魯教版地理必修二知識(shí)點(diǎn)總結(jié)

1、2015魯教版地理第二冊(cè) 必修二知識(shí)點(diǎn)總結(jié)第一單元 人口與地理環(huán)境1.自然增長率=出生率-死亡率自然增長率0 , =0 , 0 ,人口總量分別 增加 不變 減少第一階段第二階段第三階段第四階段40時(shí)間原始低增長階段加速增長階段噌長網(wǎng)皆版身低速值長階段O死亡率(%)O 0 4 32、發(fā)達(dá)國家和發(fā)展中國家人口問題、影響、措施發(fā)展中國家人口問|口生率高、自然增長快、上年兒童比重過大。叵加大了資源、環(huán)境和社會(huì)就業(yè)、醫(yī)療衛(wèi)生、教育等方面的壓力。經(jīng)濟(jì)增長緩慢，造成生態(tài)環(huán)境惡化。措施：計(jì)劃生育發(fā)達(dá)國家人口問im 口增長緩慢和人口老齡化。呵勞動(dòng)力短缺，政府財(cái)政壓力增大。造成社會(huì)需求不旺，影響經(jīng)濟(jì)增長。青壯年負(fù)

2、擔(dān)過重。措施：啊斗育、延遲退休、接納海外移民和外籍勞工。我國的人口問!乎口基數(shù)大，增長數(shù)量高。人口老齡化。性別結(jié)構(gòu)不合理，男性比例 偏高。人口素質(zhì)較低。措電列劃生育。延遲退休，完善社會(huì)養(yǎng)老體系。打擊非法胎兒鑒 定。發(fā)展教育，提高人口素質(zhì)。3、人口遷移與流動(dòng)15-16 世紀(jì)由 舊大陸流向新大陸，由已開發(fā)地區(qū)向未開發(fā)地區(qū)遷移。二戰(zhàn)后由 發(fā)展中國家流向發(fā)達(dá)國家。永久性定居移民所占比例減少，短期流動(dòng)人口增多。遷移形式多樣化。歐洲由遷出區(qū)一遷入?yún)^(qū)。美國仍然是主要的遷入國。拉美由遷入?yún)^(qū)一遷出區(qū)。中東等石油國家成為遷入?yún)^(qū)。20世紀(jì)60到70年代美國東北部遷往西部和南部的原因？，氣候較冷濕，環(huán)境污染嚴(yán)重；南部

3、和西部建立新興工業(yè)部門，增加了就業(yè).發(fā)展了旅游業(yè)，并且陽光充足，環(huán)境污染少，因而吸引了大批人口 .4、人口遷移對(duì)地理環(huán)境的影響對(duì)遷出地：可以緩解當(dāng)?shù)氐娜说孛?，?duì)合理利用剩余勞動(dòng)力、提高經(jīng)濟(jì)收入、保護(hù)生 態(tài)環(huán)境產(chǎn)生積極作用。但人才外流，勞動(dòng)力減少。對(duì)遷入地、：提高城市化水平，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。補(bǔ)充了勞動(dòng)力，節(jié)省了教育和技術(shù)培訓(xùn)費(fèi)用。但對(duì)交通、城市、經(jīng)濟(jì)生活秩序造成壓力，易自生排外情緒。5、世界人口主要分布在西歐（資本主義發(fā)展早，工商業(yè)發(fā)達(dá)）、南亞和東亞（自然條件優(yōu)越，歷史悠久,農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)）、北美五大湖地區(qū)（工業(yè)和金融業(yè)發(fā)達(dá)）二6、影響人口分布的因素自然環(huán)境因素；地形氣候（主要通過氣溫和降水影響人口分

4、布，降水影響植被分布，間接影響人口分布）水資源和土壤（人口的分布很大程度上取決于水源的分布）礦產(chǎn)資源社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素： 生產(chǎn)力的發(fā)展水平（最 顯著）生產(chǎn)活動(dòng)方式交通運(yùn)輸條件政治 文化科技7、為什么非洲自然增長率高，歐洲自然生長率低？非洲I：經(jīng)濟(jì)、科技、醫(yī)療進(jìn)步，人口死亡率下降，但未實(shí)施計(jì)劃生育政策、人口出生率高，成為自然增長率最高的大洲。歐洲I：經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，科技、醫(yī)療先進(jìn)，人口死亡率很低。生活條件優(yōu)越，有不愿生育的觀 念，使得自然增長率很低甚至負(fù)增長，成為世界上人口自然增長率最低的大洲。第二單元城市與地理環(huán)境1、工業(yè)革命以前，城市多以政治職能為主。工業(yè)革命后，城市成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)的中心。第二 次世界大戰(zhàn)

