最新國際機場旅客航站樓智能工程設(shè)計方案

1、PAGE PAGE PAGE 27廣州（新）白云國際機場旅客航站樓管道安裝程施工方案智能工程方案目 錄第一節(jié)：智能安裝工程概況第二節(jié)：施工準(zhǔn)備第三節(jié)：施工順序、主要施工方法及技術(shù)措施施工工藝流程保護管安裝線槽安裝線路敷設(shè)智能系統(tǒng)設(shè)備、器材安裝智能系統(tǒng)校接線智能系統(tǒng)開通調(diào)試智能系統(tǒng)接地技術(shù)要求智能系統(tǒng)施工與土建及各安裝專業(yè)的協(xié)調(diào)配合智能質(zhì)量保證系統(tǒng)及質(zhì)量保證措施第四節(jié)：智能系統(tǒng)安裝過程中的安全技術(shù)措施第五節(jié)：智能系統(tǒng)安裝的資源供應(yīng)計劃（略）施工管理人員及勞動力配備計劃（略）主要施工機具及檢測器具計劃（略）第六節(jié)：智能系統(tǒng)安裝工程施工進度控制計劃（略）第一節(jié)：智能安裝工程概況某國際機場旅客航站樓距

2、廣州市中心約25公里。航站樓建筑群建筑面積約31萬平方米，由主航站樓、連接樓、東西指廊和高架連廊四部分共同組成，每部分都由伸縮縫自然分成。國際機場旅客航站樓智能系統(tǒng)包括火災(zāi)自動報警系統(tǒng)（FAS）和樓宇設(shè)備自控系統(tǒng)（BAS）。工程內(nèi)容：（1）火災(zāi)自動報警系統(tǒng)（FAS）（包括火災(zāi)自動報警、聯(lián)動控制、消防通信）的管線、橋架、線槽和線纜敷設(shè)以及設(shè)備安裝；應(yīng)急廣播、電動排煙窗、防火卷簾、排煙風(fēng)機、消防水泵、氣體消防、門禁、切除非消防電源、電梯等的控制。消防控制線路施工至設(shè)備控制箱、包括控制箱內(nèi)二次線路接線；與地鐵火災(zāi)自動報警系統(tǒng)連接至20軸處。消防控制中心與各分控室以及空氣采樣設(shè)備之間的網(wǎng)絡(luò)工程。配合火

3、災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)備供應(yīng)商進行系統(tǒng)調(diào)試以及其它相關(guān)專業(yè)的安裝與聯(lián)動調(diào)試。其中航站樓內(nèi)六個消防控制室（包括消防控制中心）內(nèi)控制設(shè)備的安裝不在工程范圍內(nèi)。（2）樓宇自控系統(tǒng)（BAS）的管線、橋架、線槽和線纜敷設(shè)以及設(shè)備安裝。包括空調(diào)制冷（循環(huán)水泵、冷卻塔、冷水機組）；空調(diào)系統(tǒng)末端設(shè)備（新風(fēng)機、空調(diào)機、風(fēng)機盤管）；電熱水爐、熱交換器、排煙機、排風(fēng)機、公共場所照明；消防用電設(shè)備、電梯運行狀態(tài)、自動扶梯、自動步道；給排水系統(tǒng)設(shè)備、水池、水位自動監(jiān)測并控制水泵啟停；電力系統(tǒng)自動監(jiān)測、能量管理、自動計費、控制UPS等設(shè)備的監(jiān)測與控制以及系統(tǒng)配合調(diào)試開通。第二節(jié)：施工準(zhǔn)備本工程系統(tǒng)較多而且復(fù)雜，技術(shù)先進，施工周

4、期較長，作業(yè)空間大，使用設(shè)備材料品種多，很多設(shè)備不但是很精密，價格也十分昂貴，在系統(tǒng)中涉及計算機、通訊網(wǎng)絡(luò)、無線電、傳感器、探測器、執(zhí)行器、報警器等多方面的施工作業(yè)，給安裝、調(diào)試工作增加了復(fù)雜性，所以要做好下列施工準(zhǔn)備：1.要求進場組織施工的工程技術(shù)管理人員認(rèn)真看閱施工圖，理解和掌握設(shè)計意圖，認(rèn)真編制施工材料計劃，小型施工機具、勞保用品計劃、各階段的勞動力計劃，特殊部位的施工措施和施工工藝要求。2.配備工程所需的受控文件、規(guī)范、安裝圖集、檢測儀表。3.組織施工作業(yè)人員熟悉圖紙、規(guī)范要求，并對各作業(yè)班組所承擔(dān)的施工范圍內(nèi)的工程進行詳細技術(shù)交底和安全生產(chǎn)交底。4.建立完善現(xiàn)場電氣設(shè)備、材料交驗制度

5、和領(lǐng)用制度。5.完善施工圖紙會審更改工程項目的簽發(fā)手續(xù)，并在有效施工圖中標(biāo)注清晰。6.建立嚴(yán)格質(zhì)量檢測制度。7.收集本工程適用的施工規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)工程安裝涉及的范圍提出相關(guān)的最新國家工程施工驗收規(guī)范和工程質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)，確保智能系統(tǒng)安裝的可靠性。8施工技術(shù)保證體系 建立由項目技術(shù)負(fù)責(zé)人，專業(yè)施工員，施工班組長組成的施工技術(shù)保證體系，收集優(yōu)秀施工方法，編制分部分項系統(tǒng)的施工方案，參與設(shè)計方、業(yè)主主持的圖紙會審，并將施工技術(shù)措施層層交底。9施工安全作業(yè)保證體系 建立由項目技術(shù)負(fù)責(zé)人、專職安全員、現(xiàn)場保衛(wèi)人員、施工班組長，組成的施工安全作業(yè)保證體系，加強全體施工人員安全操作思想的認(rèn)識，深入強化地

