層框架剪力墻結(jié)構(gòu)辦公試驗(yàn)綜合樓

1、11層框架剪力墻結(jié)構(gòu)辦公試驗(yàn)綜合樓 內(nèi)容簡(jiǎn)介 本設(shè)計(jì)由六大部分組成：緒論、建筑設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、設(shè)計(jì)概算、施工組織設(shè)計(jì)、結(jié)語。其中結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)主要包括：工程概況、結(jié)構(gòu)布置、剛度計(jì)算、重力荷載計(jì)算、水平風(fēng)荷載作用下結(jié)構(gòu)內(nèi)力計(jì)算、水平地震作用下結(jié)構(gòu)內(nèi)力計(jì)算、豎向荷載作用下結(jié)構(gòu)內(nèi)力計(jì)算、 .內(nèi)容簡(jiǎn)介 本設(shè)計(jì)由六大部分組成：緒論、建筑設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、設(shè)計(jì)概算、施工組織設(shè)計(jì)、結(jié)語。其中結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)主要包括：工程概況、結(jié)構(gòu)布置、剛度計(jì)算、重力荷載計(jì)算、水平風(fēng)荷載作用下結(jié)構(gòu)內(nèi)力計(jì)算、水平地震作用下結(jié)構(gòu)內(nèi)力計(jì)算、豎向荷載作用下結(jié)構(gòu)內(nèi)力計(jì)算、配筋計(jì)算。設(shè)計(jì)嚴(yán)格按照國(guó)家頒布的新規(guī)范、新標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，設(shè)計(jì)力求適用、安全、經(jīng)濟(jì)、美

2、觀。施工圖采用現(xiàn)在工程界比較流行的平面整體表示方法繪制。本工程為齊齊哈爾市一幢集培訓(xùn)、實(shí)驗(yàn)為一體的綜合樓，主體結(jié)構(gòu)共11層。設(shè)計(jì)采用-剪力墻結(jié)構(gòu)形式，按7度抗震設(shè)防，采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土樁基礎(chǔ)，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)考慮了地震作用和部分風(fēng)荷載作用。建筑主體高度43.5m，一層層高4.5m,其余層高3.9m。建筑設(shè)計(jì)充分考慮了消防和疏散的要求,內(nèi)部設(shè)有兩部樓梯和三部電梯；樓板及屋面現(xiàn)澆，室內(nèi)、廁所地面為瓷磚地面。屋面防水層為PPC乙丙多層復(fù)合防水卷材，并設(shè)有保溫層和隔氣層。內(nèi)墻采用240厚和100厚陶粒空心砌塊砌筑，普通抹灰；外墻采用370mm厚陶粒空心砌塊砌筑，裝飾為貼瓷面磚；屋面采用有組織內(nèi)排水。關(guān)鍵詞：-

3、剪力墻、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、抗震 結(jié)構(gòu)圖：結(jié)施01：1層梁配筋圖.DWG結(jié)施02：1層樓板配筋圖.DWG結(jié)施03：1層柱配筋圖.DWG結(jié)施04：5層梁配筋圖.DWG結(jié)施05：5層樓板配筋圖.DWG結(jié)施06：5層樓柱配筋圖.DWG結(jié)施07：11層梁配筋圖.DWG結(jié)施08：11層板配筋圖.DWG結(jié)施09：11層柱配筋圖.DWG 摘 要本次畢業(yè)設(shè)計(jì)的題目是：呼機(jī)上蓋的塑件注射模。本次設(shè)計(jì)主要是通過對(duì)塑件的形狀、尺寸及其精度的要求來進(jìn)行注射成型工藝的可行性分析。塑件的成型工藝性主要包括塑件的壁厚，斜度和圓角以及是否有抽芯機(jī)構(gòu)。通過以上的分析來確定模具分型面、型腔數(shù)目、澆口形式、位置大??；其中最重要的是確定型芯和

4、型腔的結(jié)構(gòu)，例如是采用整體式還是鑲拼式，以及它們的定位和固緊方式。此外還分析了模具受力，脫模機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)，合模導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)，冷卻系統(tǒng)的設(shè)計(jì)等。最后繪制完整的模具裝配總圖和主要的模具零件土及編制成型零部件的制造加工工藝過程卡片。 關(guān)鍵詞：分型面、澆口、型腔，型芯，鑲塊，脫摸力,潛伏澆口。 第四節(jié) 注射壓力的校核11第五節(jié) 開模行程的校核11(畢業(yè)設(shè)計(jì))第六節(jié) 注射機(jī)的技術(shù)規(guī)格11第四章 澆注系統(tǒng)的設(shè)計(jì)12第一節(jié) 澆注系統(tǒng)的功能闡述12第二節(jié) 主流道的設(shè)計(jì)12第三節(jié) 分流道的設(shè)計(jì)13第四節(jié) 澆口形式的選擇13第五節(jié) 冷料穴的設(shè)計(jì)14第六節(jié) 排溢系統(tǒng)的設(shè)計(jì)14第七節(jié) 模架組合的選擇15第五章 成型零

