DB11-T 1813-2020公共建筑機(jī)動車停車配建指標(biāo)

1、北京市地方標(biāo)準(zhǔn)編 號 ：DB11/T 18132020公共建筑機(jī)動車停車配建指標(biāo)Parking requirement standard for auto of public buildings2020-12-29 發(fā)布北京市規(guī)劃和自然資源委員會北 京 市 市 場 監(jiān) 督 管 理 局2021-04-01 實(shí)施聯(lián)合發(fā)布北京市地方標(biāo)準(zhǔn)公共建筑機(jī)動車停車配建指標(biāo)Parking requirement standard for auto of public buildingsDB11/T 18132020主編單位：北京市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院 批準(zhǔn)部門：北京市規(guī)劃和自然資源委員會北京市市場監(jiān)督管理局實(shí)施日

2、期：2021 年 04 月 01 日2020 北京前言為落實(shí)中共中央國務(wù)院批復(fù)的北京城市總體規(guī)劃（2016 年2035 年）要求，堅(jiān)持公共交通優(yōu)先與需求管理并重，分區(qū)制定擁車、用車管理策略，從源頭調(diào)控小客車出行需求，指導(dǎo)本市公共建筑配建機(jī)動車停車位的規(guī)劃建設(shè)。根據(jù)北京市規(guī)劃委員會“十三五”時期城鄉(xiāng)規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)化工作規(guī)劃和北京市市場監(jiān)督管理局關(guān)于印發(fā) 2020 年北京市地方標(biāo)準(zhǔn)制修訂項(xiàng)目計(jì)劃（京市監(jiān)發(fā)202019 號）的要求，北京市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院在廣泛調(diào)查研究，認(rèn)真總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，吸取科研成果以及廣泛征求意見的基礎(chǔ)上，完成本標(biāo)準(zhǔn)的編制工作。本標(biāo)準(zhǔn)的主要技術(shù)內(nèi)容是：1.總則；2.術(shù)語；3.基本規(guī)定；

3、4.配建指標(biāo)。本標(biāo)準(zhǔn)由北京市規(guī)劃和自然資源委員會歸口管理，北京市城鄉(xiāng)規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)化辦公室負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)日常管理，北京市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院負(fù)責(zé)具體技術(shù)內(nèi)容的解釋（地址：北京市西城區(qū)南禮士路 60 號， 郵政編碼：100045，電子信箱： HYPERLINK mailto: ）。本標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行過程中如有意見和建議，請寄送至北京市城鄉(xiāng)規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)化辦公室（電話：55595000，郵箱： HYPERLINK mailto: ），以供今后修訂時參考。本標(biāo)準(zhǔn)主編單 位：北京市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人員：舒詩楠、李爽、蓋春英、魏賀、陳冠男、彭敏、張曉東、高思琦、田蕓、楊志剛、涂強(qiáng)、馬瑞、吳丹婷本標(biāo)準(zhǔn)主要審查人員：孔

4、令斌、黃 偉、王曉明、榮 建、劉 陽、孫小龍、姚廣錚目次 HYPERLINK l _TOC_250006 總則 1 HYPERLINK l _TOC_250005 術(shù)語 2 HYPERLINK l _TOC_250004 基本規(guī)定3 HYPERLINK l _TOC_250003 配建指標(biāo)4 HYPERLINK l _TOC_250002 附錄 A 公共建筑機(jī)動車停車配建指標(biāo)分區(qū)7 HYPERLINK l _TOC_250001 本標(biāo)準(zhǔn)用詞說明8 HYPERLINK l _TOC_250000 引用標(biāo)準(zhǔn)名錄9附：條文說明10CONTENTSGeneral Provisions1Terms2Ba

5、sic Requirements3Parking requirement standard4Appendix AZoning of parking requirement standard for auto of public buildings7Explanation of Wording in This Standard8List of Quoted Standards9Addition: Explanation of Provisions10總則為落實(shí)北京城市總體規(guī)劃（2016 年2035 年）實(shí)施差別化的交通需求管理的要求，科學(xué)合理安排停車設(shè)施，規(guī)范公共建筑配建機(jī)動車停車位的規(guī)劃建設(shè)，

