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1、第二章 廠內(nèi)運輸?shù)陌踩蟮谝还?jié) 廠內(nèi)運輸概述廠內(nèi)運輸,一般指的是原材料進廠的卸車;搬運入庫或堆放;由倉庫或料場運至車間或生產(chǎn)班組;車間之間、工段班組內(nèi)部、工序之間的運送,以及成品出廠、廢料、廢渣的運送,等等。廠內(nèi)運輸是生產(chǎn)工藝過程中聯(lián)系的紐帶,是生產(chǎn)的一個組成部分。在生產(chǎn)過程中,每一道工序以及工序之間都離不開物料的裝卸、搬運、堆垛、成品的儲存、運轉等作業(yè)。與廠內(nèi)機動車輛相關的廠內(nèi)運輸?shù)姆绞娇梢愿爬橐韵聨追N:(1)無軌車輛運輸 包括叉車、電瓶車、平板車、翻斗車、裝載機等。這類車輛機動靈活,載重量可大可小,對地面要求不高,投資少,使用方便,適用于各類工廠。(2)汽車運輸 汽車在廠內(nèi)運輸中起的作

2、用是很大的。汽車運輸機動靈活,載重量較大,一般大、中型企業(yè)中使用較多。第二節(jié) 對車輛的安全要求完好的車輛,是搞好安全行駛、安全作業(yè)的基本條件。特別是轉向器、制動裝置、前橋、車輪、輪胎、照明、燈光、信號、喇叭等技術狀況,必須完好。這樣,才能確保安全。下面以汽車為例、介紹車輛在行車前、行車中和停工后的檢查保養(yǎng)工作( 其他車輛如叉車、翻斗車等可以參照執(zhí)行)。一、行車前的檢查內(nèi)容車輛在出車前,要進行認真的檢查,以保證車輛的安全行駛。具體做法如下:(1)檢查燃油、機油、冷卻水是否加足:1)檢查燃油箱的油量;2)檢查曲軸箱的機油平面;3)檢查冷卻水的液面。(2)檢查不同轉速下發(fā)動機和各儀表的工作情況:1)

3、檢查發(fā)動機工作情況;2)檢查各儀表的工作情況;3)檢查燃油、機油、冷卻水有無滲漏現(xiàn)象。(3)檢查方向、制動、輪胎、燈光、喇叭、雨刮和牽引裝置的狀態(tài):1)方向 車輛在直線停放位置,左右轉動方向盤,游動間隙應不大于15;上下推拉方向盤應無松動的感覺;察看方向機搖臂固定螺帽不應松脫,橫、直拉桿球銷、拉桿彎臂、直臂固定可靠,開口銷無缺損。2)制動 氣壓制動或液壓制動均要求一腳有效;制動管路無漏油漏氣現(xiàn)象;手制動,要求操縱桿上的棘爪在扇形齒輪上移動了3-4 個齒時,即能生效。3)輪胎 觀察各輪胎及備胎表面應無異常現(xiàn)象,必要時,用氣壓表檢查輪胎氣壓和補充氣體,檢查備胎的固定情況,必要時,應加以緊固。4)燈

4、光 察看前大燈、小燈、霧燈、轉向指示燈、尾燈、制動燈、儀表燈等有無異常,其作用是否正常。5)喇叭 要求固定牢靠,按鈕工作正常,聲音響亮。6)雨刮 要求無缺損,工作正常。7)牽引裝置 要求無撞擊變形現(xiàn)象,轉動、開閉靈活,鎖銷齊全。(4)檢查隨車工具、附件是否帶齊,放置位置是否牢靠,鎖銷是否牢固。(5)檢查物資裝載是否合理、安全、可靠。1)物資重量分布應均勻,排列整齊,不能偏于一邊,不得有松動現(xiàn)象。2)危險品不得和其他物品混裝。3)輕重物品配裝合理,既要滿載,又不要超高、超長、超寬、超載。4)物資裝載后,捆綁牢固,蓋好,以免遭受日曬、雨淋或互相碰撞。二、行車中的檢查(1)在行駛中,要隨時注意各儀表

