注冊安全工程師考試中案例分析答題技巧與方法

1、 注冊安全工程師考試中案例分析答題技巧與方法案例分析在四科考試中比較特殊，屬于主觀題。而案例分析 在閱卷時(shí)是有標(biāo)準(zhǔn)答案的，要答到采分點(diǎn)，關(guān)鍵就在于答題 的準(zhǔn)確性和全面性， 要點(diǎn)要答全， 條理要清晰， 主次要分明， 多答并不一定就好，有可能還會(huì)引起閱卷老師的反感，例如 讓你查找危險(xiǎn)有害因素，你多答了根本不存在的，那么閱卷 老師可能就會(huì)給你扣分，但答的不是要點(diǎn)，不會(huì)扣分。還強(qiáng) 調(diào)一點(diǎn)卷面書寫要工整，切忌潦草。今年的案例分析題從大的方面來說，內(nèi)容包括案例分析 里事故責(zé)任的分析認(rèn)定，事故原因的查明，事故調(diào)查組的組 成，事故調(diào)查的程序，責(zé)任的劃分等，細(xì)的比如危險(xiǎn)有害因 素的辨識(shí)等；從案例出題本身來說，不

2、會(huì)出專業(yè)性很強(qiáng)的東 西，如煤礦瓦斯爆炸等 ,應(yīng)該是通用的 ,如火災(zāi)、爆炸、機(jī)械、 電氣等通用的事故案例，可以從這些方面做準(zhǔn)備。答題時(shí)最好能分成4點(diǎn)左右來進(jìn)行歸納答題，這樣條理清楚，容易得分。文字表述要清晰，思路要清楚，卷面要干 凈，文字不能潦草，對(duì)一些法律法規(guī)條款不清楚的，一律以 “某某法規(guī)定”來概括，不指明具體條款，一般來說，只要 答對(duì)4點(diǎn)左右重點(diǎn)得分就能在 80%左右。案例復(fù)習(xí)應(yīng)以多看案例題為主，什么題型都要看，把他 當(dāng)成小說來看，這樣考試時(shí)遇到各種類型就都能扯上幾點(diǎn)。 這科前三科系統(tǒng)復(fù)習(xí)好，案例要拿到 60 分是很容易的事。2011 年安全工程師考試案例分析真題及答案一、A焦化廠為民營企

3、業(yè)，從業(yè)人員1000人，2009年發(fā)生生產(chǎn)安全事故 2 起、造成 2 人輕傷。該廠因精苯工業(yè)廢水兌 水稀釋后外排，被環(huán)保部門責(zé)令整改。該廠采取的措施是將 廢水向煤堆噴灑，這樣既仰制了揚(yáng)塵，又避免了廢水外排。 為防止相關(guān)事故發(fā)生，該廠于 2009 年 5 月 20 日制定實(shí)施了 A 焦化廠精苯污水噴灑防塵管理辦法 。2011 年 5 月 11 日 15 時(shí) 20 分許， A 廠備煤工甲、乙在 進(jìn)行膠帶輸送機(jī)巡檢作業(yè)時(shí)聞到強(qiáng)烈異味，隨后兩人分別前 往不同部位查找原因。 15 時(shí) 38 分，乙聽到從甲的方向傳來 一聲悶響， 氣浪迎面撲來， 發(fā)現(xiàn)通廊部分坍塌。 乙立即呼救。 廠領(lǐng)導(dǎo)接到報(bào)告后，迅速組織