5、件工作部分尺寸的計(jì)算15第一節(jié) 成型零件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)15第二節(jié) 成型工作零件的工作尺寸15第三節(jié) 模具型腔側(cè)壁和底板的厚度的計(jì)算19第六章 推出機(jī)構(gòu)與復(fù)位機(jī)構(gòu)20第一節(jié) 推出機(jī)構(gòu)的組成20第二節(jié) 推出機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)原則20第三節(jié) 簡(jiǎn)單推出機(jī)構(gòu)21第七章 合模導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)23第八章 冷卻系統(tǒng)的設(shè)計(jì)24總結(jié)25致 謝26參 考 文 獻(xiàn)26 本課題要研究或解決的問題和擬采用的研究手段（途徑）一、建筑屬于公共建筑的一部分，其空間的組成可分為主要使用部分、輔助部分和交通聯(lián)系部分。辦公建筑設(shè)計(jì)空間組合的基本原則1、 辦公樓常以走廊、過廳等空間形式作為交通聯(lián)系手段，組織各個(gè)辦公室、輔助房間，以構(gòu)成辦公建筑空間的

6、整體性。走廊的寬度主要根據(jù)功能要求、防水規(guī)定、自然采光和人對(duì)空間的感覺來確定。一般情況下，辦公建筑走廊的寬度取1.52.4m。2、辦公建筑的樓梯位置和數(shù)量應(yīng)根據(jù)功能要求和防火規(guī)范的要求，安排在各層的過廳、門廳等靠近交通樞紐的部位。3、辦公建筑空間組合應(yīng)考慮功能分區(qū)的內(nèi)外關(guān)系。各個(gè)辦公用房基本是對(duì)內(nèi)的，而接待、傳達(dá)、收發(fā)等科室的功能主要是對(duì)外的。二、建筑設(shè)計(jì)：（1）平、立、剖設(shè)計(jì)：平面設(shè)計(jì)圖，立面設(shè)計(jì)圖，剖面設(shè)計(jì)圖；（2）詳圖設(shè)計(jì)：樓梯詳圖，節(jié)點(diǎn)詳圖；（3）完成內(nèi)容：總平面圖及施工說明，平面設(shè)計(jì)圖，立面設(shè)計(jì)圖，剖面設(shè)計(jì)圖，樓梯詳圖，三、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)滿足安全性、適用性、耐久性要求。近百年來，土木工程

7、的結(jié)構(gòu)材料主要還是鋼材，混凝土，木材和磚石。21世紀(jì)在工程材料方面希望有較大突破。 （1）傳統(tǒng)材料的改性：混凝土材料的應(yīng)用很廣，且耐久性好，但其強(qiáng)度低，韌性差，建造工程笨重易開列。為了改善韌性，加入微型纖維的混凝土，塑料混合混凝土正在開發(fā)運(yùn)用之中。對(duì)于鋼材，主要問題是易銹蝕，不耐火，必須研制生產(chǎn)耐銹蝕的鋼材，生產(chǎn)高效防過涂料用于鋼材和木材。（2）化學(xué)合成材料的運(yùn)用：目前的化學(xué)合成材料主要用于門窗，管材，裝飾材料，今后的發(fā)展方向是向大面積維護(hù)材料及結(jié)構(gòu)骨架材料發(fā)展。一些化工制品具有耐高溫，保溫隔聲，耐磨耐壓等優(yōu)良性能，用于制造隔板等非承重功能構(gòu)件很理想。目前碳纖維以其輕質(zhì)，高強(qiáng)，耐腐蝕等優(yōu)點(diǎn)內(nèi)容

