[北京]地鐵站結(jié)構(gòu)初步設(shè)計(jì)說(shuō)明（word25頁(yè)）

1、北京地鐵8號(hào)線二期工程初步設(shè)計(jì) 第三篇 車站 第8冊(cè) 黃寺站 第二分冊(cè) 車站結(jié)構(gòu)PAGE 中鐵隧道勘測(cè)設(shè)計(jì)院有限公司 目 錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc198883837 第1章 概 述 PAGEREF _Toc198883837 h 1 HYPERLINK l _Toc198883838 1.1 工程概況 PAGEREF _Toc198883838 h 1 HYPERLINK l _Toc198883839 1.2 設(shè)計(jì)范圍 PAGEREF _Toc198883839 h 1 HYPERLINK l _Toc198883840 1.3 設(shè)計(jì)依據(jù) PAGE

2、REF _Toc198883840 h 1 HYPERLINK l _Toc198883841 1.4 主要設(shè)計(jì)原則 PAGEREF _Toc198883841 h 1 HYPERLINK l _Toc198883842 1.5 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) PAGEREF _Toc198883842 h 2 HYPERLINK l _Toc198883843 1.6專家評(píng)審意見(jiàn)及執(zhí)行情況 PAGEREF _Toc198883843 h 3 HYPERLINK l _Toc198883847 第2章 工程地質(zhì)與水文地質(zhì)概況 PAGEREF _Toc198883847 h 4 HYPERLINK l _Toc1

3、98883848 2.1 地形地貌 PAGEREF _Toc198883848 h 4 HYPERLINK l _Toc198883849 2.2 巖、土分層及其特征 PAGEREF _Toc198883849 h 4 HYPERLINK l _Toc198883850 2.3 水文地質(zhì) PAGEREF _Toc198883850 h 5 HYPERLINK l _Toc198883851 2.4 地震效應(yīng) PAGEREF _Toc198883851 h 5 HYPERLINK l _Toc198883852 2.5 巖土力學(xué)參數(shù) PAGEREF _Toc198883852 h 5 HYPER

4、LINK l _Toc198883853 2.6 不良地質(zhì)與特殊巖土 PAGEREF _Toc198883853 h 5 HYPERLINK l _Toc198883854 第3章 施工方法的論證及圍護(hù)結(jié)構(gòu)形式的選擇 PAGEREF _Toc198883854 h 8 HYPERLINK l _Toc198883855 3.1 施工方法的論證 PAGEREF _Toc198883855 h 8 HYPERLINK l _Toc198883856 3.2 圍護(hù)結(jié)構(gòu)形式的選擇 PAGEREF _Toc198883856 h 8 HYPERLINK l _Toc198883857 第4章 主體結(jié)構(gòu)基

5、坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)計(jì)算 PAGEREF _Toc198883857 h 9 HYPERLINK l _Toc198883858 4.1 圍護(hù)結(jié)構(gòu)及支撐形式的比選 PAGEREF _Toc198883858 h 9 HYPERLINK l _Toc198883859 4.2 荷載與組合 PAGEREF _Toc198883859 h 9 HYPERLINK l _Toc198883860 4.3 計(jì)算模型與計(jì)算簡(jiǎn)圖 PAGEREF _Toc198883860 h 9 HYPERLINK l _Toc198883861 4.4 圍護(hù)結(jié)構(gòu)入土深度的確定 PAGEREF _Toc198883861 h 9 H

6、YPERLINK l _Toc198883862 4.5 計(jì)算結(jié)果及分析 PAGEREF _Toc198883862 h 9 HYPERLINK l _Toc198883863 4.6 基坑穩(wěn)定性驗(yàn)算 PAGEREF _Toc198883863 h 10 HYPERLINK l _Toc198883864 第5章 主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) PAGEREF _Toc198883864 h 11 HYPERLINK l _Toc198883865 5.1 結(jié)構(gòu)抗浮驗(yàn)算 PAGEREF _Toc198883865 h 11 HYPERLINK l _Toc198883866 5.2 主體結(jié)構(gòu)尺寸的擬定 PAGE

7、REF _Toc198883866 h 11 HYPERLINK l _Toc198883867 5.4 計(jì)算模型與計(jì)算簡(jiǎn)圖 PAGEREF _Toc198883867 h 12 HYPERLINK l _Toc198883868 5.5 計(jì)算結(jié)果及分析 PAGEREF _Toc198883868 h 12 HYPERLINK l _Toc198883869 5.6 結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度、裂縫驗(yàn)算 PAGEREF _Toc198883869 h 13 HYPERLINK l _Toc198883870 5.7 車站附屬結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) PAGEREF _Toc198883870 h 14 HYPERLINK

8、 l _Toc198883872 5.8 工程措施 PAGEREF _Toc198883872 h 14 HYPERLINK l _Toc198883873 5.9 變形縫設(shè)置 PAGEREF _Toc198883873 h 14 HYPERLINK l _Toc198883874 5.10 工程材料及結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì) PAGEREF _Toc198883874 h 15 HYPERLINK l _Toc198883875 5.11 針對(duì)地層條件和施工方法的工程措施及施工要求 PAGEREF _Toc198883875 h 15 HYPERLINK l _Toc198883876 5.12 鄰近

9、建、構(gòu)筑物的保護(hù)設(shè)計(jì) PAGEREF _Toc198883876 h 16 HYPERLINK l _Toc198883877 5.13 車站與區(qū)間的接口處理 PAGEREF _Toc198883877 h 16 HYPERLINK l _Toc198883878 5.14 施工監(jiān)控量測(cè)技術(shù)要求 PAGEREF _Toc198883878 h 16 HYPERLINK l _Toc198883879 第6章 結(jié)構(gòu)防水 PAGEREF _Toc198883879 h 17 HYPERLINK l _Toc198883880 6.1 設(shè)計(jì)原則和防水標(biāo)準(zhǔn) PAGEREF _Toc198883880

10、h 17 HYPERLINK l _Toc198883881 6.2 主要技術(shù)要求 PAGEREF _Toc198883881 h 17 HYPERLINK l _Toc198883882 6.3 特殊部位的處理方法 PAGEREF _Toc198883882 h 17 HYPERLINK l _Toc198883883 第7章 本階段設(shè)計(jì)存在的問(wèn)題 PAGEREF _Toc198883883 h 18 HYPERLINK l _Toc198883884 第8章土建主要工程量匯總表 PAGEREF _Toc198883884 h 18PAGE 7中鐵隧道勘測(cè)設(shè)計(jì)院有限公司 第1章 概 述1.1

11、 工程概況黃寺站是北京市地鐵8號(hào)線二期工程的一個(gè)中間站。車站位于鼓樓外大街和安德里北街的交叉路口處，站位周邊現(xiàn)狀為臨街商鋪、太極華青信息系統(tǒng)有限公司，市新興房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)總公司、六鋪炕13號(hào)樓為10層板樓結(jié)構(gòu)、六鋪炕7號(hào)樓為6層磚混結(jié)構(gòu)。鼓樓外大街現(xiàn)狀道路寬約44m，雙向是6車道。車站沿鼓樓外大街一字形布置，為地下兩層島式車站。兩端采用明挖，中間采用暗挖。車站南端為兩盾構(gòu)始發(fā)；北端為盾構(gòu)接收。車站總長(zhǎng)242.2m，標(biāo)準(zhǔn)段寬度為20.9m，呈南北走向。南段明挖段103.75m，中間暗挖35.5m，北段102.95m。車站有效站臺(tái)中心里程處頂板覆土厚度為4.858m，底板埋深約20.318m。車站共設(shè)