4、對(duì)膠帶輸送機(jī)通廊坍塌現(xiàn)場進(jìn) 行搜救，在膠帶輸送機(jī)通廊北端發(fā)現(xiàn)甲倒在廢墟中。甲頭部 有明顯外傷，身上大面積燒傷，經(jīng)醫(yī)務(wù)人員確認(rèn)已經(jīng)死亡。事故調(diào)查確認(rèn)， 此次事故為 1 號(hào)煤倉內(nèi)苯蒸汽爆炸事故。 在含苯廢水向煤場內(nèi)煤堆噴灑 1 年后，廢水管道斷裂，廢水 從管道斷裂處流入煤堆底部，經(jīng)膠帶輸送機(jī)運(yùn)輸，大量含苯 煤粉進(jìn)入 1 號(hào)煤倉，從含苯煤粉中揮發(fā)出的低濃度苯蒸汽積 累、聚集達(dá)到爆炸極限，遇到點(diǎn)火源后引起爆炸。根據(jù)以上場景， 回答下列問題 （ 共 14 分， 每題 2 分， 13 題為單選題， 47 題為多選題 ）：1、根據(jù)中華人民共和國安全生產(chǎn)法關(guān)于安全生產(chǎn) 管理機(jī)構(gòu)設(shè)置及安全管理人員配備的規(guī)定，A

5、 廠( )可以只配備兼職安全生產(chǎn)管理人員?？梢晕凶园踩こ處熓聞?wù)所代管企業(yè)安全生產(chǎn)。可以委托具有安全評(píng)價(jià)資質(zhì)的評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)代管企業(yè)安全 生產(chǎn)。應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或配備專職安全生產(chǎn)管 理人員可以委托具有注冊安全工程師職業(yè)資格的個(gè)人代管企 業(yè)安全生產(chǎn)。2、A 廠招收新從業(yè)人員，新上崗的從業(yè)人員安全培訓(xùn) 時(shí)間不得少于 ( ) 學(xué)時(shí) TOC o 1-5 h z 12243648723、A 廠 2009 年百萬工時(shí)傷害率 ( )123454、根據(jù)注冊安全工程師管理規(guī)定，作為A 廠的注冊安全工程師，可從事的安全生產(chǎn)工作包括 ( )A 、參與本廠組織的事故調(diào)查B、參與本廠廠內(nèi)隱患排查治理C、進(jìn)行本廠員

6、工職業(yè)病鑒定D、參與本廠員工安全培訓(xùn)E、為本廠選用和發(fā)放勞動(dòng)防護(hù)用品5、根據(jù)生產(chǎn)事故調(diào)查和處理?xiàng)l例，該起事故的調(diào)查， 下列說法正確的是 ( )A 、由 A 廠所在地縣級(jí)人民政府國資委組織調(diào)查B、由A廠所在地縣級(jí)人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門組織調(diào)查C、由A廠所在地縣級(jí)人民政府環(huán)境部門組織調(diào)查D、可邀請相關(guān)專家作為調(diào)查組成員參與事故調(diào)查E、A 廠上級(jí)主管部門、工會(huì)參與事故調(diào)查6、A 廠工作場所存在的職業(yè)性有害因素包括 ( )A、煤塵B、笨C、氯D 、高溫E、焦?fàn)t煤氣7、A 廠要恢復(fù)生產(chǎn)在修復(fù)破壞的設(shè)備、設(shè)施后還需( )A 、重新辦理安全生產(chǎn)許可證B、完善安全生產(chǎn)制度和操作規(guī)程C、將事故責(zé)任人移送司

7、法機(jī)關(guān)D、全面落實(shí)事故調(diào)查報(bào)告整改要求二、B 家具木材廠加工車間內(nèi)用可移動(dòng)式傳送帶傳送物料， 可移動(dòng)式傳送帶的驅(qū)動(dòng)電機(jī)使用 380V 三芯電纜線供電，其 鐵制控制箱入口處的電纜線用布條纏繞固定。因控制箱隨傳 送帶經(jīng)常移動(dòng)， 操作人員為圖方便， 只安裝了一個(gè)螺栓固定。 控制箱沒有漏電保護(hù)裝置。木材廠加工車間內(nèi)粉塵濃度常年超標(biāo)。 2009 年 5 月 21 日 15 時(shí) 20 分，由于車間內(nèi)木材堆積， 影響傳送帶正常工作， 現(xiàn)場操作人員未采取任何保護(hù)措施帶電移動(dòng)傳送帶。在移動(dòng) 過程中，三芯電纜線松動(dòng)脫落，帶電電纜短路打火，發(fā)生粉 塵爆炸事故。事故造成 2 人當(dāng)場死亡、 1人重傷。重傷者經(jīng) 34 天

