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文檔簡介

1、液化氣的基礎(chǔ)知識液化氣的基本性質(zhì)液化石油氣是一種低碳數(shù)的烴類混合物,它在常溫常壓下成氣體 狀態(tài),只有在增加壓力或降低溫度的情況下才變成液體,故稱為液化 石油氣。主要成分是丙烷、正丁烷、異丁烷、丙烯、1-丁烯、順-2- 丁烯、反-2-丁烯和異丁烯等8種重碳?xì)浠衔?,俗稱碳三(C3) 和 碳四(C4)以及少量的甲烷、乙烷、戊烷、乙烯和戊烯,俗稱碳一(C1)、 碳二92)、和碳五(C5),此外,還有微量的硫化物、水蒸汽等非烴 化合物。無色透明,有特殊刺激氣味。在一定溫度和壓力下呈液態(tài), 沸點很低,一般在0C以下,常溫常壓下能迅速氣化成氣體狀態(tài),其 氣體比空氣重1.5-2.5倍,容易在地面及低洼處積存

2、。液化氣的飽和 蒸汽壓隨溫度升高而急劇增加,其膨脹系數(shù)也大,一般為水的16倍 以上,氣化后體積膨脹250-300倍左右,液化氣的閃點較低,0C以 下。爆炸范圍也較寬,一般在1.5-11.7%(體積)。2、液化氣來源及質(zhì)量要求!目前液化氣主要來源于煉油廠石油氣和油田伴生氣。根據(jù)煉廠生產(chǎn) 工藝可分為蒸餾氣、熱裂化氣、催化裂化氣、催化重整氣和焦化氣五 種。通常采用色譜法對液化氣的成分和含量進(jìn)行定性定量分析,民用 液化氣中為便于察覺泄漏常用微量硫化物作加臭劑。質(zhì)量指標(biāo)如下:(1)C1+C2 不大于 0.5%。(2)C5以上含量不大于3%。飽和蒸汽壓(37.8C)不大于1.380MPa。總硫含量不大于3

3、43mg/m3,H2S不大于20PPm銅片腐蝕不大于一級。蒸發(fā)殘留物不大于0.05ml/100ml。3、液化氣的物理特性:液化氣所處的狀態(tài),通過壓力、溫度、體積等參數(shù)來反映。在常 溫下(20C)左右,液化石油氣液態(tài)各組分的相對密度在為 0.5-0.59 之間。 h h, E u V5 di 09 f% B比體積:是指單位質(zhì)量的某種物質(zhì)所占的體積。用符號/表示,其表達(dá)公式為v=V/m&沸點:在一定壓力下,液體表面不斷蒸發(fā)變?yōu)闅怏w的過程稱為 汽化。露點:露點是指氣態(tài)液化石油氣加壓或冷卻時,液化成液滴 的溫度。汽化潛熱:就是在一定溫度下,一定數(shù)量的液體變?yōu)橥瑴囟鹊?氣體所吸收的熱量。體積膨脹系數(shù):就

4、是指溫度每升高1C,液體增加的體積與原 來的體積的比值。體積壓縮系數(shù):指壓力每升高1MPa時液體體積的減縮量。物理爆炸:是由物理變化引起的容器內(nèi)部的介質(zhì)壓力超過容 器所能承受的強(qiáng)度致使容器破裂,內(nèi)部介質(zhì)瞬間膨脹高速釋放內(nèi)在能 量。(8)化學(xué)爆炸:是由于物質(zhì)發(fā)生極迅速的化學(xué)反應(yīng),產(chǎn)生高溫、高壓 而引起的爆炸。體積膨脹系數(shù)和體積壓縮系數(shù)的比值一般為1.8以 上,這說明如果不考慮容器本身由于溫度和壓力的升高而產(chǎn)生的容器 增量,則容器在滿液情況下,溫度升高壓力急劇升高。露點是對蒸汽 而言,沸點是對液體而言,兩者在數(shù)值上是相等的。5.液化石油氣的危險性(1)火災(zāi)爆炸危險性:由于液化氣閃點在0C以下,液體