5、后，出現(xiàn)特大城市和大城市帶。2、城市化的表現(xiàn)：城市人口增加、城市人口在總?cè)丝谥械谋壤仙⒊鞘袛?shù)量增加、城市用地規(guī)模擴(kuò)大。叵目 以城市人口占總?cè)丝诘谋戎?，作為衡量一個(gè)國家或地區(qū)城市化水平的主要標(biāo)志。3、從20世紀(jì)70年代開始發(fā)展中國家城市人口比重超過發(fā)達(dá)國家城市人口。4、城市化進(jìn)程的三個(gè)階段J緩慢發(fā)展階段：城市化水平低于30% ,城鎮(zhèn)人口增長緩慢，發(fā)展時(shí)期漫長。第一產(chǎn)業(yè)在區(qū)域經(jīng)濟(jì)中所占比例較大。加速階段：城市化水平超過30%小于70% ,人口和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)向城市集聚，城市化水平加速提高，城市數(shù)量增加，城市用地規(guī)模大幅度擴(kuò)展，出現(xiàn)城市密集地區(qū)和城市群。第一產(chǎn) 業(yè)比重下降，第二產(chǎn)業(yè)成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)的主導(dǎo)產(chǎn)

6、業(yè)，第三產(chǎn)業(yè)有所上升。成熟階段：城市化水平達(dá)到70%,城市化水平的增長緩慢甚至停止，城鄉(xiāng)差距縮小，。第三產(chǎn)業(yè)成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。5、發(fā)達(dá)國家和發(fā)展中國家城市化特點(diǎn)：發(fā)達(dá)國家城市化起步早，水平，現(xiàn)階段發(fā)展速度較慢，出現(xiàn)了郊區(qū)化和逆城市化。發(fā)展中國家城市化起步晚，水平較低，現(xiàn)階段發(fā)展速度快。6、逆城市化的原因大城市城區(qū)人口密集，環(huán)境惡化、生活質(zhì)量下降，導(dǎo)致人口流向中小城鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村?，F(xiàn)代化交通網(wǎng)絡(luò)的建立，縮短了出行的時(shí)間距離?，F(xiàn)代通信方式的發(fā)展，便利了信息交流。新商業(yè)區(qū)發(fā)展和基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施逐步完善，縮小了城鄉(xiāng)之間的差別，為中小城鎮(zhèn)和農(nóng)村居民提供了便利。7、城市化對(duì)旭理環(huán)境|的不利影響（即城市病，從自

7、然、社會(huì)的角度）城市發(fā)展過快，規(guī)模過大，人口過多。城市規(guī)劃不合理。城市發(fā)展沖過經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度。解決：控制大城市規(guī)模，建衛(wèi)星城。合理規(guī)劃，改善城市交通和居住條件。保護(hù)和治理城市環(huán)境，加強(qiáng)城市綠化，清潔生產(chǎn)，合理布局污染企業(yè)。8、城市建設(shè)對(duì)自然地理環(huán)境的不利影響:（地形）：改變地表形態(tài)，破壞地表結(jié)構(gòu)，誘發(fā)地質(zhì)災(zāi)害。（氣候）：影響區(qū)域大氣環(huán)境，改變溫度、濕度，造成大氣污染。（水文）：改變水溫狀況，誘發(fā)內(nèi)澇，水污染。（生物）：破壞生物生存環(huán)境，生物多樣性減少。（土壤）：耕地減少，改變土壤結(jié)構(gòu)，造成土壤污染。9、影響城市區(qū)位選擇的因素從哪些角度分析？自然因素：河流氣候地表形態(tài)礦產(chǎn)資源地質(zhì)條件社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素：

