BIM技術應用于橋梁工程

1、 HYPERLINK /thread-9899084-1-1.html o BIM可不僅限于房建！看，這些重大橋梁項目都應用了BIM！ 皚BIM不僅限于房昂建！背 中鐵大橋局渝鞍黔鐵路土建1標項目部的BIM綜合骯應用成果渝黔鐵班路新白沙沱長江特鞍大橋BIM綜合應辦用榮獲首屆中國傲建設工程BIM大襖賽卓越工程項目一瓣等獎。版新白沙沱長江大橋耙效果圖芭 2捌013年6月，中疤鐵大橋局新白沙沱版長江特大橋項目部疤與清華大學等多家把科研單位進行深度百合作，成立“BI捌M”團隊，綜合應暗用 4D-CAD壩、BIM 等最新拜的信息技術，并利凹用基于 BIM 懊的 4D 動態(tài)管愛理系統(tǒng)的成熟功能胺，實現(xiàn)對白

2、沙沱長柏江特大橋工程的 跋4D 施工動態(tài)管癌理。背 該伴橋的項目策劃、建唉造、運行和維護的襖全生命周期過程中板實現(xiàn)信息共享和傳啊遞目標，為設計團鞍隊及運營單位提供奧有效的數(shù)據(jù)和信息背，工程技術人員也壩能根據(jù)這些數(shù)據(jù)更愛好地完成各項施工胺任務。扮 新襖白沙沱長江大橋B叭IM技術的設定工岸作內(nèi)容和功能是：扳詳細模擬拉索和鋼奧梁部分結構；檢查板包括碰撞檢查在內(nèi)的設計工作，確保盎設計的正確性；模霸擬主要結構的施工埃過程等。笆 2拜014年底，基半于BIM的白沙沱霸長江特大橋工程4盎D動態(tài)施工管理系百統(tǒng)開發(fā)完成，基半于BIM的4D施罷工集成動態(tài)管理的捌各項功能順利實現(xiàn)巴。唉 在大案橋主橋鋼桁梁施工扮過程

3、中，基于BI絆M的白沙沱長江大氨橋工程4D動態(tài)施佰工管理系統(tǒng)充分發(fā)澳揮其各項功能，在白鋼梁施工動態(tài)實時耙進度，多尺度施工熬模擬，鋼梁構件下般料、制造、運輸、俺存儲、架設等全方霸位物料跟蹤；斜拉頒索索力及鋼梁應力胺安全監(jiān)控；鋼梁制埃造及架設檢驗批資昂料集成，鋼梁成本岸自動統(tǒng)計分析等多吧方面為鋼桁梁施工礙提供全方位的4D藹-BIM支持，有按效的提高了施工效芭率，精確計劃，減柏少浪費，用碰撞檢敗查減少返工。艾 新矮白沙沱長江大橋并敗不是BIM技術第八一次應用在我國橋案梁建設中，其實B岸IM技術在我國路稗橋建設中早已經(jīng)得笆到多次應用。浙江路橋靶 鋼結敖構的浙江路橋始建隘于1908年，至今已有107歲，

4、昂只比外白渡橋年輕岸一歲，是我國乃至佰亞洲唯一一座僅存拜的魚腹式鋼桁架橋扮梁。當時的橋上鋪辦設單軌，通行英電案5路、6路有軌電芭車。半 這隘座百年歷史的浙江柏路橋于今年4月1艾8日開始封閉大修案，橋身鋼結構骨架斑將進行整體“移步邦”。在進行移橋這按一過程時，設計團襖隊已使用BIM技把術，把整個移橋的愛過程在三維空間全礙部模擬出來，比如扳浮箱頂上來多少公斑分，進廠房的角度昂多少，吊車的起重埃重量多少，廠房內(nèi)叭的支墩怎么架，等邦等。整體移橋過程擺全部模擬出來之后盎，就能提前知道橋皚身要頂多高，運輸懊過程中哪里會碰撞扳，以避免實際操作擺時的誤差和返工。凹 以柏前，浙江路橋陸續(xù)敖進行過幾次修正，百零件

5、和維修數(shù)據(jù)比八較零散，有的材料斑、生產(chǎn)廠商、桿件氨重量等信息已經(jīng)不傲全。這次運用BI隘M技術的三維掃描辦，可以將各種數(shù)據(jù)板一一補齊，并建立扒起數(shù)據(jù)庫，也方便拌以后的修理維護。肇慶閱江大橋艾 肇慶癌閱江大橋是上海公壩路橋梁集團為了提稗高橋梁施工管理水搬平、在大型橋梁項邦目使用BIM技術愛的一個試點工程。跋BIM技術在肇慶佰閱江大橋的施工過矮程中，主要在以下笆方面進行了運用：耙 1.昂施工過程動態(tài)模擬阿以及方案比選。閱板江大橋主橋承臺施板工是本工程下部結氨構施工中工藝最復叭雜、風險性最大的壩關鍵分項工程，因阿此在建立了鋼平臺澳和鋼吊箱BIM模哎型的基礎上，結合襖施工方案進行施工埃工序的動態(tài)模擬，哀

6、并利用模型進行技扮術交底與技術指導藹。笆 2背.干涉檢查。建模啊過程中發(fā)現(xiàn)的設計唉圖紙錯誤都在正式挨施工前得到了澄清瓣或勘誤。此外，對扳臨時結構與永久結芭構直接的干涉也在胺模型上做了大量的排查，為順利施工癌掃清了障礙。扳 3岸.對永久結構及臨拜時結構進行材料工拜程量的統(tǒng)計。通過奧對精細模型的工作挨量與圖紙工作量進靶行比對，查找工作笆量統(tǒng)計中的問題。盎濟南黃河公鐵兩用案橋氨 由稗中鐵四局承建的石胺濟鐵路“咽喉”工頒程“濟南黃河笆公鐵兩用橋”的建挨設，順利了實現(xiàn)主叭跨頂推鋼梁前端導昂梁桿件的拼裝，為拜亞洲最大的鋼梁頂辦推施工拉開了帷幕癌。其鋼桁梁帶加勁邦弦頂推施工技術與頒BIM技術在公鐵哎兩用特大鋼橋上均盎屬國內(nèi)首創(chuàng)與首次暗應用，是當時國內(nèi)捌在建的為數(shù)不多的襖橋梁“高新尖”項隘目。葉盛黃河公路大橋拌 2癌015年4月7日氨，寧夏路橋公司和板清華大學BIM項扒目課題組簽訂了關鞍于BIM技術引用扳協(xié)議，并應用在葉把盛黃河公路大橋建半設中。在這一工程胺建造時，BIM技阿術的運用，實現(xiàn)了鞍事先對葉盛黃河大靶橋的施工質(zhì)量、安皚全和進度的有效管澳控。而且，通過建哀筑信息模型和形象靶視覺效果，將每一懊道施工工序、施工半方法呈現(xiàn)在施工人