2021臨近輸油管道施工安全防護(hù)措施

1、2021臨近輸油管道施工平安防護(hù)措施Security technology is an industry that uses security technology to provide security servicesto society. Systematic design, service and management.（平安管理）單位：姓名：日期：編號(hào)：AQ-SN-0195化工平安技術(shù) I Chemical Safety Technology 化工平安2021臨近輸油管道施工平安防護(hù)措施說(shuō)明：平安技術(shù)防范就是利用平安防范技術(shù)為社會(huì)公眾提供一種平安服務(wù)的產(chǎn) 業(yè)。既然是一種產(chǎn)業(yè)，就要有產(chǎn)

2、品的研制與開(kāi)發(fā)，就要有系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、工程的 施工、服務(wù)和管理?？梢韵螺d修改后或直接打印使用。一、編制依據(jù)1、成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)二號(hào)路物探成果圖及二號(hào)路物探補(bǔ)充成果 圖。2、成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓站前高架道路系統(tǒng)A段施工現(xiàn)場(chǎng)平 面布置圖。二、工程概況我單位修建的成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓站前高架道路系統(tǒng)A段 工程。A段高架橋在機(jī)場(chǎng)高速出收費(fèi)站約350米處起橋，線路位于原 到達(dá)T1的半副高速路上，原到達(dá)T1的半副高速路改建至新建A線 高架橋的外側(cè)。高架橋在跨越現(xiàn)狀機(jī)場(chǎng)高速后，延二號(hào)路依次跨越 十號(hào)路口、六號(hào)路口到達(dá)九號(hào)路口與空軍九隊(duì)修建的高架橋相連， 其中A線21號(hào)、22號(hào)橋墩將跨越橫穿二號(hào)路的航油管道。

3、化工平安技術(shù)Chemical Safety Technology 化工平安三、編制目的為確保A線21號(hào)、22號(hào)橋墩之間橫穿二號(hào)路的航油管道的平安 防護(hù)，制定本措施方案。四、航油管道保護(hù)管理機(jī)構(gòu)。為確保項(xiàng)油管道在施工期間的平安，我工程部特成立管道保護(hù) 管理小組，工程經(jīng)理任組長(zhǎng)，工程書(shū)記、工程生產(chǎn)副經(jīng)理、總工程 師任副組長(zhǎng)（由工程生產(chǎn)副經(jīng)理主要負(fù)責(zé)管線保護(hù)管理），各部門(mén)人 員及各施工班組為組員。五、施工準(zhǔn)備1、施工全過(guò)程做到“六落實(shí)”即施工負(fù)責(zé)人、施工員、質(zhì)安員 “三位一體”人員落實(shí)；施工方案、施工技術(shù)措施落實(shí)；施工機(jī)械設(shè)備、檢 測(cè)手段落實(shí)。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)管理人員、班組長(zhǎng)、操作人員的技術(shù)交底 及施工規(guī)

4、范、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)交底落實(shí)，各級(jí)人員的崗位職責(zé)落實(shí)， 平安質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度落實(shí)。2、在開(kāi)工之前，我們將采用人工探測(cè)方法，查明施工區(qū)域內(nèi)原化工平安技術(shù)化工平安技術(shù)Chemical Safety Technology 化工平安有航油管線的埋設(shè)情況，對(duì)施工區(qū)域的障礙物進(jìn)行初步清除。3、測(cè)量放樣施工放樣測(cè)量前測(cè)量人員先校核施工圖紙，按施工圖紙及機(jī)場(chǎng) 二號(hào)路地下物探成果圖提供的位置和坐標(biāo)，定出施工樁位及開(kāi)挖區(qū) 域，采用油漆在混凝土路面上畫(huà)出航油管道走向線，明確標(biāo)明施工 區(qū)域離航油管道的距離。4、管線保護(hù)協(xié)調(diào)措施在施工前我們將與中國(guó)航空油料西南公司聯(lián)系，加強(qiáng) 溝通，資料。在施工過(guò)程中接受航油公司委派人員的監(jiān)督管

5、理, 保護(hù)好管線標(biāo)識(shí)樁。5、管線保護(hù)措施因地下航油管線布置與本工程施工路線交叉，為確保施工平安, 施工開(kāi)挖前妥善處理與管線的平面及高程關(guān)系與施工無(wú)矛盾后，方 可挖土。沿線管線應(yīng)重點(diǎn)加以保護(hù)。五、管線保護(hù)方法1、開(kāi)工前先根據(jù)圖紙標(biāo)識(shí)，用人工開(kāi)挖探槽，探槽與原有管線化工平安技術(shù) I Chemical Safety Technology 化工平安“十”字相交，探明地下管線的具體埋深及走向。2、保護(hù)管線小組的領(lǐng)導(dǎo)在施工前要全面檢查，各項(xiàng)保護(hù)措施是否落實(shí)，才能開(kāi)工。3、為保護(hù)管線平安我們將采用旋挖鉆施工工藝，確保對(duì)管線擾動(dòng)最小。4、在施工期間杜絕大型施工機(jī)械停放在航油管道正上方，防止擠壓管道。5、我單位為防止因塌孔而影響航油管道平安，采用人工挖孔6米澆筑混凝土護(hù)壁方法開(kāi)挖樁基上部。6、施工作業(yè)時(shí)施工機(jī)械只能停靠在22號(hào)墩的左邊或21號(hào)墩的右邊，嚴(yán)禁停放在兩墩位之