農(nóng)業(yè)與工業(yè)區(qū)位理論

1、第一節(jié)杜能古典農(nóng)業(yè)區(qū)位論 第二節(jié)工業(yè)區(qū)位理論第三節(jié)中心地理論第四節(jié)現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)區(qū)位論第三章農(nóng)業(yè)與工業(yè)區(qū)位理論1第一節(jié)杜能農(nóng)業(yè)區(qū)位論(資料來源：Haggett P .Geography:A Modern Synthesis.Revised Third Edition. New York: Harper& Row Publishers, Inc,1983.416) 圖3.1杜能杜能（Johan Heinrich von hunen,1783-1850）于1826年完成了孤立國同農(nóng)業(yè)和國民經(jīng)濟(jì)的關(guān)系（以下簡稱孤立國），奠定了農(nóng)業(yè)區(qū)位理論的基礎(chǔ)。2第一節(jié)杜能農(nóng)業(yè)區(qū)位論一、杜能農(nóng)業(yè)區(qū)位論的背景與目的 二、杜

2、能農(nóng)業(yè)區(qū)位論概要 三、杜能農(nóng)業(yè)區(qū)位論的應(yīng)用研究 四、杜能農(nóng)業(yè)區(qū)位論的意義五、理論的局限性 3一、杜能農(nóng)業(yè)區(qū)位論的背景與目的(一)背景：尋求企業(yè)型農(nóng)業(yè)時代的合理農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式 19世紀(jì)初，普魯士進(jìn)行了農(nóng)業(yè)制度改革，由農(nóng)業(yè)企業(yè)家和農(nóng)業(yè)勞動者構(gòu)成的農(nóng)業(yè)企業(yè)式經(jīng)營在此時期出現(xiàn)。那么企業(yè)型農(nóng)業(yè)建立時代的合理農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式又是什么呢？這是杜能試圖要解答的主要問題。 4(二)目的：探索農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式的地域配置原則. 在孤立國之前，在普魯士的農(nóng)業(yè)領(lǐng)域，著名的農(nóng)業(yè)學(xué)家泰爾（ADThaer，17571828）的合理農(nóng)業(yè)論占主導(dǎo)地位。泰爾提出為改變普魯士農(nóng)業(yè)的落后狀況，應(yīng)該在普魯士全面取代三圃式農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式而改為輪作式農(nóng)

3、業(yè)生產(chǎn)方式。 針對上述泰爾的合理農(nóng)業(yè)論，杜能的孤立國試圖論證對于各地域而言，并非輪作式農(nóng)業(yè)一定都有利這一觀點(diǎn)。從而提出合理經(jīng)營農(nóng)業(yè)的一般地域配置原則。其中心思想是農(nóng)作物的分布或布局是由距離市場遠(yuǎn)近決定的，由生產(chǎn)地到銷售地（市場）所需運(yùn)費(fèi)決定的。5 三圃式輪作:是指把地分為3區(qū)，每區(qū)按照冬谷類春谷類休閑的順序輪換，3 區(qū)中每年有1區(qū)休閑、2區(qū)種冬、春谷類。 這種耕作方式十分粗放. 與粗放耕作相對應(yīng)的是集約化耕作. 6二、 杜能農(nóng)業(yè)區(qū)位論概要(一) 理論前提 1杜能關(guān)于“孤立國”的假定條件（1）肥沃的平原中央只有一個城市；（2）不存在可用于航運(yùn)的河流與運(yùn)河，馬車是唯一的交通工具；（3）土質(zhì)條件一樣

4、，任何地點(diǎn)都可以耕作； （4）距城市50英里之外是荒野，與其它地區(qū)隔絕；（5）人工產(chǎn)品供應(yīng)僅來源于中央城市，而城市的食物供給則僅來源 于周圍平原；（6）礦山和食鹽坑都在城市附近。 此外，經(jīng)濟(jì)人假設(shè)：追求利益最大化，通曉市場規(guī)律，從事商品化生產(chǎn)。 可以歸結(jié)為：均質(zhì)平原、唯一市場、唯一運(yùn)輸方式、經(jīng)濟(jì)人。 72杜能要解決的問題 第一，在這樣一種關(guān)系下，農(nóng)業(yè)將呈現(xiàn)怎樣的狀態(tài)。 第二，合理經(jīng)營農(nóng)業(yè)時，距離城市的遠(yuǎn)近將對農(nóng)業(yè)產(chǎn)生怎樣的影響。即為了從土地取得最大的純收益，農(nóng)場的經(jīng)營隨著距城市距離的增加將如何變化。3杜能的研究方法 “孤立化的方法”: 只探討市場距離。農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式的配置與距城市距離的關(guān)系。農(nóng)作