5、又極易蒸發(fā),液化石油氣在常溫常壓下極易由液壓揮發(fā)為氣態(tài),體積能迅 速擴(kuò)大250350倍;由于它的密度是空氣的1.52.0倍,氣化后停留 在地面低洼處,不易被風(fēng)吹散,與空氣混合易形成爆炸性物質(zhì),爆炸 極限范圍較寬,只要空氣中含有濃度范圍2%10%的液化石油氣,遇 到明火就會爆炸。1L液化氣能形成12.5m3爆炸混合物,它的引燃能 量小,最小引燃能量在0.20.3mJ。因此,液化氣遇火源極易著火爆 炸。(2) 熱膨脹危險性: 液化氣受熱體積膨脹極大,而且容器內(nèi)壓力 隨溫度升高成比例迅速升高,壓力增高易使容器發(fā)生爆裂,引起火災(zāi), 其膨脹系數(shù)是水的16倍。(3) 凍傷危險性:由于液化石油氣的汽化潛熱比

6、較大,汽化時 需吸收大量熱量,生產(chǎn)、儲存、罐裝、使用中要嚴(yán)禁使液態(tài)的石油氣 直接接觸人體,以免皮膚被急劇吸收大量的熱量,而造成嚴(yán)重凍傷。(4)中毒危險性:液化氣泄漏時在空氣中的毒性類似于汽油蒸汽, 長期接觸低濃度者,可出現(xiàn)頭痛、頭暈、睡眠不佳、易疲勞、情緒不 穩(wěn)、植物神經(jīng)功能障礙等癥狀;空氣中含量達(dá)到10%時,即使停留 幾分鐘,會使人惡心、嘔吐甚至昏迷,嚴(yán)重時因缺氧窒息而死亡。(5) 靜電危險性:液化氣在輸送、運輸、罐裝中會產(chǎn)生靜電,尤其是發(fā)生 泄漏,帶壓高速噴射出來,產(chǎn)生高靜電位,極易閃火引起著火爆炸。 臥罐的特點:軸對稱,應(yīng)力分布均勻,承載力高,易于制造。球罐的特點:中心對稱,受力均勻,相

7、同壁厚的條件下承載能力最高 (同樣內(nèi)壓下,球形殼體壁厚最?。?,相同容積球形殼體表面積最??; 但成本高,制造比較困難。5.液化氣罐附件安全閥:是在儲罐超壓時,能自動開啟及時排放罐內(nèi)氣體,降 低壓力以防設(shè)備發(fā)生爆炸的重要安全裝置。壓力表:是用來檢測儲罐內(nèi)壓力。溫度計:是用來檢測液化氣液相溫度的。液面計:是用來顯示容器內(nèi)液面位置高低的。噴淋水降溫系統(tǒng)的作用的:是在儲罐因氣溫升高而超壓時進(jìn)行 降溫降壓以確保儲罐安全。氣相平衡系統(tǒng)的作用:是調(diào)節(jié)儲罐之間的壓力平衡。但不同壓 力級別的儲罐之間不能進(jìn)行壓力平衡,應(yīng)該以低壓力級別的設(shè)備為 限。放空閥的作用:是儲罐首次使用時,用氨氣置換,排放空氣, 儲罐和管線超

8、壓或發(fā)生事故緊急放空,放空閥用線連通進(jìn)入火炬系統(tǒng)。液化氣槽車充裝規(guī)程(一)槽車充裝安全規(guī)定1液化氣裝車區(qū)嚴(yán)禁煙火,不準(zhǔn)使用易產(chǎn)生火花的工具和用品。2進(jìn)入液化氣區(qū)的人員嚴(yán)禁攜帶火種,不準(zhǔn)穿釘子鞋進(jìn)入現(xiàn)場。3進(jìn)入裝車區(qū)的車輛,必須帶好防火帽,接地鏈條必須提起,車輛對 位后,車頭朝向出口方向,非押運人員嚴(yán)禁進(jìn)入。4車輛對位后,必須熄火剎好車,確保車輛不能滑動,司機(jī)不準(zhǔn)離開 現(xiàn)場,嚴(yán)禁在罐裝現(xiàn)場修車,一車在裝,另一車不準(zhǔn)打火啟動車,待 裝車輛應(yīng)在裝車區(qū)外或距裝車點20m外排隊等候。5罐車在裝卸溫差不超過30C時,最大充裝量為總?cè)莘e的85%,混 合液化氣罐車重量充裝系數(shù)不超過0.42,環(huán)境溫度高于30C

