機(jī)車(chē)檢測(cè)流程教學(xué)宣傳片(共14頁(yè))

1、速遞影坊視頻設(shè)計(jì)制作工作室策劃(chu)的文案HXD1B型機(jī)車(chē)(jch)走行部驗(yàn)收作業(yè)示范 第一(dy)部分HXD1B 型機(jī)車(chē)走行部簡(jiǎn)介HXD1B 型機(jī)車(chē)是我國(guó)新一代六軸大功率交流傳動(dòng)貨運(yùn)干線電力機(jī)車(chē)，機(jī)車(chē)牽引功率高達(dá)9600KW，運(yùn)行速度可達(dá)120Km/h，機(jī)車(chē)采用目前國(guó)際最先進(jìn)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)-齒輪箱電機(jī)一體化驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，為我國(guó)鐵路高速重載發(fā)展提供了可靠的牽引動(dòng)力保證。添加字幕：“獨(dú)立公正、科學(xué)規(guī)范、誠(chéng)信自律、求實(shí)創(chuàng)新、為鐵路運(yùn)輸安全提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)”HXD1B型機(jī)車(chē)走行部主要由車(chē)鉤及緩沖裝置、驅(qū)動(dòng)裝置、基礎(chǔ)制動(dòng)裝置、軸箱、牽引桿、轉(zhuǎn)向架及油壓減震器、總風(fēng)缸、二系彈簧、砂箱、掃石器等附件組成。 第二部

2、分：HXD1B型機(jī)車(chē)走行部驗(yàn)收作業(yè)流程驗(yàn)收人員依據(jù)鐵路機(jī)車(chē)驗(yàn)收技術(shù)規(guī)定驗(yàn)收作業(yè)指導(dǎo)書(shū)等相關(guān)技術(shù)文件對(duì)準(zhǔn)予許可生產(chǎn)、維修或進(jìn)口的鐵路機(jī)車(chē)產(chǎn)品實(shí)施質(zhì)量監(jiān)督、技術(shù)認(rèn)可和合格確認(rèn)。.驗(yàn)收作業(yè)開(kāi)始前，驗(yàn)收員閱讀崗位安全提示卡做好作業(yè)中的安全、質(zhì)量的預(yù)想預(yù)防工作。并按規(guī)定著裝、佩戴防護(hù)用品及攜帶手電筒、檢查測(cè)量工具。 整體機(jī)車(chē)(jch)在相關(guān)單位經(jīng)質(zhì)檢部門(mén)檢查合格后由交車(chē)工長(zhǎng)持機(jī)車(chē)竣工請(qǐng)驗(yàn)單向驗(yàn)收員請(qǐng)求機(jī)車(chē)驗(yàn)收。驗(yàn)收員認(rèn)真確認(rèn)(qurn)：機(jī)車(chē)輪緣測(cè)量數(shù)據(jù)單、機(jī)車(chē)探傷合格證、機(jī)車(chē)頂輪檢測(cè)合格證及機(jī)車(chē)檢修記錄符合規(guī)定。在修程中如有更換機(jī)車(chē)走行部重要件的應(yīng)提供相應(yīng)部件的鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛產(chǎn)品驗(yàn)收合格證確認(rèn)符合要求后

3、，進(jìn)行機(jī)車(chē)驗(yàn)收。驗(yàn)收(ynshu)人員現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)須確認(rèn)機(jī)車(chē)停放在安全位置、彈簧停車(chē)裝置作用良好、止輪器安放良好、機(jī)車(chē)前后方放置禁動(dòng)牌、機(jī)車(chē)處于降弓狀態(tài)后方可實(shí)施驗(yàn)收作業(yè)。機(jī)車(chē)走行部檢查路徑驗(yàn)收人員面對(duì)機(jī)車(chē)端前部為準(zhǔn)，以機(jī)車(chē)的端為起點(diǎn).進(jìn)行走行部驗(yàn)收。端腳踏板、各扶手安裝牢固無(wú)開(kāi)焊、無(wú)裂紋。排障器無(wú)變形,距軌面高度（110+10）mm。 折角塞門(mén)狀態(tài)良好。 鉤提桿支架安裝螺絲無(wú)松動(dòng)、焊坡無(wú)開(kāi)焊。鉤提桿無(wú)變形，車(chē)鉤全開(kāi)位（220-250）mm。鉤舌銷(xiāo)無(wú)折損(sh sn)，開(kāi)口銷(xiāo)開(kāi)度45-60度，鉤舌銷(xiāo)徑相間隙(jin x)1-4mm。鉤體鉤舌無(wú)裂紋。推動(dòng)鉤舌轉(zhuǎn)動(dòng)(zhun dng)靈活，鎖閉位11