6、撐握安全操作規(guī)程。10施工人員技術(shù)培訓(xùn)在工程準(zhǔn)備階段要針對本工程特點，結(jié)合本單位施工人員具體技術(shù)狀況，對工程施工人員進行施工前的再培訓(xùn)，熟悉圖紙，掌握施工安裝工藝，做到施工驗收規(guī)范，工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)人人心中有數(shù)，對特殊設(shè)備和特別的安裝工藝指定專人專職負(fù)責(zé)安裝調(diào)試，對新型的調(diào)試儀器設(shè)備先進行示范操作。第三節(jié)：施工順序、主要施工方法及技術(shù)措施智能智能工程安裝包含了大量信息交換和疏通傳遞，它能為人們提供安全、舒適、快捷的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，建立先進與科學(xué)的綜合管理機制，節(jié)省能耗和降低人工成本。其安裝質(zhì)量的好壞關(guān)系人們生活和正常工作秩序，加上智能工程系統(tǒng)多，涉及專業(yè)知識面廣，技術(shù)要求高、精，在施工中必須充分考慮建筑

7、物的性能和特點，與土建、設(shè)備、管道、電氣（動力、照明）、空調(diào)等專業(yè)密切配合，合理協(xié)調(diào)，在施工中還必須遵循智能安裝的“安全、可靠、便利、經(jīng)濟、美觀”五大原則。并大力推廣和使用新技術(shù)、新工藝、新材料、新機具來提高智能智能工程安裝質(zhì)量。國際機場旅客航站樓是廣州市重點大型建設(shè)項目，其智能系統(tǒng)設(shè)備量大、系統(tǒng)復(fù)雜，各個系統(tǒng)的設(shè)備都很先進，對其安裝要求極為精細，精確，所以對安裝的質(zhì)量要求極高。因此必須做好四個階段的工作。即：1. 準(zhǔn)備階段：看圖圖紙會審提出設(shè)備、材料、加工件計劃設(shè)備、材料驗收入庫和保管提出設(shè)備材料代用編制施工技術(shù)方案施工機具和設(shè)備的準(zhǔn)備。 2. 施工階段：開工報告技術(shù)、安全交底材料發(fā)放配合預(yù)

8、埋件支吊架安裝管、線、橋架、線槽、電纜敷設(shè)智能監(jiān)測控制設(shè)備安裝重要易損器材安裝。 3. 調(diào)試階段：電氣設(shè)備和單元件調(diào)試探測器、傳感器、執(zhí)行器、報警器等現(xiàn)場調(diào)試各系統(tǒng)每一回路聯(lián)動試驗各樓層DDC整體試驗控制中心聯(lián)動試驗總體群控試驗。4. 交工階段：檢查各系統(tǒng)線路各樓層區(qū)域控制箱、DDC箱送電各系統(tǒng)機組設(shè)備聯(lián)動監(jiān)測控制演示驗收交工。施工工藝流程 二、保護管安裝1.鋼（電線管）管 a. 敷設(shè)在多塵潮濕場所的線管，管口及其各連接處均應(yīng)密封。 b. 暗管敷設(shè)要沿最近線路敷設(shè)，盡量減少彎曲，管子與建筑物表面的距離不應(yīng)小于15mm。 c. 進入控制箱的線管，排列要整齊，管口高出控制箱基礎(chǔ)表面5080mm。

9、d. 管路盡量不穿過建筑物、構(gòu)筑物基礎(chǔ)，如必須穿過，要采取保護措施。 e. 線管的彎曲處不能彎扁。 f. 暗管敷設(shè)時其彎曲半徑不能小于管外徑的6倍，埋于地下或混凝土內(nèi)其彎曲半徑不能小于管外徑的10倍。 g. 敷設(shè)線管直線超過30m時要加裝接線盒。 h. 敷設(shè)線管有一個彎，每超過20m就要加裝接線盒。 i. 敷設(shè)線管有2個彎，每超過15m就要加裝接線盒。 j. 敷設(shè)線管有3個彎，每超過8m就要加裝接線盒。k. 垂直敷設(shè)的線管每超過30m要加裝固定導(dǎo)線用的接線盒。 l. 水平、垂直安裝明配管的允許偏差為1.5，全長偏差不大于管徑的1/2，明配管應(yīng)排列整齊，固定點距離均勻，鋼管管卡間的最大距離見下表

10、：敷設(shè)方式種類鋼管直徑15-2025-3240-5065以上管卡間最大距離（mm）吊架、支架沿墻厚壁管1.52.02.53.5薄壁管1.01.52.0 m. 當(dāng)金屬線管，塑料線管，金屬接線盒，塑料接線盒混合使用時，金屬線管和金屬接線盒必須可靠接地。 n.線管預(yù)埋與土建同時進行（或先行一步，并應(yīng)避免與其它專業(yè)發(fā)生沖突），預(yù)埋管應(yīng)避開沉降縫或作相應(yīng)措施處理。預(yù)埋鋼管應(yīng)作良好接地，消防系統(tǒng)應(yīng)采用金屬管保護式?；炷羶?nèi)暗配管，管口應(yīng)作防砼漿進入處理，嚴(yán)防砼漿灌入或由于振動泵運行引發(fā)的砼漿倒灌。o.智能系統(tǒng)安裝工程的線管預(yù)埋和線槽橋架的敷設(shè)應(yīng)與土建工程開始施工時同步進行。 p.智能工程配管、線槽與橋架的

11、安裝在建筑物沉降、伸縮縫處穿墻時，應(yīng)作伸縮處理，辦法是采用與配管相適應(yīng)軟管與接線盒（箱）的組合，線槽橋架采用軟梯級式即可。敷設(shè)電線或電纜時應(yīng)考慮到長度長于已配置的軟管或軟梯級線槽長度。q.在與土建配合時預(yù)埋暗管采用電線管或在易受重壓的地段和電磁干擾影響的場所采用鋼管并有良好的接地措施，過渡接口處采用接地箱、盒處理，管內(nèi)穿線一般占管截面40 %為妥。管內(nèi)穿絞合導(dǎo)線時一般占管截面2025 %，管內(nèi)穿平行導(dǎo)線時占管截面的2530 %。其關(guān)鍵目的是防干擾，智能訊號防干擾是必需的。在導(dǎo)線不受外力壓迫的情況下，穿管占管截面的百分比應(yīng)按其截流量來衡量，即導(dǎo)線發(fā)熱散熱條件來考慮。配管的彎曲半徑也是影響穿管占有