5、物的分布或布局是由距離市場遠(yuǎn)近決定的，由生產(chǎn)地到銷售地（市場）所需運(yùn)費(fèi)決定的。8(二) 形成機(jī)制1地租的形成及影響因素一般地租收入公式如下： RPQCQKtQ（PCKt）Q 式中：R地租收入；P農(nóng)產(chǎn)品的市場價格；C農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)費(fèi)；Q農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)量(等同于銷售量);K距城市（市場）的距離；t農(nóng)產(chǎn)品的運(yùn)費(fèi)率。92地租曲線 當(dāng)?shù)刈馐杖霝榱慵耙韵聲r，及時耕作技術(shù)可能，經(jīng)濟(jì)上也不合理，因此，零地租點(diǎn)成為農(nóng)作物的耕作極限點(diǎn)。 由市場（運(yùn)費(fèi)為零）點(diǎn)的地租收入到耕作極限點(diǎn)的地租收入連結(jié)的曲線被稱為地租曲線。 10圖3.2杜能圈形成機(jī)制與圈層結(jié)構(gòu)示意圖 每種作物都有一條地租曲線，其斜率大小由運(yùn)費(fèi)率所決定。農(nóng)場主

6、選擇生產(chǎn)地租收入最大的農(nóng)作物進(jìn)行生產(chǎn)，從而形成了農(nóng)業(yè)土地利用的杜能圈結(jié)構(gòu)(圖3.2）。2地租曲線的結(jié)構(gòu)圈層結(jié)構(gòu)11(三) 農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式的空間配置原理1農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式空間配置的基本原理農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式的空間配置，一般在城市近處種植相對于其價格而言笨重而體積大的作物，或者是生產(chǎn)易于腐爛或必須在新鮮時消費(fèi)的產(chǎn)品。 而隨著距城市距離的增加，則種植相對于農(nóng)產(chǎn)品的價格而言運(yùn)費(fèi)小的作物。 在城市的周圍，將形成以某一種農(nóng)作物為主的同心圓結(jié)構(gòu)。 122杜能圈結(jié)構(gòu) 在孤立國內(nèi)，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)布局圍繞市場（城市）呈同心圈有規(guī)律的布局：自由農(nóng)作區(qū)、林業(yè)區(qū)、輪作農(nóng)業(yè)區(qū)、谷草輪作區(qū)、三圃輪作區(qū)、畜牧業(yè)區(qū)；131自由農(nóng)作區(qū)：距市場最近

7、，主要生產(chǎn)易腐難運(yùn)產(chǎn)品，如鮮奶和蔬菜。利潤高，集約。 2 林業(yè)區(qū)：產(chǎn)量大，運(yùn)量大，主要解決城市薪材及木材。距近半圈為薪碳樹種，遠(yuǎn)半圈為建筑用木材。3輪作農(nóng)業(yè)區(qū):每6年一輪回，集約化輪作帶。4谷草輪作區(qū)：谷物、牧草和休閑輪作，7年一輪回。 5三圃輪作區(qū)：休閑、燕麥及稞麥3年一輪回。6畜牧業(yè)區(qū)：糧食自給，產(chǎn)品為活畜、黃油和奶酪。14三、杜能農(nóng)業(yè)區(qū)位理論的應(yīng)用研究(一) 喬納森的宏觀尺度研究喬納森綜合歐洲的人口密度，各種農(nóng)作物、家畜、果的分布與農(nóng)業(yè)景觀，以西北歐為中心劃分出七大地帶。（1）第一帶：溫室、花卉。（2）第二帶：園藝、果品、馬鈴薯、煙草。（3）第三帶：奶酪制品、牛羊肉、飼料、纖維用亞麻。（

