創(chuàng)意設(shè)計：絕對驚艷你的輪胎,還會變形

1、絕對驚艷你的輪胎，還會變形?。℅IF）看到一次帥氣的汽車飄逸，就跟進球了一樣爽。但是這需要扎實的車身構(gòu)造和耐磨的輪胎。而如果說要面對更加復雜的地面，比如草地，樓梯，雪地那履帶式坦克可以說是無敵，只不過速度稍微慢了一點?！?】不走尋常路的輪胎在科技領(lǐng)域，有一種設(shè)備叫做輪式戰(zhàn)車。耗油低，速度快。比坦克更加輕快，但是，依然不能在復雜地面上形式自如。但是后來也的確發(fā)明了結(jié)合這兩種優(yōu)點的設(shè)備半履帶式戰(zhàn)車不過，這是近代時期的了，時代之前進步科技也在進步。又有新的產(chǎn)品被研發(fā)出了。美國就研發(fā)出了這么一輛車。RWT系統(tǒng)，也就是可重構(gòu)車輪-履帶系統(tǒng)。最大特點在于輪胎形狀！這輛車由美國卡內(nèi)基梅隆大學團隊研發(fā)出來。接

2、下來再看看它的全身，看著似乎有點別扭但是，它的真正特點并不在于它的形狀是個三角形而是可以根據(jù)地形的需要，選擇三角形和圓形，沒錯，它可以變形。（GIF）在比較平順的路面上可以選擇這種圓形的結(jié)構(gòu)，速度會快很多在泥濘或者雪地就可以選擇三角形的會比較合理。每個車輪都帶有六個可變形的支架，當支架往內(nèi)回收的時候，圓形的車輪則會演變成三角形呈履帶式行駛。（GIF）這技術(shù)真的是和牛啊有木有。穩(wěn)定性和越野性都大大提升2】R輪胎史探討輪胎也并非是至今一直都是圓形的，歷史上也有過其他形狀的設(shè)計。比如還有方形的輪胎，不過功能和實用性被否定掉了在我國古代，馬車用的輪子也是圓形，但是十分顛簸。橡膠輪胎什么時候開始成為主流

3、呢？這要追溯到哥倫布時代。眾所周知，橡膠是熱帶經(jīng)濟作物，怎么跑到歐洲去了呢！讓我們回到從前，談?wù)勀悄甑氖拢谀?942年，哥倫布二次航海到了西印度群島，現(xiàn)在的北美牙買加地區(qū)一不小心就發(fā)現(xiàn)了這一韌性相當強大的神奇材料！這無心插柳柳成蔭，哥倫布的好奇心真是發(fā)揮了大作用呢!于是在歐洲橡膠被高效利用于汽車領(lǐng)域，隨后傳播到世界各地橡膠被利用得最多的領(lǐng)域當然是各大品牌汽車輪胎領(lǐng)域，當然也不是從一開始橡膠就能完全適應(yīng)汽車行駛的要求。由于輪胎領(lǐng)域的制造技術(shù)經(jīng)歷了不成熟向成熟過渡的階段，從過去的實心輪胎，斜交輪胎發(fā)展到現(xiàn)在的可替換輪胎，以及無內(nèi)胎輪胎等等隨著社會的進步，人類對汽車的需求質(zhì)量也隨之上升，比如舒適度

4、，耐性等，當然跑車一族成為一種時尚后，人類對輪胎的極限速度要求也增加。如今最受歡迎的還是米其林輪胎，普利司通輪胎，千里馬輪胎，輪胎制造領(lǐng)域發(fā)展迅速，甚至有人提出免充氣輪胎，自動變換花紋輪胎這些設(shè)想能否成真還是個謎底，你們有木有小激動呢！【3】可折疊輪胎不走尋常路，居然有可以折疊的輪胎，有木有很驚訝?。〖热豢梢哉郫B，按照我們的正常思維思考，輪胎豈不是非常小哈哈，那還不錯，放在家里既節(jié)省空間，又輕便，但是有一個局限是，輪胎太小承載的重量肯定有限。這對于體重超標的大叔大嬸來說可不是一件值得高興的事情，那么你們是不是想問有木有那種又好騎輪胎有大的呢！哈哈，悄悄告訴你是有的哦，就有種玩意叫做revolve能滿足你!JiV這車身倒是沒啥特別的地方，但是這輪帶可就厲害了，與市面上的流行輪胎的構(gòu)造完全不同哦，輻條是個可折疊的六邊形中間輕輕一拉，碩大的輪胎就被收縮成一團，類似于折疊傘的原理話說這原理小編也能想到啊!哈哈!雖說沒有改變輪胎的重量，但是大大減少了空間面積，媽媽再也不用擔心新買的自行車沒地方可存放了，并且利于攜帶是輪胎的另一個優(yōu)勢，類似于拿的健身器材，頓時男友力爆棚啊，直接手提側(cè)面的手柄就好了，有木有驚呆了!小編不得不感嘆設(shè)計師的奇思異想，雖說和雨傘有異曲同工之處，所以啊，善于觀察生活也是非