4、0-130mm。車(chē)鉤吊桿無(wú)裂紋，磨動(dòng)部油潤(rùn)良好。車(chē)鉤中心線高度840-890mm。車(chē)鉤防跳銷(xiāo)作用良好。折角塞門(mén)狀態(tài)良好，軟管上下卡子無(wú)松動(dòng),軟管無(wú)老化、無(wú)龜裂。連接器密封膠圈無(wú)老化、丟失，內(nèi)部無(wú)異物。風(fēng)管水壓試驗(yàn)牌檢驗(yàn)日期不超過(guò)3個(gè)月。右6砂箱外觀良好，安裝螺絲無(wú)松動(dòng)，砂箱蓋鎖閉嚴(yán)密。撒砂器安裝牢固，管卡良好，風(fēng)管接頭無(wú)松動(dòng)。砂管支架安裝牢固，砂管無(wú)堵塞、膠管無(wú)破損。膠管距軌面高度35-60mm。右六掃石器安裝牢固，膠皮完好無(wú)變形，距軌面高度20-30mm.第六輪對(duì)右側(cè)基礎(chǔ)制動(dòng)裝置安裝牢固、風(fēng)管接頭無(wú)松動(dòng)，閘片厚度不小于10mm。夾鉗、彈停裝置手動(dòng)緩解拉環(huán)良好。第六輪對(duì)輪輻(lnf)無(wú)裂紋，踏

5、面擦傷深度不大于0.7mm，缺陷(quxin)或剝離長(zhǎng)度不超過(guò)40mm，深度(shnd)不大于1mm。輪緣厚度34-23mm，油壓減振器上下安裝支架無(wú)開(kāi)焊，螺絲無(wú)松動(dòng)。筒體無(wú)泄漏。軸箱彈簧、彈簧座無(wú)裂紋變形，膠墊無(wú)老化龜裂。軸箱止檔座無(wú)裂紋、軸箱端蓋安裝螺絲齊全無(wú)松動(dòng)、輪緣潤(rùn)滑器油脂罐、接頭、噴嘴、支架安裝牢固，各管路作用良好。軸箱拉桿無(wú)裂紋、橡膠關(guān)節(jié)無(wú)老化、龜裂，安裝螺栓無(wú)松動(dòng)。橫向止檔、軸箱止檔、支架、安裝螺栓良好。轉(zhuǎn)向架構(gòu)架各項(xiàng)焊坡無(wú)開(kāi)焊，二系高圓彈簧無(wú)裂紋，橡膠墊無(wú)老化龜裂，二系油壓減振器無(wú)滲漏，安裝座及托板無(wú)裂紋。第五輪對(duì)輪輻(lnf)無(wú)裂紋，踏面擦傷深度不大于0.7mm，缺陷或剝離

6、(bl)長(zhǎng)度不超過(guò)40mm，深度(shnd)不大于1mm。輪緣厚度34-23mm，油壓減振器上下安裝支架無(wú)開(kāi)焊，螺絲無(wú)松動(dòng)。筒體無(wú)泄漏。軸箱彈簧、彈簧座無(wú)裂紋變形，膠墊無(wú)老化龜裂。軸箱止檔座無(wú)裂紋、軸箱端蓋安裝螺絲齊全無(wú)松動(dòng)、輪緣潤(rùn)滑器油脂罐、接頭、噴嘴、支架安裝牢固，各管路作用良好。軸箱拉桿無(wú)裂紋、橡膠關(guān)節(jié)無(wú)老化、龜裂，安裝螺栓無(wú)松動(dòng)。橫向止檔、軸箱止檔、支架、安裝螺栓良好。轉(zhuǎn)向架構(gòu)架各項(xiàng)焊坡無(wú)開(kāi)焊，二系高圓彈簧無(wú)裂紋，橡膠墊無(wú)老化龜裂，二系油壓減振器無(wú)滲漏，安裝座及托板無(wú)裂紋。機(jī)車(chē)速度傳感器安裝牢固，接線良好。車(chē)體側(cè)檔良好，間隙符合要求。車(chē)體與構(gòu)架接地線安裝良好。右側(cè)自動(dòng)過(guò)分相感應(yīng)裝置安裝

