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文檔簡介
1、本科生畢業(yè)論文(設(shè)計)開題報告書題 目 HY904HY906二級公路設(shè)計 學(xué)生姓名 學(xué) 號 專業(yè)班級 指導(dǎo)老師 2014年 02月25日論文(設(shè)計)題目HY904HY906二級公路設(shè)計課題目的、意義及相關(guān)研究動態(tài):課題目的、意義: (1)根據(jù)土木工程專業(yè)(交通土建方向)的培養(yǎng)目標要求及畢業(yè)生的主要服務(wù)去向,通過畢業(yè)設(shè)計使每個學(xué)生把所學(xué)過的專業(yè)知識綜合應(yīng)用于實際工程設(shè)計中,試理論聯(lián)系實際提高工程設(shè)計能力,能獨立進行一般公路設(shè)計設(shè)計。通過HY904-HY906二級公路設(shè)計,讓自己在應(yīng)用現(xiàn)行規(guī)范、標準、技術(shù)指標與經(jīng)濟指標等方面受到基本訓(xùn)練,達到對所學(xué)專業(yè)知識進行鞏固、綜合掌握和靈活運用的目的。 (2
2、)通過畢業(yè)設(shè)計,在實踐的過程中,學(xué)習和理解所學(xué)的各科知識,培養(yǎng)綜合運用理論知識和專業(yè)技能的能力,學(xué)會分析和解決在施工組織與管理和施工圖預(yù)算中的實際問題,并熟悉其工作程序和方法,為今后走上工作崗位打下扎實的基礎(chǔ)。 (3)在教師的指導(dǎo)下,根據(jù)畢業(yè)設(shè)計指導(dǎo)書的要求,綜合運用所學(xué)知識,獨立地完成資料的搜集整理,施工組織設(shè)計的編制以及施工圖預(yù)算,加強對所學(xué)知識的運用,做到融會貫通,舉一反三,為順利工作做良好鋪墊。相關(guān)研究動態(tài): 由于我國公路總量仍然偏少,今后很長一段時間還必須堅持提高公路質(zhì)量等級與加大公路密度并重的原則。積極建設(shè)新公路,加速國道主干線高速公路網(wǎng)建設(shè)與舊公路的技術(shù)改造,運輸工具向?qū)I(yè)化方向
3、發(fā)展,運輸服務(wù)向高效優(yōu)質(zhì)發(fā)展,管理信息化發(fā)展。隨著我國社會主義市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展,公路道路工程的質(zhì)量問題越來越受到全社會的關(guān)注。高質(zhì)量的公路道路工程不僅有利于現(xiàn)代交通運輸業(yè)的發(fā)展,更是全社會公共安全的有利保障。公路道路工程的施工質(zhì)量不僅影響這道路的使用壽命,而且保證公路道路的質(zhì)量,更是現(xiàn)代城市道路規(guī)劃的基本前提。因此,保證公路道路工程施工的質(zhì)量,提高公路道路工程施工技術(shù),推動道路工程發(fā)展,在新時期的社會經(jīng)濟發(fā)展中,具有十分重要的作用。課題的主要內(nèi)容(觀點)、創(chuàng)新之處: 1、技術(shù)等級和技術(shù)標準的確定:(1)按照公路工程技術(shù)標準選定 2、紙上選線: (1)地形圖上指定起訖點間選擇路線方案(簡述選定
4、方案走向的理由) (2)路線方案比較,提出推薦方案。路線方案至少應(yīng)包括兩處曲線。3、平面定線設(shè)計: (1)交點坐標計算和導(dǎo)線方位角計算(2)平曲線設(shè)計 (3)樁號詳細計算(直線、曲線及轉(zhuǎn)角表) (4)路線平面圖繪圖4、路線縱斷面設(shè)計: (1)豎曲線設(shè)計 (2)縱斷面設(shè)計圖(包括涵位及標高控制)5、路基橫斷面設(shè)計: (1)路幅設(shè)計(寬度、橫坡) (2)超高、加寬設(shè)計 (3)邊坡設(shè)計 (4)路基標準斷面圖(包括涵位橫斷面) (5)路基設(shè)計表 (6)土石方計算表6、路基穩(wěn)定性驗算: (1) 對高路堤、深路塹均需進行邊坡穩(wěn)定性驗算。 (2)提出穩(wěn)定性設(shè)計措施:7、擋土墻設(shè)計計算: (1)至少選定一處位