8、簡(jiǎn)介包括方案比選、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、組織設(shè)計(jì)和設(shè)計(jì)概算。荷載等級(jí)：公路I級(jí)，人群3.0KN/m2。橋面寬度：凈-7.0 +21.0m人行道。 CAD圖紙（共10張A3）1、2封面及目錄3設(shè)計(jì)說明4主要工程數(shù)量表5總布置圖6主梁一般構(gòu)造圖7主梁鋼筋構(gòu)造圖8橋面系構(gòu)造圖9 墩臺(tái)一般構(gòu)造圖10墩臺(tái)鋼筋構(gòu)造圖 摘 要：目前，我國(guó)許多大中城市的交通壓力都非常大。部分交通路口的信號(hào)燈工作時(shí)間不合理，交通違章或肇事記錄不確切。所以，改善與提高現(xiàn)有的交通系統(tǒng)的工作效率，加強(qiáng)交通路口的信號(hào)燈控制是非常重要的。本系統(tǒng)主要設(shè)計(jì)利用PLC來實(shí)現(xiàn)十字路口交通燈的控制。達(dá)到調(diào)節(jié)流量，使交通保持順暢的目的。它彌補(bǔ)了現(xiàn)行交通燈的不足

9、，而且克服了在同一時(shí)刻機(jī)動(dòng)車輛和非機(jī)動(dòng)車輛之間的交叉通行的缺點(diǎn)，避免了交通事故，保證了在任一時(shí)刻只有一個(gè)方向?yàn)榫G燈，可供車輛通行，使交通更為安全可靠，可避免交通事故的產(chǎn)生。另外特種車輛，如：消防車、救護(hù)車、警車、工程搶險(xiǎn)車等，在緊急情況之下必須強(qiáng)行通過十字路口時(shí)，啟用急車強(qiáng)通方式而不至于引起交通事故。程序的設(shè)計(jì)中，分析控制交通的多種原理，用傳統(tǒng)的方法實(shí)現(xiàn)難度較大，使用可編程控制器，用步進(jìn)操作指令簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)程序，使程序具有良好的可讀性、可維護(hù)性和可移植性，簡(jiǎn)單明了，可靠性極高。本系統(tǒng)采用德國(guó)西門子的S7-200系列的CPU226做主機(jī)，配以擴(kuò)展模塊EM222。設(shè)計(jì)中采用S7-200編程軟件STEP

10、 7 - Micro/WIN3.2進(jìn)行編程。采用順序功能圖與梯形圖相結(jié)合的方法設(shè)計(jì)程序。實(shí)現(xiàn)對(duì)城市十字路口的合理控制。關(guān)鍵詞：PLC控制系統(tǒng)；梯形圖；交通燈 Base on the PLCs research and design of controlling the traffic lightAbstract: At present, traffic pressure in many large and medium-sized cities in China is very great. Some traffic lightss working hours is unreasonable,

11、 violation and records of the incident is inaccurate too. Therefore, to improve and enhance the existing transport systems efficiency and strengthen the control of traffic lights and monitoring the security situation is very important. Design using the design of the main PLC to achieve the control o

12、f traffic lights at a crossroads. To achieve regulation of the flow, so that the purpose of smooth traffic. It made up for the inadequacy of the existing traffic lights and at the same time overcome the motor vehicle and non-motor vehicle access between the shortcomings of the cross, to avoid traffi

13、c accidents, ensure that at any one time in only one direction for the green light for vehicles, so that more safe and reliable transport to prevent the emergence of a traffic accident. Other special vehicles, such as: fire engines, ambulances, police vehicles, emergency vehicles and other works, in

14、 an emergency situation must be forced through the crossroads, the opening of the emergency vehicles pass strong manner without causing a traffic accident. Process design, analysis of a wide range of traffic control principles, to achieve with traditional methods difficult, the use of programmable c

15、ontrollers, stepping operation instruction by simplifying the design process, so that the procedure has good readability, maintainability and portability, simplicity, reliability, very high. The system uses the Siemens S7-200 series, so the host CPU226 to make the main engine, matches expands module

16、 EM222. In the design uses S7-200 programming software STEP 7 - Micro/WIN3.2 to carry on the programming. Uses methods design procedure which the smooth functional diagram and the trapezoidal chart unify. Realizes to the city intersection reasonable control .Keywords: PLC controlling system；Trapezoi

17、dal diagram；Traffic Light 交通燈的控制過程信號(hào)燈受啟動(dòng)及停止按鈕的控制，當(dāng)按下啟動(dòng)按鈕時(shí)，信號(hào)燈系統(tǒng)開始工作，并周而復(fù)始地循環(huán)工作，當(dāng)按下停止按鈕時(shí)，系統(tǒng)將停止在初始狀態(tài)，所有信號(hào)燈都熄滅。交通燈示意圖如圖3.2所示，在東西南北兩個(gè)方向均安裝信號(hào)燈，兩個(gè)方向各6個(gè)燈，分為三個(gè)方向紅、黃、綠三種顏色。控制要求：南北主干道 左轉(zhuǎn)綠 10S 直行綠 30S 綠閃3S 黃2S 紅 45S 右行紅10S 綠 78S東西人行道 綠 27S 綠閃3S 紅60S東西主干道 紅 45S右行紅10S 綠 78S左轉(zhuǎn)綠 10S 直行綠 30S 綠閃3S 黃2S南北人行道 紅60S 綠27S

