆下松動的軸盤用電焊加工修復(fù)或調(diào)換新軸 在風(fēng)機(jī)出口與風(fēng)道連接處加裝帆布或橡膠布軟接管 校正轉(zhuǎn)子使平衡 原因分析處理方法 軸承溫升過高 軸承箱振動劇烈。 潤滑脂質(zhì)量不良、變質(zhì)、填充過多或含有灰塵、砂垢等雜質(zhì)。 軸承箱蓋座的聯(lián)接螺栓過緊或過松。 軸與滾動軸承安裝歪斜，前后兩軸承不同心 檢查振動原因，并加以消除 挖掉舊的潤滑脂，用煤油將軸承洗凈后調(diào)換新油 適當(dāng)調(diào)整軸承座蓋螺栓緊固程度 調(diào)整前后軸承座安裝

23、位置使之平直同心 原因分析處理方法故障現(xiàn)象通風(fēng)機(jī)噪聲較大 振動太大 軸承等部件磨損、間隙過大 采用高效率低噪聲風(fēng)機(jī)檢查葉輪的平衡性、檢查減振器等隔振裝置是否完好 更換損壞部件 風(fēng)機(jī)噪聲過大 處理方法風(fēng)量或風(fēng)壓不足或過大 轉(zhuǎn)速不合適，或系統(tǒng)阻力不合適； 風(fēng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不對； 管道局部阻塞； 調(diào)節(jié)閥門的開度不合適； 風(fēng)機(jī)規(guī)格不合適 調(diào)整轉(zhuǎn)速或改變系統(tǒng)阻力 改變轉(zhuǎn)向，如改變?nèi)嘟涣麟妱訖C(jī)的接線程序 清除雜物檢查和調(diào)節(jié)閥門的開啟度選用合適的風(fēng)機(jī) 原因分析處理方法故障現(xiàn)象 風(fēng)機(jī)葉輪、葉片或外殼銹蝕損壞 風(fēng)機(jī)葉輪或表面積灰塵 皮帶太松 風(fēng)道系統(tǒng)內(nèi)積有雜物 檢修或更換損壞部件 徹底清除葉輪和葉片表面的積塵調(diào)整

24、皮帶的松緊程度清除整理 風(fēng)機(jī)使用日久后風(fēng)量風(fēng)壓逐漸減少 處理方法 電動機(jī)電流過大或溫升過高 開車時進(jìn)氣管道內(nèi)閘門或節(jié)流閥未關(guān)嚴(yán)密 風(fēng)量超過規(guī)定值 輸送氣體密度過大，使壓力增高 電動機(jī)輸入電壓過低或電源單相斷電 聯(lián)軸器聯(lián)接不正，橡皮圈過緊或間隙不勻 關(guān)閉風(fēng)道內(nèi)閘門或節(jié)流閥 調(diào)整節(jié)流裝置或修補(bǔ)損壞的風(fēng)管 調(diào)節(jié)節(jié)流裝置減少風(fēng)量，降低負(fù)載功率。若經(jīng)常有類似現(xiàn)象，需調(diào)換較大功率的電動機(jī) 電壓過低應(yīng)通知電氣部門處理，電源單相斷電應(yīng)立即停機(jī)修復(fù) 調(diào)整聯(lián)軸器或更換橡皮圈原因分析處理方法返回空氣處理過程主要設(shè)備加濕器 噴水室 表面換熱器 風(fēng)機(jī)盤管 凈化處理設(shè)備 風(fēng)道 主要設(shè)備 噴 水 室 噴嘴噴水霧化不夠 熱、

25、濕交換性能不佳提供足夠的噴水壓力 加強(qiáng)回水過濾，防止噴孔堵塞 檢查噴嘴布置密度形式、級數(shù)等，對不合理的進(jìn)行改造 檢查擋水板的安裝，測量擋水板對水滴的捕集效率 故障現(xiàn)象 熱交換效率下降 凝水外溢 有水擊聲 清除管內(nèi)水垢，保持管面潔凈修理表面冷卻器凝水盛水盤，疏通泄水管以蒸汽為熱源時，要有1100的坡度以利排水 表 面 換 熱 器處理方法 加 濕 器 加濕量不夠 干式蒸汽加濕器的噪音太大，并對水蒸氣氣味有要求 改用電加濕器 檢查濕度控制器 凈化處理設(shè)備 凈化不夠標(biāo)準(zhǔn) ； 過濾阻力增大，過濾風(fēng)量減小 ； 高效過濾器使用周期短 重新估價凈化標(biāo)準(zhǔn)，合理選擇空氣過濾器 ； 定時清潔過濾器 ； 在高效過濾器

26、前增設(shè)粗中效過濾器，增長高效過濾器的使用壽命原因分析處理方法 風(fēng) 機(jī) 盤 管 有不正常的噪聲 盛水盤溢水 進(jìn)出水閥滴水 送風(fēng)有異味 檢查風(fēng)機(jī)是否與機(jī)殼摩擦，有則消除 出風(fēng)口與風(fēng)機(jī)盤管送風(fēng)口間用軟管連接 送回水管與風(fēng)機(jī)盤管表冷器應(yīng)采用軟管連接 校正水盤水平，使泄水口處于最低位置，凝水排出管應(yīng)有一定的正向找坡 修理進(jìn)、出水閥 清潔表冷器 原因分析處理方法 風(fēng) 道 噪聲過大 長期使用或施工質(zhì)量不合格，風(fēng)管法蘭聯(lián)接不嚴(yán)密，檢查孔和空氣處理室入孔結(jié)構(gòu)不良，造成漏風(fēng)引起送風(fēng)量不足 隔熱板脫落，保溫性能下降 避免風(fēng)道急劇轉(zhuǎn)彎，盡量少裝閥門，必要時在彎頭、三通支管等處裝導(dǎo)流片消聲器損壞時，更換新的消聲器應(yīng)經(jīng)常

27、檢查所有接縫處的密封性能，更換不合格的墊圈，進(jìn)行堵漏補(bǔ)上隔熱板，完善隔熱墊層和防潮層 原因分析處理方法返回吸收式溴化鋰制冷機(jī)組吸收式溴化鋰制冷機(jī)組直燃型冷熱水機(jī)組 蒸汽型冷水機(jī)組 屏蔽泵 起動時溴化鋰溶液結(jié)晶 把冷卻水旁通，使溫度升高到給定值。檢查冷卻塔風(fēng)機(jī)運(yùn)行情況，使冷卻水溫不致下降過低 ； 抽真空，排除空氣。溶液泵汽蝕時，運(yùn)行輔助真空泵抽真空。徐徐加負(fù)荷 檢查抽氣裝置所有的手動閥。通過運(yùn)行檢查是否有實際抽氣能力 冷卻水溫過低 ； 空氣漏入機(jī)內(nèi) ； 抽氣裝置效果不良 ； 運(yùn)行中溴化鋰溶液結(jié)晶 降低蒸汽壓力 加大送往發(fā)生器的溶液循環(huán)量 添加表面活性劑 蒸汽壓力高于設(shè)計值 ；溶液循環(huán)量不足，濃溶液質(zhì)量分?jǐn)?shù)高 ；表面活性劑不足 ； 制 冷 量 低 冷凝器傳熱管結(jié)垢，冷劑水溫度逐漸升高 蒸汽調(diào)節(jié)閥給定值不適當(dāng) 冷卻