9、時應(yīng)淋 水降溫或遮蔭。W=fV W充裝量(t) ;f一充裝系數(shù),0.42(t/m3) V 槽車容積(m3)。6槽車壓力不得超過安全閥定壓,不得超過允許的最大充裝量。7裝車結(jié)束后,用蒸汽將泄漏少量液化氣吹散后,才能啟動車輛。8罐裝過程中遇雷擊、附近發(fā)生火災(zāi)或容器出現(xiàn)泄漏,應(yīng)停止裝車。 關(guān)閉所有閥門,切斷火源,阻攔車輛,設(shè)立警戒區(qū),疏散人員,作好 防火防爆撲救措施。(二)槽車充裝操作規(guī)程)1充裝前必須驗證查車,手續(xù)齊備,容器合乎要求才能充裝。2充裝人員憑“裝車單”裝車,沒有手續(xù)不準(zhǔn)裝車。3罐車對位后,氣液相膠管應(yīng)和罐車連接牢靠,靜電接地線應(yīng)夾在罐 體上,液面計放空管少許打開;監(jiān)督司機(jī)打開氣相回流閥

10、。4檢查核對流程,通知泵房開泵,開泵后注意罐內(nèi)壓力和液面變化 情況??梢酝ㄟ^調(diào)節(jié)回流閥使出口壓力達(dá)到工作壓力。5裝車崗位與泵房要加強(qiáng)聯(lián)系,密切配合,及時開停泵,做到不超 壓、憋壓,提高裝車效率,防止事故發(fā)生。6裝車結(jié)束后,通知泵房停泵關(guān)閥,拆下氣相液相管、接地線,并 用蒸汽吹散泄漏的少量液化氣。7對照槽車液位計指示刻度和容積對應(yīng)關(guān)系表,核對槽車是否超裝。8裝車結(jié)束后填寫充裝記錄,包括罐裝單位、車型、車號、日期、 充裝數(shù)量、充裝壓力、充裝人等,以備檢查。9以上工作有操作工執(zhí)行,嚴(yán)禁由客戶代辦,裝車過程中操作工、 駕駛員、押運員不得遠(yuǎn)離充裝現(xiàn)場。(三)液化氣罐裝前的安全檢查“四證”檢查(1)液化氣

11、罐車使用證。(2)化學(xué)危險物品運輸證。(3)液化氣罐車駕駛員證。(4)液化氣罐車押運員證。無有效證件或證件不全不準(zhǔn)裝車。槽車檢查,有以下情況者嚴(yán)禁充裝。(1)罐車防火裝置及設(shè)備附件不全、損壞、丟失或不合規(guī)定的。(2)罐車內(nèi)沒有余壓,(余壓不低于0.1MPa)又不能判斷罐內(nèi)裝過 何種介質(zhì)。(3)罐車超過檢驗周期未作重新檢驗的,(汽車罐車年度檢驗一年一 次,全面檢驗五年一次)。(4)罐車外觀檢查銹蝕嚴(yán)重或有明顯損壞、變形,附件有跑、冒、 滴、漏現(xiàn)象,不能保證安全裝卸作業(yè)的(5)罐車的顏色、字樣、標(biāo)記和所載介質(zhì)不符或脫落、損壞不易識 別的。(6)罐車號碼、車輛號牌和有關(guān)證件與實際不符合的。(7)新罐

