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文檔簡介

1、本章優(yōu)化總結(jié)第1頁,共30頁。專題歸納整合章末綜合檢測本章優(yōu)化總結(jié)知識網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建第2頁,共30頁。知識網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建萬有引力與航天人類對行星運(yùn)動規(guī)律的認(rèn)識萬有引力定律萬有引力定律的理論成就飛出地球去第3頁,共30頁。第4頁,共30頁。第5頁,共30頁。第6頁,共30頁。第7頁,共30頁。專題歸納整合萬有引力定律的應(yīng)用歸納第8頁,共30頁。第9頁,共30頁。第10頁,共30頁。例1第11頁,共30頁。(1)請判斷上面的結(jié)果是否正確,并說明理由如不正確,請給出正確的解法和結(jié)果(2)請根據(jù)已知條件再提出兩種估算地球質(zhì)量的方法并解得結(jié)果第12頁,共30頁。第13頁,共30頁?!敬鸢浮恳娋v精析第14頁,共30

2、頁。人造衛(wèi)星的幾個問題1對“人造衛(wèi)星幾個速度”的理解(1)發(fā)射速度:是指衛(wèi)星直接從地面發(fā)射后離開地面時的速度,相當(dāng)于在地面上用一門威力強(qiáng)大的大炮將衛(wèi)星轟出炮口時的速度,發(fā)射衛(wèi)星離開炮口后,不再有動力加速度第15頁,共30頁。第16頁,共30頁。此式僅適用于緊靠地面的圓軌道上運(yùn)行的衛(wèi)星,將g、R值代入可得v17.9 km/s,且v1恒定,即發(fā)射速度為7.9 km/s時衛(wèi)星剛好緊靠地面的圓軌道運(yùn)行,且其環(huán)繞速度為7.9 km/s.(3)第二宇宙速度(脫離速度):11.2 km/s,是指使物體掙脫地球引力的束縛,成為繞太陽運(yùn)行的人造衛(wèi)星(或飛到其他行星上去)的最小發(fā)射速度(4)第三宇宙速度(逃逸速度

3、):16.7 km/s.是指使物體掙脫太陽引力的束縛,飛到太陽系以外的宇宙空間去的最小發(fā)射速度第17頁,共30頁。第18頁,共30頁。第19頁,共30頁。3地球同步衛(wèi)星(1)相對于地球靜止,即和地球的自轉(zhuǎn)具有相同的周期:T24 h.(2)同步衛(wèi)星必須位于赤道正上方距地面高度h3.6104 km處4人造衛(wèi)星的超重與失重(1)人造衛(wèi)星在發(fā)射升空時,有一段加速運(yùn)動;在返回地面時,有一段減速運(yùn)動,這兩個過程加速度方向均向上,因而都是超重狀態(tài)第20頁,共30頁。(2)人造衛(wèi)星在沿圓軌道運(yùn)行時,由于萬有引力提供向心力,所以處于完全失重狀態(tài),在這種情況下凡是與重力有關(guān)的力學(xué)現(xiàn)象都會停止發(fā)生,因此,在衛(wèi)星上的

4、儀器,凡是制造原理與重力有關(guān)的均不能使用同理,與重力有關(guān)的實驗也將無法進(jìn)行第21頁,共30頁。第22頁,共30頁。第23頁,共30頁。例2一組宇航員乘坐航天飛機(jī)去修理位于離地球表面6.0105 m的圓形軌道上的哈勃太空望遠(yuǎn)鏡H.機(jī)組人員使航天飛機(jī)S進(jìn)入與H相同的軌道并關(guān)閉助推火箭,而望遠(yuǎn)鏡則在航天飛機(jī)前方數(shù)公里處,如圖51所示,設(shè)G為引力常量,M為地球質(zhì)量(地球半徑為6.4106 m)則:圖51第24頁,共30頁。(1)在航天飛機(jī)內(nèi),一質(zhì)量為70 kg的人的視重是多少?(2)計算軌道上的重力加速度及航天飛機(jī)在軌道上的速率和周期;(3)航天飛機(jī)須首先進(jìn)入半徑較小的軌道才有較大的角速度追上望遠(yuǎn)鏡,試判斷航天飛機(jī)要進(jìn)入較低軌道時應(yīng)在原軌道上加速還是減速?說明理由第25頁,共30頁。第26頁,共30頁。第27頁,共30頁?!敬鸢浮?1)0(2)8.2 m/s27.6 km/s 5.78103 s(3)見精講精析

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