8、搶救 無效死亡。事故造成木材廠加工車間廠房部分坍塌，全廠停 產(chǎn)，直接經(jīng)濟(jì)損失 800 余萬元。根據(jù)以上場景， 回答下列問題 (共 16 分， 每題 2 分， 13 題為單選題， 48 題為多選題 )：1、該起事故的直接經(jīng)濟(jì)損失不包括( )醫(yī)療費(fèi)用企業(yè)停產(chǎn)損失費(fèi)用事故罰款D .清理現(xiàn)場費(fèi)用喪葬及撫恤費(fèi)用2、 根據(jù)生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例(中華人 民共和國國務(wù)院令第 493 號(hào))一般事故較大事故很大事故重大事故特別重大事故3、從業(yè)人員長期接觸 B 廠木材加工車間的粉塵可能引 發(fā)的職業(yè)病是 ( )塵肺苯中毒炭疽職業(yè)性哮喘甲醛中毒4、在下列措施中，對(duì)解決木廠加工車間內(nèi)粉塵濃度常 年超標(biāo)問題有效的

9、治理措施包括 (ABCD)A 、密閉產(chǎn)塵設(shè)備措施B 、粉塵墮化措施C、除塵凈化措施D、通風(fēng)凈化措施E、防靜電措施5、在移動(dòng)傳送帶過程中，可用于預(yù)防人員間接觸電的 技術(shù)措施有 (ACE)A、安裝靜電保護(hù)裝置B、安裝電磁屏蔽C、采用TT系統(tǒng)D 、安裝機(jī)械聯(lián)鎖E、采用保護(hù)接零系統(tǒng)6、針對(duì) B 廠的粉塵爆炸危險(xiǎn)性，下列說法正確的是(ABD)A 、粉塵的分散度越高，越容易發(fā)生爆炸B、塵濃度越高，爆炸危險(xiǎn)性越大C、含氧量越高，爆炸強(qiáng)度越大D 、粉塵溫度越高，爆炸危險(xiǎn)性越大E、粉塵濕度越高，爆炸危險(xiǎn)性越大7、在事故調(diào)查處理工作中應(yīng)堅(jiān)持的原則有 (BE)A 、優(yōu)先保護(hù)農(nóng)民工權(quán)益的原則B 、 “四不放過”的原則

10、C、公正、公開的原則D 、企業(yè)利益至上的原則E、實(shí)事求是、尊重科學(xué)的原則8、該起事故暴露 B 廠在日常安全管理中存在的問題有 (AB)A 、安全培訓(xùn)教育不到位B、安全檢查不到位C、勞動(dòng)防護(hù)用品不合格D 、未采用防爆電機(jī)E、崗位責(zé)任制不健全三、C 建筑工程公司原有從業(yè)人員 650 人，為減員增效， 2009 年 3 月份將從業(yè)人員裁減到 350 人，質(zhì)量部、安全部合并為 質(zhì)安部，原安全部的 8 名專職安全管理人員轉(zhuǎn)入下屬二級(jí)單 位，原安全部的職責(zé)轉(zhuǎn)入質(zhì)安部，具體工作由2 人承擔(dān)。2010年5月，C公司獲得某住宅樓工程的承建合同，中 標(biāo)后轉(zhuǎn)包給長期掛靠的包工頭甲某，從中收取管理費(fèi)。 2010 年