12、管截面的一個方面，暗配穿線管的彎曲半徑在穿普通導(dǎo)線時應(yīng)不小于管徑的6倍，穿電纜時管徑不小于電纜外徑的10倍。r.在配線穿管和線槽引出線施工中，禁止導(dǎo)線外露，外露部分應(yīng)作與配管相適應(yīng)的軟管處理，軟管接頭采用市場產(chǎn)品，避免采用國標(biāo)大樣圖加工手段。2.金屬軟管敷設(shè)技術(shù)要求 a. 鋼管與電氣設(shè)備、器具間的電線保護管采用金屬軟管或可撓金屬電線保護管；金屬軟管長度不大于 2 M。 b.金屬軟管敷設(shè)在不易受機械損傷的干燥場所，不直接埋于地下或混凝土中。在潮濕等特殊場所使用金屬軟管時，采用帶有非金屬護套并附配套連接器件的防液型金屬軟管，其護套經(jīng)過阻燃處理。 c. 金屬軟管不退絞，松散、中間無接頭；與設(shè)備、器具

13、連接時采用專用接頭；連接處緊密可靠；防液型金屬軟管的連接處密封良好。 d .金屬軟管安裝符合以下要求： .彎曲半徑不小于管徑 6 倍； .固定點間距不大于1 M；管卡與終端、彎頭中點距離 300 mm； .與嵌人式器具連接的金屬軟管，其末端固定管卡，安裝在器具邊緣的1 M處。e.金屬軟管可靠接地，禁止作電氣設(shè)備接地導(dǎo)體。三、線槽安裝 航站樓為大型服務(wù)性公共建筑，智能智能化系統(tǒng)主要以火災(zāi)報警系統(tǒng)（FAS）和樓宇設(shè)備管理自控系統(tǒng)（BAS）為主。由于該建筑在結(jié)構(gòu)上具有它的特殊個性化，所以在垂直方面上配線設(shè)計均采用在智能井內(nèi)設(shè)托盤橋架，水平方向配線部分采用天花板吊頂內(nèi)敷設(shè)線槽，其施工要點如下： 1.

14、確定設(shè)計規(guī)定的垂直、水平方向的橋架與線槽的敷設(shè)要求，同時明確子系統(tǒng)的配線采用同槽相隔的托盤或線槽的布線方式，以及相應(yīng)配件的布置交叉中的施工作業(yè)措施，安排支架形式的固定方式。按設(shè)計原則是垂直橋架部分，智能橋架應(yīng)單獨設(shè)立布線，與強電保持 300mm 以上的間距。橋架不僅要帶護蓋，并應(yīng)有良好的接地，在轉(zhuǎn)彎處或人手易觸摸處應(yīng)作接地跨接處理，其導(dǎo)線采用多股軟芯，截面應(yīng)按橋架規(guī)格而定。 2. 垂直橋架于水平線槽之間應(yīng)緊密連接，在吊頂內(nèi)敷設(shè)線槽應(yīng)采用單獨的卡具吊裝或支撐固定，支架間距按線槽規(guī)格決定，大致在 1 M 至 1.5 M 位置，應(yīng)注意支架設(shè)置盡量靠近線槽連接處和改變走向、轉(zhuǎn)角、引上、引下處。3. 水

15、平線槽與暗管或明管的連接應(yīng)采用阻燃軟塑料護套管或金屬軟管過渡，以保證導(dǎo)線不外露。系統(tǒng)的線纜規(guī)格即配線要求在設(shè)計圖紙不能滿足應(yīng)明確的技術(shù)數(shù)據(jù)的情況下，對智能系統(tǒng)的線纜規(guī)格及配線要求施工人員應(yīng)掌握基本數(shù)據(jù)的能力，以適應(yīng)目前的建設(shè)市場的需求。4.線槽敷設(shè)技術(shù)要求. 線槽材料平整，無扭曲變形，內(nèi)壁光滑無毛刺。. 金屬線槽必須經(jīng)防腐處理。. 塑料線槽必須經(jīng)阻燃處理，外壁有間距不大于 1 M的連續(xù)阻燃標(biāo)記和制造廠家標(biāo)記。. 線槽敷設(shè)符合下列要求：a.敷設(shè)在干燥和不易受機械損傷的場所；b.連續(xù)不間斷；每節(jié)的固定點不少于2個；轉(zhuǎn)角、分支處和端部均有固定點，并緊貼墻面而固定；c.安裝接口平直、嚴(yán)密，槽蓋齊全、平

16、整、無翹角；d.固定或連接的緊固件，緊固后其端部與線槽內(nèi)表面光滑相接；e.出線口位置正確、光滑無毛刺；f.安裝敷設(shè)平整；水平或垂直允許偏差為其長度的 2 ，全長允許偏差為 20 mm；并列安裝時槽蓋便于開啟。 g.金屬線槽可靠接地或接零，但不作為設(shè)備的接地導(dǎo)體。四、線路敷設(shè)1.管內(nèi)穿線 a. 對穿管敷設(shè)的絕緣導(dǎo)線，其額定電壓不能低于500V。 b. 管內(nèi)穿線要在建筑物抹灰，粉刷及地面工程結(jié)束后進行，穿線前應(yīng)將電線管內(nèi)的積水和雜物清除干凈。 c. 不同電壓等級，不同回路和交流與直流的導(dǎo)線不能穿在同一根線管內(nèi)。 d. 導(dǎo)線在管內(nèi)不能有接頭和扭結(jié)，接頭要設(shè)在接線盒（箱）內(nèi)。 e. 管內(nèi)導(dǎo)線包括絕緣層