6、制定本標(biāo)準(zhǔn)。本標(biāo)準(zhǔn)適用于北京市行政區(qū)域內(nèi)新建、改建、擴(kuò)建的總建筑面積大于 2000 平方米的公共建筑配建機(jī)動車停車位。公共建筑配建機(jī)動車停車位應(yīng)本著集約用地、開放共享、方便使用的原則合理配置。公共建筑配建機(jī)動車停車位的規(guī)劃建設(shè)除應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)外，尚應(yīng)符合國家及北京市現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。1術(shù)語公共建筑 public buildings供人們進(jìn)行各種公共活動的建筑。配建機(jī)動車停車位 parking space for auto of buildings建筑物依據(jù)建筑物配建停車位指標(biāo)所附設(shè)的面向本建筑物使用者和公眾服務(wù)的供機(jī)動車停放的停車位。標(biāo)準(zhǔn)停車位 parking space for passen

7、ger car unit用于停放標(biāo)準(zhǔn)車的停車位。2基本規(guī)定北京市行政區(qū)域應(yīng)按本標(biāo)準(zhǔn)附錄 A 的規(guī)定劃分為四類停車分區(qū)。軌道交通站點(diǎn)地面出入口 500 米范圍內(nèi)的公共建筑（醫(yī)院除外），其機(jī)動車停車位配建指標(biāo)應(yīng)對本標(biāo)準(zhǔn)表 4.0.1表 4.0.7 中的上限和下限進(jìn)行折減，折減不應(yīng)低于 20%。公共建筑為周邊居住區(qū)、醫(yī)院提供停車位時可增設(shè)配建機(jī)動車停車位，并應(yīng)對周邊居住區(qū)、醫(yī)院開放。歷史文化街區(qū)內(nèi)的公共建筑、交通樞紐（飛機(jī)場、火車站、汽車站等）和有特殊需求的公共建筑，應(yīng)根據(jù)專題論證確定配建機(jī)動車停車位規(guī)模。包含多種建筑類別及使用功能的公共建筑，其配建機(jī)動車停車位規(guī)模應(yīng)按各類建筑類別和規(guī)模分別計(jì)算后累

8、計(jì)確定。配建機(jī)動車停車位數(shù)量應(yīng)換算成標(biāo)準(zhǔn)停車位，各類車輛標(biāo)準(zhǔn)停車位的換算系數(shù)應(yīng)符合表的規(guī)定。裝卸車位不應(yīng)計(jì)入配建機(jī)動車停車位總數(shù)。按機(jī)動車停車配建指標(biāo)計(jì)算出的停車位數(shù)量，尾數(shù)不足 1 個時，應(yīng)按 1 個計(jì)算。表 3.0.6 各類車輛標(biāo)準(zhǔn)停車位的換算系數(shù)停車位類型微型車小型車中型車大型車換算系數(shù)0.71.02.02.5準(zhǔn)DB11/T 1455 的規(guī)定。3.0.8 公共建筑配建無障礙停車位應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)無障礙設(shè)計(jì)規(guī)范GB 50763 的規(guī)定。3公共建筑電動汽車停車配建指標(biāo)應(yīng)符合現(xiàn)行地方標(biāo)準(zhǔn)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃設(shè)計(jì)標(biāo)配建指標(biāo)行政辦公類建筑機(jī)動車停車配建指標(biāo)應(yīng)符合表 4.0.1 的規(guī)定。表 4

9、.0.1 行政辦公類建筑機(jī)動車停車配建指標(biāo)建筑類別單位一類地區(qū)二類地區(qū)三類地區(qū)四類地區(qū)上限上下限上下限下限行政辦公車位/100m2 建筑面積0.450.45-0.60.65-0.850.65注：位于二類地區(qū)的首都功能核心區(qū)，機(jī)動車停車配建指標(biāo)的上限值不得高于二類地區(qū)下限值的120%。商務(wù)類建筑機(jī)動車停車配建指標(biāo)應(yīng)符合表 4.0.2 的規(guī)定。注：位于二類地區(qū)的首都功能核心區(qū)，機(jī)動車停車配建指標(biāo)的上限值不得高于二類地區(qū)下限值的120%。4.0.3 商業(yè)類建筑機(jī)動車停車配建指標(biāo)應(yīng)符合表 4.0.3 的規(guī)定。表 4.0.3 商業(yè)類建筑機(jī)動車停車配建指標(biāo)注：位于二類地區(qū)的首都功能核心區(qū)，機(jī)動車停車配建指

