生活垃圾水平壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)技術(shù)淺析

1、生活垃圾水平壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)技術(shù)淺析摘要:為了解決在垃圾清運(yùn)過(guò)程中所帶來(lái)的交通和二次污染問(wèn)題，同時(shí)也為了降低垃圾運(yùn)輸?shù)哪芎?，各地相繼建設(shè)了垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站（點(diǎn)）,這些站（點(diǎn)）規(guī)模不同，壓縮工藝也各異。本文主要針對(duì)目前國(guó)際主流的生活垃圾壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)工藝結(jié)合我國(guó)現(xiàn)實(shí)國(guó)情，簡(jiǎn)略分析水平壓縮工藝較其它工藝的優(yōu)勢(shì)和環(huán)保高效的特點(diǎn)。關(guān)鍵詞:水平壓縮環(huán)保高效1生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站的作用隨著國(guó)家環(huán)保政策的逐步落實(shí)，近年來(lái)全國(guó)各城市均建設(shè)了自己的生活垃圾最終處置設(shè)施。這些處置設(shè)施在投入運(yùn)行后基本上緩解了各地垃圾圍城”的尷尬處境，使得當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境得以改善，人民的生活水平得以提高。但是，一種新的環(huán)境和社會(huì)問(wèn)題也隨之誕生。由于各地的生活垃圾最

2、終處置設(shè)施建設(shè)地點(diǎn)基本上位于城市的周邊地區(qū),而且大多數(shù)的垃圾運(yùn)輸車輛密封性能較差，因此在垃圾運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中就難免產(chǎn)生二次污染，使得原來(lái)的點(diǎn)污染源變成了一個(gè)面污染源。其次，由于垃圾運(yùn)輸車輛大多不帶有壓縮功能，在運(yùn)載松散垃圾時(shí)會(huì)使得車輛虧載嚴(yán)重，造成運(yùn)輸資源的浪費(fèi)。目前國(guó)內(nèi)城市垃圾的運(yùn)輸時(shí)間一般都在清晨，如果不能快速運(yùn)出城外，垃圾運(yùn)輸車流將與早高峰重疊造成交通擁堵，這一現(xiàn)象在大、中城市尤為突出。為了解決這些垃圾運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生的各種對(duì)環(huán)境和社會(huì)帶來(lái)的危害，就需要在城市內(nèi)建設(shè)一座或多座垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站。這些轉(zhuǎn)運(yùn)站一般位于城市中心地區(qū)，甚至商業(yè)或居民區(qū)內(nèi)。其主要功能是將城市生活垃圾化零為整”把小噸位的垃圾車運(yùn)來(lái)

3、的垃圾集中后由大噸位的垃圾車運(yùn)出，減少城市中心至垃圾處理設(shè)施之間垃圾運(yùn)輸車流量，從而降低垃圾二次污染的機(jī)率，降低對(duì)城市交通的壓力，同時(shí)降低垃圾運(yùn)輸油耗,節(jié)省人力資源。因此垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站的建設(shè)，即實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保的經(jīng)濟(jì)效益，又能實(shí)現(xiàn)促進(jìn)和諧的社會(huì)效益。2壓縮式轉(zhuǎn)運(yùn)站的優(yōu)勢(shì)以8噸垃圾車運(yùn)入轉(zhuǎn)運(yùn)站后由20噸的垃圾運(yùn)出為例，非壓縮式運(yùn)站進(jìn)出車輛的比例一般可以達(dá)到3:1,而壓縮式轉(zhuǎn)運(yùn)站進(jìn)出車輛的比例一般可以達(dá)到5：1。且經(jīng)過(guò)壓縮后的垃圾外運(yùn)車輛一般為全密閉式，產(chǎn)生二次污染的機(jī)率微乎其微。因此從各方面比較，帶有壓縮功能的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站（多應(yīng)用于大、中城市）在性能方面均優(yōu)于不帶壓縮功能的轉(zhuǎn)運(yùn)站（多應(yīng)用于中、小城市）,下

