黃海嵩副省長(zhǎng)在全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議上講話

1、黃海嵩副省長(zhǎng)在全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議上的講話 黃海嵩（2011年1月12日） 同志們： 這次全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議是經(jīng)三運(yùn)省長(zhǎng)批準(zhǔn)同意召開(kāi)的。這次全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議的主要任務(wù)是，貫徹落實(shí)省委八屆十三次全會(huì)和全省經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神，總結(jié)“十一五”以來(lái)，特別是2010年的交通運(yùn)輸工作，研究部署2011年及“十二五”全省交通運(yùn)輸工作任務(wù)。剛才，會(huì)議對(duì)2010年度全省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作先進(jìn)單位進(jìn)行了表彰，省高速公路集團(tuán)公司、交投集團(tuán)公司、港航建設(shè)投資集團(tuán)公司負(fù)責(zé)同志分別作了發(fā)言。梅勁同志作了一個(gè)很好的工作報(bào)告，并與各市和有關(guān)單位簽訂了今年交通建設(shè)責(zé)任書。希望各地、各有關(guān)單位圍繞這些同志的講話和發(fā)言，認(rèn)真

2、抓好落實(shí)。下面，我再講三點(diǎn)意見(jiàn)： 一、全面總結(jié)“十一五”我省交通工作取得的成績(jī)和經(jīng)驗(yàn)，以更加奮發(fā)有為的姿態(tài)推進(jìn)交通運(yùn)輸事業(yè)科學(xué)發(fā)展 剛剛過(guò)去的“十一五”，是極不平凡的五年。五年來(lái)，在省委、省政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，全省上下深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，全面實(shí)施工業(yè)強(qiáng)省等六大戰(zhàn)略，成功戰(zhàn)勝歷史罕見(jiàn)自然災(zāi)害的重大挑戰(zhàn)，有效應(yīng)對(duì)百年一遇金融危機(jī)的嚴(yán)重沖擊，經(jīng)受住了復(fù)雜多變宏觀環(huán)境的嚴(yán)峻考驗(yàn)，經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展取得了令人鼓舞的巨大成就。經(jīng)濟(jì)總量躍上嶄新平臺(tái)，全省生產(chǎn)總值連跨7個(gè)千億元臺(tái)階，提前一年實(shí)現(xiàn)萬(wàn)億元目標(biāo)，2010年全省生產(chǎn)總值預(yù)計(jì)突破12000億元。工業(yè)化和城鎮(zhèn)化進(jìn)程持續(xù)加速，工業(yè)增速連續(xù)五年超過(guò)全國(guó)平均水平，

3、工業(yè)化率由34.3%提高到42%以上，工業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)貢獻(xiàn)率達(dá)60%以上，2010年規(guī)模以上工業(yè)增加值預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)5500億元，增長(zhǎng)23%以上；城鎮(zhèn)化率由35.5%提高到43%以上。經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展和人民生活的不斷改善，交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)揮了十分重要的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性的保障和支撐作用。 “十一五”時(shí)期，全省交通運(yùn)輸事業(yè)取得了公認(rèn)的巨大成就。五年完成投資1153億元，新開(kāi)工高速公路1469公里，新改建農(nóng)村公路7.3萬(wàn)公里，建成了與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展基本適應(yīng)的綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施，形成了與生產(chǎn)生活基本適應(yīng)的綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)體系，初步構(gòu)建了傳統(tǒng)運(yùn)輸與新型業(yè)態(tài)相互交融的產(chǎn)業(yè)體系，蔚然形成了社會(huì)主義交通文明新風(fēng)貌。應(yīng)當(dāng)說(shuō)“