12、置4個(gè)通道3個(gè)出入口及2組6個(gè)風(fēng)亭。A、D出入口位于車站西側(cè)（C號(hào)口為預(yù)留）；B、C號(hào)出入口位于車站東側(cè)（C號(hào)口為預(yù)留）；6個(gè)風(fēng)亭位于車站西側(cè)。1.2 設(shè)計(jì)范圍設(shè)計(jì)范圍：車站設(shè)計(jì)起(終)點(diǎn)里程為：YDK16+818.860YDK17+061.060。包括車站主體、車站附屬（含通道、出入口、風(fēng)道、風(fēng)亭）的結(jié)構(gòu)初步設(shè)計(jì)。本站車站有效站臺(tái)中心里程為YDK16+987.81。1.3 設(shè)計(jì)依據(jù)（1）北京地鐵8號(hào)線二期工程線路開(kāi)放資料（2）北京地鐵8號(hào)線二期工程可行性研究報(bào)告（3）北京地鐵8號(hào)線二期工程總體設(shè)計(jì)審查意見(jiàn)（4）地鐵八號(hào)線二期工程02合同段管線圖（5）北京軌道交通8號(hào)線二期工程02合同段地質(zhì)初

13、勘報(bào)告（熊貓環(huán)島站美術(shù)館東街站）（6）降水咨詢審查意見(jiàn)（7）北京軌道交通8號(hào)線二期工程02合同管線詳查（8）北京軌道交通8號(hào)線二期工程02合同建(構(gòu))筑物調(diào)查資料（9）總體組下發(fā)的有關(guān)資料（10）業(yè)主提供的其它設(shè)計(jì)基礎(chǔ)資料以及我院收集調(diào)查的有關(guān)資料（11）主要采用的設(shè)計(jì)規(guī)范：1）地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50157-2003）2）混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50010-2002）3）建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程（DB11/489-2007）4）建筑與市政降水工程技術(shù)規(guī)范（JBJ/T111-98）5）地下工程防水技術(shù)規(guī)范（50108-2001）6）建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范（GB50009-2001）7）鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB

14、50017-2003）8）建筑樁基技術(shù)規(guī)范（JGJ94-2008）9）建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50007-2002）10）混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB50204-2002）11）建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50011-2001）（2008年版）12）人防防空工程設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50225-2005）13）鐵路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范（TB10003-2005）14）鐵路隧道噴錨構(gòu)筑法技術(shù)規(guī)范（TB10108-2002）15）錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范（GB50086-2001）16）鐵路橋涵鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（TB10002.3-2005）及國(guó)家、行業(yè)和北京地區(qū)相關(guān)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)

15、程。1.4 主要設(shè)計(jì)原則（1）地下結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)以“結(jié)構(gòu)為功能服務(wù)”為原則，滿足城市規(guī)劃、行車運(yùn)營(yíng)、環(huán)境保護(hù)、抗震、防護(hù)、防水、防火、防腐蝕及施工工藝等對(duì)結(jié)構(gòu)的要求，同時(shí)做到結(jié)構(gòu)安全、耐久、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理。（2）地下結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，應(yīng)考慮工期要求并根據(jù)沿線不同地段的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件及城市總體規(guī)劃要求，結(jié)合周圍地面既有建筑物、管線及道路交通狀況，通過(guò)對(duì)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境影響和使用效果等綜合評(píng)價(jià)，合理選擇施工方法和結(jié)構(gòu)型式。在含水地層中，應(yīng)采取可靠的地下水處理和防治措施。（3）地下結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，應(yīng)根據(jù)施工方法，結(jié)構(gòu)或構(gòu)件類型、使用條件及荷載特性等，選用與其特點(diǎn)相近的現(xiàn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范和設(shè)計(jì)方法，結(jié)合施工

16、監(jiān)測(cè)進(jìn)行信息化設(shè)計(jì)。應(yīng)按下列原則進(jìn)行選用： 1）明、蓋挖結(jié)構(gòu)按極限狀態(tài)法設(shè)計(jì)，執(zhí)行以國(guó)標(biāo)建筑結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)編制的相關(guān)規(guī)范；進(jìn)行穩(wěn)定性檢算時(shí)，采用總安全系數(shù)法。2）用礦山法和盾構(gòu)法修建的結(jié)構(gòu)按破損階段法設(shè)計(jì)，其材料強(qiáng)度和安全系數(shù)取值等可根據(jù)現(xiàn)行鐵路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范確定。3）直接承受列車荷載的樓板等構(gòu)件按允許應(yīng)力法設(shè)計(jì)，其計(jì)算及構(gòu)造應(yīng)滿足現(xiàn)行鐵路橋涵鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范的相關(guān)要求。4）地下結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，應(yīng)減少施工中和建成后對(duì)環(huán)境造成的不利影響，考慮城市規(guī)劃引起周圍環(huán)境的改變對(duì)結(jié)構(gòu)的作用。對(duì)于分期建設(shè)的線路，應(yīng)根據(jù)北京市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃，合理確定節(jié)點(diǎn)形式并合理預(yù)留遠(yuǎn)期實(shí)施條件

17、。（4）結(jié)構(gòu)形式應(yīng)滿足城市軌道交通使用功能的要求，根據(jù)工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件、施工方法及斷面尺寸，從結(jié)構(gòu)受力、施工工藝、環(huán)境保護(hù)及工程造價(jià)等方面綜合比較確定。（5）車站結(jié)構(gòu)的凈空尺寸除滿足建筑限界要求外，尚應(yīng)考慮施工誤差、測(cè)量誤差、結(jié)構(gòu)變形、沉陷等因素予以確定；可根據(jù)地質(zhì)條件、埋設(shè)深度、荷載、結(jié)構(gòu)形式、施工工序等條件參照類似工程的實(shí)測(cè)值加以確定。（6）地下結(jié)構(gòu)應(yīng)就其施工和正常使用階段，進(jìn)行結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的計(jì)算，以及相應(yīng)進(jìn)行剛度和穩(wěn)定性計(jì)算。對(duì)于混凝土結(jié)構(gòu)，必須進(jìn)行抗裂驗(yàn)算或裂縫寬度驗(yàn)算。當(dāng)計(jì)入地震荷載或其它偶然荷載作用時(shí)，不需驗(yàn)算結(jié)構(gòu)的裂縫寬度。（7）作用在地下結(jié)構(gòu)上的荷載，應(yīng)考慮施工和使用年限內(nèi)發(fā)

18、生的變化，根據(jù)現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范及相關(guān)規(guī)范規(guī)定的可能出現(xiàn)的最不利情況確定不同荷載組合時(shí)的組合系數(shù)。（8）地下結(jié)構(gòu)進(jìn)行抗震設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)根據(jù)設(shè)防要求、場(chǎng)地條件、結(jié)構(gòu)類型和埋深等因素選用能較好反映其地震工作性狀的分析方法，并采取必要的構(gòu)造措施，提高結(jié)構(gòu)和接頭處的整體抗震能力。（9）車站施工引起的地面沉降和隆起均控制在環(huán)境條件允許的范圍內(nèi)。圍護(hù)結(jié)構(gòu)應(yīng)根據(jù)基坑的保護(hù)等級(jí)和允許變形的控制標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格控制基坑開(kāi)挖引起的地面沉降量和水平位移。（10）地下工程的工程材料應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)類型、受力條件、使用要求和所處的環(huán)境等選用，并考慮可靠性、耐久性和經(jīng)濟(jì)性。主要受力構(gòu)件應(yīng)采用混凝土或鋼筋混凝土材料，必要時(shí)也可采

19、用金屬材料。（11）結(jié)構(gòu)防水應(yīng)滿足國(guó)家頒布的地下工程防水技術(shù)規(guī)范（GB50108-2001）的有關(guān)規(guī)定，遵循“以防為主，多道防線，剛?cè)峤Y(jié)合，因地制宜，綜合治理”的原則，以結(jié)構(gòu)自防水為主，附加防水層為輔，關(guān)鍵是處理好施工縫、變形縫的的防水。1.5 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（1）主體構(gòu)件及內(nèi)部構(gòu)件的設(shè)計(jì)使用年限為100年。（2）車站主要受力構(gòu)件采用一級(jí)防火標(biāo)準(zhǔn)。（3）結(jié)構(gòu)按8度抗震設(shè)防烈度和五級(jí)常規(guī)武器人防抗力及五級(jí)核武器人防抗力驗(yàn)算，并在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)采用相應(yīng)的構(gòu)造處理措施。（4）結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)按最不利情況進(jìn)行抗浮驗(yàn)算。在不考慮側(cè)壁摩阻力時(shí)，其抗浮安全系數(shù)不得小于1.05；當(dāng)計(jì)側(cè)壁摩阻力時(shí)，其抗浮安全系數(shù)不得小于1.