11、5 月，甲找 C 公司負(fù)責(zé)人借用吊車吊運(yùn)一臺(tái) 800KG-m 的 塔式起重機(jī)組件，并借用了“ A”類汽車駕駛執(zhí)照的員工乙 和丙。2010年 11 月 7日中午， 乙把額定起重 8T 的汽車式起 重機(jī)開到工地，丙用汽車將塔式起重機(jī)塔身組件運(yùn)至工地， 乙駕駛汽車式起重機(jī)開始作業(yè)， C 公司機(jī)電隊(duì)和運(yùn)輸隊(duì) 7 名 員工開始組裝塔身。當(dāng)日 18 時(shí)，因吊車油料用完且天黑無 照明，丙要求下班，甲不同意。甲找來汽油后，繼續(xù)組裝。20 時(shí)，發(fā)現(xiàn)塔吊的塔身首位倒置，無法與塔基對(duì)接。隨后， 甲找來 3 名臨時(shí)工， 用鋼繩綁定、 人拉鋼繩的方法扭轉(zhuǎn)塔身， 轉(zhuǎn)動(dòng)中塔身傾斜倒向地面，作業(yè)人員躲避不及，造成 3 人死

12、亡、4 人重傷。根據(jù)以上場景，回答下列問題（22 分 ）：1、確定此次事故類別并說明理由。2、指出 C 公司主要負(fù)責(zé)人應(yīng)履行的安全生產(chǎn)職責(zé)。3、分析本次事故暴露出的現(xiàn)場安全管理問題。4、提出為防止類似事故發(fā)生應(yīng)采取的安全措施。四、D 熱電廠 2x300MW 擴(kuò)建工程的燃煤系統(tǒng)包括：煤 倉，運(yùn)煤系統(tǒng)，破碎系統(tǒng)，給煤系統(tǒng)。煤倉內(nèi)堆煤最大高度 為 14m 。燃煤由汽車運(yùn)入電廠，采用膠帶輸送機(jī)將煤送到磨 煤機(jī)中磨成煤粉，煤粉送至鍋爐噴燃器，由噴燃器噴到爐膛 內(nèi)燃燒。擴(kuò)建工程使用該廠原有的 2 個(gè)容積 500 立方米柴油 儲(chǔ)罐儲(chǔ)存點(diǎn)火鍋爐用燃油。給水系統(tǒng)的功能是將水送入省煤器。進(jìn)入省煤器的水經(jīng) 水冷壁和

13、過熱器等受熱面，變成過熱蒸汽后送入汽輪機(jī)帶動(dòng) 發(fā)電機(jī)發(fā)電。D 廠調(diào)節(jié)水系統(tǒng)有一個(gè)儲(chǔ)存為 12t 的液氨儲(chǔ)罐。 發(fā)電機(jī)的冷卻方式為“水氫氫”方式，氨氣由直徑 100mm 的管道引入發(fā)電機(jī)設(shè)備。制氫系統(tǒng)有 9 個(gè)表壓 3.2MPa，容積10立方米的氫罐。鍋爐機(jī)組最大連續(xù)蒸發(fā)量 為1025t/h,過熱蒸汽出口壓力為 17075MPaD 廠遠(yuǎn)離城區(qū)。為方便員工生活， D 廠在廠區(qū)設(shè)立了一 座加油站，加油站有 2 個(gè)容積 150 立方米的汽油儲(chǔ)罐，汽油 的密度為 730kg/m3.受D廠委托，E安全評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)對(duì)該廠擴(kuò)建工程進(jìn)行了安 全評(píng)價(jià)，出具了安全評(píng)價(jià)報(bào)告，并提出了安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建 設(shè)方案。根據(jù)以上場景