4、十一五”安徽交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展，與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展基本適應(yīng)，并略有超前。概括起來(lái)主要有五個(gè)新突破： 一是高速公路建設(shè)取得突破性進(jìn)展，五年新增高速公路通車?yán)锍?428公里，通車?yán)锍踢_(dá)到2929公里，接近前3個(gè)五年計(jì)劃的總和。二是內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展取得突破性進(jìn)展，內(nèi)河航運(yùn)建設(shè)共完成投資91億元，5年完成的投資量超過(guò)過(guò)去55年的總和。三是農(nóng)村公路發(fā)展取得突破性進(jìn)展，5年完成投資260億元，基本解決了廣大農(nóng)村居民“出行難”問(wèn)題。四是交通物流運(yùn)輸發(fā)展取得突破性進(jìn)展，“十一五”期間完成公路水路客運(yùn)量、旅客周轉(zhuǎn)量、貨運(yùn)量、貨物周轉(zhuǎn)量和民航機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量分別是“十五”時(shí)期的1.8倍、1.9倍、3倍、6.5倍和2倍以上。

5、培育和形成了省高速控股集團(tuán)、省交通投資集團(tuán)、省港航投資集團(tuán)、省郵政公司、民航機(jī)場(chǎng)集團(tuán)等一大批交通投資和物流業(yè)重要骨干企業(yè)集團(tuán)。五是交通事業(yè)改革開(kāi)放取得了突破性進(jìn)展，5年協(xié)議利用國(guó)外資金8.5億美元，建成高速公路268公里、國(guó)省干線1933公里；高速公路和水運(yùn)建設(shè)經(jīng)營(yíng)實(shí)行“政企分開(kāi)”體制改革，建設(shè)工程實(shí)行了四級(jí)質(zhì)量保障體系改革，運(yùn)輸市場(chǎng)實(shí)行了城鄉(xiāng)一體化客運(yùn)體系改革，二級(jí)公路收費(fèi)體制和農(nóng)村公路建管體制改革、以及農(nóng)村公路建設(shè)籌資體制的改革和郵政業(yè)政企分開(kāi)、出租車行業(yè)公司化改革等取得明顯成效，推動(dòng)了公路水路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)質(zhì)量、速度和管理水平的大幅度提高、投資成本的大幅度降低，與此同時(shí)，廉政建設(shè)與反腐倡廉

6、體系進(jìn)一步鞏固與完善，“微笑服務(wù)、溫馨交通”等精神文明創(chuàng)建活動(dòng)蓬勃開(kāi)展。 回顧五年來(lái)的交通運(yùn)輸工作，我們堅(jiān)持以創(chuàng)新的思路、改革的辦法破解交通發(fā)展中的難題，不斷推動(dòng)交通事業(yè)科學(xué)發(fā)展，積累了許多寶貴經(jīng)驗(yàn)。這就是：堅(jiān)持規(guī)劃引導(dǎo)，注重發(fā)揮規(guī)劃的指導(dǎo)作用；堅(jiān)持改革創(chuàng)新，主動(dòng)市場(chǎng)化取向的改革，發(fā)揮企業(yè)的主體作用；堅(jiān)持管理創(chuàng)新，注重發(fā)揮經(jīng)濟(jì)手段、法律手段和行政手段的綜合運(yùn)用；堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，注重新材料、新技術(shù)在建設(shè)中的作用，注重現(xiàn)代企業(yè)制度的理念和信息化技術(shù)的應(yīng)用；堅(jiān)持嚴(yán)格監(jiān)管，注重提高行業(yè)管理水平，堅(jiān)持政府引導(dǎo)，注重調(diào)動(dòng)市、縣、鄉(xiāng)和社會(huì)方方面面的積極性。 “十一五”以來(lái)的成功做法和積累的寶貴經(jīng)驗(yàn)彌足珍貴，需

