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文檔簡介
1、新標準內(nèi)部培訓機動車安全技術(shù)檢驗項目和方法GB 38900-2020XX綜合檢測服務有限公司GB 38900-2020 前言刖S本標準的全部技術(shù)內(nèi)容為強制性本標準按照GB/T1.1-2009給出的規(guī)則起草本標準代替GB 21861-2014機動車安全技術(shù)檢驗項目和方法和 GB 18565-2016道路運輸車輛綜合性能要求和檢驗方法。本標準以 GB 21861-2014為基礎,整合了GB 18565-2016中確需保留的安全檢驗 內(nèi)容。本標準實施時間2021年1月1日GB 38900-2020標準變更GB 38900-2020標準變更GB 38900-2020與GB 21861-2014相比,主
2、要修訂內(nèi)容修改了范圍修改了注冊登記安全檢驗的術(shù)語和定義修改了在用機動車安全檢驗的術(shù)語和定義修改了車輛唯一性檢查的術(shù)語和定義增加了注冊登記安全檢驗時應當按照GB 7258和GA 802核定的車輛類型確定檢驗項目的要求修改了機動車安全技術(shù)檢驗項目表修改了對送檢機動車的基本要求修改了在用機動車安全檢驗時提供交通事故責任強制保險憑證的要求修改了機動車安全技術(shù)檢驗流程要求修改了機動車安全技術(shù)檢驗各工位的最少檢驗時間要求修改了機動車安全技術(shù)檢驗方法表修改了聯(lián)網(wǎng)査詢要求修改了號牌號碼和分類、車輛品牌和型號要求修改了車輛識別代號(或整車出廠編號)要求修改了發(fā)動機號碼/驅(qū)動電機號碼要求修改了車身顏色和車輛外形要
3、求修改了外廓尺寸要求一修改了軸距要求修改了核定載人數(shù)和座椅布置要求一修改了欄板高度要求修改了懸架要求一修改了客車出口要求修改了客車乘客通道和引道要求一修改了貨廂/罐體要求修改了車身外觀要求修改了外觀標識、標注和標牌要求修改了外部照明和信號裝置要求修改了輪胎要求修改了號牌/號牌板(架)要求修改了加裝/改裝燈具要求一修改了汽車安全帶要求增加了汽車安全帶佩戴提醒裝置要求修改了應急停車安全附件要求修改了滅火器要求修改了行駛記錄裝置要求修改了車身反光標識要求修改了車輛尾部標志板要求修改了側(cè)、后、前下部防護要求修改了應急錘要求GB 38900-2020標準變更修改了應急錘要求修改了車速限制/報警功能或裝置
4、要求修改了防抱制動裝直要求修改了輔助制動裝置要求修改了盤式制動器要求增加了制動間隙自動調(diào)整裝置要求修改了緊急切斷裝直要求修改了發(fā)動機艙自動滅火裝置要求修改了手動機械斷電開關要求修改了副制動踏板要求一修改了校車標志燈和校車停車指示標志牌要求修改了危險貨物運輸車輛標志要求一增加了駕駛區(qū)隔離設施要求修改了轉(zhuǎn)向系部件要求修改了傳動系部件要求修改了行駛系部件要求修改了制動系部件要求修改了其他部件要求增加了在用機動車安全檢驗時空車質(zhì)量要求修改了行車制動要求:総豫総総総遂魏総遂総魏魏錢魏魏魏総魏総魏総総逐逐魏遂遂稼遂逐逐藤魏魏逐魏逐逐殘一修改了駐車制動要求修改了前照燈要求刪除了車速表指示誤差要求修改了轉(zhuǎn)向輪
5、橫向側(cè)滑量要求修改了檢驗報告份數(shù)要求一修改了檢驗機構(gòu)傳遞數(shù)據(jù)及圖像要求增加了在用機動車安全檢驗空車質(zhì)量不合格時的處置要求修改了檢驗資料存檔要求刪除了車速表指示誤差檢驗修改了機動車安全技術(shù)檢驗流程圖增加了機動車安全技術(shù)檢驗流程修改了外廓屈寸測量修改了整備質(zhì)量/空車質(zhì)量測量修改了制動性能檢驗修改了前照燈檢驗修改了轉(zhuǎn)向輪橫向側(cè)滑量檢驗修改了機動車安全技術(shù)檢驗報告(式樣)修改了機動車安全技術(shù)檢驗表(人工檢驗部分)修改了機動車安全技術(shù)檢驗表(儀器設備檢驗部分)GB 38900-2020與GB 18565-2016相比,主要修訂內(nèi)容刪除了術(shù)語和定義修改了在用機動車安全檢驗的檢驗方法修改了注冊登記安全檢驗的
6、檢驗要求修改了在用機動車安全檢驗的檢驗要求修改了檢驗結(jié)果判定、處置及資料存檔修改了機動車安全技術(shù)檢驗報告(式樣)修改了機動車安全技術(shù)檢驗表(人工檢驗部分)修改了機動車安全技術(shù)檢驗表(儀器設備檢驗部分)GB138900-2020檢驗項目變化檢驗項目的變化本標準主要變?yōu)闉?一、根據(jù)GB 7258-2017調(diào)整相應檢驗項目和檢驗要求二、結(jié)合GB 18565-2016調(diào)整了人工檢驗項目和儀器設備檢驗項目, 增加了人工檢驗過程的數(shù)據(jù)記錄項目 三、依據(jù)社會關注的問題,調(diào)整了相應檢驗項目和方法GE 38900-2020檢驗項目變化人工檢驗項目變化:1 檢驗項目產(chǎn)生變化2增加人工檢驗數(shù)據(jù)錄入項目GB 3890
7、0-2020檢驗項目變化儀器設備檢驗項目變化前照燈檢驗:取消對前照燈偏移檢驗要求制動=1 取消阻滯率檢驗要求取消掛車駐車制動檢驗要求使用空氣懸架或總質(zhì)量為整備質(zhì)量2倍以下的車輛不測試加載軸制動率和加載軸制動不平衡率。駐車制動使用電子控制裝置的汽車,不檢驗駐車制動。不具備路試駐車坡道的檢驗機構(gòu)可采用“移動式駐車制動檢驗坡坡臺法牽引法”GE 38900-2020檢驗項目變化轉(zhuǎn)向輪橫向側(cè)滑量:增加對雙轉(zhuǎn)向軸車輛的檢驗要求 新增檢驗項目:空車質(zhì)量(在用車安全檢驗)空車質(zhì)量檢驗自標準實施之日起第9個月開始實施。 其它取消檢驗項:車速表誤差動力性燃料經(jīng)濟性懸架性能喇叭聲級范圍變化:1 范圍本標準規(guī)定了機動