8、4）第四帶：普通農(nóng)業(yè)。（5）第五帶：面包用谷物、油用亞麻。（6）第六帶：牧場。（7）第七帶：森林。15圖3.4歐洲城市周圍的農(nóng)業(yè)地帶16(二) 上海、北京郊區(qū)農(nóng)業(yè)空間結(jié)構(gòu)20世紀(jì)80年代初，上海市郊區(qū)的農(nóng)業(yè)類型圍繞城區(qū)形成四個圈域。北京市郊區(qū)也有同樣的圈層結(jié)構(gòu)表現(xiàn)。 (1)距市中心10KM以內(nèi)，以蔬菜、牛奶、花卉為主。 (2)1020KM，以棉花，蔬菜，奶牛和自給性糧食為主。 (3)2035KM，以商品糧，棉花和季節(jié)性蔬菜為主。 (4)35KM以外，以商品糧,棉花漁業(yè)和奶牛為主。17(三) 納瓦佛等人的研究納瓦佛等人的研究表明，在發(fā)展中國家，存在以農(nóng)村聚落為中心的同心圓狀土地利用形態(tài)，從而驗(yàn)證

9、了微觀尺度的杜能圈模式。 18圖3.5盧旺達(dá)村落周圍典型的土地利用形態(tài)1.住宅區(qū) 2.香蕉地3.內(nèi)側(cè)耕地 4.咖啡種植地 5.外側(cè)耕地 6.河谷耕地 A.雨季耕地 B.旱季耕地19四、杜能農(nóng)業(yè)區(qū)位論的意義（一）對杜能農(nóng)業(yè)區(qū)位論的評價 (1)、從理論上首次揭示了經(jīng)濟(jì)活動的空間分異規(guī)律，被尊為區(qū)位論的“鼻祖”。這種模式在實(shí)踐中也能找到。 (2)、他運(yùn)用的“孤立化”研究方法對以后的區(qū)位論研究和地理學(xué)研究的影響深遠(yuǎn)。20四、杜能農(nóng)業(yè)區(qū)位論的意義(二) 農(nóng)業(yè)地理學(xué)上的意義 同樣的自然條件下出現(xiàn)的農(nóng)業(yè)空間分異，源于生產(chǎn)區(qū)位與消費(fèi)區(qū)位之間的距離，各種農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式在空間上呈現(xiàn)出同心圓結(jié)構(gòu)。 提出了農(nóng)業(yè)地理學(xué)的

10、兩個原理：(1) 農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式只存在相對的優(yōu)越性。(2) 距市場越近、單位面積收益越高的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式的布局是合理的，由此而形成的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式布局總體上收益最大。21(三) 經(jīng)濟(jì)區(qū)位研究上的意義創(chuàng)立了“孤立化” 的研究思維方法。第一次從理論上系統(tǒng)地闡明了空間摩擦對人類經(jīng)濟(jì)活動的影響，成為土地利用一般理論的基礎(chǔ)。應(yīng)用抽象、演繹的推理方法，對后來的區(qū)位論研究有重要意義：22(一) 杜能對其理論的修訂杜能放寬了“孤立國”的假設(shè)條件，首先考察了河流的影響，其次考察了其它小城市的影響，進(jìn)而考察了谷物價格和土質(zhì)的影響。五、理論的局限性 23圖3.6可通航河流和其它小城市對孤立國模式的影響 24圖3.7谷價與

11、土質(zhì)對孤立國模式的影響 谷物的產(chǎn)量一定，都是10S。隨著價格的逐漸降低，商業(yè)性谷物種植范圍越來越小。當(dāng)谷物的價格一定（1.05T/S),隨著土地的劣化，單產(chǎn)會降低，谷物種植范圍縮小。25(二) 杜能理論的其它缺陷 沒有考慮自給性農(nóng)業(yè)經(jīng)營（追求產(chǎn)量和多品種多樣化生產(chǎn)）的空間問題；商業(yè)性經(jīng)營農(nóng)業(yè)，經(jīng)營目的會變化，不同經(jīng)營者農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式配置不同；技術(shù)與交通的發(fā)展使得杜能理論中的距離因素決定性作用制約變?。粵]有考慮到城市周圍地區(qū)土地利用的多樣性（逆杜能圈） 。26 圖3.8城市蔓延與農(nóng)業(yè)土地利用模式（逆杜能圈）27思考題1.簡述杜能農(nóng)業(yè)區(qū)位理論的研究目的。2.試析杜能農(nóng)業(yè)區(qū)位理論的若干假設(shè)前提。3.評