20、15。（5）地下車站、出入口及機(jī)電設(shè)備集中區(qū)段的防水等級(jí)為一級(jí)。（6）地下結(jié)構(gòu)凈空尺寸預(yù)留的富裕量，一般情況下明挖結(jié)構(gòu)可為50mm。（7）最大計(jì)算裂縫寬度允許值按荷載效應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)組合并考慮長(zhǎng)期作用影響，最大計(jì)算裂縫寬度允許值如下：結(jié)構(gòu)背水面0.3mm，結(jié)構(gòu)迎水面0.2mm。對(duì)處于侵蝕環(huán)境的不利條件下的結(jié)構(gòu)，其最大計(jì)算裂縫寬度允許值應(yīng)根據(jù)具體情況從嚴(yán)控制。當(dāng)設(shè)計(jì)采用的最大裂縫寬度的保護(hù)層實(shí)際厚度超過(guò)30mm時(shí)，可將保護(hù)層厚度的計(jì)算值取為30mm。其允許值見(jiàn)表1.5-1：最大計(jì)算裂縫寬度允許值 表1.5-1結(jié)構(gòu)環(huán)境允許值（mm）附注水、土中缺氧環(huán)境0.3洞內(nèi)干燥環(huán)境或洞內(nèi)潮濕環(huán)境0.3環(huán)境相對(duì)濕度為4

21、5%80%迎土面、地表附近干濕交替環(huán)境0.2注：當(dāng)計(jì)算裂縫寬度時(shí)，鋼筋的混凝土保護(hù)層超過(guò)30mm的按30mm取值，小于30mm的按實(shí)際取值。（8）受彎構(gòu)件的最大撓度應(yīng)按荷載效應(yīng)的標(biāo)注組合并考慮荷載長(zhǎng)期作用影響進(jìn)行計(jì)算,其允許值見(jiàn)表1.5-2 受彎構(gòu)件的撓度限值 表1.5-2跨度撓度限值當(dāng)l07m當(dāng)7ml0m當(dāng)l09ml0/200(l0/250)l0/250(l0/300)l0/300(l0/400) 注: 表中括號(hào)內(nèi)的數(shù)值適用于使用上對(duì)撓度有較高要求的構(gòu)件（9）混凝土的原材料和配比、最低強(qiáng)度等級(jí)、最大水膠比和單方混凝土的水泥用量等應(yīng)符合耐久性要求，滿足抗裂、抗?jié)B、抗凍和抗侵蝕的需要。對(duì)于一般環(huán)

22、境條件（指現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范環(huán)境類別中的一類和二a類）下采用明挖法施工的整體式鋼筋砼結(jié)構(gòu)，混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)不得小于C30，抗?jié)B等級(jí)不得小于0.8MPa；對(duì)于作為永久結(jié)構(gòu)的灌注樁的混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)不得小于C30。（10）根據(jù)工程特點(diǎn)、工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件和環(huán)境保護(hù)要求確定基坑保護(hù)等級(jí)，其基坑變形控制滿足表1.5-3要求。本站基坑等級(jí)為一級(jí)。基坑安全等級(jí)劃分 表1.5-3保護(hù)等級(jí)地面最大沉降量及圍護(hù)結(jié)構(gòu)水平位移控制要求基坑和環(huán)境保護(hù)要求一級(jí)1.地面最大沉降量0.15%H；2.圍護(hù)結(jié)構(gòu)最大水平位移0.2%H,且30mm；1.離基坑周邊以外0.7H范圍內(nèi)設(shè)有重要干線、在使用的大型構(gòu)筑

23、物、建筑物、重要管線 或市政基礎(chǔ)設(shè)施；2.H15m 二級(jí)1.地面最大沉降量控制在0.3%H2.圍護(hù)結(jié)構(gòu)最大水平位移0.4%H，且50mm；1.離基坑周邊以外0.7H范圍內(nèi)無(wú)重要管線、建（構(gòu)）筑物或市政設(shè)施；0.7H2.0H范圍內(nèi)有重要管線、建（構(gòu)）筑物或市政設(shè)施2.10H15m 三級(jí)1.地面最大沉降量控制在0.4%H；2.圍護(hù)結(jié)構(gòu)最大水平位移0.6%H，且80mm；1.離基坑周邊以外2.0H范圍內(nèi)無(wú)重要管線或較重要的管線、建（構(gòu)）筑物；2.H 1.300, 滿足規(guī)范要求。 抗傾覆驗(yàn)算： 抗傾覆安全系數(shù):Ks =1.67 1.300, 滿足規(guī)范要求。 抗隆起驗(yàn)算：圖4.6-2 基坑抗隆起驗(yàn)算簡(jiǎn)圖

24、 Ks = 7.777 = 1.6, 滿足規(guī)范要求?？构苡框?yàn)算: 圖4.6-3 基坑抗管涌驗(yàn)算簡(jiǎn)圖K = 1.946 = 1.5, 滿足規(guī)范要求。第5章 主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)5.1 結(jié)構(gòu)抗浮驗(yàn)算抗浮計(jì)算：根據(jù)詳勘報(bào)告顯示,抗浮設(shè)防水位可按歷年最高水位絕對(duì)標(biāo)高40.00m。由此進(jìn)行抗浮設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)頂板覆土4.858m，以車站每延米計(jì)算。在僅考慮主體結(jié)構(gòu)自重及覆土重時(shí)進(jìn)行抗浮驗(yàn)算，抗浮安全系數(shù)K=1.19，抗浮安全系數(shù)大于1.05，滿足地區(qū)規(guī)范及技術(shù)要求，不需要另外的抗浮措施。5.2 主體結(jié)構(gòu)尺寸的擬定車站為兩層三跨標(biāo)準(zhǔn)站，采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，車站典型橫剖面詳見(jiàn)圖5.2-1。圖5.2-1 車站典型橫

25、剖面圖經(jīng)類比相似地鐵車站工程，車站頂板、底板及邊墻采用C40、P10砼，地下一層中板采用C40砼，中柱采用C45砼。頂板厚900mm，底板厚1000mm，中板厚400mm，邊墻厚800mm，中柱7001200mm。5.3 荷載與組合（1）永久荷載。1） 結(jié)構(gòu)自重按實(shí)際重量計(jì)。2） 覆土重：覆土容重按20kN/m3計(jì)。3） 水土側(cè)壓力：施工階段按主動(dòng)側(cè)土壓力計(jì)算，使用階段按靜止側(cè)土壓力計(jì)算。4） 水浮力5） 設(shè)備荷載：設(shè)備房屋部分的荷載一般按不小于8Kpa計(jì)進(jìn)行設(shè)計(jì)。（2）可變荷載1） 施工荷載：施工荷載按實(shí)際可能發(fā)生的荷載計(jì)。2）.人群荷載：公共區(qū)人群荷載按4Kpa計(jì)。3） 地面超載：地面超載