7、良好。第四輪對(duì)輪輻無(wú)裂紋，踏面擦傷深度不大于0.7mm，缺陷或剝離長(zhǎng)度不超過(guò)40mm，深度不大于1mm。輪緣厚度34-23mm，油壓減振器上下安裝支架無(wú)開(kāi)焊，螺絲無(wú)松動(dòng)。筒體無(wú)泄漏。軸箱彈簧、彈簧座無(wú)裂紋變形，膠墊無(wú)老化龜裂。軸箱止檔座無(wú)裂紋、軸箱端蓋安裝螺絲齊全無(wú)松動(dòng)、輪緣潤(rùn)滑器油脂罐、接頭、噴嘴、支架安裝牢固，各管路作用良好。軸箱拉桿無(wú)裂紋、橡膠關(guān)節(jié)無(wú)老化、龜裂，安裝螺栓無(wú)松動(dòng)。橫向止檔、軸箱止檔、支架、安裝螺栓良好。轉(zhuǎn)向架構(gòu)架(u ji)各項(xiàng)焊坡無(wú)開(kāi)焊，二系高圓彈簧無(wú)裂紋，橡膠墊無(wú)老化龜裂，二系油壓減振器無(wú)滲漏，安裝座及托板無(wú)裂紋。第三輪對(duì)輪輻(lnf)無(wú)裂紋，踏面擦傷深度不大于0.7m

8、m，缺陷或剝離長(zhǎng)度(chngd)不超過(guò)40mm，深度不大于1mm。輪緣厚度34-23mm，油壓減振器上下安裝支架無(wú)開(kāi)焊，螺絲無(wú)松動(dòng)。筒體無(wú)泄漏。軸箱彈簧、彈簧座無(wú)裂紋變形，膠墊無(wú)老化龜裂。軸箱止檔座無(wú)裂紋、軸箱端蓋安裝螺絲齊全無(wú)松動(dòng)、輪緣潤(rùn)滑器油脂罐、接頭、噴嘴、支架安裝牢固，各管路作用良好。軸箱拉桿無(wú)裂紋、橡膠關(guān)節(jié)無(wú)老化、龜裂，安裝螺栓無(wú)松動(dòng)。橫向止檔、軸箱止檔、支架、安裝螺栓良好。）轉(zhuǎn)向架構(gòu)架各項(xiàng)焊坡無(wú)開(kāi)焊，二系高圓彈簧無(wú)裂紋，橡膠墊無(wú)老化龜裂，二系油壓減振器無(wú)滲漏，安裝座及托板無(wú)裂紋。主變壓器防護(hù)罩板安裝良好，庫(kù)用插座良好?？傦L(fēng)缸安裝牢固，螺栓無(wú)松動(dòng)。第二輪對(duì)輪輻(lnf)無(wú)裂紋，踏面擦

9、傷深度不大于0.7mm，缺陷或剝離長(zhǎng)度(chngd)不超過(guò)40mm，深度(shnd)不大于1mm。輪緣厚度34-23mm，油壓減振器上下安裝支架無(wú)開(kāi)焊，螺絲無(wú)松動(dòng)。筒體無(wú)泄漏。軸箱彈簧、彈簧座無(wú)裂紋變形，膠墊無(wú)老化龜裂。軸箱止檔座無(wú)裂紋、軸箱端蓋安裝螺絲齊全無(wú)松動(dòng)、輪緣潤(rùn)滑器油脂罐、接頭、噴嘴、支架安裝牢固，各管路作用良好。軸箱拉桿無(wú)裂紋、橡膠關(guān)節(jié)無(wú)老化、龜裂，安裝螺栓無(wú)松動(dòng)。橫向止檔、軸箱止檔、支架、安裝螺栓良好。）轉(zhuǎn)向架構(gòu)架各項(xiàng)焊坡無(wú)開(kāi)焊，二系高圓彈簧無(wú)裂紋，橡膠墊無(wú)老化龜裂，二系油壓減振器無(wú)滲漏，安裝座及托板無(wú)裂紋。機(jī)車(chē)(jch)速度傳感器安裝牢固，接線良好。車(chē)體側(cè)檔良好，間隙符合要求。