17、在內(nèi)的總截面積不應(yīng)大于管子內(nèi)空截面的40%。 f. 導(dǎo)線穿入鋼管時，管口處應(yīng)裝設(shè)護線套保護導(dǎo)線，以免拉傷導(dǎo)線。 2. 線槽內(nèi)導(dǎo)線敷設(shè)a.導(dǎo)線規(guī)格數(shù)量符合設(shè)計規(guī)定；設(shè)計無規(guī)定時，導(dǎo)線總截面積為線槽截面的60 % 。b.在可拆卸蓋板的線槽內(nèi)，導(dǎo)線接頭處截面不大于線槽截面積 75 % ，在不易拆卸蓋板的線槽內(nèi)，導(dǎo)線接頭置于接線合內(nèi)。五、智能系統(tǒng)設(shè)備、器材安裝1火災(zāi)自動報警系統(tǒng)（FAS）火災(zāi)探測器，火警按鈕，現(xiàn)場警鈴，火災(zāi)報警控制器組成。系統(tǒng)自動捕捉火災(zāi)監(jiān)測區(qū)域內(nèi)火災(zāi)發(fā)生時的煙霧或熱氣，發(fā)出聲光報警信號，接通消防部門電話，發(fā)出疏散通知，并由控制器聯(lián)動其他消防設(shè)備的輸出接點，啟動消防設(shè)備，完成自動滅火功

18、能。智能網(wǎng)絡(luò)如下圖： （2）施工技術(shù)要點： a. 管內(nèi)或線槽內(nèi)穿線完成后，要對每一回路的導(dǎo)線用5OOV兆歐表測量絕緣電阻，其對地絕緣電阻值不應(yīng)小于20 M。 b. 災(zāi)探測器安裝位置距墻邊、梁邊水平距離不小于0.5m, 周圍0.5m內(nèi)不能有遮擋物。c. 火災(zāi)探測器一般是水平安裝，必須傾斜安裝時，傾斜角度不大于45。d. 火災(zāi)探測器的底座要固定牢靠，導(dǎo)線連接采用壓接或焊接，外接導(dǎo)線要留不小于15cm的余量。e. 火災(zāi)探測器的信號燈（紅燈）要面向便于人員觀察的主要入口方向。f. 探測器探頭試車前再安裝，安裝前要妥善保管，并采取防塵、防潮、防腐蝕措施。g. 手動火災(zāi)報警按鈕要安裝牢固不得傾斜。h.手動

19、火災(zāi)報警按鈕的外接導(dǎo)線要留不小于10cm的余量，且端部有明顯標(biāo)志。i.火災(zāi)報警控制器在墻上安裝時，底邊距地高度為1.5m, 落地安裝時底邊高出地坪0.10.2m。j.火災(zāi)報警控制器要安裝牢固，不得傾斜，引入控制器電纜要排列整齊，避免交叉。k.電纜芯線和所配導(dǎo)線端部要標(biāo)明編號，與圖紙一致，端子板每個接線端接線不超過2根，電纜芯線和所配導(dǎo)線要綁扎成束，應(yīng)留有不小于20cm的余量。l.火災(zāi)報警控制器的電源引入線要直接與消防電源連接，嚴(yán)禁使用電源插頭，并標(biāo)有明顯標(biāo)志。m.火災(zāi)報警控制器的接地必須牢固，并有明顯標(biāo)志。n.消防控制設(shè)備在安裝前，要進行功能檢查，不合格不能安裝。o.消防控制設(shè)備盤柜內(nèi)不同電壓

20、等級，不同電流類別的端子應(yīng)分開，并有明顯標(biāo)志。p.系統(tǒng)接地裝置的工作地線要用銅芯絕緣導(dǎo)線或電纜，通過墻壁時要加裝保護套管。q.工作地線與保護接地線必須分開，保護接地導(dǎo)體不得利用金屬軟管代用。r.火災(zāi)自動報警系統(tǒng)調(diào)試，要先分別對探測器，區(qū)域報警控制器，集中報警控制器，火災(zāi)警報裝置和消防控制設(shè)備等逐一進行單機通電檢查，對報警控制器作下列功能檢查：1）火災(zāi)報警自檢功能；2）發(fā)音、復(fù)位功能；3）故障報警功能；4）火災(zāi)優(yōu)先功能；5）報警記憶功能；6）電源自動轉(zhuǎn)換和備用電源自動充電功能；7）備用電源欠壓和過壓報警功能。s.用主電源和備用電源供電分別檢查火災(zāi)自動報警系統(tǒng)的各項控制功能和聯(lián)動功能，并使系統(tǒng)連接

21、運行120h，確保其無故障。2.智能區(qū)域現(xiàn)場控制器安裝（1）智能系統(tǒng)的區(qū)域現(xiàn)場控制器采用掛壁式或支撐式，都安裝在監(jiān)控機組設(shè)備現(xiàn)場附近，如智能豎井內(nèi)、冷凍機房、空調(diào)機房、高低壓配電室等處?，F(xiàn)場控制器是處于系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的中間層，向上與計算機連接，向下與各種監(jiān)控探測器、傳感器、執(zhí)行器、報警器等連接。（2）技術(shù)要求：.控制器在墻上安裝時，其底邊距地面高度不應(yīng)小于1.5m，落地安裝時，其底宜高出地坪0.10.2 m。.控制器應(yīng)安裝牢固、不得傾斜，安裝在輕質(zhì)墻上時，應(yīng)采取加固措施。3.樓宇自控系統(tǒng)（BAS）設(shè)備安裝及功能作用（1）現(xiàn)場監(jiān)控點與現(xiàn)場控制器各模塊線路的端接方式和要求：數(shù)字量輸入模塊（DI）DI接線

22、端子板可以連接多路數(shù)字量開關(guān)信號輸入，也可稱開關(guān)量輸入信號。該信號可以是報警信號或是繼電器送出的接通或斷開的狀態(tài)信號，因此每一路信號為兩種狀態(tài)，即通/斷、正常/報警。也可以提供多路的無源數(shù)字量輸出控制信號，也稱開關(guān)量輸出控制信號（干結(jié)點）。開關(guān)量佃戶相互控制信號可以通過繼電器接點的通斷來控制機電設(shè)備的啟動、停止或照明線路的通斷等，每一路控制信號接點的負(fù)載功率為（220V）5W。數(shù)字量輸出模塊（DO）DO接線端子板可通過晶體管集電極回路提供多路1224V/0.1A的有源電壓控制信號，該信號控制中間繼電器的通斷，以及提供模擬屏LED發(fā)光二極管工作電壓。模擬量輸入模塊（AI）AI接線端子板可以提供多