8、車安全技術(shù)檢驗的檢驗項目、檢驗方法、檢驗要求,以 及檢驗結(jié)果判定、處置和資料存*當。本標準適用于(GB26861-2014內(nèi)容為:機動車安仝技術(shù)檢驗機構(gòu))具備 檢驗檢測資質(zhì)的機構(gòu)對機動車進行安全技術(shù)檢驗。本標準也適用于從事進 口機動車檢驗檢測的機構(gòu)對入境機動車進行安全技術(shù)檢驗。經(jīng)批準進行實 際道路試驗的機動車和臨時入境的機動車,可參照本標準進行安全技術(shù)檢 驗。本標準不適用于拖拉機運輸機組等上道路行駛的拖拉機的安全技術(shù)檢驗。定義變化GB 21861-2014:注冊登記檢驗 inspection for unregistered vehicle機動車安仝技術(shù)檢驗機柄對申請注冊登記的機動車進行的安全
9、技術(shù)檢驗。GB 38900-2020:3.1.1注冊登記安全檢驗 safety inspection of unregistered vehicles對審請注冊登記的機動卒進行的安全技術(shù)檢驗。GB 21861-2014:3.2在用機動車檢驗 inspection for in-use vehicle機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)對已注冊登記的機動車進行的安全技術(shù)檢驗。GB 38900-2020:3.1.2在用機動車安全檢驗 safety inspection of in-use vehicles 對已注冊登記的機動車進行的安全技術(shù)檢驗。GB 21861-2014:3.3車輛唯一性檢查 i nspect
10、 i on for the i dent i fy of veh i c I e對機動車的號牌號碼和類型、車輛品牌和型號、車輛識別代號(或整車出 廠編號)、發(fā)動機號碼(或電動機號碼)、車輛顏色和外形進行檢查,以 確認送檢機動車的唯一性。GB 38900-20203. 1.3車輛唯一性檢查 inspection of vehicIe identification對機動車的號牌號碼和分類、車輛品牌和型號、車輛識別代號(或整車出 廠編號)、發(fā)動機號碼/驅(qū)動電機號碼、車身顏色和車輛外形等特征進行檢 查,以確認送檢機動車的唯一性。送檢要求變化GB 38900-20205.1.1送檢機動車應滿足以下基本要
11、求:a)車輛應清潔,無滴漏油(液)、漏電現(xiàn)象,輪胎完好,輪胎氣壓正常且胎冠花紋中無異物,發(fā)動機運轉(zhuǎn)平穩(wěn),怠速穩(wěn)定,無異響;b)(GB 21861-2014:裝有車載診斷系統(tǒng)(OBD)的車輛)車輛不應有 與ABS.EPS及其他與行車安全相關的故障信息;c)純電動汽車、插電式混合動力汽車、燃料電池汽車不應有與電驅(qū)動系 統(tǒng)、高壓絕緣、動力電池等有關的報警信號;d)組成汽車列車的牽引車的準牽引總質(zhì)量應大于或等于掛車總質(zhì)量,組 成乘用車列車的乘用車在設計和制造上應具有牽引功能;e)集裝箱車、集裝箱運輸半掛車不應載有集裝箱,貨車不應裝載貨物。 對達不到以上基本要求的送檢機動車,對機動車進行安全技術(shù)檢驗的機
12、構(gòu)(以下簡稱“檢驗機構(gòu))應書面告知送檢人整改,符合要求后再進行安 全技術(shù)檢驗。保險要求變化GB 21861-20145.1.2.2在用機動車檢驗時,應提供送檢機動車的機動車行駛證和有效 的機動車交通事故責任強制保險憑證。GB 38900-20205.1.2在用機動車安全檢驗時,應提供送檢機動車有效的機動車交通事 故責任強制保險憑證(掛車以及實現(xiàn)電子保單、保險信息聯(lián)網(wǎng)核查的除 外)和機動車行駛證。聯(lián)網(wǎng)查詢變化:GB 21861-20146.2聯(lián)網(wǎng)查詢聯(lián)網(wǎng)查詢送檢機動車事故/違法信息:a)對發(fā)生過造成人員傷亡交通事故的送檢機動車,人工檢驗時應重點檢查損傷部位和損傷情況,屬 手使用年限在10年以內(nèi)的
13、非營運小型、微型載客汽車的,增加底盤動態(tài)檢驗、車輛底盤部件檢查;b)對涉及尚未處理完畢的道路交通安全違法行為或道路交通事故的送檢機動車,應提醒機動車所有 人及時到公安機關交通管理部門處理。GB 38900-20206.1聯(lián)網(wǎng)查詢注冊登記安全檢驗和在用機動車安全檢驗時,聯(lián)網(wǎng)查詢送檢機動車事故、違法、因安全缺陷召回等 彳言彳息.a)對發(fā)生過造成人員傷亡交通事故的送檢機動車,人工檢驗時應重點檢查損傷部位和損傷情況,屬 于使用年限在10年以內(nèi)的非營運小型、微型載客汽車的,檢驗項目增加底盤動態(tài)檢驗、車輛底盤部件杳;b)工寸涉及尚未處理完畢的道路交通安全違法行為或道路交通事故的送檢機動車,應提醒機動車所有
14、 人及時到公安機關交通管理部門處理;c)對送檢機動車壯態(tài)為“被盜搶” “注銷” “達到報廢標準” “事故逃逸” “鎖定”情形的,應報 告當?shù)毓矙C關交通管理部門處理;d)發(fā)現(xiàn)送檢機動車達到召回計劃實施周期而未實施召回的.應提醒機動車所有人及時進行召回處置唯一性檢查變化:GB 21861-20146.1.1號牌號碼/車輛類型、車輛品牌/型號6.1.1.1注冊登記檢驗時,送檢機動車的車輛品牌/型號應與機動車出廠合格證(對 進口車為海關貨物進口證明書)一致。6.1.1.2在用機動車檢驗時,送檢機動車的號牌號碼/車輛類型、車輛品牌/型號,應 與機動車行駛證簽注的內(nèi)容一致。GB 38900-20206.