26、按20Kpa計(jì)。4） 列車荷載（3）偶然荷載地震荷載按8度地震基本烈度考慮，人防荷載按五級(jí)常規(guī)武器人防抗力及五級(jí)核武器人防抗力等級(jí)考慮。（4）特殊荷載1） 混凝土收縮作用。2） 溫度作用力。（5）荷載組合荷載組合根據(jù)建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范（GB500092001）的規(guī)定及可能出現(xiàn)的最不利情況確定。 荷載分項(xiàng)系數(shù)表 表5.3-1序號(hào) 荷 載 組合驗(yàn)算工況永久荷載可變荷載偶然荷載地震荷載人防荷載1基本組合構(gòu)件強(qiáng)度計(jì)算1.351.4（1.3）2構(gòu)件裂縫寬度驗(yàn)算1.01.03構(gòu)件變形計(jì)算1.01.04地震荷載作用下構(gòu)件強(qiáng)度驗(yàn)算1.2(1.0)1.35人防荷載作用下構(gòu)件強(qiáng)度驗(yàn)算1.2(1.0)1.06構(gòu)件抗浮

27、穩(wěn)定驗(yàn)算1.05.4 計(jì)算模型與計(jì)算簡(jiǎn)圖結(jié)構(gòu)計(jì)算模型為支承在彈性地基上對(duì)稱的平面框架結(jié)構(gòu)，箱底下用土彈簧模擬土體抗力，車站結(jié)構(gòu)考慮水平及豎向荷載。按荷載情況、施工方法，模擬開(kāi)挖、回筑和使用階段不同的受力狀況，按最不利內(nèi)力進(jìn)行計(jì)算。設(shè)計(jì)采用“荷載-結(jié)構(gòu)”模型，按平面桿系有限元法進(jìn)行計(jì)算。立柱按有效面積相等的原則換算為沿線路方向設(shè)置的矩形截面墻予以考慮,車站標(biāo)準(zhǔn)段主體結(jié)構(gòu)計(jì)算圖式見(jiàn)圖5.4-1。 圖5.4-1 主體結(jié)構(gòu)計(jì)算圖式對(duì)于地鐵結(jié)構(gòu)抗震分析，目前多采用地震系數(shù)法和地層位移法，在求出地震荷載或地層位移后，即可用靜力計(jì)算模型進(jìn)行結(jié)構(gòu)的抗震分析。本站計(jì)算中采用地震系數(shù)法進(jìn)行計(jì)算。得到地震荷載后與恒

28、載、活載組合進(jìn)行計(jì)算。車站主體結(jié)構(gòu)各構(gòu)件除滿足強(qiáng)度要求外，還應(yīng)滿足構(gòu)件裂縫寬度控制要求及抗剪、抗?jié)B要求。5.5 計(jì)算結(jié)果及分析（1）明挖主體結(jié)構(gòu)內(nèi)力圖在不同荷載組合作用下，車站典型斷面結(jié)構(gòu)使用階段彎矩圖見(jiàn)圖5.5-1、使用階段剪力圖見(jiàn)圖5.5-2、使用階段軸力圖見(jiàn)圖5.5-3。圖5.5-1 車站典型斷面使用階段彎矩圖圖5.5-2 車站典型斷面使用階段剪力圖5.5-3 車站典型斷面使用階段軸力圖（2）暗挖主體結(jié)構(gòu)內(nèi)力圖在不同荷載組合作用下，車站典型斷面結(jié)構(gòu)使用階段彎矩圖見(jiàn)圖5.5-4、使用階段剪力圖見(jiàn)圖5.5-5、使用階段軸力圖見(jiàn)圖5.5-6。圖5.5-4 車站暗挖斷面使用階段彎矩圖圖5.5-5

29、 車站暗挖斷面使用階段剪力圖5.5-3 車站暗挖斷面使用階段軸力圖5.6 結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度、裂縫驗(yàn)算根據(jù)結(jié)構(gòu)計(jì)算分析結(jié)果，車站各結(jié)構(gòu)構(gòu)件除按強(qiáng)度進(jìn)行截面配筋計(jì)算外，還須按最大裂縫寬度控制在迎土面不大于0.2mm，背土面不大于0.3mm的要求進(jìn)行驗(yàn)算，以確定各截面的配筋。而正常使用時(shí)，多數(shù)構(gòu)件計(jì)算主要由裂縫檢算控制。（1）典型斷面結(jié)構(gòu)構(gòu)件控制內(nèi)力、配筋及裂縫計(jì)算見(jiàn)表5.6-1。構(gòu)件控制內(nèi)力、配筋及裂縫計(jì)算表 表5.6-1結(jié)構(gòu)部位截面尺寸(mm)內(nèi)力（設(shè)計(jì)值）配筋率(%)裂縫寬度(mm)彎矩(KN.m)軸力(KN)剪力(KN)頂板上緣900-755.64-414.74-6660.550.097下緣9

30、00394.11-414.7400.380.12中板上緣400-101.2-1149.72-1520.630.16下緣40034.34-1149.7200.520.12底板上緣1000-469.47-925.33-9820.360.15下緣10001177.85-925.3300.860.18柱70012000.0810290.440.021.95側(cè)墻外緣8001177.85-897.46-5630.950.19內(nèi)緣800-452.2-897.4600.360.11注：表中數(shù)值為按車站縱向單延米（立柱為一個(gè)柱跨）的值.（2）暗挖斷面結(jié)構(gòu)構(gòu)件控制內(nèi)力、配筋及裂縫計(jì)算見(jiàn)表5.6-2。構(gòu)件控制內(nèi)力、

31、配筋及裂縫計(jì)算表 表5.6-2結(jié)構(gòu)部位截面尺寸(mm)內(nèi)力（設(shè)計(jì)值）配筋率(%)裂縫寬度(mm)彎矩(KN.m)軸力(KN)剪力(KN)頂板上緣700-507.2-799.8-6660.510.13下緣700216.4-799.800.320.16中板上緣400-146.5-750.5-1520.630.16下緣40037.7-750.500.520.12底板上緣1200-736.6-912.8-9820.360.15下緣1200929.8-912.800.860.18柱80088250.021.95側(cè)墻外緣800809-1072.1-5630.950.19內(nèi)緣800-470.1-1072.1

32、00.360.11經(jīng)檢算車站結(jié)構(gòu)構(gòu)件均在合理的配筋率范圍內(nèi)，滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求和變形要求，擬定的構(gòu)件尺寸是合理、經(jīng)濟(jì)的。計(jì)算分析表明，由于結(jié)構(gòu)周邊土體的約束作用，地震力對(duì)地下結(jié)構(gòu)的影響較小，由于構(gòu)件計(jì)算中，地震組合工況僅進(jìn)行強(qiáng)度檢算，而地鐵車站在其他工況計(jì)算時(shí)，其多數(shù)構(gòu)件計(jì)算主要由裂縫檢算來(lái)控制。因此，地震作用工況對(duì)構(gòu)件設(shè)計(jì)為非控制工況，但結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)需按規(guī)范滿足抗震構(gòu)造要求。計(jì)算結(jié)果還表明，在有人防荷載作用的工況，計(jì)算結(jié)果不控制結(jié)構(gòu)構(gòu)件的設(shè)計(jì)。5.7 車站附屬結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（1）出入口結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)出入口設(shè)計(jì)分暗挖和明挖結(jié)構(gòu)，對(duì)于埋置較深、受管線影響及交通疏解限制較大的地方采用暗挖施工，其他部分采用明挖施工

33、。暗挖結(jié)構(gòu)按“淺埋暗挖法”設(shè)計(jì)，采用復(fù)合式襯砌。出入口口部埋深較小，采用明挖施工，基坑圍護(hù)采用圍護(hù)樁，矩形框架結(jié)構(gòu)，敞口段采用“U型”框架結(jié)構(gòu)。1）出入口暗挖結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)B號(hào)、D號(hào)出入口由于要橫跨馬路，而且還要下穿多條管線，所以過(guò)馬路段需要暗挖，暗挖結(jié)構(gòu)襯砌采用復(fù)合式襯砌，CRD工法開(kāi)挖。其支護(hù)參數(shù)為： 出入口暗挖結(jié)構(gòu)支護(hù)參數(shù)表 表5.7-1 項(xiàng) 目材料及規(guī)格結(jié)構(gòu)尺寸初期支護(hù)超前小導(dǎo)管423.25，L=2.5m縱間距:兩榀鋼支撐，環(huán)間距0.3m鋼筋網(wǎng)6.5，150150mm全斷面噴射混凝土C20噴射混凝土0.3m格柵鋼支撐22、22、14鋼筋縱間距0.5m二次襯砌C40防水鋼筋混凝土，P100.6