8、 交通區(qū)位 經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)生產(chǎn)方式 政治文化歷史軍事宗教科技 旅游10、高級(jí)和低級(jí)中心地比較（服務(wù)范圍、商品種類、數(shù)量、距離） 一高級(jí)中心地的服務(wù)范圍大，提供的商品和服務(wù)種類多，中心地?cái)?shù)量少，距離較遠(yuǎn)。低級(jí)中心地服務(wù)范圍小，提供的商品和服務(wù)種類少，距離較近，中心地?cái)?shù)量多。11、城市規(guī)模過大的解決措施：建衛(wèi)星城，扶持周邊發(fā)展。加強(qiáng)城市建設(shè)，發(fā)展中小 城市。將城市產(chǎn)業(yè)向外轉(zhuǎn)移。完善交通基礎(chǔ)設(shè)施。引導(dǎo)人口外遷。12、城市的主要功能區(qū)：住宅區(qū)（最基本、最廣泛）、商業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)。13、影響地租的因素：地理位置、交通通達(dá)程度。14、（右圖）A:商業(yè)區(qū)B:住宅區(qū) C:工 業(yè)區(qū)15、商業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、高新技術(shù)

9、 產(chǎn)業(yè)區(qū)、高低級(jí)住宅區(qū)、大型倉儲(chǔ)超市的 選址。商業(yè)區(qū)：位于市中心，接近最大消費(fèi)人 群，交通最便捷，地租最高，而商業(yè)活動(dòng) 付租能力最強(qiáng)。住宅區(qū)：位于市中心周圍，方便上下 班、消費(fèi)。工業(yè)區(qū)：遠(yuǎn)離市中心，地租便宜，對(duì)市 中心污染小。高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)：空氣清新?？拷咚俟?、飛機(jī)場，陸空交通便利?？拷慕虆^(qū)。高級(jí)住宅區(qū)：地勢較高，河流上游，位于最大風(fēng)頻上風(fēng)向，依山傍水，靠近文教區(qū)、風(fēng) 景區(qū)。低級(jí)住宅區(qū)：位于內(nèi)城或工業(yè)區(qū)附近大型倉儲(chǔ)超市：交通便利、地價(jià)低、面積廣。16、綜合付租能力和地租因素：一般在地租最高的市中心和地租次高的道路交會(huì)處形成商 業(yè)區(qū)。在地租較高的導(dǎo)率兩側(cè)形成住宅區(qū)。在地租較低的其他地方形成

10、工業(yè)區(qū)。第三單元產(chǎn)業(yè)活動(dòng)與地理知識(shí)1、影響農(nóng)業(yè)區(qū)位選擇的因素：自然因素：氣候分為熱量（決定植物分布、產(chǎn)量和復(fù)種制度 卜降水、光照水源（干旱 半干旱地區(qū)農(nóng)業(yè)發(fā)展的限制因素）土壤地形（坡度大于25。適合發(fā)展畜牧業(yè)、林業(yè)）社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件：市場（決定農(nóng)業(yè)生產(chǎn)類型和規(guī)模）交通運(yùn)輸（對(duì)園藝業(yè)、乳畜業(yè)最重 要）政府政策勞動(dòng)力土地價(jià)格資金管理技術(shù)條件：冷藏（擴(kuò)大銷售范圍）良種（提高單產(chǎn)）化肥（提高單產(chǎn)）機(jī)械（提高勞動(dòng)生產(chǎn)率）2、商品谷物農(nóng)業(yè)特點(diǎn)：生產(chǎn)規(guī)模大、商品率高，以家庭農(nóng)場為主，機(jī)械化水平高。分布：美國、加拿大、阿根廷、澳大利亞、俄羅斯、我國東北部和西北部。3、澳大利亞混合農(nóng)業(yè)特點(diǎn)：土地交替使用，形成農(nóng)業(yè)生