14、，回答下列問題 (共計(jì) 22 分)1、為預(yù)防燃煤輸送系統(tǒng)事故，應(yīng)采取哪些安全技術(shù)措 施?2、D 廠委托給 E 機(jī)構(gòu)的安全評(píng)價(jià)屬于哪種類型 ?簡述該 類安全評(píng)價(jià)包括的主要內(nèi)容。3、根 據(jù) 企 業(yè)安 全 生 產(chǎn)標(biāo) 準(zhǔn)化 基本 規(guī) 范 (AQ/T9006-2010) 結(jié)合以上場景， 說明安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)中 生產(chǎn)現(xiàn)場管理和生產(chǎn)過程控制的要求。4、根據(jù)危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源辨識(shí) (GB18218 2009)指出 D 廠存在的重大危險(xiǎn)源并說明理由。五、F 氧化鋁廠采用拜耳法生產(chǎn)氧化鋁，生產(chǎn)工藝為： 原料儲(chǔ)運(yùn)，石灰消化，原礦將制備，高壓溶出，赤泥沉降洗 滌，分解與種子過濾， 蒸發(fā)及排鹽， 氫氧化鋁焙燒與包裝

15、等。 原料，中間產(chǎn)品，產(chǎn)品主要有：鋁土礦，石灰，液堿，燃煤， 硫酸，柴油，硫酸銨，赤泥，氧化鋁，灰渣，煤氣，過熱蒸 汽，液氨，水等。該廠生產(chǎn)的主要工作由本廠負(fù)責(zé)，輔助性 工作承包給 G 企業(yè)。 F 廠主辦公樓有： 2 部電梯， 1 套消防 系統(tǒng)， 26 個(gè)滅火器。F 廠自備煤氣站和熱電站。煤氣站生產(chǎn)氫氧化鋁焙燒用 煤氣，煤氣生產(chǎn)能力為 65000N.m3/h 。熱電站有： 3 臺(tái) 130t/h 燃煤鍋爐， 1 套 12MW 汽輪發(fā)電機(jī)組， 1 套 25MW 汽輪發(fā)電 機(jī)組。熱電站生產(chǎn) 270 度地蒸汽，生產(chǎn)能力為 220t/h , 蒸汽 在管道中的壓力為 3.7MPa。F 廠熱力工程系統(tǒng)有：主

16、廠房，堆煤場，燃煤破碎篩分 輸送系統(tǒng)，油泵房，除鹽水站，點(diǎn)火泵房，灰渣庫，熔鹽加 熱站，除灰系統(tǒng)，熱力管網(wǎng)，氨法脫硫系統(tǒng)等單元。工藝間 物料采用管道或機(jī)動(dòng)車輛輸送。2010年3月，F(xiàn)廠組織了安全檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的事故隱患 分析表明，現(xiàn)場作業(yè)人員沒有意識(shí)到的事故隱患占 31%，查 出的兩個(gè)重大事故隱患 1,2 在 2010 年 1 月份檢查時(shí)已經(jīng)發(fā) 現(xiàn)。重大事故隱患 1 未整改的原因是 F 廠的甲車間認(rèn)為是乙 車間負(fù)責(zé)整改，乙車間認(rèn)為應(yīng)由甲車間負(fù)責(zé)整改。重大事故 隱患 2 未整改的原因是 F 長認(rèn)為是應(yīng)由 G 企業(yè)出整改資金， G 企業(yè)認(rèn)為應(yīng)由 F 廠出整改資金。根據(jù)以上場景，回答下列問題 （共 2

17、6 分）1 、指出 F 廠原料，中間產(chǎn)品，產(chǎn)品中得火災(zāi)爆炸物質(zhì) 并說明理由。2、指出上述場景中的特種設(shè)備。3、指出F廠熱力工程系統(tǒng)中危險(xiǎn)因素及其存在的單元。4、確定重大事故隱患 1.2的整改責(zé)任單位并說明理由5、針對(duì)安全檢查發(fā)現(xiàn)的問題，提出整改措施。第燧L D1E3. A1 .4. ABD ” _ L1, , NN15. BDE氐 ABDE|Z BDE第:題2, A玄A4. ACD5. ACE6. AKO7. BCEABE第三題此次事故類別為起重傷害。理由：發(fā)生在塔式起重機(jī)(起重機(jī)械)的安裝過程中。C公司主要負(fù)責(zé)人應(yīng)履行的安全生產(chǎn)職責(zé)：建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制。組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操