10、標(biāo)的上限值不得高于二類地區(qū)下限值的120%。4.0.4 醫(yī)院機(jī)動車停車配建指標(biāo)應(yīng)符合表 4.0.4 的規(guī)定。4表 4.0.2 商務(wù)類建筑機(jī)動車停車配建指標(biāo)建筑類別單位一類地區(qū)二類地區(qū)三類地區(qū)四類地區(qū)上限上下限上下限下限商務(wù)車位/100m2 建筑面積0.350.35-0.50.5-0.70.65建筑類別單位一類地區(qū)二類地區(qū)三類地區(qū)四類地區(qū)上限上下限上下限下限商業(yè)酒店、賓館車位/客房0.30.3-0.40.4-0.60.4餐飲、娛樂車位/100m2 建筑面積1.51.5-1.81.7-2.22.0商場10000m2車位/100m2 建筑面積0.50.5-0.70.6-0.80.710000m2車位

11、/100m2 建筑面積0.60.6-0.80.7-0.90.8大型超市、倉儲式超市車位/100m2 建筑面積0.60.6-0.91.25-1.751.3綜合市場、農(nóng)貿(mào)市場、批發(fā)市場車位/100m2 建筑面積-1.1-1.51.34.0.7 文化設(shè)施機(jī)動車停車配建指標(biāo)應(yīng)符合表 4.0.7 的規(guī)定。表 4.0.7 文化設(shè)施機(jī)動車停車配建指標(biāo)4.0.8 公共建筑應(yīng)按表 4.0.8 的要求設(shè)置大客車停車位。5表 4.0.4 醫(yī)院機(jī)動車停車配建指標(biāo)建筑類別單位一類地區(qū)二類地區(qū)三類地區(qū)四類地區(qū)下限下限下限下限醫(yī)院綜合醫(yī)院、?？漆t(yī)院車位/100m2 建筑面積1.21.21.31.4社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心車位/10

12、0m2 建筑面積0.60.60.70.8注：原醫(yī)院配建機(jī)動車停車位未達(dá)到本表要求且改建、擴(kuò)建建筑面積超過原建筑面積 25%的，宜按本表計(jì)算配建機(jī)動車停車位與原機(jī)動車停車位差額數(shù)的 25%進(jìn)行補(bǔ)建。學(xué)校機(jī)動車停車配建指標(biāo)應(yīng)符合表 4.0.5 的規(guī)定。表 4.0.5 學(xué)校機(jī)動車停車配建指標(biāo)建筑類別單位一類地區(qū)二類地區(qū)三類地區(qū)四類地區(qū)上限上下限上下限下限學(xué)校中小學(xué)車位/百教職工5.05.0-6.010.0-15.015.0大專院校車位/百教職工10.010.0-15.020.0-25.030.0體育設(shè)施機(jī)動車停車配建指標(biāo)應(yīng)符合表 4.0.6 的規(guī)定。表 4.0.6 體育設(shè)施機(jī)動車停車配建指標(biāo)建筑類別

13、單位一類地區(qū)二類地區(qū)三類地區(qū)四類地區(qū)上限上下限上下限下限體育設(shè)施體育場15000 座位， 體育館3000 座位車位/百座1.01.0-2.02.0-3.03.0體育場15000 座位， 體育館3000 座位車位/百座4.04.0-5.05.0-6.06.0建筑類別單位一類地區(qū)二類地區(qū)三類地區(qū)四類地區(qū)上限上下限上下限下限文化設(shè)施影劇院車位/百座4.04.0-5.58.0-10.012.0科技館、博物館、圖書館車位/100m2 建筑面積0.40.4-0.60.6-0.80.8會議中心車位/100m2 建筑面積0.60.6-0.80.6-0.90.8展覽館車位/100m2 建筑面積0.30.3-0.

