《公路工程施工監(jiān)理手冊》之二路基工程現(xiàn)場監(jiān)理手冊

1、路基工程現(xiàn)場監(jiān)理實施細則目 錄100章 工程概述13101 工程概況13102 主要技術(shù)標準表15200章 土石方工程16201 通則16202場地清理22203 土石方開挖24204 土石方填筑32205 膨脹土路基填筑39206 路基整修與維護41300章 排水工程43301 通則43302 蓋板涵84303 管涵86304 排水管道88305 滲溝90306地面排水溝92307攔水緣石及其泄水口和急流槽94308 箱型、梁板式涵洞通道95400章 防護工程97401 通則97402 擋土墻99403 護坡103100章 工程概述略200章 土石方工程201節(jié) 通則201.01范圍本章內(nèi)容

2、為包括場地清理，路基挖方與填方（含改移道路），附屬區(qū)場地平整挖方與填方，改河工程挖方與填方，路堤軟弱基底處理，軟土地基處理，及膨脹土地段的路床路塹的摻石灰處理施工。承包人應保持路基質(zhì)量完好無損，直到缺陷責任期滿為止。201.02名稱定義1、土石劃分在公路挖方中用不小于112.5KW（150匹馬力）推土機單齒松動器無法松動，須用爆破或用鋼楔大錘或用氣鉆方法開挖的，以及大于或等于1m3的孤石為石方，余為土方。2、挖方在公路挖方范圍以內(nèi)，除構(gòu)造物基礎挖方外的所有開挖定義為挖方。土、石方的分類按照交通部公路工程預算定額中的有關規(guī)定執(zhí)行。3、棄方經(jīng)監(jiān)理工程師批準，在保證路基及其它工程填筑之后剩余的土石方

3、或挖除的非適用材料，且必須清運到公路占地范圍之外的挖方為棄方或棄土（石）。4、利用方路基挖方中的適用材料，用來填筑路基或其它填筑工程的為利用方。5、借土經(jīng)監(jiān)理工程師的批準，從公路用地范圍之外的借土場取得的適用材料，用來填筑路基或其它填筑工程的為借土。6、適用材料路堤（包括基坑回填）須采用在規(guī)定的含水量狀態(tài)能被壓實到規(guī)定的壓實度和形成穩(wěn)定填方的材料。符合此要求的材料為適用材料。所有用作路基填方的材料應按204.02的規(guī)定進行試驗，經(jīng)監(jiān)理工程師批準后方可使用。7、非適用材料在通常狀態(tài)下，不能被壓實到規(guī)定的密實度和不能形成穩(wěn)定填方的材料為非適用材料。包括沼澤土、淤泥、泥炭及含有樹根、樹樁和易腐朽物質(zhì)

4、的材料，按照JTJ051-93公路土工試驗規(guī)程進行試驗，有機質(zhì)含量大于3%的材料、液限大于50、塑性指數(shù)大于26的材料以及監(jiān)理工程師認為不能用做填料的材料。8、原地面原地面是指清理與掘除前未擾動的原始地面。9、路堤基底路堤基底為路堤填土所接觸的天然地面。在修筑路堤前，必須清理表土，并清除不適用材料。10、表土表土指天然地面表層含有植物根莖、雜草及易腐朽物質(zhì)的土層。11、道路設計標高道路縱斷面設計圖中所示的設計標高為道路建成后的路面頂面標高，高速公路和一級公路系指中央分隔帶的外側(cè)邊緣標高：二級及二級以下公路采用路基邊緣標高，在設置超高加寬地段為設超高、加寬前該處邊緣標高。12、路床、路床面及路床

5、面標高路床是指路面底面以下80cm范圍內(nèi)的路基部分。路床在結(jié)構(gòu)上分為上路床（030cm）和下路床（3080cm）。路床面是指土石方工程完成后形成的填方路堤或挖方路塹的表面，也就是路面的底面。路床面標高為道路設計標高減去該處路面厚度后的標高。13、填土路堤用下列士類作為填料填筑的路堤，稱為填土路堤：a漂石（塊石）質(zhì)土、卵石（小塊石）質(zhì)土（填筑時其最大粒徑應符合本手冊表204l的要求）；b礫類土、砂類土：c粉質(zhì)土、粘質(zhì)土。14、土石路堤用路基挖方或隧道洞碴直接產(chǎn)生的土石混合物，且其中顆粒大于150mm的石料含量（質(zhì)量比）為2075的土石混合料作為填料填筑的路堤，稱為土石混合路堤或土石路堤。15、填

6、石路堤用石質(zhì)挖方路基或隧道洞碴產(chǎn)生的不易風化的硬質(zhì)石料（石料強度不小于15Mpa），且顆粒大于150mm的石料含量（質(zhì)量比）不少于75的石料或混合料作填料填筑的路堤，稱為填石路堤。16、CBR（加州承載比）表征路基土、粒料、穩(wěn)定土強度的一種指標。即標準試件在貫入2.5mm時所施加的試驗荷載與標準碎石材料在相同貫入量時所施加的荷載之比值，以百分率表示。17、滲透性材料滲透性材料是指由巖塊或礫石組成，最大粒徑為300mm，小于20mm的粒料中通過0.074mm篩孔的細料含量不大于10%，其塑性指數(shù)不大于6，水分從該層可以自由滲透的材料。18、砂礫（石）材料砂礫（石）材料應為中砂、粗砂、砂礫、礫石或

7、碎石組成，最大粒徑應小于50mm。壓實后的滲透系數(shù)應大于110-2cm/s。201.03一般規(guī)定1、承包人在投標前應對現(xiàn)場進行充分的調(diào)查，在理解圖紙、本手冊和充分的現(xiàn)場調(diào)查基礎上，對土石方的利用、廢棄和借土作出通盤和可行的計劃，并據(jù)此和有關計量支付規(guī)定報價。承包人對其這一計劃及相應的報價負有完全的責任。2土石方施工期間，承包人應最大限度地對挖方進行調(diào)配利用。任何棄方及借土均需獲得業(yè)主和監(jiān)理工程師的事先批準，但任何這種批準或不批準均不能免除承包人應負的責任和義務。批準的棄方和借土尚需滿足本手冊的有關環(huán)保規(guī)定。3、實際完成的土石方數(shù)量與圖紙數(shù)量的差異在任何時候都不能作為變更土石方單價的依據(jù)。因批準

8、的變更致使土石方數(shù)量與圖紙數(shù)量的差異亦不能作為變更土石方單價的依據(jù)。4施工測量承包人應在開工之前現(xiàn)場恢復和固定路線，其內(nèi)容包括中線及高程的復測，水準點的復查與增設，橫斷面的測量與繪制等。復測工作由承包人進行。橫斷面的間距為20m，特殊地段由業(yè)主確定。承包人應對所有的測量進行記錄并整理所有資料。每段測量完成后，測量記錄本及成果資料由承包人的測量員和監(jiān)理工程師共同簽字，交給監(jiān)理工程師，并為業(yè)主所有，承包人應留有測量記錄及資料的副本。在施工測量完成以前，不得著手開挖。開挖時，遇非適用材料必須挖除。在挖除之前對非適用材料的范圍應先行測量，并在開挖完成后及回填之前重新進行測量。必要時，監(jiān)理工程師核對全部