7、要我們?cè)趯?shí)踐中進(jìn)一步堅(jiān)持和完善，不斷開(kāi)創(chuàng)我省交通運(yùn)輸發(fā)展的新局面。 二、正確把握“十二五”發(fā)展的形勢(shì)和任務(wù)，努力實(shí)現(xiàn)“十二五”良好開(kāi)局 當(dāng)前，我們已經(jīng)站在“十二五”的新起點(diǎn)?！笆濉睍r(shí)期，我省面臨的發(fā)展機(jī)遇前所未有，處于大有可為的黃金發(fā)展期。經(jīng)濟(jì)全球化和區(qū)域一體化深入發(fā)展，承接國(guó)際國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移條件更加有利；國(guó)家堅(jiān)持?jǐn)U大內(nèi)需戰(zhàn)略，加大促進(jìn)中部地區(qū)崛起力度，安徽在全國(guó)區(qū)域發(fā)展格局中的地位更加突出。工業(yè)化城鎮(zhèn)化深入推進(jìn)，長(zhǎng)期大規(guī)模投入效應(yīng)不斷釋放，皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)和合蕪蚌自主創(chuàng)新綜合試驗(yàn)區(qū)戰(zhàn)略平臺(tái)作用逐步顯現(xiàn)，經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的內(nèi)生動(dòng)力顯著增強(qiáng)。為什么說(shuō)現(xiàn)在是黃金發(fā)展期？我們前幾年和中央企

8、業(yè)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)對(duì)接，出乎意料，一次對(duì)接結(jié)果，簽訂合同協(xié)議和意向就超過(guò)了1500億；現(xiàn)在和全國(guó)知名民營(yíng)企業(yè)家攜手合作發(fā)展，一下簽單超過(guò)18000億，其中合同簽訂超過(guò)15000個(gè)億。省委從與中央企業(yè)、民營(yíng)知名企業(yè)對(duì)接中看出，安徽是投資的熱土、發(fā)財(cái)?shù)臒嵬?，所以安徽要發(fā)展，必須要搶抓難得的黃金發(fā)展期。但同時(shí)我們也要看到，我們和全國(guó)先進(jìn)省份相比，包括和全國(guó)的平均省份相比，還有差距，尤其是我省的工業(yè)化率還比較低，還需要進(jìn)一步加快發(fā)展，另外城市化水平也比全國(guó)低。我省加快發(fā)展、加快轉(zhuǎn)型的任務(wù)艱巨而繁重?；谝陨险J(rèn)識(shí)和判斷，省委八屆十三次全會(huì)通過(guò)的關(guān)于制定“十二五”發(fā)展規(guī)劃的建議明確提出，今后五年我省以科學(xué)發(fā)展為主

9、題，以全面轉(zhuǎn)型、加速崛起、興皖富民為主線，堅(jiān)持工業(yè)化、城鎮(zhèn)化雙輪驅(qū)動(dòng)，堅(jiān)持轉(zhuǎn)型發(fā)展、開(kāi)放發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展、和諧發(fā)展，努力走在中部崛起前列，為全面建成小康社會(huì)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。我省“十二五”規(guī)劃提出的戰(zhàn)略任務(wù)，對(duì)交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展提出了新的更高要求。所以我們不能躺在“十一五”時(shí)期取得的成績(jī)中，必須還需要進(jìn)一步的加快發(fā)展，必須把全省交通系統(tǒng)的思想統(tǒng)一到省委的“十二五”規(guī)劃建議上去，統(tǒng)一到即將召開(kāi)的省人代會(huì)上來(lái)。全省提出的“雙輪驅(qū)動(dòng)”對(duì)加快綜合交通運(yùn)輸綜合體系建設(shè)、推進(jìn)城鄉(xiāng)交通一體化、發(fā)展生產(chǎn)性物流業(yè)提出了新要求，轉(zhuǎn)型發(fā)展對(duì)調(diào)整交通產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、做大做強(qiáng)物流產(chǎn)業(yè)、培育新型業(yè)態(tài)提出了新要求，和諧發(fā)展對(duì)方便城鄉(xiāng)居民

