鐵路擴能改造工程關(guān)于隧道病害整治的分享

1、鐵路擴能改造工程關(guān)于隧道病害整治的分享中鐵十一局南龍鐵路NLZQ-5標項目經(jīng)理部三分部隧道病害后期整治南戴云山隧道現(xiàn)階段施工控制要點總結(jié)234CONTENTS目 錄自我介紹1尊敬的各位領(lǐng)導： 我是中鐵十一局南龍鐵路NLZQ-5標三分部項目經(jīng)理王波，本人經(jīng)過溫?？蛯ｐ^頭嶺隧道、合福（閩贛）高鐵長大隧道群、南龍鐵路南戴云山隧道的施工，今天就隧道施工質(zhì)量及后期整治的心得與各位領(lǐng)導分享，不足的地方請各位領(lǐng)導批評指正。二、隧道病害后期整治 我上個項目所在的合福鐵路閩贛段HFMG-1標1工區(qū)施工隧道17km，后期工務段入號問題2765個，經(jīng)過一年的整治銷號2735個，消耗率達到了98.92%。 隧道病害處

2、理是在隧道風水管、電力設施全部撤除、無砟軌道施工完成后施工，發(fā)現(xiàn)費用巨大，光是二襯崩邊掉塊處理1米800塊，由于二襯錯臺原因，幾乎全隧道都進行了割縫處理，現(xiàn)將現(xiàn)場查處的問題匯報如下：1、初支侵限問題 病害名稱：初支侵限 成因：施工中立架測量放樣及監(jiān)控不到位，斷面未及時檢查 處理方法：鑿除初支噴射混凝土，拆除拱架，重新澆筑混凝土。 上圖為處理過程照片，施工相當麻煩，施工中一定要引以為戒。以下每個病害處理過程都是既費工誤事又難度極大，在此總說明，不再贅述。2、二襯冷縫問題 病害名稱：二襯冷縫冒水 成因：施工中混凝土澆筑不連續(xù) 處理方法：注漿封閉 處理過程照片，使用注漿針頭，注環(huán)氧樹脂系膠結(jié)劑封閉冷

3、縫3、二襯厚度不足問題 二襯厚度不足在使用雷達無損檢測以及工務段敲擊檢測均能夠明顯檢查出來，雷達檢測是直接在圖形上看到厚度多少，敲擊檢測遇到二襯厚度不足能聽到明顯空音（回音）。 成因：是臺車就位前斷面檢查不到位，局部侵限未及時處理，還有一種情況是測量錯誤造成中線偏位，從而引起厚度不足。 處理方式：鑿除厚度不足部分，達到邊界條件后植筋、做防排水，模筑混凝土。具體處理方法見設計圖紙， （1）下面幾張都邊墻厚度不足鑿除施工過程照片，巖性為花崗巖，鑿除設備使用了風鎬、風槍、切割機，難度極大。（2）下面幾張是拱部處理照片，與邊墻不同之處是拱部鑿除需要搭設架子，鑿除后要打錨桿，其他處理方式相同。4、底板滲

4、漏水處理 病害名稱：底板滲水 成因：施工中混凝土澆筑不連續(xù)、振搗不到位、防排水措施不到位 處理方法：鉆孔排水 特別說明：底板滲水問題較為常見，處理起來比較麻煩，千萬不能堵水，要以排為主。施工中經(jīng)常出現(xiàn)的問題在出水點鉆孔后不見有水冒出，這種情況要更換角度繼續(xù)鉆孔或者加深鉆孔，找到出水點再埋管封閉表面。下圖為封閉后的底板。5、拱部脫空注漿 說明：二襯拱部回填注漿雖然設計上有要求，在施工中也應該盡量避免。在施工中檢測出來有脫空時們必須第一時間進行注漿回填，因為到驗收階段不是什么脫空都可以注漿的，注漿條件是級圍巖達到75%二襯設計厚度才可以注漿，級圍巖達到80%設計厚度才可以注漿，、級圍巖達到20cm

