橋涵初步設(shè)計方案細則(參考)_第1頁
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文檔簡介

1、橋涵初步設(shè)計細則主要技術(shù)指標(biāo)1、采用設(shè)計速度為80Km/h的雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),整體式路基寬度為 24.5m,橋梁標(biāo)準(zhǔn)斷面詳見下圖:豪鹹軸快爲(wèi)詫衍:冷)卜jgjI十汀1L is 55 “ 3 m F= 11跟丄: r ( |111Mii12、主線橋涵設(shè)計荷載等級:公路-I級;被交路(高速公路及一級公路:公路-I級,二級公路以及三、四級公路:公路-II級;四級以下:公路-II級乘以0.60.8系數(shù)采用)。3、地震作用:地震動峰值加速度為 0.05g。4、 設(shè)計洪水頻率:特大橋1/300,大、中、小橋及涵洞1/100。5、考慮遠景可能實施維修罩面和部分特種超高車輛的通行安全,同時考慮施工凈空的

2、要求,上跨縣道(含縣道)以上等級路的橋梁凈空高度盡可能提高到5.5m,標(biāo)注為5.5 m ;水泥路及鄉(xiāng)道標(biāo)注為5.0m,其它標(biāo)注為4.5m 。設(shè)計深度1、主線橋梁上部構(gòu)造通用圖(含數(shù)量表、標(biāo)準(zhǔn)橫斷面、一般構(gòu)造圖、鋼束布置圖)20m預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁(整體式路基 0 、15 、30 )25m預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁(整體式路基0 、15、30 )30m預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁(整體式路基0 、15、30 )40m預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁(整體式路基 0 )具體圖紙參見各跨徑的上部構(gòu)造通用圖2、主線橋梁下部構(gòu)造通用圖(與主線橋梁上部構(gòu)造通用圖對應(yīng))預(yù)應(yīng)力混凝土分體小箱梁(含 20、25、30m、40m跨徑橋臺一般構(gòu)造

3、圖、橋墩一般構(gòu)造圖)具體圖紙參見下部構(gòu)造通用圖3、涵洞通用圖巾1.5m鋼筋混凝土圓管涵(0*5 、5。一級)2.0、4.0、6.0m鋼筋混凝土蓋板涵(0 F5 、5。一級)2.0、4.0、6.0m 鋼筋混凝土箱涵(0 *5 、5。一級)具體圖紙參見涵洞通用圖(總體組未出,待定)4、 普通大橋、匝道橋設(shè)計容包括(按圖紙出版順序排列):A)全橋工程數(shù)量表B)橋位平面圖C)橋位工程地質(zhì)縱斷面圖(地勘單位統(tǒng)一設(shè)計,地質(zhì)情況特殊或復(fù)雜的特大橋還需提供工程地質(zhì)平面圖)D)橋梁方案比較表(一般橋梁無,有比較方案的橋梁需增加,具體樣式如下圖) j 4- : i-itj .f ir=.fci4jvr1 f;嚴1

4、 1| RPU -* Bd R 1 r1典*1*,訃1 1 t1 1z f14卜rs11.E)橋型布置圖(中橋及中橋以上橋梁均繪制平縱數(shù)據(jù)表)F) 上部構(gòu)造橫斷面圖(主要針對裝配式結(jié)構(gòu)變寬主線橋和互通匝道橋的斷面,標(biāo) 準(zhǔn)寬度橋梁中不再出版)G)施工工序圖(針對大跨變截面箱梁等特殊結(jié)構(gòu))H)特殊結(jié)構(gòu)一般構(gòu)造圖I)特殊結(jié)構(gòu)鋼束布置圖J) 橋臺一般構(gòu)造圖(主要是互通匝道橋臺、主線變寬橋臺或U臺;U臺要求有各 部分構(gòu)造的混凝土數(shù)量及填挖數(shù)量)K)橋墩一般構(gòu)造圖(主要是過渡墩、互通匝道橋墩、特殊結(jié)構(gòu)的橋墩;預(yù)制結(jié)構(gòu) 的非特殊橋墩由下構(gòu)通用圖統(tǒng)一出版,具體橋中不再出版)5、 比較方案(特殊結(jié)構(gòu)大橋及特大橋