18、 綠閃3S正常循環(huán)控制方式交通燈變化順序表（單循環(huán)周期90秒）（1）南北向（列）和東西向（行）主干道均設(shè)有左行綠燈10S，直行綠燈30S，綠燈閃亮3S，黃燈2S和紅燈45S。當(dāng)南北主干道紅燈點(diǎn)亮?xí)r，東西主干道應(yīng)依次點(diǎn)亮左行綠燈，直行綠燈，綠燈閃亮和黃燈；反之，當(dāng)東西主干道紅燈點(diǎn)亮?xí)r，南北主干道依次點(diǎn)亮左行綠燈，直行綠燈，綠燈閃亮和黃燈。（2）南北向和東西向人行道均設(shè)有通行綠燈和禁行紅燈。南北人行道通行綠燈應(yīng)在南北向主干道直行綠燈點(diǎn)亮3S后才允許點(diǎn)亮，然后接3S綠閃，其他時(shí)間為紅燈；同樣，東西人行道通行綠燈于東西向主干道直行綠燈點(diǎn)亮3S后才允許點(diǎn)亮，然后接3S綠閃，其它時(shí)間為紅燈。 急車強(qiáng)通控制

19、方式（1）急車強(qiáng)通信號(hào)受急車強(qiáng)通開關(guān)控制。無急車時(shí)，按正常循環(huán)時(shí)序控制，有急車來時(shí)，將急車強(qiáng)通開關(guān)接通，不管原來信號(hào)狀態(tài)如何，一律強(qiáng)制讓急車來車方向的綠燈亮，直到急車通過為止，將急車強(qiáng)通開關(guān)斷開，信號(hào)的狀態(tài)立即轉(zhuǎn)為急車放行方向的綠燈閃亮3次。隨后按正常時(shí)序控制。（2）急車強(qiáng)通信號(hào)只能響應(yīng)一路方向的來車，若兩個(gè)方向先后來急車，則響應(yīng)先來的一方，隨后再響應(yīng)另一方。系統(tǒng)控制過程系統(tǒng)由傳感器、輸入接口電路、PLC、信號(hào)燈、電源等組成。以下面一個(gè)十字路口為例 (傳感器及紅綠燈控制端口設(shè)置見表一) , 該路口控制為普通采用的方式，依次放行順序南、東、西、北。按綠燈指示方向行駛(向左、直行和向右) , 人行

20、道在南面車輛放行時(shí)，東面人行道放行，依此類推,順序?yàn)闁|、北、南、西,綠燈的放行時(shí)間初始設(shè)定值為 30秒，時(shí)間結(jié)束后綠燈閃三次（1秒一次），黃燈亮2秒，黃燈滅，紅燈亮,三秒后黃燈滅,紅燈亮。每個(gè)方向循環(huán)一次90秒 。人行道只有綠燈和紅燈，由放行車道的綠、紅燈并聯(lián)控制,綠燈結(jié)束后，綠燈閃爍三秒后常亮。 目 錄第1章 緒論11.1交通燈發(fā)展現(xiàn)狀11.2交通燈監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)意義11.3 PLC的產(chǎn)生與發(fā)展21.4 S7-200系列可編程序控制器21.5 PLC控制設(shè)計(jì)內(nèi)容及任務(wù)3第2章 交通燈系統(tǒng)總體方案論證42.1單片機(jī)系統(tǒng)控制42.2可編程序控制器控制42.3繼電器接觸控制42.4控制方案的確定5

21、第3章 系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)73.1系統(tǒng)的組成框圖73.2交通燈的控制過程73.3 PLC的選型83.4擴(kuò)展模塊的選擇113.4.1 擴(kuò)展模塊的選擇113.4.2 EM222的端子連線圖113.4.3 擴(kuò)展模塊與主機(jī)的連接形式113.4.4 I/O分配113.4.5 PLC主機(jī)與擴(kuò)展模塊以及交通燈的硬件連接圖13第4章 系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)144.1系統(tǒng)控制過程144.2流程圖144.2.1 交通燈正常循環(huán)運(yùn)行邏輯流程圖14 4.2.2 急車強(qiáng)通控制的邏輯流程圖164.3交通燈工作時(shí)序圖174.4梯形圖184.5操作流程及運(yùn)行結(jié)果264.5.1 操作流程264.5.2 運(yùn)行結(jié)果30第5章 總結(jié)與展望335.1