15、2.1號牌號碼和分類、車輛品牌和型號6.2.1.1注冊登記安全檢驗時,送檢機動車的車輛品牌和型號應與機動車出廠合格證 (對進口車為海關貨物進口證明書等)一致。621.2在用機動車安全檢驗時,送檢機動車的號牌號碼和分類,應與機動車行駛證 簽注的內(nèi)容(或機動車登記信息,下同)一致。GB 38900-2020622車輛識別代號(或整車出廠編號)6.2.2.1注冊登記安全檢驗時,送檢機動車的車輛識別代號(或整車出廠編號)應滿足:a)車輛識別代號(或整車出廠編號)與機動車出廠合格證(對進口車為海關貨物進口證明書等)、車輛識別 代號(或整車出廠編號)的拓印膜一致,車輛識別代號的內(nèi)容和構(gòu)成應符合GB 167
16、35的相關規(guī)定;屬于打刻的, 其打刻部位、深度,以及組成字母與數(shù)字的字高等應符合GB 7258的相關規(guī)定,且不應出現(xiàn)被鑿改、挖補、打 磨、墊片、重新涂漆(設計和制造上為保護打刻的車輛識別代號而采取涂漆工藝的情形除外)、擅自重新打刻 等現(xiàn)象;b)對于2013年3月1日起出廠的乘用車、總質(zhì)量小于或等于3 500 kg的貨車(低速汽車除外),從車外應能清 晰地識讀到靠近風窗立柱位置的車輛識別代號標識;c)對于2019年1月1日起出廠的總質(zhì)量大于或等于12 000 kg的貨車、貨車底盤改裝的專項作業(yè)車及所有牽引桿 掛車,車輛識別代號應打刻在右前輪縱向中心線前端縱梁外側(cè),如受結(jié)構(gòu)限制也可打刻在右前輪縱向
17、中心線附 近縱梁外側(cè)対于2019年1月1日起出廠的半掛車和中置軸掛車,車輛識別代號應打刻在右前支腿前端縱梁外側(cè)(無縱梁的除外);d)對于2018年1月1日起出廠的總質(zhì)量大于或等于12 000 kg的欄板式、倉柵式、自卸式、罐式貨車及總質(zhì)量 大于或等于10 000 kg的欄板式、倉柵式、自卸式、罐式掛車還應在其貨箱或常壓罐體(或設計和制造上固定 在貨箱或常壓罐體上且用于與車架連接的結(jié)構(gòu)件)上打刻至少兩個車輛識別代號;打刻的車輛識別代號應位于 貨箱(常壓罐體)左、右兩側(cè)或前端面且易于拍照,深度、高度和總長度應符合GB 7258的規(guī)定,且若打刻在 貨箱(常壓罐體)左、右兩側(cè)時距貨箱(常壓罐體)前端面
18、的距離應小于或等于1 000 mm,若打刻在左、右兩 側(cè)連接結(jié)構(gòu)件時應盡量靠近貨箱(常壓罐體)前端面;e)對于2018年1月1日起出廠的機動車,打刻的車輛識別代號(或產(chǎn)品識別代碼、整車型號和出廠編號)總長度 應小于或等于200 mm,字母和數(shù)字的字體和大小應相同(打刻在不同部位的車輛識別代號除外);打刻的車輛識 別代號兩端有起止標記的,起止標記與字母、數(shù)字的間距應緊密、均勻;打刻的車輛識別代號(或產(chǎn)品識別代碼、 整車型號和出廠編號)從上(前)方應易于觀察、拓印;對于汽車和掛車還應能拍照;f)對2014年3月1日起出廠的具有ECU的乘用車(純電動乘用車為2018年1月1日起出廠)和2019年1月
19、1日起出 廠的具有ECU的其他汽車,至少有一個ECU應記載有車輛識別代號等特征信息;g)車輛上標識的所有車輛識別代號內(nèi)容應一致;h)車輛的車架(無車架的機動車為車身主要承載且不能拆卸的部件)上,不應既打刻車輛識別代號(或產(chǎn)品識 別代碼),又打刻整車型號和出廠編號;i)車輛識別代號(或整車出廠編號)一經(jīng)打刻不允許更改、變動,但按GB 16735的規(guī)定重新標示或變更的除外。 6.2.2.2在用機動車安全檢驗時,送檢機動車的車輛識別代號(或整車出廠編號)應與機動車行駛證簽注的內(nèi)容一致, 所有打刻的車輛識別代號不應出現(xiàn)被鑿改、挖補、打磨、墊片、重新涂漆(設計和制造上為保護打刻的車輛識別 代號而采取涂漆
20、工藝的情形除外)、擅自重新打刻等現(xiàn)象,對于2018年1月1日起出廠的總質(zhì)量大于或等于12 000 kg的欄板式、倉柵式、自卸式、罐式貨車及總質(zhì)量大于或等于10000 kg的欄板式、倉柵式、自卸式、罐式 掛車還應在其貨箱或常壓罐體(或設計和制造上固定在貨箱或常壓罐體上且用于車架連接的結(jié)構(gòu)件)上打刻至少 兩個車輛識別代號。GB 38900-2020623發(fā)動機號碼/驅(qū)動電機號碼6.2.3.1注冊登記安全檢驗時,送檢機動車的發(fā)動機號碼/驅(qū)動電機號碼應 與機動車出廠合格證(對進口車為海關貨物進口證明書等)一致,并符合 GB 7258的相關規(guī)定。對除輪邊電機、輪轂電機外的其他驅(qū)動電機,如 打刻的電機型號
21、和編號被覆蓋,應留出觀察口,或在覆蓋件上增加能永 久保持的電機型號和編號的標識。6.2.3.2在用機動車安全檢驗時,送檢機動車發(fā)動機/驅(qū)動電機標識記載的 內(nèi)容或可見的發(fā)動機號碼/驅(qū)動電機號碼應與機動車行駛證簽注的內(nèi)容 致。6.2.3.3因更換發(fā)動機申請變更登記的機動車檢驗時,更換的發(fā)動機型號應 與登記的發(fā)動機型號一致,或為機動車產(chǎn)品公告對應車型許可選裝的其 他發(fā)動機型號。GB 38900-20206. 2. 4車身顏色和車輛外形6. 2. 4. 1注冊登記安全檢驗時:a)送檢機動車的車輛外形(不包括車輛顏色)應與機動車產(chǎn)品公告照片一致(對國 產(chǎn)機動車);b)送檢機動車具有允許自行變更的情形視為
22、合格;c)送檢乘用車在不改變車輛長度、寬度和車身主體結(jié)構(gòu)且保證安全的情況下,加裝 車頂行李架、出入口踏步件、換裝散熱器面罩/保險杠、更換輪網(wǎng)(更換后輪胎規(guī)格 不應變化)的視為合格。6. 2. 4. 2在用機動車安全檢驗時:a)送檢機動車的車身顏色、車輛外形應與機動車行駛證上的車輛照片一致(目視不 應有明顯區(qū)別),不應有更改車身顏色、改變車廂形狀、改變車輛結(jié)構(gòu)等情形;b)送檢機動車具有允許自行變更的情形視為合格;c)送檢乘用車在不改變車輛長度、寬度和車身主體結(jié)構(gòu)且保證安全的情況下,加裝 車頂行李架、出入口踏步件、換裝散熱器面罩/保險杠、更換輪網(wǎng)(更換后輪胎規(guī)格 不應變化)的,提醒機動車所有人及時