9、或任何一部分工程的測量，以證實承包人所提供的線向、坡度、標高和橫斷面是否符合實際。在核對工作中，承包人應無償提供設備和輔助人員。5、施工放樣開工之前承包人應根據(jù)現(xiàn)場實測橫斷面及圖紙的路基橫斷面設計放出路基中線、邊緣、坡口、坡腳、邊溝、護坡道等的具體位置，標明其輪廓，提請監(jiān)理工程師檢查批準。6路線的中線位置、路基面標高、橫斷面、邊坡度、平曲線的超高、加寬、交叉道路口的處理，必須符合設計圖紙上要求和監(jiān)理工程師的指示。7在任何路堤、路塹和借方地區(qū)，如有監(jiān)理工程師和業(yè)主確定的或本手冊規(guī)定的非適用材料時，承包人應按設計圖紙所示或監(jiān)理工程師和業(yè)主指示的深度，將這種材料清除。所清除的非適用材料必須在監(jiān)理工程

10、師指定的棄土場堆放。8、在路基施工中，由于承包人的疏忽發(fā)生路塹或路堤邊坡滑移或沉陷，以至于路基橫斷面不能達到設計要求時，承包人應自費將滑移的材料清除并按監(jiān)理工程師及業(yè)主的要求進行修復和加固。如不屬于承包人引起的滑坍，按203.02條，204.03條規(guī)定辦理。9路基竣工以后，承包人應根據(jù)合同條款和監(jiān)理工程師的指示對路基和工程用地范圍內(nèi)的所有竣工項目進行養(yǎng)護。同時，承包人應將水準基點移至永久性建筑物或固定樁上，其精度必須符合規(guī)定，并重新編制水準點一覽表，作為竣工驗收的依據(jù)。10、承包人應按照合同條款的規(guī)定及業(yè)主或監(jiān)理工程師的指示，為其它承包人的進場和施工提供方便和條件，并在有關工程項目的計劃和施工

11、方面按監(jiān)理工程師的指示予以協(xié)調(diào)配合。11、沿線土質(zhì)試驗承包人應在開工前對工程沿線挖方、借土場和料場用作填料的土，取代表性土樣，送中心試驗室或中心試驗室認可的試驗室按JTJ051-93公路土工試驗規(guī)程標準試驗方法，進行天然含水量、密度、液限、塑性指數(shù)等試驗，用于填方的土樣，還應測定最大干容重、最佳含水量和土的CBR強度值，并將上述測試結(jié)果報請監(jiān)理工程師審批。12、試驗路段為解決路基施工技術(shù)問題，確保高速公路路基施工質(zhì)量，施工階段將分別選擇代表性路段進行路堤施工及膨漲土慘灰處理技術(shù)方案的試驗研究。在試驗路段施工中，承包人應積極配合、協(xié)助做好試驗檢測工作，包括試驗用的材料、機具、技術(shù)人員的配備，試驗

12、監(jiān)測設備的埋設、觀測及施工中保護、管理等工作。對于試驗成果，經(jīng)業(yè)主確認后的新技術(shù)、新工藝以及施工方法、質(zhì)量檢測及控制標準等應按監(jiān)理工程師指示用于路基施工之中，承包人應無條件地遵照監(jiān)理工程師的指示執(zhí)行。201.04環(huán)境保護和防水排水1、承包人在施工前應提交臨時和永久性沖刷防護工程、灌溉設施工程的實施計劃。該計劃應與清理場地、土石方工程、橋梁及其他結(jié)構(gòu)物的施工計劃協(xié)調(diào)一致。該計劃還應包括擬用于便道及借土區(qū)的沖刷防護措施及棄土處理。上述計劃及其施工方法經(jīng)監(jiān)理工程師批準后，方能開始施工。2、為了確保灌溉，防止對附近河流、水源、湖泊、池塘、蓄水池的污染，監(jiān)理工程師有權(quán)要求承包人提出臨時或永久性沖刷控制措

13、施。這些措施可能包括臨時護道、堤壩、溝渠、集水井、邊坡排水、臨時灌溉溝渠和管道的修建，護面、植草等控制沖刷必要的措施。當路基填挖方基本完成時，承包人應及時安排在填方和挖方邊坡植草。3、承包人應按批準的計劃盡早地將所有永久沖刷防護工程并入本項工程。4、臨時排水設施應與永久性排水設施相結(jié)合。清洗施工機械、設備及工具的廢水、廢油等有害物質(zhì)以及生活污水，不得直接排放于河流、湖泊或其他水域中，也不得傾瀉于飲用水源附近的土地上和農(nóng)田、耕地。任何因污染、淤積和沖刷而引起的損失，都應由承包人自費糾正。5、施工和各種臨時設施和場地，如堆料場、材料加工廠等均遠離居民區(qū)，其距離不小于1000m，當無法滿足時，應采取

14、適當?shù)姆缐m及消聲等環(huán)保措施。工程施工用的粉末材料應采用袋裝或其他密封方法運輸，宜存放在室內(nèi)，當受條件限制在露天堆存時，應采取防止塵堆飛揚和因水流失的措施。6、在城鎮(zhèn)居民地區(qū)施工中，由機械設備和工藝操作所產(chǎn)生的噪聲，不得超過當?shù)卣?guī)定標準，否則應采用消聲措施。7、在氣候干燥季節(jié)，為了保護環(huán)境防止灰塵污染，當監(jiān)理工程師要求時承包人應在運輸或壓實前對干土灑水。在嚴重敏感區(qū)域內(nèi)應設置塵土監(jiān)測站。當塵土超過監(jiān)理工程師指示的臨界塵土標準時應在嚴重敏感區(qū)域內(nèi)灑水。8、土石方工程施工前，應先做好截水溝、排水溝、滲溝等排水及防滲等設施，道路施工期間，應經(jīng)常保持良好的排水狀態(tài)。挖填過渡段應防止路堤沖蝕受損，流水

15、不得排入農(nóng)田、耕地，也不得引起淤積和沖刷問題。承包人因未設有足夠的排水設施，致使土方工程遭受破壞時，承包人應自費負責修復。201.05雨季施工1、對選擇的雨季施工地段應進行詳細的現(xiàn)場調(diào)查研究，據(jù)實編制實施性的雨季施工組織計劃，報監(jiān)理工程師批準后實施。對低洼地段、高填深挖地段、重粘土、膨脹巖土及其他地質(zhì)不良的土質(zhì)路基，應避開雨季施工，除非監(jiān)理工程師批準。2、雨季施工要注意檢查，必要時應改進排水設施，保持排水系統(tǒng)的暢通。3、雨季填筑路堤時，應隨挖、隨運、隨鋪、隨壓。每層填土表面應筑成24%的排水橫坡，當天填筑的土層應當天完成壓實。4、雨季開挖路塹應按照下列規(guī)定進行：（l）雨季開挖路塹應分層開挖，每

16、挖一層均應設置排水縱橫坡。對于土質(zhì)路塹，挖方邊坡不宜一次挖到設計坡面，應沿坡面留30cm厚，待雨季過后再整修到設計坡面；以挖作填的挖方應隨挖、隨運、隨填。（2）雨季開挖路塹挖至路床設計標高以上3050cm時應停止開挖，并在兩側(cè)挖排水溝。待雨季過后再挖到路床設計標高后壓實。201.06溶洞的處理路基施工過程中遇到的各種溶洞應按圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師的要求予以處理。202節(jié) 場地清理202.01范圍本節(jié)為公路用地及取土坑范圍內(nèi)，除設計圖紙和監(jiān)理工程師指定保護的實物外，地面以上的所有樹木（包括樹樁）、灌木、石頭、垃圾、廢料、柵欄、結(jié)構(gòu)物、舊路路面和所有人為或非人為的障礙都應清除。防護排水措施按201.