12、述杜能農(nóng)業(yè)區(qū)位理論的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的空間結(jié)構(gòu)模型。28第二節(jié)韋伯工業(yè)區(qū)位論一、韋伯工業(yè)區(qū)位論的背景與目的 二、韋伯工業(yè)區(qū)位論概要 三、韋伯區(qū)位論的應(yīng)用研究 四、韋伯區(qū)位論的意義 五、理論與現(xiàn)實(shí)29一、韋伯工業(yè)區(qū)位論的背景與目的 韋伯（Alfred Weber，18681958）是德國經(jīng)濟(jì)學(xué)家，他于1909年著書關(guān)于工業(yè)的區(qū)位，從而創(chuàng)立了工業(yè)區(qū)位理論。 時代背景：產(chǎn)業(yè)與人口向大城市集中 韋伯工業(yè)論：通過運(yùn)輸費(fèi)用、勞動力費(fèi)用及集聚因素相互作用的分析和計(jì)算，找出工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)成本最低點(diǎn)作為工業(yè)企業(yè)的理想?yún)^(qū)位。 30(一) 基本概念與理論前提1基本概念(1)區(qū)位因子(locational factors)及其

13、分類概念：區(qū)位因子為經(jīng)濟(jì)活動在某特定地點(diǎn)進(jìn)行時獲得的優(yōu)勢，即費(fèi)用的節(jié)約。類型：區(qū)位因子分為一般因子和特殊因子。一般因子與所有工業(yè)有關(guān)，例如運(yùn)費(fèi)、勞動力、地租等；而特殊因子與特定工業(yè)有關(guān)，例如空氣濕度等。 在區(qū)位因子中，還可分出區(qū)域性因子，集聚、分散因子。二、韋伯工業(yè)區(qū)位論概要31（2）一般區(qū)位因子的確定 一般區(qū)位因子的具體確定，是通過分析某些孤立的生產(chǎn)過程與分配過程，找出影響工業(yè)生產(chǎn)因素的成本因素。運(yùn)費(fèi)和勞動費(fèi) 識別一般區(qū)位因子的方法第一步，工業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)、分配過程主要成本包含：布局場所的土地和固定資產(chǎn)（不動產(chǎn)與設(shè)備）費(fèi)；獲取加工原料和動力燃料費(fèi)；制造過程中的加工費(fèi)；物品的運(yùn)費(fèi)。第二步，在整個

14、生產(chǎn)過程與分配過程中，一般成本因素有：布局場所的土地費(fèi)；固定資產(chǎn)費(fèi)；獲取加工原料和動力燃料費(fèi)；勞動力成本；物品的運(yùn)費(fèi)；資本的利率；固定資產(chǎn)的折舊率。 32第三步，在上述七種成本因素中，固定資產(chǎn)的折舊率以及利率沒有區(qū)位意義；土地費(fèi)（地租）在考慮集聚、分散因素之前認(rèn)為是一樣的，因此不宜作為區(qū)域性區(qū)位因子；固定資產(chǎn)費(fèi)主要反映在購入價格上，一般不與區(qū)位發(fā)生直接關(guān)系。因此可以排除上述七種成本因素中的四種，只剩下以下三種：原料、燃料費(fèi)；勞動成本；運(yùn)費(fèi)。 第四步，原料、燃料費(fèi)，勞動成本以及運(yùn)費(fèi)是三個影響所有工業(yè)的一般區(qū)位因子。 第五步，出于理論研究和便于處理，可將原料、燃料價格的地區(qū)差異用運(yùn)費(fèi)差異來替代，這

15、樣，影響工業(yè)區(qū)位的一般區(qū)位因子分別為運(yùn)費(fèi)和勞動費(fèi)。33（二）、理論前提與構(gòu)建步驟 韋伯工業(yè)區(qū)位理論的三個基本假定條件： （1）已知原料供給地的地理分布； （2）已知產(chǎn)品的消費(fèi)地與規(guī)模； （3）勞動力存在于多數(shù)的已知地點(diǎn)，不能移動，各地的勞動成本是固定的，在這種勞動花費(fèi)水平下可以得到勞動力的無限供應(yīng)。34韋伯分三個階段逐步構(gòu)建其工業(yè)區(qū)位理論：No1：運(yùn)費(fèi)指向論 由運(yùn)費(fèi)指向形成地理空間中的基本工業(yè)區(qū)位格局。No2：運(yùn)費(fèi)指向基礎(chǔ)上的勞動力成本指向論 可以使在運(yùn)費(fèi)指向所決定的基本工業(yè)區(qū)位格局發(fā)生第一次偏移。No3：運(yùn)費(fèi)指向和勞動力指向基礎(chǔ)上的集聚指向 可以使運(yùn)費(fèi)指向與勞動費(fèi)指向所決定的基本工業(yè) 區(qū)位格