23、路連續(xù)模擬量的信號輸入，輸入信號規(guī)格為電流型420mA或電壓型010V，輸入信號可以是由傳感器轉(zhuǎn)換的溫度、濕度、流量、液位、壓力或由變送器轉(zhuǎn)換的電流、電壓、功率、功率因素、頻率等連續(xù)變化的模擬信號。模擬量輸入模塊AI 的每個信號端接點都可以連接四種不同規(guī)格類型傳感器的信號，即有源電流、無源電流、有源電壓、無源電壓。模擬量輸出模塊（AO）AO接線端子板可提供多路連續(xù)模擬量的輸出信號，該信號規(guī)格為電流型420mA或電壓型010V，輸出連續(xù)信號電壓通過執(zhí)行機構(gòu)以改變調(diào)節(jié)閥的開啟大小或風(fēng)門開啟程度等。（2）傳感器與執(zhí)行器本工程智能智能建筑物管理系統(tǒng)中采用大量的、多類型的傳感元件和執(zhí)行元件，BA監(jiān)控系統(tǒng)

24、中的溫度、濕度、流量、液位、壓力等傳感器，電流、電壓、功率、相位、頻率等變送器以及電動調(diào)節(jié)閥、風(fēng)門執(zhí)行器等元件。大多傳感器、執(zhí)行器在安裝中用產(chǎn)品使用說明書可以指導(dǎo)安裝、接線、調(diào)試等工作。但調(diào)節(jié)閥和電量變送器一類的執(zhí)行與傳感元件在安裝前還有工藝參數(shù)的選擇和計算的內(nèi)容，以下就電動調(diào)節(jié)閥即電量變送器安裝作說明。 電動調(diào)節(jié)閥是流量調(diào)節(jié)機構(gòu)，它與電動執(zhí)行機構(gòu)組成空調(diào)系統(tǒng)的溫濕度調(diào)節(jié)控制裝置。電動調(diào)節(jié)閥安裝在工藝管道上直接與被調(diào)介質(zhì)相接觸，調(diào)節(jié)閥性能的好壞直接影響控制質(zhì)量。在執(zhí)行器的操縱下，調(diào)節(jié)閥實現(xiàn)對介質(zhì)的控制，完成自動控制任務(wù)。執(zhí)行器是構(gòu)成自動控制系統(tǒng)的重要部分，它接受來自調(diào)節(jié)器的控制信號通過部件轉(zhuǎn)換

25、成角位移或直線位移輸出，并通過調(diào)節(jié)機構(gòu)改變流入（出）被控對象的物量（或能量）達到控制溫度、壓力、流量、液位、空氣濕度等工藝參數(shù)的目的。執(zhí)行器由執(zhí)行機構(gòu)和調(diào)節(jié)機構(gòu)兩部分組成。執(zhí)行機構(gòu)是執(zhí)行器的推動部分，它按照調(diào)節(jié)器所給的信號的大小，產(chǎn)生推力或位移。調(diào)節(jié)機構(gòu)是執(zhí)行器的調(diào)節(jié)部分（如調(diào)節(jié)閥），它接受執(zhí)行器的操縱、改變閥芯與閥座間的流通面積控制工藝介質(zhì)的流量（或能量）。執(zhí)行器按動力能源形式不同而分為氣動、電動、液動之類執(zhí)行器。在樓宇自控中最常用的是電動執(zhí)行器，電動執(zhí)行器的輸入信號有連續(xù)和斷續(xù)的兩種。連續(xù)信號為010VDC和420mADC，斷續(xù)信號指開關(guān)量信號，如脈沖信號。電動調(diào)節(jié)閥應(yīng)垂直安裝在水平管道中

26、，應(yīng)考慮到手動操作即維修拆裝的方便。一般設(shè)計設(shè)置旁通管道，保證系統(tǒng)的正常工作。按設(shè)計介質(zhì)流向與閥體流向保持一致，如閥的公稱口徑與管路通徑不符，應(yīng)采用漸縮管件，接合處不允許有松動間隙。電動調(diào)節(jié)閥安裝時應(yīng)防止附加壓力，防止溫度或自重的影響使法蘭變形或破損。在管道較長時，在閥體兩端外安裝承重支架，特別在振動劇烈的場合必須有防震設(shè)施。大口徑調(diào)節(jié)閥安裝時更應(yīng)避免傾斜，原因是閥芯自重頗大，容易偏斜，引起閥芯與襯套之間的機械磨損，填料因此泄漏，對此應(yīng)高度重視。安裝在室外的調(diào)節(jié)閥應(yīng)加裝保護措施，以防暴曬雨淋。電動閥在安裝后將閥門開至最大限度時清洗管道污物，以防運行時卡滯現(xiàn)象或損壞閥芯閥座。 電動變送器是一種將

27、電量如電流、電壓、功率因素、功率轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)輸出信號的變送裝置，它構(gòu)成智能智能管理系統(tǒng)對機場航站樓內(nèi)變配電系統(tǒng)各種電量的監(jiān)察與計量、統(tǒng)計與記錄。 現(xiàn)場控制器DDC監(jiān)控點參數(shù)設(shè)定表編制說明為了核對安裝的正確性，進行現(xiàn)場控制器各模塊板端接點與監(jiān)控點（探頭、傳感器、執(zhí)行機構(gòu)）之間線路連接的復(fù)查，以及調(diào)試的需要和今后系統(tǒng)的維修，建立必要的文字檔案，應(yīng)設(shè)計參數(shù)設(shè)定表。參數(shù)設(shè)定表主要用于現(xiàn)場控制器DDC每個監(jiān)控點的硬件接線位置與該接點的軟件地點、狀態(tài)、圖形、符號、組別、放置平面圖形位置以及端點接線方式和標(biāo)記相對應(yīng)的對照表。監(jiān)控點參數(shù)設(shè)定表填寫內(nèi)容如下： DDC編號； DDC型號； DDC實裝位置； DDC模

