碼頭主體施工方案

1、周口港區(qū)港口中作業(yè)區(qū)一期碼頭工程碼頭主體施工專項方案編制人：復(fù)核人：安徽省中成建設(shè)工程有限公司周口港區(qū)碼頭中作業(yè)區(qū)建設(shè)指揮部二一五年六月十五日J(rèn)TS131-2012JTS167-4-2012JTS167-1-2010JTS257-2008GB50009-2012GB50010-2012GB50011-2010編制依據(jù)安徽省交通勘察設(shè)計院有限公司施工圖設(shè)計水運工程巖土勘察規(guī)范港口工程樁基規(guī)范港口工程地基規(guī)范水運工程質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范建筑抗震設(shè)計規(guī)范碼頭主體施工方案工程綜述工程概況工程名稱：周口港區(qū)港口中作業(yè)一期碼頭工程（4#、5#）港池工程地點：工程位于河南省周口市后

2、范營與前范營附近，建設(shè)場地緊靠砂穎河河道碼頭結(jié)構(gòu)形式及設(shè)計靠泊等級本工程碼頭為2個挖入式港池，共12個500t級泊位，設(shè)計船型為500噸級貨船和1000噸級貨船，根據(jù)工程地點的水文、地質(zhì)條件及船型，結(jié)合總平面布置及裝載工藝，碼頭采用挖入式港池，重力式結(jié)構(gòu)。工程主要內(nèi)容碼頭工程主要包括；碼頭平臺、土建、道路堆場。主要工程量打入擠土灌注樁2331,500伽鉆孔灌注樁，混凝土灌注量3970n3。墻身1522*106m混凝土澆筑量400083.1M3，房建460川以及各類構(gòu)配件。施工坐標(biāo)和水準(zhǔn)點設(shè)計施工圖坐標(biāo)采用80西安坐標(biāo)系統(tǒng)，高程以85國家高程為基準(zhǔn)。自然條件分析水文資料基面：國家85高程基準(zhǔn)。工

3、程設(shè)計水位設(shè)計高水位：47.34m設(shè)計低水位：41m氣象氣溫多年平均氣溫C（多年最高月平均氣溫43.2C（8月）多年最低月平均氣溫-19.5C（1月）降水本流域暴雨多集中在汛期，一般發(fā)生在6-9月份，以七月份最多。洪水主要由暴雨形成。流域內(nèi)多年平均降雨量600mm-800mm歷年最大降雨量1313.5mm，歷年最小降雨量481.5mm總趁勢是南部大北部小，西部山丘區(qū)大，東部平原小。降水量年內(nèi)分配不均，汛期降水量約占全年總降水量的60%降水年際變化較大，多水年份與少水年份降水量比通常達(dá)到3以上，且常出現(xiàn)連旱連澇年份。風(fēng)受季節(jié)影響，風(fēng)向多變。冬季多偏北風(fēng)，夏季多偏西風(fēng)。多年平均風(fēng)速3.2m/s;常

4、風(fēng)向NNE強風(fēng)向為NNNEW歷年最大風(fēng)速20m/s。霧、霜本地區(qū)霧多發(fā)在冬、春兩季，起霧多在凌晨，收霧多在早8時左右，次序時間約4小時。歷年平均出現(xiàn)霧日數(shù)為17。7天，最多日數(shù)31天（1975年），最小日數(shù)11天（1978年），月最多出現(xiàn)天數(shù)為10天，無霜期220天。降雪本區(qū)多年平均降雪日數(shù)10.6天，多年降雪最多日數(shù)5天。相對濕度平均相對濕度為70注右，一年中以7、8兩月相對濕度為最大；1月、6月和12月相對濕度最小。地質(zhì)本工程地形圖采用周口規(guī)劃建筑勘測設(shè)計院2014年09月測繪的地形圖，地質(zhì)資料為河南工程水文地質(zhì)勘查院有限公司2014年12月編制的周口港區(qū)港口中作業(yè)區(qū)一期碼頭工程（4#、5