16、局再次偏移。 35（三）理論重點(diǎn) 運(yùn)費(fèi)指向論所要解決的問題：在給定原料產(chǎn)地和消費(fèi)地下，如何確定僅考慮運(yùn)費(fèi)的工廠區(qū)位，即運(yùn)費(fèi)最小的區(qū)位。 工業(yè)生產(chǎn)與分配中的運(yùn)輸重量主要來源于原料（包括燃料）以及最終產(chǎn)品的重量。 1、 運(yùn)費(fèi)指向論36（1）工業(yè)原料的性質(zhì)和重量原料分類標(biāo)準(zhǔn)：原料空間分布狀況；原料生產(chǎn)時的重量轉(zhuǎn)換狀況。 原料指數(shù)(Mi)=局地原料質(zhì)量(Wm) /產(chǎn)品質(zhì)量(Wp) 。區(qū)位重量=（局地原料重量+產(chǎn)品質(zhì)量）/產(chǎn)品質(zhì)量=原地質(zhì)量+137（2）最小運(yùn)費(fèi)原理 在生產(chǎn)過程不可分割、消費(fèi)地和局地原料地只有一個的前提下，依據(jù)最小運(yùn)費(fèi)原理的區(qū)位為：(1)僅使用遍在原料時，為消費(fèi)地區(qū)位；(2)僅使用純原料

17、時，為自由區(qū)位；(3)僅使用損重原料時，為原料地區(qū)位。用原料指數(shù)以及區(qū)位質(zhì)量得出的一般區(qū)位法則：（1）原料指數(shù)（Mi）1（或區(qū)位質(zhì)量2）時，工廠區(qū)位在原料地；（2）原料指數(shù)（Mi）1（或區(qū)位質(zhì)量2）時，工廠區(qū)位在消費(fèi)地；（3）原料指數(shù)（Mi）=1（或區(qū)位質(zhì)量=2）時，工廠區(qū)位在原料地、消費(fèi)地都可(自由區(qū)位）。38在原料地為兩個，且同市場不在一 起時，區(qū)位圖形為三角形；當(dāng)原料地為多個，不同市場在一 起，區(qū)位圖形為多邊形。根據(jù)韋伯工業(yè)區(qū)位論的運(yùn)費(fèi)指向論，運(yùn)費(fèi)最小點(diǎn)一 般位于圖形重心。圖3.7二維坐標(biāo)中的區(qū)位三角形(a)和區(qū)位多邊形(b) 圖3.8 范力農(nóng)構(gòu)架（Varignnon Fraame）39

18、 圖工廠區(qū)位的平面圖解析 (資料來源：Getis A, Getis J .The United States and Canada:The Land and the People. USA: Wm.C.Brown Communications Inc,1995.190) 40（3）綜合等費(fèi)用線概念1：等費(fèi)用線運(yùn)輸費(fèi)用相同的點(diǎn)的連線。概念2：綜合等費(fèi)用線全部運(yùn)費(fèi)相等點(diǎn)的連線。圖3.9綜合等費(fèi)用線示意圖（資料來源：Bale J (1981).北村嘉行等監(jiān)譯.工業(yè)地理學(xué)入門.東京：大明堂，1990）412、 勞動力成本指向論（1）概念勞動力成本指生產(chǎn)每單位質(zhì)量產(chǎn)品所需的工資。它不僅反映了工資水平，同

