上海公交線路和站點設(shè)施分類、編碼規(guī)則試行分析

1、上海市公交線路和站點設(shè)施分類、編碼規(guī)則（試行）. 范圍本規(guī)范規(guī)定了上海市公交線路、站點以及停車場、保養(yǎng)場、樞紐站等基礎(chǔ)設(shè)施的編 碼規(guī)則。本規(guī)范適用于上海市公交行業(yè)內(nèi)相關(guān)行業(yè)管理系統(tǒng)、各公交企業(yè)和區(qū)縣公交主管部 門信息化系統(tǒng)，以及公交行業(yè)外的各類地圖服務開發(fā)廠商、第三方交通信息發(fā)布系統(tǒng)等 公交基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的使用者，促進公共交通各系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)的交互融合。本規(guī)范也適用于公交站點在提供面向乘客的公交信息服務時，將站點編碼和線路編 碼設(shè)置于公交站點的醒目位置，用于乘客使用移動終端設(shè)備輸入線路編碼和公交站點編 碼，查詢實時公交信息。.規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過本規(guī)范的引用而成為本規(guī)范的條款。凡是注日期

2、的引用文件,其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修改版均不適用于本規(guī)范，然而，鼓勵使 用本規(guī)范的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最 新版本適用于本規(guī)范。GBT 25529-2010 地理信息分類與編碼規(guī)則GBT 13923-2006 基礎(chǔ)地理信息要素分類與代碼GBT 12409-2009 地理格網(wǎng).術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本標準。公交站址即站點的位置，在50米范圍內(nèi)且處于道路同一側(cè)的站點即認為是一站址，站址編碼 必須唯一。站址表現(xiàn)為一個經(jīng)緯度點。公交站點在同一站址的站點即認為是同一站點，其站點編碼是相同的，即為其站址編碼。不 同站點可擁有相同的名稱，但

3、站點編碼不相同。同一站點原則上站點名稱應相同，但實際上有不相同的情況，但站點編碼相同。公交站點可位于樞紐站內(nèi)。城市地圖網(wǎng)格化方法用于產(chǎn)生部分編碼，定位具體位置，按一定規(guī)則將本市地域劃分為多個一平方公里 網(wǎng)格的方法。（定義見附錄 A）.編碼規(guī)則公交線路、公交站點、公交停車保養(yǎng)場和樞紐站的編碼規(guī)則如下：公交線路編碼規(guī)則說明線路編碼采用純數(shù)字編碼。線路名稱類型數(shù)字類型(20路、21路、911路等)；文字類型和文字數(shù)字混合型(北安線、青浦1路、浦江1路等)。編碼方式如下：XXXX XX一|擴展碼(表4-1 )線路順序碼表4-1代碼類型代碼類型00普通線路01區(qū)間線路02B 線線路03夜宵線04穿梭巴士

4、05社區(qū)巴士06早晚高峰線路07水上巴士08機場專線09旅游線路10臨時線路(掃墓線、春運線等)11村村通12區(qū)域線13市區(qū)郊區(qū)連接線14支線公交線路編碼由線路順序碼和擴展碼兩部分6位數(shù)字組成。線路順序碼部分為4位順序數(shù)字，由0001開始順序編碼。線路名稱為數(shù)字類型的線路，線路順序碼取值范圍為0001-5000 ,采用線路名稱中的數(shù)字作為順序碼，不足 4位的，前面以0填充。線路名稱為文字類型和文字數(shù)字混合型的線路，順序碼取值范圍為5001-9999 ,順序編碼。編碼的后兩位為擴展碼，用于標識線路的B線，區(qū)間線等信息，方便公交調(diào)度等實際使用。擴展碼的定義可隨公交的發(fā)展在00-99范圍內(nèi)擴充。擴展

5、碼的編碼方式如表4-1所示。全市的公交線路編碼不重復。2示例：數(shù)字線路911路編碼為091100、1840路編碼為184004文字線路青浦1路編碼為500112、北安線編碼為500213擴展碼使用區(qū)間線路其擴展碼為 01,如911路區(qū)間編碼為091101 B線線路其擴展碼為 02,如116路B線編碼為：011602公交站點編碼規(guī)則說明線路編碼采用純數(shù)字編碼。網(wǎng)格化說明按城市地圖網(wǎng)格化定義站點順序碼說明在每個網(wǎng)格內(nèi)，以通過和垂直于網(wǎng)格中心點的兩條中央子午線將該網(wǎng)格劃分成4個均等面積的象限區(qū)域，每個象限區(qū)域內(nèi)的站點順序碼取值范圍如下圖所示，在每個象限區(qū)域內(nèi)的站點按取值范圍順序編碼。中恒大MEFan