17、04條規(guī)定。202.02一般要求1、承包人應在現(xiàn)場確定清理、掘除、拆除的工作界線，凡監(jiān)理工程師指定要保留的文物及構(gòu)造物要妥善加以保護。2場地排水工作應使施工場地在整個施工期間保持干燥，保證正常施工。3、整理工作完成后應由監(jiān)理工程師進行現(xiàn)場檢查，在未取得認可前不能進行下一工序的施工。202.03施工要求1、清理與掘除（1）清理與掘除工作包括對公路用地范圍之內(nèi)以及監(jiān)理工程師指示的借土場范圍內(nèi)植物、垃圾、有機雜質(zhì)的清理、掘除、移運和處理及原地面頂部草皮和表土的清除，但不包括在規(guī)定要保留的實物或按照本手冊其它章節(jié)應予移除的部分。該項工作還應包括保護所有規(guī)定保留或監(jiān)理工程師指定要保留的文物和保留物使其不

18、受傷害或損毀。（2）無需保留的地面實物如樹木、樹墩、樹根及其它高出地面的障礙物，都必須予以清理或掘除，并運到監(jiān)理工程師指定的地點堆放。（3）路基標高在原地面以上小于或等于1m的區(qū)域內(nèi)，所有樹木、樹墩、樹根和其它有機雜質(zhì)都必須清除到路基標高以下至少1m，在路基標高大于1m的區(qū)域，樹墩和樹根應清除至原地面。（4）公路用地及借土場范圍以內(nèi)的所有垃圾和非適用材料都應清理與移運到適宜的地方。所有從清理與掘除中產(chǎn)生的材料，都應按監(jiān)理工程師的指示進行處理；所清除的垃圾以及易腐易枯的材料應按監(jiān)理工程師的批示予以妥善處理。（5）處理后的現(xiàn)場應始終由承包人保護，使監(jiān)理工程師滿意。（6）公路用地范圍內(nèi)的表土和草皮的

19、清除應與土方工程進度計劃相適應。（7）除挖方區(qū)之外，樹墩坑和清移障礙物所留下的孔洞，應按204節(jié)的要求，予以回填和壓實。（8）清除的表土應盡可能在用于植樹、種草的地方堆放。2、拆除（1）拆除工作包括全部或局部拆除所有指定或不允許保留的舊橋梁、舊涵洞、舊路面和其它障礙物，并予以滿意的處理；該項工作還包括拆除后的某些指定材料的再利用和拆除工作產(chǎn)生的坑穴的回填和壓實，但不包括其它項目下規(guī)定的障礙物拆除和處理。承包人還必須完成其它章節(jié)所要求或監(jiān)理工程師指示的道路范圍之內(nèi)或其鄰近的拆除工作。（2）正在用于通行車輛的橋梁、涵洞、道路以及其它排水結(jié)構(gòu)物，應在對其正常的交通做出滿意的安排以后才能拆除，否則所產(chǎn)

20、生的后果應由承包人自負。（3）除非業(yè)主和監(jiān)理工程師另有指示，原有結(jié)構(gòu)物的下部結(jié)構(gòu)應拆除到天然河床底部以下30cm，其在河床以外的部分則至少拆除到天然地面以下50cm；如其整個或部分處于新建結(jié)構(gòu)物的界線之內(nèi)時，則應拆除到使新結(jié)構(gòu)物施工不受影響的程度。（4）除非業(yè)主和監(jiān)理工程師另有許可，為拆除原有結(jié)構(gòu)物或障礙物而進行爆破或其它作業(yè)，由此會有損于新建工程的施工時，則這些作業(yè)須在新建工程動工之前完成。（5）除非業(yè)主和監(jiān)理工程師另有指示，拆除結(jié)構(gòu)物所留下的基坑或空穴必須用適用材料回填到周圍地面標高，并應按204節(jié)的規(guī)定壓實。（6）所有拆除下來指定為適用的材料，應避免不必要的損壞，并由承包人分段或分片，接

21、監(jiān)理工程師指定的位置堆存；對于須廢棄的材料承包人應按監(jiān)理工程師的指示，自費妥善處理。203節(jié) 土石方開挖203.01范圍土石方開挖包括路基及取土坑的開挖和邊溝、截水溝、排水溝、取土坑水溝及附屬區(qū)場地平整、改移道路、水渠、河道所需的開挖。如果需要還應包括除去并適當?shù)靥幚硭惺┕そ缦迌?nèi)的挖除材料。203.02一般要求l、在路基挖方開工前至少28天內(nèi)，承包人應將現(xiàn)場測量放樣資料及開挖計劃和工程斷面圖提交監(jiān)理工程師批準，否則不得開挖。2、所有挖方作業(yè)均應嚴格符合圖紙或業(yè)主和監(jiān)理工程師指定的線向、標高和橫斷面。3、挖方作業(yè)均不得對鄰近的設施及其正常使用產(chǎn)生破壞及干擾，否則由此而引起的后果應由承包人自負。

22、4、路基挖方材料一般應用于填方，除設計規(guī)定或被定為非適用材料外不得任意廢棄，并力爭填、挖、借、棄合理。5、挖方路床面以下有不適宜材料或土質(zhì)不良時，承包人應按設計圖或業(yè)主和監(jiān)理工程師的指示，采取清除、換填或其它措施進行處理。6、當承包人被要求開挖不屬于清除項目中的填方區(qū)原地面下的不適宜材料時，被移去材料的挖深由業(yè)主和監(jiān)理工程師決定。承包人安排工作要利于測量斷面，測量可以在不適宜材料被移去以前及以后進行。7、路基挖至竣工斷面后，如仍有非適宜材料，應當按監(jiān)理工程師要求的寬度和深度繼續(xù)挖除，為此而產(chǎn)生的超挖部分，必須用批準的材料回填，并壓實到圖紙規(guī)定的或與毗連路段相同的密實度。在回填前，應測量必要的斷

