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1、淺析汽輪機(jī)壽命管理及長(zhǎng)期停運(yùn)機(jī)組的保護(hù)2900字 摘要:在火力發(fā)電中,汽輪機(jī)有著非常重要的作用。在本文中,筆者將通過對(duì)汽輪機(jī)壽命管理活動(dòng)的開展進(jìn)展分析,就其實(shí)際價(jià)值進(jìn)展考慮。實(shí)現(xiàn)其對(duì)根底工程的保護(hù)與優(yōu)化,確保汽輪機(jī)可以在日常的管理工作中實(shí)現(xiàn)使用壽命的有效延長(zhǎng),以此來(lái)完成對(duì)相關(guān)理論內(nèi)容的完善與補(bǔ)充。 關(guān)鍵詞:汽輪機(jī)組;壽命延長(zhǎng);保養(yǎng)護(hù)理;停運(yùn)保護(hù)中圖分類號(hào):TK268 文獻(xiàn)識(shí)別碼:A 文章編號(hào):1001-828X2022013-000-01在汽輪機(jī)的日常使用活動(dòng)中,受高溫環(huán)境的影響,汽輪機(jī)的材料可能會(huì)發(fā)活力械性能的變化,導(dǎo)致自身的強(qiáng)度降低,造成裂痕的出現(xiàn),進(jìn)而給平安發(fā)電工作的開展帶來(lái)隱患。因此,
2、在本文中,筆者將通過對(duì)汽輪機(jī)部件的更新周期以及壽命狀況進(jìn)展分析,實(shí)現(xiàn)對(duì)這類問題的解決與處理。一、汽輪機(jī)的壽命分析1.概念分析汽輪機(jī)的機(jī)械使用壽命指的是汽輪機(jī)可以做到平安使用的期限,即在一定的時(shí)間范圍內(nèi)汽輪機(jī)的器械設(shè)備可以有效處理設(shè)備裂痕的周期。當(dāng)機(jī)械設(shè)備的內(nèi)部出現(xiàn)裂痕的時(shí)候,即使設(shè)備可以做到持續(xù)工作,也會(huì)隨著使用時(shí)間的延長(zhǎng)而帶來(lái)超過臨界點(diǎn),造成設(shè)備材料的加速斷裂,無(wú)法做到平安工作。再者,汽輪機(jī)的壽命指的是在投入到使用活動(dòng)之后,當(dāng)其出現(xiàn)裂紋之后的周期時(shí)間記錄,而不是出現(xiàn)諸多裂紋的經(jīng)歷時(shí)間,因此,機(jī)械設(shè)備的壽命不是指其不能再投入消費(fèi)活動(dòng)中去。2.汽輪機(jī)壽命的影響因素分析1溫度變化對(duì)汽輪機(jī)設(shè)備的影響
3、溫度變化的周期性呈現(xiàn):當(dāng)機(jī)械設(shè)備的工作環(huán)境溫度由540攝氏度上升到560攝氏度的時(shí)候,其會(huì)再次到達(dá)540攝氏度,整個(gè)周期的運(yùn)行時(shí)間為30分鐘,這即為一個(gè)周期性的溫度波動(dòng)變化。它將會(huì)給機(jī)械設(shè)備的使用帶來(lái)相應(yīng)的影響。一方面,會(huì)讓機(jī)械設(shè)備的材料強(qiáng)度有所降低;另一方面,在交替的熱力變化中會(huì)產(chǎn)生熱應(yīng)力的循環(huán),當(dāng)溫度變化范圍較小的時(shí)候,這樣的熱應(yīng)力表現(xiàn)不明顯,當(dāng)頻繁發(fā)生的時(shí)候,相應(yīng)地也就需要加強(qiáng)對(duì)其的重視。當(dāng)機(jī)械設(shè)備在不同的溫度環(huán)境中長(zhǎng)時(shí)間的產(chǎn)生變化,會(huì)因?yàn)榱悴考ぷ鲬?yīng)力的影響,而產(chǎn)生相應(yīng)零部件溫度使用壽命的等價(jià)降低。因?yàn)?,在不同的溫度環(huán)境中,機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)地變動(dòng),這樣的溫度變化也就會(huì)相應(yīng)地縮短
