動(dòng)態(tài)模型飛機(jī)的專業(yè)分類介紹

1、動(dòng)態(tài)模型飛機(jī)的分類： 練習(xí)機(jī)/運(yùn)動(dòng)機(jī)|特技飛行機(jī)|滑翔機(jī)|高速機(jī)、競(jìng)速機(jī)練習(xí)機(jī)/運(yùn)動(dòng)機(jī)：練習(xí)機(jī)一般指的是氣動(dòng)結(jié)構(gòu)相對(duì)穩(wěn)定，速度較低，便于新 手反應(yīng)以及操控的機(jī)型。運(yùn)動(dòng)機(jī)相對(duì)而言速度更高，靈活性更好，可以作為進(jìn)階的練習(xí)機(jī)使用。特技飛行機(jī)：特技飛行機(jī)有很多級(jí)別和種類，比如常見(jiàn)的3A，3D機(jī)型，指的是某一種特定規(guī)格的比賽，而滿足這些性能要求的飛機(jī)，被歸類為3A機(jī)或者3D機(jī)。大家經(jīng)常聽(tīng)到的所謂3D機(jī)，只是一種簡(jiǎn)稱，而并不代表在3D空 間內(nèi)飛行的飛機(jī)，如果不能在3D空間內(nèi)飛行，只能在地上跑。那就是車或者船了滑翔機(jī)：滑翔機(jī)有有動(dòng)力的滑翔機(jī)和無(wú)動(dòng)力的滑翔機(jī)。一般特點(diǎn)是輕巧， 悠閑，對(duì)于新手而言操控一架動(dòng)力滑

2、翔機(jī)并不困難，但是要自己制作一架 高水準(zhǔn)的滑翔機(jī)或者要依靠氣流控制好一架滑翔機(jī)，是需要相當(dāng)?shù)乃疁?zhǔn)的。高速機(jī)/競(jìng)速機(jī)：關(guān)于模型比賽的名稱及其含義，請(qǐng)見(jiàn)下列描述：自由飛行類（P1類）P1A牽引模型滑翔機(jī)（分P1A-1、P1A-2兩級(jí)） P1B橡筋模型滑翔機(jī)（分P1B-1、P1B-2兩級(jí)）P1C活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)模 型滑翔機(jī)（分P1C-1、P1C-2兩級(jí)）P1D室內(nèi)模型飛機(jī)（分P1D- 1、P1D-2兩級(jí)）P1E電動(dòng)模型飛機(jī)P1F橡筋模型直升飛機(jī)P1S手?jǐn)S模型滑翔機(jī)（分留空時(shí)間和直線距離）P1T彈射模型滑翔機(jī)。自由飛行類模型種類：飛機(jī)、滑翔機(jī)、直升機(jī)、傘翼飛機(jī)。動(dòng)力形式：彈射、手?jǐn)S、牽引線、橡筋、活塞發(fā)動(dòng)

3、機(jī)、電動(dòng)機(jī)、二氧化碳?xì)怏w。 比賽場(chǎng)地：室內(nèi)或室外開(kāi)闊場(chǎng)地比賽科目：留空時(shí)間、飛行距離、飛行高度、直 線速度線操縱類（P2類）P2B線操縱特技模型飛機(jī)（分P2B-1、P2B-2,P2B_3 三級(jí)）P2C線操縱小組競(jìng)速模型飛機(jī)P2D線操縱空戰(zhàn)模型飛機(jī)P2E線操縱電動(dòng)特技模型飛機(jī)（分P2E-1、P2E-2兩級(jí)）P2X線操縱 橡筋模型飛機(jī)。線操縱類動(dòng)力形式：活塞發(fā)動(dòng)機(jī)（電熱式、壓燃式）、脈動(dòng)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、 電動(dòng)機(jī)等?？刂品绞剑弘p線或多線操縱比賽場(chǎng)地：圓形飛行場(chǎng)地（直徑60米、瀝清或水泥地面）,空戰(zhàn)項(xiàng)目為草皮場(chǎng)地。 比賽科目：競(jìng)速、特技、小組競(jìng)速、空戰(zhàn)、電動(dòng)特技、甩動(dòng)特技、風(fēng)動(dòng)特技。特技動(dòng)作：包括平飛、爬