23、面報業(yè)主和監(jiān)理工程師批準。8、開挖中應避免超挖。超挖不予計量支付。由于超挖造成的路床面的偏差和坑洼，承包人應自費以監(jiān)理工程師批準的材料回填并壓實。9經(jīng)監(jiān)理工程師判定不屬于承包人疏忽引起的滑坍，按下列規(guī)定辦理：（1）堆于道路或邊溝上的坍方材料應予挖除。坍方應挖到業(yè)主和監(jiān)理工程師指定的邊界或坡度，挖方的材料按監(jiān)理工程師指示用于路堤修筑或另作處理。（2）除非在清移某一滑坍材料之前，要求的工作與原來規(guī)定的開挖工作十分不同，否則滑坍材料的清除、搬運或處理費用按路基開挖的土方合同單價支付。在此情況下，滑坍材料應按本工程的書面指令中指示的清移處理和支付辦法進行。（3）只有經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師認可的實際清除的滑

24、坍數(shù)量，才予支付。由滑坍造成的任何間接費或附加費，例如延誤承包人工期的各項費用，不予支付。（4）由滑坍造成工程上的任何損失，應由承包人在業(yè)主和監(jiān)理工程師指導下予以修復或重建。此項修復或重建將按合適的合同單價支付。當無合適合同項目時，此項工程按變更設計支付。（5）以上條件并不減輕承包人維護所有邊坡的責任。對本小節(jié)規(guī)定的或經(jīng)監(jiān)理工程師指令的清除處理和修理滑坍工程，若承包人的操作（如過分爆破）、防蝕失效，或其它類似的疏忽行為所致，則不予支付。203.03土方開挖1、土方開挖無論工程量有多大，土層有多深，均嚴格禁止用爆破法施工。開挖時，均應自上而下，按圖紙或監(jiān)理工程師指定邊坡坡率進行分層開挖，不得亂挖

25、超挖。嚴禁掏底或掏洞開挖。2、開挖中如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時，應修改施工方案，并立即報告監(jiān)理工程師，并按監(jiān)理工程師的指示辦理。3、如果在預定設置棄土場的地方不能滿足堆積棄方數(shù)量時，承包人應停止開挖，重新選擇棄土位置并相應修改施工方案提交監(jiān)理工程師批準。4、沿溪及沿山坡路段和其它按設計要求規(guī)定不能橫向棄置廢方的開挖路段，承包人必須選擇可行的施工方法，防止造成廢方侵占良田、河道，損害民房和用地范圍以外的其它構(gòu)造物，否則必須由承包人自費清除并移運到指定地點，并賠償所造成的損失。5、承包人必須注意對圖紙未示出的地下管道、纜線和其它構(gòu)造物的保護，并應妥善保護文物古跡。一旦發(fā)現(xiàn)上述情況應立即報告監(jiān)理工程師和

26、業(yè)主，且應停止作業(yè)待指示處理。6、居民區(qū)的開挖，承包人應采取有效措施，以保證居民及施工人員的安全，并為附近居民的生活及交通提供有效的臨時便道或便橋。7按設計要求或業(yè)主和監(jiān)理工程師的指示應挖通的窯洞或洞穴，均應一直挖至底部；并重新按路基回填的有關要求，分層填筑到要求的設計標高。8、當因氣候條件使挖出的材料，無法按照本手冊的要求用于填筑路基和壓實時，承包人應停止開挖，直到氣候條件變好。9、土方開挖地段，路床面以下30cm的壓實度要求達到96%，材料最小強度CBR達到8%。承包人應在監(jiān)理工程師指定的地點按JTJ05193公路土工試驗規(guī)程重型擊實法進行現(xiàn)場檢驗，檢查頻率為每2000平方米4處。如果不符

27、合壓實度要求，承包人應自費挖開并重新壓實，或采取其它措施進行處理。若路床土不能滿足最小強度CBR要求，應清除、換填或采取摻石灰等其他處治措施。203.04石方開挖在石方開挖中亦應執(zhí)行有關土方開挖的要求。石方爆破作業(yè)應以小型爆破為主，嚴禁過量爆破，并應在事前14天作出計劃措施報監(jiān)理工程師批準。未經(jīng)監(jiān)理工程師批準，不得采用大、中型爆破施工。當石方開挖接近邊坡面時，必須采用光面或預裂爆破，保證邊坡坡面平順，盡量避免擾動和損壞邊坡巖體。對于軟石和強風化巖石，能用機械直接開挖的均應采用機械開挖。3、爆破作業(yè)之前，承包人應對爆破人員進行爆破技術(shù)及安全教育。并應就爆破器材的存放地點，數(shù)量，警衛(wèi)，收發(fā)，安全措

28、施及必要的工藝圖紙編制報告，在爆材進入工地前28天報監(jiān)理工程師審批。4每次爆破后必須及時清理廢渣，按預定計劃作為材料堆放或者廢棄，所產(chǎn)生二次翻方的費用由承包人自理。5、必須按照典型斷面所示，準確地修好邊坡，絕不允許在邊坡上有松散石、危石、路塹邊坡開挖超過規(guī)定時，承包人應根據(jù)監(jiān)理工程師的要求自費修補。6石方路基頂面應予整修，使其表面平整，以適應路面攤鋪作業(yè)的需要。超挖部分須用監(jiān)理工程師批準的材料回填并壓實，費用由承包人自負。7在石方爆破作業(yè)區(qū)，承包人應以明顯的標志標出危險區(qū)域，并在爆破時發(fā)出安全信號。如發(fā)現(xiàn)瞎炮，應采取安全、可靠的方法進行引爆或處理，并使監(jiān)理工程師滿意，由于爆破作業(yè)而造成的一切不

29、良后果由承包人自負。8、爆破材料的管理和安全施工（1）承包人應嚴格遵守國家關于炸藥裝卸、運輸、儲存以及人身和財產(chǎn)安全的法令、規(guī)章和條令。（2）承包人應在當?shù)卣捅O(jiān)理工程師批準的地點修建合適的倉庫；按批準的方法保管允許數(shù)量的爆破材料。（3）爆破使用的全部炸藥應有記錄以備監(jiān)理工程師進行檢查。（4）爆破的時間及在現(xiàn)有構(gòu)造物或正在施工的構(gòu)造物附近進行爆破時，均應取得監(jiān)理工程師的書面批準。203.05深路塹開挖1、深路塹開挖除應符合203.03、203.04的規(guī)定外，還應滿足以下要求：2承包人應于施工前詳細復查設計圖紙所確定的深挖路塹地段的工程地質(zhì)資料及路塹邊坡，包括土石界限、巖層風化厚度及破碎程度，

30、巖層工程特征；路塹為砂類土時應復查其顆粒級配、密實程度和穩(wěn)定角；路塹為細粒土時應復查含水量和物理力學性質(zhì)，以及不良地質(zhì)情況、地下水及其賦存型式等。應根據(jù)復查的工程地質(zhì)條件、開挖和邊坡防護工程量的大小和工期，編制施工組織設計，并據(jù)以配備使監(jiān)理工程師滿意的機械設備、數(shù)量和勞動力。3、圖紙中提供的工程地質(zhì)資料如需要補充時，應報請監(jiān)理工程師批準后進行必要的工程地質(zhì)補充勘探工作，以地質(zhì)鉆探為主，巖石路塹應結(jié)合適當?shù)穆穳q區(qū)域內(nèi)的工程地質(zhì)調(diào)查。根據(jù)補充收集到的工程地質(zhì)資料，若需調(diào)整或完善設計，亦應報請監(jiān)理工程師審批后實施。4、承包人應將深路塹段的開挖及相應的邊坡防護工程看作一個整體，以一個工點為單位編制詳細