5、均應(yīng)繪制比較方案),應(yīng)同時包括上述除橋 梁方案比較表外所有圖紙;6、涵洞、通道只出數(shù)量表;小橋、天橋只出典型樣式圖和數(shù)量表。7、分離式立交橋要在普通橋梁所需圖紙的基礎(chǔ)上增加設(shè)計被交道平面圖、縱斷面 圖和橫斷面圖般規(guī)定1、本項目在不受地形、地物限制時按如下原則進行橋跨布設(shè):(1 )、平均墩高H v 20m,選擇20m預(yù)應(yīng)力砼小箱梁(2 )、20m w平均墩高H v 25m,選擇25m預(yù)應(yīng)力砼小箱梁(3 )、25m w平均墩高H v 35m,選擇30m預(yù)應(yīng)力砼小箱梁(4 )、平均墩高H 35m,選擇40m預(yù)應(yīng)力砼小箱梁以上跨徑小箱梁結(jié)構(gòu)通用圖中均有 0 、15 、30。三種角度。在實際應(yīng)用中有結(jié)構(gòu)

6、 角度大于30。時,可通過加大標(biāo)準(zhǔn)跨徑來適應(yīng)斜度的差異。2、 本項目橋頭路基填土高度宜按容許工后沉降量控制,不宜高于10m,一般情況 下可控制在8m左右,當(dāng)橋臺填土高度大于10m時,原則上應(yīng)增建橋梁,但在能保證 橋臺穩(wěn)定的前提下,可適當(dāng)提高橋臺的填土高度、縮短橋長。特殊情況應(yīng)與項目部協(xié)商 決定。3、環(huán)境條件:1類;4、本項目混凝土強度等級建議如下表:橋涵各部位的材料類型表宀口Xz ?/-T-丿丁號橋梁部位材料c r r 審曰.備注跨徑60m 的乂截面預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁C55混凝土2上部等截面j貝應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁C5U混凝土3A等截面鋼筋混凝土現(xiàn)澆箱梁帝生帝晴寸尸比罕3口人餡濃/-T濃C40混凝

7、土4構(gòu)造預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁/I梁C50混凝土C 4 C 沖 匕 了 5橋整體化橋面現(xiàn)澆層,Y百宀-U滬 匕了 WC40混凝土小,小?/i=ir6預(yù)應(yīng)力混凝土蓋梁C40混凝土7梁鋼筋混凝土蓋梁C30混凝土C c C 刁冃 匕W I柱式墩、矩形墩卡口寧一巴 1C30混凝土9下空心薄壁墩丄f r#丄宀th: K 苗卞北 /、rik? mC40混凝土10橋墩樁頂系梁、承臺均米用1賦/、討片訂缶/、由戸口4豐r;C30混凝土H橋耳背墻、帽、肋板C30混凝土12部樁基礎(chǔ)C30混凝+13擴大基礎(chǔ)( A2 WE 1 .C30混凝土d A涵洞通圓管涵的涵洞管節(jié)C30混凝土1415圓管涵的涵洞管節(jié)1八字墻墻

8、身及基礎(chǔ) 涵洞基礎(chǔ) 帽石C30混匕凝土C20混凝+l4 A丿 X. J 丿叵p回之J召山、|U|* tHz 11洞口鋪砌隔水墻等v j2L U | 兒 IL.C20混凝土16A -Z洞 口鋪砌、P隔水墻等箱涵的涵身沉降縫擋土塊字翼墻C20混匕凝C3 5混凝.土17A Q箱涵的涵沉降縫土一字翼H 宀習(xí)耳建建 Etz甘7;屮ill冃77怎,w w w 1 pu t/yjCCC 泊対 .1819八字翼墻墻身及基礎(chǔ)、帽石等C20 混凝土C35混凝土道19on蓋板涵的蓋板蓋板涵的涵身 士撐梁 涵洞基礎(chǔ)Cw5 | 混凝土C30混凝土20c”蓋板涵的涵身、支撐梁、涵洞基礎(chǔ)涵洞洞口的 八字墻.一字墻墻帽石等C