18、作規(guī)程。保證安全生產(chǎn)投入的有效使用。督促、檢查本單位安全生產(chǎn)工作，及時(shí)消除生產(chǎn)安全 事故隱患。組織制定并實(shí)施本單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。及時(shí)、如實(shí)匯報(bào)生產(chǎn)安全事故。本次事故暴露出的現(xiàn)場安全管理問題：起重機(jī)械的安裝和拆卸應(yīng)由具有相應(yīng)資質(zhì)的單位承 擔(dān)。沒有制定具有針對(duì)性的施工組織方案和安全技術(shù)措 施。施工中沒有派專業(yè)技術(shù)人員監(jiān)督。在作業(yè)環(huán)境不良的條件下違章指揮，強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)。臨時(shí)工未經(jīng)培訓(xùn)上崗，特種專業(yè)人員未持證上崗。相關(guān)方管理混亂，存在著非法分包、轉(zhuǎn)包的現(xiàn)象。為防止類似事故發(fā)生應(yīng)采取的安全管理措施：建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制。制定有針對(duì)性的安全施工方案和安全措施。杜絕違章指揮、違章操作。加強(qiáng)相關(guān)

19、方管理，嚴(yán)格審核相關(guān)單位的資質(zhì)和條件。加強(qiáng)從業(yè)人員崗前安全教育培訓(xùn)， 樹立良好的安全意 識(shí)?，F(xiàn)場派專業(yè)技術(shù)人員監(jiān)督， 保證操作規(guī)程的遵守和安 全措施的落實(shí)。第四題為預(yù)防燃煤輸送系統(tǒng)事故， 應(yīng)采取哪些安全技術(shù)措施：防粉塵措施： 改革 T 藝流程，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程的自動(dòng)化、 機(jī)械化 ;濕式作業(yè) ;密閉、通風(fēng)、除 塵 ;個(gè)體防護(hù)。機(jī)械傳動(dòng)部件采用防護(hù)罩、 防護(hù)網(wǎng)等防護(hù)裝護(hù)裝置防 止機(jī)械傷害采用接地等防靜電措施。接地、屏蔽等防雷擊措施。D 廠委托給 E 機(jī)構(gòu)的安全評(píng)價(jià)屬于安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)。主要內(nèi)容：辨識(shí)與分析危險(xiǎn)有害因素并確定其程度。發(fā)生事故與職業(yè)危害的可能性與嚴(yán)重程度。與法律、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)的符合性評(píng)價(jià)。

20、劃分評(píng)價(jià)單元，選擇評(píng)價(jià)方法，定量、定性分析。提出科學(xué)合理可行的安全對(duì)策措施建議， 作出評(píng)價(jià)結(jié) 論，撰寫評(píng)價(jià)報(bào)告。安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)中生產(chǎn)現(xiàn)場管理與生產(chǎn)過程控制 的要求：生產(chǎn)過程的危險(xiǎn)、有害因素辨識(shí)與分析，并使危險(xiǎn)有 害因素得到有效控制。起重作業(yè)、高處作業(yè)、受限空間作業(yè)、臨時(shí)用作業(yè)實(shí)行作業(yè)許可制度。作業(yè)許可證上應(yīng)有危險(xiǎn)有害因素分析和安全措施。爆破、吊裝作業(yè)要派專業(yè)人員現(xiàn)場監(jiān)督，保證操作規(guī) 程的遵守和安全措施的落實(shí)。D 廠存在的重大危險(xiǎn)源：加油站 (2 個(gè)汽油儲(chǔ)罐 )。理由：加油站汽油儲(chǔ)量大于汽油臨界量 200t液氨儲(chǔ)罐。理由：液氨儲(chǔ)罐儲(chǔ)量大于氨臨界;lot氫罐。理由：氫罐儲(chǔ)量大于氫臨界量5t。第五題F 廠原料、中間產(chǎn)品、產(chǎn)品中的火災(zāi)爆炸物質(zhì)燃煤。理由：屬于