12、首次使用未經(jīng)N2置換或抽真空的;雖經(jīng)處理但沒有化驗分 析合格證明的。液化氣泄漏應(yīng)急處理預(yù)案1、造成泄漏事故發(fā)生的原因及預(yù)防措施。(1)儲罐切水閥因經(jīng)常操作而損壞發(fā)生泄漏。切水閥不應(yīng)猛烈開關(guān), 且要經(jīng)常檢查、維護(hù)。特別是冬季要及時脫水防止凍裂切水閥,一旦 第二道切水閥損壞,要關(guān)閉第一道閥,立即更換。(2)儲罐本體第一道法蘭墊片破裂。應(yīng)加強(qiáng)儲罐本體第一道法蘭墊 片的使用及管理,墊片應(yīng)采用外帶鋼圈的金屬纏繞墊,不得采用石棉 墊,使用過程中要加強(qiáng)維護(hù)、保養(yǎng)、定期更換。(3)超量儲存或超壓,導(dǎo)致儲罐本體破裂。嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程和嚴(yán) 禁超溫、超壓、超裝。當(dāng)液位和壓力報警裝置發(fā)生報警時,必須到現(xiàn) 場查明原因并

13、采取措施。泄漏事故處理措施(1)儲罐泄漏量較小時應(yīng)立即關(guān)閉液化氣進(jìn)料閥,泄漏處用蒸汽稀 釋保護(hù),向其它儲罐進(jìn)行倒罐。泄漏處如果在液位計、壓力表等管道 上,應(yīng)立即切斷有關(guān)閥門。無切斷閥的可用浸濕的棉衣棉被臨時堵漏, 然后馬上采取相應(yīng)措施。(2)儲罐泄漏量較大時應(yīng)立即關(guān)閉液化氣進(jìn)料閥,盡快將該罐倒空。 若無法倒罐時,可利用火炬放空或向罐內(nèi)注水置換,待罐內(nèi)的氣體排 凈后再作處理,泄漏的氣體可用蒸汽稀釋保護(hù)并及時報警,疏散人員, 切斷交通,控制用火用電,包括手機(jī)、BP機(jī)等。(3)罐底閥門或墊片泄漏時關(guān)閉進(jìn)料閥,打開火炬放空閥放空或進(jìn) 行倒罐,盡量降低罐內(nèi)壓力,泄漏處用蒸汽稀釋保護(hù)。用消防水帶從 緊急注

14、水接口向罐內(nèi)注水,注水壓力不能小于儲罐的正常壓力。待罐 內(nèi)新鮮水有一定液面時,停止注水并關(guān)閉其它閥門。盡快做好更換閥 門或墊片的準(zhǔn)備工作,至少四人配合準(zhǔn)備好銅扳手、墊片或閥門、氧 氣呼吸器等,冒水快速進(jìn)行更換搶修處理。搶險搶修工作要求(1)搶險搶修人員必須按規(guī)定穿戴防靜電隔熱工作服,戴好防護(hù)帽、 防護(hù)手套和空氣呼吸器。(2)熄滅周圍一切火種和火源,設(shè)立警戒線,周圍禁止一切車輛通行。(3)搶救時必須使用防爆工具,避免金屬物的相互碰撞,不能亂扔 物品。需照明時必須用防爆燈具。(4)搶修人員要聽從統(tǒng)一指揮,不得蠻干。(5)如有緊急情況,立即撥打“119”報警,請求支援。(6)搶修中,若泄露量很大,搶

15、修無法控制,應(yīng)立即疏散周圍人員, 擴(kuò)大警戒線,實行遠(yuǎn)距離監(jiān)控。液化石油氣事故應(yīng)急處理預(yù)案液化石油氣安全儲用的條件固然重要,但不是說條件具備了,液 化石油氣就可以安全儲用了,事故也就避免了更主要的還是在于事故 預(yù)防。一旦發(fā)現(xiàn)事故苗頭,及時采取行之有效的應(yīng)急措施進(jìn)行處理, 把損失減少到最小限度,也是至關(guān)重要的。對于發(fā)生了液化石油氣球 罐泄漏、破裂等情況后,如何避免發(fā)生火災(zāi)和爆炸,減少火災(zāi)損失以 及撲救時應(yīng)注意哪些問題,根據(jù)幾年來的經(jīng)驗教訓(xùn),談以下幾點意見。1.易導(dǎo)致發(fā)生泄漏事故的因素(1)容器法蘭、管線法蘭泄漏。(2)閥門泄漏(包括凍傷或機(jī)械損傷)。(3)液位計損壞。(4)容器、管線焊口突然開裂。