5、置布設(shè)擋土墻 (2)進行擋土墻的穩(wěn)定性驗算 (3)繪制擋土墻設(shè)計圖(橫斷面圖、縱斷面布置圖)8、道路排水設(shè)計: (1)在平面圖上表示出排水系統(tǒng)的位置,繪制排水設(shè)施施工圖9、瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計: (1)橫斷面、排水設(shè)計;(2)擬定路面結(jié)構(gòu)組合方案(參考規(guī)范附錄A),進行方案比較; (3)軸載換算,推算設(shè)計年限標準軸載累計作用次數(shù),確定路面設(shè)計彎沉值; (4)確定路基路面結(jié)構(gòu)層設(shè)計參數(shù); (5)用電算確定路面設(shè)計層厚度; (6)用電算驗算各層層底拉應(yīng)力。 10、水泥路面結(jié)構(gòu)設(shè)計: (1)橫斷面、排水設(shè)計; (2)路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計;(3)軸載換算,推算設(shè)計年限標準軸載累計作用次數(shù);(4)確定路基路面結(jié)
6、構(gòu)層設(shè)計參數(shù);(5)確定混凝土板的平面尺寸和厚度;(6)確定接縫構(gòu)造;(7)平面交叉口的分塊設(shè)計11、施工組織設(shè)計: (1)提出施工組織方案以及橫道圖的繪制12、工程預(yù)算: (1)計算建筑安裝工程費研究方法、設(shè)計方案或論文撰寫提綱:設(shè)計方案: 本道路位于湖南省境內(nèi),土類地質(zhì)情況:050cm為松土,50100cm為軟土,100300cm為硬土,300cm以上為軟石。沿線地方材料有:碎石、礫石、砂、石灰、粉煤灰等,其他材料如瀝青、水泥、礦粉等需外購。根據(jù)道路的技術(shù)指標設(shè)計直線與平曲線的銜接,合理地設(shè)置緩和曲線、超高等。保證行車安全、舒適、縱坡宜緩順,起伏不宜頻繁;而且應(yīng)綜合考慮土石方平衡,汽車運營
7、經(jīng)濟效益等因素。滿足近期使用要求,兼顧遠期發(fā)展,減少廢棄工程。根據(jù)地質(zhì)、水文、氣候合理的處理道路的排水。研究方法:本課題設(shè)計在總體構(gòu)思和結(jié)構(gòu)細節(jié)等方面將體現(xiàn)以人為本、保護生態(tài)環(huán)境的設(shè)計理念。加強在道路的可檢性、可換性、可修性、可控性、可持續(xù)性和可強性的設(shè)計。設(shè)計方面,借助CAD及緯地道路設(shè)計系統(tǒng)進行道路平面線形,縱斷面,橫斷面以及路面結(jié)構(gòu)設(shè)計、擋土墻等設(shè)計,輔以人工計算。圖紙方面,主要采用計算機出圖。在設(shè)計過程中的所有技術(shù)指標都按照規(guī)范標準選用。完成施工組織設(shè)計,利用同望工程管理軟件計算建筑安裝工程費。在整個設(shè)計過程中融入自己的想法和見解,盡量做到方案有新意,有自己的特色。完成期限和預(yù)期進度:
8、 1、技術(shù)等級和技術(shù)標準的確定(0.5周) 2、紙上選線(0.5周) 3、平面定線設(shè)計(0.5周) 4、路線縱斷面設(shè)計(1周) 5、路基橫斷面設(shè)計(0.5周) 6、路基穩(wěn)定性驗算(1周) 7、擋土墻設(shè)計計算(1周) 8、道路排水設(shè)計(1周) 9、瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(1周) 10、水泥路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(1周) 11、施工組織設(shè)計(1周) 12、工程預(yù)算(1周) 13、打印出圖、整理(2周) 14、畢業(yè)答辯(1周)主要參考資料:1、公路工程技術(shù)標準(JTJB01-2003) 人民交通出版社2、公路路線設(shè)計規(guī)范(JTG D20-2006) 人民交通出版社3、路線、路面設(shè)計手冊 人民交通出版社4、道路交通標志、標線 人民交通出版社5、交通工程手冊 人民交通出版社6、公路路基設(shè)計規(guī)范(JTG D30-2004) 人民交通出版社7、道路勘測設(shè)計 張雨化 人民交通出版社8、交通工程 王煒等 東南大學(xué)出版社9、高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計與施工規(guī)范 人民交通出版社 11、公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范(JTG D50-2006) 人民交通出版社12、公路水泥混凝土路面設(shè)計
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