23、申請換發(fā)機動車行駛證后視為合格。車輛特征參數(shù)變化6.3.1外廓尺寸6.3.1.1注冊登記安全檢驗時,機動車外廓尺寸實測值不應超出GB 725& GB 1589規(guī)定的限值,且與機動車產(chǎn)品公告、機動車出廠合格證記載的數(shù) 值相比,誤差應滿足:汽車(三輪汽車除外)、掛車不超過1%或50 mm,三輪汽車、摩托車不超過3%或50 mm。6.3.1.2在用機動全安全檢驗時,重中型貨車(半掛牽引車除外)、重中 型載貨專項作業(yè)車、重中型掛車外廓尺寸實測值不應超出GB 7258s GB 1589規(guī)定的限值,且與機動車行駛證記載的數(shù)值相比誤差不超過3%或 150 mm (GB 21861-2014限值為:2%或士
24、100m)。GB 21861-20143. 2 軸距6. 3. 2. 1注冊登記檢驗時,機動車的軸距應與機動車產(chǎn)品公告、機動車 出廠合格證相符,且誤差不超過1 %或士 50mmo6. 3. 2. 2在用機動車檢驗時,機動車的軸距應與機動車登信息相符廠 且誤差不超過 土 1 %或土 50mm。GB 38900-20206. 3. 2軸距注冊登記安全檢驗時,機動車的軸距應與機動車產(chǎn)品公告、機動車出廠合 格證相符,且誤差不超過1%或50 mmo(新標準刪除了在用機動車安全檢驗時,軸距的要求)GB 38900-2020633核定載人數(shù)和座椅布置6.3.3.1注冊登記安全檢驗時,機動車的核定載人數(shù)應符合
25、GB 72582017中442446的核載規(guī)定并與機動車產(chǎn)品公告、機動車出廠合格證 相符;機動車的座椅布置應符合GB 72582017中11.6的規(guī)定,并與產(chǎn)品 使用說明書等資料相符。6.3.3.2在用機為車安全;僉驗時,機動車的座位(鋪位)數(shù)應與機動車行駛 證簽注的內(nèi)容一致,座椅布置和固定方式應無改裝情形。(新標準增加了對座椅布置的要求)GB 38900-20206. 3. 4欄板咼度6. 3. 4. 1注冊登記安全檢驗和在用機動車安全檢驗時,機動車欄板(含蓋) 高度不應超出GB 1589規(guī)定的限值。6. 3. 4. 2注冊登記安全檢驗時,貨車、掛車的欄板(含蓋)高度應與機動 車產(chǎn)品公告、機
26、動車出廠合格證、駕駛室兩側(cè)噴涂的欄板高度數(shù)值相符, 且誤差不超過50 mm。(GB 21861-2014為 1 %或土50mm)6. 3. 4. 3在用機動車安全檢驗時,貨車、掛車的欄板(含蓋)高度應與機 動車登記信息、駕駛室兩側(cè)噴涂的欄板(含蓋)高度數(shù)值相符,且誤差 不超過50 mmo (GB 21861-2014為2%或士50mm)GB 21861-2014后軸鋼板彈簧片數(shù)6. 3. 6. 1注冊登記檢驗時,貨車、掛車、專項作業(yè)車的后軸鋼板彈簧 片數(shù)應與機動車產(chǎn)品公告、機動車出廠合格證一致,且不應有明顯增 寬、增厚情形。GB 38900-2020 懸架6.3.5. 1注冊登記安全檢驗時,貨
27、車(三輪汽車除外)、掛車、專項作 業(yè)車的后軸鋼板彈簧片數(shù)應與機動車產(chǎn)品公告、機動車出廠合格證一致, 且不應有明顯增寬、增厚情形;2020年1月1日起出廠的總質(zhì)量大于或等 于12000 kg的危險貨物運輸貨車的后軸,所有危險貨物運輸半掛車,以 及三軸欄板式、倉柵式半掛車應裝備空氣懸架。(新標準增加對空氣懸架的要求)636客車出口6.3.6.1注冊登記安全檢驗時,客車出口應滿足以下要求:a)2012年9月1日起出廠的車長大于9 m的公路客車、旅游客車,以及2018年1月1日起出廠的車長大于9 m的未設置乘客站立區(qū)的客 車(專用校車及乘坐人數(shù)小于20的其他專用客車除外)應設置兩個乘客門。采用動力開啟
28、的乘客門,車門應急控制器應正常且其附 近應標有清晰的符號或字樣注明操作方法,字體高度應不小于10 mm;b)客車應急出口的數(shù)量、型式、尺寸參數(shù)、標志應符合GB7258、GB 13094,GB 24407的相關規(guī)定;且2012年9月1日起出廠的車長 大于7 m的客車(乘坐人數(shù)小于20的專用客車除外)應設置撤離艙口 ;2014年9月1日起出廠的車長大于或等于6 m的客車(乘坐人數(shù) 小于20的專用客車除外),如車身右側(cè)僅有一個乘客門且在車身左側(cè)未設置駕駛?cè)碎T,應在車身左側(cè)或后部設置應急門;c)2013年9月1日起出廠的設有乘客站立區(qū)的客車車身兩側(cè)的車窗,若洞口可內(nèi)接一個面積大于或等于800 mmX9
29、00 mm的矩形時, 應設置為推拉式應急窗或外推式應急窗;若洞口可內(nèi)接一個面積大于或等于500 mmX700 mm的矩形時,應設置為擊碎玻璃式的應 急窗,并在附近配置應急錘或具有自動破窗功能;注:側(cè)窗洞口尺寸在車輛制造完成后從側(cè)窗立柱內(nèi)側(cè)測量。d)2019年1月1日起出廠的公路客車、旅游客車和未設置乘客站立區(qū)的公共汽車,車長大于9 m時車身左右兩側(cè)應至少各配置2個外 推式應急窗并應在車身左側(cè)設置1個應急門,車長大于7 m且小于或等于9 m時車身左右兩側(cè)應至少各配置1個外推式應急窗;外推式 應急窗玻璃的上方中部或右角應標記有擊破點標記(鄰近處應配置應急錘)。2019年1月1日起出廠的其他車長大于
30、9 m的未設置乘 客站立區(qū)的客車,車身左右兩側(cè)至少各有2個擊碎玻璃式的應急窗(車身兩側(cè)擊碎玻璃式的應急窗總數(shù)小于或等于4個時為所有擊碎 玻璃式的應急窗)具有自動破窗功能的,視為合格。6.362在用機動車安全檢驗時,客車出口應滿足以下要求:a)采用動力開啟的乘客門,車門應急控制器應正常且其附近應標有清晰的符號或字樣注明操作方法,字體高度應不小于10mm;b)不應安裝有保護裝置以外的其他固定、鎖止應急門的裝置;c)擊碎玻璃式的應急窗鄰近處配備的應急錘應齊全,推拉式應急窗和外推式應急窗操作裝置應正常;d)應急出口的標志應齊全清晰??蛙嚦丝屯ǖ篮鸵繥B 21861-20146.3.8客車乘客通道和引
31、道6. 3. 8. 1客車的通道應無明顯通行障礙,通向應急門的引道寬度應符合GB 7258的 相關規(guī)定。6. 3. 8. 2注冊登記檢驗時,目測通道、引道偏窄或高度不符合要求時,還應使用通 道、引道測量裝置檢查,應符合GB 7258、GB 13094、GB 18986、GB 24407等相關標 準的規(guī)定。GB 38900-20206.3.7客車乘客通道和引道6. 3. 7. 1注冊登記安全檢驗時,客車的通道、引道應符合GB 7258、GB 13094、GB 24407等相關標準的規(guī)定。6. 3. 7. 2在用機動車安全檢驗時,客車的通道、引道應暢通無障礙。GB 21861-20146. 3.