6、*3*1假金至慶月國 人雷上拜人艮 廣語第三象限1第四彖限 錨赧T5-99 出武勝鹿 已 1律用式一海田區(qū)那一 因事我若,一AJA* 一 0i 上海城節(jié)I需籌AftIHI二胃段胡國r S ft T.- r 普編碼方法:XXXXXX XX站點順序碼 網(wǎng)格編號注：(1)(2)(3)編碼由網(wǎng)格編號，站點順序碼兩個部分組成，共 8位。第一部分為上海市地圖網(wǎng)格編號，由六位數(shù)字組成，標識該站點所處的網(wǎng) 格位置。第二部分為站點順序碼，即在該網(wǎng)格內(nèi)的所有站點的數(shù)字順序編號，取值方式見：4.2.3 ,占兩位，編號不足兩位的，前面用0填充。4.2.5示例公交站點的站亭設(shè)施（站桿，站牌等）作為該站點的屬性。用一對多

7、的關(guān) 系另表儲存。10140101 o如某站點位于網(wǎng)格101401的第一象限區(qū)域，則該站點編碼為:停車保養(yǎng)場、樞紐站編碼規(guī)則說明停車保養(yǎng)場、樞紐站編碼采用數(shù)字和字母混合編碼。網(wǎng)格化說明按城市地圖網(wǎng)格化定義編碼方法：注:4-2 )代碼類型代碼類型A停車保養(yǎng)場B樞紐站(1)(2)編碼由網(wǎng)格編號,分類碼，停車保養(yǎng)場、樞紐站順序碼兩部分組成， 共8位。第一部分為上海市地圖網(wǎng)格編號，由六位數(shù)字組成，標識該停車保養(yǎng)場、 樞紐站所處的網(wǎng)格位置。(3)第二部分為停車保養(yǎng)場、樞紐站分類碼，分別用大寫字母A、B表不（見表4-2 ）。第三部分為停車保養(yǎng)場、樞紐站順序碼，即在該網(wǎng)格內(nèi)的所有停車保養(yǎng)場、 樞紐立的0-9

8、的順序數(shù)字編號，占一位。(5)如果一個停車保養(yǎng)場或樞紐站跨多個網(wǎng)格區(qū)域，則按其所處面積最大的網(wǎng) 格認定為(6) 其所屬網(wǎng)格。101401A0O4.3.4示例：如某停車保養(yǎng)場位于網(wǎng)格101401,則該停車保養(yǎng)場編碼為:附錄A（資料性附錄）城市地圖網(wǎng)格化方法本附錄規(guī)定了用于公交站點、公交停車保養(yǎng)場、樞紐站統(tǒng)一編碼的城市地圖網(wǎng)格化 方法。A1網(wǎng)格化方法上海市地處東經(jīng)120 51 - 12212 ,北緯30403153,全境南北長約120公里，東 西寬約100公里，取上海市市中心人民廣場上的上海市人民政府辦公大樓門前國旗旗桿的坐標點為中心。以該中心點東西各500米為橫軸，南北各500米為縱軸畫線，得到

9、面積為一平方公里的中心網(wǎng)格，然后按此橫縱坐標軸將上海市網(wǎng)格化，網(wǎng)格間隔為1公里，每個網(wǎng)格面積為1平方公里。如下圖:5達零艮6a中焦人早e工1立5IGm*tfl.ll工dXV，工*所!口E*甯宵A2網(wǎng)格編號方法50r5Q 味.網(wǎng)格電心點i5.：h ltaAHr二針、期 工人遭鏟園盅才釀喧眥3例融科0小叫 ad-由廣地采用各網(wǎng)格的中心點作為該網(wǎng)格的定位點，如下圖所示，連接各網(wǎng)格的中心點，形 成編號網(wǎng)格（紅色虛線網(wǎng)格）。橫縱坐標編號均采用三位數(shù)字（第一位數(shù)字表示方向， 后兩位數(shù)字表示網(wǎng)格序號）方式標識。以上海市政府大樓門前國旗旗桿坐標為中心點，分東西南北四個方向分別編號，如 下圖：取編號網(wǎng)格的交叉點（實際網(wǎng)格的中心點）編號來表示該網(wǎng)格，東南西北4個方向分別用1:東方、2:南方、3:西方、4:北方標識。如示例網(wǎng)格