22、 總結(jié)335.2 展望33畢業(yè)設(shè)計(jì)體會(huì)34致謝35參考文獻(xiàn)36英文翻譯資料37 內(nèi)容摘要政府公關(guān)是政府實(shí)施公共管理的一項(xiàng)重要職能。隨著政府治理和新公共管理實(shí)踐的發(fā)展，迫切需要重新發(fā)掘政府公共關(guān)系的價(jià)值，促進(jìn)其科學(xué)化、專業(yè)化、多樣化。并且對(duì)于處在社會(huì)轉(zhuǎn)型和逐步融入國(guó)際社會(huì)的發(fā)展中國(guó)家來說，是否具備科學(xué)化和專業(yè)化的政府公共關(guān)系職能，已經(jīng)成為衡量其政府治理能力現(xiàn)代化的重要指標(biāo)。因此，加快政府公關(guān)發(fā)展、提高政府公關(guān)質(zhì)量是促使政府行政效率實(shí)現(xiàn)有效提高的重要途徑。伴隨著我國(guó)社會(huì)政治、經(jīng)濟(jì)以及現(xiàn)代信息傳播技術(shù)的高速發(fā)展，以其自身信息涵蓋量大、傳播速度快、內(nèi)容形式多樣化等優(yōu)點(diǎn)已成為我們生活中必不可少的一種信息

23、交流工具；通過人們可以更加方便的搜集自己想要的各種信息和發(fā)布一些自己的想法，這使得網(wǎng)絡(luò)環(huán)境更加開放，也同時(shí)為政府提供了良好的與民眾交流的平臺(tái)。因此，政府網(wǎng)絡(luò)公關(guān)走進(jìn)了政府公關(guān)的舞臺(tái)，并成為其中新的亮點(diǎn)。在信息化浪潮的推動(dòng)下，政府網(wǎng)絡(luò)公關(guān)必將在我國(guó)政府管理過程中發(fā)揮更大的作用。但是，目前我國(guó)的政府網(wǎng)絡(luò)公關(guān)還有很長(zhǎng)的路要走，不僅表現(xiàn)在政府網(wǎng)絡(luò)公關(guān)理論研究缺乏創(chuàng)新性的發(fā)展，而且在實(shí)踐中政府網(wǎng)絡(luò)公關(guān)本身也存在種種弊端。這些因素都直接或者間接制約著我國(guó)政府公共關(guān)系信息化的發(fā)展。因此，將信息技術(shù)廣泛引入政府公共關(guān)系各個(gè)方面，提高政府公關(guān)的整體效率，打造公眾滿意的政府形象是信息化背景下政府公共關(guān)系面臨的歷史

24、任務(wù)。從而，分析當(dāng)前政府網(wǎng)絡(luò)公關(guān)的現(xiàn)狀，特別是針對(duì)其不足提出相應(yīng)的解決方案是十分必要和緊迫的。本文分析了政府網(wǎng)絡(luò)公關(guān)的現(xiàn)狀，并針對(duì)其不足提出了相應(yīng)對(duì)策。 關(guān)鍵詞：政府 網(wǎng)絡(luò)公關(guān) 形象塑造 目錄 9600字 一、政府網(wǎng)絡(luò)公關(guān)的含義及其產(chǎn)生的背景1（一）政府網(wǎng)絡(luò)公關(guān)的含義1（二）政府網(wǎng)絡(luò)公關(guān)的各要素分析2（三）政府網(wǎng)絡(luò)公關(guān)產(chǎn)生的背景2二、政府網(wǎng)絡(luò)公關(guān)的現(xiàn)狀6（一）政府網(wǎng)絡(luò)公關(guān)取得的成果6（二）政府網(wǎng)絡(luò)公關(guān)存在的不足8三、完善政府網(wǎng)絡(luò)公關(guān)的途徑9（一）提高政府各方面的硬件和軟件水平10（二）網(wǎng)絡(luò)公關(guān)要與傳統(tǒng)的公關(guān)方式相配合11（三）根據(jù)組織的戰(zhàn)略目標(biāo)，對(duì)網(wǎng)絡(luò)公關(guān)薄弱地區(qū)先行開發(fā)11（四）對(duì)政府網(wǎng)絡(luò)公