31、的施工組織設計，施工計劃中應包括諸如開挖與防護的時間及步驟、開挖與防護的協(xié)調(diào)等內(nèi)容，其中有關防護工程的施工內(nèi)容應符合本手冊400章的規(guī)定。5、如無特殊原因，深挖路塹的施工應遵循及時防護的原則。6深路塹的石方開挖嚴禁采用大、中型爆破施工，宜采用光面或預裂爆破，當開挖至接近邊坡面時，必須采用光面或預裂爆破。7承包人在塹坡開挖過程中應連續(xù)記錄開挖斷面的地質(zhì)剖面，調(diào)查坡面的巖層產(chǎn)狀，節(jié)理裂隙發(fā)育情況及地下水出露情況，這些資料應按監(jiān)理工程師指定的格式整理，并進入竣工圖表。8、在整個施工期及缺陷責任期內(nèi)，承包人應按圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師指示，定期對路塹坡面及塹頂和坡腳以外一定范圍內(nèi)的地面進行變形觀測，并調(diào)查

32、地表土體和坡面有無裂縫，當有裂縫發(fā)生時應連續(xù)記錄其發(fā)展情況。所有的觀測資料應按監(jiān)理工程師指定的格式整理，并及時報送監(jiān)理工程師和業(yè)主。203.06借土開挖1、承包人應在預定并經(jīng)批準的取土區(qū)借土（包括土石混合料）。若承包人欲改變土的來源，應在清理場地開工前至少42天向監(jiān)理工程師提出申請，申請應附有地方政府規(guī)劃部門和環(huán)保部門的許可證及與土地產(chǎn)權(quán)所有人的借土合同。在21天內(nèi)監(jiān)理工程師應向承包人作出可否的答復。改變土的來源所增加的費用出承包人自負。2、承包人應向監(jiān)理工程師提供取土場材料的取樣試驗報告，證明該材料適宜作填方材料。經(jīng)監(jiān)理工程師批準后，才能進行取土坑的開挖。3、取土場開挖前應作清理，移除表土及

33、不適宜材料。實際開挖并用于路堤的借方材料才予計量支付。取料場的清理費用包括在挖方單價內(nèi)，不予單獨計量。4、借土坑邊坡應按監(jiān)理工程師指示施工，任何情況下借土坑邊坡不應陡于1：1.5（V：H）。5、當放棄一個借土坑或采石區(qū)時，承包人應清理此借土坑或采石區(qū)直到監(jiān)理工程師和有關管理部門認為滿意的程度。清理的費用包括在挖方單價內(nèi)，不予單獨計量。6、承包人應保證取土坑開挖后不致有礙周圍地區(qū)的自然排水，也不增加對天然排水系統(tǒng)的沖刷。7、取土和運輸過程中不得損害自然環(huán)境和原有道路。若有發(fā)生，承包人應采取措施予以恢復或修補。一切費用由承包人自負。203.07淤泥開挖淤泥開挖區(qū)應連續(xù)，不允許在回填區(qū)中夾雜未挖除的

34、淤泥。淤泥挖除后應隨即進行回填。地面線或水位線（取其較高者）以下的回填材料應為業(yè)主和監(jiān)理工程師批準的合適材料。淤泥開挖及回填體積應是在業(yè)主和監(jiān)理工程師在場的情況下承包人進行測量。203.08改移道路開挖除路床面以下30cm的壓實度應達到JTJ05193公路土工試驗規(guī)程重型擊實法測定的最大干密度的93%外，本節(jié)其它要求均適用于改移道路的開挖。203.09排水溝渠開接與改移河道開挖1、排水溝渠開挖（1）邊溝、截水溝和排水溝的位置、斷面尺寸應按照圖紙或監(jiān)理工程師的指示。（2）溝槽應保持排水暢通，邊坡平整穩(wěn)定，溝底縱坡符合圖紙或監(jiān)理工程師的要求。（3）平曲線處的邊溝溝底縱坡，應與曲線前后溝底相銜接，不

35、允許曲線內(nèi)側(cè)有積水或外溢現(xiàn)象。（4）路塹與路堤連接處，邊溝應徐緩引向路堤兩側(cè)自然溝或排水溝，勿使路基附近積水，亦不得沖刷路堤。（5）開炸石質(zhì)邊溝，應用小孔輕量炸藥。超挖部分，要用小石塊填砌密實，溝底凸出部分應鑿平。（6）邊溝、截水溝和排水溝的加固應按照本手冊300章的要求施工。2、改移河道開挖（1）改移河道開挖包括道路用地范圍以內(nèi)和以外的河道開挖并包括根據(jù)圖紙或者監(jiān)理工程師要求進行河堤坡腳以外被廢棄的河道的回填以及挖方材料的處理。（2）被廢棄河道的回填應分層鋪筑，松鋪厚度不超過30cm，并壓實到與周圍土體相同的密實度。（3）施工期間，應保持河道開挖區(qū)和回填區(qū)的排水暢通。沖刷防護工程應按圖紙或監(jiān)

36、理工程師的要求修建。203.10附屬區(qū)場地平整開挖附屬區(qū)場地平整開挖包括服務區(qū)、停車區(qū)、管理區(qū)、收費區(qū)等場地的土石方開挖與場地平整，開挖與壓實的技術(shù)要求應符合本節(jié)的有關規(guī)定。203.11非運用材料的處理和棄土的處理1、非適用材料的處理（l）路基挖方挖至完工斷面后，如仍留有非適用材料，應當按業(yè)主和監(jiān)理工程師要求的寬度和深度繼續(xù)挖除；為此而產(chǎn)生的超挖部分，必須用批準的材料回填，并壓實到圖紙或與其毗連路段相同規(guī)定的壓實度。在回填前，應測量必要的斷面報業(yè)主和監(jiān)理工程師批準。（2）除非監(jiān)理工程師另有許可，在暴露出的挖方是適用材料和非適用材料相混雜的地方，挖方作業(yè)的方式，應能把適用材料獨立地挖出來，以供填

37、方使用，且不得被非適用材料污染，已污染的材料應按廢方處理。（3）當要求承包人在填方區(qū)挖除低于原地表面的非適用材料時（除了清除與掘除的要求以外），其挖除深度應由業(yè)主和監(jiān)理工程師確定。在挖除前，應測量必要的斷面報業(yè)主和監(jiān)理工程師批準。（4）凡經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師批準，在路基挖方或填方區(qū)內(nèi)挖除的非適用材料，應按棄方要求處理。2棄方（1）承包人在有棄土路段開工前至少28天，應提出施工方案報監(jiān)理工程師批準，該方案包括挖土及棄土的方式、調(diào)運方案、棄土位置、棄土堆的形式、坡腳加固處理方案、排水系統(tǒng)的布置以及有關的計劃安排等，還應附有承包人與當?shù)卣蜅壨练桨杆_成的協(xié)議。（2）當棄土堆的位置、堆放型式或施工方