16、(5)由于應(yīng)力作用或地震導(dǎo)致管線斷裂。泄漏處理方法及應(yīng)急措施當(dāng)儲存液化石油氣的球罐由于制造質(zhì)量 低劣,缺乏維護(hù)檢修及開罐檢查,或由于操作失誤及人為破壞等原因 造成液化石油氣大量泄漏、形成大面積的氣云團(tuán)時,只要遇到火種就 會起火爆炸。但其擴(kuò)散的速度和影響范圍與球罐、管道、泄漏處情況、 環(huán)境、氣象條件等諸因素有關(guān)。為了確保安全,防止更大的事故發(fā)生,針對以上因素,應(yīng)采取以下處置措施(1)發(fā)生重大漏氣事故時,不要慌亂,如能關(guān)閉閥門即可制止漏氣 時,就盡量動作迅速,及時關(guān)閉漏氣閥門。如不能迅速地有效堵住漏 氣時,現(xiàn)場人員首先要切斷電源,阻止一切機(jī)動車輛的行駛,并立即 報警。報警時必須講清楚:事故發(fā)生的時

17、間、地點、事故類型(火災(zāi)、 爆炸、有毒物質(zhì)的大量泄漏等),引發(fā)事故的物質(zhì)及主要危險性,泄 漏部位、泄漏量,現(xiàn)場周圍有無直接點火源,有無人員中毒,聯(lián)絡(luò)人 姓名、聯(lián)絡(luò)電話等。立即由單位領(lǐng)導(dǎo)、公安消防部門、有關(guān)技術(shù)人員 組成臨時的搶險指揮部。首先緊急封閉出事現(xiàn)場,進(jìn)行緊張而有秩序 的處理工作:盡快研究堵漏措施,并用盡一切可能的辦法防止著火。 根據(jù)事故情況的發(fā)展提出相應(yīng)的辦法,做好每一步工作。(2)確定火險區(qū)域界限。液化石油氣是無色透明的氣體,一般是看 不見的。但是在發(fā)生液休石油氣泄漏的情況下,由于濃度很大和液相 泄漏后蒸發(fā)時要吸收大量的熱(氣化潛熱),使環(huán)境溫度降低,空氣 中的水分凝結(jié)或結(jié)冰,形成白

18、霜,于是氣體便可以被察覺。這些標(biāo)志 都不能認(rèn)為是蒸汽云的邊界,事實上蒸氣氣云團(tuán)的邊界范圍要比可見 到的范圍大得多。而且漏氣時間越長,風(fēng)速越大,距漏氣點越遠(yuǎn),相 差的數(shù)值也就越長。當(dāng)然可以根據(jù)漏氣情況、時間、風(fēng)向、風(fēng)速、氣 味等大致地判斷蒸氣氣云團(tuán)的范圍,決定火險區(qū)大致界限。但是最可 靠的方法就利利用測爆儀來測定?;痣U區(qū)是隨時間、氣象條件而變化 的,所以為了確保安全,火險區(qū)界限要劃得大一些。(3)建立警戒區(qū)。在火險區(qū)內(nèi),先要疏散人員,斷絕交通,禁止行 人和車輛入內(nèi)。疏散人員時一切車輛和機(jī)器都要停止運行。電氣設(shè)備 要斷電,火源火種要熄滅,加熱設(shè)備要停止使用,熾熱物件要進(jìn)行冷 卻,非防爆的電話和無線

