緊急供貨應(yīng)急管理方案

1、緊急供貨應(yīng)急管理方案一、應(yīng)急服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)我公司設(shè)立有應(yīng)急制度，指定專人負(fù)責(zé)本項目應(yīng)急服務(wù)工作， 為 采購人提供7 X24小時服務(wù)。我公司承諾在接到用戶單位的加急訂單，及時響應(yīng)，2小時內(nèi)至用戶單位指定地點了解具體需求。二、應(yīng)急服務(wù)原則以用戶單位的交貨期為基準(zhǔn)，充分調(diào)動公司一切資源，確保準(zhǔn)時 交貨，并做好相關(guān)預(yù)案。1、應(yīng)急工作制度(1)目的及適用范圍為預(yù)防和控制潛在的事故或緊急情況發(fā)生，及時做出應(yīng)急預(yù)警和 響應(yīng)，最大限度地減少可能產(chǎn)生的事故后果，特制定本制度。本制度適用于我公司應(yīng)急救援預(yù)案的制定和可能及已發(fā)生的安 全生產(chǎn)事件的預(yù)防和處理。(2)應(yīng)急管理原則實行主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)下的分級管理制：在公司總經(jīng)理的

2、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下， 建立健全“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級管理，分線負(fù)責(zé)”的應(yīng)急救援制度。健全 應(yīng)急救援組織體系， 建立應(yīng)急救援隊伍，制定完善應(yīng)急預(yù)案，開展 應(yīng)急救援演練。公司領(lǐng)導(dǎo)和管理人員各司其職、各負(fù)其責(zé)，充分發(fā)揮 應(yīng)急響應(yīng)的指揮作用。以人為本，安全第一：把保障生命安全和身體健康、最大程度地 減少事故造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失作為首要任務(wù)。切實加強應(yīng)急救 援人員的安全防護。預(yù)防為主，強化基礎(chǔ)，快速反應(yīng)：堅持預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合、常態(tài) 與非常態(tài)相結(jié)合，常抓不懈，在不斷提高安全風(fēng)險辨識、防范水平的 同時，加強現(xiàn)場應(yīng)急基礎(chǔ)工作，做好常態(tài)下的風(fēng)險評估、物資儲備、 隊伍建設(shè)、完善裝備、預(yù)案制定和演練等工作。強化一線一員的應(yīng)急

3、 處置能力，“早發(fā)現(xiàn)、早報告、迅捷處置”，居安思危，預(yù)防為主?？茖W(xué)實用：應(yīng)急預(yù)案具有針對性，實用性和可操作性。通過危險 源辨識、風(fēng)險評估進行編制；應(yīng)急對策簡練實用，通過演練不斷完善 改進。依法規(guī)范，加強管理。3、分級響應(yīng)應(yīng)急工作按照事故的應(yīng)急程度、 波及和影響范圍，實施分級應(yīng)急 響應(yīng)。(1)組織領(lǐng)導(dǎo)及職責(zé)分工1)組織領(lǐng)導(dǎo)成員單位：售后服務(wù)組、技術(shù)組、管理組、采購組2)各相關(guān)部門職責(zé)售后服務(wù)組接到客戶投訴要按規(guī)定的時限認(rèn)真進行處理，并及時對客戶予以回復(fù)，直到客戶滿意為止；遇有突發(fā)或重大服務(wù)質(zhì)量問題 的信息，應(yīng)及時會同相關(guān)責(zé)任部門處理，遇到重大服務(wù)質(zhì)量問題應(yīng)及 時向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報，并建議召開小組會議