34、mB號(hào)和D號(hào)出入口由于要橫跨馬路，而且還要下穿多條管線，所以過(guò)馬路段需要暗挖，在出入口部分采用明挖，明挖結(jié)構(gòu)內(nèi)凈寬度均為6m，圍護(hù)結(jié)構(gòu)均采用10001400灌注樁,噴混凝土厚100mm，鋼筋網(wǎng)6.5，150150mm。結(jié)構(gòu)采用C40鋼筋混凝土，厚度為500mm或600mm。（2）風(fēng)道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)1號(hào)風(fēng)道蓋挖結(jié)構(gòu)內(nèi)凈寬度為18m，所以風(fēng)道蓋挖采用8001400灌注樁，噴混凝土厚150mm，鋼筋網(wǎng)8，150150mm雙層。結(jié)構(gòu)采用C40鋼筋混凝土，厚度為600mm或800mm。2號(hào)風(fēng)道采用蓋挖，附屬結(jié)構(gòu)與主體結(jié)構(gòu)之間設(shè)置變形縫，縫寬20mm。5.8 工程措施車站施工期間擬采用坑內(nèi)降水加旋噴樁止水方案施

35、工。黃寺站位于現(xiàn)狀城市道路，道路內(nèi)及周圍分布的既有管線有：電力DN1950、DN100、DN80；電信740520、520X520、520X360、300X200；污水DN1000、DN600、DN500；雨水DN1400、DN800、DN500、DN300；給水DN1200、DN600；天燃?xì)釪N500、DN300，道路兩側(cè)主要為臨街商鋪及住宅樓，大范圍降低地下水位，可能會(huì)造成地面沉降，造成周圍建筑物不均勻沉降或開(kāi)裂。為確保安全，采取坑內(nèi)降水加止水帷幕方案，并且在施工前應(yīng)對(duì)站址范圍內(nèi)地層分布、穩(wěn)定水位埋深、地下管線情況(埋深、建設(shè)年代、基礎(chǔ)形式、材質(zhì)、接頭等)及房屋基礎(chǔ)情況進(jìn)行調(diào)查，并在施工

36、中需考慮到對(duì)路面下沉、上下管線、建（構(gòu)）筑物等因素的影響，在施工全過(guò)程中進(jìn)行監(jiān)控量測(cè)，及時(shí)反饋信息，以便及時(shí)采取相應(yīng)的措施，確保建筑物及地下管線的安全。黃寺站基坑開(kāi)挖范圍內(nèi)分布有細(xì)粉砂 = 4 * GB3 3層、細(xì)砂 = 7 * GB3 4層，在基坑開(kāi)挖過(guò)程中，地下水可能產(chǎn)生潛蝕作用，并造成流砂、坍塌現(xiàn)象，施工期間應(yīng)做好坡面的輔設(shè)及后期的保護(hù)工作。并應(yīng)在坡面不規(guī)則布置一定數(shù)量的排水孔，以防坡面內(nèi)側(cè)形成較大的靜水壓力。車站施工期間應(yīng)做好基坑內(nèi)排水，防止基坑外的水進(jìn)入基坑內(nèi)。5.9 變形縫設(shè)置雖然沿車站縱向地基土質(zhì)較均勻且承載力較高，但結(jié)構(gòu)橫斷面變化較大及溫度收縮的影響，沿車站縱向設(shè)置兩道環(huán)向變形

37、縫（分別設(shè)置在車站的1011軸之間和2021軸之間）。車站主體結(jié)構(gòu)與風(fēng)道、出入口結(jié)構(gòu)連接處亦均設(shè)置變形縫。頂板、底板和側(cè)墻所設(shè)施工縫或變形縫均須作防水處理。5.10 工程材料及結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)（1）工程材料地下鐵道結(jié)構(gòu)物的工程材料根據(jù)結(jié)構(gòu)類型、受力條件、使用要求和所處環(huán)境等因素選用，并考慮其經(jīng)濟(jì)性、可靠性和耐久性。結(jié)構(gòu)構(gòu)件一般采用鋼筋混凝土，必要時(shí)可采用鋼管混凝土或勁性鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)?；炷恋脑牧虾团浔取⒆畹蛷?qiáng)度等級(jí)、最大水灰比和每立方混凝土的水泥用量等應(yīng)符合耐久性要求，滿足抗裂、抗?jié)B、抗凍和抗侵蝕的需要。頂板、頂梁、底板、底梁、側(cè)墻：C40混凝土，抗?jié)B等級(jí)P10；明挖圍護(hù)結(jié)構(gòu)鉆孔灌注樁： C

38、30混凝土；鋼筋混凝土中柱： C45混凝土；內(nèi)部結(jié)構(gòu)梁、板、柱：C30混凝土；素混凝土墊層：C20混凝土；鋼筋：采用HRB335級(jí)和HRB400級(jí)；鋼材：Q235。暗挖結(jié)構(gòu)：噴射混凝土：C20噴射混凝土；二次襯砌：C40防水鋼筋混凝土，P10。（2）耐久性措施地下鐵道結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)使用年限為100年。應(yīng)按此要求根據(jù)構(gòu)件所需的維修程度、所處的使用環(huán)境及其侵蝕作用類別等條件進(jìn)行耐久性設(shè)計(jì)。一般應(yīng)包括以下內(nèi)容：1）混凝土材料設(shè)計(jì)：包括混凝土原材料和配比、混凝土的強(qiáng)度等級(jí)、水灰比、水泥用量，以及混凝土抗?jié)B性、抗凍性、抗裂性等具體參數(shù)指標(biāo)；2）與結(jié)構(gòu)耐久性有關(guān)的結(jié)構(gòu)構(gòu)造措施（如保護(hù)層厚度）與裂縫控制要求；3

39、）與耐久性有關(guān)的施工要求，特別是混凝土養(yǎng)護(hù)和保護(hù)層厚度的質(zhì)量控制與保證措施；結(jié)構(gòu)使用階段的定期維護(hù)與檢測(cè)要求；4）地下結(jié)構(gòu)縱向受力鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度不得小于鋼筋的公稱直徑，且在一般環(huán)境條件下應(yīng)符合表5.10-1的規(guī)定。 縱向受力鋼筋的混凝土保護(hù)層最小厚度（mm） 表5.10-1結(jié)構(gòu)類別灌注樁頂板底板樓板側(cè)墻外側(cè)內(nèi)側(cè)外側(cè)內(nèi)側(cè)保護(hù)層厚度705040305040注：a）車站內(nèi)的樓梯及站臺(tái)板等內(nèi)部構(gòu)件主筋的保護(hù)層厚度可采用30mm。b）分布筋布置在主筋的內(nèi)側(cè)。設(shè)計(jì)使用年限為100年的結(jié)構(gòu)混凝土材料應(yīng)符合以下規(guī)定：1）混凝土結(jié)構(gòu)的最低強(qiáng)度等級(jí)為C40；2）嚴(yán)格控制水泥用量；C40高性能混凝土配合比的