5、、發(fā)動機和底盤各部的工作狀態(tài)。(2)停車時,檢查輪轂、制動鼓、變速器、分動器、差速器和三橋傳動軸中間支撐的溫度是否正常。(3)檢查傳動軸、輪胎、鋼板、轉向和制動裝置的狀態(tài)及緊定情況。(4)檢查機油、冷卻水的液面高度和有無滲漏現(xiàn)象。(5)檢查物資的裝載和被牽引的狀態(tài)。三、停工以后的保養(yǎng)車輛返回單位后,必須做好下列工作:(1)清潔全車 在洗車臺上清洗擦拭全車(無洗車臺時,應進行擦洗)。要將車廂內(nèi)外,駕駛室內(nèi)外、底盤各部徹底清洗干凈。將發(fā)動機及其附件的外部油污,底盤各總成、部件的泥污,全部擦拭干凈。(2)加添燃油、潤滑油、冷卻水 加添燃油、潤滑油、冷卻水,并根據(jù)需要潤滑有關潤滑點,冬季氣溫低的地區(qū)應

6、放出冷卻水。(3)檢查風扇皮帶和空氣壓縮機皮帶緊度 用拇指在兩皮帶輪之間,以4kg 的力按下皮帶,皮帶的撓度一般應在10-15mm范圍內(nèi)。(4)扭轉機油初濾器手柄2-3轉 扭轉粗濾器轉柄時,應在熱車時進行,以免冷車時機油粘度大,轉動困難。轉柄長期不按規(guī)定扭轉時,由于臟物過多,就不易轉動,此時應將粗濾器拆開,在濾片不拆散的情況下進行清洗。(5)檢查輪胎氣壓,清潔蓄電池及儲氣簡 檢查輪胎氣壓時,要求用氣壓表逐個檢查,氣壓不足時,應按標準規(guī)定充足氣壓。(6)排除故障: 凡發(fā)現(xiàn)的各種故障,都要及時排除。否則,應暫停出車。嚴禁帶病運行。四、輪胎的保養(yǎng)輪胎消耗在車輛運輸中占較大的成本,輪胎從存庫到裝車行駛

7、,直至拆卸翻新或報廢的全過程中,存在著許多影響使用壽命的因素,而駕駛員對輪胎維護保養(yǎng)的好壞,則起著決定性的作用。在行駛中,要做到合理使用以延長輪胎的壽命里程,駕駛員必須遵守下面各點:(1)車輛起步不可過猛,使輪胎不致在地面上打滑而受到磨損。(2)車輛制動時,會使輪胎在路面上產(chǎn)生滑移,緊急制動時尤為嚴重,以致使輪胎急劇磨損。所以,駕駛員應根據(jù)道路和交通情況,多運用滑行減速,少用制動,避免緊急制動。(3)車輛行駛速度加快時,輪胎在路面上會產(chǎn)生滑移,導致輪胎的磨損。所以,高速行駛會加速輪胎的磨損,在路面不良的情況下尤為嚴重。故駕駛員應根據(jù)路面情況掌握車速,以保護機件和輪胎。(4)車輪在行駛時,輪胎因

8、不斷地撓曲變形而發(fā)熱,導致溫度的升高,輪胎的氣壓也隨著升高。在炎熱的季節(jié),在溫度較高的工作場所,輪胎發(fā)熱和氣壓升高的現(xiàn)象更為突出。在這種情況下,絕對不可放氣降低內(nèi)壓,也不要用冷水澆潑,而最好能在陰涼處停歇降溫。(5)駕駛員如若感覺車輛有向路一例跑偏現(xiàn)象,說明有可能是該側的某只輪胎因消氣而增加了滾動阻力,應立即停車檢查處理。(6)在執(zhí)行任務時,應注意隨時檢查輪胎的氣壓情況,檢查擋泥板、鋼板彈簧等有無碰擦輪胎現(xiàn)象,并應挖出嵌入胎面花紋或并裝的雙胎之間的石塊和雜物。(7)當驅動輪陷在泥濘之中車輛不能駛出時,應采取妥善的方法救援,不可加大油門企圖猛沖,這樣會使輪胎滑轉而嚴重磨損。(8)車輛在路面不良的

