當代物流學(第九版)第6單元教學

1、CHAPTER 6Transportation 運輸CONTENTS OF CHAPTER 6Section 1 Transportation ModesSection 2 AirfreightSection 3 Motor Carriers Section 4 PipelinesSection 5 RailroadsSection 6 WaterSection 7 Intermodal TransportationSection 8 Transportation SpecialistsSection 9 Transportation RegulationSection 10 Legal Cl

2、assification of CarriersSummaryKey Terms第六章目錄第六章 目錄第一節(jié) 運輸模式第二節(jié) 航空運輸?shù)谌?jié) 汽車運輸?shù)谒墓?jié) 管道運輸?shù)谖骞?jié) 鐵路運輸?shù)诹?jié) 水路運輸?shù)谄吖?jié) 聯(lián)合運輸?shù)诎斯?jié) 專業(yè)運輸組織第九節(jié) 運輸法規(guī)第十節(jié) 承運人的法定分類本章小結重要術語2Learning Objectives1. To learn about the five modes of transportation2. To understand trade-offs between the five modes3. To realize the role of freight f

3、orwarders and other transportation specialists4. To learn about different types of regulation and their influence on transportation 5. To understand the legal classification of carriers 6. To appreciate that different countries have different transportation infrastructures as well as different appro

4、aches to regulation本章學習目標第六章 學習目標1.了解運輸?shù)奈宸N模式2.懂得如何在五種運輸模式間進行選擇、權衡3.了解貨運代理人和其他運輸專業(yè)組織的作用4.了解各種規(guī)制及其對運輸?shù)挠绊?.懂得承運人的法定分類6.認識國與國之間不同的運輸基礎設施及不同規(guī)制3Section 1 Transportation Modes運輸模式第一節(jié) 運輸模式Transportation ModesTransportation The actual, physical movement of goods and people between two pointsIs pivotal to the

5、 successful operation of any supply chain第一節(jié) 運輸模式運輸是兩點間的貨物及人的實體移動。運輸是任何供應鏈成功運作的關鍵。5Transportation ModesTransportation influences or is influenced by:1. Transportation costs are directly affected by the location of the firms plants, warehouses, vendors, retail locations, and customers.2. Inventory re

6、quirements are influenced by the mode of transport used.第一節(jié) 運輸模式受運輸影響或影響運輸?shù)奈锪骰顒樱?.企業(yè)的工廠、倉庫、賣主、零售點及顧客的位置直接影響運輸成本。2.庫存需求受所用運輸模式的影響。6Transportation ModesTransportation influences or is influenced by:3. The transport mode selected influences the packaging required, and carrier classification rules dicta

7、te package choice4. The type of carrier used dictates a manufacturing plants materials handling equipment.第一節(jié) 運輸模式受運輸影響或影響運輸?shù)奈锪骰顒樱?. 所選擇的運輸模式影響著所需的包裝。 4.所用承運人的類型會影響制造企業(yè)物料搬運設備的選擇。7Transportation ModesTransportation influences or is influenced by:5. An order-management methodology that encourages maxi

8、mum consolidation of shipments between common points enables a company to give larger shipments to its carriers and take advantage of volume discounts.6. Customer service goals influence the type and quality of carrier and carrier service selected by the seller.第一節(jié) 運輸模式受運輸影響或影響運輸?shù)奈锪骰顒樱?.鼓勵相同兩點間的最大化拼

9、箱裝運的訂單管理方法能使企業(yè)發(fā)送更大量的貨物給承運人以利用數(shù)量折扣。6. 顧客服務目標影響承運人的類型和質(zhì)量以及賣方選擇的承運人服務。8Transportation ModesTransportation infrastructureTransportation modes:Air, motor carrier, pipeline, rail, water第一節(jié) 運輸模式運輸基礎設施。五種運輸模式：航空運輸，汽車運輸，管道運輸水路運輸。9Transportation ModesIntermodal transportation 聯(lián)合運輸Transportation specialists運輸專