14、50.7-0.91.0表 4.0.8 公共建筑大客車停車位設(shè)置要求車位類型建筑類別大客車停車位數(shù)量大客車停車位酒店、賓館每 50 個客房應(yīng)設(shè)置 1 個。學(xué)校中小學(xué)宜設(shè)置 1-3 個；大專院校宜設(shè)置 3 個以上。科技館、博物館、圖書館每 3000m2 建筑面積應(yīng)設(shè)置 1 個。體育設(shè)施、會議中心每 500 個座位應(yīng)設(shè)置 1 個。4.0.9 公共建筑應(yīng)按表 4.0.9 的要求設(shè)置裝卸停車位。表 4.0.9 公共建筑裝卸車位設(shè)置要求車位類型建筑類別裝卸車位數(shù)量要求裝卸車位辦公每 10000m2 建筑面積應(yīng)設(shè)置 1 個，不足 10000m2 的應(yīng)按 1 個設(shè)置，最高 3 個。酒店、賓館每 100 個客房

15、應(yīng)設(shè)置 1 個；超過 3 個時，每增加 200 個客房應(yīng)增設(shè) 1 個。餐飲、娛樂每 10000m2 建筑面積應(yīng)設(shè)置 1 個，不足 10000m2 的應(yīng)按 1 個設(shè)置；超過 3 個時，每增加 20000m2 應(yīng)增設(shè) 1 個。商場、大型超市、倉儲式超市、綜合市場、農(nóng)貿(mào)市場、批發(fā)市場每 3000m2 建筑面積應(yīng)設(shè)置 1 個，大于等于 2000m2 且小于 3000m2的應(yīng)按 1 個設(shè)置，不足 2000m2 的可不設(shè)置；超過 3 個時，每增加 5000m2 應(yīng)增設(shè) 1 個；超過 6 個時，每增加 10000m2 應(yīng)增設(shè) 1個。醫(yī)院應(yīng)按需設(shè)置裝卸車位和救護(hù)車位。6停車分區(qū)公共建筑機(jī)動車停車配建指標(biāo)分區(qū)范

16、圍一類地區(qū)二環(huán)路以內(nèi)二類地區(qū)二環(huán)路至三環(huán)路之間三類地區(qū)三環(huán)路至五環(huán)路之間、五環(huán)路以外的中心城和新城集中建設(shè)區(qū)、北京城市副中心四類地區(qū)除上述地區(qū)的其他地區(qū)附錄 A 公共建筑機(jī)動車停車配建指標(biāo)分區(qū)7本標(biāo)準(zhǔn)用詞說明為便于在執(zhí)行本規(guī)范條文時區(qū)別對待強(qiáng)制性條款和引導(dǎo)性條款，對要求嚴(yán)格程度不同的用詞說明如下：表示很嚴(yán)格，非這樣不可的： 正面詞采用“必須”或“須”； 反面詞采用“嚴(yán)禁”。表示嚴(yán)格，在正常情況下均應(yīng)這樣做的：正面詞采用“應(yīng)”；反面詞采用“不應(yīng)”或“不得”。表示允許稍有選擇，在條件許可時，首先應(yīng)該這樣做的：正面詞采用“宜”；反面詞采用“不宜”。表示有選擇在一定條件下可以這樣做的，采用“可”。條文

17、中指明應(yīng)按其它有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的寫法為：“應(yīng)符合的規(guī)定”或”應(yīng)按執(zhí)行”。8引用標(biāo)準(zhǔn)名錄無障礙設(shè)計(jì)規(guī)范GB 50763電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)DB11/T 14559公共建筑機(jī)動車停車配建指標(biāo)Parking requirement standard for auto of public buildingsDB11/T 18132020條文說明2020 北京10目次1總則12基本規(guī)定13配建指標(biāo)13111總則1.0.1 2016 年北京市機(jī)動車停車資源普查結(jié)果顯示，全市公共建筑配建機(jī)動車停車位總量為 147 萬個，供需總量基本平衡，夜間公共建筑約有 60%的空閑車位，目前小客車出行比例約為 3