9、道路上行駛時,駕駛員應留神觀察路面上的障礙物,應盡量避免輪胎與這些障礙物碰撞。特別是廠內(nèi)運輸?shù)缆藩M、堆物多,更要留心尖銳物件刺破輪胎。(9)車輛在嚴寒的氣候下長時間停歇后,輪胎溫度低于() * !)+, 時,再開動時起步必須平穩(wěn),不可立即加速,因為此時輪胎的彈性降低,在頻繁變形的情況下,輪胎有可能損壞。在這種低溫下,車輛必須以# * %-./ 0 的低速行駛,待輪胎變熱后再正常行駛。(10)在嚴寒天氣,車輛要較長時間停駛時,為防止輪胎凍住,可在輪胎下墊上木板、樹枝、沙子等。(11)車輛載重量不應超過規(guī)定限度,裝貨要力求均衡。五、廠內(nèi)運輸車輛安全要求(1)限于廠內(nèi)運輸?shù)能囕v,必須由廠交通安全管理

10、部門核發(fā)號牌和行駛證。牌證不得挪用、涂改、偽造。(2)廠內(nèi)運輸?shù)能囕v按廠交通安全管理部門規(guī)定的時間接受檢驗。逾期未經(jīng)檢驗的車輛,不得行駛。(3)機動車的制動器、轉向器、喇叭、燈光、雨刷和后視鏡必須齊全有效,行駛途中,上述部件發(fā)生故障,應停車修復后,方準繼續(xù)行駛。(4)經(jīng)常用于載人的貨車,必須裝有扶梯、拉手、拉桿等。車廂欄板高度不得低于(.,車廂兩側欄板間應有保險索鏈。如安裝車棚,大型車車棚不得高于1.75m,小型車車棚不得高于1.65m。(5)機動車牽引掛車,應符合下列要求:牽引車和掛車的連接裝置必須牢固,并應掛保險鏈條,掛車的牽引架、掛環(huán)發(fā)現(xiàn)裂紋、扭曲、脫焊或嚴重磨損時,不得使用;2)牽引車

11、和掛車之間、掛車前后輪之間,應安裝防護柵欄;3)牽引車在空載情況下,不得拖帶載重掛車;4)每輛牽引車只準牽引一輛掛車;5)掛車應安裝自動剎車裝置、燈光和顯示標志;6)掛車寬度超過牽引車時,牽引車前端保險杠兩端,應安裝與掛車寬度相等的標桿,標桿頂端安裝標燈。(6)機動車拖帶損壞車輛,應遵守下列規(guī)定:1)被拖帶的車輛,由正式駕駛員操縱;2)小型車不準拖帶大型車;3)拖帶車輛不得背行;4)每車只準拖帶一輛,牽引索的長度須在5-7m 間;5)拖帶制動器失靈的車輛須用硬牽引,不得拖帶轉向器失靈的車輛;6)夜間拖帶損壞車輛時,被拖帶車輛的燈光應齊全有效;7)新車、大修車在走合期,不得拖帶車輛。第三節(jié) 對道

12、路的要求道路運輸是普遍采用的運輸方式,它的優(yōu)點是:機動靈活,載重量可大可小,筑路費用低,使用維修方便等。一、道路的基本要求(1)工廠的道路一般可分為:1)主干道全廠性主要道路。一般為主要出人口道路;2)次干道廠內(nèi)倉庫、車間、碼頭等之間的主要交通運輸?shù)缆罚?)輔助道車輛和行人通行較少的道路(如專供通往廠內(nèi)外水泵站、總變電所等的道路)及消防道路等;4)車間引道車間、倉庫等出入口與主、次干道或輔助道相連接的道路;5)人行道。(2)廠內(nèi)運輸?shù)缆酚嘘P規(guī)定:1)廠內(nèi)道路的轉彎半徑應便于車輛通行,主次干道的最大縱坡一般不得大于+,,經(jīng)常運送易燃、易爆危險品的專用道路,最大縱坡應不得大于6%,;2)跨越道路上

13、空架設管線或其他構筑物距路面的最小凈高不得小于5m,現(xiàn)有低于5m 的應在擴、改建時解決;3)廠內(nèi)道路應設置交通標志,其設置位置、形式、尺寸、顏色等須符合國家安全標志和公安部、交通部頒布的現(xiàn)行規(guī)定;4)易燃、易爆產(chǎn)品的生產(chǎn)區(qū)域或貯存?zhèn)}庫區(qū),應根據(jù)安全生產(chǎn)的需要,將道路劃分為限制車輛通行或禁止車輛通行的路段,并設置標志;5)廠內(nèi)道路的交叉路口,高峰時間每小時機動車流量超過200輛,或者自行車、行人流量超過2000人次,或者交通量比較繁忙而視線條件達不到規(guī)定要求,均應有人指揮和設置信號燈;6)廠內(nèi)道路應經(jīng)濟保持路面平整、路基穩(wěn)固、邊坡整齊、排水良好,并應有完好的照明設施;7)大、中型廠道路應采取交通