28、塊板類型如AI、AO、DO、DI； DDC模塊板軟件編號； 監(jiān)控點編號； 監(jiān)控點名稱 軟件設(shè)定代號 監(jiān)控點位置，即物理地址。三部分組成，第一組數(shù)字為并行處理分布式監(jiān)控計算機用戶終端編號；第二組數(shù)字為系統(tǒng)分布式通訊與數(shù)據(jù)網(wǎng)關(guān)編號；第三組數(shù)字為系統(tǒng)現(xiàn)場控制器模塊板接線端的編號。 監(jiān)控點圖型組名稱或代碼編號； 默認(rèn)圖形平面圖、設(shè)備運行圖即聯(lián)動圖； 實際安裝位置 該監(jiān)控點在建筑物內(nèi)最具體的地點，用最通俗的表達方式說明詳細。如地上二層扶梯入口處，3-1空氣處理機新風(fēng)口（回風(fēng)口、送風(fēng)口）等； 設(shè)備名稱機型號 控制器的名稱型號或者是其它的繼電器連接點開關(guān)量輸入等及信號類型； 監(jiān)控點接線方式 如：二線制、四線

29、制、有無電源； 接線識別 該項監(jiān)控點連接導(dǎo)線的識別方式，如填寫導(dǎo)線編號顏色等。六、智能系統(tǒng)校接線 a. 接圖施工，接線正確。 b. 導(dǎo)線與電器元件間采用螺栓連接、插接、焊接或壓接等，必須牢固可靠。 c. 屏、柜內(nèi)的導(dǎo)線不能有接頭，導(dǎo)線芯線不能有損傷。 d. 電纜芯線和所配導(dǎo)線的端部要標(biāo)以回路編號，編號正確，字跡清晰且不易脫色。 e. 配線要整齊、清晰、美觀、導(dǎo)線絕緣良了，無損傷。 f. 每個端子的每一側(cè)接線應(yīng)為1根，不能超過2根。 g. 接地要用專用接地螺栓。 h. 引入屏柜的電纜應(yīng)排列整齊，編號清晰避免交叉，固定牢固。 i. 盤柜內(nèi)的電纜芯線要按垂直或水平有規(guī)律地配置，不能任意歪斜交叉連接，

30、備用芯線長度要留有適當(dāng)?shù)挠嗔?。J. 智能回路不要同強電回路扎成同一束電纜，應(yīng)分別扎成束分開排列。七、智能系統(tǒng)開通調(diào)試1.智能調(diào)試技術(shù)要求a.調(diào)試場所整潔、安靜、有良好的工作照明，室內(nèi)溫度在1035之間，空氣濕度不大于85%，無腐蝕性氣體。b.調(diào)試場所電源電壓要穩(wěn)定，電壓不超過額定值的10%，直流電源不超過額定電壓的5%。c.調(diào)校使用的標(biāo)準(zhǔn)儀器要具備有效地鑒定合格證書，其基本誤差的絕對值不超過被校儀器基本誤差絕對值的1/3。 d.校驗點要在全范圍內(nèi)均勻選取，單體調(diào)試至少選擇5點，系統(tǒng)調(diào)試至少選擇3點。2.智能系統(tǒng)調(diào)試步驟和方法在系統(tǒng)設(shè)備、器件的硬件線路連接和工程應(yīng)用軟件編制基本完成的基礎(chǔ)上，工程

31、進入系統(tǒng)調(diào)試階段。系統(tǒng)調(diào)試分四個步驟進行：1.中央設(shè)備的調(diào)試步驟和方法： 首先按接線圖將中央設(shè)備連接在一起。 開啟主機系統(tǒng)電源、運行（FA、BA）系統(tǒng)的操作系統(tǒng)軟件。網(wǎng)絡(luò)軟件 數(shù)據(jù)庫軟件 監(jiān)控和管理軟件 打印機能夠打印系統(tǒng)運行信息，確認(rèn)中央設(shè)備運行正常。2.建立中央主機系統(tǒng)與現(xiàn)場控制器的通訊： 按接線圖將中央主機的現(xiàn)場總線的接口連線與現(xiàn)場控制箱現(xiàn)場總線通訊的接線端子接口正確接線。 開啟區(qū)域現(xiàn)場控制器（DDC）電源、DDC自檢，最后發(fā)光二極管顯示是否正常，打印機的系統(tǒng)自檢故障的內(nèi)容來判斷主機與DDC通訊失敗的原因。當(dāng)刪除或修改參數(shù)設(shè)定后，重新起動現(xiàn)場控制器，直至建立正常的通訊，并通過主機打印輸出

32、，確認(rèn)通訊的正常運行。3.現(xiàn)場控制器接點與監(jiān)控電器件的調(diào)試：該調(diào)試主要確認(rèn)現(xiàn)場控制器端接的接點與監(jiān)控器件線路連接的正確性，以及監(jiān)視點狀態(tài)和受控點的被控能力的正確性。 利用“系統(tǒng)方框圖”讓圖型轉(zhuǎn)移到被調(diào)試的現(xiàn)場控制器的該模塊板的線路連接圖形。 通過觀察該圖形中模塊板上依次連接的代表該監(jiān)控點狀態(tài)的圖形標(biāo)記顯示的目前狀態(tài)，來確認(rèn)該監(jiān)控點與模塊相應(yīng)端接點的線路連接的正確性。同時參考“監(jiān)控點參數(shù)設(shè)定表”來核對安裝的正確性。 依次改變監(jiān)視點狀態(tài)，通過對應(yīng)圖形標(biāo)記和模擬量數(shù)值的改變，確定該監(jiān)視點（或模擬輸入點AI）狀態(tài)反映的正確性。 依次改變受控點的開/關(guān)（DO）或連續(xù)調(diào)節(jié)（AO），通過對應(yīng)圖型標(biāo)記和數(shù)值的