40、最小膠凝材料用量不小于320kg/m3；3）車站大體積澆筑的混凝土避免采用高水化熱水泥，混凝土優(yōu)先采用雙摻技術(shù)（摻高效減水劑加優(yōu)質(zhì)粉煤灰或磨細(xì)礦渣）。地下車站頂、底板、側(cè)墻宜采用高性能補(bǔ)償收縮防水混凝土；4）限制混凝土的水膠比（C40混凝土的水膠比不應(yīng)大于0.45，C50混凝土的水膠比應(yīng)不大于0.38）；5）混凝土中氯離子的最大含量不大于0.06；6）宜選用非堿活性骨料；當(dāng)使用堿活性骨料時(shí)，混凝土中的最大堿含量為3.0 kg/m3；7）優(yōu)先摻加優(yōu)質(zhì)引氣劑；8）嚴(yán)格控制入模溫度不高于28，不低于15；9）混凝土澆筑后帶水養(yǎng)護(hù)時(shí)間不應(yīng)小于14d。10）處于侵蝕介質(zhì)中的防水混凝土的耐侵蝕系數(shù)不應(yīng)小于

41、0.8；5.11 針對(duì)地層條件和施工方法的工程措施及施工要求 本車站采用明挖法施工，車站所處地層主要為粉土、粘土，施工中應(yīng)注意以下事項(xiàng)：（1）基坑開(kāi)挖前應(yīng)做好準(zhǔn)備工作：查明地下管線和地下構(gòu)筑物的情況，如果管線和構(gòu)筑物不能改移，應(yīng)當(dāng)采取切實(shí)可行的措施確保施工期間地下管線和地下構(gòu)筑物正常地使用?；娱_(kāi)挖時(shí)進(jìn)行基坑外降水與基坑內(nèi)排水，保證基坑內(nèi)施工在無(wú)水條件下進(jìn)行。（2）基坑開(kāi)挖應(yīng)從上到下依次進(jìn)行。在基坑平面內(nèi)應(yīng)分段開(kāi)挖，每段長(zhǎng)度以不大于基坑的寬度為宜。支撐架設(shè)與土方開(kāi)挖密切配合，在土方挖到支撐設(shè)計(jì)標(biāo)高下0.5m時(shí)及時(shí)架設(shè)鋼支撐，減少無(wú)支撐暴露時(shí)間?；娱_(kāi)挖至基坑墊層以上300mm時(shí)，應(yīng)進(jìn)行基坑驗(yàn)收

42、，并采用人工挖除剩余土方，挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后應(yīng)及時(shí)平整基坑，疏干坑內(nèi)積水，施做泄水盲管及接地網(wǎng)，及時(shí)施做墊層，并及時(shí)澆注好結(jié)構(gòu)底板。（3）鋼支撐的穩(wěn)定性是控制整個(gè)基坑穩(wěn)定的重要因素之一，必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求選用、安設(shè)。鋼支撐應(yīng)隨挖隨撐，避免因支撐不及時(shí)造成圍護(hù)結(jié)構(gòu)過(guò)大的變形，基坑施工過(guò)程中，對(duì)鋼支撐的監(jiān)測(cè)應(yīng)嚴(yán)格要求，確保鋼支撐的穩(wěn)定萬(wàn)無(wú)一失。同時(shí)，用于架設(shè)鋼支撐的鋼圍檁的制作、安裝必須保證其穩(wěn)定、強(qiáng)度、變形的要求。（4）基坑開(kāi)挖前應(yīng)預(yù)見(jiàn)事故發(fā)生的可能性，施工前準(zhǔn)備一定數(shù)量的應(yīng)急材料，做好基坑搶險(xiǎn)加固準(zhǔn)備工作?；娱_(kāi)挖引起流砂、涌水或圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形過(guò)大或有失穩(wěn)前兆時(shí)，應(yīng)立即停止施工，并采取確實(shí)有效的措施

43、，確保施工安全、順利進(jìn)行。（5）基坑周圍地面應(yīng)進(jìn)行防水、排水處理，嚴(yán)防地面水侵入基坑周邊土體。基坑內(nèi)設(shè)置縱、橫向盲溝排除基坑內(nèi)滲水及雨水，消除底板施工期間的水壓力，滲水利用集水井集中抽排。集水井的設(shè)置根據(jù)施工分段及水量大小妥善確定。如在雨季施工必須準(zhǔn)備足夠的抽水設(shè)備，做到雨水能及時(shí)排除。（6）基坑開(kāi)挖和結(jié)構(gòu)施工期間，應(yīng)控制基坑周圍一定范圍內(nèi)的施工堆載不得大于20Kpam2。（7）待基坑開(kāi)挖至基底設(shè)計(jì)標(biāo)高后，從下至上鋪設(shè)防水層，施作主體板、梁、柱結(jié)構(gòu)。由于考慮施工誤差，施工時(shí)將基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)外放了一定的尺寸，施工主體結(jié)構(gòu)時(shí)應(yīng)注意考慮外放尺寸的影響；鋼筋的放樣根據(jù)具體情況作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，同時(shí)綁扎鋼筋時(shí)

44、注意確保主筋混凝土的保護(hù)層厚度。（8）待頂板施工完畢，混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，應(yīng)及時(shí)鋪設(shè)頂板防水層，并回填覆土，切勿長(zhǎng)期爆曬引發(fā)溫差裂縫。（9）回填土材料可用粘性土或砂土，填土中不得含有草、垃圾等有機(jī)物質(zhì)，在防水層以上500mm內(nèi)回填土應(yīng)采用透水性差的粘性土。填土要分層均勻夯實(shí)，避免結(jié)構(gòu)不均勻受力，碾壓時(shí)每層厚2530cm。5.12 鄰近建、構(gòu)筑物的保護(hù)設(shè)計(jì)（1）電力和污水管線保護(hù)附屬結(jié)構(gòu)暗挖部分施工前應(yīng)對(duì)下穿段既有各種管線進(jìn)行現(xiàn)狀調(diào)查，根據(jù)調(diào)查結(jié)果制定對(duì)既有管線的加固保護(hù)措施。具體加固措施如下：超前支護(hù)工藝：超前小導(dǎo)管注漿；超前支護(hù)工藝：打設(shè)超前管棚,管棚中間穿插小導(dǎo)管注漿；及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充注漿；

45、穿越電力管溝和污水管前后各3米范圍內(nèi)施工步距為0.5m，鋼格柵密排布置；設(shè)置超前地質(zhì)探孔，指導(dǎo)下步工序循環(huán)；隧道結(jié)構(gòu)開(kāi)挖過(guò)程中注意分段、分層、分部開(kāi)挖，充分利用“時(shí)間-空間效應(yīng)” ；根據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),必要時(shí)加設(shè)內(nèi)支撐體系。（2）居民樓保護(hù)車站位于鼓樓外大街和安德里北街交口處，車站2號(hào)出入口距離六鋪炕13#樓較近，最近的部分約為3.0米，施工過(guò)程中此居民樓風(fēng)險(xiǎn)較大。2號(hào)出入口靠近房屋處圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用C30，8001000灌注樁，入土深度取10米；并采用600400旋噴樁止水；出入口內(nèi)支撐水平距離取3米；為了防止建筑物下面土體坍塌，應(yīng)采取注漿處理。建筑物靠近出入口側(cè)預(yù)埋跟蹤注漿管，嚴(yán)密監(jiān)測(cè)，發(fā)現(xiàn)沉降及時(shí)

46、注漿補(bǔ)強(qiáng)。以確保鄰近建、構(gòu)筑物的安全。具體措施詳見(jiàn)BJM08II-03-07-02-CS-JG-034A5.13 車站與區(qū)間的接口處理黃寺站北端與暗挖區(qū)間的接口處設(shè)置變形縫；車站南端與盾構(gòu)區(qū)間的接口處不設(shè)置變形縫。車站端墻部位需埋設(shè)洞門鋼環(huán)，并由車站承包商進(jìn)行盾構(gòu)出洞的地基加固。5.14 施工監(jiān)控量測(cè)技術(shù)要求（1）一般要求1）監(jiān)控測(cè)量設(shè)計(jì)應(yīng)遵循“關(guān)鍵工序、關(guān)鍵過(guò)程、關(guān)鍵時(shí)間、關(guān)鍵部位”的原則，確保監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)及時(shí)、準(zhǔn)確、有效。2）監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、施工方法、支護(hù)結(jié)構(gòu)參數(shù)、埋置深度、鄰近建筑物與環(huán)境保護(hù)要求等因素有選擇地進(jìn)行。3）監(jiān)控量測(cè)測(cè)點(diǎn)的布置應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、施工方法、埋置深度、鄰近建