14、分流,人流較大的主干道兩側,應修筑人行道;8)路面較狹窄或交通量大,容易堵塞的道路,應盡量實行單向通行;9)廠內(nèi)道路在彎道、交叉路口的橫凈距范圍內(nèi),不得有防礙駕駛員視線的障礙物;10)路面寬度)+ 以上的道路,應劃中心線,實行分道行駛;11)工廠或各主要車間應設置自行車棚,對自行車進行集中管理;12)道路的設計,應遵照工礦道路設計規(guī)范等有關規(guī)定。二、道路的寬度路面的寬度滿足表5-1-1 的有關要求。三、道路交叉處要求道路的交叉處,應保證車輛駕駛員有足夠的視野。視野就是當眼睛注視一個目標時,注視點以外的一定空間以內(nèi)的物體也能看得見,這種所能看到的空間范圍稱為視野。把頭部和眼球都固定后所能看到的范

15、圍稱為靜視野。如果把頭部固定不動而眼球可能自由轉動,這樣所能看到的范圍稱為動視野。在視野范圍內(nèi)不應有阻礙視線的障礙物,如無法保證足夠的視野,則必須有相應的措施,如:設站人崗或設置反光鏡。在交通繁忙的交叉口應設置交通崗,紅綠燈。四、車間通道、停車場車間內(nèi)行車通道應根據(jù)運件尺寸、車輛寬度和通行的頻繁程度而定,一般應滿足:雙行通道的寬度應不小于兩臺最寬車輛寬度之和再加0.9,單行通道應不小于最寬車輛寬度另外0.6m。停車場為了便于排水,一般都采用5%-10%的坡度。五、交通標志與交通信號1.交通標志共分三類,34 種。(1)交通指示標志共有9種,是指引駕駛人員行駛或停車的標志。其式樣為圓形,直徑60

16、-80cm,底為黃色,黃底上繪著允許車輛行駛或停車的黑色圖案。(2)警告標志 共有7種,是警告駕駛人員注意危險地點,并將車速降低到規(guī)定速度的標志。其式樣為等邊三角形,每邊長60-80,黃底黑邊,黑邊寬3-3.6,黃底上繪著相應的黑色圖案。(3)禁令標志共), 種,是根據(jù)街道、公路和交通量的情況,為保障交通安全而對車輛加以適當限制的標志。其式樣為圓形,直徑60-80,黃底紅邊,邊寬7-8cm,黃底上繪著相應的黑色圖案。(4)標志桿與標志牌上的字樣,指示標志和警告標志為黑、白竹節(jié)式方桿;禁令標志桿為紅、白色竹節(jié)式方桿;桿的四邊每邊寬10cm,高度從地面到標志牌下緣為180-200cm。標志桿上,寫

17、著標志簡要名稱。標志桿上的文字均用宋體,數(shù)字均用阿拉伯字碼。2. 交通指揮信號交通指揮信號共有三種:指揮燈、指揮棒和指揮旗。(1)指揮燈1)綠燈亮時,準許車輛直行或右轉彎;2)紅燈亮時,禁止車輛通行,右轉彎車輛準許通行,丁字路口右邊無橫道的直行車輛,在不防礙被放行車輛行駛的情況下,準許通行;3)黃燈亮時,禁止一切車輛通行,已越過停車線的車輛,可繼續(xù)前進;4)綠、黃燈同時亮時,準許車輛左轉彎、掉頭、直行和右轉彎。(2)指揮棒1)直行信號 交通警持立正姿勢、身體右側對向來車,右手持棒向右手伸、曲臂放下,準許左、右兩方直行車輛通過,其他方向的車輛禁止通行;2)左轉彎信號 交通警持立正姿勢,身體左側對