11、態(tài)系統(tǒng)的良性循環(huán)。種植業(yè)和 放牧業(yè)，忙閑錯(cuò)開，有效地安排農(nóng)業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)?？筛鶕?jù)市場需求和政府政策，決定種植 與放牧的規(guī)模，經(jīng)濟(jì)收入比較穩(wěn)定。4、混合農(nóng)業(yè)的分布：歐洲、北美洲、南非、澳大利亞、新西蘭、珠江三角洲地區(qū)的基塘生產(chǎn)。5、水稻種植業(yè)形成的優(yōu)勢區(qū)位條件自然條件：氣候：全年或夏季高溫多雨。地形平坦。土壤肥沃。水源充足。社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件：勞動(dòng)力豐富。在人口稠密地區(qū)，糧食需求量大，有廣闊的市場。有悠久種植歷史，經(jīng)驗(yàn)豐富。6、亞洲水稻種植業(yè)的特點(diǎn)：小農(nóng)經(jīng)營，生產(chǎn)規(guī)模小。單位面積產(chǎn)量高，商品率低。機(jī)械化程度高?？萍妓降汀Ｋこ塘看?。7、美國中部發(fā)展商品 谷物農(nóng)業(yè)的優(yōu)勢區(qū)位條件；自然條件：溫帶大陸性氣候

12、，夏季高溫多雨，雨熱同期。位于中部平原，地形平坦，土壤肥沃，耕地廣靠近五大湖和密西西比河，水源充足。經(jīng)濟(jì)社會(huì)條件：水陸交通便利。國內(nèi)外市場廣闊。地廣人稀，生產(chǎn)規(guī)模大?？萍?先進(jìn)，工業(yè)發(fā)達(dá)，機(jī)械化水平高。8、西歐乳畜業(yè)發(fā)展的區(qū)位條件：氣候溫涼、潮濕，適合多汁牧草生長。地形平坦，有 利于種植牧草、飼料。城市化水平高，人們有飲用牛奶的習(xí)慣，市場需求量大。9、影響工業(yè)區(qū)位的選擇因素：土地J、水源J、市場（影響力是種很大）、動(dòng)力J、原料 J、運(yùn)輸T勞動(dòng)力（數(shù)量J、質(zhì)量T）、政策、技術(shù)T、環(huán)境T工業(yè)類型工業(yè)部門區(qū)位選擇原則原料指向型制糖、水廠品加工、罐頭靠近原料產(chǎn)地1市場指向型家具制造、啤酒、印刷、面 包

13、接近消費(fèi)市場動(dòng)力指向型金屬煉制、重工業(yè)接近能源供應(yīng)地勞動(dòng)力指向型服裝制造、家電產(chǎn)品裝配接近勞動(dòng)力充足的地方技術(shù)指向型飛機(jī)制造、精密儀器制造接近高等學(xué)校、科研所10、工業(yè)聯(lián)系的類型：產(chǎn)品聯(lián)系空間聯(lián)系生產(chǎn)技術(shù)、市場信息聯(lián)系。11、工業(yè)聯(lián)系的利與弊：第四單元 人類活動(dòng)的地域聯(lián)系1、人類地域聯(lián)系的方式：交通運(yùn)輸現(xiàn)代通訊商業(yè)貿(mào)易2、五種交通方式的比較方式優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)主要運(yùn)輸對(duì)象鐵路運(yùn)量大，運(yùn)速快，運(yùn)價(jià) _|造價(jià)高、占地光，短途運(yùn)輸成大宗、笨重、長途貨運(yùn)和客運(yùn)低，受自然因素影響 小，連續(xù)性好本高公路機(jī)動(dòng)靈活，周轉(zhuǎn)快，裝 J運(yùn)量小，能耗多，成本高，運(yùn) J短途貨運(yùn)和客運(yùn)，承擔(dān)集散轉(zhuǎn)運(yùn)卸方便，對(duì)自然條件適 應(yīng)強(qiáng)費(fèi)高