33、相應(yīng)改變，確定該受控點被控能力的正確性。4.聯(lián)動程序的演示：在系統(tǒng)聯(lián)動程序編制完成的基礎(chǔ)上，可以進行聯(lián)動程序演示，以確定聯(lián)動程序編制與動作的正確性。 選擇局部或全局應(yīng)用程序的手動執(zhí)行。 選擇相應(yīng)現(xiàn)場控制器需要的演示的程序指令串，即可手動演示該聯(lián)動程序，通過打印記錄或?qū)嶋H動作來確認(rèn)該聯(lián)動程序編制與功能的正確性。通過以上四個步驟調(diào)試，系統(tǒng)可進入運行階段。5.系統(tǒng)的試運行：系統(tǒng)試運行時限大致為30天，主要考核系統(tǒng)運行的可靠性，以及根據(jù)設(shè)計文件的要求確認(rèn)系統(tǒng)在功能方面的完備性。通過值班人員填寫智能各系統(tǒng)運行日登記表的方式記錄系統(tǒng)在試運行期間的工作情況。該智能各系統(tǒng)運行日登記表將作為系統(tǒng)過程驗收時的技術(shù)

34、文件資料。八、智能系統(tǒng)接地技術(shù)要求1.工作接地線應(yīng)采用銅芯絕緣導(dǎo)線或電纜，不得利用鍍鋅扁鐵或金屬軟管；2.由控制中心（含消防控制室）引至接地體的工作接地線，在通過墻壁時，應(yīng)穿入鋼管或其它堅固的保護管進行保護；3.工作接地線與保護接地線必須分開，保護接地導(dǎo)體不得利用金屬軟管。九、智能系統(tǒng)施工與土建及各安裝專業(yè)的協(xié)調(diào)配合切實抓好智能系統(tǒng)工程安裝前三個環(huán)節(jié)和工程中與土建配合的六個階段工作。三個環(huán)節(jié)：.智能系統(tǒng)施工圖會審：會審圖紙是一項極其嚴(yán)肅和重要的技術(shù)工作，以保證和提高工程質(zhì)量，減少施工中的差錯。會審紀(jì)要作為施工圖的補充技術(shù)文件。.智能系統(tǒng)工期時間表：施工期時間表是施工進度管理、人員組織和確保按時

35、竣工的重要措施。時間表的主要時間內(nèi)容：系統(tǒng)設(shè)計，設(shè)備生產(chǎn)與購買，管線施工，設(shè)備驗收，設(shè)備安裝，系統(tǒng)調(diào)試，培訓(xùn)和系統(tǒng)驗收。同時工程施工界面協(xié)調(diào)和確認(rèn)應(yīng)形成紀(jì)要或界面協(xié)調(diào)文件。.智能系統(tǒng)工程施工技術(shù)交底：包括設(shè)計單位、工程總承包商、土建工程承包商、安裝工程承包商和各分系統(tǒng)承包商及設(shè)備材料供應(yīng)商等的技術(shù)交底工作（由總工程師分層次逐一進行）。著重提出：設(shè)計單位與工程安裝承包商的技術(shù)交底的目的：明確所承擔(dān)施工任務(wù)的特點、技術(shù)質(zhì)量要求、施工工藝、施工要點和注意事項等，做到心中有數(shù)，有利于有計劃、有組織地多快好省地完成任務(wù)。工程項目經(jīng)理可以進一步幫助班組理解消化圖紙。對工程技術(shù)的具體要求、安全措施、施工程序

36、、配置機具等作詳細說明，明確責(zé)任。技術(shù)交底的主要內(nèi)容：施工中采用的新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料的性能和操作使用方法，預(yù)埋部件注意事項。技術(shù)交底應(yīng)作交底記錄。六個階段： 智能系統(tǒng)預(yù)留孔洞和預(yù)埋管與土建配合（注意地下層、連接樓、指廊、高架連廊等）； 架設(shè)線槽、橋架施工時考慮與各專業(yè)安裝公司配合； 與裝飾項目同時進行布線穿管，設(shè)備定位在裝飾前確定，中控室門鎖一定在裝飾前裝好； 智能設(shè)備的定位、安裝、接線在裝飾結(jié)束時即開始，它的施工步驟為： 中控設(shè)備 現(xiàn)場控制器 探頭 傳感器 計算機網(wǎng)絡(luò)設(shè)備 智能系統(tǒng)調(diào)試中央控制設(shè)備安裝后即可，步驟是： 中央控制設(shè)備 現(xiàn)場控制器 分區(qū)域端接好的終端設(shè)備程序演示 部分

37、開通 全部開通 驗收：各子系統(tǒng)分別調(diào)試成功后，演示相應(yīng)的聯(lián)鎖程序（及相應(yīng)的危機資料）即可進行系統(tǒng)驗收。以上三個環(huán)節(jié)、六個階段是智能系統(tǒng)工程實施及整個智能化建設(shè)過程中的一個十分重要的環(huán)節(jié)。十、智能質(zhì)量保證系統(tǒng)及質(zhì)量保證措施為確保智能工程質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)，特在項目組設(shè)立相應(yīng)的質(zhì)量保證體系和質(zhì)量監(jiān)督系統(tǒng)。智能質(zhì)量保證體系如圖：質(zhì) 量 保 證 體 系 圖 質(zhì)量監(jiān)督線 質(zhì)量管理線為確保智能安裝工程質(zhì)量，使安裝的產(chǎn)品達到甲方滿意，第三方滿意，自己滿意的“三滿意”原則，在安裝進行中的各工序交接時，必須進行質(zhì)量檢驗并由相關(guān)部門出具相應(yīng)的符合質(zhì)量要求的憑據(jù)后，才能進行下道工序的施工，其質(zhì)量監(jiān)督程序如圖： 質(zhì) 量