10、門公司Transportation regulation 運輸法規(guī)Legal classification of carriers 承運人法定分類Topology 拓撲，布局Macroenvironmental 宏觀環(huán)境的International transportation 國際運輸Paved runways 鋪設的跑道Accommodate 容納，提供Wide-body aircraft 寬體飛機第一節(jié) 運輸模式10Transportation ModesBenchmark 基準Airbus空中客車(中、短程距離載客用之飛機）Jetliner 噴氣客機Long-haul internat

11、ional movements 長途國際飛行Rail gauge 軌間距，兩個平行軌道內(nèi)側的距離Broad gauge rail 寬軌距軌道Standard gauge rail 標準軌道Narrow gauge rail 窄軌距軌道第一節(jié) 運輸模式11Transportation ModesAttractiveness attributes:costSpeedReliabilityCapabilityCapacityFlexibilityPublic policy can affect a modes performance on these attributes. 第一節(jié) 運輸模式一種運輸

12、模式的魅力依賴于以下特性：成本、速度、可靠性、能力、容量、柔性。公共政策會對各種運輸方式的運作特性產(chǎn)生影響。12Transportation ModesTon miles: the number of tons multiplied by the number of miles transported. Freight revenues 貨運收益Construction costs 建設成本第一節(jié) 運輸模式噸英里：所運輸貨物的噸數(shù)和運輸英里數(shù)的乘積。13Section 2 Airfreight航空運輸?shù)诙?jié) 航空運輸AirfreightTremendous speed, fastest mod

13、e of transportationparticularly on the line-haul. Quite expensiveNeed accessorial serviceThis adds transportation costs, transit time and handling costs.Great majority of Airfreight is belly freightNarrow-body aircraft, Wide-body aircraft, Airbus第二節(jié) 航空運輸空運是最快捷的運輸方式，尤其在長途運輸上?？者\相當昂貴。而且由于大部分托運人和收貨人不位于機

14、場所在地，因此還需要補充服務。補充服務增加了運輸成本、時間以及搬運次數(shù)。大部分空運為機腹貨運。15AirfreightBest suited to high-value, lower-volume products that are of a perishable nature or otherwise require urgent or time-specific deliveryUse dimensional weight to determine billable weight第二節(jié) 航空運輸空運的成本、速度和能力特性意味著空運更適用于價值高、體積較小的生鮮食品或需要緊急運送或具有特殊時

15、間要求的貨物。空運采用體積計重來決定貨物的付費重量。16AirfreightProducts moved by air:Wearing apparelElectronic or electrical equipmentPrinted matterMachinery and partsCut flowers and nursery stockAuto parts and accessoriesFruits and vegetablesMetal productsPhotographic equipment, parts, and film第二節(jié) 航空運輸適合空運的貨物：流行服飾，電子或電器產(chǎn)品，

16、印刷品，機器及零件，采摘的鮮花和幼苗，汽車零配件，水果和蔬菜，金屬制品，攝影器材、部件及膠卷。17AirfreightThe reliability of airfreight is somewhat problematic.Congestion and delaysWeather conditions such as fog, snow and thunderstorms 第二節(jié) 航空運輸在某種程度上，空運的可靠性是值得考慮的問題。例如空中貨運的擁擠和延誤，霧、雪和雷雨等天氣條件都可能對空中運輸?shù)目煽啃援a(chǎn)生影響。18Section 3 Motor Carriers 汽車運輸?shù)谌?jié) 汽車運輸M

17、otor Carriers U.S. highway systemInterstate Highway SystemMotor carrier industry LTL 零擔運輸TL 整車運輸?shù)谌?jié) 汽車運輸美國公路系統(tǒng)的中樞是州與州之間的公路系統(tǒng)。其對美國經(jīng)濟的發(fā)展有著深入的影響，許多企業(yè)設施選址在靠近州際公路的地方。其最重要的商業(yè)使用者是汽車運輸企業(yè)。20Motor Carriers LTL 零擔運輸Less than truckloadCarry shipments of many customersOperate through a system of terminals Promin

18、ent LTL carriersIs limited in the type of freightTerminal a facility where freight is shifted between vehicles第三節(jié) 汽車運輸21Motor Carriers TL 整車運輸Physically fill a truckOf one or several customersMove directly from shippers location to consignees locationProminent TL carriers Can carry a plethora of fre