5、#港池）綜合碼頭（4、5號港池）根據(jù)鉆探揭露，按地基土?xí)r代成因、物理力學(xué)性質(zhì)特征，將地基基土分為5個工程地質(zhì)層?，F(xiàn)分述如下：1、粉土：褐黃-淺褐黃，局部灰褐色，稍濕-中密狀，搖震反應(yīng)中等，無光澤反應(yīng)，干強度低，土質(zhì)不均，局部夾有粉質(zhì)粘土薄層和團(tuán)塊，可見黃色鐵銹條紋。該層層厚平均3.39m,層底埋深。2、粉質(zhì)粘土：褐黃-青灰色，可塑狀，無搖震反應(yīng)，稍有光澤，干強度中等，韌性中等，可見黃色鐵銹條紋，土質(zhì)不均，局部夾有粉土薄層。該層厚，平均5.82m,層底埋深。2-1、粉土：褐黃色，濕，稍濕-中密狀，搖震反應(yīng)中等，無光澤反應(yīng)，干強度低，土質(zhì)不均，局部夾有粉質(zhì)粘土薄層和團(tuán)塊，局部砂含量較高，夾有粉砂薄

6、層，該層僅部分揭露。該層，平均2.07m層底埋深3、粉砂：黃褐色，中密-密實狀，飽和，可見貝類碎片等，礦物以石英、長石為主，砂質(zhì)不純，顆粒部均勻，局部夾有粉土薄層。該層厚，平均12.21m,層底埋深。4、粉土：黃褐色，淺黃色，濕，中密狀，無搖震反應(yīng)，無光澤反應(yīng)，干強度底，韌性底，土質(zhì)不均，局部夾有粉質(zhì)粘土薄層，局部砂含量高。該層厚，平均5.67m,層底埋深。5、粉質(zhì)粘土：黃褐色淺灰色，硬塑狀，無搖震反應(yīng)，稍有光澤，干強度中等，韌性中等，土質(zhì)均勻，局部夾有粉土薄層，含有鈣質(zhì)結(jié)核，粒徑一般。揭露最大厚度5.5m（為揭穿），揭露最大深度30m。地下水勘察區(qū)地下水位第四系松散層孔隙潛水，局部微具承壓性

7、。地下水主要賦存于砂層及壤土層中?？辈炱陂g，地下水一般埋深，水位高程。場區(qū)環(huán)境水對鋼結(jié)構(gòu)具有弱腐蝕性，對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋具有弱腐蝕性。2施工總體安排施工部署墻體施工：由于碼頭工程在施工過程中是挖入式施工，需先開挖基坑進(jìn)行施工，鋪設(shè)施工便道，作為施工材料及施工人員的運輸。砼來源：現(xiàn)澆構(gòu)件砼采用料車加汽車泵澆注砼，全部采用本地商砼澆筑。2.3砼預(yù)制構(gòu)件：碼頭的預(yù)制構(gòu)件由施工單位在預(yù)制廠內(nèi)制作，運輸運至施工現(xiàn)場進(jìn)行安裝施工2.4臨時設(shè)施：東便道以運輸材料構(gòu)件進(jìn)基坑為主，進(jìn)場地南線道路為生產(chǎn)區(qū)。2.5施工用臨時水、電給施工單位提供的水、電接口至施工場地附近，由施工單位連接至臨時設(shè)施及施工現(xiàn)場。施

8、工用水為降水井抽出的水，施工用電為場地內(nèi)變壓器提供電源。3主要施工方案施工工藝總流程施工排水-雙向螺旋擠土灌注樁復(fù)合地基施工-碼頭施工-墻后回填土施工-排水管施工-碼頭軌道梁施工-道路堆場施工排水碼頭地基土以粉土為主，碼頭基坑開挖時采用深井降水結(jié)合明溝排水措施。雙向螺旋擠土灌注樁復(fù)合地基施工門機軌道段與吊機段采用雙向螺旋擠土灌注樁復(fù)合地基，樁徑0.5m,間距2.0m，樁長8m施工技術(shù)要求、質(zhì)量檢驗與符合地基試驗執(zhí)行河南省工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)雙向螺旋擠土灌注樁技術(shù)規(guī)程、建筑地基處理技術(shù)規(guī)范JGJ79-2002。砼灌注時注意事項：、配制砼所用的材料應(yīng)符合規(guī)范要求。、用于澆注的砼應(yīng)有良好的和易性，塌落度控制