10、車(chē)體與構(gòu)架(u ji)接地線安裝良好。自動(dòng)過(guò)分相感應(yīng)裝置(zhungzh)安裝右一砂箱外觀良好，安裝螺絲無(wú)松動(dòng)，砂箱蓋鎖閉嚴(yán)密。撒砂器安裝牢固，管卡良好，風(fēng)管接頭無(wú)松動(dòng)。砂管支架安裝牢固，砂管無(wú)堵塞、膠管無(wú)破損。膠管距軌面高度35-60mm。掃石器安裝牢固，膠皮完好無(wú)變形，距軌面高度20-30mm。第一輪對(duì)基礎(chǔ)制動(dòng)裝置安裝牢固、風(fēng)管接頭無(wú)松動(dòng)，閘片厚度不小于10mm。夾鉗、彈停裝置手動(dòng)緩解拉環(huán)良好。第一輪對(duì)輪輻無(wú)裂紋，踏面擦傷深度不大于0.7mm，缺陷或剝離長(zhǎng)度不超過(guò)40mm，深度不大于1mm。油壓減振器上下安裝支架無(wú)開(kāi)焊，螺絲無(wú)松動(dòng)。筒體無(wú)泄漏。軸箱彈簧、彈簧座無(wú)裂紋變形，膠墊無(wú)老化龜裂。軸

11、箱止檔座無(wú)裂紋、軸箱端蓋安裝螺絲齊全無(wú)松動(dòng)、輪緣潤(rùn)滑器油脂罐、接頭、噴嘴、支架安裝牢固，各管路作用良好。軸箱拉桿無(wú)裂紋、橡膠關(guān)節(jié)無(wú)老化、龜裂，安裝螺栓無(wú)松動(dòng)。橫向止檔、軸箱止檔、支架、安裝螺栓良好。）轉(zhuǎn)向架構(gòu)架各項(xiàng)焊坡無(wú)開(kāi)焊，二系高圓彈簧無(wú)裂紋，橡膠墊無(wú)老化龜裂，二系油壓減振器無(wú)滲漏，安裝座及托板無(wú)裂紋。機(jī)車(chē)(jch)左側(cè)(zu c)走行部檢查參照(cnzho)右側(cè)走行部檢查內(nèi)容進(jìn)行檢查。左側(cè)檢查完畢后，從端進(jìn)入地溝進(jìn)行底部檢查。排障器支撐桿螺栓安裝牢固無(wú)變形裂紋，機(jī)車(chē)信號(hào)感應(yīng)器接線螺栓及各傳銷(xiāo)、開(kāi)口銷(xiāo)良好，安裝牢固。車(chē)鉤尾銷(xiāo)、止腿桿、螺母無(wú)松動(dòng)，開(kāi)口銷(xiāo)良好。緩沖器箱體叢板、鉤尾框無(wú)裂紋，彈簧