18、0%。北京城市總體規(guī)劃（2016 年2035 年）中提出要實(shí)施差別化的交通需求管理，分區(qū)制定用車管理策略，從源頭調(diào)控小客車出行需求。調(diào)控出行車位的供應(yīng)是實(shí)施交通需求管理的重要手段，因此應(yīng)控制出行車位的供給。公共建筑配建機(jī)動車停車位是出行車位的主體，占比達(dá) 90%以上，應(yīng)通過管控公共建筑機(jī)動車停車配建指標(biāo)實(shí)現(xiàn)對小客車出行需求的調(diào)控。1.0.4 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的應(yīng)嚴(yán)格遵守，本標(biāo)準(zhǔn)未規(guī)定的應(yīng)符合國家、行業(yè)和北京市現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。各部門編制的、沒有北京市地方標(biāo)準(zhǔn)序列編號的相關(guān)導(dǎo)則、指南、指引、圖集等的規(guī)定，與本標(biāo)準(zhǔn)不一 致的，應(yīng)以本標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。12基本規(guī)定3.0.1 一類地區(qū)應(yīng)為二環(huán)路以內(nèi)；二類地區(qū)應(yīng)為

19、二環(huán)路至三環(huán)路之間；三類地區(qū)應(yīng)為三環(huán)路至五環(huán)路之間、五環(huán)路以外的中心城和新城集中建設(shè)區(qū)、北京城市副中心；四類地區(qū)應(yīng)為除上述地區(qū)的其他地區(qū)。一類地區(qū)應(yīng)為嚴(yán)格控制區(qū)，公共建筑機(jī)動車停車配建指標(biāo)采取上限控制，提高公共交通服務(wù)水平，改善交通出行環(huán)境。二類地區(qū)應(yīng)為適度控制區(qū)，公共建筑機(jī)動車停車配建指標(biāo)采取上下限控制， 執(zhí)行較低的指標(biāo)，實(shí)現(xiàn)出行車位的低水平供給，引導(dǎo)小汽車使用的合理分布。三類地區(qū)應(yīng)為統(tǒng)籌平衡區(qū)，公共建筑機(jī)動車停車配建指標(biāo)采取上下限控制，指標(biāo)略高于二類地區(qū)，適度增加出行車位的供給。四類地區(qū)應(yīng)為寬松調(diào)節(jié)區(qū)，公共建筑機(jī)動車停車配建指標(biāo)采取下限控制，指標(biāo)略高于三類地區(qū)，基本滿足出行停車需求。位于北

20、京城市副中心的公共建筑，近期應(yīng)參照本標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，建筑物配建停車場應(yīng)為遠(yuǎn)期改造成其他設(shè)施與用途預(yù)留條件。遠(yuǎn)期對出行車位的供給進(jìn)行評估，在滿足對小客車出行調(diào)控的基礎(chǔ)上對公共建筑配建機(jī)動車停車位進(jìn)行改造。類由于建筑個體差異較大，導(dǎo)致停車需求特征差異較大。因此，應(yīng)在參照本標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上開展專題論證，結(jié)合區(qū)域交通需求管理政策，確定配建機(jī)動車停車位規(guī)模。133.0.4 有特殊需求的公共建筑指使用主體明確的科研辦公、實(shí)驗(yàn)室、生產(chǎn)廠房、機(jī)房等有特許需求和保密要求以及會對周邊交通產(chǎn)生較大影響的建筑，應(yīng)開展專題論證，結(jié)合實(shí)際情況確定配建機(jī)動車停車位規(guī)模。大型超市、倉儲式超市、綜合市場、農(nóng)貿(mào)市場、批發(fā)市場、體育設(shè)施、文