18、向來車,右手持棒向前平伸,準許左方車輛左轉彎、掉頭或直行;民警左手向右前方擺動示意,準許機動車小轉彎,其他方向車輛停止通行;各方右轉彎車輛,在不防礙被放行車輛行駛的情況下,準許通行;3)禁止信號 交通警持立正姿勢,右手持棒向上直伸,各方車輛禁止通行。(3)指揮旗公路交通管理人員右手持綠旗,左手持紅旗,示綠旗準許車輛通行;示紅旗禁止車輛通行;各種車輛行經(jīng)交叉路口,遇有燈、棒、旗發(fā)出停止信號時,應依次停在停車線或人行橫道線以外;以上兩種線都沒有時,應停在離交叉路口約為5m 之外。第四節(jié) 對駕駛、裝載的安全要求一、對駕駛員的安全要求1. 對駕駛員的其本要求廠內(nèi)運輸車輛的駕駛員,屬于特種作業(yè)人員。要求

19、思想進步,作風正派,年滿18周歲,具有初中或相當初中文化水平,身體合格。(1)身體的合格要求達到身高在1.55m 以上。兩眼視力均在(& ) 以上( 包括矯正視力)。無紅、綠色盲。左、右耳距離音50cm能辨清聲音的方向。不得有精神病、心臟病、高血壓和神經(jīng)官能癥等妨礙駕駛機動車的疾病和身體缺陷。(2)凡從事廠區(qū)車輛運輸?shù)鸟{駛員,都必須經(jīng)過專業(yè)培訓,并經(jīng)過不少于6個月的培訓實習期,熟練地掌握操作技術,經(jīng)有關部門考試合格,取得特種作業(yè)操作證,方可單獨駕駛車輛。培訓實習人員,必須在師傅帶領下操作,無師傅帶領時,不得單獨開車。(3)駕駛員必須認真學習并嚴格遵守交通規(guī)則,自覺遵守國家法令、規(guī)章制度,遵守勞

20、動紀律,嚴格執(zhí)行駕駛操作規(guī)程,駕駛作業(yè)時,要隨帶特種作業(yè)操作證,以便有關部門隨時檢查。(4)駕駛員必須努力掌握車輛駕駛技術,熟悉車輛性能和廠區(qū)道情況。掌握車輛的一般機械、電器知識,維護保養(yǎng)知識和排除故障的技能,認真按規(guī)定做好車輛的維護保養(yǎng)工作。2.廠區(qū)車輛駕駛員必須做到以下幾條(1)堅持“五不出車”。1)制動器(即剎車)不靈不出車;2)轉向系統(tǒng)(即方向機構)有故障不出車;3)喇叭不響不出車;4)燈光(包括大小燈光、方向燈)不亮不出車;5)安全設備不齊全或失靈不出車。(2)堅持中速行駛( 一般廠區(qū)行車車速最大不得超過10km/h),禮讓三先( 先讓、先慢、先停),不搶擋。(3)車輛應靠右側行駛,

21、做到鳴號起步。轉彎應減速,做到“ 一看、二慢、三通過”,嚴禁爭道搶先。(4)駕駛員應做到一安、二嚴、三勤、四慢、五掌握。1)一安* 牢固樹立安全第一的思想;2)二嚴* 嚴守交通規(guī)則,嚴守操作規(guī)程;3)三勤* 勤檢查、勤調(diào)整、勤保養(yǎng);4)四慢* 情況不明要慢,視線不良要慢,起步、會車、停車要慢,通過交叉路口、狹路、彎路、車間行道要慢;5)五掌握* 掌握車輛技術狀況,掌握道路情況,掌握氣候影響,掌握行車區(qū)變化,掌握車輛、行人活動特點。(5)在行車方面,必須堅持“十慢”,“十不開車”,“十好”的要求?!笆? 即起步慢,轉彎慢,下坡慢,會車慢,倒車慢,拖車慢,人多交叉路口慢,視線不良慢,雨天泥滑慢

22、,過橋慢?!笆婚_車”* 即車門不關好不開車,安全設備不良不開車,人沒坐穩(wěn)不開車,物沒有裝好不開車,腳踏板(或叉車)站人不開車,胎架站人不開車,翻斗( 車廂)不落好不開車,接班沒有檢查不開車,超長、超高、超載不開車、沒有隨帶駕駛證明不開車?!笆谩? 剎車好,燈光好,喇叭好,駕駛作風好,行人動態(tài)觀察好,信號標志看好,車輛保養(yǎng)好,操作規(guī)程遵守好,安全措施執(zhí)行好,同志互助團結好。(6)嚴禁酒后開車,行車和加油時不準吸煙、飲食和閑談,駕駛室不準超額坐人。叉車、電瓶車嚴禁帶人。(7)車輛裝運物件,必須裝載平穩(wěn)牢靠,并用繩子扎緊,木條墊牢,做到四不超( 即超重、超高、超長、超寬),長不能超過車體前后1.