4、壽命的使用程度,造成整個(gè)機(jī)械設(shè)備零部件的等價(jià)壽命相應(yīng)縮短。2蠕變對(duì)機(jī)械設(shè)備可能帶來(lái)的影響分析在高溫環(huán)境中,機(jī)械設(shè)備即使是出于靜載荷的狀態(tài)下也會(huì)受蠕變的影響,導(dǎo)致零部件的斷裂與破損。同時(shí),汽輪機(jī)在不同的負(fù)荷影響下,會(huì)因?yàn)榻孛媸芰η闆r的不均勻而帶來(lái)不同的變化,當(dāng)蒸汽溫度發(fā)生變化的時(shí)候,機(jī)械設(shè)備的零部件所可能出現(xiàn)的斷裂狀態(tài)也會(huì)有所不同??偟膩?lái)說,可以認(rèn)知為:當(dāng)工作環(huán)境不斷升高,會(huì)讓機(jī)械設(shè)備的承受應(yīng)力增強(qiáng),進(jìn)而加快了機(jī)械設(shè)備的蠕變影響,帶來(lái)相應(yīng)的機(jī)械破損現(xiàn)象。當(dāng)汽輪機(jī)處于工作狀態(tài)的時(shí)候,汽輪的內(nèi)部構(gòu)造也會(huì)相應(yīng)產(chǎn)生蠕變,其在最為明顯的蠕變發(fā)生在汽缸與轉(zhuǎn)子。目前,大型機(jī)組往往會(huì)對(duì)汽缸的構(gòu)造進(jìn)展改良晉級(jí),使
5、其可以承受更大的運(yùn)轉(zhuǎn)壓力,因此在對(duì)金屬材料壽命進(jìn)展計(jì)算的時(shí)候,應(yīng)當(dāng)將轉(zhuǎn)子的損失狀況與使用壽命計(jì)算進(jìn)去。當(dāng)其出現(xiàn)啟動(dòng)問題的時(shí)候,需要讓金屬溫度可以低于設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)的要求,因此,一般金屬難以滿足工作活動(dòng)的開展而被排除在外。3對(duì)低頻疲勞影響程度的分析受零部件疲勞應(yīng)力的影響,零部件的承受才能在各個(gè)旋轉(zhuǎn)局部的影響各不一樣,因此所以軸與齒輪的旋轉(zhuǎn)循環(huán)次數(shù)可能會(huì)到達(dá)十次甚至更多。汽輪機(jī)的使用循環(huán)也是啟動(dòng)、運(yùn)行。停機(jī)這樣一個(gè)過程。在使用壽命進(jìn)展運(yùn)用的時(shí)候,應(yīng)當(dāng)讓整個(gè)熱應(yīng)力循環(huán)可以維持在百次甚至更多。這也就證明了相對(duì)于高疲勞運(yùn)用而言,低頻疲勞更加凸顯于應(yīng)變幅值的變化,這是汽輪機(jī)所會(huì)遇到的問題表現(xiàn),其中最為明顯的應(yīng)當(dāng)
6、是調(diào)峰機(jī)組的變化。當(dāng)機(jī)械出于頻發(fā)啟動(dòng)的時(shí)候,工作情況的變化會(huì)對(duì)汽輪機(jī)的使用造成更大的影響,汽輪機(jī)的使用壽命本身也會(huì)因?yàn)楦矩?fù)荷的機(jī)組問題帶來(lái)穩(wěn)定狀況的下降,導(dǎo)致機(jī)組壽命的縮減。二、機(jī)組停運(yùn)所需要的保護(hù)措施因?yàn)橄M(fèi)活動(dòng)的問題存在,會(huì)讓機(jī)組處于長(zhǎng)時(shí)間的停運(yùn),即在一定的時(shí)間范圍內(nèi)讓機(jī)組整體處于停機(jī)狀態(tài),假如在這個(gè)時(shí)候不能選擇適宜的保養(yǎng)手段,會(huì)讓設(shè)備因腐蝕而相應(yīng)地降低自身的使用壽命。1.對(duì)高壓加熱器的停機(jī)護(hù)理在大型機(jī)組的高壓加熱器中,水側(cè)的壓力會(huì)保持較大值。比方,在國(guó)產(chǎn)的鍋爐機(jī)組中,其水側(cè)壓力可能會(huì)到達(dá)22MPa左右。因?yàn)椋邏杭訜崞魇怯射撝撇牧现谱鞯?,因此,其在一般情況下會(huì)有著較薄的管壁,導(dǎo)致這樣的