12、箱與托板磨動(dòng)部油潤(rùn)良好，托板螺絲無(wú)松動(dòng)。前后叢板與安裝座油潤(rùn)良好。鉤尾框與導(dǎo)框磨動(dòng)部油潤(rùn)良好。壓潰裝置安裝牢固，無(wú)變形掃石器安裝牢固、夾板螺栓無(wú)松動(dòng)，膠皮完好無(wú)變形，距軌面高度20-30mm?；A(chǔ)制動(dòng)及撒砂裝置的檢查，（撒砂器砂管安裝牢固、支架無(wú)裂紋，安裝螺母、砂管U形卡子無(wú)松動(dòng)，撒砂風(fēng)管、砂堵及調(diào)整螺栓、放緩螺母安裝牢固。撒砂膠管無(wú)老化、變形，距軌面高度35-60mm。右側(cè)參照左側(cè)檢查內(nèi)容進(jìn)行檢查。轉(zhuǎn)向架后端梁無(wú)裂紋(li wn)，牽引裝置各桿無(wú)裂紋。牽引座與車(chē)體焊接無(wú)開(kāi)焊、裂紋。各緊固螺栓無(wú)松動(dòng)。軸箱拉桿(lgn)無(wú)裂紋、內(nèi)側(cè)油封無(wú)滲漏、軸箱圓簧無(wú)裂紋。齒輪箱無(wú)裂紋、滲漏(shn lu)、

13、加油口放油堵齊全、無(wú)丟失，油位正常、安裝合口螺栓無(wú)松動(dòng)。牽引電機(jī)上部通風(fēng)道帆布無(wú)破損、卡子無(wú)松動(dòng)，牽引電機(jī)母線無(wú)老化、破損，夾板螺栓齊全、牢固。接線插頭、插座密封無(wú)松動(dòng)。牽引電機(jī)懸掛裝置安裝板、吊桿、安全托無(wú)裂紋，安裝螺栓無(wú)松動(dòng)，吊桿、橡膠球關(guān)節(jié)無(wú)老化了、裂紋。右側(cè)參照左側(cè)檢查內(nèi)容。齒輪箱后部箱體無(wú)裂紋變形、安裝螺栓及合口螺栓無(wú)松動(dòng)。牽引電機(jī)端部通風(fēng)網(wǎng)無(wú)破損、堵塞。軸承加油(ji yu)堵無(wú)丟失、各傳感器安裝牢固。輪軸(lnzhu)左側(cè)(zu c)及軸箱參照前面步驟檢查轉(zhuǎn)向架橫梁無(wú)裂紋、各風(fēng)管卡子無(wú)松動(dòng)、抗蛇行油壓減振器無(wú)滲漏，安裝螺母牢固無(wú)松動(dòng)。安裝座及托板無(wú)裂紋，上罩與筒體不接磨。主變壓器

14、安裝牢固(log)，外觀良好無(wú)滲漏。25KV進(jìn)線無(wú)破損，安裝(nzhung)支架牢固、無(wú)裂紋。變壓器油泵安裝牢固。進(jìn)出油管、波紋管及法蘭接口螺栓無(wú)松動(dòng)、滲漏。第一(dy)轉(zhuǎn)向架、1、2、3輪對(duì)各部及端排障器檢查參照上部檢查。第三部：HXD1B 走行部常見(jiàn)故障案例走行部部件斷裂：一系、二系圓簧斷裂：機(jī)車(chē)自動(dòng)過(guò)分相感應(yīng)器支架裂：砂管支架裂紋：車(chē)鉤裂紋：制動(dòng)盤(pán)裂紋：松脫(sn tu)：車(chē)鉤從板固定(gdng)螺絲松脫(sn tu)轉(zhuǎn)向架牽引梁防脫繩脫落；機(jī)車(chē)制動(dòng)盤(pán)螺母脫落HXD1B型機(jī)車(chē)走行部所發(fā)生的種種故障雖然采取了相應(yīng)的技術(shù)措施，但隨著機(jī)車(chē)牽引噸位、走行公里的增加，機(jī)車(chē)走行部潛在的故障隱患會(huì)不時(shí)顯露出來(lái)，如果這些故隱患得不到及時(shí)發(fā)現(xiàn)，會(huì)對(duì)行車(chē)安全造成嚴(yán)重威脅，因此，從“安全第一、預(yù)防為主”的角度出發(fā)，要以好落實(shí)機(jī)車(chē)走行部安全風(fēng)險(xiǎn)控制為重點(diǎn)，加強(qiáng)走行部動(dòng)態(tài)安全風(fēng)險(xiǎn)的管理和分析，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并解決問(wèn)題，杜絕隱患機(jī)車(chē)帶病上線，相信在不久的將來(lái)，機(jī)車(chē)走行部的可靠性和穩(wěn)定性