38、監(jiān) 督 程 序 圖 1.質(zhì)量保證措施：. 建立由質(zhì)監(jiān)站專職管理, 業(yè)主對口專業(yè)技術(shù)人員和工程監(jiān)理監(jiān)督, 并由項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo), 技術(shù)負(fù)責(zé)人中間控制, 質(zhì)檢員、專業(yè)技術(shù)人員及施工班組為一體管理網(wǎng)絡(luò)。項目經(jīng)理對質(zhì)量工作全面領(lǐng)導(dǎo)，是質(zhì)量的第一責(zé)任者，技術(shù)負(fù)責(zé)人對質(zhì)量工作進行全面管理。. 在職工中開展全面質(zhì)量管理基礎(chǔ)教育，使職工樹立三個質(zhì)量意識：全員質(zhì)量意識、全面質(zhì)量意識、全過程質(zhì)量意識。以一流的質(zhì)量、一流的速度、一流的技術(shù)、一流的管理創(chuàng)優(yōu)良工程，以質(zhì)量取勝，以質(zhì)量樹立信譽。. 建立質(zhì)量獎懲制度, 對質(zhì)量達到優(yōu)良的施工班組及有關(guān)人員發(fā)獎；對質(zhì)量不合格的班組及個人扣發(fā)基本工資或降級處分。. 質(zhì)量檢驗表格應(yīng)統(tǒng)

39、一規(guī)范和完整。. 嚴(yán)格認(rèn)真地作好施工各階段的質(zhì)量控制。崗位職責(zé)明確，質(zhì)量保證措施得力，具體工作落實到位。2.三個階段質(zhì)量控制(1) 施工準(zhǔn)備階段質(zhì)量控制a. 認(rèn)真閱讀施工圖、充分領(lǐng)會設(shè)計意圖、熟悉系統(tǒng)工藝流程、了解土建結(jié)構(gòu)情況，各專業(yè)之間以及與土建的密切配合和協(xié)調(diào)， 對管線的交叉跨越、平面、立面布置、相對位置和間距等均應(yīng)綜合協(xié)調(diào)，做到事先心中有數(shù)，發(fā)現(xiàn)問題及時協(xié)調(diào)解決。b. 認(rèn)真作好圖紙會審和設(shè)計技術(shù)交底工作, 對于施工圖中存在有違反規(guī)范或設(shè)計考慮不周有欠缺的問題，可依據(jù)施工圖提出合理化建議并作好書面記錄,以便在圖紙會審時提出,保證圖紙會審質(zhì)量。參加人員應(yīng)全面細致地將會審內(nèi)容記錄在案,傳達貫徹

40、到施工班組。對于圖紙會審中不能決斷的問題，應(yīng)同設(shè)計單位、建設(shè)單位盡快商量落實解決，以不影響材料、設(shè)備訂貨、施工為原則。c. 認(rèn)真閱讀和理解經(jīng)批準(zhǔn)的優(yōu)化施工組織設(shè)計及方案, 施工技術(shù)人員應(yīng)以此為準(zhǔn)則, 正確合理地指導(dǎo)施工。熟悉工程合同條款，認(rèn)真履約、信守合同。d. 對參加施工的技術(shù)工人, 尤其是對新工人進行職業(yè)道德、技術(shù)、質(zhì)量和安全等一系列再培訓(xùn)，提高素質(zhì)，樹立個人和企業(yè)良好的社會形象，為保質(zhì)、保量、保工期奠定堅實的基礎(chǔ)。組織學(xué)習(xí)新技術(shù)、新工藝、施工措施和施工規(guī)范。進行崗位培訓(xùn)，實行持證上崗。e. 作好與工程項目相關(guān)的“技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)”、 “規(guī)范”、“規(guī)程”及施工資料的收集。f. 正確選擇和合理調(diào)配施

41、工機具設(shè)備, 搞好維修保養(yǎng)工作，保持其良好的狀態(tài)。g. 施工技術(shù)人員根據(jù)施工圖提出正確的施工材料、設(shè)備預(yù)算，材料部門采購、訂貨前應(yīng)對供貨方的信譽和產(chǎn)品質(zhì)量進行考察和評審，充分做好調(diào)查研究工作，嚴(yán)禁盲目采購；大型材料設(shè)備的運輸應(yīng)作超長、超高、超寬標(biāo)志及相應(yīng)加固措施；另外，材料設(shè)備運輸過程中應(yīng)作好防震、防雨、防碎、防損等措施，保證產(chǎn)品完好無損。原材料、設(shè)備進場必須有材質(zhì)證明或檢驗報告；各種器材成品進場必須持有產(chǎn)品合格證書，無證材料一律不準(zhǔn)進入施工現(xiàn)場，對有疑議的材料必須進行復(fù)驗，建立材料設(shè)備的采購運輸驗收及保管制度，把住責(zé)任和質(zhì)量關(guān)。(2)施工過程的質(zhì)量控制a. 嚴(yán)格按程序施工, 嚴(yán)格按規(guī)范要求進

42、行施工, 嚴(yán)格按施工圖要求進行施工, 未經(jīng)業(yè)主、設(shè)計院同意，不得擅自修改施工圖。b. 設(shè)計變更、材料代用均應(yīng)辦理技術(shù)核定單和材料代用變更簽證，并應(yīng)以書面形式及時通知材料部門備料。c. 建立高效靈敏的質(zhì)量信息反饋系統(tǒng)。專職質(zhì)量員、技術(shù)人員作為信息中心主要成員，負(fù)責(zé)收集、整理和傳遞質(zhì)量信息給項目經(jīng)理，經(jīng)理部迅速作出反應(yīng)，調(diào)整施工部署，及時糾正錯誤，形成一個反饋迅速、暢通無阻的信息網(wǎng)。d. 在施工過程中作好各環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量控制和監(jiān)督, 堅持上道工序未完或達不到要求的，不轉(zhuǎn)入下道工序，每道工序必須得到確認(rèn)保證優(yōu)質(zhì)。e. 認(rèn)真作好隱蔽工程記錄, 各道工序記錄表格的填寫，及時辦理各種驗收簽證手續(xù)。資料的收集、整理、審核與工程同步進行，并作好資料歸檔工作。f. 所有甲供設(shè)備的開箱清點, 施工班組、施