19、ight types第三節(jié) 汽車運輸22Motor Carriers Motor carriers are limited by highway weight and size restrictions.Their length of haul is mitigated by several factors.Speed limits Hours-of-service rules第三節(jié) 汽車運輸雖然汽車承運人有能力運輸許多不同類型的貨物，但他們的能力受到公路道路承重和尺寸的限制。其運輸距離受到速度限制和服務時間法規(guī)等一些因素的影響。23Motor Carriers Primary advanta

20、ge for motor carriers is flexibility Weather considerations, highway congestion affect the reliability of motor carrier delivery.Motor carriers are more costly第三節(jié) 汽車運輸汽車運輸?shù)闹饕獌?yōu)勢是柔性。運輸可靠性受到天氣條件、交通狀況等因素的影響。汽車運輸成本較高。24Section 4 Pipelines管道運輸?shù)谒墓?jié) 管道運輸Pipelinesunique mode without vehicles.Significant for s

21、everal reasonsNo need for vehicle operatorsOne way transportationThe most reliable form of transportationSlow speedPipelines are quite limited in the sense of productsLimited delivery flexibility Capable of transporting very large product volumesQuite costly to construct, high fixed costs, Relativel

22、y low cost per unit第四節(jié) 管道運輸管道運輸是唯一一種不需要運輸車輛的運輸模式。重要價值在于：不需要車輛操作者，單向運輸模式，最可靠的運輸方式，最慢的一種運輸模式，輸送的貨物很有限，有限的傳遞柔性，運送量很大，固定成本很高，單位成本較低。26PipelinesSlurry systems 泥漿系統(tǒng)第四節(jié) 管道運輸27Section 5 Railroads鐵路運輸?shù)谖骞?jié) 鐵路運輸RailroadsU.S. freight railroads Six attributes: capability, capacity, cost, flexibility, reliability,

23、 speed. Comparison for the five transport modes, Freight railroads:Transport many different kinds of products capabilityLess flexibility than motor carriersLarger volume than air and motor capacityMiddle cost and speed of the five modes 第五節(jié) 鐵路運輸運輸模式的六種特性：能力、容量、成本、柔性、可靠性、速度。29鐵路線路是由路基、橋隧建筑物和軌道組成的一個整體

24、工程結構，是機車車輛和列出運行的基礎。包括：固定設備：線路、車站及其他附屬設備移動設備：機車和車輛30機車 Locomotive蒸汽機車3132機車 Locomotive內(nèi)燃機車33機車 Locomotive電力機車34車輛 Vehicle車輛種類（1）棚車（P）（2）敞車（C）（3）平車（N）（4）罐車（G）（5）保溫車（B）（6）煤車（M）35棚車36敞車37平車38罐車39毒品車40Section 6 Water 水路運輸?shù)诹?jié) 水路運輸WaterFreight moves by water Inland waterways, primarily riversMinimum dredgi

25、ng depths第六節(jié) 水路運輸貨物通過水上貨物運輸船舶運輸，包括內(nèi)河運輸和遠洋運輸。這里主要討論內(nèi)河運輸，主要是河流。疏浚后的河道深度要滿足平底貨船的最低航行要求，最小疏浚深度非常重要。42WaterReliability:Weather-related conditions, such as drought, icing, flooding The waterways lock system第六節(jié) 水路運輸對內(nèi)河水運的可靠性造成影響的因素： （1）相關天氣環(huán)境的變化，如久旱、結冰、洪水等；（2）水道船閘系統(tǒng)。43waterways lock system44WaterCharacteri

26、stics:unreliableSlow average speedsInflexibilityRelatively inexpensiveGreatest capacity Can carry many kinds of products, focus on lower-value bulk commodities第六節(jié) 水路運輸內(nèi)河水運特征：不可靠，低速，非柔性，成本較便宜，運載容量能力最大。可以運輸許多類型的貨物，多用于輸送低價值、可以用機械設備搬運的散裝貨物。45常用的貨物運輸船1、雜貨船載運各種包裝、桶裝、箱裝和成捆等件雜貨的運輸船舶，又稱普通貨船。雜貨船應用廣泛，在世界商船隊中噸位