19、時也體現(xiàn)了勞動能力的差距。（2）韋伯勞動力成本指向論的思路 節(jié)約的勞動力成本大于由此增加的運(yùn)費(fèi)時，勞動力成本占主導(dǎo)地位。 42圖8.12勞動費(fèi)用最低區(qū)位的圖解 （資料來源：杉浦芳夫.區(qū)位的空間的行動.東京：古今書院，1988）43（3）勞動力成本指向的判斷指標(biāo) 指標(biāo)1：勞動力成本指數(shù)概念：每單位質(zhì)量產(chǎn)品的平均勞動力成本。標(biāo)準(zhǔn)：如果該指數(shù)大，那么從最小運(yùn)費(fèi)區(qū)位移向廉價勞動費(fèi)區(qū)位的可能性就大；否則，這種可能性就小。 指標(biāo)2：勞動系數(shù)概念：每單位區(qū)位質(zhì)量的勞動力成本，用它來表示勞動力成本的吸引力。勞動系數(shù)勞動力成本/區(qū)位質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：勞動系數(shù)大，表示遠(yuǎn)離運(yùn)費(fèi)最小區(qū)位的可能性大；勞動系數(shù)小則表示運(yùn)費(fèi)最小區(qū)

20、位的指向強(qiáng)。進(jìn)一步也可以說勞動系數(shù)越高，工業(yè)就會更加向少數(shù)勞動廉價地集中。44（4） 決定勞動力成本指向的兩個條件 一是基于特定工業(yè)性質(zhì)的條件，該條件是通過勞動力成本指數(shù)和勞動系數(shù)來測定； 二是人口密度和運(yùn)費(fèi)率等環(huán)境條件。 人口稀疏地區(qū)工業(yè)區(qū)位傾向于運(yùn)費(fèi)指向，反之傾向勞動成本指向。 運(yùn)費(fèi)率低時，可使工業(yè)區(qū)位集中在特定的勞動供給地。 453、集聚指向論（1）概念集聚因子因一定量的生產(chǎn)集中在特定場所帶來的生產(chǎn)或銷售成 本降低。分散因子分散因子的作用是集聚結(jié)果所產(chǎn)生的，可以說是集聚的反作用。主要是消除由于集聚帶來的生產(chǎn)成本的上升。 （2） 集聚因子的作用形態(tài) 由經(jīng)營規(guī)模的擴(kuò)大而產(chǎn)生的生產(chǎn)集聚。 由多

21、種企業(yè)在空間上集中產(chǎn)生的集聚。（3）集聚的類型 純粹集聚由技術(shù)性和經(jīng)濟(jì)性的集聚利益產(chǎn)生的集聚，也稱為技術(shù)性集聚。偶然集聚純粹集聚之外，如運(yùn)費(fèi)指向和勞動費(fèi)指向的結(jié)果帶來的工業(yè)集中。463、集聚指向論（4）分散因子的作用 分散因子的作用是集聚結(jié)果所產(chǎn)生的，可以說是集聚的反作用。這種反作用的方式和強(qiáng)度與集聚的大小有關(guān)。其作用主要是消除由于集聚帶來的地價上升造成的一般間接費(fèi)、原料保管費(fèi)和勞動費(fèi)的上升。47（5）集聚指向?qū)\(yùn)費(fèi)指向或勞動費(fèi)指向區(qū)位的影響 集聚節(jié)約額比運(yùn)費(fèi)（或勞動費(fèi)）指向帶來的生產(chǎn)費(fèi)用節(jié)約額大時，便會產(chǎn)生集聚。一般而言，發(fā)生集聚指向可能性大的區(qū)域是多數(shù)工廠互相臨近的區(qū)域。圖3.11集聚指向

22、的圖解 （資料來源：山本健二.經(jīng)濟(jì)地理學(xué)家入門.東京：大明堂，1994）ABCDECCCCCM1M1M2M1M1M1M2M2M2M2集聚可能區(qū)域48（6）集聚指向的判斷 指標(biāo)：加工系數(shù) 加工系數(shù)單位區(qū)位質(zhì)量的加工價值標(biāo)準(zhǔn)：加工系數(shù)高，工業(yè)集聚的可能性也大；相反，集聚的 可能性就小。 49依據(jù)原料指數(shù)將工業(yè)分為如下三種類型，據(jù)此可判斷其區(qū)位傾向。1原料指數(shù)大于的工業(yè)：鋼鐵、水泥、造紙、面粉、葡萄酒釀造、制糖和乳制品；2原料指數(shù)比1小的工業(yè)：啤酒、清涼飲料和醬油。3原料指數(shù)大致等于的工業(yè)：石油精制、機(jī)械器材組裝和醫(yī)療制造。 三、韋伯區(qū)位論的應(yīng)用研究(一) 運(yùn)費(fèi)指向論的應(yīng)用50(二) 勞動力成本指向