9、在18Cm22Cm之間，不符合規(guī)定不得使用、終灌標(biāo)高高出設(shè)計樁頂標(biāo)高0.5m以上，以保證樁頂鑿除后混凝土質(zhì)量。常見問題的處理和預(yù)防塌孔與縮徑：鉆孔過程中，在粉砂、粉土地層鉆進(jìn)時，易產(chǎn)生縮徑。為了保證孔徑符合設(shè)計要求，在砂層中鉆進(jìn)時控制鉆機鉆進(jìn)速度，以穩(wěn)定土壁，使之達(dá)到合理護(hù)壁。在提鉆時減緩轉(zhuǎn)速，混凝土灌注加大壓力。碼頭施工碼頭施工工序：開挖基坑破樁、清樁鋪設(shè)碎石墊層、漿砌石砌筑-模板、預(yù)制構(gòu)件制作-模板、構(gòu)件安裝-分層、分倉澆筑3.5施工工藝開挖基坑時預(yù)先敷設(shè)施工便道，采用30型鉤機開挖土方，裝卸式裝載車倒運土方。破樁、清樁為人工施工，采用切樁機破樁，人工清理，鉤機運送出施工場地。鋪設(shè)碎石墊層

10、、漿砌石砌筑，碎石墊層采用20-30mm碎石，機械鋪設(shè),鋪設(shè)厚度50cm。漿砌石為20-30cm石塊，人工砌筑。模板、預(yù)制構(gòu)件制作，模板采用廠家提供預(yù)制大型組合鋼模板，預(yù)制構(gòu)件從廠家采購，鋼筋構(gòu)件現(xiàn)場加工制作。模板、構(gòu)件安裝，混凝土澆筑前嚴(yán)格按照圖紙搭接模板，埋設(shè)預(yù)埋件。分層、分倉澆筑，墻體施工時分層，分倉澆筑，每層每倉為圖紙幾何尺寸，嚴(yán)格按照圖書要求施工澆筑。預(yù)制構(gòu)件工程361預(yù)制構(gòu)件簡述本工程預(yù)制構(gòu)件有模板、PVC塑料排水管、軟式透水管、橡膠護(hù)舷、系船柱、系船勾、吊機、鋼筋籠等。預(yù)制構(gòu)件保證質(zhì)量的技術(shù)措施工程專職技術(shù)人員相應(yīng)于專業(yè)所涉及的有關(guān)工序，對施工人員進(jìn)行詳細(xì)技術(shù)交底。材料進(jìn)場前質(zhì)量

11、部門應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格驗收，并按規(guī)范要求進(jìn)行各類相應(yīng)的試驗及復(fù)驗。模板支立及混凝土養(yǎng)護(hù)均嚴(yán)格按技術(shù)操作規(guī)程執(zhí)行。構(gòu)件臨時堆放不得層數(shù)過多。施工過程中及時了解天氣情況，做好雨天施工準(zhǔn)備。預(yù)制構(gòu)件安裝的技術(shù)要求構(gòu)件必須具有出廠合格證，安裝前進(jìn)一步檢查構(gòu)件質(zhì)量。安裝時必須由專人統(tǒng)一指揮，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，杜絕違章作業(yè)，避免由安裝事故引發(fā)質(zhì)量事故，確保整個安裝過程安全和工程質(zhì)量。根據(jù)安裝施工圖合理編排安裝順序，并及時正確提供落駁單或供貨單。安裝前應(yīng)嚴(yán)格檢查、核對構(gòu)件型號、構(gòu)件位置等。安裝允許偏差按“標(biāo)準(zhǔn)”執(zhí)行。澆筑砼工程澆筑砼工程簡述施工工藝流程、放線-搭接模板-測量標(biāo)高-確定澆筑位置-料車、泵車準(zhǔn)備到位