38、案等有更改時，必須在更改前不少于14天將更改方案報監(jiān)理工程師批準。（3）棄土堆應堆放整齊，美觀穩(wěn)定，排水暢通，不得對土堆周圍的建筑物、排水及其它任何設施產(chǎn)生干擾或損壞。因由此而引起的一切后果承包人應自費處理。（4）棄土堆的具體位置和棄土是否需要壓實以及棄土壓實度的具體要求按業(yè)主的指示執(zhí)行。如承包人與當?shù)卣_成協(xié)議并報監(jiān)理工程師批準，也可按協(xié)議要求堆放和整形壓實。（5）任何時候，棄土不得干擾正常社會車輛的行駛，不論是運輸或堆放中，皆不得對環(huán)境造成污染。否則，由此造成的后果應由承包人自負。203.12質(zhì)量控制1、基本要求（1）路床表面應按設計規(guī)定平整壓實，邊線直順，排水良好。（2）路塹邊坡坡面平

39、順穩(wěn)定，不得虧坡，曲線圓滑，邊坡上不得有松石。（3）邊溝線條直順，曲線圓滑，溝底平整，排水暢通。（4）棄土堆的位置符合要求，堆放邊坡穩(wěn)定，坡腳有防護，不流失，不污染和淤塞河渠，不對周圍建筑物干擾或損壞。2、實測項目路基挖方的實測項目按表203l及表2032的規(guī)定辦理。土方路基實測項目 表203-1序號項目規(guī)定值與允許偏差檢查方法和頻率高速、一級公路1壓實度（%）零填及路 墊080cm96按JTJ033-95附錄B進行檢查，密度法:2000m2測8個點上路床03096下路床308096上路堤(cm)80cm 150cm94下路堤150cm932彎沉（0.01mm）不大于設計計算值按JTJ071-

40、94附錄H進行檢查3路基平面標高（mm）+10，20水準儀：每200m測4點4中線平面偏位（mm）50經(jīng)緯儀：每200m測4點，彎道增檢起、終點5路基寬度（mm）不小于設計值尺量：每200m測4處6平整度（mm）203m直尺:每200m測4處3尺7橫坡（%）0.5水準儀：每200m測4個斷面8邊坡坡面平順，坡率不陡于設計值，相對于設計邊坡面的凸出或凹進不大于20(cm)抽查：每200m測4處備注：表列壓實度按JTGB012003公路工程技術(shù)標準規(guī)定 石方路基實測項目 表203-2序號項目規(guī)定值與允許偏差檢查方法和頻率高速、一級公路1壓實度（%）層厚和碾壓遍數(shù)符合要求查施工記錄2路基面標高（mm

41、）+10，30水準儀：每200m測4點3中線平面偏位（mm）50經(jīng)緯儀：每200m測4點，彎道增檢起、終點4路基寬度（mm）不小于設計值尺量：每200m測4處5平整度（mm）303m直尺:每200m測4處3尺6橫坡（%）0.5水準儀：每200m測4個斷面7邊坡坡度坡面平順，坡率不陡于設計值抽查：每200m測4處平順度（2）當土方路基的壓實度、含水量技術(shù)指標的檢測采用核子密度儀時，首先對核子密度儀在中心實驗室指定的單位進行標定，以確認儀器檢測的可靠性、準確性；其次要有不少于30組的按規(guī)范JTJ07194公路工程質(zhì)量檢驗評定標準中密度法檢測結(jié)果與核子密度儀檢測結(jié)果的對比，并檢查兩種檢測結(jié)果的相關性

42、、偏差系數(shù)。滿足要求后，按常數(shù)法或修正曲線法確定核子密度儀檢測壓實度、含水量的修正系數(shù)或修正曲線，并在每次的檢測中均要進行修正，以確保核子密度儀檢測結(jié)果的準確性。對土方路基的壓實度、含水量技術(shù)指標的最終評價以交通部JTJ07194公路工程質(zhì)量檢驗評定標準規(guī)范為準。3、外觀鑒定（1）路基邊線直順，平整穩(wěn)定，曲線圓滑。（2）表面無明顯碾壓輪跡，無軟彈和翻漿現(xiàn)象204節(jié) 土石方填筑204.01范圍土石方填筑工程包括準備填筑的基面；在清除和移去不適宜材料之后，在填筑范圍內(nèi)填筑和壓實批準的材料，及其它為規(guī)范要求或業(yè)主和監(jiān)理工程師的指示所需的基礎準備工作；清除及拆除工作中遺留的洞穴回填、鋪設及壓實。204

43、.02填方材料及試驗1、填方材料（1）材料來源a、土場取得的適用材料。b、利用路基開挖和路線外河溝開挖、附屬區(qū)場地平整開挖等的土石方適用材料。（2）填料要求a、凡符合規(guī)范201.02條適用材料的要求或被監(jiān)理工程師認可的適用材料，皆可用于填筑路堤。路基填料最小強度和填料最大粒徑應符合表204-1的規(guī)定。如果將不適用材料用于填筑路堤，應掘起、清除，其費用由承包人自負。 路基填方材料最小強度表 表204-1填挖類別路面底面以下深度(cm)填料最小強度CBR(%)填料最大粒徑(cm)路堤0308.01030808.010801505.0151504.015零填0308.010注：1表列強度按JTGB0

44、12003公路工程技術(shù)標準規(guī)定，對試樣浸水96H的CBR試驗方法測定。2填石及土石混填材料的最大粒徑不受本表所限，但應符合20406及20407條的規(guī)定。b、壓實時的填料含水量與最佳含水量之差宜控制不超過2。最佳含水量按JTJ051-93公路土工試驗規(guī)程T0131-93重型擊實試驗測定。c、高于或低于最佳含水量2的填料，應該在借土場或填方路段的路邊進行晾曬或灑水處理，直至填料含水量與最佳含水量之差不超過2時，方能進行鋪設碾壓。d、路床面以下50cm范圍內(nèi)，填料的液限應不大于40，塑性指數(shù)不大于16。2、試驗（1）在路堤填筑前，填方材料應按表204-2進行控制試驗。（2）填方材料的現(xiàn)場壓實試驗a

45、用于填方的各種填料，應按監(jiān)理工程師指示進行現(xiàn)場壓實試驗。承包人應在監(jiān)理工程師批準的路段自費修筑長度為100200m的試驗路段。試驗應在使用該種材料前7天完成并將結(jié)果報送監(jiān)理工程師。如果試驗路符合本手冊要求，試驗路可以作為正式填方計量。否則，承包人應將其恢復原狀。b現(xiàn)場壓實試驗應進行到使該種填料達到規(guī)定的壓實度為止。試驗時應記錄壓實方法，包括壓實設備類型、工序、每層材料與松鋪厚度、碾壓遍數(shù)，以及填料的含水量范圍和壓路機的速度范圍并向監(jiān)理工程師報告。壓實方法經(jīng)監(jiān)理工程師批準后方可在施工時使用。c用于填方（包括回填）的每種類型的材料，都應進行現(xiàn)場壓實，如果壓實達不到要求，監(jiān)理工程師可命令停工或做進一