25、關(guān)活動(dòng)進(jìn)行新的嘗試12（五）不斷學(xué)習(xí)和借鑒國(guó)外政府網(wǎng)絡(luò)公關(guān)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)12四、結(jié)語13參考文獻(xiàn)14 摘 要連續(xù)鑄造是一種先進(jìn)的鑄造方法，其原理是將熔融的金屬，不斷澆入一種叫做結(jié)晶器的特殊金屬型中，凝固（結(jié)殼）了的鑄件，連續(xù)不斷地從結(jié)晶器的另一端拉出，它可獲得任意長(zhǎng)或特定的長(zhǎng)度的鑄件。連續(xù)鑄造在國(guó)內(nèi)外已被廣泛采用，例如連續(xù)鑄錠（鋼或有色金屬錠），連續(xù)鑄管等。連續(xù)鑄造和普遍鑄造法比較有下述優(yōu)點(diǎn)：1.由于金屬被迅速冷卻，結(jié)晶致密，組織均勻，機(jī)械性能較好；2.連續(xù)鑄造時(shí)，鑄件上沒有澆注系統(tǒng)的冒口，故連續(xù)鑄錠在軋制時(shí)不用切頭去尾，節(jié)約了金屬，提高了收得率；3.簡(jiǎn)化了工序，免除造型及其它工序，因而減輕了勞動(dòng)

26、強(qiáng)度；所需生產(chǎn)面積也大為減少；4.連續(xù)鑄造生產(chǎn)易于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動(dòng)化，鑄錠時(shí)還能實(shí)現(xiàn)連鑄連軋，大大提高了生產(chǎn)效率。鋼筋切割機(jī)在連續(xù)的鑄造中工作，它的工作是由PLC控制電磁閥，使電磁閥控制氣缸，并由氣缸驅(qū)動(dòng)與其連接的部件，實(shí)現(xiàn)對(duì)鋼筋的準(zhǔn)確定長(zhǎng)切割，切割后自動(dòng)返回初始位置。一個(gè)切割機(jī)分別切割兩條鋼筋，其切口深度為35mm，然后由壓斷機(jī)進(jìn)行壓斷。鋼筋切割機(jī)是一種既能有效的提高生產(chǎn)率，又在價(jià)格和使用方面能被廣大用戶所接受的一種新型的自動(dòng)控制切割機(jī)。由PLC控制的氣動(dòng)鋼筋切割機(jī)，其中融合了氣壓自動(dòng)控制、機(jī)器人技術(shù)和PLC控制技術(shù)。PLC控制各個(gè)氣動(dòng)換向閥的電磁鐵，由氣缸驅(qū)動(dòng)機(jī)械手完成順序切割過程，實(shí)現(xiàn)了

27、機(jī)械設(shè)計(jì)、電器控制和氣動(dòng)控制的有效結(jié)合。這種切割機(jī)具有控制方便，性能穩(wěn)定，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，調(diào)節(jié)、維修方便，生產(chǎn)率高等優(yōu)點(diǎn)，具有廣泛的應(yīng)用前景。 關(guān)鍵字：自動(dòng)控制 切割，PLCABSTRACT Continuous casting is an advanced casting methods, the principle is to molten metal, continuously poured into a mold called the special metal mold, the solidification (crust) of the casting, continuous from

28、the other side of mold pulled out, it will be of arbitrary length or a specific length of the castings. Continuous Casting at home and abroad have been widely used, such as continuous ingot (ingot steel or non-ferrous metals), such as continuous cast pipe. Continuous casting and general casting meth

29、od has the following advantages: 1. Because of the metal by rapidly cooling, the crystallization of dense, homogeneous, good mechanical properties; 2. Continuous casting, the casting gating system is not on the riser, so continuous ingot rolling at the first go, when not cut tail, saved the metal, i

30、mprove the yield; 3. Simplified the process, remove the forms and other processes, thus reducing the labor intensity; required for the production area has been greatly reduced; 4. Easy to achieve continuous casting production mechanization and automation, when the ingot casting and rolling can achie

31、ve significantly improved production efficiency. Casting rod line cutting continuous casting machine at work, it is handled by the PLC control solenoid valve, so that the solenoid valve control cylinder by cylinder drive connected components, implementation of accurate casting rods fixed-length cutt

32、ing, cutting return to initial position automatically. A cutting machine cutting two separately-cast rods, the incision depth of 35mm, then by breaking machine is breaking. Casting rod is a line cutting machine can effectively enhance the productivity, but also in terms of price and use the vast num