32、9貨廂車輛不應有加長、加高、加寬貨廂、拆除廂式貨車頂蓋、拆除倉柵式貨車頂棚桿等情形。GB 38900-20206. 3. 8貨廂/罐體6. 3. 8. 1注冊登記安全檢驗時,貨廂/罐體應滿足以下要求:a)車輛不應設置有貨廂(貨箱)加高、加長、加寬的結(jié)構(gòu)、裝置,不應有拆除廂式貨車頂蓋 拆除倉柵式 貨車頂棚桿 平板貨車/掛車的平板上有用于固定集裝箱等的鎖具 欄板貨車/掛車的欄板上有方便加高欄板 的餃鏈等情形;b)倉柵式載貨車輛的載貨部位的頂部應安裝有與側(cè)面柵欄固定的、不能拆卸和調(diào)整的頂棚桿;2018年1月1日起 出廠的車輛頂棚桿間的縱向距離應小于或等于500 mm;c)自卸式載貨車輛的車箱欄板應開
33、閉靈活,鎖緊可靠;側(cè)開式車箱欄板與立柱、底板之間以及后開式車箱后欄板 與車箱后斷面之間應貼合;d)廂式載貨車輛的貨廂的頂部應封閉、不可開啟(翼開式車輛除外),其與側(cè)面的連接應采用焊接等永久固定的方式;貨廂的后面或側(cè)面應設有固定位置的車門;e)側(cè)簾式載貨車輛應設置有豎向滑動立柱、橫向擋貨桿、托盤、固貨繩鉤等防護裝置,且車廂內(nèi)應 設置有用于 對貨物進行必要固定和捆扎的固定裝置,簾布鎖緊裝置應鎖緊可靠;f)所有集裝箱車、集裝箱運輸半掛車的載貨部位應采用骨架式結(jié)構(gòu),集裝箱不應用焊接等方式與骨架成為一體;g)罐體式樣、尺寸應與機動車產(chǎn)品公告相符。6. 3. 8. 2在用機動車安全檢驗時,車輛不應有加高、
34、加長、加寬貨廂 拆除廂式貨車頂蓋 拆除倉柵式 貨 車頂棚桿 換裝大尺寸罐體等非法改裝情形;貨廂和欄板的鎖止機構(gòu)應齊全、完好;貨廂欄板和底板應規(guī)整。GB 38900-2020車輛外觀檢查變化6. 4. 1車身夕卜觀6.4. 1. 1注冊登記安全檢驗和在用機動車安全檢驗時,車身外觀應滿足以下要求:a)芋身前咅I歲卜表面的易見部位上應至少裝置一個能永久保持,且與車輛品牌/型號相適應的商標或廠標, 在用機動車不應變更商標或廠標;b)保險杠、后視鏡、下視鏡等部件應完好,燈具不應破損、缺失;c)車窗玻璃應齊全,駕駛?cè)艘晠^(qū)部位應無裂紋、破損,客車、重中型貨車駕駛?cè)艘晠^(qū)以外的車窗玻璃不應有穿孔或長度超過25
35、mm的裂紋,所有車窗玻璃不應張貼鏡面反光遮陽膜;d)車體應周正,車體外緣左右對稱部位高度差應小于或等于40 mm;e)車身外部不應有明顯的鏡面反光現(xiàn)象(局部區(qū)域使用鍍銘、不銹鋼裝飾件的除外),不應有任何可 能觸及行人、騎自行車人等交通參與者的外部構(gòu)件,不應有可能使人致傷的尖角、銳邊等凸起物;f)車身(車廂)及其漆面不應有超過3處的輕微開裂、銹蝕和明顯變形;g)噴涂、粘貼的標識或車身廣告不應影響安全駕駛。6. 4.1.2注冊登記安全檢驗和在用機動車安全檢驗時,對應車輛類型和使用性質(zhì)的車輛還應滿足以下要 求:a)貨車和掛車的貨廂安裝應牢固,其欄板和底板應規(guī)整,強度應滿足使用要求,裝置的安全架應完好
36、 無損。b)校車和車長大于7. 5 m的其他客車不應設置有車外頂行李架;設置有車外頂行李架的客車,其 車外頂 行李架長度不應超過車長的3且高度不應超過300 mmoc)前風窗玻璃駕駛?cè)艘晠^(qū)部位及駕駛?cè)笋{駛時用于觀察外后視鏡的部位的可見光透射比應大于或等于 70%;校車,2012年9月1日起出廠的公路客車、旅游客車,2018年1月1日起出廠的設有乘客站立區(qū)的客 車、面包車,所有車窗玻璃可見光透射比均應大于50%o校車、公路客車、旅游客車、設有乘客站立區(qū) 的客車以及面包車,所有車窗玻璃不應張貼有不透明和帶任何鏡面反光材料的色紙或隔熱紙(客車車 窗玻璃上張貼的符合規(guī)定的客車用安全標志和信息符號除外)
37、;專用校車乘客區(qū)車窗結(jié)構(gòu)應符合GB 24407的相關規(guī)定。d)機動車(掛車除外)應在左右至少各設置一面外后視鏡,總質(zhì)量大于7500 kg的貨車和貨車底盤改 裝的專項作業(yè)車應在右側(cè)至少設置廣角后視鏡和補盲后視鏡各一面,車長大于6 m的平頭貨車和平頭客 車在車前應至少設置有一面前下視鏡或相應的監(jiān)視裝置。e)貨車和掛車的載貨部分不應設計成可伸縮的結(jié)構(gòu)(中置軸車輛運輸列車主車后部的延伸結(jié)構(gòu)除外) 或設置有乘客座椅。f)客車、貨車的前風窗玻璃刮水器應能正常工作,關閉時刮片應能自動返回初始位置。g)客車、重中型貨車、重中型載貨專項作業(yè)車駕駛室內(nèi)應設置防止陽光直射而使駕駛?cè)水a(chǎn)生炫目的裝 rrnMoh)集裝箱
38、車、集裝箱掛車用于固定集裝箱箱體的鎖止機構(gòu)應齊全、完好。i)2019年8月1日起出廠的平板式載貨車輛的平板不應有插樁結(jié)構(gòu)、凹槽、集裝箱鎖具等裝置,且平板 式載貨車輛、倉柵式載貨車輛的載貨部位不應具有舉升功能或采用自卸結(jié)構(gòu)。j)2019年8月1日起出廠的車廂可卸式汽車裝載的貨廂應為封閉式專用貨廂,且車輛應裝備有裝卸或舉 升機構(gòu),能將專用貨廂拖吊到車上,或能升降專用貨廂/車架以實現(xiàn)專用貨廂的交換。k)2019年1月1日起出廠的危險貨物運輸貨車、公路客車、旅游客車和未設置乘客站立區(qū)的公共汽車 應裝備單燃油箱,且單燃油箱的容積應小于或等于400 Lol)乘用車加裝的前后防撞裝置及貨車、專項作業(yè)車和掛車