46、步的現(xiàn)場壓實試驗。在施工中如果材料有變化，也應及時進行現(xiàn)場試驗，并報監(jiān)理工程師批準。 試 驗 項 目 表204-2序號項目測試頻率試驗方法1顆粒分析每5000m3或土質(zhì)變化時一次JTJ051-93 T0115-93 T0116-932液 限每5000m3或土質(zhì)變化時一次JTJ051-93 T0118-933塑 限每5000m3或土質(zhì)變化時一次JTJ051-93 T0118-934有機質(zhì)含量每5000m3或土質(zhì)變化時一次JTJ051-93 T0151-935含 水 量每5000m3或土質(zhì)變化時一次JTJ051-93 T0103-936重型擊實試驗每5000m3或土質(zhì)變化時一次JTJ051-93

47、T0131-93（3）施工中每層填方材料，應進行下列控制試驗：a路床面頂層30cm以內(nèi)現(xiàn)場干容重取樣試驗，每200m4個點；b、路床面30cm以下各層現(xiàn)場干容重取樣試驗，每200m4個點；c路堤基底壓實的現(xiàn)場干容重取樣試驗，每200m4個點；d以上試驗均按JTJ051-93公路土工試驗規(guī)程T0131-93重型擊實試驗法和附錄的方法測定標準值，以密度法測定相對壓實密度。e、當采用核子密實度儀法時，應取得該法與環(huán)刀法或灌砂法的對比修正值，以便在現(xiàn)場測定時進行校正，正式使用前應取得監(jiān)理工程師的批準。核子密實度儀法進行土壤試驗時，可采用AASHTO-T238標準并參照203.12條實測項目中的第（2）

48、條規(guī)定。204.03一般要求與壓實標準l、一般規(guī)定（1）填方工程施工的，應根據(jù)清理場地后的現(xiàn)場實測橫斷面及圖紙中的路基（或其它工程）設計橫斷面放出坡腳樁，并在現(xiàn)場示出。同時報請監(jiān)理工程師的批準。（2）大木頭、樹根、廢物、雜草、草皮、腐植上、粒徑超過規(guī)定的巖石和混凝土碎塊或其它有害物質(zhì)，不應填入路堤中。（3）每層填料鋪設的寬度，應超出每層路堤的設計寬度，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度。（4）自然橫坡陡于 1：5時，應將原地面挖成臺階，臺階寬度應滿足攤鋪和壓實設備操作的需要，且不得小于lm。臺階頂作成24的內(nèi)傾斜坡。砂類土上則不挖臺階，但應將原地面以下2030cm的表土翻松。（5）路

49、堤基底為耕地或松土時，應先將表層用自重大于15t的壓路機碾壓68遍?；孜唇?jīng)監(jiān)理工程師驗收，不得開始填筑；下一層填筑未經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格，上一層填筑不得進行。（6）填筑高度（不包括路面厚度）低于80cm時，在對原地表清理與掘除之后的土質(zhì)基底尚應將表面翻松深25cm；挖方路段應翻松80cm。翻松后應分層整形壓實，其壓實度不得小于96%（7）在舊路面、混凝土或其它硬質(zhì)材料上鋪筑路堤時，表面應翻松15cm深，并精細破碎，予以整形；壓實到與新路堤規(guī)定相同的壓實度。（8）路堤填筑高度（不包括路面厚度）大80cm時。對于土質(zhì)基底應將原地面整平壓實到無輪跡后才可填筑路堤。其壓實度不小于90%。（9）連接結(jié)

50、構(gòu)物的路堤工程，其施工方法應不能危害結(jié)構(gòu)物的安全與穩(wěn)定。（10）如在路堤范圍內(nèi)修筑便道或引道時。該便道或引道不得做為路堤填筑的部分，應重新填筑成符合規(guī)定要求的新路堤。（11）如路基的基底過濕或軟弱時，承包人應提出處理方案，經(jīng)監(jiān)理工程師批準后進行換土或地基加強處理。并按204.12節(jié)的規(guī)定辦理。（12）水田、池塘或泥沼地段，應先進行排水，疏干濕土，將淤泥及腐植根莖挖除到監(jiān)理工程師滿意的程度后才能進行路堤修筑。（13）路堤基底低于地表水水位的地方，路堤的基底應用圖紙要求的或按第201.02條規(guī)定的透水材料填筑。（14）承包人在道路填方施工期間應在現(xiàn)場提供足夠的、合適的壓實設備。施工期間，壓實設備應

51、保持良好的壓實功能。（15）經(jīng)監(jiān)理工程師判定不屬于承包人疏忽引起的滑坍，應按第203.02條第9款要求辦理。2壓實要求（1）壓實設備的采用應根據(jù)各種設備的性能和壓實試驗確定，并應由監(jiān)理工程師批準。監(jiān)理工程師認為設備或其組合不能滿足壓實需要而要求更換時，承包人應無條件予以更換和調(diào)整。（2）應采用有效的攤鋪設備，使每層在碾壓之前都能獲得均勻一致的厚度。每個連續(xù)材料的厚度應能保證該層得到充分的壓實。當進行每層的壓實時，要不斷地進行整平，以保證均勻一致的平整度。（3）路堤必須根據(jù)設計斷面分層填筑，采用機械壓實，其分層的最大松鋪厚度：土方不宜超過30cm；土石混合方不宜超過40cm；石方不宜大于50cm

52、。壓實應使該層整個深度內(nèi)壓實度處處均勻，其壓實后的壓實度不得小于規(guī)定值。（4）壓實期間土的含水量應當均勻并要求能壓實到本節(jié)所要求的壓實度。只有當材料的含水量在壓實試驗的界線范圍之內(nèi)時，壓實工作才能進行。（5）必要時，承包人應調(diào)整攤鋪材料的含水量。含水量的調(diào)整，應根據(jù)需要將水加入土中并充分拌勻，或按規(guī)定的方法將材料風干到合適的含水量。（6）填土層在壓實前應先整平，并應作24的橫坡。碾壓時，前后兩次輪跡須重疊1520cm，并應特別注意均勻。（7）無論何時，只要路堤鋪筑到結(jié)構(gòu)物附近的地方，或鋪筑到無法采用壓路機壓實的地方，應使用機夯、夯錘或其它有效夯具予以夯實。當工程量小并在監(jiān)理工程師許可的情況下，