4、升、俯沖、著陸、內(nèi)外筋斗、倒飛、橫豎8字等。無(wú)線電遙控類（P3類）P3A無(wú)線電遙控特技模型飛機(jī)（分P3A-1、P3A-2兩級(jí)）P3B無(wú)線電遙控模型滑翔機(jī)（分P3B-1、P3B-2兩級(jí)） P3E無(wú)線電遙控電動(dòng)模型飛機(jī) P3K無(wú)線電遙控類模型種類：飛機(jī)、滑翔機(jī)、直升機(jī)動(dòng)力形式：電動(dòng)機(jī)、活塞發(fā)動(dòng)機(jī)、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)等?？刂品绞剑簾o(wú)線電遙控比賽場(chǎng)地：起降跑道一般為150m20m瀝清跑面比賽科目：特級(jí)飛行、留空時(shí)間、封閉距離、封閉速度、繞標(biāo)競(jìng)速、定點(diǎn)空投等。 特技動(dòng)作：規(guī)定動(dòng)作與自選動(dòng)作。像真模型類技術(shù)要求：按成功飛行過(guò)的航空器縮小比例制作（包括幾何尺寸，外表涂裝）動(dòng)力形式：活塞發(fā)動(dòng)機(jī)、渦噴發(fā)

5、動(dòng)機(jī)等。控制方式：線操縱、無(wú)線電遙控。場(chǎng)地 要求：線操縱為60米圓形平整地面，遙控為150m20m瀝清或水泥跑道（渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)為250m20m跑道）。比賽方法：模型仿真度評(píng)分與飛行仿真評(píng)分。電動(dòng)類模型種類：飛機(jī)、滑翔機(jī)、直升機(jī)動(dòng)力形式：電動(dòng)機(jī)（動(dòng)力電源42V） 控制方式：無(wú)線電遙控比賽場(chǎng)地：150m20m瀝清或水泥跑道、開(kāi)闊地面。比賽科目：特技動(dòng)作、留空時(shí)間、封閉距離、封閉速度、繞標(biāo)競(jìng)速等航空模型的項(xiàng)目繁多.按照國(guó)際航空聯(lián)合會(huì)（FAI）的分類有F1自由飛模型、F2線操縱模型、F3遙控模型、F4像真動(dòng)力模型、F5電動(dòng)模型、S航天模型等幾大類。此外，還有噴氣模型等新近流行的項(xiàng)目?，F(xiàn)對(duì)其中一些經(jīng)典項(xiàng)目

6、介紹如下。F1自 由飛F1自由飛項(xiàng)目主要包括F1A、F1B和F1C共3個(gè)子項(xiàng)目，其模型分別借助不同的外力起飛升空，之后轉(zhuǎn)入無(wú)動(dòng)力滑翔直至降落，比賽結(jié)果以模型起飛到落地之 間留空滑翔的時(shí)間長(zhǎng)短確定。三項(xiàng)目升空方式為：F1A牽引模型滑翔機(jī)，選手在助手的幫助下將模型牽引至高空完成脫鉤；F1B橡筋模型滑翔機(jī)，使用限定的橡筋作動(dòng)力驅(qū)動(dòng)螺旋槳旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生升力，選手適時(shí)垂直向上擲出模型；F1C活塞發(fā)動(dòng)機(jī)模型滑翔機(jī)，選手啟動(dòng)并調(diào)整好發(fā)動(dòng)機(jī)，垂直向上擲出，模型在發(fā)動(dòng)機(jī)拉力作用下快速爬升。不常見(jiàn)項(xiàng)目有：F1D - INDOOR MODELS室內(nèi)模型。F1E - GLIDERS WITH AUTOMATIC STEER

7、ING 自動(dòng)航行滑翔機(jī)。F1F - HELICOPTER MODELS 直升機(jī)模型。FIG - MODELS WITH EXTENSIBLE MOTORS (COUPE DHIVER) 橡筋動(dòng)力模型（coupe dhiver） F1H - GLIDERS (A-1 class) 牽引滑翔機(jī)（A1級(jí)） F1J - POWER MODELS (1/2 A class) 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力模型（1/2 A 級(jí)） F1K - MODELS WITH CO2 ENGINES 二氧化碳發(fā)動(dòng)機(jī)模型。F1L - INDOOR EZB MODELSC1 室內(nèi)EZB模型C1F2線操縱F2線操縱是一種由人通過(guò)操縱手柄和鋼絲