19、電報話機(jī)不得使用。人員撤離后,由警察、 消防等工作人員設(shè)警戒線,嚴(yán)防無關(guān)人員誤入火險區(qū)。(4)熄滅火源火種。發(fā)生泄漏后,當(dāng)時的風(fēng)向、風(fēng)力、地勢對蒸氣 云團(tuán)的飄移以及其濃度降到爆炸下限以下的距離都有重大影響。因 此,附近的一切火源火種都要熄滅。而最要緊的是下風(fēng)方向。在火險 區(qū)域界限還有疑問的時候,采取預(yù)防措施的地區(qū)不能只限于受到影響 的地區(qū)而應(yīng)當(dāng)更廣泛些。(5)關(guān)于人員進(jìn)入蒸氣云團(tuán)問題,盡管采取了各種預(yù)防措施,意外 著火的危險仍然很大,一旦著火后果是極其嚴(yán)重的。一般嚴(yán)禁人員進(jìn) 入蒸氣云團(tuán),即使是為搶救生命或是事故現(xiàn)場總指揮決定要堵塞泄漏 必須進(jìn)入時,對操作人員必須盡可能地給以保護(hù)。穿特*裝,戴防

20、毒 面具,并用噴霧管槍噴射大量的噴霧氣保護(hù),必要時管槍手也要同樣 給以噴霧保護(hù)。消防隊和其它搶救人員接近火險區(qū)時必須小心,并采 取有效的裝備對消防人員及搶險人員進(jìn)行必要的自身防護(hù)。最好從上 風(fēng)方向和上坡處接近,一切車輛都要停在火險區(qū)以外。1978年7月6 日,某合成橡膠廠碳四車間發(fā)生大理液化石油氣泄漏。報警時只說是 火警,消防車誤進(jìn)入蒸氣云團(tuán)中,造成消防車引火燃燒爆炸,這個教 訓(xùn)必須吸取。(6)導(dǎo)流泄壓。若各流程管線完好,可通過出液管線、排污管線, 將液態(tài)烴導(dǎo)入緊急事故罐。如果液化石油氣是從球罐底部漏出,而又 能夠向球罐里用泵注水時,可向罐內(nèi)注水,把液化石油氣浮起來,浮 到漏氣口之上,使之從罐

21、里向外漏水,而不漏液化石油氣。這一操作 要特別小心謹(jǐn)慎。適當(dāng)掌握注水速度,過快會把液化石油氣從安全閥 壓出,過慢會達(dá)不到目的,應(yīng)恰到好處。(7)控制蒸氣云。如有可能,可以用蒸汽帶對準(zhǔn)泄漏點送氣,用以 沖散可燃?xì)怏w?;蛴弥斜稊?shù)泡沫或干粉覆蓋泄漏的液相,減少液化石 油氣蒸發(fā);或用噴霧水(或強(qiáng)制通風(fēng))轉(zhuǎn)移蒸氣云飄逸的方向,使其 在安全地方擴(kuò)散掉。利用噴霧管槍也可以驅(qū)散蒸氣云團(tuán)。如果在火險 區(qū)內(nèi)有的火源不能移動,又一時不能滅掉時,可利用此種方法進(jìn)行保 護(hù)。這種方法能保護(hù)的時間和效果,難以確定,這也是一種不得已的 辦法。(8)關(guān)于點火問題。當(dāng)液化石油泄漏后,通常都不準(zhǔn)點火。但是有 時點火有可能防止形成蒸

22、氣云團(tuán)和液化石油氣擴(kuò)散到很大范圍的好 處。如果發(fā)生球罐破裂,或其它一時難以修復(fù)而無法控制的大量泄漏 事故時,可以在液化石油氣剛一跑出來時就點火,只要是情況判斷準(zhǔn) 確,點火越早越好。同時開動消防冷卻裝置,向消防隊報警。如某市 液化石油氣貯備廠,有一次發(fā)生大量泄漏,眼看就要波及到下風(fēng)向 200m遠(yuǎn)處的公路和某地石油庫,工人當(dāng)即決定點火,點著一把條帚 投進(jìn)火險區(qū),即時發(fā)生燃燒,火很快就燒回到泄漏處,形成穩(wěn)定燃燒, 避免了更嚴(yán)重的后果,沒有造成什么損失,受到領(lǐng)導(dǎo)獎勵。但是做出 點火決定這是一件重大事情,一定要看準(zhǔn)弄準(zhǔn),掌握點火時機(jī),并應(yīng) 在緊急事故處理規(guī)定中寫清楚具體的要求做法。一般消防隊到現(xiàn)場后 就