12、-一次性澆筑完畢放線測量考慮到工程測量精度要求高，使用土地規(guī)劃局給的基座點，使用全站儀進(jìn)行導(dǎo)線測量導(dǎo)出控制點，對墻身澆筑位置進(jìn)行測量放線，測量誤差必須符合交通部水運工程測量規(guī)范(JTJ2032001)要求。模板的技術(shù)質(zhì)量要求嚴(yán)格按規(guī)范要求及施工方案進(jìn)行施工。定期保養(yǎng)維修模板，脫模劑要涂刷均勻。模板使用后及時清除模板表面粘漿，并整齊堆放。鋼筋施工技術(shù)質(zhì)量措施鋼筋原材料進(jìn)場必須有質(zhì)保書，材料及焊接試驗須合格后方可施工。鋼筋綁扎用的鐵絲頭必須扭入鋼筋骨架內(nèi)，在砼澆注前必須墊好保護(hù)層，確保鋼筋保護(hù)層的厚度。謹(jǐn)防油污對鋼筋的污染。鋼筋長期外露，須對鋼筋的銹蝕問題進(jìn)行處理。對外露時間較長的外露鋼筋采取必要

13、的保護(hù)措施。現(xiàn)澆砼枝術(shù)質(zhì)量措施本工程混凝土全部采用商砼，混凝土澆時注意觀察模板及預(yù)埋件、插筋等有無移動變形，發(fā)現(xiàn)間距及時處理，在混凝土凝結(jié)前修好完成。同時在澆筑前辦理好隱蔽工程驗收手續(xù)，開出澆筑令后方可施工。澆筑混凝土應(yīng)分段分層連續(xù)進(jìn)行。如必須間歇，其間歇時間應(yīng)盡量縮短，并應(yīng)在前層混凝土初凝之前，將次層混凝土澆筑完畢。混凝土澆完終凝前有一定強度以后，及時進(jìn)行混凝土養(yǎng)護(hù)?；炷琉B(yǎng)護(hù)用低壓水泵進(jìn)行澆水養(yǎng)護(hù)，面層混凝土覆蓋土工布后進(jìn)行澆水養(yǎng)護(hù)。原材料應(yīng)有質(zhì)保書、試驗報告，做好混凝土質(zhì)檢?；炷翍?yīng)分層下灰分層振搗，控制下灰高度和厚度，控制振搗有效半徑和深度。施工縫的設(shè)置應(yīng)符合規(guī)范要求，新老混凝土結(jié)合面

14、應(yīng)作鑿毛處理。盡量避免在低于5C氣溫下、高溫天氣和雨天時澆筑混凝土，并按規(guī)范要求及時采取保溫或降溫、防雨措施重視混凝土成品保護(hù)工作?；炷翉姸任催_(dá)到2.5Mpa以前，人不得在已澆筑的墻身上行走、運送工具或架設(shè)上層結(jié)構(gòu)的支撐和模板?，F(xiàn)澆混凝土按規(guī)范要求進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。為保證水泥正常水化，防止混凝土發(fā)生不正常的收縮，使現(xiàn)澆混凝土有適宜的硬化條件，應(yīng)在混凝土結(jié)硬后澆水養(yǎng)護(hù)，面層采用覆蓋土工布后澆水養(yǎng)護(hù)或塑料薄膜覆蓋等方法，使混凝土保持濕潤狀態(tài)，養(yǎng)護(hù)天數(shù)一般不得少于10天。每天養(yǎng)護(hù)澆水次數(shù)應(yīng)根據(jù)當(dāng)日氣溫和現(xiàn)場實際施工情況確定，在養(yǎng)護(hù)期內(nèi)保持濕潤狀態(tài)，并做好養(yǎng)護(hù)記錄。4.檢驗試驗4.1試驗項目和手段聯(lián)系當(dāng)?shù)赜?/p>

15、資質(zhì)的試驗室（1）砼配合比設(shè)計。（2）鋼筋試驗：母材及焊接。（3）水泥試驗：安定性、標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量、凝固時間、膠砂強度檢驗、細(xì)度檢驗。（4）砂試驗：篩分析、視比重、吸水率、空隙率、容重、含水率、微細(xì)粉末總含量、含泥量等。（5）碎石試驗：篩分析、吸水率、含泥量、碎石壓碎指標(biāo)、容重、針片狀顆?？偤俊＃?）商砼試驗（7）砂漿試驗：配合比、強度其余外購材料必須具備出廠合格證或材料質(zhì)保書。4.2試驗計劃砂石料在施工前到生產(chǎn)地取樣，試驗合格后方可采購使用，生產(chǎn)期間按規(guī)范要求取料試驗。對每批次進(jìn)料的鋼筋、水泥、砂、石子、塊石均取樣試驗。試驗臺帳，分各個項目按先后時間順序進(jìn)行建立。5質(zhì)量管理措施5.1施工重