53、可采用手夯進行夯實。（8）在攤鋪下一層之前每一層的壓實都必須經(jīng)監(jiān)理工程師批準。3、壓實標準為了減少路基沉陷，以保證路面結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定，路基必須達到所規(guī)定的壓實標準。壓實標準用壓實度來表示，壓實度依填挖類型及土層深度規(guī)定如表204-3。路 基 壓 實 度 表204-3填挖類別路面底面以下深度(cm)壓實度（%）路堤08096801509415093零填08096注：表中壓實度應按JTJ051-93規(guī)定的重型擊實法測定。204.04零填挖地段 1、零填挖頂面80cm范圍內(nèi)的壓實度，按JTJ051-93公路土工試驗規(guī)程T0131-93重型擊實試驗測定。壓實度應不小于表204-3中的規(guī)定，如不符合要求，承

54、包人應翻挖壓實，使壓實度達到要求。2、零填挖頂面若位于含水量超過最佳含水量45易至翻漿的土層上，且翻挖、晾曬、粉碎等處理后的不能降低含水量，壓實度達不到要求時，路基頂面應換以業(yè)主和監(jiān)理工程師批準的滲透性材料，換土厚度按業(yè)主和監(jiān)理工程師的指示辦理。為換土所挖掘的凹槽應整平，回填時應分層攤鋪壓實。3、零填挖地段或半填半挖地段填筑土、石方時，應在道路的縱、橫向均要挖出臺階（開蹬），臺階的大小要滿足JTJ033-95公路基施工技術(shù)規(guī)范要求。然后才可填筑土石方，以保證路基不發(fā)生不均勻沉降。204.05填土路堤l、填方作業(yè)應分層平行攤鋪，每層松鋪厚度，應根據(jù)壓實設備、壓實方法及現(xiàn)場壓實試驗確定，最大松鋪厚

55、度不應超過30cm。不同土質(zhì)的填料應分層填筑，且層數(shù)應盡量減少，填筑至路床頂面最后一層的最小壓實厚度不應小于10cm。2、用透水性不良或不透水的土填筑路堤時，在壓實時的含水量應控制在最佳含水量的2范圍內(nèi)。3、以透水性較小的土填筑路堤下層時，其頂部應做成4%的雙向橫坡；如用以填筑上層時，不應覆蓋在透水性較大的土所填筑的下層邊坡上。4、任何靠壓實設備無法壓碎的硬質(zhì)材料應予以清除或破碎，使其每塊的任一尺寸不超過壓實層厚度的1/4，并應使粒徑均勻分布，達到要求的壓實度。5、對于陡峻山坡半挖半填路基，設計邊坡外面的松散棄土應在路基竣工后全部清除。204.06土石混合路堤l、路堤應分層填筑，分層壓實。分層

56、松鋪厚度以3040cm為宜。2、土石混填分層填筑時，應將石塊大面朝下擺放平穩(wěn)，石塊間的孔隙應允填土或細料并予以壓實。3、土石混合材料中所含石塊強度大于20MPa時，石塊的最大粒徑不得超過壓實層厚的2/3，超過的應清除。當所含石塊強度小于15MPa（軟質(zhì)巖）或強度小于5Mpa（極軟質(zhì)巖）時，石塊最大粒徑不得超過壓實層厚，超過的應打碎。4、宜采用振動壓路機或3550t輪胎壓路機進行碾壓。采用振動壓路機碾壓時，第一遍應不振動靜壓，然后先慢后快（最佳適宜速度：振動壓路機為36km/h；光輪壓路機為25km/h；平均值采用4km/h）。由弱振到強振，碾壓數(shù)遍直至使土達到要求的密實度，使各石塊之間松散接觸

57、狀態(tài)變?yōu)榫o密咬合狀態(tài)，具體的碾壓遍數(shù)及壓實標準需按現(xiàn)場試驗確定。石塊含量少于5時，可在卸土后隨擺石塊隨填土，平整成層厚30cm再壓實。5、路床頂面以下80cm范圍內(nèi)應填筑符合路床要求的土并分層壓實，填料最大粒徑不大于10cm。6、承包人不得因為土石混填的工藝、壓實標準及檢測方法的變化而要求增加額外的費用。204.07填石路堤1、承包人在填石路堤開工前，應進行填石路堤施工試驗，其長度不宜小于100m。試驗內(nèi)容主要為不同石料的壓實方法、壓實機具及壓實度控制標準與檢測方法，其成果經(jīng)監(jiān)理工程師批準后用于工程施工，承包人應遵照執(zhí)行。2、路堤應分層填筑，分層壓實，細料嵌縫，并用重型振動壓路機或50t以上的

58、重型壓路機碾壓，使石塊相互嵌擠穩(wěn)定。分層松鋪厚度不宜大于50cm。石料強度不應小于15Mpa，石料最大粒徑不宜超過層厚的2/3。3、壓實度控制標準：填石路堤的緊密程度在規(guī)定深度范圍內(nèi)，以通過12t以上振動壓路機進行壓實試驗，當壓實層頂面穩(wěn)定，不再下沉（無輪跡）時，可判斷為密實狀態(tài)。并通過鋪筑試驗路來確定其壓實度檢測方法與標準。4、填石路堤的各層壓實均應使用重型或振動壓路機分層進行，每層鋪填厚度和碾壓遍數(shù)均應通過壓實試驗確定。5、填石路堤邊坡用粒徑大于30cm的大塊石料碼砌，厚度按圖紙設計要求，石料強度不應小于20MPa。6、承包人不得因為填石的工藝、壓實標準及檢測方法的變化而要求增加額外的費用

59、。204.08高填方路堤1、高填方路堤原地面應按規(guī)定進行清理和壓實，如地基土強度經(jīng)檢驗后達不到設計要求的，應請示監(jiān)理工程師經(jīng)批準后按204.12條規(guī)定進行處理或加固。2、高填方路堤；應嚴格按設計邊坡填筑，不得缺填，每層壓實厚度根據(jù)不回填料按本手冊執(zhí)行。如填料來源不同，其性質(zhì)相差較大時，應分層填筑，不應分段或縱向分幅填筑。3、半填半挖的一側(cè)高填方基底為斜坡時，應按規(guī)定開挖橫向臺階，并應在填方路堤完成后，對設計邊坡外的松散棄土進行清理。204.09改移道路填筑除路床面以下80cm的壓實度應符合JTJ051-93公路土工試驗規(guī)程的重型擊實法測定的最大干密度的93外，本節(jié)其它要求也適用于改移道路填筑。

60、204.10河堤填筑河堤填筑應符合圖紙和本手冊第203.09條規(guī)定。204.11附屬區(qū)場地平整填筑附屬區(qū)場地平整填筑包括服務區(qū)、停車區(qū)、管理區(qū)、收費區(qū)等場地的土石方填筑與場地的平整，填筑與壓實的技術(shù)要求應符合本節(jié)的有關規(guī)定。204.12軟弱基底處理1、軟弱基底處理范圍按圖紙中示出并經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師同意的路段。2、軟弱基底處理一般采用換填滲透性材料作墊層的方法。換填的滲透性材料應符合本章201.02的規(guī)定。換填的開挖及回填和壓實亦需符合本章的有關規(guī)定。3、清挖淤泥及挖方路基的路床面以下不適宜材料挖除后的換填可采用符合要求的土或滲透性材料，承包人應按照監(jiān)理工程師的指示辦理。204.13質(zhì)量控制1