23、不能點燃了,因為已經(jīng)形成了蒸氣云團(tuán),火險區(qū)域已經(jīng)很大,點火 會造成很大空間爆燃。(9)當(dāng)漏氣被控制住以后,還要經(jīng)過一個時期讓液化石油氣自然擴(kuò) 散。并隨時用可燃?xì)怏w檢測儀監(jiān)視檢測警戒區(qū)內(nèi)的氣體濃度,待經(jīng)過 鑒定確定達(dá)到爆炸極限范圍以下時才能恢復(fù)正?;顒?。對于一些地下 管溝、凹坑等低處,都要逐一的檢查測定液化石油氣的濃度。如有危 險,應(yīng)采用防爆型通風(fēng)機(jī)通風(fēng),或用噴零水、飽和水蒸汽、壓縮空氣、 高倍數(shù)泡沫等進(jìn)行驅(qū)散。需經(jīng)過鑒定,隔離警戒區(qū)內(nèi)液化石油氣濃度 達(dá)到爆炸下限的25%以下,確無危險時,才可撤消警戒,恢復(fù)正?;?動。燃燒爆炸處置方法及應(yīng)急措施在一個球罐區(qū)發(fā)生大的火災(zāi)后,火災(zāi)現(xiàn)場應(yīng)迅速成立臨時指

24、揮中 心,負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮。做好傷亡人員的救護(hù)、冷卻球罐設(shè)備、組織好消 防供水、控制漏氣處的穩(wěn)定燃燒、撲滅因蒸氣云團(tuán)著火引燃的其它建 筑物的火災(zāi)。并根據(jù)火場的情況發(fā)展,提出疏散、警戒等措施。召集 安全、設(shè)備、消防等方面技術(shù)人員研究滅火和堵漏的措施及實施準(zhǔn)備 保護(hù)事故罐的現(xiàn)場及泄漏斷口等工作,直到把火撲滅,漏氣被制止。 撲救液化石油火災(zāi)和撲救其它火災(zāi)有共同之處,其原則也是“先控制、 后消滅”。但又有其特殊性。就是一般要采取斷絕氣源滅火。除非是 在滅火后可以迅速地把泄漏處堵死,可以先滅火后堵漏,其目的是防 止發(fā)生復(fù)燃。所以消防隊到場一般都不要急于撲滅漏氣處的火焰,先 要做好火情偵察,制定堵漏斷氣措施和

25、滅火方案等準(zhǔn)備工作后,才可 以滅火。在處置液化石油氣火災(zāi)中除要采取泄漏處置措施外,還要注 意以下幾點:(1)單位發(fā)生液化石油氣泄漏著火后要及時向消防隊報警報 警時一定要講清楚漏氣燃燒情況。廠內(nèi)專職消防隊和打開噴淋裝置, 冷卻受到火焰威脅的球罐的設(shè)備。(2)消防隊接警后,根據(jù)報警情況和滅火方案,在去火場的 路上就應(yīng)確定好初步戰(zhàn)斗部署。到場后按各自任務(wù)迅速展開,并盡快 了解有無人員傷亡和漏氣燃燒情況。待情況進(jìn)一步明確后,再根據(jù)火 勢發(fā)展變化隨時調(diào)整戰(zhàn)斗部署。首要的是救人,同時部署好冷卻球罐、 控制住球罐、管道、閥門等處的穩(wěn)定燃燒。(3)組織好消防供水。一個大的液化石油氣球罐區(qū)火場需水 量極大,供水