23、論的應(yīng)用 韋伯測定了當(dāng)時德國機(jī)械、金屬和運(yùn)輸機(jī)械工業(yè)的勞動力成本指向程度。紡織業(yè)和精密機(jī)械零件行業(yè)的區(qū)位是典型的勞動力成本指向性產(chǎn)業(yè)。一般向都市周邊和農(nóng)村地域分散的工業(yè)大都是勞動系數(shù)高或?qū)劾嬉蟛桓叩男袠I(yè)。51(三) 集聚指向論的應(yīng)用 工業(yè)由分散走向集聚，再由集聚趨于分散已成為工業(yè)區(qū)位空間運(yùn)動的一個規(guī)律。 二戰(zhàn)后，日本”三灣一?！毙纬闪烁叨让芗闹鼗瘜W(xué)工業(yè)集聚帶。20世紀(jì)70年代后，這種集聚有所緩和，特別是京濱工業(yè)地帶的臨海部工業(yè)的集聚出現(xiàn)停止。52四、韋伯區(qū)位論的意義首次將抽象和演繹的方法運(yùn)用于工業(yè)區(qū)位研究中，建立了完善的工業(yè)區(qū)位理論體系。提出最小費(fèi)用區(qū)位原則，即費(fèi)用最小點(diǎn)就是最佳區(qū)位

24、點(diǎn)。指向理論已發(fā)展成為了經(jīng)濟(jì)區(qū)位布局的一般理論。53五、理論的局限性 韋伯工業(yè)區(qū)位論中有不少假定（如運(yùn)費(fèi)構(gòu)成，完全競爭條件）與現(xiàn)實(shí)存在距離，同時，忽視了決策者的差異、技術(shù)變化以及政策因素等對工業(yè)區(qū)位的影響，因而降低了其現(xiàn)實(shí)有效性。54 (資料來源： Bergman E F, Renwick W H .Introduction to Geography: People, Places and Environment. New Jersey: Prentice-Hall,Inc,1999)圖3.14制造業(yè)區(qū)位因子55第三節(jié) 其他工業(yè)區(qū)位理論一、帕蘭德的區(qū)位理論主要貢獻(xiàn)： 試圖將不完全競爭理論引入?yún)^(qū)

25、位理論研究中，以價格為變量研究區(qū)位空間的均衡， 提出了遠(yuǎn)距離運(yùn)費(fèi)衰減的規(guī)律。解決兩大基本問題：在假定原料的價格和分布地以及市場的位置已知的條件下，生產(chǎn)在哪里進(jìn)行的問題。在生產(chǎn)地、競爭條件、工廠費(fèi)用和運(yùn)費(fèi)率已知的情況下，價格如何影響生產(chǎn)者的產(chǎn)品銷售地域范圍56(一) 生產(chǎn)區(qū)位布局 分析工具： 等費(fèi)用線、等送達(dá)價格線、等距離線、等時間線、等商品費(fèi)用線和等運(yùn)送費(fèi)線等。并重點(diǎn)關(guān)注運(yùn)費(fèi)率與等費(fèi)用線間的關(guān)系。 核心思想： 企業(yè)最佳區(qū)位是生產(chǎn)總費(fèi)用（原料與產(chǎn)品運(yùn)費(fèi)）最低點(diǎn)。57（二）市場區(qū)域研究分析模型：“直線市場”模型。分析結(jié)論：在某地的價格等于生產(chǎn)地價格加上到消費(fèi)地的運(yùn)費(fèi)時，所有方向的價格都將會隨著離生