4、研究處理辦法和組織實施。售后組應(yīng)會同技術(shù)組研究制定應(yīng)對和解決突發(fā)和重大服務(wù)質(zhì)量問題的預(yù)案， 指定相關(guān)責(zé)任人，對預(yù)案全面掌握并能隨時操作和使 用。而后，將預(yù)案及時傳達有關(guān)部門，并做好培訓(xùn)工作。技術(shù)組要對產(chǎn)品質(zhì)量有所記錄，并在發(fā)生重大質(zhì)量問題時能夠及 時提供所需資料，積極配合售后組的工作。采購部落實緊急訂貨任務(wù)，以確保產(chǎn)品緊急供貨工作不被延誤或最大程度地減少延誤時間，對突發(fā)性惡劣天氣導(dǎo)致送貨工作不能正常 進行，按預(yù)案規(guī)定需要調(diào)整送貨時間的，負(fù)責(zé)向相關(guān)部門提報配合工 作事項。三、緊急供貨應(yīng)急方案(1)應(yīng)急服務(wù)組織機構(gòu)及職責(zé)分工1)應(yīng)急組織機構(gòu)總經(jīng)理副總經(jīng)理管 千里 組2)職責(zé)分工副總經(jīng)理負(fù)責(zé)發(fā)生緊急

5、交貨任務(wù)的總體指揮。客服組負(fù)責(zé)協(xié)助指揮進行發(fā)生緊急交貨任務(wù)的具體指揮。技術(shù)組負(fù)責(zé)發(fā)生緊急交貨任務(wù)即時傳達和報備。管理組負(fù)責(zé)技術(shù)措施方面的方案制定，負(fù)責(zé)緊急交貨狀況處理中 組織相關(guān)產(chǎn)品的調(diào)配、對緊急配送的產(chǎn)品進行檢驗、安裝調(diào)試。負(fù)責(zé) 增加參與緊急任務(wù)的人員協(xié)調(diào)安排和貨物配送安排。(3)緊急供貨應(yīng)急工作流程緊急供貨應(yīng)急工作流程四、質(zhì)量問題應(yīng)急方案我公司建立健全應(yīng)對突發(fā)產(chǎn)品質(zhì)量問題的補救體系和運行機制， 規(guī)范和指導(dǎo)應(yīng)急處理工作，有效預(yù)防、積極應(yīng)對、及時控制產(chǎn)品質(zhì)量 事故，高效組織應(yīng)急補救工作，最大限度地減少質(zhì)量問題事件的危害， 保障用戶的權(quán)益，降低各項損失。在公司各級領(lǐng)導(dǎo)、部門的指導(dǎo)下，按照“分級管

6、理、明確職責(zé)、 落實責(zé)任、科學(xué)決策、加強監(jiān)督、及時反映、快速行動”的原則，依 法開展工作。當(dāng)產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問題并由此造成不良影響時， 我公司將立即采取 有效措施予以消除影響，承擔(dān)由此引起的法律、經(jīng)濟責(zé)任，并立即補 增合格產(chǎn)品確保用戶單位工作的正常開展。1、質(zhì)量事件處置工作制度建立事件應(yīng)急值班制度，小組成員的通訊工具，要保證24小時 開機狀態(tài)，應(yīng)急人員隨時待命。要為應(yīng)急工作配備必備車輛，技術(shù)、處理人員必須在最短時間內(nèi) 趕到現(xiàn)場，確保應(yīng)急工作的需要。經(jīng)常保持與衛(wèi)計、工商等部門的聯(lián)系，確保在應(yīng)急機制啟動時，與各有關(guān)單位之間的聯(lián)絡(luò)暢通和積極配合。2、現(xiàn)場應(yīng)急處理各組成員到達指定地點后，按照分工立即開展工

7、作。及時傳達貫徹領(lǐng)導(dǎo)指示，隨時報告事件處理情況，完成領(lǐng)導(dǎo)交辦 的各項任務(wù)。并進行現(xiàn)場檢查。對需抽樣檢驗的應(yīng)立即抽樣送檢，檢測中心立即安排人員檢驗，檢驗結(jié)果迅速報告領(lǐng)導(dǎo)小組。對檢驗的產(chǎn)品送到技術(shù)中心。技術(shù)中心快速檢驗產(chǎn)品質(zhì)量。產(chǎn)品存在質(zhì)量安全問題快速上報。企業(yè)對不合格產(chǎn)品檢驗報告確認(rèn)。需要移送的報告，立即移送，需要建議的事項，由處置領(lǐng)導(dǎo)小 組決定后，向有關(guān)部門發(fā)出建議函。現(xiàn)場處理必須做到政令暢通、步調(diào)一致、各負(fù)其責(zé)，任何人都不得因為工作的疏忽導(dǎo)致不應(yīng)有的損失和對企業(yè)的損害。3、后期處理突發(fā)事件處理完畢后，領(lǐng)導(dǎo)小組必須對質(zhì)量事件的處理情況進行 總結(jié)，分析原因，提出預(yù)防措施。各級處置領(lǐng)導(dǎo)小組要建立落