7、工作設(shè)備難以在嚴(yán)重的腐蝕環(huán)境中保持長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行。通過對(duì)運(yùn)行經(jīng)歷進(jìn)展分析研究可以發(fā)現(xiàn),高壓加熱器在經(jīng)過較長(zhǎng)時(shí)間的停頓狀態(tài)之后,假如不對(duì)水側(cè)進(jìn)展化學(xué)保護(hù),當(dāng)其再次投入使用,可能會(huì)受腐蝕產(chǎn)物的存在降低鍋爐水體的品質(zhì)。在對(duì)機(jī)組進(jìn)展檢測(cè)之后,應(yīng)當(dāng)讓高壓加熱水可以完成檢修工作,做到對(duì)高壓加熱器的化學(xué)防護(hù),確保汽測(cè)與水側(cè)檢修工作可以被分開,實(shí)現(xiàn)獨(dú)立運(yùn)行。在對(duì)高壓加熱器進(jìn)展化學(xué)護(hù)理的時(shí)候,往往會(huì)選擇氨亦或者聯(lián)胺來(lái)進(jìn)展填充工作。當(dāng)機(jī)組處于停運(yùn)狀態(tài)之后,高壓加熱器的工作需要與除氧器的順利開展相聯(lián)絡(luò),確保系統(tǒng)工作可以做到不泄露。當(dāng)然,整個(gè)護(hù)理工作的開展需要確保停機(jī)后才進(jìn)展,以此來(lái)防止平安事故的發(fā)生。2.對(duì)油系統(tǒng)的停
8、機(jī)保護(hù)機(jī)組的運(yùn)行難免需要對(duì)調(diào)速系統(tǒng)進(jìn)展處理,同時(shí)也要對(duì)光滑系統(tǒng)的油量水分進(jìn)展認(rèn)知,確保機(jī)械設(shè)備停機(jī)之后可以將水分凝聚到油箱的底部,以此來(lái)去除驅(qū)油系統(tǒng)中含有的水分。在國(guó)產(chǎn)的機(jī)組中,會(huì)設(shè)置有專門的防水閥門,但是因?yàn)樵谀鄣臅r(shí)候,水分主要集中于油路管道之中,導(dǎo)致整個(gè)調(diào)節(jié)系統(tǒng)會(huì)被其腐蝕。因此,在完成停機(jī)工作之后,應(yīng)當(dāng)對(duì)油泵的環(huán)境進(jìn)展定期的處理,讓其得以維持在一段循環(huán)時(shí)間之后,借助于油循環(huán)工作來(lái)對(duì)管道、安保套以及調(diào)速系統(tǒng)進(jìn)展清理,降低水分含量,防止銹蝕的產(chǎn)生。3.對(duì)汽水系統(tǒng)的保護(hù)當(dāng)機(jī)械設(shè)備處于停滯狀態(tài)之后,在對(duì)其進(jìn)展檢修處理的時(shí)候,應(yīng)當(dāng)從汽水系統(tǒng)出發(fā)做到對(duì)其的全面保護(hù),讓熱水器冷凝功能可以在熱水排放時(shí)又能做到對(duì)水門的啟動(dòng),防止可能進(jìn)入到內(nèi)部的汽水對(duì)機(jī)械設(shè)備造成損傷。當(dāng)然,所有的抽氣管道應(yīng)當(dāng)與蒸汽管道相適應(yīng),讓疏水門可以及時(shí)開啟,進(jìn)而引導(dǎo)水側(cè)存水可以被放盡,杜絕泄露的產(chǎn)生。4.對(duì)汽輪停機(jī)的保護(hù)在一般情況下,汽輪機(jī)應(yīng)當(dāng)在超過半年未被使用之后,選擇停機(jī)處理,對(duì)其內(nèi)部構(gòu)造進(jìn)展檢修之后再對(duì)外部金屬殼進(jìn)展防侵蝕化改善。同時(shí),做到定期檢查來(lái)確保防護(hù)效果,針對(duì)于鋼鐵局部,最好采用充氮保護(hù)的措施來(lái)增強(qiáng)其抗腐蝕性。參考文獻(xiàn):1
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