33、bers of users can be accepted by a new type of automatic cutting machine. By the PLC-controlled pneumatic cutting machine casting rod, one of the convergence of air pressure automatic control, robotics and PLC control technology. PLC control of all pneumatic solenoid directional valve, cylinder driv

34、e machinery by hand to complete the order of cutting process, implementation of mechanical design, electrical control and effective integration of pneumatic control. This cutting machine has a convenient control, stable performance, simple structure, regulation, maintenance convenience, high product

35、ivity, has broad application prospects. Keyword：Automatic Control cut plc研究意義這種切割機(jī)具有控制方便，性能穩(wěn)定，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，調(diào)節(jié)、修改方便、生產(chǎn)率高等優(yōu)點(diǎn)，具有廣闊的應(yīng)用前景。本文的結(jié)構(gòu)本文在現(xiàn)有的棒料切割系統(tǒng)進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上，根據(jù)棒料切割系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)，從機(jī)械和電氣控制兩方面對(duì)系統(tǒng)各個(gè)部分的設(shè)計(jì)分章節(jié)展開了詳細(xì)的介紹。設(shè)計(jì)要求項(xiàng)目要求切割機(jī)能夠根據(jù)定長(zhǎng)信號(hào)分別切割兩條連續(xù)的鑄鐵棒，實(shí)現(xiàn)對(duì)鋼筋的準(zhǔn)確定長(zhǎng)切割，切割后自動(dòng)返回初始位置。其切口深度為12mm。再由壓斷機(jī)進(jìn)行壓斷。方案設(shè)計(jì)切割部分主要有砂輪、電動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組成

36、。現(xiàn)在在切割部分有兩種可行的方案：第一，電動(dòng)機(jī)通過帶傳動(dòng)帶動(dòng)砂輪片轉(zhuǎn)動(dòng)。第二，電動(dòng)機(jī)通過圓錐齒輪傳動(dòng)帶動(dòng)砂輪片轉(zhuǎn)動(dòng)?？紤]到切割過程中電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)砂輪高速旋轉(zhuǎn)，所以優(yōu)先選取第一種方案，因?yàn)閳A錐齒輪傳動(dòng)不宜應(yīng)用在轉(zhuǎn)速太高的場(chǎng)合，而且運(yùn)用齒輪傳動(dòng)時(shí)，還要考慮到這樣消除震動(dòng)和怎樣潤(rùn)滑齒輪，這樣就增加了設(shè)計(jì)成本。 電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)砂輪片高速旋轉(zhuǎn)，電機(jī)與工作臺(tái)之間采用鉸支撐，氣缸1可推動(dòng)砂輪片上下移動(dòng)，完成切割。氣缸2可推動(dòng)工作臺(tái)橫向移動(dòng)，控制切割的長(zhǎng)度。氣缸3可使工作臺(tái)縱向移動(dòng)，使砂輪片能分別切割兩根鋼筋。其中電動(dòng)機(jī)和氣缸都通過電磁閥由PLC機(jī)控制，從而實(shí)現(xiàn)其動(dòng)作。 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)砂輪片的選取經(jīng)過調(diào)研，切斷能力為50

37、 的砂輪片，其規(guī)格為 mm，所需電機(jī)的最小功率為 kw，轉(zhuǎn)速為 =2840 r/min, 砂輪片的最大線速度為70m/s。最終選取砂輪片的型號(hào)為TL-001型，其磨料為棕剛玉，粒度為20# 。電機(jī)的選取 根據(jù)砂輪片的要求，現(xiàn)選用比較常用的Y系列三相異步電動(dòng)機(jī)，這是由于Y系列三相異步電動(dòng)機(jī)的功率等級(jí)和安裝尺寸與國(guó)外同類型的先進(jìn)產(chǎn)品相當(dāng)，因而具有與國(guó)外同類型產(chǎn)品之間良好的互換性，供配套出口及引進(jìn)設(shè)備替換 。選取功率為3.0KW，滿載時(shí)的轉(zhuǎn)速為2870r/min。額定電流6.39A，功率因數(shù)0.87，效率82%，額定轉(zhuǎn)矩2.3 。 目 錄 9000字摘 要 2第一章 緒論 8 1.1 前言 81.2