27、總數(shù)居首位。要求良好的經(jīng)濟性和安全性，航速不高。kn節(jié)的意思，1節(jié)1海里/小時1.852千米/小時。海里指地球子午線（亦稱“經(jīng)線”）上緯度1分的長度。46雜貨船47常用的貨物運輸船2、散貨船專門運輸谷物、礦砂、煤炭及散裝水泥等大宗散裝貨物的船舶?；蚍Q干散貨船。特點是運貨量大、運價低、航速低，船上一般不設裝卸貨設備。48山海關船舶重工有限責任公司為丹麥建造的3萬噸級遠洋散貨船圖片492008年7月，一艘5.73萬噸散貨船在江都市三江營造船基地順利下水。該船是中國海運集團自主批量建造的首艘5萬多噸系列散貨船，將用于保障國家煤電油重要物資運輸。由中海工業(yè)（江蘇）有限公司與上海船舶設計研究院共同研發(fā)。

28、能滿足我國沿江沿海大部分港口、電廠、煤碼頭的靠泊要求，是我國電煤運輸?shù)闹髁Υ汀?0散貨船的類型介紹1）好望角型散貨船（Capesize bulk carrier)：指載重量在15萬噸左右的散貨船，該船型以運輸鐵礦石為主，由于尺度限制不可能通過巴拿馬運河和蘇伊士運河，需繞行好望角和合恩角，臺灣省稱之為“海岬”型。由于近年蘇伊士運河當局已放寬通過運河船舶的吃水限制，多可滿載通過該運河。 2）巴拿馬型散貨船（Panamax bulk carrier)：是指在滿載情況下可以通過巴拿馬運河的最大型散貨船，即主要滿足船舶總長不超過274.32米，型寬不超過32.30米的運河通航有關規(guī)定。根據(jù)需要調(diào)整船舶

29、的尺度、船型及結構來改變載重量，一般在6-7.5萬噸之間。51散貨船的類型介紹3）靈便型散貨船（Handysize bulk carrier)：指載重量在2-5萬噸左右的散貨船，其中超過萬噸的船舶又被稱為大靈便型散貨船（Handymax bulk carrier)。干散貨是海運的大宗貨物，這些噸位相對較小的船舶具有較強的對航道、運河及港口的適應性，載重噸量適中，且多配有起卸貨設備，營運方便靈活，吃水較淺，世界上各港口基本都可以?？?。4）大湖型散貨船（Lake bulk carrier)：是指經(jīng)由圣勞倫斯水道航行于美國、加拿大交界處五大湖區(qū)的散貨船，以承運煤炭、鐵礦石和糧食為主。該型船尺度上要滿

30、足圣勞倫斯水道通航要求，船舶總長不超過222.50米，型寬不超過23.16米，且橋樓任何部分不得伸出船體外，吃水不得超過各大水域最大允許吃水，桅桿頂端距水面高度不得超過35.66米，一般在3萬噸左右，大多配有起卸貨設備。52“峰”字號系列船舶是巴拿馬最大型（PANAMAX）散貨船，載重量為7.4萬噸，總長225.00米，型寬32.26米，型深19.20米，結構吃水14.00米。該系列船舶在江南造船（集團）有限公司建造，相繼于2002年投產(chǎn)。該船型為單機、單漿驅(qū)動的尾機型散貨船，設球艏、方尾、流線型半平衡舵。該船型是國內(nèi)最早開發(fā)和建造的巴拿馬最大型船舶，具有較佳航速、較低燃油消耗和較高推進效率。全船設連續(xù)的上甲板和5層艉甲板室，共設七個貨艙。高強度鋼使用率不超過50%，提高了船舶抗疲勞能力，降低營運期的維修保養(yǎng)成本。貨艙蓋為液壓側開式鋼質(zhì)風雨密艙口蓋。船舶自動化等級為AUTO-0，24小時無人機艙，可航行于世界各航區(qū)，主要運輸谷物、煤炭、鐵礦石等干散貨。 53常用的貨物運輸船3、集裝箱船是載運規(guī)格統(tǒng)一的標準貨箱貨船。特點是裝卸效率高，航速較高，經(jīng)濟效益好。54集裝箱船5