8、實責(zé)任追究制度，明確責(zé)任，落實到人。對堅持原則、處置得當(dāng)、沉著果斷的有功人員給予通報表揚和獎 勵；對遲報、謊報、瞞報和誤報事件重要情況以及玩忽職守、推卸責(zé) 任造成不良后果的相關(guān)人員給予通報批評并依法追究責(zé)任。五、惡劣天氣配送應(yīng)急方案安全意識到位。組織所有配送人員開展安全培訓(xùn)，進一步強化安 全意識，著重強調(diào)遇到惡劣天氣時的安全行車注意事項，確保人員、 車輛和貨物的安全。做好應(yīng)急運輸保障工作，在發(fā)生自然災(zāi)害如臺風(fēng)、洪水、地震等突發(fā)性事件時，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。遇有自然災(zāi)害，應(yīng)立即在最短時間內(nèi)逐級向交通主管部門報告（在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時向當(dāng)?shù)厝嗣?/p>

9、政府和交通 主管部門報告）。投入應(yīng)急運輸車輛使用年限不超過 5年，并經(jīng)檢測合格的再用 車；車輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛 員連續(xù)駕駛時間不得超過3小時。參運應(yīng)急人員年齡在20至50歲之間，符合道路運輸經(jīng)營條件 的駕駛?cè)藛T，且技術(shù)過硬、作風(fēng)正派、身體健康。接受應(yīng)急運輸任務(wù)后，運輸車輛、人員必須整合待命，在規(guī)定時 間內(nèi)到達指定地點集合，且必須由道路運輸經(jīng)營者親自帶隊。執(zhí)行應(yīng)急運輸任務(wù)時，運輸車輛及參運駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案 的有關(guān)規(guī)定，服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮，遇事主動請示、 匯報，協(xié)調(diào)解決好各項工作事務(wù)。配給中心做好道路運輸保障工作， 確定多條道路運輸方案，應(yīng)對

10、 突發(fā)性自然災(zāi)害保證醫(yī)用耗材的供給。六、突發(fā)交通事故及其處理措施在配送過程中發(fā)生交通事故，當(dāng)事人應(yīng)立即進行自救，并報警。電話：122 （交警）、119 （消防）、120 （急救），應(yīng)簡明講清事故地 點、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環(huán)境的危害程度，保護現(xiàn)場， 搶救傷員，保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營者與保險公司。當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān)， 使用消防器材，布置好安全警 戒線，應(yīng)果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災(zāi)害。對傷者的外傷應(yīng)立即進行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材 進行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善 安置。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減 至最低程度。保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進行救護并做好 各項善后工作。發(fā)生一次死亡事故應(yīng)在30分鐘之內(nèi)報告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。現(xiàn)場事故處理完成后，當(dāng)事人將情況反應(yīng)給配送中心，以便配送 中心組織協(xié)調(diào)各個方面做好重新配送方案，保證供給。七、火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案發(fā)生火災(zāi)事故，第一目擊人應(yīng)大聲呼喊，立即切斷事發(fā)地電源， 利用附近的消防器材采取有效措施進行先期處置，并及時向配送部主管報告。倉庫發(fā)生火災(zāi)的，應(yīng)參照倉庫火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案處置。配送部主管接到報告后，應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場，采取有效措施及時消 防隊開展滅火，轉(zhuǎn)移貴重物品。火情繼續(xù)擴大的