26、產(chǎn)地的距離而增加，用幾何學(xué)形式表示，價格空間變化呈漏斗狀。漏斗的下端部為生產(chǎn)地。這些漏斗相交的地點(diǎn)，價格相等，而與購入地?zé)o關(guān)。這條等競爭線可看作是兩個漏斗相交部位在平面上的投影線。58圖3.12 帕蘭德的市場地域分割59二、胡佛的區(qū)位理論(一)運(yùn)輸費(fèi)用理論1運(yùn)費(fèi)結(jié)構(gòu) 運(yùn)費(fèi)由場站作業(yè)費(fèi)用和線路運(yùn)輸費(fèi)用組成。其中場站作業(yè)費(fèi)用與距離的變化無關(guān)，所以邊際運(yùn)費(fèi)在整個運(yùn)輸過程中隨著距離的增加不是以同一比例變化，總運(yùn)費(fèi)是一條增長逐漸放慢的曲線而不是直線。60運(yùn)輸方式與運(yùn)費(fèi)的關(guān)系 運(yùn)輸方式不同，單位重量的貨物每單位距離的運(yùn)費(fèi)也不同，即運(yùn)費(fèi)率不同。 一般場站作業(yè)費(fèi)用低、線路運(yùn)輸費(fèi)用高的運(yùn)輸方式適合于短距離運(yùn)輸；

27、場站作業(yè)費(fèi)用高、線路運(yùn)輸費(fèi)用低的運(yùn)輸方式則進(jìn)行長途運(yùn)輸較為有利。613運(yùn)輸費(fèi)用理論的意義 對運(yùn)費(fèi)的結(jié)構(gòu)分析，提出了運(yùn)輸費(fèi)用隨距離增加而遞減的趨勢，其意義在于強(qiáng)調(diào)了在區(qū)位布局中，要盡量避免原料和產(chǎn)品的多次中轉(zhuǎn)； 根據(jù)運(yùn)輸方式不同運(yùn)費(fèi)率不同的原理，給出了降低運(yùn)費(fèi)的重要手段，即根據(jù)原料和產(chǎn)品的運(yùn)輸距離，分別選擇不同的運(yùn)輸方式。62(二) 送達(dá)價格、市場地域與區(qū)位選擇 送達(dá)價格（即采掘費(fèi)和運(yùn)費(fèi)之和）從生產(chǎn)地向外呈放射狀，其相同地點(diǎn)的連線即為等送達(dá)價格線。消費(fèi)者是從最低送達(dá)價格的供給地購買產(chǎn)品，這樣兩個生產(chǎn)者的市場地域的界線就是以兩個供給地為中心的送達(dá)價格相同地點(diǎn)的連線。631采掘工業(yè)的市場地域圖3.1

28、3 在收入遞減條件下，兩個生產(chǎn)者的市場地域的界線642制造業(yè)產(chǎn)品的市場地域圖3.14 胡佛的制造業(yè)規(guī)模與市場末端送達(dá)價格線65三、廖什的市場區(qū)位理論 廖什(A.Losch)的市場區(qū)位理論：以最大利潤代替韋伯的最低成本，考慮價格、需求和區(qū)位之間的關(guān)系。 （一)假設(shè)條件：第一，在均質(zhì)的平原上，沿任何方向運(yùn)輸條件都相同；進(jìn)行生產(chǎn)必要的原料充足，且均等分布。 第二，在平原中均等地分布著農(nóng)業(yè)人口，最初他們的生產(chǎn)是自給自足，且消費(fèi)者的行為相同。 第三，在整個平原中居民都具有相同的技術(shù)知識，所有的農(nóng)民都可能得到生產(chǎn)機(jī)會。 第四，除經(jīng)濟(jì)方面的作用外，其它因素都可不考慮。 66(二) 主要觀點(diǎn)企業(yè)最佳區(qū)位是利潤（收入-費(fèi)用）最大化點(diǎn)；需求附著價格變化與市場區(qū)大小不同而變化；單個企業(yè)的市場區(qū)域圍繞市場中心呈圓形區(qū)域，需求曲線圍繞價格變化軸旋轉(zhuǎn)而成的需求圓錐體為需求總量多個企業(yè)市場區(qū)域的均衡空間呈蜂窩狀的六邊形市場結(jié)構(gòu)67廖什認(rèn)為，每一單個企業(yè)產(chǎn)品的銷售范圍，最初是以產(chǎn)地為圓心，最大銷售距離為半徑（PF）的圓形；而需求量又是市場價格的遞減函數(shù)（需求曲線QF），所以總需求是需求曲線旋轉(zhuǎn)一周形成的圓錐體。 廖什的市場區(qū)與需求圓錐體 68隨著更多企業(yè)的介入，每個企業(yè)都有自己的銷售范圍，則形成連續(xù)的圓形市場。而