47、筑物與環(huán)境保護(hù)要求等因素，具體布設(shè)于鄰近建筑物、地表、基坑或隧道內(nèi)以及地中等有利于監(jiān)測(cè)項(xiàng)目數(shù)據(jù)采集的地方，并應(yīng)考慮部分測(cè)點(diǎn)作為竣工后跟蹤監(jiān)測(cè)測(cè)點(diǎn)。4）各監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的監(jiān)測(cè)周期和頻率應(yīng)結(jié)合環(huán)境條件、地質(zhì)條件、工程特點(diǎn)等情況進(jìn)行設(shè)計(jì)，同時(shí)應(yīng)根據(jù)工作安全狀況確定。5）監(jiān)控量測(cè)的控制指標(biāo)應(yīng)根據(jù)監(jiān)測(cè)對(duì)象的性質(zhì)、受力狀態(tài)、變形特征、使用要求，并結(jié)合工程和周邊環(huán)境進(jìn)行綜合分析確定。（2）基坑開(kāi)挖施工監(jiān)控量測(cè)的項(xiàng)目見(jiàn)表5.14-1。明挖基坑施工監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目表 表5.14-1監(jiān)測(cè)項(xiàng)目方法及工具測(cè)點(diǎn)布置監(jiān) 測(cè) 頻 率A項(xiàng)量測(cè)樁頂位移經(jīng)緯儀沿基坑周邊1015m開(kāi)挖第一層土體時(shí)（0.2-4.0）：1次/3天，開(kāi)挖第二層土

48、體時(shí)（-4.0-8.6）：1次/2天開(kāi)挖第三層土體以后施工結(jié)束：1次/天地表沉降水準(zhǔn)儀、銦鋼尺沿基坑周邊1520m建筑物沉降及傾斜水準(zhǔn)儀、銦鋼尺結(jié)合建筑物結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和地表沉降點(diǎn)布設(shè)地下管線變位水準(zhǔn)儀、銦鋼尺結(jié)合地表沉降點(diǎn)布設(shè)支撐軸力軸力計(jì)或應(yīng)變計(jì)軸力較大處布置，共約50點(diǎn)樁體變形測(cè)斜管，測(cè)斜儀孔間距1520米，同一孔測(cè)點(diǎn)間距0.5米B項(xiàng)量測(cè)土體側(cè)向位移測(cè)斜管、測(cè)斜儀24孔，同一孔測(cè)點(diǎn)間距0.5米土壓力壓力盒、頻率接受儀選有代表性的3個(gè)斷面地下水位水位管、地下水位儀4個(gè)水位孔孔隙水壓力孔隙水壓力計(jì)24孔，同一孔測(cè)點(diǎn)間距23米挖孔樁內(nèi)力鋼筋應(yīng)力計(jì)4個(gè)樁，同一樁豎向測(cè)點(diǎn)間距3米第6章 結(jié)構(gòu)防水6.1

49、設(shè)計(jì)原則和防水標(biāo)準(zhǔn)（1）設(shè)計(jì)原則1）黃寺站結(jié)構(gòu)防水設(shè)計(jì)應(yīng)遵循“以防為主，剛?cè)峤Y(jié)合，多道防線，綜合治理”的原則。2）確立鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)自防水體系，即以結(jié)構(gòu)自防水為主，同時(shí)在結(jié)構(gòu)迎水面設(shè)置柔性全包防水層；施工縫（包括后澆帶）、變形縫等特殊部位進(jìn)行多道設(shè)防。（2）防水標(biāo)準(zhǔn)地下車站、出入口及機(jī)電設(shè)備集中區(qū)段的防水等級(jí)為一級(jí)，不允許滲水，結(jié)構(gòu)表面無(wú)濕漬。6.2 主要技術(shù)要求（1）結(jié)構(gòu)自防水1）車站和出入口通道、風(fēng)道、風(fēng)井與水土接觸的混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)采用補(bǔ)償收縮防水混凝土進(jìn)行結(jié)構(gòu)自防水，防水混凝土的抗?jié)B等級(jí)不得小于P8；防水混凝土的環(huán)境溫度不得高于80。2）底板防水混凝土結(jié)構(gòu)的混凝土墊層，其強(qiáng)度等級(jí)不得小于C

50、20，本站取200mm；當(dāng)?shù)装逦挥谲浫醯貙訒r(shí)，混凝土墊層的厚度不應(yīng)小于150mm。3）防水混凝土結(jié)構(gòu)的厚度不得小于250mm；迎水面裂縫寬度不得大于0.2mm，背水面裂縫寬度不得大于0.3mm，且不得出現(xiàn)貫通裂縫。4）結(jié)構(gòu)自防水混凝土在設(shè)計(jì)和施工過(guò)程中，要求采取切實(shí)有效的防裂、抗裂措施，并保證混凝土良好的密實(shí)性、整體性，減少結(jié)構(gòu)裂縫的產(chǎn)生，提高結(jié)構(gòu)自防水能力。5）選用的柔性防水材料應(yīng)具有一定的抗微生物和耐腐蝕性能。避免采用施工性差、防水質(zhì)量受施工操作影響較大的材料；同時(shí)應(yīng)考慮各種材料在不同的施工條件、天氣條件和周圍環(huán)境下的可施工性。7）對(duì)結(jié)構(gòu)的施工縫和變形縫（伸縮縫）等特殊部位進(jìn)行特殊處理，做

51、到多道設(shè)防，防止這些部位出現(xiàn)滲漏水。（2）輔助附加外防水層1）頂板：采用2.5mm厚的單組分聚氨脂防水涂料，并鋪設(shè)70mm厚C15細(xì)石混凝土保護(hù)層。2）側(cè)墻及底板：采用膨潤(rùn)土防水毯(膨潤(rùn)土防水毯凈含量不小于5.5kg/m2)或防水卷材。6.3 特殊部位的處理方法特殊部位指施工縫、變形縫、穿墻管及接頭。（1）變形縫1） 在側(cè)墻和底板變形縫部位的模筑混凝土外側(cè)設(shè)置寬度不小于35cm的背貼式橡膠止水帶；2） 在變形縫部位設(shè)置中孔型中埋式鋼邊橡膠止水帶，也可采用中埋式可注漿中孔型鋼邊橡膠止水帶；3） 頂板變形縫部位無(wú)法設(shè)置背貼式止水帶，可在變形縫迎水面一側(cè)進(jìn)行嵌縫密封處理；4） 結(jié)構(gòu)施工時(shí)，在頂板和側(cè)

52、墻變形縫兩側(cè)的混凝土表面預(yù)留凹槽，凹槽內(nèi)設(shè)置不銹鋼板接水盒。（2）施工縫車站主體分段澆筑的混凝土施工縫分為縱向施工縫和環(huán)向施工縫兩種。1）墻體縱向施工縫不應(yīng)留在剪力與彎矩最大處或底板與側(cè)墻的交接處，應(yīng)留在高出底板表面不小于30cm的墻體上。2）施工縫的間距宜為1520m。3）環(huán)向施工縫均宜采用35cm寬中埋式鋼邊橡膠止水帶，表面設(shè)置遇水膨脹止水膠?？v向施工縫采用雙道遇水膨脹止水膠，接縫表面涂刷1.5Kg/m2的水泥基滲透結(jié)晶型防水材料。4）樓板等非迎水面施工縫采用斷面尺寸為10mm20mm的遇水膨脹止水條進(jìn)行防水處理，止水條宜盡量設(shè)置在施工縫表面預(yù)留的凹槽內(nèi)。（3）穿墻管穿墻管件（如穿墻管或接

