4.5.2 單向閥

1、5.2 單向閥Check Valve單向閥只允許經(jīng)過(guò)閥的液流單方向流動(dòng)，而不許反向流動(dòng)。單向閥包括： 普通單向閥 液控單向閥 Check Valve Pilot-operated Check Valve15.2.1 普通單向閥 Check Valves 圖5.10 普通單向閥(b) 正向?qū)?，反向不?(1) 單向閥的工作原理 A-B導(dǎo)通，B-A不通不能作單向閥B-A導(dǎo)通，A-B不通5.2.1 普通單向閥3上圖所示的閥屬于管式連接閥(Thread Connecting Valve)，此類(lèi)閥的油口可通過(guò)管接頭和油管相連，閥體的重量靠管路支承，因此閥的體積不能太大太重。321ABAB3211閥體(

2、Valve Body)； 2閥芯(Spool)；3 彈簧(Spring)；直通式單向閥中的油流方向和閥的軸線方向相同。4直角式單向閥(The Right-angle check valve)的進(jìn)出油口A、B的軸線均和閥體軸線垂直。ABAB圖中的閥屬于板式連接閥(Subplate Mounting Valve)，閥體用螺釘固定在機(jī)體上，閥體的平面和機(jī)體的平面緊密貼合，閥體上各油孔分別和機(jī)體上相對(duì)應(yīng)的孔對(duì)接，用“O”形密封圈使它們密封。圖5.11 板式連接單向閥5(2)對(duì)單向閥的要求 開(kāi)啟壓力要小。能產(chǎn)生較高的反向壓力，反向的泄漏要小。正向?qū)〞r(shí)，閥的阻力損失要小。閥芯運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，無(wú)振動(dòng)、沖擊或噪聲

3、。(3)單向閥的圖形符號(hào)AB圖5.10(C) 單向閥的圖形符號(hào)65.2.2 液控單向閥 Pilot-operated Check Valves 液控單向閥的工作原理和圖形符號(hào)7(1) 簡(jiǎn)式內(nèi)泄型液控單向閥 此類(lèi)閥不帶卸荷閥芯(Unload Poppet)，無(wú)專(zhuān)門(mén)的泄油口。 圖5.12 簡(jiǎn)式內(nèi)泄型液控單向閥1閥體；2閥芯；3彈簧；4閥蓋；5閥座；6控制活塞；7下蓋。A正向進(jìn)油口；B正向出油口；K控制口。8(2) 簡(jiǎn)式外泄型液控單向閥 此類(lèi)閥不帶卸荷閥芯，有專(zhuān)門(mén)的泄油口，外泄油口通油箱，故可用于較高壓力系統(tǒng)。圖5.13 簡(jiǎn)式外泄型液控單向閥p1正向進(jìn)油口; p2 正向出油口; K 控制口1控制活塞

4、; 2頂桿; 3閥芯。9內(nèi)泄式K(3) 帶卸荷閥的液控單向閥若在控制口K加控制壓力，先頂開(kāi)卸荷閥芯3，B腔壓力降低，活塞5繼續(xù)上升并頂開(kāi)主閥芯2，大量液流自B腔流向A腔，完成反向?qū)?。此閥適用于反向壓力很高的場(chǎng)合。圖5.14(a) 帶卸荷閥的內(nèi)泄式液控單向閥123456AB10圖5.14(b) 帶卸荷閥的液控單向閥(外泄式)2主閥芯; 3卸荷閥芯; 5控制活塞A正向進(jìn)油口; B正向出油口; K控制口KL123456AB(4) 液控單向閥圖形符號(hào) ABKa內(nèi)泄式ABKb外泄式11534右圖中，用單向閥5將系統(tǒng)和泵隔斷，泵開(kāi)機(jī)時(shí)泵排出的油可經(jīng)單向閥5進(jìn)入系統(tǒng)；泵停機(jī)時(shí)，單向閥5可阻止系統(tǒng)中的油倒流

5、。 普通單向閥和液控單向閥的應(yīng)用(1) 用單向閥將系統(tǒng)和泵隔斷12(2) 用單向閥將兩個(gè)泵隔斷在下圖中，1是低壓大流量泵，2是高壓小流量泵。低壓時(shí)兩個(gè)泵排出的油合流，共同向系統(tǒng)供油。高壓時(shí)，單向閥的反向壓力為高壓，單向閥關(guān)閉，泵2排出的高壓油經(jīng)過(guò)虛線表示的控制油路將閥3打開(kāi)，使泵1排出的油經(jīng)閥3回油箱，由高壓泵2單獨(dú)往系統(tǒng)供油，其壓力決定于閥4。這樣，單向閥將兩個(gè)壓力不同的泵隔斷，不互相影響。2143普通單向閥和液控單向閥的應(yīng)用13(3) 用單向閥產(chǎn)生背壓在右圖中，高壓油進(jìn)入缸的無(wú)桿腔，活塞右行，有桿腔中的低壓油經(jīng)單向閥后回油箱。單向閥有一定壓力降，故在單向閥上游總保持一定壓力，此壓力也就是有

6、桿腔中的壓力，叫做背壓，其數(shù)值不高一般約為0.5MPa。在缸的回油路上保持一定背壓，可防止活塞的沖擊，使活塞運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)。此種用途的單向閥也叫背壓閥(Back Pressure Valve)。背壓閥pb普通單向閥和液控單向閥的應(yīng)用14(4)用單向閥和其它閥組成復(fù)合閥由單向閥和節(jié)流閥(Throttle Valve)組成復(fù)合閥，叫單向節(jié)流閥。單向閥和節(jié)流閥共用一閥體。當(dāng)液流沿箭頭所示方向流動(dòng)時(shí)，單向閥關(guān)閉，液流只能經(jīng)過(guò)節(jié)流閥從閥體流出。若液流沿箭頭所示相反的方向流動(dòng)時(shí)，因單向閥的阻力遠(yuǎn)比節(jié)流閥為小，所以液流經(jīng)過(guò)單向閥流出閥體。普通單向閥和液控單向閥的應(yīng)用15在右圖中，通過(guò)液控單向閥往立式缸的下腔供袖，活塞上行。停止供油時(shí)，因有液控單向閥，活塞靠自重不能下行，可在任一位置停住。將液控單向閥的控制口加壓后，活塞即可靠自重下行。若此立式缸下行為工作行程，可同時(shí)往缸的上腔和液控單向閥的控制口加壓，則活塞下行，完成工作行程。ABKG(5) 用液控單向閥使立式缸活塞懸浮普通單向閥和液控單向閥的應(yīng)用16(6)用兩個(gè)液控單向閥使液壓缸雙向閉鎖將高壓管A中的壓力作為控制壓力加在液控單向閥2的控制口上，液控單向閥2也構(gòu)成通路。此時(shí)高壓油自A管進(jìn)入缸，活塞右行，低壓油自B管排出，缸的工作和不加液控單向閥時(shí)相同。同理，若B管為高壓，A管為低壓時(shí)，則活塞左行。若A、B管均不通油時(shí)