14、功能水路運(yùn)量大，投資少，成本速度慢，靈活性、連續(xù)性差，大宗、遠(yuǎn)程、時(shí)間要求不高的貨低，運(yùn)價(jià)低受航運(yùn)水文狀況和天氣影響大物航空速度快，效率高運(yùn)量小，能耗大，運(yùn)費(fèi)高，投以客運(yùn)為主，貨運(yùn)多位貴重，急資大，技術(shù)要求嚴(yán)格需，輕型，數(shù)量不大的物品。管道連續(xù)性強(qiáng)，平穩(wěn)安全，設(shè)備投資大，靈活性差，只能原油、成品油。天然氣管理方便，運(yùn)量大單向運(yùn)輸，受氣溫影響較大3、影響鐵路、公路建設(shè)的區(qū)位因素和意義自然因素?他形|平原：平原地形對(duì)線路的限制較小，選線時(shí)要盡量少占耕地，處理好 與農(nóng)田水利建設(shè)、城鎮(zhèn)發(fā)展的關(guān)系。山地：路線盡量沿等高線修筑，盡量避開地形復(fù)雜 地區(qū)。公路在斜坡上修成”之“字型或開鑿隧道。?5F:線路應(yīng)避

15、開沼澤，盡量避免跨越河流，以減少橋涵總長度，降低施工難度。?地質(zhì)I: H意避開斷層和滑坡、泥石流多發(fā)地區(qū)，開鑿隧道時(shí)盡量避開地震帶，從背斜部位穿過。？可：注意沿線暴雨、大風(fēng)等出現(xiàn)的頻率和強(qiáng)度，以及凍土、積雪的深度。橋涵孔徑大小、路基高低都要根據(jù)當(dāng)?shù)乇┯陱?qiáng) 度來設(shè)計(jì)。社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素：I經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)人口眾多客運(yùn)量大技術(shù)因素：先進(jìn)的技術(shù)是保障因素，能克服不利自然條件對(duì)線路建設(shè)的障礙和對(duì)車輛運(yùn)行安 全的威脅，是運(yùn)輸網(wǎng)的延展到更廣闊的范圍。意義：完善了交通網(wǎng)絡(luò)促進(jìn)了沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶動(dòng)沿線地區(qū)資源（礦產(chǎn)、旅游 等）的開發(fā)，變資源優(yōu)勢為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢。帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)（建材業(yè)、旅游業(yè)）的發(fā)展，增加 就業(yè)機(jī)會(huì)。能促進(jìn)沿線

16、地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施（道路、通信、水電氣）建設(shè)鞏固國防安全（通 往邊疆省區(qū)的交通線的重要目的之一）加強(qiáng)名族團(tuán)結(jié)和文化交流（通往少數(shù)民族地區(qū)交 通線的重要目的之一）。4、影響線路建設(shè)的區(qū)位因素及地位：自然因素J （基礎(chǔ)因素），社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素T （決定性 因素），技術(shù)因素T （保障因素）。5、從哪些角度分析歐洲I內(nèi)河道網(wǎng)的航運(yùn)價(jià)值？二|（地形）平原地形，水流穩(wěn)定，通航里程長。（氣候）溫帶海洋性氣候，水量豐富， 流量穩(wěn)定。（水文）河流無結(jié)冰期，通航時(shí)間長。大河間有運(yùn)河相通，形成龐大內(nèi)河航 道網(wǎng)。（社會(huì)經(jīng)濟(jì)）歐洲經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，貨運(yùn)量大。6、從哪些角度分析上海港建設(shè)的區(qū)位條件？自然條件:水域條件；航行條件。禾1J：江面廣闊，有利于船舶出入。弊：水流緩慢，導(dǎo)致泥沙容易淤積航道。停泊條件。港闊水深，為大量船只拋錨提供場所。陸域條件（地形、地質(zhì)）：地形平坦開闊，有利于港口、碼頭建設(shè)。社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件：依托城市：以上海為依托，經(jīng)濟(jì)實(shí)力強(qiáng)。經(jīng)濟(jì)腹地：經(jīng)濟(jì)腹地廣闊發(fā)達(dá)，包括了長江流域。其他因素;|風(fēng)浪（海灣內(nèi)，避風(fēng)港；盛行風(fēng)的背風(fēng)側(cè)）有無結(jié)冰期、結(jié)冰期長短位置：河港： 河寬水深，少淤泥。海港：港闊水深，能避風(fēng)浪。7、汽車站、航空港建設(shè)的趣味條件；汽車站：一般位于城市邊緣的城鄉(xiāng)結(jié)合部靠近城市交通干線或火車站地形平坦開闊 航空港：地形平坦開闊、坡度適當(dāng)以有利于排