26、延續(xù)時間又較長,能不能保證火場的消防供水是極為重 要的。球罐區(qū)一般都配備有較強(qiáng)的給水管網(wǎng)或消防水池,這些是首先 要充分利用的有利條件?;馂?zāi)時如電源未中斷,消防泵房未破壞是最 好的情況了,只要啟動消防泵即可供水。如因火災(zāi)發(fā)生中斷供電,應(yīng) 迅速與供電部門聯(lián)系,盡快恢復(fù)供電,或調(diào)發(fā)電車來現(xiàn)場供電。在此 期間,要組織好消防車吸取消防水池或天然水源的水向火場供水。有 條件的還可以調(diào)清潔隊灑水車等辦法保證消防供水。如果水量不能滿 足火場需要,就要考慮重新利用火場排出的水,循環(huán)使用。(4)組織好對火場內(nèi)液化石油氣球罐管道等設(shè)備的消防噴淋。 液化石油氣火焰溫度很高,可達(dá)2000C左右,而一般鋼材在溫度升 到2

27、00C時強(qiáng)度就會迅速降低,因此球罐外殼不允許溫度過高,一般 不要超過300C,所以必須在罐殼溫度升高到危險水平以前就噴灑大 量的水進(jìn)行冷卻,使之降溫到安全線以內(nèi)。在冷卻球罐中注意以下幾 點-八、盡量充分利用球罐原有噴淋裝置。因為消防隊員用管槍冷卻球 罐,水與罐殼接觸時間短,水柱集中且不均勻,水量不能充分利用。 消防隊員有時又不容易接近球罐,或不能占據(jù)有利位置等,所以效果 較差。消防隊員用管槍*冷卻作為添補(bǔ)球罐噴淋裝置之不足是較為合 適的。但是在球罐噴淋裝置受到破壞時,就全要靠水槍冷卻了。冷卻要有重點,不能平均使用力量。應(yīng)著重冷卻受火災(zāi)威脅最大 的球罐,即距火源較近、下風(fēng)方向和安全閥已經(jīng)起跳,最

28、具有爆炸危 險的球罐。從一個罐來講應(yīng)重點噴灑球罐上部氣相部位。因氣體導(dǎo)熱 慢,鋼板溫度易上升。液相部分液體受熱后要氣化,氣化時要吸收大 量的熱,因而液相部分球罐外殼溫度較低。如球罐是鋼支座,無防火 保護(hù)隔熱層時,要及時冷卻支座,防止球罐變形倒塌。用水槍冷卻時,要注意噴射的角度,使噴灑均勻。在輻射熱較強(qiáng) 時,應(yīng)使用保護(hù)消防隊員的防火護(hù)罩或利用帶支架的水槍。消防隊員 不得站在臥式儲罐的兩端或球罐的底部,因為臥式球罐爆炸時像火箭 似的推進(jìn),將封頭炸出相當(dāng)遠(yuǎn)的距離。而球罐的支柱燒斷后,又易倒 塌。在冷卻當(dāng)中注意不要使水進(jìn)入液化石油氣氣相部分(如流進(jìn)裂口 的儲罐里,流進(jìn)存有液化石油氣的坑、槽里等),這樣

29、會造成液化石 油氣迅速蒸發(fā)(蒸發(fā)速度可增大70倍)或噴濺、使火熱加大,非常 危險。如果液化石油氣是從安全閥或截止閥口漏出時,一般不要*, 因為*后可能閥門凍壞,不能使用。(5)冷卻效果的判斷。在火場中要隨時觀察冷卻效果,注意儲罐 壓力表壓力變化情況,是否達(dá)到安全閥起跳的壓力。防止安全閥損壞 不能動作時儲罐的突然爆炸。如果安全閥已經(jīng)動作向外噴氣而又沒有 燃燒時,要設(shè)法點燃。并注意觀察安全閥噴氣壓力、聲音、火焰形狀 和顏色的變化。如果壓力升高、噪音加大、火焰形狀和顏色變白、火 熱漸猛、儲罐出現(xiàn)抖動等現(xiàn)象,就說明冷卻效果不好,必須加大冷卻 水量,或果斷地采用支架水槍,火場人員迅速撤離危險地帶,防止爆 炸傷人。(6)不要急于滅火,要控制住穩(wěn)定燃燒。從目前我國消防技術(shù)裝備 水平看,滅火并不難做到,關(guān)鍵是滅火后如何制止漏氣,防止復(fù)燃。 所以在撲救中是先控制住穩(wěn)定燃燒,同時積極研究堵漏措施

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