10、生產(chǎn)生活、提升行業(yè)管理水平也提出了新要求。 根據(jù)省委八屆十三次會(huì)議精神和全省“十二五”發(fā)展規(guī)劃要求，“十二五”時(shí)期，全省交通運(yùn)輸工作的總體要求是，以科學(xué)發(fā)展為主題，以加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式為主線，堅(jiān)持“雙輪驅(qū)動(dòng)”，加快推進(jìn)綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，加強(qiáng)行業(yè)管理，大力發(fā)展現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)，為全面轉(zhuǎn)型、加速崛起、興皖富民提供有力支撐。到2015年底，基本建成以高速公路、鐵路、航空、高等級(jí)航道為主骨架，以國(guó)省干線公路網(wǎng)和干線航道為支撐，以高密度農(nóng)村公路網(wǎng)為基礎(chǔ)，以運(yùn)輸樞紐港站為節(jié)點(diǎn)，區(qū)域交通、城鄉(xiāng)交通協(xié)調(diào)發(fā)展，公路、水路、鐵路、民航有機(jī)銜接，運(yùn)輸能力、交通信息化水平和服務(wù)質(zhì)量明顯提高，適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)

11、快速發(fā)展的綜合交通運(yùn)輸體系。各級(jí)、各有關(guān)部門和全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)廣大干部職工，要按照省委、省政府的部署，圍繞交通運(yùn)輸“十二五”發(fā)展的目標(biāo)任務(wù)和要求，緊密結(jié)合實(shí)際，進(jìn)一步明確思路，細(xì)化目標(biāo)，強(qiáng)化責(zé)任，努力完成“十二五”交通運(yùn)輸發(fā)展各項(xiàng)任務(wù)。 2011年是“十二五”開(kāi)局之年。五年看三年，三年看頭年。做好今年的交通運(yùn)輸工作，對(duì)于完成“十二五”任務(wù)，推進(jìn)交通運(yùn)輸科學(xué)發(fā)展，具有重要意義。為此，要重點(diǎn)抓好以下幾個(gè)方面的工作： 一是繼續(xù)加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。高速公路力爭(zhēng)開(kāi)工建設(shè)570公里，在建工程達(dá)到1600公里以上，為2012年實(shí)現(xiàn)3500公里以上通車?yán)锍虅?chuàng)造條件。明年是本屆政府的任期最后一年，要確保350

12、0公里，“十二五”期間要確?；拘纬伤耐ò藱M的局面。新改建國(guó)省干線公路1600公里，其中續(xù)建新開(kāi)工一級(jí)公路500公里，改變我省一級(jí)公路嚴(yán)重落后的局面，為“十二五”市、縣間通一級(jí)路奠定基礎(chǔ)。掀起內(nèi)河水運(yùn)建設(shè)高潮，搶抓機(jī)遇，開(kāi)工和建成一批多年想干而未能干成的大項(xiàng)目。要基本建成包括合肥、蕪湖、馬鞍山、銅陵、池州、安慶在內(nèi)的皖江港群，為“十二五”基本建成“兩干三支”航道網(wǎng)創(chuàng)造條件。繼續(xù)有步驟地開(kāi)展農(nóng)村公路升級(jí)改造特別是農(nóng)村公路危橋改造。建成合肥新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)。建設(shè)一批交通運(yùn)輸物流園區(qū)和站場(chǎng)。 二是加快發(fā)展現(xiàn)代交通物流體系。認(rèn)真貫徹落實(shí)省政府關(guān)于加快發(fā)展交通運(yùn)輸業(yè)的若干意見(jiàn)，加快培育主業(yè)突出、市場(chǎng)影響力強(qiáng)

13、的大型骨干交通運(yùn)輸企業(yè)，努力形成以重點(diǎn)企業(yè)為主導(dǎo)、中小企業(yè)為補(bǔ)充的集群發(fā)展格局。要把加快培育新興物流業(yè)態(tài)作為一項(xiàng)重要任務(wù)，積極開(kāi)展汽車租賃試點(diǎn)，培育汽車租賃龍頭企業(yè)；支持現(xiàn)代郵政物流業(yè)發(fā)展，打造郵政物流品牌。要探索促進(jìn)現(xiàn)代物流發(fā)展的途徑和手段，加強(qiáng)綜合物流體系建設(shè)，著力把物流業(yè)培育成重要的支柱產(chǎn)業(yè)。 三是深化交通運(yùn)輸領(lǐng)域改革。推進(jìn)交通行政管理體制、公路養(yǎng)護(hù)管理體制、公路收費(fèi)體系、運(yùn)輸管理體制等項(xiàng)改革，重點(diǎn)理順大部制框架下的行業(yè)管理體制，推進(jìn)公路、水路、民航、城市客運(yùn)、郵政監(jiān)管體制改革和內(nèi)部改革，優(yōu)化結(jié)構(gòu)，整合資源，提高效能。深化投融資體制改革，探索搭建干線公路建設(shè)新的融資平臺(tái)，積極推行“省市共