5、以上厚度才可以注漿，其他條件全部要求鑿除重做，脫空環(huán)向長度超過2m必須鑿除到拱腳（半徑6.65m環(huán)向長度為17米），施工起來工程量巨大，所以必須在工務段靜態(tài)驗收前注漿到位。6、施工縫處理 病害名稱：施工縫崩邊、掉塊處理 成因：二襯施工過程中止水帶外露、施工縫錯臺較大 處理方法：割縫處理,止水帶鑿除 7、特別強調(diào) 仰拱基底清渣要徹底，這是防止出現(xiàn)底板滲水的基礎(chǔ)，中鐵十一局五城隧道，專人、專用設備（水泵）、驗收標準，下圖為正常施工過程中隨拍，代表正常施工狀態(tài)，沒有監(jiān)理、沒有業(yè)主，完全是常態(tài)，完全值得借鑒。事實證明，五城隧道出口段3200米長范圍內(nèi)沒有一處底板出水，事實勝于雄辯！三、南戴云山隧道現(xiàn)階

6、段施工控制要點 架子隊管理是隧道質(zhì)量控制的核心，隧道施工主要的大型機械設備全是公司配置，在勞務方面施行計件制度。安全、質(zhì)量教育不流于形式，讓每個進場工人得到充分培訓和教育，確保每個現(xiàn)場作業(yè)人員掌控工序作業(yè)流程、操作技能。 光面爆破 光面爆破的是隧道施工安全、質(zhì)量、成本、效益控制的核心。 放樣畫點（控制曲線），炮眼方向、角度、間距 ，通風，裝藥，及時調(diào)整爆破參數(shù)等是做好光爆的必要控制細節(jié)。 斜井 正洞仰拱（底板）虛渣清理 仰拱虛渣清理不徹底，是造成仰拱（底板）不均勻沉降，仰拱（底板）涌水、拱起，無砟軌道開裂等情況的直接原因。項目的控制標準，以及現(xiàn)場技術(shù)人員和作業(yè)人員的責任心是做好清渣工作的基礎(chǔ)。

7、我分部嚴控報檢程序:現(xiàn)場清渣完成后，先向分部工程部報檢，同時報檢完成后的基底照片發(fā)一份給項目經(jīng)理，合格后再向現(xiàn)場監(jiān)理報檢。同時項目硬性規(guī)定清渣工人不能少于6人，確保滿足現(xiàn)場施工。無砂混凝土 無砂混凝土施工要點：碎石中無細骨料、施作飽滿。泄水孔 每版二襯泄水孔形成一個獨立的排水體系，泄水孔與縱向排水管連接必須采用135異形彎頭，從縱向排水管引出的橫向排水管必須采用PVC管。防水板 防水的搭接寬度不小于15cm,雙焊縫中的單條焊縫寬度不小于1.5cm;松長比不大于1:1.1；嚴格按照要求報檢，嚴禁不合格防水板進入下一施工作業(yè)環(huán)節(jié)。止水帶 二襯止水帶采用分離式端模，保證止水帶居中、外露長度：環(huán)向3c

8、m、徑向5cm，搭接長度不小于30cm,割掉楞臺后采用熱硫化焊接，縱向與環(huán)向止水帶每50cm設置鋼筋卡子，確保線型，同時防止?jié)仓炷習r形成止水帶的偏位，造成外露等病害。仰拱一次性澆筑 仰拱一次性澆筑，首先，有利于改善二次襯砌的受力結(jié)構(gòu)；第二，減少仰拱部位滲水。二襯施工縫錯臺 二襯臺車定位完成及時旋緊絲桿，同時在混凝土澆筑過程中跟蹤觀察，并及時旋緊松動的絲桿。二襯施工實名制 土工布、防水板、止水帶、二襯厚度等方面檢查無誤后，澆筑混凝土過程中由現(xiàn)場技術(shù)員、試驗員、現(xiàn)場監(jiān)理旁站，確保澆筑混凝土前、中、后安全質(zhì)量達標。確實將質(zhì)量責任制落實到施工現(xiàn)場，讓大家切實體會到施工質(zhì)量控制的重要性。四、總結(jié) 根據(jù)上述隧道病害形成的原因和處理措施不難得出如下結(jié)論： 1、堅定施工質(zhì)量至上的理念，管理層、現(xiàn)場技術(shù)人員和作業(yè)人員要切實認識到，不返工、不處理病害就是節(jié)約成本。 2、加強日常施工環(huán)節(jié)管理，嚴格把握施工的每個小細