8、直接控制模型飛機(jī)舵面，從而 使模型圍繞操縱者做圓周飛行的航模項(xiàng)目，也是人類第一種可操縱的航模項(xiàng)目。主要包括F2A、F2B、F2C、F2D共4個(gè)子項(xiàng)目：F2A線操縱競(jìng)速模型，比的是模型飛機(jī)飛行的速度；F2B線操縱特技模型，要求選手在7分鐘內(nèi)完成16個(gè)特技動(dòng)作；F2C線操縱小組競(jìng)速模型，由3個(gè)飛行小組（每組由飛行手和機(jī)械手兩人組成）同時(shí)在同一個(gè)賽場(chǎng)進(jìn)行比賽，非常考驗(yàn)兩位選手的配合；F2D線操縱空戰(zhàn)模型；兩名選手操縱各自的模型同時(shí)在同一場(chǎng)地飛行，以咬掉對(duì)手模型尾部拖曳的彩色紙帶為得分依據(jù)。F3遙控模型F3無(wú)線電遙控特技模型飛機(jī)指由地面的運(yùn)動(dòng)員通過(guò)無(wú)線電遙控模型改變飛行姿態(tài)、方向和高度的項(xiàng)目，包括F3

9、A、F3C、F3M等多個(gè)經(jīng)典項(xiàng)目。F3A特技飛行，由一些簡(jiǎn)單動(dòng)作和運(yùn)動(dòng)造形組成一套完整的飛行動(dòng)作，以飛行動(dòng)作準(zhǔn)確、優(yōu)美、流暢又不失剛勁有力而著稱，目前已有上千種飛行動(dòng)作。F3B無(wú)線電遙控滑翔機(jī)F3C無(wú)線電遙控特技模型直升機(jī)，動(dòng)作以穩(wěn)定、準(zhǔn)確著稱，也由一些簡(jiǎn)單動(dòng)作和 運(yùn)動(dòng)造形組成一套完整的飛行動(dòng)作。F3M無(wú)線電遙控花式模型飛機(jī)是近年新興的項(xiàng)目，已成為模型界的一項(xiàng)時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。這種模型多為大比例像真模型，以表演各種驚險(xiǎn)刺激的花式飛行動(dòng)作為 主。比賽中模型會(huì)隨著現(xiàn)場(chǎng)音樂(lè)“翩翩起舞”，觀賞性極強(qiáng)。在花式飛行中，TOC 是其中一項(xiàng)知名度最高的比賽，英文全稱為“Tournament of Champions”

10、，即“冠軍錦標(biāo)賽”。該項(xiàng)比賽起點(diǎn)更高，使用的模型尺寸更大，發(fā)動(dòng)機(jī)普遍使用動(dòng)力強(qiáng)勁的 汽油機(jī)，效果極其震撼。F3N無(wú)線電遙控模型直升機(jī)的花式飛行是近年出現(xiàn)的新比賽項(xiàng)目，深受愛(ài)好者的歡迎，一般也叫3D飛行。其動(dòng)作較F3M更加激烈、“暴力”，如超低空倒飛懸 停（模友形像地稱為“倒飛剪草”）、彩虹方舟、金剛石等真實(shí)直升機(jī)根本無(wú)法完成。F3D - PYLON RACERS 繞標(biāo)競(jìng)速模型F3E - 電動(dòng)固定翼F3F - SLOPE SOARING GLIDERS 山坡?tīng)恳铏C(jī)F3G - MOTOR GLIDERS 動(dòng)力滑翔機(jī)F3H - SOARING CROSS COUNTRY RACING 越野滑翔競(jìng)

11、速模型F3I - AERO TOW SOARING MODELS 空中拖曳滑翔模型F3J - THERMAL DURATION GLIDERS 熱氣流留空滑翔機(jī)F4像真動(dòng)力模型像真動(dòng)力模型飛機(jī)是依照真實(shí)飛機(jī)外形、涂裝等制作而成的，可 分為自由飛、線操縱及無(wú)線電遙控操縱等類別。正式比賽中，該項(xiàng)目評(píng)分十分嚴(yán) 格，首先要根據(jù)原型飛機(jī)的有關(guān)資料檢查考證模型的準(zhǔn)確度及制作工藝，然后才 是動(dòng)力飛行比賽。這類模型一般要自己制作或改造，因此要掌握很多歷史資料與 設(shè)計(jì)知識(shí)，同時(shí)要有較高的模型制作工藝水平。F4A - FREE FLIGHT FLYING SCALE MODELS 自由飛象真模型F4B - CONTROL LINE FLYING SCALE MODELS 線操縱飛行象真模型F4C - RADIO CONTROLLED FLYING SCALE MODELS 無(wú)線電遙控飛行象真模型F4D - FREE FLIGHT INDOOR SCALE MODELS (extensible motors) 橡筋動(dòng)力室內(nèi)自由飛象真模型F4E - FREE FLIGHT INDOOR SCALE MODELS (CO2 o