16、點部位控制施工嚴(yán)格按施工圖要求，按技術(shù)交底書規(guī)定工藝標(biāo)準(zhǔn)施工。無論是對施工圖更改，施工用材或?qū)κ┕そM織設(shè)計工藝的更改，都必須辦妥書面手續(xù)，并得到原審批單位同意方可實施。本工程的質(zhì)量控制重點為基樁及墻身工程。工序控制：實行“三檢”制度，做到“誰施工誰負(fù)責(zé)質(zhì)量，誰操作誰保證質(zhì)量，上道工序不合格，不準(zhǔn)轉(zhuǎn)入下道工序。按設(shè)計文件要求，對各工序的施工工藝和技術(shù)要點編制作業(yè)指導(dǎo)書。每道工序進(jìn)行技術(shù)交底。施工設(shè)備控制：施工中使用的機械必須是經(jīng)有關(guān)部門鑒定過的完好設(shè)備，對各類施工設(shè)備在使用中要嚴(yán)格執(zhí)行定期檢驗制度。隱蔽工程驗收和砼澆灌令制度：凡隱蔽覆蓋的工程項目，必須執(zhí)行隱蔽工程驗收手續(xù)，待澆注砼一切準(zhǔn)備工作完

17、善后方可按有關(guān)規(guī)定簽發(fā)砼澆灌令。原材料控制：商砼、鋼材、水泥：進(jìn)場的鋼材、水泥在供貨同時需提供質(zhì)保書，由試驗人員按規(guī)定取樣并委托業(yè)主指定的實驗室試驗，合格后并經(jīng)監(jiān)理工程師和管理公司同意，方可使用。砂、石料：按規(guī)定進(jìn)行檢驗，合格后并經(jīng)監(jiān)理工程師和管理公司同意，方可使用。外加劑：按質(zhì)量要求驗證合格后入庫備用。材質(zhì)不合格的原材料一律不準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場，并立即作出標(biāo)記，全數(shù)退回。6工程質(zhì)量檢查工程質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)是交通部頒發(fā)的水運工程質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)JTS257-2008。工作程序是由工序或構(gòu)件分項工程分部工程單位工程。工程在自檢的基礎(chǔ)上，實施全過程的質(zhì)量復(fù)檢制度，表格最終采用質(zhì)監(jiān)站同意的表格。工地現(xiàn)場隨時準(zhǔn)備

18、接受業(yè)主質(zhì)檢部門和政府監(jiān)督部門的檢查。7工期保證措施7.1做好前期準(zhǔn)備工作。根據(jù)本工程的特點，組建項目經(jīng)理部，建立完善的施工組織管理體系，根據(jù)勞動力計劃，配備足夠的管理人員。及早進(jìn)行施工臨時設(shè)施的建設(shè)和材料、設(shè)備供應(yīng)計劃，保證工程順利開工。了解施工現(xiàn)場情況，進(jìn)行相應(yīng)的技術(shù)準(zhǔn)備，優(yōu)化施工方案。根據(jù)工程進(jìn)度計劃，及時上報船機設(shè)備使用計劃、預(yù)制構(gòu)件供應(yīng)計劃、材料供應(yīng)計劃，并加強與船機、物資、預(yù)制構(gòu)件等部門的協(xié)調(diào)工作。7.2合理編制月、周進(jìn)度計劃，并傳達(dá)到每個施工人員，以月、周進(jìn)度計劃來保證工程總體進(jìn)度。抓住施工關(guān)鍵節(jié)點、關(guān)鍵工序，對每月生產(chǎn)計劃完成情況進(jìn)行分析，及時采取措施，保證總進(jìn)度計劃的實現(xiàn)。7.3合理安排施工順序，形成合理的施工作業(yè)面。根據(jù)氣候條件和實際工程進(jìn)展情況，合理安排關(guān)鍵工序的施工順序