39、加裝的防風罩、水箱、工具箱、備胎架,不應 影響安全和號牌識別。m)三輪汽車和摩托車的前、后減振器、轉(zhuǎn)向上下聯(lián)板和方向把不應有變形和裂損,左右后視鏡應齊 全有效,座墊、扶手(或拉帶)、腳蹬和擋泥板應齊全,且牢固可靠;對無駕駛室的三輪汽車,貨箱前部 應安裝有高出駕駛員座墊平面至少800 mm的安全架。n)教練車(三輪汽車除外)和自學用車的車身兩側(cè)外后視鏡上方或者車身前部兩側(cè)應至少各具有一面 輔助外后視鏡,自學用車在車內(nèi)還應具有一面輔助內(nèi)后視鏡(原車安裝有遮擋內(nèi)后視鏡視野范圍的非 玻璃材料裝置時除外),每面輔助后視鏡的反射面面積應不小于原車相應后視鏡反射面面積的50%0 輔助后視鏡應安裝牢固,不應有
40、任何可能使人致傷的尖角、銳邊等凸起物。檢驗員坐在副駕駛位置上 應能完整觀察到所有輔助后視鏡的反射面,并能通過輔助后視鏡有效觀察到6.4.1.3注冊登記安全檢驗時,送檢機動車還應滿足以下要求:a)貨車貨廂(自卸車、裝載質(zhì)量1 000 kg以下的貨車除外)前部應安裝有比駕駛室高至少70 mm的安 全架;b)帚式貨車和封閉式貨車駕駛室(區(qū))兩旁應設置有車窗,貨廂部位不應設置車窗但駕駛室(區(qū)) 內(nèi)用于觀察貨物狀態(tài)的觀察窗、運輸特定物品車輛的通氣孔除外;車輛兩側(cè)及后方的交通狀態(tài)。c)罐式危險貨物運輸車輛的罐體頂部應按GB 7258要求設置傾覆保護裝置(罐體頂部的管接頭、閥門 及其他附件的最高點應低于傾覆
41、保護裝置的最高點至少20 mm),但2018年1月1日起出廠的,若罐體頂 部無任何附屬設備設施或附屬設備設施未露出罐體,不應設置傾覆保護裝置;d)乘用車 旅居車 專用校車和車長小于6 m的其他客車的前后部應設置有保險杠,貨車(三輪汽車 除外)應設置有前保險杠;e)對無駕駛室的正三輪摩托車,應采用方向把轉(zhuǎn)向;對2013年3月1日起出廠的有駕駛室的正三輪摩 托車,若采用方向盤轉(zhuǎn)向,方向盤中心立柱距車輛縱向中心平面的水平距離應不大于200 mmo6.4.1.4新能源汽車注冊登記安全檢驗和在用機動車安全檢驗時,車輛還應滿足以下要求:a)插電式混合動力汽車、純電動汽車(換電式除外),應具有外接充電接口,
42、且充電接口表面不應有 明顯變形或燒蝕痕跡;b)目視檢查可見區(qū)域內(nèi),高、低壓線束、連接器不應有斷裂、破損、表面材料溶解或燒蝕痕跡;2018 年1月1日起出廠的純電動汽車、插電式混合動力汽車,目視檢査可見區(qū)域內(nèi)B級電壓電路中的REESS 應用符合規(guī)定的警告標記予以標識;c)純電動汽車、插電式混合動力汽車的REESS外殼不應有裂紋、外傷或電解液泄漏等情形。GB 38900-20206. 4. 2外觀標識 標注和標牌6. 4. 2. 1注冊登記安全檢驗和在用機動車安全檢驗時,對應車輛類型和使用性質(zhì)的車輛外觀標識、標注 和標牌應滿足以下要求:a)所有貨車(半掛牽引車、多用途貨車除外)和專項作業(yè)車(消防車
43、除外),其駕駛室(區(qū))兩側(cè)應 噴涂有總質(zhì)量;所有半掛牽引車,其駕駛室(區(qū))兩側(cè)應噴涂有最大允許牽引質(zhì)量;載貨部位為欄板結(jié) 構(gòu)的貨車(多用途貨車除外)和自卸車,駕駛室兩側(cè)應噴涂有欄板高度;罐式汽車和罐式掛 車(罐式危 險貨物運輸車輛除外)的罐體上應噴涂有允許裝運貨物的種類及與機動車產(chǎn)品公告和機動車出廠合格 證一致的罐體容積;2018年1月1日以前出廠的罐式危險貨物運輸車輛,其罐體上噴涂的允許裝運貨物的 名稱應與機動車產(chǎn)品公告和機動車出廠合格證一致;2018年1月1日起出廠的罐式危險貨物運輸車輛,其 罐體或與罐體焊接的支座右側(cè)應有金屬的罐體銘牌,罐體銘牌應標注唯一性編碼、罐體設計代碼、罐體 容積等
44、信息;載貨部位為欄板結(jié)構(gòu)的掛車,其車廂兩側(cè)應噴涂有欄板高度;冷藏車應在外部兩側(cè)易見部位 上噴涂或粘貼明顯的冷藏車,,字樣和冷藏車類別的英文字母;噴涂的中文和阿拉伯數(shù)字應清晰,高 度應大于或等于80 mm;b)所有客車(專用校車和設有乘客站立區(qū)的客車除外)及2018年1月1日起出廠的面包車乘客門附近車 身外部易見位置,應用高度大于或等于WO mm的中文和阿拉伯數(shù)字標明該車提供給乘員(包括駕駛?cè)耍?的座位數(shù);2018年1月1日起出廠的具有車底行李艙的客車,應在行李艙打開后前部易見位置設置能永久 保持的、標有所有行李艙可運載的最大行李總質(zhì)量的標識;C)專用校車以及噴涂或粘貼專用校車車身外觀標識的非專
45、用校車應由校車標志 中文字符校車、 中文字符“核載人數(shù):XX人”、校車編號和校車輪廓標識組成,且應符合GB 24315的相關規(guī)定;d)2018年1月1日起出廠的最大設計車速小于70 km/h的汽車(低速汽車、設有乘客站立區(qū)的客車 除外)應在車身后部噴涂或粘貼表示最大設計車速(單位:km/h)的阿拉伯數(shù)字,阿拉伯數(shù)字的高 度應大于或等于200 mm,外圍應用尺寸相匹配的紅色圓圈包圍;e)教練車應在車身兩側(cè)及后部噴涂有高度大于或等于100 mm的“教練車”字樣;f)氣體燃料汽車 兩用燃料汽車和雙燃料汽車應按GB/T 17676的規(guī)定標注其使用的氣體燃料類型;g)消防車、救護車、工程救險車和警車的車
46、身顏色和外觀制式應符合GB 72582017中第13章的 有關要求,警車、消防車、救護車、工程救險車安裝使用的標志燈具應齊全、有效,其他機動車 不得噴涂、安裝、使用上述車輛專用的或者與其相類似的標志圖案、警報器或者標志燈具;h)殘疾人專用汽車應在車身前部和后部分別設置殘疾人機動車專用標志。6.4.2.2注冊登記安全檢驗時,產(chǎn)品標牌還應滿足以下要求:a)標牌應固定可靠、標注的內(nèi)容應清晰規(guī)范,并符合GB 7258的規(guī)定;b)(GB 38900刪除了非插電式混合動力汽車標牌要求)純電動汽車、插電式混合動力汽車應標明 主驅(qū)動電機型號和峰值功率,動力電池系統(tǒng)額定電壓和額定容量(安時數(shù));燃料電池汽車應標