53、地電極等）穿過(guò)現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)的部位采用止水法蘭和遇水膨脹止水條進(jìn)行加強(qiáng)防水處理，同時(shí)根據(jù)選用的不同材料對(duì)穿過(guò)防水層的部位采取相應(yīng)的防水密封處理。（4）在車站與區(qū)間隧道，車站與預(yù)留接口接頭處，其輔助防水層應(yīng)各自進(jìn)行收口，并采用與其兩邊均相容的輔助材料進(jìn)行過(guò)渡連接。第7章 本階段設(shè)計(jì)存在的問(wèn)題（1）由于2號(hào)出入口距離建筑物較近，最近處只有2.9米，看看下一步是否可以侵占一部分非機(jī)動(dòng)車道，使其距離建筑物更遠(yuǎn)些，以減少施工風(fēng)險(xiǎn)。（2）由于需要原位恢復(fù)過(guò)街通道，造成部分管線無(wú)法原位恢復(fù)，造成管線改移路由非常緊張，建議原位造一座過(guò)街天橋，用以解決此問(wèn)題。土建主要工程量匯總表節(jié)號(hào)項(xiàng)目名稱單位數(shù)量項(xiàng)目特征第一

54、部分：車站結(jié)構(gòu)一1圍護(hù)結(jié)構(gòu)1.1機(jī)械成孔灌注樁立方米3836.8C30砼 800mm 土孔,L=23m1.2機(jī)械成孔灌注樁立方米1855C30砼 1000mm 土孔,L=25m1.3600mm旋噴樁止水米125271.4樁間噴射砼平方米10394C20砼,200mm厚1.5混凝土冠梁立方米283C30砼、800 x800mm1.6混凝土冠梁立方米104C30砼、1000 x1000mm1.7預(yù)埋鐵件噸181.8非預(yù)應(yīng)力鋼筋（機(jī)械成孔灌注樁）噸967HRB335、HRB400級(jí)鋼筋1.9非預(yù)應(yīng)力鋼筋（樁間噴射砼）噸28樁間噴射砼 ,HRB235級(jí)鋼筋1.10非預(yù)應(yīng)力鋼筋（混凝土冠梁）噸75HRB

55、335級(jí)鋼筋1.11臨時(shí)鋼支撐（鋼管）噸814Q235鋼,609mm；800mm 12個(gè)月1.12臨時(shí)鋼圍囹（型鋼）噸300Q235鋼，雙拼I45c，12個(gè)月1.13拆除鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)立方米242圍護(hù)樁，C30鋼筋混凝土二主體結(jié)構(gòu)1明挖土方1.1挖基坑土方立方米90717類土、挖土深度17.86m1.2填方（普通土）立方米19988土、夯實(shí),填4.3m2主體結(jié)構(gòu)2.1墊層砼立方米1020C20砼,200mm2.2混凝土底板立方米4754C40砼 、抗?jié)BS8、=900mm2.3混凝土側(cè)墻立方米4616C40砼 、抗?jié)BS8、=700mm2.4混凝土中板立方米2046C40砼 、=400mm2.5混

56、凝土頂板立方米4092C40砼 、抗?jié)BS8、=800mm2.6混凝土柱立方米653C45砼 ,700 x12002.7混凝土梁立方米214C40砼2.8混凝土梁立方米1165C40砼 、抗?jié)BS82.9混凝土現(xiàn)澆站臺(tái)板立方米285C30砼 、=150mm2.10混凝土樓梯立方米18C30砼 2.11混凝土墻（站臺(tái)板下墻體）立方米244C30砼2.12軌頂風(fēng)道立方米96C30砼 2.13預(yù)埋鐵件噸70Q235鋼 2.14非預(yù)應(yīng)力鋼筋（主體結(jié)構(gòu)）噸3022HRB335、HRB400級(jí)鋼筋 2.15鋼筋接駁器個(gè)842直徑20（含）以下 2.16鋼筋接駁器個(gè)1404 直徑25 2.17鋼筋接駁器個(gè)498

57、4直徑28 2.18腳手架平方米47545.4m,6.16m,盾構(gòu)井處:7.6m 3人防工程4防水工程4.1柔性防水層（明挖車站底板）平方米5283膨潤(rùn)土防水毯凈含量不小于5.5kg/m24.2柔性防水層（明挖車站頂板）平方米5283頂板2.5mm單組分聚氨脂防水涂料4.3柔性防水層（明挖車站側(cè)墻）平方米7315雙層聚酯胎體SBS改性瀝青防水卷材每層4mm厚4.4找平層平方米7315厚20mm4.5防水保護(hù)層立方米634頂板70mm,底板50mm4.6變形縫米164車站內(nèi)兩道,中埋式鋼邊橡膠止水帶4.7水平施工縫米1067雙道遇水膨脹止水膠4.8環(huán)向施工縫米1422中埋式鋼邊橡膠止水帶5二次工

58、程5.1實(shí)心磚墻平方米6620240厚頁(yè)巖磚砌筑5.2矩形柱（構(gòu)造柱）立方米90C20砼,200 x200mm5.3二次結(jié)構(gòu)鋼筋噸14三工程水電費(fèi)工程水電費(fèi)平方米10087完成本專業(yè)所需的水費(fèi)、電費(fèi)的全部費(fèi)用四降水第二部分：1號(hào)通道出入口 一1圍護(hù)結(jié)構(gòu)1.1機(jī)械成孔灌注樁立方米201.5C30砼 600mm 土孔；L=15m1.2600mm旋噴樁止水米15721.3樁間噴射砼平方米412C20砼,100mm厚1.4混凝土冠梁立方米32.9C30砼、600X8001.5預(yù)埋鐵件噸31.6非預(yù)應(yīng)力鋼筋（機(jī)械成孔灌注樁）噸26.4HRB335、HRB400級(jí)鋼筋1.7非預(yù)應(yīng)力鋼筋（樁間噴射砼）噸2.

59、2非預(yù)應(yīng)力鋼筋（樁間噴射砼）1.8非預(yù)應(yīng)力鋼筋（混凝土冠梁）噸2.7C30砼1.9臨時(shí)鋼支撐（鋼管）噸15.3Q235鋼,580mm，4個(gè)月1.10臨時(shí)鋼圍囹（型鋼）噸22Q235鋼，雙拼I45c，4個(gè)月1.11拆除鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)立方米13.1圍護(hù)樁，C30鋼筋混凝土二1主體結(jié)構(gòu)明挖土方1.1挖基坑土方立方米2008類土、挖土深度10.3m1.2填方（普通土）立方米1880土、夯實(shí),填5m2主體結(jié)構(gòu)2.1墊層砼立方米27C20砼2.2混凝土底板立方米119C40砼 、抗?jié)BS8、=600mm2.3混凝土側(cè)墻立方米177C40砼 、抗?jié)BS8、=500mm2.4混凝土頂板立方米114C40砼、抗?jié)BS

60、8、=600mm2.5混凝土樓梯立方米22C30砼 2.6非預(yù)應(yīng)力鋼筋（主體結(jié)構(gòu)）噸56HRB335、HRB400級(jí)鋼筋2.7腳手架平方米2003防水工程3.1柔性防水層（明挖通道底板）平方米180膨潤(rùn)土防水毯凈含量不小于5.5kg/m23.2柔性防水層（明挖通道頂板）平方米180頂板2mm單組分聚氨脂防水涂料3.3柔性防水層（明挖通道側(cè)墻）平方米400雙層聚酯胎體SBS改性瀝青防水卷材每層3mm厚3.4找平層平方米400厚20mm3.5防水保護(hù)層立方米26頂板70mm,底板50mm3.6施工縫米56中埋式鋼邊橡膠止水帶3.7變形縫米18.6中埋式鋼邊橡膠止水帶3.8工程水電費(fèi)平方米5624暗