21、化設(shè)施配建指標(biāo)行政辦公類建筑包括行使行政職能的事業(yè)單位等辦公機(jī)構(gòu)及其相關(guān)設(shè)施，根據(jù)現(xiàn)行地方標(biāo)準(zhǔn)城鄉(xiāng)規(guī)劃用地分類標(biāo)準(zhǔn)DB11/996，對應(yīng)用地類別 A11、A12。由于不鼓勵小汽車通勤出行，因此對有辦公功能的公共建筑需減少機(jī)動車停車位的供應(yīng)，采用較低的機(jī)動車停車配建指標(biāo)。但考慮到行政辦公類建筑需提供公共服務(wù)，因此在指標(biāo)取值的設(shè)定上還主要考慮了訪客的停車需求。首都功能核心區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃（街區(qū)層面）（2018 年2035 年）提出“創(chuàng)造綠色、高效、友好的交通出行環(huán)境，提高綠色出行比例，到 2035 年綠色出行比例由現(xiàn)狀 73%提高到 85%以上”。嚴(yán)格控制出行車位的供給作為實(shí)施交通需求管理的重要手

22、段，應(yīng)進(jìn)一步縮減配建機(jī)動車停車位的供給。因此對于首都功能核心區(qū)采取嚴(yán)格的供給策略，位于二類地區(qū)的首都功能核心區(qū)，機(jī)動車停車配建指標(biāo)不得高于二類地區(qū)下限值的 120%。按建筑面積計(jì)算公共建筑配建機(jī)動車停車位的，建筑面積為總建筑面積，應(yīng)包括地上及地下部分。地下包括與用地性質(zhì)相同的地下經(jīng)營性用房，如辦公、商業(yè)、醫(yī)療等；還包括地下管理用房， 如食堂、庫房、物業(yè)管理用房等。商務(wù)類建筑包括科研事業(yè)單位及金融保險、藝術(shù)傳媒、研發(fā)設(shè)計(jì)、貿(mào)易咨詢等綜合性辦公，根據(jù)現(xiàn)行地方標(biāo)準(zhǔn)城鄉(xiāng)規(guī)劃用地分類標(biāo)準(zhǔn)DB11/996，對應(yīng)用地類別 A35、B21、B22、B23、B29。酒店、賓館包括酒店、賓館、招待所、服務(wù)型公寓、

23、度假村等，根據(jù)現(xiàn)行地方標(biāo)準(zhǔn)城鄉(xiāng)規(guī)劃用地分類標(biāo)準(zhǔn)DB11/996，對應(yīng)用地類別 B14；餐飲、娛樂包括飯店、餐廳、酒吧等，對應(yīng)用地類別 B13；商場包括以零售功能為主的商鋪、商場等，對應(yīng)用地類別 B11；大型超市、倉儲式超市包括以零售功能為主的超市等，對應(yīng)用地類別 B11；綜合市場、農(nóng)貿(mào)市場、批發(fā)市場包括獨(dú)立地段的農(nóng)產(chǎn)品、服裝、建材等產(chǎn)品的市場，對應(yīng)用地類別 B12。根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目規(guī)劃使用性質(zhì)正面和負(fù)面清單要求，一類地區(qū)、二類地區(qū)不再新建、改建、擴(kuò)建綜合市場、農(nóng)貿(mào)市場、批發(fā)市場，因此在一類地區(qū)、二類地區(qū)不規(guī)定綜合市場、農(nóng)貿(mào)市場、批發(fā)市場的機(jī)動車停車配建指標(biāo)。綜合醫(yī)院、?？漆t(yī)院包括綜合醫(yī)療中心、中醫(yī)醫(yī)院、?？漆t(yī)院等，根據(jù)現(xiàn)行地方標(biāo)準(zhǔn)城鄉(xiāng)規(guī)劃用地分類標(biāo)準(zhǔn)DB11/996，對應(yīng)用地類別 A51；社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心包括社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心、單獨(dú)設(shè)立的門診部等，對應(yīng)用地類別 A51。根據(jù)醫(yī)療機(jī)構(gòu)基本標(biāo)準(zhǔn)（試行）、醫(yī)療機(jī)構(gòu)管理?xiàng)l例實(shí)施細(xì)則，將醫(yī)院分為綜合醫(yī)院、?？漆t(yī)院和社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心兩類。醫(yī)院機(jī)動車停車位配建指標(biāo)除需滿