47、 明儲氫容器型式、容積、工作壓力;c)采用氣壓制動的汽車、掛車,應在產(chǎn)品標牌(或車輛易見部位上設置的其他能永久保持的標識) 上清晰標示制動響應時間;d)采用氣壓制動的汽車和具有儲氣筒的掛車,應在產(chǎn)品標牌(或車輛易見部位上設置的其他能永 久保持的標識)上清晰標示儲氣筒額定工作氣壓的數(shù)值。6.4.2.3在用機動車安全檢驗時,重中型貨車(半掛牽引車除外)和貨車底盤改裝的專項作業(yè)車(消防 車除外)、總質(zhì)量大于3500 kg的掛車,以及車長大于或等于6 m的客車(專用校車、警用大型客車除 外)均應在車身(車廂)后部噴涂或粘貼/放置放大的號牌號碼;總質(zhì)量大于或等于12000 kg的自卸車還 應在車廂左右兩
48、側(cè)噴涂放大的號牌號碼;受結(jié)構(gòu)限制車廂后部無法粘貼/放置放大的號牌號碼時,車廂左 右兩側(cè)噴涂有放大的號牌號碼的,視為合格;放大的號牌號碼字樣應清晰,符合GA 36中放大號的噴涂 或粘貼/放置位置、尺寸、外觀要求。GB 38900-20206.4.3.1注冊登記安全檢驗和在用機動車安全檢驗時,外部照明和信號裝置應滿足以下要求:a)前照燈、前位燈、前轉(zhuǎn)向信號燈、前部危險警告信號、示廓燈和牽引桿掛車標志燈等前部照明和信 號裝置應齊全,工作應正常;前照燈的遠、近光光束變換功能應正常,遠光照射位置不應出現(xiàn)異常偏高現(xiàn) 象;b)后位燈、后轉(zhuǎn)向信號燈、后部危險警告信號、示廓燈、制動燈、后霧燈、后牌照燈、倒車燈、
49、后反 射器應齊全,工作應正常;制動燈的發(fā)光強度應明顯大于后位燈的發(fā)光強度;c)側(cè)轉(zhuǎn)向信號燈、安裝的側(cè)標志燈和側(cè)反射器應齊全,工作應正常;d)對稱設置、功能相同燈具的光色和亮度不應有明顯差異,轉(zhuǎn)向信號燈的光色應為琥珀色;e)除轉(zhuǎn)向信號燈、危險警告信號、緊急制動信號、校車標志燈,掃路車、護欄清洗車等專項作業(yè)車在 作業(yè)狀態(tài)下的指示燈具,以及消防車、救護車、工程救險車和警車安裝使用的標志燈具外,其他外部 燈具不應具有閃爍的功能;f)對2014年9月1日起出廠的總質(zhì)量大于或等于4 500 kg的貨車、專項作業(yè)車和掛車,每一個后位燈、 后轉(zhuǎn)向信號燈和制動燈的透光面面積應大于或等于一個80 mm直徑圓的面積
50、;如屬非圓形的,透光面 的形狀還應能將一個40 mm直徑的圓包含在內(nèi);g)機動車不應安裝或粘貼遮擋外部照明和信號裝置透光面的護網(wǎng)、防護罩等裝置(設計和制造上帶有 護網(wǎng)、防護罩且配光性能符合要求的燈具除外);h)機動車設置的喇叭應能有效發(fā)聲;教練車(三輪汽車除外)還應設置輔助喇叭開關,其工作應可靠;i)2019年1月1日起出廠的總質(zhì)量大于或等于12 000 kg的貨車,應裝備車輛右轉(zhuǎn)彎音響提示裝置,并在 戡計和制造上保證駕駛?cè)瞬荒荜P閉車輛右轉(zhuǎn)彎音響提示裝置;j)(GB 21861發(fā)動機艙內(nèi))目視可見的電器導線應布置整齊、捆扎成束、固定卡緊,并無破損現(xiàn)象。GB 38900-20206. 4. 4輪
51、月臺6. 4. 4. 1注冊登記安全檢驗和在用機動車安全檢驗時,輪胎應滿足以下要求:a)同軸兩側(cè)應裝用同一型號、規(guī)格和花紋的輪胎,輪胎螺栓、半軸螺栓應齊全、緊固; 輪胎規(guī)格應與機動車產(chǎn)品公告和機動車出廠合格證(在用機動車安全檢驗時為機動車 登記信息)相符.b)輪5爺勺胎面、胎壁不應有長度超過25 mm或深度足以暴露出輪胎簾布層的破裂和割 傷及其他影響使用的缺損、異常磨損和變形,輪胎不應有不規(guī)則磨損;c)不應出現(xiàn)螺栓、螺帽和螺柱缺失或未扣緊螺柱孔出現(xiàn)嚴重磨損 車輪法蘭 斷裂、輪胎鎖環(huán)斷裂或末端互相接觸 ”輪轂損毀或破裂等情形;d)2018年1月1日起出廠的客車、貨車的車輪及車輪上的所有螺栓、螺母
52、不應安裝有礙 于檢查其技術(shù)狀況的裝飾罩或裝飾帽(設計和制造上為防止生銹等情形發(fā)生而配備的、 易于拆卸及安裝的裝飾罩和裝飾帽除外),且車輪螺母、輪轂罩蓋和保護裝置不應有 任何蝶型凸出物;e)2020年1月1日起出廠的專用校車、車長大于9 m的未設置乘客站立區(qū)的客車及總質(zhì) 量大于3 500 kg的危險貨物運輸貨車的轉(zhuǎn)向輪應裝備輪胎爆胎應急防護裝直。6.4.4.2注冊登記安全檢驗和在用機動車安全檢驗時,對應車輛類型和使用性質(zhì)的車輛 還應滿足以下要求:a)乘用車、掛車輪胎胎冠上花紋深度應大于或等于1.6 mm,摩托車輪胎胎冠上花紋、 深度應大于或等于0.8 mm;其他機動車轉(zhuǎn)向輪的胎冠花紋深度應大于或
53、等于3.2 mm; 其余輪胎胎冠花紋深度應大于或等于1.6 mm,輪胎胎面磨損標志應可見;(GB 21861-2014摩托車車輪胎冠花紋深度應大于等于1.6mm, GB 38900修改為0.8mm)b)公路客車、旅游客車和校車的所有車輪及其他機動車的轉(zhuǎn)向輪不應裝用翻新的輪 月臺。6.4.4.3注冊登記安全檢驗時,送檢機動車還應滿足以下要求:a)專用校車應裝用無內(nèi)胎子午線輪胎;b)危險貨物運輸車輛及車長大于9 m的其他客車應裝用子午線輪胎;c)貨車的備胎(如有)應可靠固定;d)面包車不應使用輪胎名義寬度小于或等于155 mm的輪胎;e)2018年1月1日起出廠的車長小于或等于7.5 m的公路客車