14、建，市建省補(bǔ)”的建設(shè)模式，鼓勵(lì)民間資本投資建設(shè)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施。 四是堅(jiān)持把服務(wù)社會(huì)、促進(jìn)發(fā)展作為行業(yè)管理的第一目標(biāo)。交通運(yùn)輸行業(yè)是服務(wù)行業(yè)，是重要的公共服務(wù)窗口。全省各級(jí)交通運(yùn)輸部門要牢固樹(shù)立“管理就是服務(wù)，而且是更高層次服務(wù)”的新理念，時(shí)時(shí)刻刻把群眾的需要放在第一位，不斷改進(jìn)我們的服務(wù)。要加強(qiáng)交通建設(shè)市場(chǎng)、運(yùn)輸市場(chǎng)管理，規(guī)范市場(chǎng)秩序，爭(zhēng)取公路交通貨運(yùn)量和客運(yùn)量每年都有一個(gè)較大幅度的增長(zhǎng)。要加強(qiáng)綜合管理體系建設(shè)，提高監(jiān)管水平。要切實(shí)抓好公路的治超工作，對(duì)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段實(shí)行嚴(yán)抓嚴(yán)管，并積極探索治超的治本之策。要注重科技在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、安全保障救助、節(jié)能減排、生態(tài)環(huán)保等方面的應(yīng)用，以信息化驅(qū)

15、動(dòng)管理現(xiàn)代化。要加大信息化對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)的融合力度，大力推進(jìn)收費(fèi)公路ETC車道的建設(shè)。要搞好職業(yè)技能培訓(xùn)，培養(yǎng)一批適應(yīng)現(xiàn)代交通發(fā)展的高素質(zhì)人才。要深入開(kāi)展“微笑服務(wù)、溫馨交通”創(chuàng)建活動(dòng)，豐富內(nèi)涵，拓展領(lǐng)域，以“微笑服務(wù)”為標(biāo)桿，打造更多社會(huì)公認(rèn)的優(yōu)秀交通服務(wù)品牌，努力以先進(jìn)典型和優(yōu)秀品牌為基礎(chǔ)，促進(jìn)全行業(yè)服務(wù)質(zhì)量和社會(huì)形象實(shí)現(xiàn)新提升。 三、切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，奮力開(kāi)創(chuàng)交通運(yùn)輸發(fā)展的新局面 推進(jìn)交通運(yùn)輸事業(yè)科學(xué)發(fā)展，關(guān)鍵在人，關(guān)鍵在領(lǐng)導(dǎo)。各級(jí)政府及有關(guān)部門要切實(shí)在組織、規(guī)劃、管理等方面擔(dān)負(fù)應(yīng)盡責(zé)任。 （一）加強(qiáng)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。各級(jí)政府要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)本地交通運(yùn)輸發(fā)展的組織領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)一步把交通運(yùn)輸發(fā)展擺上突出位置