38、 選題背景 81.3 研究意義 91.4 文本結(jié)構(gòu) 9第二章 切割部分設(shè)計(jì) 102.1 設(shè)計(jì)要求 102.2 方案設(shè)計(jì) 102.3 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 112.3.1砂輪片的選取 112.3.2 電機(jī)的選取 112.3.3 帶傳動(dòng)設(shè)計(jì) 112.3.4 升降氣缸的選擇 152.3.5 滾動(dòng)軸承的選取及校核 18第三章 夾緊部分設(shè)計(jì) 223.1設(shè)計(jì)要求 223.2方案設(shè)計(jì) 22第四章 縱橫行走部分的設(shè)計(jì) 244.1 設(shè)計(jì)要求 244.2方案設(shè)計(jì) 244.3 直線導(dǎo)軌的選擇計(jì)算 244.3.1選定條件 244.3.2選擇方式 25 第五章 PLC概述 275.1 可編程控制器PLC的基本原理 275.2 可編

39、程控制器的特點(diǎn) 27第六章 電氣控制線路的設(shè)計(jì) 296.1 電氣控制線路設(shè)計(jì)的一般要求 296.2電氣控制線路的設(shè)計(jì)方法 296.3 氣動(dòng)原理圖設(shè)計(jì) 30結(jié) 論 34辭 謝 35參考文獻(xiàn) 36 中文摘要本次畢業(yè)設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)題目為山國(guó)際溫泉度假客房樓設(shè)計(jì)，包括建筑、結(jié)構(gòu)兩方面的設(shè)計(jì)，建筑面積2400m2左右，層數(shù)為四層，總高度14.7m。結(jié)構(gòu)形式采用鋼筋混凝土，承重體系為縱橫向混合承重，隔墻用輕質(zhì)混凝土砌塊填充墻。建筑平面設(shè)計(jì)中充分考慮了賓館建筑的功能分區(qū)及各種功能房間之間的聯(lián)系，房間的布置備盡量滿足其功能的需要；立面設(shè)計(jì)充分體現(xiàn)了建筑物的現(xiàn)代風(fēng)格。在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，依照6度設(shè)防烈度進(jìn)行抗震設(shè)計(jì)，用底

40、部剪力法計(jì)算水平地震作用，用彎矩二次分配法計(jì)算結(jié)構(gòu)在豎向荷載作用下的內(nèi)力，用建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定的方法進(jìn)行內(nèi)力組合，求一榀框架的內(nèi)力設(shè)計(jì)值并配筋。關(guān)鍵字：框架結(jié)構(gòu)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、抗震設(shè)計(jì)外文摘要Title Laozishan international hot spring resort hotel building of Huaian revenue design Abstract 摘 要改革開放以來，加工貿(mào)易在我國(guó)不斷發(fā)展壯大，逐漸成為我國(guó)對(duì)外貿(mào)易中的主導(dǎo)貿(mào)易方式，對(duì)拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)起到了重要作用。但加工貿(mào)易發(fā)展存在著一系列的矛盾和問題。本文寫作的宗旨主要就是為了在對(duì)加工貿(mào)易進(jìn)行研究和探討的基礎(chǔ)上，找

41、出加工貿(mào)易問題的“癥結(jié)”所在，以便采取切實(shí)可行的政策措施，充分發(fā)揮加工貿(mào)易在我國(guó)外貿(mào)以及整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的重要作用。我國(guó)的加工貿(mào)易發(fā)展水平總體上比較低，一些項(xiàng)目存在著低水平重復(fù)建設(shè)的情況。使用國(guó)產(chǎn)料件較少，主要依賴進(jìn)口料件的局面未得到根本改變；我國(guó)加工貿(mào)易現(xiàn)有的管理方式不能完全適應(yīng)加工貿(mào)易的迅猛發(fā)展，管理水平較低；一些不法廠商利用加工貿(mào)易大肆進(jìn)行走私、逃套匯和騙退稅，造成國(guó)家稅收大量流失，對(duì)我國(guó)外貿(mào)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展產(chǎn)生了不良影響。 總之，在當(dāng)前特定的國(guó)際、國(guó)內(nèi)環(huán)境下，加工貿(mào)易的發(fā)展既存在機(jī)遇又面臨挑戰(zhàn)。特別是隨著經(jīng)濟(jì)全球化，對(duì)外貿(mào)易備受矚目，因此對(duì)加工貿(mào)易進(jìn)行深入研究與分析也顯得尤為重要。關(guān)鍵詞：加工貿(mào)易；技術(shù)；對(duì)外貿(mào)易；可持續(xù)發(fā)展AbstractSince the reform to open ,the processing trade is continuously developing strongly in our country, and gradually became a predominance method of our foreign trade, which is an important fuction to rise the economy.The processing trade development exits many proble