54、,若設置了符合GB 7258-2017中1128規(guī)定的車內(nèi)隨行物品存放區(qū),其后輪若采用單胎,則后輪的輪 胎名義寬度應大于或等于195 mm;f)使用小規(guī)格備胎的小型、微型載客汽車,其備胎附近明顯位置(或其他適當位置) 應裝置有能永久保持的、提醒駕駛?cè)苏_使用備胎的標識,標識的相關提示內(nèi)容如 有文字說明,則應有中文。GB 38900-20206. 4.5號牌/號牌板(架)6. 4. 5. 1注冊登記安全檢驗時,號牌板(架)應滿足以下要求:a)車輛應設置能夠滿足號牌安裝要求的前、后號牌板(架),但摩托車只需設置有能滿足號牌安裝 要求的后號牌板(架)。前號牌板(架)應設于前面的中部或右側(cè)(按機動車前
55、進方向),后號牌 板(架)應設于后面的中部或左側(cè)。b)2013年3月1日起出廠的車輛,每面號牌板(架)上應至少設有2個號牌安裝孔,且能保證用M6規(guī) 格的螺栓將號牌直接牢固可靠地安裝在車輛上。C)2016年3月1日起出廠的車輛,每面號牌板(架)三輪汽車前號牌板(架)、摩托車后號牌板 (架)除外上應設有4個號牌安裝孔,且能保證用M6規(guī)格的螺栓將號牌直接牢固可靠地安裝在車 輛上。d)號牌板(架)應保證安裝的號牌始終處于規(guī)定的位置,應不能翻轉(zhuǎn)、移動。6. 4. 5. 2在用機動車安全檢驗時,號牌及號牌安裝應滿足以下要求:a)機動車號牌字符、顏色、安裝等應符合GA 36的規(guī)定,機動車號牌專用固封裝置應符
56、合GA 804的 規(guī)定;b)機動車號牌應齊全,表面應清晰、整齊、平滑、光潔、著色均勻,不應有明顯的皺紋、氣泡、顆 粒雜質(zhì)等缺陷或損傷;c)機動車應使用機動車號牌專用固封裝置固定號牌,固封裝置應齊全、安裝牢固;d)使用號牌架輔助安裝時,號牌架內(nèi)側(cè)邊緣距離機動車登記編號字符邊緣應大于5 mm,不應使用可 拆卸號牌架和可翻轉(zhuǎn)號牌架;Q)不應出現(xiàn)影響號牌正常視認的加裝、改裝等情形。GB 38900-20206. 4. 6加裝/改裝燈具注冊登記安全檢驗和在用機動車安全檢驗時,外部照明和信號裝置不得 改裝,車輛不應有后射燈,也不應加裝強制性標準以外的外部照明和信 號裝置。GB 38900-2020安全裝置
57、要求6. 5. 1汽車安全帶6. 5. 1. 1注冊登記安全檢驗時,檢查汽車安全帶,應滿足:a)2018年1月1日前出廠的乘用車、公路客車、旅游客車、未設置乘客站立區(qū)的公共汽車、專用校車 和旅居車的所有座椅,其他汽車(低速汽車除外)的駕駛?cè)俗魏颓芭懦藛T座椅均應裝置 汽車安全 帶;所有駕駛?cè)俗?前排乘員座椅(貨車前排乘員的中間位置及設有乘客站立區(qū)的公共汽車除外)、 客車位于踏步區(qū)的車組人員座椅以及乘用車除第二排及第二排以后的中間位置座椅外的所有座椅, 裝置的汽車安全帶均應為三點式(或四點式)安全帶;注仁前排乘員座椅指最前H點位于駕駛?cè)薘點的橫截面上或在此橫截面前方的座椅。b)2018年1月1
58、日起出廠的乘用車、旅居車、未設置乘客站立區(qū)的客車、貨車(三輪汽車除外)、專 項作業(yè)車的所有座椅,以及設有乘客站立區(qū)的客車的駕駛?cè)俗魏颓芭懦藛T座椅均應裝備汽車安全 帶;除三輪汽車外,所有駕駛?cè)俗巍⒊擞密嚨乃谐藛T座椅(設計和制造上具有行動不便乘客乘坐 設施的乘用車設置的后向座椅除外)、總質(zhì)量小于或等于3 500 kg的其他汽車的所有外側(cè)座椅、其 他汽車(設有乘客站立區(qū)的客車除外)的前排外側(cè)乘員座椅,裝備的汽車安全帶均應為三點式(或 全背帶式)汽車安全帶;c)專用校車和專門用豐接送學生上下學的非專用校車的每個學生座位(椅)的每個鋪位均應裝備兩 點式汽車安全帶;d)汽車安全帶應可靠有效,安裝位置
59、應合理,乘客座椅汽車安全帶的固定點不合理,不應導致安全 帶卷帶跨越其他乘客的上下車通道、影響其他乘客上下車;e)乘用車(單排座的乘用車除外)應至少有一個座椅配置符合規(guī)定的ISOFIX兒童座椅固定裝置,或至 少有一個后排座椅能使用汽車安全帶有效固定兒童座椅;f)2018年1月1日起出廠的設計和制造上具有行動不便乘客(如輪椅乘坐者)乘坐設施的載客汽車、裝 備有擔架的救護車,應裝備能有效固定輪椅、擔架的安全帶或其他約束裝置;g)2014年3月1日起出廠的乘用車、2020年1月1日起出廠的其他汽車(乘用車、三輪汽車除外)應裝 備駕駛?cè)似嚢踩珟宕魈嵝蜒b置。6.5.1.2在用機動車安全檢驗時,配備的所
60、有汽車安全帶應完好且能正常使用,不應出現(xiàn)座墊套覆蓋遮 擋安全帶、安全帶綁定在座位下面、使用安全帶插扣等情形GB 38900-20206. 5. 2應急停車安全附件注冊登記安全檢驗和在用機動車安全檢驗時,應急停車安全附件應滿足以下要求:a)汽車(無駕駛室的三輪汽車除外)應配備三角警告牌,三角警告牌的外觀、形狀 應符合GB 19151的要求;b)2018年1月1日起出廠的汽車(無駕駛室的三輪汽車除外)應配備1件汽車乘員反 光背心;c)2018年1月1日起出廠的車長大于或等于6 m的客車和總質(zhì)量大于3 500 kg的貨車, 應裝備至少2個停車楔(如三角墊木)。(GB 38900-2020增加了對乘客
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