16、。要建立嚴(yán)格的目標(biāo)管理考核機(jī)制，層層落實(shí)建設(shè)和管理任務(wù)。主要領(lǐng)導(dǎo)親自部署指揮，分管領(lǐng)導(dǎo)靠前調(diào)度落實(shí)。各地要按照省政府關(guān)于加快交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的意見(jiàn)要求，成立由主要領(lǐng)導(dǎo)掛帥的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，加大對(duì)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的推進(jìn)力度。各級(jí)政府要切實(shí)關(guān)心交通運(yùn)輸部門遇到的實(shí)際困難，及時(shí)幫助解決發(fā)展中的問(wèn)題。要研究特事特辦的措施，敢于為干事創(chuàng)業(yè)的同志撐腰。 （二）強(qiáng)化協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)。交通運(yùn)輸發(fā)展涉及多個(gè)部門、多個(gè)環(huán)節(jié)和多個(gè)層面。交通運(yùn)輸部門要在各級(jí)政府的領(lǐng)導(dǎo)下，切實(shí)發(fā)揮好牽頭責(zé)任。各級(jí)政府及發(fā)展改革、國(guó)土資源、環(huán)境保護(hù)、林業(yè)、水利和財(cái)稅、物價(jià)等部門要主動(dòng)作為，密切配合，上下聯(lián)動(dòng)，形成合力。特別是在交通

17、基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目前期工作推進(jìn)中，要實(shí)行統(tǒng)一組織、同時(shí)評(píng)審、并聯(lián)審批，敢于打破常規(guī)，做到特事特辦、急事急辦，加快前期工作進(jìn)度。 （三）抓好規(guī)劃落實(shí)。各級(jí)、各類交通運(yùn)輸 “十二五”發(fā)展規(guī)劃即將相繼出臺(tái)實(shí)施，這是指導(dǎo)未來(lái)五年發(fā)展的綱領(lǐng)性文件。各級(jí)政府和交通運(yùn)輸主管部門要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)各類規(guī)劃落實(shí)的監(jiān)督力度，并注意在實(shí)際執(zhí)行中根據(jù)新情況及時(shí)對(duì)規(guī)劃進(jìn)行科學(xué)調(diào)整，使規(guī)劃更好符合實(shí)際、指導(dǎo)實(shí)踐。同時(shí)，要加大匯報(bào)銜接力度，加強(qiáng)與交通運(yùn)輸、發(fā)展改革、國(guó)土資源等國(guó)家部委在項(xiàng)目、資金、用地等方面的對(duì)接，爭(zhēng)取國(guó)家有關(guān)部門更大的支持。 （四）做好利用外資和招商引資工作。突破建設(shè)資金瓶頸制約，多渠道籌措交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金，

18、是當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期我們面臨的一項(xiàng)重要任務(wù)。要搞好項(xiàng)目申報(bào)，積極利用世行和亞行項(xiàng)目貸款。要積極引進(jìn)社會(huì)投資，特別是注意吸引國(guó)內(nèi)外從事交通建設(shè)投資運(yùn)營(yíng)的實(shí)體企業(yè)投資。招商引資不能因噎廢食，要注意吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，在前期就要規(guī)范運(yùn)作，真正引進(jìn)那些在資金、技術(shù)、管理上都有實(shí)力的企業(yè)投資交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。最近，經(jīng)省政府同意，省交通運(yùn)輸廳下發(fā)了關(guān)于鼓勵(lì)和引導(dǎo)民間投資交通運(yùn)輸領(lǐng)域的實(shí)施意見(jiàn)，意見(jiàn)按照“非禁即準(zhǔn)、平等待遇”、“誰(shuí)投資、誰(shuí)受益”的原則，拓寬民間投資的范圍，歡迎民間資本通過(guò)多種形式投資我省交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。各地要制定配套的實(shí)施辦法，把文件精神落到實(shí)處。 （五）切實(shí)加強(qiáng)黨風(fēng)廉政和行風(fēng)建設(shè)。加強(qiáng)交通運(yùn)輸行業(yè)黨風(fēng)廉政和行風(fēng)建設(shè)，是一項(xiàng)長(zhǎng)期任務(wù)。要以建立懲治和預(yù)防腐敗的各項(xiàng)制度為重點(diǎn)，健全有交通運(yùn)輸特色的懲治和預(yù)防腐敗體系及長(zhǎng)效機(jī)制。要深入開(kāi)展行風(fēng)