23、5m,左右不能超過0.5m,高度不能超過司機的視線為宜,若叉車等超高時,應開倒車行駛。電瓶車嚴禁進入易燃易爆危險品倉庫。(8)工作完畢后,必須將車輛進入指定的地點,并要做好車輛的清潔工作,按次序停放整齊。司機離開駕駛室,應切斷電路,取下鑰匙。二、車輛裝載的安全要求(1)廠內(nèi)動輸?shù)能囕v貨物裝載高度從地面起計算,大卡車在裝載貨物時,高度不得超過4m;小卡車高度不得超過2.5m。(2)車輛裝載貨物的寬度,左右不超出車廂或前罩的15cm。(3)車輛裝載貨物的長度,大卡車上貨物伸出車廂前后的總長度不得超過2m,小車不得超過1m,超出部分不得觸地。否則,應該加裝托架或改用長平板運輸。(4)在裝載易燃、易爆

24、及化學危險品時,要嚴格遵守有關規(guī)定。裝卸粉碎材料及有毒氣散發(fā)的物品,應配戴必要的勞動防護用品。(5)裝載大件和易于滾動的貨物應該用繩索捆緊、栓牢、墊死,以免行車轉彎或急剎車時造成貨物滾動,擠傷隨車裝卸人員或貨物翻滾出車廂等事故。(6)裝載貨物應做到輕裝輕放,重不壓輕、大不壓小,堆放平穩(wěn),捆扎牢固,重量分布要均勻,車廂前后、左右要一致,切勿偏向一旁。(7)裝卸時,車輛與堆放物距離一般不小于2m,與易滾動物品的距離不少于3m。間距直線不小于2m,車輛并列時不小于1.5m。三、裝卸人員的安全要求(1)汽車的隨車裝卸人員,除少量必須隨車外,嚴禁客貨混裝,嚴禁坐在車廂側板或駕駛室頂上,也不得站在踏板上,

25、不準坐在駕駛室與貨物之間,以防在緊急剎車時由于貨物的慣性向前滑(滾)動而撞傷人員,車輛在行駛中或沒有完全停穩(wěn)時不得爬車或跳車。(2)裝卸時,應注意安全,嚴防事故。貨物經(jīng)跳板向上搬運時,嚴禁在貨物后站人,向下搬運時,嚴禁在貨物前站人;嚴禁任何人站在吊起的貨物下面;不允許不搭跳板,用貨物當墊,在貨物上來回踩踏,也不允許用鐵鉤亂鉤貨物以防扯破包裝,損壞貨物。(3)人工搬運、裝卸物件上、下車時,應根據(jù)物件輕重配備人員,杠棒、跳板、繩索等工具必須完好可靠。多人搬運同一物件時,要有專人指揮,負責安全,人員要保持一定間隔,一律順肩,步調(diào)一致。(4)堆放物件不可歪斜,高度要適當,對易滑動物件要用大塊墊塞,不準將物件堆放在安全通道或防火間距內(nèi)。使用吊車時,吊物應先檢查箱體的底腳是否牢固完好,按吊線標志吊掛,并試吊確認穩(wěn)妥后方能起吊。(5)使用卷揚機、鋼管滾動滑移貨物時,要有專人指揮,路面要堅實平坦,繩索套結要找準重心,保持直線行進,有棱角快口部位應設墊襯,卸車或下坡要加保險繩,貨物前后和牽引鋼絲繩邊不準站人。(6)裝運易燃易爆物品要嚴格遵守有關規(guī)定。(7)在高欄板車廂裝卸貨物,當起重駕駛員無法看清車廂內(nèi)的指揮信號時,應設中間指揮,正確傳遞信號。(8)廠區(qū)內(nèi)運輸?shù)牟孳?、電瓶車的裝卸,除了注意以上幾

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