9、3U混凝土C20混凝丄21涵洞洞口的八字墻、字墻、端墻、帽石等C2U |混凝丄5、每座橋均要計算樁基長度,并給出樁長計算書,裝配式結(jié)構(gòu)各跨徑墩頂反力如下:裝配式橋梁墩頂反力一覽表2Um分體小箱梁U 雙柱墩387525m分體小箱梁U 雙柱墩4665橋臺2880橋臺336U15 雙柱墩388415 雙柱墩4676橋臺291U橋臺339U3U 雙柱墩39423U 雙柱墩474U橋臺3UUU橋臺349U3Um分體小箱梁U 雙柱墩54814Um分體小箱梁U 雙柱墩7536肋板臺39UU肋板臺517U樁柱臺29UU樁柱臺367U15 雙柱墩54934UmT 梁U 雙柱墩732U肋板臺393U肋板臺517U

10、樁柱臺293U樁柱臺367U3U 雙柱墩556416m空心雙柱墩4U35肋板臺4040板樁柱臺2980注:以上橋墩反力值為單個橋墩墩頂反力;橋臺反力值肋板臺為單個肋板頂,樁柱式 臺為單個樁頂。(空心墩樁頂反力由設(shè)計人員自行計算確定)6、橋型圖中必須包含如下容:交叉道路樁號、交角、高程、加寬前后的凈空尺寸、 道路名稱、走向;標(biāo)注河流名稱、流向、測時水位、最高通航水位、通航凈空要求和設(shè) 計洪水位;標(biāo)注管線及光纜位置;標(biāo)注地質(zhì)鉆孔及其編號和樁號,對應(yīng)土層的承載力值 和摩擦值;對于不同上、下部結(jié)構(gòu)應(yīng)給出其剖面圖;應(yīng)繪制結(jié)構(gòu)分聯(lián)示意圖;墩高、樁 長參數(shù)表;橋墩承臺和樁底或擴大基礎(chǔ)標(biāo)高。橋梁起點、終點統(tǒng)一

11、標(biāo)注為:和。 橋位處橫向地形較為平緩時可只示意設(shè)計線處地 面線。橋型布置圖中附注格式要求如下:“注:本圖尺寸以厘米計,樁號、高程以米計。汽車荷載等級:公路一I級(或公路一II級)。本橋平面位于半徑R 0000m的左/右偏圓曲線上(緩和曲線上),縱面位于R 00000m 的凹/凸形豎曲線上(土 0.00%的單/雙向坡上)。本橋上部構(gòu)造采用00m預(yù)應(yīng)力混凝土分體小箱梁(T梁),簡支/先簡支后結(jié)構(gòu) 連續(xù)結(jié)構(gòu),分聯(lián)情況為:0 X00+0 X00+;下部構(gòu)造采用雙柱墩、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)、 樁柱(肋板)式橋臺、擴大基礎(chǔ)。本橋側(cè)護欄采用加強型SBm級F型鋼筋混凝土墻式護欄,外側(cè)采用 SB級加強型鋼筋混凝土墻式

12、護欄。兩岸橋臺均設(shè)m長搭板本橋采用GYZ/GPZ支座,具體型號參見結(jié)構(gòu) 分聯(lián)示意圖。本橋采用D80 (D160 )模數(shù)式伸縮縫共XX道,分別設(shè)在0#臺、3#墩和5#臺。本橋跨越XX河和S113省道,具體交角和交叉樁號詳見平面圖示意,XX河為 X級航道,凈空要求a xbm無通航要求。(另附其它特殊說明)?!彼?、下部結(jié)構(gòu)1、 橋臺:采用肋板式臺、座板臺或樁柱式橋臺、樁基礎(chǔ)。橋臺填土高H 4.5m 可采用肋式臺或座板臺。肋板式臺、座板式橋臺或樁柱式橋 臺臺前錐坡順路線方向坡率宜采用1 : 1.5。2、 樁柱式、承臺分離式、肋板式橋臺耳墻設(shè)在橋?qū)拏?cè),厚度50cm ;耳墻長度: 當(dāng)跨徑為20m時取2.5m,尾墻高75cm ;當(dāng)跨徑為25m時取3m,尾墻高75cm ;當(dāng)跨徑為30m小箱梁時取3.2m,尾墻高75cm ;

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