4、文也將主要討論壓縮式垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站。3壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)工藝簡(jiǎn)介我國(guó)生活垃圾壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)工作雖然起步較晚，但是轉(zhuǎn)運(yùn)工藝基本上是與國(guó)際接軌的，國(guó)際上生活垃圾的壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)工藝主要分為水平壓縮和垂直壓縮兩種工藝。3.1水平壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)工藝水平壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)工藝是利用推料裝置先將垃圾推入水平放置的容器內(nèi),容器一般為長(zhǎng)方體集裝箱，然后開啟壓縮機(jī)，將垃圾在集裝箱內(nèi)壓縮。該種壓縮方式的壓力完全靠機(jī)械力。水平壓縮對(duì)垃圾的成分適應(yīng)性強(qiáng)，如居民生活垃圾、舊衣物、舊家具破碎后都可以壓入廂體內(nèi)。由于壓裝機(jī)在裝箱過(guò)程中對(duì)箱體內(nèi)垃圾有較大的擠推壓力，使箱體內(nèi)垃圾有較高的密度，垃圾的壓縮比”較大。另外，水平壓縮裝置的集裝箱在底部一般都設(shè)有排放垃圾滲漏液

5、的排放口，在壓縮垃圾的過(guò)程中，可打開排放口，使?jié)B漏液做到有序排放，在運(yùn)輸過(guò)程中關(guān)閉排放口，垃圾滲漏液不會(huì)流出箱體，避免了在運(yùn)輸過(guò)程中滲濾液對(duì)環(huán)境造成二次污染。（圖1）3.2垂直壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)工藝垂直壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)工藝是將垃圾倒入垂直放置的圓筒形容器內(nèi)，壓縮裝置由上至下垂直對(duì)垃圾進(jìn)行壓縮，垃圾在壓縮裝置重力和機(jī)械力的共同作用下得到壓縮，壓縮裝置與容器不接觸。該種類型壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)站由于容器是垂直放置，因此占地面積小，又由于垃圾可直接倒入容器內(nèi)因此不需要垃圾槽和進(jìn)推料裝置。設(shè)備簡(jiǎn)單，操作方便。（圖2）4水平壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)工藝優(yōu)勢(shì)分析但是垂直壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)的工藝特性也決定了其一個(gè)工位只能允許一輛收集車向集裝箱中卸料，而且不得在垃

6、圾壓縮時(shí)進(jìn)行，同樣的垃圾傾倒量如果需要在同樣的時(shí)間內(nèi)完壓縮，垂直壓縮工藝就需要多個(gè)工位來(lái)完成，高峰期容易產(chǎn)生收集車排隊(duì)現(xiàn)象。由于垃圾傾倒和壓縮之間互不影響,因此在相同時(shí)間內(nèi)水平壓縮工藝的一個(gè)工位往往可以完成垂直壓縮工藝多個(gè)工位的工作。由于垃圾的清運(yùn)工作必須錯(cuò)開城市交通的早高峰,因此一般城市的垃圾清運(yùn)都有時(shí)間限制，在這方面水平壓縮工藝的高效性是毋庸置疑，也正是這種高效性使得一般水平壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)站的工位較同等規(guī)模的垂直壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)站要少很多，一般為1:21:3。在運(yùn)行維護(hù)方面，水平壓縮工藝沒有易損設(shè)備，而垂直壓縮工藝的鋼絲牽引架車需要定期更換鋼絲繩（一般為3個(gè)月左右），使得其維修費(fèi)用較高。國(guó)內(nèi)較先進(jìn)的水平垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)工藝均采用了專用的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車輛，該車輛的垃圾集裝箱也是垃圾壓縮的容器，壓縮機(jī)將垃圾直接壓縮進(jìn)集裝箱內(nèi)。在集裝箱入口處設(shè)置獨(dú)有的換位門”取代傳統(tǒng)的閘門，該換位門”在垃圾壓縮的過(guò)程中與箱體分離并與壓縮機(jī)推頭連接，與其一同運(yùn)行,這樣可以減少推頭的磨損和腐蝕，在壓縮結(jié)束后該換位門”重新回到箱體上，使得垃圾完全推入集裝箱內(nèi)，垃圾的切斷更徹底，密封更嚴(yán)密，在箱機(jī)分離后無(wú)垃圾拋灑、外掛，機(jī)箱分離面非常干凈。5水平壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)工藝國(guó)內(nèi)應(yīng)用實(shí)例目前,在大連長(zhǎng)興島臨港工業(yè)區(qū)及大連咼新園區(qū)黃泥